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道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理制度

時(shí)間:2022-10-07 06:24:59 制度 我要投稿

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理制度

  在生活中,很多情況下我們都會(huì)接觸到制度,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編為大家整理的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理制度,希望能夠幫助到大家。

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理制度

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

  (一)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

  2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。

  3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

  4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會(huì)等各項(xiàng)重要會(huì)議。

  5、負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

 。ǘ┌矙z員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)組織做好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的例檢工作。

  2、嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項(xiàng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛證照(車(chē)輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

  3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例檢,對(duì)不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  4、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。

  (三)駕駛員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車(chē)。

  2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車(chē)型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

  3、掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后做好車(chē)輛證照、車(chē)輛技術(shù)性能的自檢,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。

  4、協(xié)助安檢員管理所駕車(chē)輛的證照,按時(shí)參加車(chē)輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

  5、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),不斷提高駕駛技能。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē),保證行車(chē)安全。

  2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即維修。

  3、駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

  ⑴堅(jiān)持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

 、票3帧八那濉,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  ⑶防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 、缺3周(chē)容整潔。

  4、配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車(chē)。

  5、駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車(chē)輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),自覺(jué)遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車(chē),確保行車(chē)安全。

  6、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車(chē)交他人駕駛。

  7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。

  3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

  4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

  二、從業(yè)人員的資格及聘用:

 。1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車(chē)型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類(lèi)別的從業(yè)資格證。

  (2)從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。

 。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

 。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門(mén)查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

 。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

 。6)不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

  三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

  四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。

  五、安全例會(huì)制度

  1、單位負(fù)責(zé)人每月召開(kāi)一次安全例會(huì)。

  2、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。

  3、安全例會(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制。

  4、例會(huì)內(nèi)容:

  ⑴傳達(dá)國(guó)家、省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神;

 、坡(tīng)取各部門(mén)、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);

 、菍(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

 、葘(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理;

  ⑸布置下階段安全生產(chǎn)工作。

  ⒌會(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥善保管。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

  2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。

  3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

  ⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);

 、聘鲘徫坏陌踩僮饕(guī)程;

 、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃

 、仁鹿蕬(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí);

 、善渌踩珒(nèi)容。

  4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。

  5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對(duì)學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

  七、車(chē)輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  ⒈、購(gòu)置車(chē)輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車(chē)輛產(chǎn)品。

  ⒉、車(chē)輛必須在公安部門(mén)辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌,在運(yùn)管部門(mén)辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。

 、场④(chē)輛必須按時(shí)參加公安部門(mén)的年檢和運(yùn)管部門(mén)的車(chē)輛綜合性能檢測(cè),按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

 、础(yán)禁任何人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝。

 、、駕駛員要做好車(chē)輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查,保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。

  ⒍、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案,包括購(gòu)車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

  7、車(chē)輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。

  八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案(要點(diǎn))

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。

  九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案(要點(diǎn))

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告)。

  3、車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)

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