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駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

時(shí)間:2022-09-12 03:45:13 制度 我要投稿
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駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

  在充滿活力,日益開放的今天,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的駕駛員安全生產(chǎn)管理制度,歡迎閱讀與收藏。

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

  駕駛員安全生產(chǎn)管理制度1

  一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

  三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù),關(guān)配備各種有效的.安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

  四、車輛必生故障必須及時(shí)修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

  五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

  六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

  七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

  八、安全行車十一條禁令:

  1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;

  2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

  3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;

  4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

  5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

  6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;

  7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;

  8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;

  9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;

  10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

  11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

  駕駛員安全生產(chǎn)管理制度2

  為了加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員隊(duì)伍的工作積極性,使其充分認(rèn)識(shí)所從事工作的重要性,啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性,更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動(dòng),特制訂本制度:

  一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路安全法>、<中華人民共和國道路運(yùn)輸理?xiàng)l例>、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度,安全行車并嚴(yán)格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。

  二、駕駛員必須與公司簽定聘書,聘用條件為:

  1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。

  2、年齡不超過50周歲,能吃苦耐勞,身體健康,品行端正。

  3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)。

  4、經(jīng)公司人力資源部面試,用人單位進(jìn)行理論和機(jī)械常識(shí)、道路駕駛技術(shù)測試合格。

  三、駕駛員的管理、宣傳和教育:

  1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為客戶提供安全、及時(shí)、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  2、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性地對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

  3、愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的機(jī)件,每月必須用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛狀況良好,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外引擎的清潔),駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送廠維修。

  4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)保證證件齊全。

  5、出車提貨前和回來后要認(rèn)真填寫<出車提貨登記表>,按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機(jī)關(guān)、分公司非提貨用車,須向運(yùn)營部申請,經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運(yùn)營部同意出車的,視為私自出車,發(fā)現(xiàn)一次處罰司機(jī)50元;未經(jīng)運(yùn)營部同意私自改變行車路線的,罰款30元;發(fā)生事故的,由駕駛員負(fù)全責(zé)。

  6、司機(jī)在提貨的`過程中要認(rèn)真細(xì)心,不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象,出現(xiàn)的由提貨的司機(jī)負(fù)責(zé)賠償損失。

  7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生,包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔,經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

  8、如果發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認(rèn)定事實(shí)上的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額定的8%;次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。

  9、連續(xù)半年無責(zé)任事故,服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費(fèi)用低、出車次數(shù)多、油耗低,車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況,由運(yùn)營部公布?xì)v次統(tǒng)計(jì)資料和分公司上報(bào)的情況后,集體評議出的優(yōu)秀個(gè)人,公司半年總結(jié)時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)300元;全年表現(xiàn)好的,另行獎(jiǎng)勵(lì)。

  四、凡是公司聘用的駕駛員,必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>,違反者視情節(jié)輕重,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,直至解聘。

  駕駛員安全生產(chǎn)管理制度3

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的'職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

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