上海電動車上牌規(guī)定

時(shí)間：2020-12-11 13:29:27 制度我要投稿

2017年上海電動車上牌規(guī)定

　2017年上海電動車上牌規(guī)定是怎樣的呢，以下是yjbys小編精心整理的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!

　　將于3月25日正式施行的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》中明確，符合條件的非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)注冊登記，取得車輛號牌、行駛證或行車執(zhí)照等登記憑證后方可上道路行駛，違法者將被處以50元以上200元以下罰款。

　　近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，電動自行車駕駛員對此反映不一，部分駕駛員稱根本不清楚該規(guī)定。而另一邊，黃牛們銷售未納入產(chǎn)品目錄電動自行車(非標(biāo)車)的腳步也尚未停止，這無疑也會給未來交警執(zhí)法增加難度。

　　臨時(shí)號牌即將過期。

　　政策

　　臨牌將失效，無牌上路將被罰

　　據(jù)了解，2014年發(fā)放的電動自行車號牌分為正式號牌和臨時(shí)號牌兩種，未被納入本市電動自行車產(chǎn)品目錄的車輛只能申領(lǐng)臨時(shí)號牌，2014年3月1日至8月31日，本市開展臨時(shí)號牌核發(fā)，但要求僅2013年11月8日前購買的非目錄電動自行車(含外省市號牌)可申領(lǐng)，并規(guī)定臨時(shí)號牌將于2017年3月1日后失效，禁止繼續(xù)上路。

　　根據(jù)2014年3月1日起實(shí)施的《上海市非機(jī)動車管理辦法》規(guī)定，2014年9月1日起，未申領(lǐng)本市號牌、行車執(zhí)照或臨時(shí)號牌的電動自行車上路，可被處以50-200元罰款。

　　在虬江路上一家名為“尚品電動車”的門店內(nèi)，店主告訴記者，由于近幾年政府對電動自行車管理趨于規(guī)范化，該店已不再收購二手車，改為出售新車或是以舊換新�！胺菢�(biāo)車收了也不能賣，來換車的舊車?yán)锶绻蟹菢?biāo)車，我們也都直接報(bào)廢�！绷硪患译妱幼孕熊噷Ｙu店店主丁先生也表示，收購的二手車都會被集中報(bào)廢。他表示，通過以舊換新的方式消費(fèi)者能享受從300元到500元不等的折扣，目前每天該店以舊換新量在十輛左右。

　　而在嘉定區(qū)一處電動自行車上牌點(diǎn)，近日也是大排長龍，每天前往上牌的市民達(dá)到數(shù)百人，其中不少人之前開的是非標(biāo)車�！胺菢�(biāo)車挺危險(xiǎn)的，車速太快了，經(jīng)�？吹匠鍪鹿剩瑩Q輛國標(biāo)車安全點(diǎn)�！避囍魍跸壬硎荆约簱Q車主要是出于安全考慮。

　　據(jù)媒體早前報(bào)道，2014年底，僅嘉定一個區(qū)就有超過35萬輛非標(biāo)車，除去兩年來的損耗，預(yù)計(jì)目前仍有20萬輛非標(biāo)車，下個月起這些車輛的臨時(shí)牌照都將到期，屆時(shí)交警將嚴(yán)查違規(guī)上路行為。

　　車主

　　換輛能上牌車的開，安全一點(diǎn)

　　隨著3月1日的臨近，“電動自行車臨牌將過期”的消息在網(wǎng)友間引起熱議。有車主表示，自己開的就是超標(biāo)電動車，不相信會被馬上罰款�！拔矣X得就是叫叫，雷聲大雨點(diǎn)小，下個月路上不會有什么改觀的，拭目以待�！辈贿^大多數(shù)車主表示，并不知道臨牌過期的時(shí)間�！芭普找呀�(jīng)要過期啦?那接下來該怎么辦?”

　　不少超標(biāo)車主坦言，為了繼續(xù)上路，他們選擇換車�！斑€是老老實(shí)實(shí)換車比較好。現(xiàn)在的國標(biāo)電動車很快的，也能上到正規(guī)非機(jī)動車藍(lán)牌，要超標(biāo)車干嗎，超標(biāo)車太快而且不穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)也不好，速度快得不得了，不能上牌，騎上心不定�！�

　　記者發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)絡(luò)論壇中，有網(wǎng)友認(rèn)為，電動自行車事故原因多為駕駛?cè)瞬皇亟灰?guī)，若對車速做出限制過于嚴(yán)苛，“那些傷害事故90%是駕駛?cè)诉`法造成的，闖紅燈不遵守交規(guī)起碼占了一大半。尤其以送快遞、外賣的電瓶車為主�！倍鴮τ诜菣C(jī)動車違法多的問題，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對違法駕駛?cè)瞬扇「鼑?yán)厲的處罰措施，而非“遷怒”非標(biāo)車。

　　有網(wǎng)友稱，自己今年1月份剛購買一輛電動自行車，但前幾天查看網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，所購車型并不在本市電動自行車產(chǎn)品目錄之列，該網(wǎng)友提出，消費(fèi)者在購車前很難分清所購車型是否在產(chǎn)品目錄內(nèi)，應(yīng)當(dāng)設(shè)立更清晰的分類標(biāo)準(zhǔn)方便普通消費(fèi)者查詢。

　　但也有不少網(wǎng)友為此叫好，“早就該這樣了，車速實(shí)在太快，數(shù)量又多，比以前摩托車還亂�！痹摼W(wǎng)友表示，此前相關(guān)部門已經(jīng)給了車主們3年的過渡期，因此能夠接受這樣的處理方式，并已著手選購新車，“一般電瓶車開個三年也差不多了，換輛能上牌的開，總歸安全一點(diǎn)。”

　　延伸閱讀：

　　徐匯交警支隊(duì)第三責(zé)任區(qū)大隊(duì)長潘志明說，非機(jī)動車無牌上路，在3月25號新道交條例施行后，處罰上限將提升至200元。

　　非機(jī)動車無牌照，未依法登記在道路上行駛的，按照目前的罰款50元，在新法實(shí)施以后，新法上限上浮到200元。其他類的通行工具是按照100元至1000元以下的罰款。

　　記者在現(xiàn)場看到，當(dāng)天被暫扣的車輛，除了由于無牌無證外，在路上行駛的非標(biāo)即大功率電動車，也不在少數(shù)。

　　非機(jī)動車主：我一般開40碼呀。

　　記者：那這個功率多大的'?

　　非機(jī)動車主：72的，72伏的呀。

　　其中一輛被查扣的“大家伙”竟然一共配置了4個電瓶。

　　根據(jù)本市電動自行車產(chǎn)品目錄及相關(guān)規(guī)定，電動車電動機(jī)功率不超過240瓦、蓄電池電壓不大于48伏的才能被獲準(zhǔn)申領(lǐng)正式號牌、上路行駛，非法電動車無法取得合法牌照。另外，2014年，本市曾向非標(biāo)電動車發(fā)放臨時(shí)牌照，有效期3年，如今3年過去了，這部分臨時(shí)號牌即將于3月1號后失效。這也就是說，所有的非標(biāo)車屆時(shí)都不能上路行駛，對此規(guī)定，記者現(xiàn)場采訪的駕駛?cè)藥缀醵疾磺宄?/p>

　　非機(jī)動車主A：之前又沒通知，突然一下不讓開了。

　　非機(jī)動車主B：當(dāng)時(shí)就直接買的，為了方便嘛。既然這么說，那我估計(jì)要換了，這輛就不要了吧。

　　非機(jī)動車主B：我一般30碼左右,最高能開55左右。

　　事實(shí)上，街頭巷尾的一些電動車銷售商鋪，仍然持續(xù)銷售這些大功率電動車，還忽悠購買者可以上牌。

　　非機(jī)動車主：我才買的沒幾天。

　　記者：這個功率這么大是不能上路開的。

　　非機(jī)動車主：我不知道,就在這前面買的，他說能掛牌。

　　采訪中，下面這名騎車人就因車輛被扣情緒激動。

　　那他出這個車干嘛呢，這不害人、坑人嘛，不能上路就叫他們不要生產(chǎn)這個車子。還有很多人不知道，你說怎么去做，要把店或者把廠家搞掉，這樣沒道理。

　　而記者以為，他的意見不無道理，長久以來，對于非標(biāo)電動車始終缺乏應(yīng)有的源頭管理，如此上游放水、下游截流的低能管理，還要持續(xù)到幾時(shí)?

　　據(jù)了解，目前所有非標(biāo)電動自行車均不能上牌照，市民在不知情的情況下被忽悠后而購買，應(yīng)要求商家退貨。

　　以上是小編整理的有關(guān)上海電動車上牌規(guī)定2017年相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡!