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搬運裝卸安全管理制度

時間:2020-09-28 10:22:43 制度 我要投稿

2020最新搬運裝卸安全管理制度

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,越來越多地方需要用到制度,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚善、維護(hù)公平的作用。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編精心整理的2020最新搬運裝卸安全管理制度,歡迎大家分享。

2020最新搬運裝卸安全管理制度

  第1條為了規(guī)范設(shè)備裝卸教運安全管理工作,避免造成人員傷亡、機(jī)械和物資損壞事故,特制定本細(xì)則。

  第2條公司所有裝卸概運操作均應(yīng)按照本細(xì)則執(zhí)行。

  第3條搬運設(shè)備前,工作人員應(yīng)對所經(jīng)路線和兩端裝卸條件進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,了解搬運路線的情況,報定裝卸搬運方案,提出安全措施,并制定搬運方案。

  第4條撤運設(shè)備前,工作人員應(yīng)對所經(jīng)路線的路基下沉、路面松軟和凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查并采取措施,防止設(shè)備在搬運過程中發(fā)生傾斜、翻例。

  第5條設(shè)備搬運路程中所經(jīng)路線的坡度不得大于159;如不能滿足要求時,必須采取可靠的安全措施。

  第6條搬運途中上方如有輸電線路,通過時應(yīng)保持一一定的安全距離,否則必須采取隔離措施。

  第7條用拖車裝運大型設(shè)備時,應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計算,并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。

  1、啟動前應(yīng)先鳴號。

  2、載貨時,車速不得過快。

  3、行車時應(yīng)配備開道車和押運聯(lián)絡(luò)員。

  第8條從車輛上卸下設(shè)備時,卸車平臺應(yīng)牢固,并應(yīng)有足夠的寬度和長度,荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。

  第9條搭設(shè)卸車平臺時,應(yīng)考慮倒車卸載時彈贊彈起或船體浮起所造成的高差。

  第10條使用兩臺不同速度的牽引機(jī)械卸車時,應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的.重心以下。

  第11條被拖動對象的重心應(yīng)放在拖板中心位置。

  1、拖運圓形設(shè)備時,應(yīng)墊好枕木楔子。

  2、拖運高大而底面積小的設(shè)備時,應(yīng)采取防止設(shè)備傾倒的措施。

  3、拖運薄壁或易變形的設(shè)備時,應(yīng)采取加固措施。

  第12條拖運滑車組應(yīng)注意的事項

  1、拖運滑車組的地錯應(yīng)經(jīng)過計算,使用過程中應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行檢查。

  2、嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。

  3、打樁綁扎拖運滑車組時,應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計算其承載力。

  第13條危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員通過或逗留。

  第14條中間停運時應(yīng)采取措施,防止設(shè)備滾動。

  第15條本細(xì)則由倉儲部負(fù)責(zé)制定,解釋權(quán)、修訂權(quán)歸倉儲部所有。

  第16條本細(xì)則自發(fā)布之日起實施。

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