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安全操作的管理制度

時(shí)間:2021-05-28 14:43:59 制度 我要投稿

安全操作的管理制度(精選5篇)

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,越來越多地方需要用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的安全操作的管理制度(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

安全操作的管理制度(精選5篇)

  安全操作的管理制度1

  一、設(shè)備安全操作規(guī)定:

  1、沒有接受過操作技能培訓(xùn),不懂設(shè)備結(jié)構(gòu)原理和性能的人員(即非公司指定的調(diào)機(jī)技術(shù)人員),不得調(diào)較機(jī)器,設(shè)備保全工作規(guī)范。

  2、開機(jī)前應(yīng)確定所有的安全裝置是否有效,〈安全桿位置、安全檔塊、安全門極限開關(guān)、安全滑輪及緊急停止開關(guān)〉若有異常,須迅速報(bào)告并及時(shí)處理,開機(jī)前沒有檢查或冒險(xiǎn)開機(jī)者,承擔(dān)所有安全責(zé)任,管理、經(jīng)理連帶處分。

  3、嚴(yán)禁在帶負(fù)載情況下啟動(dòng)電機(jī),機(jī)器啟動(dòng)后必須1分鐘空轉(zhuǎn)運(yùn)行后才能投入正常作業(yè)。

  4、開機(jī)前應(yīng)將塑化溫度預(yù)熱到設(shè)定值后再待3—5分鐘后方驅(qū)動(dòng)螺桿進(jìn)行熔膠作業(yè),嚴(yán)禁用手及身體其它部位觸摸加熱部分。

  5、各電氣箱,消防栓門前不允許堆放任何物件,確保各疏散通道暢通無阻。

  6、任何人不得將正常運(yùn)行的機(jī)器突然切斷電源〈特殊原因除外〉,否則將會(huì)損壞機(jī)器。

  7、操作時(shí)只能先鎖好模后再進(jìn)射臺(tái),不可先進(jìn)射臺(tái)后鎖模。

  8、上班時(shí)應(yīng)檢查機(jī)器設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,工藝參數(shù)是否合適,模具是否穩(wěn)固在設(shè)備上,冷卻裝置〈模具冷卻,落料口冷卻,動(dòng)作油冷卻〉與潤(rùn)滑裝置是否正常。

  9、機(jī)器動(dòng)作時(shí)切勿爬到機(jī)器頂上或伸手進(jìn)入安全門內(nèi)作業(yè)。

  10、停機(jī)時(shí)應(yīng)將熔膠筒內(nèi)的膠料射凈,不得留有余料,不準(zhǔn)在機(jī)械處于受力狀態(tài)關(guān)掉電熱和電源開關(guān),管理制度《設(shè)備保全工作規(guī)范》。

  11、所有的機(jī)器設(shè)備用電均須可靠地接地與接零,各導(dǎo)線接線端子、桿座等應(yīng)規(guī)范接法,絕緣可靠。

  12、機(jī)器動(dòng)作時(shí)一定要遵守適應(yīng)的鎖模程序。尤其是低壓保護(hù)裝置必須調(diào)較到絕對(duì)可靠。

  13、清洗熔膠筒時(shí)要保證物料的相熔性,杜絕材料過熱分解,應(yīng)確實(shí)遵守《換料作業(yè)規(guī)則》。

  14、換模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《換模作業(yè)規(guī)程》。

  15、破碎作業(yè)時(shí),破碎品須逐一進(jìn)行破碎,嚴(yán)禁整箱(袋)一次性倒入破碎,以免造成碎料機(jī)過載或混入異物損壞刀片。

  二、設(shè)備作業(yè)時(shí)檢查與調(diào)整之工作事項(xiàng):

  1、干燥機(jī)、鼓風(fēng)機(jī),電器功能及干燥工藝參數(shù)設(shè)定〈溫度、時(shí)間、風(fēng)量〉之檢查。

  2、潤(rùn)滑系統(tǒng):各磨擦部位之潤(rùn)滑狀況〈潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑及注油機(jī)〉之檢查。

  3、液壓動(dòng)作系統(tǒng):動(dòng)作油之油量及油溫(35度—65度)油壓泵之異音異狀各電磁閥、油缸油管之檢查。

  4、電熱系統(tǒng):溫度設(shè)定與實(shí)際值,電熱器加熱升溫狀況,溫控on/of的動(dòng)作,射嘴恒溫器是否正常之檢查。

  5、安全檢查:

  5.1安全門打開時(shí)鎖模動(dòng)作是否停止。

  5.2確認(rèn)緊急停止按鈕之動(dòng)作是否失靈。

  5.3系統(tǒng)壓力最大值不得超過規(guī)定值≤140kg/cm2。

  5.4低壓保護(hù)動(dòng)作著重檢查與調(diào)整低壓起點(diǎn)位置及鎖模確認(rèn)位置。

  5.6射出結(jié)構(gòu)動(dòng)作:射膠熔膠動(dòng)作之確認(rèn),射出壓力流量,位置,時(shí)間以及螺桿回轉(zhuǎn)之確認(rèn),調(diào)整料管下方有無雜物堆放,螺桿夾塊緊固之檢查。

  5.7冷卻系統(tǒng):冷卻水管裝置之檢查,通入冷卻以在確認(rèn)漏水是否,油冷卻器管路是否暢通。

  5.8冷凍系統(tǒng):冷凍水溫度設(shè)定值與實(shí)際冷卻效果之檢查。

  5.9電器系統(tǒng):

  5.9.1電器箱之工作環(huán)境:如溫度、濕度、防塵等檢查。

  5.9.2排風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀況之檢查。

  5.9.3電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況之檢查。

  5.9.4各極限開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)、各定時(shí)器設(shè)定之檢查。

  5.9.5操作面板及參數(shù)設(shè)定之檢查。

  5.10開鎖模結(jié)構(gòu),機(jī)鉸動(dòng)作是否平穩(wěn)、圓滑、無異聲,動(dòng)定模板是否平衡,四根哥林柱受力是否平均。

  5.11頂出結(jié)構(gòu):檢查頂出次數(shù)及行程控制等。

  安全操作的管理制度2

  為了進(jìn)一步完善并明確生產(chǎn)線車下作業(yè)人員安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使車下作業(yè)人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業(yè)人員安全操作管理流程,內(nèi)容如下:

  1、對(duì)未裝儀表臺(tái)和組合開關(guān)的車輛到車下操作前,把“嚴(yán)禁打車”牌分別懸掛在駕駛區(qū)方向機(jī)桿和副啟動(dòng)盒醒目位置,然后再進(jìn)入車下工作。操縱、電工人員嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動(dòng)車輛操作。

  2、針對(duì)于水暖車組合開關(guān)安裝人員在安裝完畢后把組合開關(guān)啟動(dòng)鑰匙直接轉(zhuǎn)到水暖車下操作人員手中,每條生產(chǎn)線水暖組安排專人負(fù)責(zé),在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調(diào)試人員如果需要啟動(dòng)鑰匙到水暖負(fù)責(zé)人處借取,借取人員必須對(duì)鑰匙負(fù)責(zé),不得轉(zhuǎn)借他人,用完之后及時(shí)歸還水暖負(fù)責(zé)人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入車下工作。

  3、水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的`負(fù)責(zé)人及時(shí)把鑰匙轉(zhuǎn)給電工調(diào)試,絕不能因個(gè)人工作失誤耽擱生產(chǎn)。

  4、在車下有員工作業(yè)時(shí),或者儀表臺(tái)駕駛區(qū)、副啟動(dòng)盒處掛有“禁止打車”標(biāo)牌時(shí),電工調(diào)試只允許進(jìn)行靜態(tài)電工調(diào)試,嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動(dòng)車輛的動(dòng)態(tài)調(diào)試。

  5、對(duì)于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進(jìn)入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴(yán)禁打車”標(biāo)牌,并且隨身攜帶啟動(dòng)鑰匙,如有特殊原因找不到啟動(dòng)鑰匙,必須安排專人對(duì)駕駛區(qū)進(jìn)行監(jiān)護(hù),保證車輛不會(huì)被其他人員啟動(dòng)。

  6、車下作業(yè)人員進(jìn)入車下作業(yè)之前必須嚴(yán)格遵守“三務(wù)必/兩落實(shí)/一注意”原則,即:務(wù)必在駕駛區(qū)掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必在副啟動(dòng)盒處掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必隨身攜帶啟動(dòng)鑰匙,落實(shí)檢查止輪器是否放置到位;落實(shí)走線時(shí)板鏈運(yùn)行是否徹底結(jié)束,注意進(jìn)入車下作業(yè)時(shí)身體所躺位置遠(yuǎn)離車輪。

  7、倒車司機(jī)及車輛啟動(dòng)作業(yè)人員在特殊情況下需要?jiǎng)榆囎鳂I(yè)時(shí)必須通知車底作業(yè)人員將“嚴(yán)禁打車”警示牌撤離后方可作業(yè),在溝通未遂的情況下嚴(yán)禁賭氣擅自作業(yè)(此時(shí)車底作業(yè)人員應(yīng)以車間整體生產(chǎn)進(jìn)度為重予以必要配合)。

  8、倒車司機(jī)在作業(yè)前務(wù)必確保在車輛即將啟動(dòng)→初始運(yùn)行時(shí)間段車底作業(yè)人員連人帶牌(“嚴(yán)禁打車”警示牌)全部撤離車輛運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè);在使用拖車棒及拖拉機(jī)進(jìn)行拖運(yùn)無效工藝車作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁采用掛擋點(diǎn)踩剎車的方式來提醒車底車內(nèi)人員撤離;在用拖拉機(jī)拖運(yùn)無效工藝車時(shí)責(zé)任工段必須做好“三同時(shí)”即一條線同時(shí)指定三人一同配合作業(yè):一人駕駛拖拉機(jī)/一人操縱無效車/一人監(jiān)護(hù)當(dāng)事車車底及四周安全狀態(tài)。

  9、在倒車作業(yè)進(jìn)行之前由倒車司機(jī)負(fù)責(zé)告知車底車內(nèi)及車四周作業(yè)人員要求全部撤離,作業(yè)人員應(yīng)立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業(yè)人員聽到走線鈴聲響起后應(yīng)立即撤離車底、在出現(xiàn)走線鈴聲短暫停息情況下車底作業(yè)人員在與板鏈操作人員溝通確認(rèn)不再走線的情況下方可進(jìn)入車底繼續(xù)作業(yè),不得擅自行鉆入車下、

  10、以上管理規(guī)定自下發(fā)之日期開始執(zhí)行,要求所有員工必須按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,相關(guān)工段班組長(zhǎng)對(duì)相關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的員工,將按照相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時(shí)視情節(jié)嚴(yán)重度對(duì)相關(guān)組、班、段長(zhǎng)進(jìn)行的罰款處理。

  本規(guī)定最終解釋權(quán)歸車間所有,同時(shí)車間保留根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況對(duì)本規(guī)定進(jìn)行健全完善的權(quán)利。

  安全操作的管理制度3

  為了確保電梯安全運(yùn)行,發(fā)揮其高效、節(jié)時(shí)、方便的特點(diǎn),特制訂本制度。

  1、開始工作前,電梯操作員應(yīng)控制電梯上下試運(yùn)行數(shù)次,觀察運(yùn)行有無異常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)請(qǐng)維修人員進(jìn)行維修。

  2、開啟廳門進(jìn)入轎廂前,需注意電梯的轎廂是否停在該層。

  3、認(rèn)真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見部分的衛(wèi)生工作。

  4、轎廂的載重應(yīng)不超過額定重量。

  5、轎廂的載物體積不能過大。

  6、運(yùn)送重量較大物品時(shí),應(yīng)將物件放置在轎廂的中間部位。

  7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內(nèi)禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。

  8、裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品時(shí),需預(yù)先通知電梯操作員,以便采取穩(wěn)妥的安全措施。

  9、在正常的工作時(shí)間內(nèi),出現(xiàn)以下情況之一者,電梯停開:

  ①超重不開。

 、诎踩b置失效不開。

 、畚矬w過大,門關(guān)不上不開。

 、芪矬w堆放不穩(wěn)不開。

 、菸矬w超出轎廂內(nèi)部空間不開。

 、迯d門、轎廂門關(guān)閉不好不開。

 、哂腥税杨^、手、腳伸出轎廂不開。

  ⑧轎廂運(yùn)行速度不正常不開。

 、犭娞萦挟惓B曧懖婚_。

 、鈾z修人員在轎頂或轎底坑內(nèi)不開。

  安全操作的管理制度4

  一、電梯應(yīng)有專人管理、專人操作;未經(jīng)允許,不了解電梯使用知識(shí)的人員不得操作電梯。

  二、電梯專業(yè)維修人員應(yīng)對(duì)電梯的安全裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整、并對(duì)需潤(rùn)滑的部位加注潤(rùn)滑油。

  三、運(yùn)輸貨物時(shí),貨物不允許超過電梯額定載重量。貨物應(yīng)均勻平穩(wěn)放在轎廂內(nèi),輕拿輕放。嚴(yán)禁超大、超長(zhǎng)貨物伸出轎廂。

  四、搬運(yùn)貨物進(jìn)出電梯轎廂時(shí)工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入電梯轎廂、井道或乘電梯上下運(yùn)行。

  五、每次使用電梯時(shí),應(yīng)把轎廂門、廳門輕拉嚴(yán)實(shí),當(dāng)確認(rèn)轎廂門、廳門關(guān)閉嚴(yán)實(shí)后,方可操作電梯層站按鈕。

  六、電梯在本層站時(shí),本層站廳門才允許被打開;電梯運(yùn)輸完物品,應(yīng)將電梯轎門、廳門關(guān)閉,等待下一次使用。

  七、嚴(yán)禁將廳門、轎門等電器回路短接;嚴(yán)禁電梯開門運(yùn)行。

  八、如發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行有異聲或運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知電梯維修單位,停機(jī)檢修,不準(zhǔn)電梯帶故障運(yùn)行。

  九、每天電梯使用完畢,應(yīng)將電梯轎廂停放在基站。

  十、切勿使用無安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的電梯。

  十一、電梯嚴(yán)禁運(yùn)輸易燃、易爆或有腐蝕性的危險(xiǎn)品。

  十二、未經(jīng)許可的人員,禁止使用三角鑰匙打開層門。三角鑰匙使用完畢,應(yīng)將其復(fù)位,檢查鎖閉裝置不應(yīng)在開鎖位置。

  安全操作的管理制度5

  為了加強(qiáng)公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理,規(guī)范員工作業(yè)行為,預(yù)防事故發(fā)生,制定本制度。

  一、安全操作規(guī)程的編寫:

  1、各基層單位(礦井)安全第一責(zé)任者負(fù)責(zé)組織編寫本單位所有崗位安全操作規(guī)程。

  2、各級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織本專業(yè)技術(shù)人員編寫所管范圍內(nèi)崗位工種的安全操作規(guī)程。各業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)制定本戰(zhàn)線各工種操作規(guī)程,并監(jiān)督執(zhí)行。定期進(jìn)行修訂及時(shí)補(bǔ)充和完善規(guī)程內(nèi)容。

  3、安全檢查處、安檢科對(duì)操作規(guī)程的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  4、區(qū)域公司生產(chǎn)技術(shù)處、機(jī)電處、通風(fēng)處、安全檢查處對(duì)各崗位安全操作規(guī)程內(nèi)容進(jìn)行審核。

  5、各工種操作規(guī)程編寫,應(yīng)由技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、本崗位從事工作5、年以上的老工人組成。

  二、內(nèi)容要求:

  1、操作規(guī)程的編寫要涵蓋所有工種,及各工種操作的全部過程;

  2、操作規(guī)程要明確對(duì)各人員的基本要求,操作程序,操作標(biāo)準(zhǔn),明確違反操作所帶來的后果。

  3、操作規(guī)程內(nèi)容要符合實(shí)際,層次清晰,語言簡(jiǎn)練,通俗易懂。

  三、操作規(guī)程的學(xué)習(xí)

  1、員工上崗前必須進(jìn)行本崗位操作規(guī)程的學(xué)習(xí),熟知本崗位作業(yè)操作程序、標(biāo)準(zhǔn)及要領(lǐng),并經(jīng)考核合格后上崗,在老工人帶領(lǐng)、指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)。

  2、使用新工藝、新設(shè)備使用前必須對(duì)操作人員進(jìn)行操作規(guī)程的培訓(xùn),離崗3個(gè)月的人員重新上崗前必須經(jīng)考試合格后方可上崗。

  3、各單位的技術(shù)人員要負(fù)責(zé)組織對(duì)職工進(jìn)行操作培訓(xùn)、考核工作,不斷提高職工的操作技能,、更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

  4、各單位要每年組織不少于一次的崗位工種的技術(shù)比武活動(dòng),調(diào)動(dòng)員工比本領(lǐng),提素質(zhì)的積極性。

  三、操作規(guī)程的修訂

  1、操作規(guī)程要根據(jù)設(shè)備的改進(jìn)與更新及時(shí)評(píng)審操作規(guī)程的符合性,并及時(shí)修訂。

  2、崗位增加時(shí),要及時(shí)完善該崗位操作規(guī)程。

  四、違反操作規(guī)程的處理

  1、違反操作規(guī)程作業(yè)的人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),、視情節(jié)輕重,嚴(yán)肅處理。

  2、造成事故的,嚴(yán)格按照"、四不放過"、的原則進(jìn)行責(zé)任追究;觸犯法律的移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

  3、情節(jié)輕微,未造成重大損失的,停工學(xué)習(xí),重新合格后方可上崗。

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