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車輛安全的管理制度

時(shí)間:2021-06-17 17:37:07 制度 我要投稿

車輛安全的管理制度范本(精選6篇)

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,越來(lái)越多地方需要用到制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編幫大家整理的車輛安全的管理制度范本(精選6篇),歡迎大家分享。

車輛安全的管理制度范本(精選6篇)

  車輛安全的管理制度1

  一、汽車司機(jī)

  1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

  2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

  3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。

  4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無(wú)障礙物,鳴號(hào)起步。

  5、在上下乘員時(shí),必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

  6、在行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意來(lái)往行人及車輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠門、拐彎5公里;車間、庫(kù)房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號(hào)示意。

  7、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8、在吊車下面裝卸時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。

  二、車輛修理安全規(guī)程

  1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

  2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

  3、修理鏟車等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。

  4、試車啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

  5、凡需進(jìn)行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時(shí),必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無(wú)車輛。無(wú)駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。

  6、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處,以防失火。

  7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。

  8、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。

  9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時(shí),不準(zhǔn)用明火照明。

  10、車輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。

  三、牽引車、叉車、拖拉機(jī)、鏟車安全操作規(guī)程

  1、司機(jī)必須牢固樹立安全第一的觀念,加強(qiáng)安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

  2、司機(jī)必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外,必須有正式司機(jī)隨車帶教。

  3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。

  4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號(hào)起步。

  5、行駛時(shí)應(yīng)注意來(lái)往車輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠門、拐彎時(shí)速5公里;車間、庫(kù)房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。

  6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

  7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來(lái)往車輛、行人和周圍情況,慢速進(jìn)行。

  8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機(jī)),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。

  9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。

  10、夜間臨時(shí)停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機(jī)不得遠(yuǎn)離。

  11、車輛在吊車下面裝卸物件時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室以防落物傷人。

  12、叉車作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車高度的2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。

  13、行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。

  14、司機(jī)離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

  15、機(jī)動(dòng)車如發(fā)生重大事故,要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)觀察分析后才可變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

  車輛安全的管理制度2

  一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。

  二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。

  三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請(qǐng),辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。

  四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。

  五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得擅自在其它地方存放。

  六、車輛維修、購(gòu)買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點(diǎn)維修和購(gòu)買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn),大修、購(gòu)買部件由處長(zhǎng)批準(zhǔn)。

  七、汽車加油在指定的中國(guó)石油加油站加油,刷卡消費(fèi)。沒(méi)有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍,以便考核和掌握百公里耗油情況。

  八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級(jí)要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)等教育活動(dòng),提高駕駛員自覺(jué)遵守紀(jì)律和法律意識(shí);及時(shí)傳達(dá)《安全簡(jiǎn)報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的事故案例,進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  車輛安全的管理制度3

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

  2、行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險(xiǎn),自覺(jué)做到先慢,先讓,先停;會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。

  4、在危險(xiǎn)路段,冰雪道路以及霧天行駛時(shí),嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

  5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺(jué)困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息,同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)8小時(shí)。

  9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。

  車輛安全的管理制度4

  1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

  2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的'重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

  4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

  5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

  車輛安全的管理制度5

  1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

  2、對(duì)運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;

  3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無(wú)異響,看儀表指示是否正常。

  4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問(wèn)車輛在行駛中有無(wú)異,F(xiàn)象,對(duì)車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

  5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行,實(shí)行定期檢測(cè),強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運(yùn)行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里(或3個(gè)月),進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測(cè)線,上線檢測(cè),檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù),檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目,除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷,確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

  6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求,及時(shí)參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

  車輛安全的管理制度6

  安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問(wèn)題的一項(xiàng)工作,結(jié)合我公司實(shí)際,為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號(hào)令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。

  一、車輛的購(gòu)置

  車輛的選型要根據(jù)市場(chǎng)的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說(shuō)明書進(jìn)行驗(yàn)收,清點(diǎn)附件和隨車工具,對(duì)于新型車輛,投入營(yíng)運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對(duì)于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。

  二、車輛的改裝、改造

  為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場(chǎng)變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長(zhǎng)壽命,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的原則,并通過(guò)國(guó)家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案,然后必須在國(guó)家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造,否則公司一律不予以認(rèn)定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。

  三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)

  公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,實(shí)行強(qiáng)制維護(hù),視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定辦法》技術(shù)等級(jí)。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級(jí)維護(hù)和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查,并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營(yíng)運(yùn)。

  四、車輛的下線和更新

  按照中華人民共和國(guó)交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長(zhǎng)期使用,主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕,耗油嚴(yán)重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無(wú)法修復(fù)和無(wú)修復(fù)價(jià)值的車輛,均可向公司申請(qǐng)下線及更新車輛。

  車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。

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