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普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度

時(shí)間:2024-09-24 19:35:21 偲穎 制度 我要投稿
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普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度(通用10篇)

  在當(dāng)下社會(huì),很多場(chǎng)合都離不了制度,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度(通用10篇)

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 1

  1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。

  2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

  3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

  4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

  5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

  6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

  7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

 。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車;

 。2)不準(zhǔn)病車上路

 。3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車;

 。4)不準(zhǔn)違章超車和占道;

 。5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

  (6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車;

  (7)不準(zhǔn)超員超載行車;

  (8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車;

 。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

 。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

  8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

  9、汽車進(jìn)入廠房的`管理規(guī)定

  9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)?寇囕v。

  9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

  9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。

  9.4用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

  10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 2

  一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:

 。薄⑵嵘、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;

 。、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;

 。、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓;

 。础撚(biāo)記不全或不能識(shí)別;

 。、超過(guò)檢驗(yàn)期;

 。、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

 。、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

  二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的.壓力不得超過(guò)氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。

  三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

  四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 。、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;

  2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過(guò)車廂高度;

 。、夏季要有遮陽(yáng)設(shè)施,防止曝曬;

 。、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;

 。怠⒁兹计、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;

 。丁⑺b介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 3

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

  2、運(yùn)送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

  4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。

  5、運(yùn)送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的.防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

  7、在運(yùn)輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

  8、在井下運(yùn)輸時(shí),要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時(shí),車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 4

  第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)車輛安全管理,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任,保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全,特制定本制度。

  第二條公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人,對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安全科長(zhǎng)為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的.安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對(duì)本部門許可事項(xiàng)和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。

  第三條公司實(shí)行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對(duì)保證運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。

  第四條公司總經(jīng)理的職責(zé):

  1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃,有重點(diǎn)地解決重大隱患。

  3、每月最少主持召開(kāi)一次運(yùn)輸安全會(huì)議,分析運(yùn)輸安全形勢(shì),不斷完善運(yùn)輸安全措施。

  4、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問(wèn)題。

  5、檢查指導(dǎo)運(yùn)輸安全工作。

  6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。

  7、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。

  第五條安全科長(zhǎng)的職責(zé):

  1、安全科長(zhǎng)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

  2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。

  3、負(fù)責(zé)制訂、修改運(yùn)輸安全工作計(jì)劃、措施。

  4、負(fù)責(zé)組織各種運(yùn)輸安全檢查,對(duì)查出的隱患,有權(quán)限期整改。

  5、負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸安全的宣傳教育工作,并對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考核。

  6、參加各種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)會(huì)議,提出安全方面的建議、要求。

  7、參加運(yùn)輸車輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。

  8、每月組織召開(kāi)一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì),查找安全隱患,提出整改措施。

  第六條安全員職責(zé):

  1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

  2、制訂單位安全工作計(jì)劃和安全防范措施,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)和安全競(jìng)賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料;

  3、處理運(yùn)輸事故,會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作;

  4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),做好營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;

  5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)輸安全組織管理事項(xiàng)。

  第七條駕駛員的職責(zé):

  1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。

  2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

  4、遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

  5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

  6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

  7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的駕駛作風(fēng)。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 5

  一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。

  4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對(duì)車輛和車輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報(bào)本公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛,并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車況的在用車;車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的'有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

  (一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

  (二)、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

  2、年齡不超過(guò)60周歲;

  3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

  4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

 。ㄈ踩熊囀畻l禁令:

  1、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車;

  7、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道;

  8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

  9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

 。ㄋ模、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

  (五)、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)

  步驟一、燈光

  目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

  1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

  2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

  3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

  4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調(diào)整。

  步驟二、電瓶

  目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

  操作步驟:

  1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

  2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

  3、若電瓶有光眼,可通過(guò)觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測(cè)量電瓶電壓。

  4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

  步驟三、機(jī)油及冷卻液、水

  目的:檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。

  操作步驟:

  1、機(jī)油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。

  2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。

  3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。

  4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

  步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)

  目的:檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。

  操作步驟:

  1、目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。

  2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

  步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過(guò)方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

  1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

 。1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)操作力度是否適當(dāng)。

  (2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

 。3)不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。

 。4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

  在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

  2、日常也應(yīng)注意對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

  (1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)大的須立即更換。

 。2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。

 。3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。

  最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

  步驟六、底盤

  目的:檢查底盤部件狀態(tài)。

  操作步驟:

  1、若檢查底護(hù)板有損傷,需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

  2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

  3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

  步驟七、輪胎

  目的:檢查輪胎是否正常。

  操作步驟:

  1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

  2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

  3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

  4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

  步驟八、變速箱油

  目的:檢查變速箱油是否正常。

  操作步驟:

  1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

  八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):

  1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī),自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

  2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn),持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

  3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車。

  4、不超裝、超載,按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸,不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進(jìn)入的,應(yīng)按事先商請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時(shí)間和路線行駛。

  5、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

  6、車輛發(fā)生故障需修車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí),不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。

  7、裝卸過(guò)程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

  8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

  9、嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車、無(wú)令開(kāi)車、酒后開(kāi)車、超速開(kāi)車、空檔溜車。嚴(yán)禁無(wú)臺(tái)速和熄火滑行。

  10、愛(ài)護(hù)車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。

  九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)

  1、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,持證上崗。

  2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。

  3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

  4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸,堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

  6、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

  7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

  8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過(guò)程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告,并采取一切可能的警示措施。

  十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員

  1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

  2、加強(qiáng)責(zé)任感,必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識(shí),并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

  3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時(shí)用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植,防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗,集中存放。

  4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

  十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

  1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  2、公司要對(duì)所有的危貨營(yíng)運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

  3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。

  4、車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。

  5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  6、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

  7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

  十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度

  為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

 。ㄒ唬、車輛檔案管理

  1、新購(gòu)的有關(guān)車輛資料和行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對(duì)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

  2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

  3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng),應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案,并報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門。

 。ǘ、車輛檢查

  1、車輛經(jīng)檢測(cè)必須達(dá)到一級(jí)車況的在用車輛;

  2、罐體車輛經(jīng)檢測(cè)合格,并在有效期內(nèi);

  3、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

  4、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

 。1)車輛號(hào)牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;

 。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

 。3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

 。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

 。5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

 。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

  (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

 。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

  (三)、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

  1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

 。1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠;

 。2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章;

  (3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;

 。4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。

  2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

 。ㄋ模④囕v報(bào)廢規(guī)定

  1、報(bào)廢條件:

  凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。

 。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;

 。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;

 。3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

 。4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

 。5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;

 。6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

  2、報(bào)廢程序

 。1)申請(qǐng)報(bào)廢,公司報(bào)請(qǐng)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車輛,停止?fàn)I運(yùn)。

 。2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。

  (3)報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 6

  為科學(xué)調(diào)度公司車輛,確保客運(yùn)車輛符合運(yùn)行線路、道路狀況要求,防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生,根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求,結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)范圍,制定本制度:

  一、我公司到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍:縣際班車客運(yùn)(四類);縣內(nèi)班車客運(yùn)(四類)(農(nóng)村客運(yùn));縣際包車客運(yùn);縣內(nèi)包車客運(yùn)。運(yùn)距都在100公里以內(nèi)。

  二、公司經(jīng)營(yíng)科在安排運(yùn)輸任務(wù)必須遵循以下原則:

 。ㄒ唬┌嗑車輛按照核定的'線路,班次運(yùn)行;

 。ǘ┸囕v類型等級(jí)為普通級(jí)以上,車輛技術(shù)等級(jí)為三級(jí)以上;

  (三)車輛座位必須11座以上;

 。ㄋ模┙(jīng)驗(yàn)收合格符合開(kāi)行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過(guò)14座;

 。ㄎ澹┡R時(shí)包車必須符合以上規(guī)定

  三、發(fā)班時(shí)間及運(yùn)行規(guī)定:

 。ㄒ唬﹨^(qū)域化經(jīng)營(yíng)的線路車輛實(shí)行的滾動(dòng)發(fā)班,途徑三級(jí)以下路面的車輛發(fā)班時(shí)間不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí);

  (二)所有班線車輛,包車客運(yùn)車輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過(guò)8小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng)2小時(shí),但每月延長(zhǎng)總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)),連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

 。ㄈ┌嚳瓦\(yùn)車輛有途徑三級(jí)以下路面不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)行駛。

 。ㄋ模┱{(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\(yùn)行時(shí)間未超過(guò)第(二)項(xiàng)規(guī)定。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 7

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  2、做到:“不超越超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車。不酒后開(kāi)車保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車廂。

  5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  6、采取必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等。

  7、不違章作業(yè),連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制

  1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  2、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  4、檢查消防設(shè)施是否安全有效

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  1、每趟出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  2、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

  3、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、查處的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  4、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降低到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的`統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

  以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度本單位將嚴(yán)格遵守,認(rèn)真履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善、充實(shí),確保道路運(yùn)輸全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實(shí)。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 8

  一、目的

  通過(guò)本預(yù)案,確保災(zāi)害發(fā)生后,方案參與人員能夠做出快速、正確的反應(yīng),迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態(tài)發(fā)展、恢復(fù)生產(chǎn)等救援和善后工作,最大限度地減少因?yàn)?zāi)害造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和其他不良影響,保證公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行,為公司工作的正常開(kāi)展提供可靠的安全環(huán)境。

  二、范圍

  本預(yù)案適用于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、等自然災(zāi)害對(duì)本系統(tǒng)的影響。

  三、預(yù)案執(zhí)行

  (1)現(xiàn)場(chǎng)救援

  (2)后勤保障

  (3)外圍工作

  (4)通訊聯(lián)絡(luò)

  四、職責(zé)

  1、現(xiàn)場(chǎng)救援職責(zé)

  a、根據(jù)不同自然災(zāi)害攜帶相關(guān)救援物資;

  b、組織、指揮在自然災(zāi)害中被困現(xiàn)場(chǎng)人員及其重要物資的疏散、搶救;

  c、下達(dá)救援命令,并協(xié)助實(shí)施;

  d、隨時(shí)向安全小組通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,提供解決依據(jù);

  e、特別緊急情況下,有權(quán)停止現(xiàn)場(chǎng)救助,采取“緊急避險(xiǎn)”措施。

  2、后勤保障

  a、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,負(fù)責(zé)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)救援物資,保證救援物資的供應(yīng);

  b、負(fù)責(zé)接待社會(huì)救援部門和友鄰單位,c、搶救、安置事故傷亡者,安置疏散出的'物資。

  3、外圍工作

  a、負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏散、安置現(xiàn)場(chǎng)職工;

  4、通訊聯(lián)絡(luò)

  a、根據(jù)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知所有安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員;

  b、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)所有“上傳下達(dá)”工作;

  c、根據(jù)應(yīng)急全領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,向有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

  5、工作程序

  a、當(dāng)災(zāi)害已發(fā)生,造成人員傷亡,由現(xiàn)場(chǎng)救援負(fù)責(zé)并組織后勤保障控制現(xiàn)場(chǎng),搶救、搜索現(xiàn)場(chǎng)人員,在人員得到有效救助后,疏散物資財(cái)產(chǎn)。

  b、外圍工作劃定管制區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。受傷人員要立即送醫(yī)院救治,組織疏散危險(xiǎn)狀態(tài)下的物資。

  c、通訊聯(lián)絡(luò)及時(shí)準(zhǔn)確下達(dá)安全小組的指令,與政府有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)通暢,協(xié)調(diào)各部門妥善解決相關(guān)工作。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 9

  第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防;愤\(yùn)輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》,以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū);愤\(yùn)輸安全實(shí)際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

 。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;

 。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

 。ㄈ┤眴T(缺押運(yùn)員)不上路;

 。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路;

 。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路;

 。{駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

  (七)對(duì)承運(yùn)的;窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書》和安全標(biāo)簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

 。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí);

 。ǘ┪;愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人經(jīng)由進(jìn)程GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),并記錄車輛的運(yùn)行線路,車速等情況,適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

  第四條;愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

  (一)危化品運(yùn)輸企業(yè)是;愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

 。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和特地的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

 。ㄈ⿲(duì)承運(yùn)的不同種類的危化品分別有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

  (四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全研究會(huì),廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕

  駛員(押運(yùn)員)”競(jìng)賽活動(dòng),教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,做到無(wú)正規(guī)生產(chǎn)廠家的;凡贿\(yùn)、無(wú)合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\(yùn)。

 。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡腵要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員,由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。

  (六)對(duì)嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運(yùn);,或經(jīng)由進(jìn)程GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

 。ㄒ唬┻\(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車輛駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

 。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè),及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對(duì);愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局賣力訂正和解釋,從發(fā)布之日起正式實(shí)施。

  普通貨物運(yùn)輸公司安全管理制度 10

  為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,使我所各項(xiàng)工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際,特制定本制度。

  一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì),特殊情況或節(jié)假日順延到下個(gè)星期的星期一。

  二、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議,會(huì)議實(shí)行簽到制,特殊情況不能到會(huì)的必須寫請(qǐng)假條,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意,并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。參會(huì)人員不得無(wú)故缺席例會(huì),不得遲到、早退。

  三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的`問(wèn)題,通過(guò)各成員討論,布置下階段工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會(huì),總結(jié)過(guò)去一年的安全工作,表彰先進(jìn),部署當(dāng)年工作。

  所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會(huì),明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn),督促整改安全隱患。

  春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小

  組組長(zhǎng)組織交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議,專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

  四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開(kāi)小組會(huì)議。

  五、發(fā)生重特大責(zé)任事故,由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)安全事故現(xiàn)場(chǎng)告誡會(huì),應(yīng)到人員必須到會(huì)。

  六、每次會(huì)議必須有記錄,并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會(huì)議應(yīng)形成會(huì)議紀(jì)要或簡(jiǎn)報(bào)。

  安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

  七、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見(jiàn)。

  八、會(huì)議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議。會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行,及時(shí)完成。

  九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

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