亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

運(yùn)輸安全的管理制度

時(shí)間:2021-07-16 19:01:21 制度 我要投稿

運(yùn)輸安全的管理制度

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,制度使用的頻率越來越高,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。我敢肯定,大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的,以下是小編收集整理的運(yùn)輸安全的管理制度,歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)輸安全的管理制度

  運(yùn)輸安全的管理制度1

  一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:

  1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;

 。病踩郊积R、損壞或不符合規(guī)定;

 。场⑽磁忻餮b進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒有余壓;

  4、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別;

 。怠⒊^檢驗(yàn)期;

  6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

  7、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

  二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。

  三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的`設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

  四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 。、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;

 。病馄垦b在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;

  3、夏季要有遮陽設(shè)施,防止曝曬;

 。础④嚿辖篃熁。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;

 。怠⒁兹计、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;

 。、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。

  運(yùn)輸安全的管理制度2

  1.液化石油氣的汽車運(yùn)輸應(yīng)配固定的駕駛員和押運(yùn)員,駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。駕駛員和押運(yùn)員必須熟悉下述安全技術(shù)知識(shí):

  ⑴應(yīng)執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學(xué)危險(xiǎn)物品安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定》。

 、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。

 、遣圮嚰笆⒀b液化石油氣容器的技術(shù)技能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識(shí),以及發(fā)生事故的處理辦法。

 、瘸鞘泻凸愤\(yùn)輸安全知識(shí)。

  ⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

  2.駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規(guī)則,聽從交通管理人員的指揮外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  ⑴槽車應(yīng)持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的《槽車使用證》,并應(yīng)安全設(shè)施齊全,印有色帶和嚴(yán)禁煙火標(biāo)志及具有良好靜電導(dǎo)除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

 、瓢串(dāng)?shù)毓、交通部門規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線和車速行駛。

 、擒嚿蠎(yīng)有押運(yùn)人員。

 、炔粶(zhǔn)拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險(xiǎn)物品,禁止其他人員搭乘。

 、绍嚿蠂(yán)禁吸煙。

  ⑹通過涵洞、立交橋時(shí),必須注意標(biāo)高,并減速行駛。

  ⑺當(dāng)罐內(nèi)液化氣溫度達(dá)40℃時(shí),應(yīng)采取防止繼續(xù)升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

  3.槽車的停放必須遵守下列要求:

 、挪圮噾(yīng)停放在指定的專用停車場(chǎng)和車庫內(nèi)。重車只能停在停車場(chǎng),不準(zhǔn)停放在車庫。

 、撇粶(zhǔn)將槽車停放在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場(chǎng)所及有明火地方。

 、抢子陼r(shí),槽車運(yùn)輸不準(zhǔn)裝卸,不準(zhǔn)停放在大樹下。

 、韧局写_需停放時(shí),駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離槽車,必須留有一人監(jiān)護(hù),車輛?繎(yīng)注意行人,不要靠近或停留,以防發(fā)生意外事故。

 、赏7盼恢脩(yīng)通風(fēng)良好,十米以內(nèi)不得有明火和建筑物,夏季應(yīng)有遮陽措施,防止暴曬。

 、释局邪l(fā)生故障檢修時(shí),應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的工具,不準(zhǔn)明火作業(yè)。

 、送局型7懦^六小時(shí),應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定地點(diǎn)停放。

 、讨剀嚥浑S意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在公安部門指定地點(diǎn)存放,同時(shí)派人看管。

  4.運(yùn)輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施:

 、抨P(guān)閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續(xù)泄漏。

 、葡缁鹪,防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)不準(zhǔn)起動(dòng)車輛,迅速熄滅下風(fēng)方向和周圍的一切火源,設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,防止其他機(jī)動(dòng)車輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區(qū)。

  ⑶立即向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),同時(shí)設(shè)置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區(qū)人員向逆風(fēng)方向疏散。

  5.運(yùn)輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施:

 、帕⒓赐\嚕杆偾袛鄽庠。對(duì)著火罐或未著火罐進(jìn)行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進(jìn)行滅火,防止爆炸,同時(shí)應(yīng)及時(shí)先向單位及當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警。

 、聘愫檬枭,防止蔓延。對(duì)貯運(yùn)液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線,嚴(yán)禁火種入內(nèi)。

  ⑶減壓滅火,關(guān)閥堵漏。應(yīng)采取倒罐、排空、降壓,同時(shí)注意防止產(chǎn)生負(fù)壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,關(guān)閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關(guān)閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

  運(yùn)輸安全的管理制度3

  1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑖?yán)禁“病”車上路。

  2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

  3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

  4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。

  5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

  6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

  7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

 。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;

 。2)不準(zhǔn)病車上路

 。3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;

  (4)不準(zhǔn)違章超車和占道;

  (5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

 。6)不準(zhǔn)無證駕車;

  (7)不準(zhǔn)超員超載行車;

 。8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;

 。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

 。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

  8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。

  9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

  9.1 駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)?寇囕v。

  9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

  9.3 帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。

  9.4 用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

  10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

【運(yùn)輸安全的管理制度】相關(guān)文章:

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度范本10-06

運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(通用6篇)12-22

道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度05-26

道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度(精選5篇)12-22

年度道路運(yùn)輸安全春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案12-11

運(yùn)輸公司生產(chǎn)管理制度范本「最新」11-05

運(yùn)輸企業(yè)交通安全的責(zé)任書11-10

渣土運(yùn)輸安全責(zé)任書12-23

道路運(yùn)輸安全春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案范文12-26

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保證安全知識(shí)06-19