企業(yè)車輛管理制度模板

　　【篇一：企業(yè)車輛管理制度】

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司各部門的所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責(zé)

　　1、1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　1、2運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

　　2、公務(wù)車輛使用管理

　　2、1公務(wù)車輛使用管理

　　公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。

　　2、2公務(wù)車輛使用安排

　　2、2、2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

　　2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

　　2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。

　　2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

　　公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

　　2、3運營車輛使用管理

　　2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

　　2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

　　2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

　　2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

　　2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

　　2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

　　2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

　　2、3、9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。

　　2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。

　　2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

　　2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責(zé)

　　1、1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　　1、2運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　　1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　　2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。

　　2、3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

　　2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

　　2、6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

　　2、7駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

　　a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

　　b、本月充值為油卡上次充值的金額。

　　c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

　　d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

　　f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　　l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　　j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

　　2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

　　2、9車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

　　2、10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

　　3、充值申請流程

　　3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

　　3、2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

　　3、3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值

　　3、4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

　　3、5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)管理

　　1、職責(zé)

　　1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

　　1、2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　1、3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

　　2、工作流程

　　2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護

　　2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　　2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

　　2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

　　2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

　　2、2定期保養(yǎng)

　　2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

　　2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

　　2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2、2、5定期保養(yǎng)操作流程：

　　駕駛員填寫《車輛維修申請單》——部門經(jīng)理檢查——-審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）——憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款——-對審批后的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認(rèn)維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核————通過報帳中心沖銷借款。

　　2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

　　2、3、2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

　　2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

　　2、3、4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請——-獲批準(zhǔn)后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）——-補填《車輛維修申請單》——-對維修質(zhì)量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷。

　　2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

　　3、特別事項

　　3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

　　3、2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

　　3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

　　3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

　　3、5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　　1、1客運車載貨罰款

　　1、1、1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。

　　1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

　　1、2車輛停車罰款

　　1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

　　1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

　　2、車輛事故理賠管理

　　2、1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。

　　2、2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

　　2、3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的'修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

　　2、4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

　　2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

　　2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

　　2、7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

　　【篇二：公司車輛管理制度范本】

　　（一）車輛的管理

　　1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　（二）車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

　　4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

　　（三）車輛的停放

　　1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的中央不準(zhǔn)停車。

　　（四）機動車裝載

　　1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2、5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0、5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。

　　（五）非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1、6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

　　（六）駕駛?cè)藛T管理

　　1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

　　5、不準(zhǔn)駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

　　6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

　　8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

　　1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

　　2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。

　　3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。

　　4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。

　　5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

　　6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。

　　【篇三：科學(xué)合理規(guī)范管理公司】

　　為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。

　　4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

　　6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

　　7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

　�。�1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　�。�2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　�。�3）每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　�。�1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

　　（2）一級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　（3）二級維護是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

　　（1）駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗，確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

　　（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

　�。�3）維修質(zhì)保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)（時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。

　　2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

　　3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

　　2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

　　3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

　　4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

　　7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。

　　1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。

　　2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

　　3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。

　　4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

　　七、本制度自2011年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

　　【篇四：公司車輛使用管理制度】

　　1、目的

　　為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)約交通費用開支，特制定本辦法。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于由公司管理的所有車輛。

　　3、主要職責(zé)

　　3、1PMC部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

　　3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

　　3、3PMC部司機負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與返回，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

　　4、車輛的使用管理

　　4、1車輛使用范圍

　　4、1、1公司員工外出公差，包括：洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

　　4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。

　　4、1、3其他緊急和特殊用車，例如：員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

　　4、2車輛使用程序

　　4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

　　4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門（人），須提前填寫《派車單》（半天或以上的長途用車須提前一天申請），經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由PMC部車輛管理員（池江）統(tǒng)一派車。

　　4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機應(yīng)顧全大局，服從PMC部的派車調(diào)度。

　　4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差（距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn)）人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。

　　4、2、5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　5、車輛管理

　　5、1、1公司車輛實行分工責(zé)任制，對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費用報銷。

　　【篇五：公司車輛管理辦法】

　　第一條為加強本公司車輛使用管理，合理安排調(diào)度車輛，保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車，特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。

　　第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理（副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)Ｂ毸緳C自行管理）。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理；車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負(fù)責(zé)。

　　第四條本公司人員因公外出（非本市城區(qū)）用車，須事前預(yù)約申請，綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車，并指派車輛出車；部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排，但須節(jié)約用油，減少不必要的出車次數(shù)，公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車，在不影響正常維修搶險任務(wù)情況下，所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。

　　第五條公司人員一般不得申請個人用車，因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的，經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。

　　第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運行記錄臺賬》，詳細(xì)記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門，并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。

　　第七條各類機動車輛下班后（中午、晚上），應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點（公司院內(nèi)），鑰匙交調(diào)度（帶班負(fù)責(zé)管理）。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

　　第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負(fù)責(zé)，給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

　　第九條車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制（詳見燃油費補貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法），綜合管理部有義務(wù)對油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進行跟蹤測算，合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn)，控制管理費用。

　　第十條車輛實行定點維修，由綜合管理部統(tǒng)一管理，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，綜合部監(jiān)督方可維修。

　　第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，部門經(jīng)理審定，由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。

　　第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計劃（包括時間、維修項目范圍、預(yù)算）報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時間修理。

　　第十三條司機應(yīng)對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。

　　第十四條由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機件發(fā)生故障，所需維修費，由司機全額負(fù)擔(dān)。

　　第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容，具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

　　第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。

　　第十七條車輛大中修，定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。

　　第十八條本辦法從二O一一年十月一日起實行。

【企業(yè)車輛管理制度模板】相關(guān)文章：

企業(yè)內(nèi)車輛管理制度12-26

企業(yè)車輛管理制度(6篇)01-14

企業(yè)車輛管理制度6篇01-13

業(yè)務(wù)車輛管理制度12-26

后勤處車輛管理制度01-27

公司車輛管理制度(15篇)01-29

車輛維修管理制度9篇01-20

車輛管理制度(匯編15篇)01-19

車輛管理制度(集錦15篇)01-19

車輛管理制度(通用15篇)01-19