自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編整理的自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度，希望能夠幫助到大家。
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度1
為了給員工創(chuàng)造一個(gè)干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環(huán)境，保持設(shè)備良好的運(yùn)行環(huán)境，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。促進(jìn)公司特有的企業(yè)文化氛圍，達(dá)到提高員工素養(yǎng)、公司整體形象和管理水平人目的。特制訂本制度。
一、整理
1、所有符合工藝設(shè)計(jì)要求保證整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的設(shè)備均為“要”。
2、現(xiàn)場零部件類：“要”與“不要”判別標(biāo)準(zhǔn)：為正常生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備所準(zhǔn)備，在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障時(shí)能夠進(jìn)行替換的為“要”。其余的一律為“不要”。
3、工器具：檢修工作所必須的工器具的為“要”。其余的一律為“不要”。
二、整頓
1、現(xiàn)場運(yùn)行設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
2、現(xiàn)場零部件：長時(shí)間不用的“要”的固定資產(chǎn)設(shè)備應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)并存放于指定位置。體積較小使用頻率高的“要”的零部件存放車間庫房或指定位置并分類標(biāo)識(shí)定置�！安灰钡牧悴考袣w類并存于指定位置。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場如需配置檢修工具（如電焊機(jī)）需報(bào)安環(huán)部審核后規(guī)定區(qū)域定置。
4、生產(chǎn)檢修過程中產(chǎn)生的廢舊零部件及下腳料應(yīng)同“不要”零部件一起集中堆放。
三、清掃
1. 清掃現(xiàn)場運(yùn)行設(shè)備臟污并擦拭干凈恢復(fù)設(shè)備原有外觀和顏色。
2、傳動(dòng)裝置保持密封良好，油、水位合適，避免滴、漏。如出現(xiàn)滴、漏及時(shí)采取措施并對(duì)產(chǎn)生的油污及時(shí)清理，并和定檢結(jié)合起來及時(shí)處理。
3、對(duì)容易出現(xiàn)跑、冒的部位（如窯頭、尾密封，輸送及下料溜子等）要留心觀察，及時(shí)清掃并和定檢結(jié)合起來及時(shí)處理。
4、設(shè)備、工具、儀器檢修或使用過程中應(yīng)有防止產(chǎn)生污染的措施，并隨時(shí)清理污物。
5. 整頓后“不要”的以及生產(chǎn)檢修過程中產(chǎn)生的廢舊零部件及下腳料要及時(shí)清理。
6、生產(chǎn)檢修過程中替換下來的設(shè)備，應(yīng)放置于規(guī)定區(qū)域并及時(shí)報(bào)修。
四、清潔
1、徹底落實(shí)前面的整理、整頓、清掃工作，通過日檢、周檢、月檢等的檢查保持整理、整頓、清掃的成果。
2、結(jié)合設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)按要求、按頻次做好設(shè)備保養(yǎng)工作，保持設(shè)備良好的運(yùn)行環(huán)境。
3、各車間制定本車間設(shè)備5S管理檢查考核細(xì)則，對(duì)本車間班組、員工進(jìn)行考核落實(shí)。
4、設(shè)備部制定公司設(shè)備5S管理考核細(xì)則，檢查、評(píng)比、保持5S的活力。并長期保持。
五、素養(yǎng)
所有員工應(yīng)自覺遵守公司5S管理各項(xiàng)制度等有關(guān)規(guī)定，車間應(yīng)加強(qiáng)教育，提高員工責(zé)任心，加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)，最終達(dá)到公司5S管理要求。
5S設(shè)備管理考核標(biāo)準(zhǔn)
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度2
第1章 總則
第1條 目的。為規(guī)范工廠的工藝管理工作，提高車間工藝管理質(zhì)量，特制定本制度。
第2條 范圍。本制度規(guī)定了工藝管理制度的組織職責(zé)、工藝規(guī)程、崗位操作規(guī)程、崗位作業(yè)指導(dǎo)書、工藝變更管理、生產(chǎn)過程工藝管理、工藝事故管理、工藝質(zhì)量記錄管理、技術(shù)開發(fā)等內(nèi)容，適用于工廠生產(chǎn)中車間的工藝管理。
第3條 責(zé)任權(quán)限。
1. 工廠工藝管理工作由技術(shù)部負(fù)責(zé)，其他各部門配合。
2. 生產(chǎn)車間嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，車間工藝員對(duì)車間工藝管理負(fù)責(zé)。
3. 對(duì)生產(chǎn)中工藝異常問題，由技術(shù)部和生產(chǎn)車間共同進(jìn)行分析，提出改進(jìn)意見，車間進(jìn)行實(shí)施。
4. 技術(shù)部負(fù)責(zé)工廠工藝備品及備件計(jì)劃的審核，對(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)技改工藝輔材采購計(jì)劃進(jìn)行審核。
第2章 車間工藝文件管理
第4條工藝規(guī)程、崗位操作規(guī)程與作業(yè)指導(dǎo)書。
1. 工廠各車間都應(yīng)有工藝規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)程，操作過程復(fù)雜的工段必須有崗位作業(yè)指導(dǎo)書
2. 新產(chǎn)品或新工藝的工藝規(guī)程和操作規(guī)程，由技術(shù)部負(fù)責(zé)組織編寫，總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。
3. 對(duì)原產(chǎn)品工藝規(guī)程和操作規(guī)程的修改由技術(shù)部組織，生產(chǎn)人員配合進(jìn)行。
4. 技術(shù)部應(yīng)對(duì)工藝規(guī)程和操作規(guī)程的實(shí)施進(jìn)行健康，對(duì)工序質(zhì)量偏離控制范圍的情況及時(shí)進(jìn)行糾正。
第3章 生產(chǎn)過程的工藝管理
第5條 生產(chǎn)過程工藝管理。
1. 在車間的生產(chǎn)過程中，技術(shù)部應(yīng)派工藝員在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡檢、監(jiān)督、指導(dǎo)工藝規(guī)程與生產(chǎn)操作規(guī) 程的實(shí)施。
2. 生產(chǎn)中出現(xiàn)不合格品時(shí)，應(yīng)迅速查明原因，并做出以下有效處理。
�。�1） 若屬于工藝本身原因，現(xiàn)場的工藝員應(yīng)及時(shí)上報(bào)技術(shù)部、由技術(shù)部根據(jù)工藝的更改方法進(jìn)行工 藝的改進(jìn)。
�。�2） 屬于工藝執(zhí)行原因時(shí)，現(xiàn)場的工藝員上報(bào)技術(shù)部后，技術(shù)部負(fù)責(zé)制定更改措施和預(yù)防方法。
�。�3） 不合格品與工藝無關(guān)時(shí)，現(xiàn)場的工藝員應(yīng)協(xié)同相關(guān)部門進(jìn)行解決，提供與工藝相關(guān)方面的'幫助。
第6條 關(guān)鍵過程管理
1. 關(guān)鍵過程是指對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有重大影響或不穩(wěn)定的過程。質(zhì)量不穩(wěn)定或重要的產(chǎn)品在必要時(shí)有技術(shù)部 設(shè)置關(guān)鍵過程，由車間對(duì)工藝參數(shù)實(shí)行連續(xù)監(jiān)控，車間定期對(duì)過程能力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，技術(shù)部定期檢查
2. 關(guān)鍵過程的能力達(dá)不到要求時(shí)，由技術(shù)部和生產(chǎn)車間組織人員查明原因，及時(shí)采取糾正措施以提高 過程能力。
3. 短期查不出原因時(shí)，技術(shù)部應(yīng)組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，確保生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)。
第4章 工藝變更管理
第7條 工藝變更范圍。工藝變更范圍包括生產(chǎn)能力變更、管線的改動(dòng)、主要操作方法改變、工藝參數(shù)改變、指標(biāo)測試手段改變、閥門的增減、控制方案的改變以及設(shè)備、生產(chǎn)原料的改變等。
第8條 工藝變更程序。
1. 進(jìn)行工藝變更時(shí)，需由車間工藝員提出詳細(xì)工藝方案，以書面形式報(bào)技術(shù)部，并填寫工藝變更審批 單。
2. 技術(shù)部接到工藝變更報(bào)告后，組織車間進(jìn)行可行性分析和驗(yàn)證，并根據(jù)驗(yàn)證報(bào)告報(bào)技術(shù)副總審批。
3. 工藝變更后，由技術(shù)部負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行修訂。
4. 對(duì)重大工藝變更，直接由技術(shù)部制定技術(shù)方案，并由專家定委員會(huì)論證，報(bào)工廠總經(jīng)理批準(zhǔn)后組織 實(shí)施。
第5章 工藝事故處理
第9條 事故處理原則。
1. 查清事故原因。
2. 處罰事故責(zé)任人。
3. 制定事故預(yù)防措施。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度。
第10條 事故處理與上報(bào)。
事故一旦發(fā)生應(yīng)及時(shí)報(bào)工廠企業(yè)管理部并組織搶險(xiǎn)，重大事故要報(bào)工廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)工藝重大事故和特大事故應(yīng)在3天內(nèi)提交事故報(bào)告。
第6章 工藝記錄管理
第11條工藝記錄。
1. 工藝記錄由車間工藝員負(fù)責(zé)收集保管。
2. 工藝記錄主要包括崗位操作記錄、生產(chǎn)交接班記錄、中控質(zhì)量分析記錄、巡回檢查記錄（工藝、設(shè)備、機(jī)修）、工序能力分析記錄、工藝月度總結(jié)、工藝變更文件等。
第12條 工藝記錄要求
1. 記錄要求真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、無涂改、無超前和滯后現(xiàn)象。
2. 原始記錄必須字體清楚整齊。
3. 記錄有誤時(shí)允許及時(shí)更改，但要進(jìn)行標(biāo)注。
4. 記錄保持清潔、完整，并按要求及時(shí)裝訂。
第7章 獎(jiǎng)罰辦法
第13條 獎(jiǎng)罰辦法。
1. 對(duì)工藝改進(jìn)及新產(chǎn)品開發(fā)、工藝管理做出貢獻(xiàn)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)辦法按祥光的獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行
2. 對(duì)違反工藝管理規(guī)定、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和消耗造成影響、違反工藝操作規(guī)程造成損失的人員按工廠相關(guān) 的規(guī)定進(jìn)行處罰。
第8章附則
第14條 本制度有技術(shù)部制定，解釋權(quán)歸技術(shù)部所有。
第15條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度3
1.聯(lián)鎖分為工藝聯(lián)鎖和設(shè)備聯(lián)鎖，根據(jù)其重要性，分成A、B兩類。其中關(guān)鍵、重要的工藝系統(tǒng)聯(lián)鎖和可能涉及發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞或產(chǎn)品重大質(zhì)量事故的聯(lián)鎖劃為A類聯(lián)鎖，其他為B類聯(lián)鎖。
2.聯(lián)鎖需要變更（包括設(shè)定值、聯(lián)鎖程序、原理等的變更）、解除、恢復(fù)、取消時(shí)，應(yīng)事先車間提出申請(qǐng)，由申請(qǐng)方辦理審批單， B類聯(lián)鎖生產(chǎn)部審核，A類聯(lián)鎖廠領(lǐng)導(dǎo)審核。在審批單上應(yīng)寫明原因、實(shí)施方案及采取的防范措施。
3.執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的變更、臨時(shí)/長期解除、取消等作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作業(yè)（工作）票，注明該作業(yè)的依據(jù)、作業(yè)執(zhí)行人/監(jiān)護(hù)人、執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)時(shí)間等。
4.新裝置或設(shè)備檢修后投運(yùn)之前、長期解除的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)恢復(fù)之前，應(yīng)對(duì)所有的聯(lián)鎖回路進(jìn)行全面的檢查和確認(rèn)。對(duì)聯(lián)鎖回路確認(rèn)，應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)人員共同參加，檢查確認(rèn)后，應(yīng)填寫聯(lián)鎖回路確認(rèn)單（表）。
5.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)所用器件（包括一次檢測元件、線路和執(zhí)行元件）、運(yùn)算單元應(yīng)隨裝置停車檢修進(jìn)行檢修、校準(zhǔn)、標(biāo)定。新更換的元件、儀表、設(shè)備必須經(jīng)過檢驗(yàn)、標(biāo)定之后方可入系統(tǒng)。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)檢修后必須進(jìn)行聯(lián)校。
6.新增聯(lián)保護(hù)系統(tǒng)必須做到圖紙、資料齊全。
7.為杜絕誤操作，在進(jìn)行解除或恢復(fù)聯(lián)鎖回路的作業(yè)時(shí)，必須雙人操作的方式，一人操作、一人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。在操作過程中應(yīng)與相應(yīng)車間工藝操作人員保持密切聯(lián)系。處理后，必須在聯(lián)鎖工作票上詳細(xì)記載并簽字確認(rèn)。
8.聯(lián)鎖系統(tǒng)的盤前開關(guān)、按鈕均由操作工操作；盤后開關(guān)、按鈕均由儀表人員操作。
9.凡緊急停車按鈕，均應(yīng)設(shè)有可靠的護(hù)罩。
10.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的備品配件。
11.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)儀表的維護(hù)和檢修按維護(hù)檢修規(guī)程要求進(jìn)行。
12.B類聯(lián)鎖的解除由車間技術(shù)主管以上人員提出，生產(chǎn)部部長簽字同意，車間主任批準(zhǔn)；A類聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)解除由車間主任提出，生產(chǎn)部長同意，生產(chǎn)廠長批準(zhǔn)。對(duì)涉及裝置和大型設(shè)備安全運(yùn)行的重要聯(lián)鎖的解除，生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)實(shí)際情況上報(bào)公司裝備處審批。所有審批報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部存檔。
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度4
自動(dòng)控制系統(tǒng)管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，控制系統(tǒng)主要包括DCS控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、閉路控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、汽車裝車站以及在先進(jìn)過程控制中使用的上位計(jì)算機(jī)等。1.電儀工段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)的日常維護(hù)檢查，根據(jù)責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期...
控制系統(tǒng)主要包括DCS控制系統(tǒng)、PLC可編程控制器、閉路控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、汽車裝車站以及在先進(jìn)過程控制中使用的上位計(jì)算機(jī)等。
1.電儀工段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)的日常維護(hù)檢查，根據(jù)責(zé)任區(qū)劃分進(jìn)行點(diǎn)檢和定期維護(hù)。
2. 系統(tǒng)周檢發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)填寫缺陷記錄，并立刻組織人員處理解決。
3.由電儀工段專業(yè)人員按照實(shí)際進(jìn)行備品備件儲(chǔ)備，并定期對(duì)軟件進(jìn)行備份。
4.崗位操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,嚴(yán)禁任何人運(yùn)行與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，計(jì)算機(jī)必須專人操作，嚴(yán)禁串用或隨意調(diào)整,操作人員和其他非電腦維護(hù)人員不得更換電腦硬件和軟件，嚴(yán)禁使用來歷不明的軟件、光盤和其它有可能帶來病毒的工具，嚴(yán)禁使用系統(tǒng)電腦進(jìn)行上網(wǎng)。
5.工藝參數(shù)、聯(lián)鎖設(shè)定值的修改，要由生產(chǎn)部門提出申請(qǐng)或辦理聯(lián)鎖工作票后（申請(qǐng)和工作票要由生產(chǎn)部審批），由電儀專業(yè)人員或廠家人員進(jìn)行修改并做好記錄。
6.非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁進(jìn)入控制室，控制室人員應(yīng)按規(guī)定著裝。進(jìn)入控制室作業(yè)人員必須采取靜電釋放措施，消除人身所帶的靜電。
7.控制室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁帶入易燃易爆和有毒物品，不得在控制室吃東西，機(jī)柜上下不得堆放雜物。
8.控制室內(nèi)必須經(jīng)常清掃，消防、安全設(shè)施要齊全，并定期進(jìn)行檢查。
9.系統(tǒng)供電及接地系統(tǒng)必須符合標(biāo)準(zhǔn)，UPS電源是過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的專用電源，室內(nèi)的維修用電、吸塵器、電風(fēng)扇、空調(diào)機(jī)用電及其他臨時(shí)性用電一律不得接入計(jì)算機(jī)電源系統(tǒng)。
10.非專業(yè)人員不得私自運(yùn)行其他與生產(chǎn)無關(guān)的操作。操作人員和其他非電腦維護(hù)人員不得私自退出監(jiān)控系統(tǒng)，未經(jīng)許可，任何人不得隨便支用電腦設(shè)備。
11.工控電腦是我公司生產(chǎn)控制和管理的核心，凡因個(gè)人原因所造成的事故，要嚴(yán)格追究其責(zé)任事故。
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