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網(wǎng)約車新政實(shí)施

時(shí)間:2022-07-17 08:19:02 制度 我要投稿
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網(wǎng)約車新政實(shí)施

  網(wǎng)約車新政已經(jīng)在昨天正式實(shí)施了,下面YJBYS小編為大家精心搜集了關(guān)于“網(wǎng)約車新政實(shí)施”的詳細(xì)內(nèi)容,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

  11月1日起,備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式施行,網(wǎng)約車這一新興的出行方式自此進(jìn)入法治軌道。同時(shí),曾被統(tǒng)視為“黑車”的網(wǎng)約車也成了公共交通服務(wù)領(lǐng)域的“正規(guī)軍”。新政實(shí)施是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),曾經(jīng)自由化發(fā)展約三年之久的網(wǎng)約車,又將會(huì)產(chǎn)生什么新的變化、衍生什么新的業(yè)態(tài),備受各界關(guān)注!

  現(xiàn)狀網(wǎng)約車已成蘭州部分年輕白領(lǐng)出行首選

  網(wǎng)約車革新了傳統(tǒng)的用車模式,提高了城市出行效率,滿足了市民個(gè)性化的出行需求,一出現(xiàn)便迅速吸引了城市年輕人、白領(lǐng)階層的目光。2014年初,蘭州小伙馬曉陽和同學(xué)一起去西安游玩的時(shí)候,第一次接觸到滴滴打車,竟然通過手機(jī)就可以預(yù)約乘坐出租車,從此滴滴打車軟件便在他的手機(jī)里“安了家”。不久后,蘭州也有了滴滴打車,加之初期各種平臺(tái)補(bǔ)貼下來,用滴滴叫出租的價(jià)格跟路邊隨手?jǐn)r出租費(fèi)用差不多,甚至有的時(shí)候比后者便宜近20%,方便省事。加之,滴滴平臺(tái)的專車、順風(fēng)車、拼車、代駕等服務(wù)陸續(xù)上線,選擇更加多樣,馬曉陽變成了滴滴專車的忠實(shí)用戶。

  在蘭州一家國(guó)企做行政的80后白領(lǐng)史小萱告訴記者,以前她總是自己開車從雁灘家中去南關(guān)附近的單位去上班,每天總得早早起床,收拾車(冬季還得提前熱車)、聽路況選擇行車線路,到單位后,一般還得花費(fèi)5分鐘左右的時(shí)間去找停車位停車。碰上限號(hào)日,上下班的高峰時(shí)段在路邊很難打到車,等待出租車的時(shí)間長(zhǎng)短隨機(jī)性很大。去年一次無意間和朋友吐槽上班難題時(shí),朋友向她推薦安裝了神州專車APP,手機(jī)一點(diǎn),幾分鐘后一輛嶄新的帕薩特轎車就會(huì)出現(xiàn)在家門口,拎包即上,下車即走,再也不用擔(dān)心要早起、是否限號(hào)等等,節(jié)約了大量時(shí)間成本,精力也更加充足了。

  發(fā)展滴滴出行、優(yōu)步、神州專車等國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車巨頭紛紛布局蘭州

  西部商報(bào)記者走訪調(diào)查了解,網(wǎng)約車進(jìn)駐蘭州兩年多以來,猶如注入蘭州城市公共交通行業(yè)的一道新鮮血液,潛移默化地引領(lǐng)著蘭州走向現(xiàn)代智能交通發(fā)展新格局。網(wǎng)約車在智能出行、拉升公租汽車行業(yè)服務(wù)水平已開始發(fā)揮重要作用。以網(wǎng)約車為代表,與互聯(lián)網(wǎng)相融合的智能交通出行方式必將在未來蘭州城市公共交通領(lǐng)域扮演重要的角色。

  網(wǎng)約車這一新興業(yè)態(tài)一出現(xiàn),就如同在公共城市交通服務(wù)領(lǐng)域刮起的一道旋風(fēng),風(fēng)靡全國(guó)。蘭州也是與網(wǎng)約車接觸較早的城市,早在2014年初,滴滴、快的等網(wǎng)約打車軟件便相繼登陸蘭州。去年春節(jié)過后,蘭州網(wǎng)約車市場(chǎng)迅猛發(fā)展,滴滴出行、優(yōu)步、神州專車、易到用車、一號(hào)專車等國(guó)內(nèi)各網(wǎng)約車平臺(tái)公司紛紛在蘭州市場(chǎng)布局。網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)逐漸成熟,司機(jī)、用戶群體隨之快速增加。順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),今年5月31日,經(jīng)蘭州市國(guó)資委批準(zhǔn),蘭州國(guó)資利民資產(chǎn)管理有限公司、蘭州交通發(fā)展建設(shè)有限責(zé)任公司、蘭州三維大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司共同發(fā)起成立蘭州首家新型網(wǎng)絡(luò)約租車公司——“益民約車”。當(dāng)日,“益民約車”首批購(gòu)置的500輛油電混合車輛正式發(fā)車試運(yùn)行。至此,蘭州網(wǎng)約車形成了本土、外埠平臺(tái)共同發(fā)展的格局,蘭州網(wǎng)約車市場(chǎng)繁榮的景象初見端倪。

  網(wǎng)約車的出現(xiàn)無疑為城市公共交通運(yùn)力加入新的血液,方便快捷、高利用率,從而使網(wǎng)約車在方便市民的同時(shí),還起到了增加就業(yè)、改善出租車運(yùn)力不足的作用。網(wǎng)約車登陸蘭州后,許多曾經(jīng)開“黑車”的司機(jī),也紛紛加入網(wǎng)約車司機(jī)大軍。據(jù)滴滴出行今年8月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,滴滴在蘭州上線一年多時(shí)間,已經(jīng)為蘭州提供了1.4萬個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會(huì),累計(jì)服務(wù)蘭州市民和游客超過31.5萬人次。蘭州市的滴滴司機(jī)中70后、80后的占比最大,分別達(dá)到24.9%和55%,另有約13.6%的司機(jī)為90后群體。另據(jù)10月31日公開發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,蘭州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)884979輛(其中,私家車465994輛),由此帶來的機(jī)動(dòng)車尾氣污染和道路交通壓力已成為蘭州市亟待解決的問題之一。而網(wǎng)約車與普通私家車相比,一般擁有后者10倍以上的利用率,更多的社會(huì)車輛通過持續(xù)地被約叫從而投入載客運(yùn)營(yíng),提升了車輛的綜合使用效率,將在一定程度上緩解城市內(nèi)的停車位的需求,對(duì)于普通家庭來說,也將有助降低私家車出行頻率,和降低新車購(gòu)買意愿,從而有助改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量。

  影響

  網(wǎng)約車?yán)m州

  公租車行業(yè)服務(wù)水平

  去年以來,各種網(wǎng)約車平臺(tái)開始積極整合,迎合市場(chǎng)需求推出新產(chǎn)品,網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)逐漸成熟。滴滴出行、神州專車、易到等約車平臺(tái)先后推出了快車、順風(fēng)車、接送機(jī)、包租車、試駕、代駕等功能,進(jìn)一步滿足了乘客個(gè)性化需求。丁經(jīng)理是蘭州一家企業(yè)市場(chǎng)部門負(fù)責(zé)人,平日里應(yīng)酬比較多,一遇到請(qǐng)客吃飯談生意,就得喝酒,以開車為由拒絕喝,怕得罪客戶,喝了酒就沒辦法開車,經(jīng)常會(huì)遇到這般苦惱事。自從朋友給他推薦安裝了一款手機(jī)約車APP后,他的苦惱便煙消云散,喝酒了就約個(gè)專車、或找個(gè)代駕送自己回家就可以了。而且業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,快車、代駕等網(wǎng)約車功能的推出,將有效降低酒駕事故的發(fā)生頻率,進(jìn)一步確保市民出行安全。另外,目前在各大網(wǎng)約車平臺(tái)注冊(cè)從事專車服務(wù)的車型以大眾帕薩特、本田雅閣、別克商務(wù)等中高端車型為主,每臺(tái)車價(jià)格基本都在15萬元以上,甚至有的平臺(tái)還注冊(cè)有寶馬、保時(shí)捷等高端車型,車況明顯優(yōu)于新車價(jià)僅幾萬元的出租車。一般專車上還會(huì)為乘客準(zhǔn)備礦泉水、牛奶、餐巾紙等免費(fèi)服務(wù),司機(jī)服務(wù)也比較到位,因此,專車一上路就在乘客中間贏得良好的口碑。

  網(wǎng)約車的出現(xiàn),對(duì)于傳統(tǒng)巡游出租車從業(yè)人員和管理人員來說,既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。在蘭州跑了8年出租的趙師傅告訴記者,網(wǎng)約車出現(xiàn)后,他的生意便沒有以前的紅火,老顧客紛紛選擇了搭乘專車了,為此他百思不得其解,他心想索性親自體驗(yàn)一把,看專車到底有什么好的。他主動(dòng)花錢約了輛專車體驗(yàn)乘坐了一把。一趟坐下來,趙師傅感慨頗深,他決定效仿專車服務(wù),他不僅重新翻修車輛,同時(shí)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行了裝飾,車上還像專車一樣免費(fèi)提供礦泉水、紙巾等。他也注冊(cè)加入了網(wǎng)約車,趙師傅同時(shí)提供網(wǎng)約和空閑巡游接客服務(wù),他的生意又回歸了往日的紅火。據(jù)了解,在新規(guī)中明確鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租車轉(zhuǎn)型網(wǎng)約車市場(chǎng),讓傳統(tǒng)出租車企業(yè)獲得了利用互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)手段提升自身的機(jī)會(huì)。同時(shí),傳統(tǒng)出租車還可學(xué)習(xí)網(wǎng)約車企業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理上的靈活性。蘭州市城運(yùn)處負(fù)責(zé)人表示,蘭州將利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)型,改變管理方式,提升傳統(tǒng)巡游出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。目前,蘭州傳統(tǒng)巡游出租車網(wǎng)約平臺(tái)也在積極研發(fā)搭建中。

  車齡要求兩年內(nèi)

  明年2月28日前是過渡期

  昨天,寧波市政府召開新聞發(fā)布會(huì),正式對(duì)外發(fā)布《寧波市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》)。《實(shí)施細(xì)則》明確,車輛行駛證的初次注冊(cè)日期至申請(qǐng)之日未滿2年,此前征求意見稿里這一年限規(guī)定是4年。

  同時(shí),《實(shí)施細(xì)則》強(qiáng)調(diào)要通過信息服務(wù)平臺(tái)撮合開展私人小客車合乘出行,新增“合乘信息服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)將合乘服務(wù)的車輛、駕駛員、訂單等相關(guān)數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺(tái)”。

  《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定駕駛員要通過考核才能取得從業(yè)資格證,是否需要培訓(xùn)由駕駛員結(jié)合自身情況和相關(guān)平臺(tái)公司的意愿自主確定。

  網(wǎng)約車細(xì)則今起正式實(shí)施,但明確2017年2月28日前是過渡期。鼓勵(lì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司為車輛所有人和駕駛員提供服務(wù),統(tǒng)一辦理車輛、人員的許可,受理地點(diǎn)為客管局邱隘出租汽車服務(wù)中心辦證窗口。

  網(wǎng)約車市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)

  提醒大家勿盲目投資

  目前寧波有滴滴打車、優(yōu)步等6個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)。以前,網(wǎng)約車平臺(tái)公司既是運(yùn)動(dòng)員,又是裁判員。關(guān)于網(wǎng)約車車輛、司機(jī)準(zhǔn)入、投訴處理等都由平臺(tái)公司自行確定。為了保障乘客合法權(quán)益,迫切需要由第三方機(jī)構(gòu)來制定網(wǎng)約車的游戲規(guī)則,而政府作為公信力的代表最為合適。政府部門將定期公布服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)、乘客投訴處理情況。以后,對(duì)平臺(tái)公司和駕駛員的違法違規(guī)及失信行為、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評(píng)價(jià)等信息記錄作為市場(chǎng)準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)。

  網(wǎng)約車市場(chǎng)放開以后,很多民營(yíng)資本“蠢蠢欲動(dòng)”。在新聞發(fā)布會(huì)上,寧波市公共交通客運(yùn)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人借用股市里流行的話鄭重提示,網(wǎng)約車市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。他說,寧波網(wǎng)約車實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,雖然政府對(duì)網(wǎng)約車的數(shù)量規(guī)模和價(jià)格不進(jìn)行管控,但是,當(dāng)前寧波的城市公共交通體系已經(jīng)初步成型,網(wǎng)約車市場(chǎng)的需求是有限的。

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