遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文
無論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,大家都經(jīng)?吹秸魑牡纳碛鞍桑魑囊笃陆Y(jié)構(gòu)完整,一定要避免無結(jié)尾征文的出現(xiàn)。相信許多人會覺得征文很難寫吧,下面是小編整理的遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文,歡迎閱讀與收藏。
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文1
“千里之堤,潰于蟻穴”的道理相信人人都知道,但在我們的日常工作中,時長會存在著一些大大小小的安全隱患。是否能防患于未然,密切關(guān)系著我們的財(cái)產(chǎn)生命安全,密切關(guān)系著我們一個乃至幾個家庭的幸福美滿,密切關(guān)系著我們整個社會秩序的和諧穩(wěn)定。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們地質(zhì)行業(yè)來說,一定是應(yīng)該放在首位的。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴?前提,安全對我們來說至關(guān)重要。
我們要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們要把生命掌握在自己的手中,只有思想上多一道防線,安全上才能多一分保障。
我們要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想,當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時請想一想:父母雙鬢的白發(fā),妻子牽掛的眼神,孩子睡夢中那甜甜的微笑。當(dāng)麻痹思想抬頭時,請?jiān)傧胍幌耄耗赀~的雙親需要你床前盡孝,賢惠的妻子需要你牽手人生,可愛的兒女需要你為她避日擋風(fēng)。生命,一旦失去就不會再回來,還有什么比幸福地活著更可貴的東西呢?珍惜生活,關(guān)愛自我,把生命掌握在自己的手中,去享受人間的天倫之樂,去感受人間的至愛與溫情……
同志們,我們要想在各自的工作崗位上干出自己的成績,要想實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)和人生價(jià)值,要想為家庭,為二水更多的貢獻(xiàn)出自己的力量,我們就一定要做到“防患于未然”,把握好、控制住自己的生命和安全!“生命安全大于天”,生命在,一切在,生命無,一切無。
你聽,職責(zé)重于泰山的諄諄教誨不絕于耳!你看,從野外到室內(nèi),所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著。
每一個生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生命之歌,因安全而激越;生命之樹,因安全而長青;生命之光,因安全而璀璨。讓我們牢牢把握安全命脈,時刻牢記:安全無小事、職責(zé)大于天!讓我們一起用心擁抱安全,因?yàn)榘踩驼莆赵谖覀冏约旱氖种校?/p>
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文2
朋友,我問你:人最寶貴的是什么?當(dāng)然是生命。為生命保駕護(hù)航的是什么?是安全。安全對個人、家庭、企業(yè)來說又意味著什么呢?意味著我們焦急等待親人下班時還能按時聽到鑰匙在鎖孔里轉(zhuǎn)動的聲音;意味著企業(yè)獲得不竭的動力持續(xù)而快速地發(fā)展。所以,讓我們爭做安全人,將安全工作常抓不懈。
安全,我要安全,我會安全,我能安全,唇齒談吐間何其容易,落實(shí)到實(shí)際,落實(shí)到自身,又是何其的艱難,如果僅僅談一談,講一講,說一說,我們就能安全了,也不必再有今天的'安全演講,不必如此高調(diào),如此重視的大講特講。
關(guān)于安全,我身邊就有這樣的一件事:我記得那是20xx年9月31日,那是我剛來x地勘院工作,正趕十一假期,其樂融融的一家人原本打算出去度假,卻在這天家中的父親因工作出現(xiàn)了事故。父親是一名電工,因?yàn)槭掳l(fā)當(dāng)天不是自己值班,只是負(fù)責(zé)開車,送同事去現(xiàn)場調(diào)整電路,因?yàn)楣ぷ骷,人手不夠,這位父親被要求幫助同事解決問題,誰知,所有電閘沒有完全關(guān)閉,這位父親沒有試探電箱中的電閘是否關(guān)閉,就伸手觸碰電線,關(guān)鍵是他沒有帶上絕緣手套,等想起來不妙,事故已經(jīng)發(fā)生,噩夢充斥著這一家人。
聽到這樣的安全事故,我想問大家,安全靠什么?安全靠的是職責(zé)心。一件不安全事件的發(fā)生往往與人的職責(zé)心有關(guān),一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患,甚至造成無法挽回的損失。對待安全工作,我們要有高度的職責(zé)心,檢查要到位,不放過每一個細(xì)節(jié);措施到位、不放過每一個漏點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題立即整改。忽以善小而不為,忽以惡小而為之。只要強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)職責(zé)心,安全才不受威脅。只有增強(qiáng)職責(zé)心,安全才有保障,生命才會美麗。
千里之堤,毀于蟻穴!百尺之室,焚于隙煙!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!安全工作任重而道遠(yuǎn),我們必須充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、xx性和艱巨性。我們要的是防范,是避免悲劇的發(fā)生;而不是馬后炮,不是悲劇之后的責(zé)任追究!話說亡羊補(bǔ)牢為時不晚,可對于我們的安全,付出的有可能是我們健康的身體,甚至是鮮活的生命!這樣的代價(jià)誰又承擔(dān)得起?
朋友們,安全不是別人要求,而是我們生命的需要,請記。何乙踩,企業(yè)要安全,我們的家人更要安全!
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文3
全國企事業(yè)單位對安全生產(chǎn)工作愈加重視,各職能部門及企業(yè)內(nèi)部定期不定期組織相關(guān)的安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)和學(xué)習(xí),讓我受益良多,從事建筑工作5年,多年現(xiàn)場工作所見所聞,或?qū)嶋H參與安全方面的管理經(jīng)驗(yàn),對建筑行業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作有兩點(diǎn)感想:
一是我認(rèn)為現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生存在以下3點(diǎn)原因。第一、安全管理人員或相關(guān)管理人員的安全管理工作不到位,部分安全管理制度未徹底落實(shí)貫徹,安全管理麻痹大意,導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作存在一定安全隱患;第二、生產(chǎn)人員作業(yè)過程中存在僥幸心理,不能完全遵守安全生產(chǎn)制度或不服從管理人員的安全管理指示,導(dǎo)致部分安全生產(chǎn)管理防范措施無法在生產(chǎn)一線貫徹實(shí)施,直接導(dǎo)致安全事故的發(fā)生;第三、部分安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備老舊、破損,作業(yè)人員未意識到隱患存在,管理人員未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時采取措施,導(dǎo)致設(shè)備不能達(dá)到相應(yīng)的防護(hù)功能,在安全事故發(fā)生時,無法有效的防護(hù)或減弱事故的破壞力。
二是我認(rèn)為安全生產(chǎn)管理工作我們應(yīng)做到以下3點(diǎn)。第一、強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識,明白安全生產(chǎn)管理工作在實(shí)際生產(chǎn)過程中的重要性,安全工作是一個動態(tài)的管理過程,我們的管理人員要做到多巡查、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報(bào)告,防患于未然,不能因?yàn)橐驗(yàn)橐粋螺絲松動,一個扣件缺失,一個警示標(biāo)示脫落就忽略他將造成的破壞力,安全事故的產(chǎn)生往往起源于一個微不足道的細(xì)節(jié),我們要做到將安全隱患扼制在萌芽中,減少后續(xù)的管理和處理成本;第二、充分利用民工夜校,播放安全事故發(fā)生后造成的影響和損失(財(cái)產(chǎn)、人身等),對不遵守安全操作制度的個人必須進(jìn)行教育和處理,對安全制度落實(shí)優(yōu)良班組進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵,從切身利益出發(fā),向一線作業(yè)工人進(jìn)行安全宣傳,生命逝去是親人的痛苦,是自身的損失,是對家庭的不負(fù)責(zé),事后再多的補(bǔ)償不能彌補(bǔ)親人的傷痛,不能挽回自身失去的健康、生命,讓他們明白生命高于一切,健康才是美好明天的資本;提高安全一線作業(yè)人員的.安全生產(chǎn)意識,才能有效落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,才能讓各項(xiàng)管理制度和安全防護(hù)設(shè)備起到應(yīng)有的作用,這也是安全生產(chǎn)工作中杜絕安全事故的最后一道防線;第三、加大安全生產(chǎn)措施費(fèi)的投入和使用,確保各項(xiàng)防護(hù)措施完善,這樣才能在事故發(fā)生時有限的保障生產(chǎn)工人的生命、財(cái)產(chǎn)安全,才能有限的減少公司的經(jīng)濟(jì)、聲譽(yù)損失。
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文4
安全,是一個永恒的話題,如何做好安全警示,防止安全事故的發(fā)生是我們一直努力的方向。今天,我們主要探討下心態(tài)在安全事故中的影響。
20xx年高考剛結(jié)束,兩起考生傷人事故的新聞刷爆朋友圈,6月8日,xx寒亭一中一學(xué)生因糾紛將其同學(xué)捅傷,受害人經(jīng)搶救無效死亡;冀州第一中學(xué)高三學(xué)生袁某因糾紛將同學(xué)葉某捅傷,葉某經(jīng)搶救無效死亡。兩起事故摧毀了四個家庭,究其事故原因,心態(tài)失衡占了絕大部分。因此,安全教育應(yīng)注重對“心”的警示。
有人說,年輕,正是血性、肆無忌憚的時期,可以不顧后果的去愛、去放肆,只因我們還年輕。這是不成熟的表現(xiàn),儒家講究“三十而立”,意思是人過三十就應(yīng)有自己的思維方式,這是成熟的思維方式,而不是自私的、任性的。但成熟并不代表怯懦,成熟和血性并不相悖,佛家講究清規(guī)戒律,但并不影響僧人的血性,他們除佞臣,保唐王,最終留下千古少林。
正如我之前喜歡的一主播所說:沉穩(wěn)冷靜,是一個男人應(yīng)有的優(yōu)秀品質(zhì)。這和男人的血性并不相悖,而這更是一種表象矛盾之后的高度結(jié)合,是對自我的一種把握,是對社會的一種責(zé)任和考量。在血性男人的背后則是一種更高境界的表現(xiàn),一個真正優(yōu)秀的男人,會用思考來決定他的判斷,會有理智來決定他的行動,并擁有把握約束自身的.超強(qiáng)能力,這就是一個真正男人所應(yīng)該具備的血性與理智相融合的優(yōu)秀品德。
心態(tài)決定我們處事的態(tài)度,決定了我們在工作中應(yīng)有的狀態(tài)。心態(tài)暴躁者,如風(fēng)吹葉飄無定,遇事心急,忙中出錯;心態(tài)穩(wěn)重者,如磐石定坐,安全發(fā)展,穩(wěn)中求進(jìn)。就如,炎熱天氣開車,覺得其他人、車都是傻子,心情煩躁,開快車,易發(fā)生交通事故;打開空調(diào),心情愉悅,覺得其他人、車都是傻子,遇事多禮讓,安全抵達(dá)目的地。
就在今天,就在此時此刻,一則xx地震的新聞又揪起了我們的心,我心想,若每個人都擁有強(qiáng)大的心態(tài),將會有效減少傷亡數(shù)字。因?yàn)椋鎸?zāi)難,多少人死傷于擁擠踩踏,又有多少人死于對生的放棄,穩(wěn)定的心態(tài)將使我們有序撤離,提高生的機(jī)會。2015年汶川最牛校長就是實(shí)例,2000多名師生經(jīng)常逃生演練,面對災(zāi)難,心態(tài)冷靜,做到了安全有序逃生,無一人傷亡。
以上就是我所表達(dá)的主要內(nèi)容:心態(tài)決定了安全,甚至能拯救我們的生命。
最后以一首打油詩結(jié)束我的演講:
安全心態(tài)放心頭,
遇事戒燥穩(wěn)中求,
冷靜分析激情做,
愉快生活常伴留。
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文5
安全,《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋是:沒有危險(xiǎn),不受威脅,不出事故。雖然“安全”一詞是近現(xiàn)代才出現(xiàn)的,但是古語中的“安”很多時間都涵蓋著“安全”的意思,如:漢代焦贛《易林·小畜之無妄》:“道里夷易,安全無恙。”這里就有平安、無危險(xiǎn)之意;而《晉書·慕容垂載記》:“孤受主上不世之恩,故欲安全長樂公,使盡眾赴京師,然后脩復(fù)國家之業(yè),與秦永為鄰好。”則包含保護(hù)、保全之意?梢,安全,自古便有之。
20xx年全國發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故6萬起、死亡4。1萬人。其中重特大事故32起、死亡571人,相比20xx年全國事故107萬起、死亡14萬人來說,下降了不少,但總量和傷亡人數(shù)仍舊比較高。
x基地一直以來嚴(yán)格遵守黨和國家的安全方針政策,恪守北汽集團(tuán)的安全理念,把安全放在首要位置,不斷加大安全投入,通過新員工入場三級培訓(xùn),到月度安全站例會,無時無刻、無處不在的宣貫、實(shí)施安全生產(chǎn);付出總有回報(bào),x基地連續(xù)3年安全生產(chǎn)零事故,20xx年x基地的安全工作更是榮獲北汽集團(tuán)的表揚(yáng)。盡管如此,但“百密總有一疏”,有時候,這一疏就有可能造成嚴(yán)重的后果;通過觀看警示教育片,我們會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因?yàn)楣ぷ魅藛T安全觀念意識淡薄,安全監(jiān)督管理沒發(fā)揮作用,工作人員僥幸心理嚴(yán)重,工作時馬馬虎虎,自我保護(hù)能力差而造成的!昂R蚶锵7▌t”里講到,假如有一次違章,就可能發(fā)生29次的輕微事故,300次的未遂事故,就會存在1000次的安全隱患,這就告訴我們“安全,沒有絕對”。
在今后的生產(chǎn)過程中,我們要用科學(xué)的思想來強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,用安全的.行為規(guī)范來提高自己的安全素質(zhì)。除了公司繼續(xù)加大安全生產(chǎn)的投入外,更要從細(xì)節(jié)方面入手。1999年,歐洲“x亞娜”號火箭升空后爆炸,震驚世界。最終,事故調(diào)查小組認(rèn)定:是由于工作人員離開時,不慎將一小塊抹布留在發(fā)動機(jī)的小循環(huán)系統(tǒng)中,導(dǎo)致管道堵塞而釀成大禍。只有我們把安全意識提升到“走路尚息螻蟻命,謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度,將一切危險(xiǎn)根源扼殺在搖籃里,才能把事故降低到最低。
安全,是我們永恒的主題。高高興興上班、平平安安回家是全公司干部、員工的共同愿望,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);安全工作也只有滿分,沒有及格,讓我們都來關(guān)愛生命,關(guān)注安全。
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文6
全國企事業(yè)單位對安全生產(chǎn)工作愈加重視,各職能部門及企業(yè)內(nèi)部定期不定期組織相關(guān)的安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)和學(xué)習(xí),讓我受益良多,從事建筑工作5年,多年現(xiàn)場工作所見所聞,或?qū)嶋H參與安全方面的管理經(jīng)驗(yàn),對建筑行業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作有兩點(diǎn)感想:
一是我認(rèn)為現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生存在以下3點(diǎn)原因。第一、安全管理人員或相關(guān)管理人員的安全管理工作不到位,部分安全管理制度未徹底落實(shí)貫徹,安全管理麻痹大意,導(dǎo)致安全生產(chǎn)工作存在一定安全隱患;第二、生產(chǎn)人員作業(yè)過程中存在僥幸心理,不能完全遵守安全生產(chǎn)制度或不服從管理人員的安全管理指示,導(dǎo)致部分安全生產(chǎn)管理防范措施無法在生產(chǎn)一線貫徹實(shí)施,直接導(dǎo)致安全事故的發(fā)生;第三、部分安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備老舊、破損,作業(yè)人員未意識到隱患存在,管理人員未及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后未及時采取措施,導(dǎo)致設(shè)備不能達(dá)到相應(yīng)的防護(hù)功能,在安全事故發(fā)生時,無法有效的防護(hù)或減弱事故的破壞力。
二是我認(rèn)為安全生產(chǎn)管理工作我們應(yīng)做到以下3點(diǎn)。第一、強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識,明白安全生產(chǎn)管理工作在實(shí)際生產(chǎn)過程中的重要性,安全工作是一個動態(tài)的'管理過程,我們的管理人員要做到多巡查、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報(bào)告,防患于未然,不能因?yàn)橐驗(yàn)橐粋螺絲松動,一個扣件缺失,一個警示標(biāo)示脫落就忽略他將造成的破壞力,安全事故的產(chǎn)生往往起源于一個微不足道的細(xì)節(jié),我們要做到將安全隱患扼制在萌芽中,減少后續(xù)的管理和處理成本;第二、充分利用民工夜校,播放安全事故發(fā)生后造成的影響和損失(財(cái)產(chǎn)、人身等),對不遵守安全操作制度的個人必須進(jìn)行教育和處理,對安全制度落實(shí)優(yōu)良班組進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵,從切身利益出發(fā),向一線作業(yè)工人進(jìn)行安全宣傳,生命逝去是親人的痛苦,是自身的損失,是對家庭的不負(fù)責(zé),事后再多的補(bǔ)償不能彌補(bǔ)親人的傷痛,不能挽回自身失去的健康、生命,讓他們明白生命高于一切,健康才是美好明天的資本;提高安全一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,才能有效落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,才能讓各項(xiàng)管理制度和安全防護(hù)設(shè)備起到應(yīng)有的作用,這也是安全生產(chǎn)工作中杜絕安全事故的最后一道防線;第三、加大安全生產(chǎn)措施費(fèi)的投入和使用,確保各項(xiàng)防護(hù)措施完善,這樣才能在事故發(fā)生時有限的保障生產(chǎn)工人的生命、財(cái)產(chǎn)安全,才能有限的減少公司的經(jīng)濟(jì)、聲譽(yù)損失。
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聽到我這個演講題目的時候,相信在座的很多人會想起一部電影,對沒錯,就是今年火遍海內(nèi)外的《流浪地球》。在電影中只要駕駛車輛,就會響起“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”的安全提示語。就是這樣一句并不押韻的行車標(biāo)語,卻從電影火到網(wǎng)絡(luò),又從網(wǎng)絡(luò)火到現(xiàn)實(shí)。
“道路千萬條,安全第一條”這句“硬核”臺詞,也是真實(shí)存在的。在1999年公安部交通管理局曾舉辦“交通安全口號征集活動”,當(dāng)時這句口號曾榮獲一等獎。它的提出者是來自江蘇張家港的警嫂朱國芬,她的丈夫在當(dāng)時是一位民警。而創(chuàng)造出這句口號的靈感就來自她丈夫常掛在嘴邊的.一句話“安全要放在第一位”。
提到安全,這確實(shí)是個常常被談起的話題,可以說是年年月月天天都被大家掛在嘴邊。而交通安全,更是我們每個人每天都必須要面對的,跟我們的生活息息相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,現(xiàn)在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。自汽車被發(fā)明后,全球因交通事故而死亡的人數(shù)高達(dá)4000萬人,這可比第一次和第二次世界大戰(zhàn)加起來死亡的人數(shù)還要多。據(jù)統(tǒng)計(jì),每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數(shù)字啊!看到這驚人的數(shù)字時,你的內(nèi)心有沒有很大的觸動呢?也許這些干癟的統(tǒng)數(shù)據(jù),還不足以觸動你的內(nèi)心。但是,接下來我要舉個鮮活的事例,讓大家明白,交通安全是多么的重要。
在兩年前一個冬夜,與友人聚餐后的我,心情愉快的駕車回家。距家還有兩個口路的地方我停下車等紅燈。就在這時伴著“砰”的一聲巨響,我的整個后背被狠狠地撞向了駕駛座上,我慌了神兒。在慌亂中我下了車,才明白我被追尾了。當(dāng)時我就想,這么醒目的紅燈你看不到嗎?而后與肇事者交涉時,聞到他滿身散發(fā)出的酒氣,才知道他是酒駕!后來在冷風(fēng)中歷經(jīng)幾個小時才處理完這次看似不大的事故。此事雖不因我而起,但每當(dāng)我回想起來時,還是會屢屢后怕,總聯(lián)想到其它可怕的后果。這就是一次我的親身經(jīng)歷,而在生活中,這樣一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓一些人不足掛心,他們心里總有一些小確幸:“這種事情發(fā)生不到我身上,那都是別人倒霉罷了!”可萬一你真遇到了呢?恐怕那時一萬個后悔也來不及了吧!所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規(guī)則,開開心心出門來,平平安安回家去。
人是離不開交通的,交通安全也牽系著千家萬戶的幸福和歡樂,關(guān)系到我們每一位的生命。只有保障了生命安全,才能去談工作安全、生產(chǎn)安全等其它安全!鞍踩惫ぷ餍枰恪⑿枰摇⒁残枰,讓我們用心去詮釋安全,用行動去踐行安全!
最后,再請大家跟我一同記住這個口號:“道路千萬條,安全第一條;行車不規(guī)范,親人兩行淚!
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安全是一個人必備的生存條件,如果沒有了安全在心中,死神就在朝你揮手。
安和全是一對孿生兄弟,有安才有全,求全就得有安為前提,在生活中,處處可見不安全的現(xiàn)象,但我見到的不安全里面有一個很大的因素——?!
就在幾個星期前我和爸爸才剛從易買得里出來,就看見一個頭發(fā)又長又翹的.青年走到護(hù)欄前,左手插在褲袋里,用手一撐,想翻過護(hù)欄,可萬萬沒想到的是:剛要翻過去時右腳卻卡在了護(hù)欄中間,眼看那人頭就要著地時,趕緊把插在口袋里的左手抽了出來,抓住了護(hù)欄,硬生生地把腳從兩根護(hù)欄之間抽了出來,在眾目睽睽之下一瘸一拐的走了。
多危險(xiǎn)!差點(diǎn)鬧出了人命,還好那個小青年夠機(jī)靈,但是像他那樣翻越護(hù)欄的現(xiàn)象可不好,要是被車撞,死了,也不關(guān)肇事司機(jī)的事,想申冤也沒處去。
其實(shí),安全很容易以做到:在馬路上,紅燈停,綠燈行,過馬路,左右看;開車騎車時不隨意玩耍,不接聽手機(jī),不跟汽車來賽跑;開車不超70碼,開門時用反方向的手開門……
安全在我心中,只有自己想,自己要,才能做到真安全、真無禍和真無災(zāi),才能構(gòu)成一個美好、和諧的社會,所以:
安全在我心中,寧波需要我們共同攜手!
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文9
俗話說“小洞不補(bǔ),大洞吃苦”,沒有安全,就沒有企業(yè)安全發(fā)展的高水平,就難以在應(yīng)對當(dāng)前持續(xù)嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢中取得實(shí)質(zhì)突破和有效發(fā)展。要牢牢把握“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”主題,突出“深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”,找準(zhǔn)思想認(rèn)識、安全管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和制度落實(shí)四個方面的著力點(diǎn),時刻保持高度警覺,全力打好安全生產(chǎn)攻堅(jiān)仗。
思想認(rèn)識“深”。要牢固樹立“安全形勢時刻都嚴(yán)峻、安全工作時刻都第一”的思想,充分利用班組長例會、安全辦公會等形式,深入開展典型案例分析,深刻吸取近期各類省內(nèi)外事故教訓(xùn),加大安全警示教育力度,深入開展典型案例分析、深算細(xì)算安全“五筆賬”等活動,使安全警示教育入?yún)^(qū)隊(duì)、進(jìn)班組、到崗位,以抓安全“如履薄冰”的警覺,絲毫“不敢懈怠”的態(tài)度,真正做到把別人的事故當(dāng)作自己的事故,自查自糾,給自己敲響警鐘,把可能發(fā)生的問題想到,把針對性措施跟上,把宣傳教育搞好,把防范工作做實(shí),有效避免各類事故的發(fā)生,持續(xù)營造“安全事故不能出、出不起”的濃厚氛圍。不斷強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),充分利用安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺強(qiáng)化業(yè)務(wù)、提升素質(zhì)、豐富知識、學(xué)以致用。采取“三不定”方式,深入工作現(xiàn)場、班前班后會、井口候罐室等地點(diǎn),抽查、提問職工安全知識掌握情況,加大干部職工培訓(xùn)、考試、考核力度,鞏固安全培訓(xùn)效果。
安全管理“嚴(yán)”。要按照“大、快、嚴(yán)”專項(xiàng)行動和安全生產(chǎn)“五查五反”整治活動方案,根據(jù)活動實(shí)施節(jié)點(diǎn),有針對性地開展“回頭看”,定期對整治開展情況進(jìn)行深入評估分析,不斷查缺補(bǔ)漏、鞏固提升活動成效。嚴(yán)格落實(shí)沖擊地壓、自然發(fā)火、水害等重大隱患防治措施,強(qiáng)化安撤運(yùn)輸、零星作業(yè)、臨時施工、檢維修和單人單崗單獨(dú)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控和現(xiàn)場作業(yè)行為規(guī)范。加強(qiáng)井下職工和地面高危崗位職工身體狀況排查,明確排查責(zé)任人,健全排查檔案,確保對薄弱人員超前排查、動態(tài)跟進(jìn)、全程掌控。開展班組長、安監(jiān)員、跟班帶班人員三個專項(xiàng)整治加強(qiáng)對分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,切實(shí)保證各施工地點(diǎn)、各道工序的安全質(zhì)量。持續(xù)開展膠帶運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治,重點(diǎn)加強(qiáng)單人單崗、單獨(dú)作業(yè)人員和頂板安全管理。堅(jiān)持安全一票否決,對出現(xiàn)的各類安全問題進(jìn)行從嚴(yán)問責(zé),確保安全工作的嚴(yán)肅性。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)“細(xì)”。要嚴(yán)抓采掘作業(yè)地點(diǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)工作,各職能科室切實(shí)做好日常指導(dǎo)檢查、專業(yè)差評、定期考核等工作,強(qiáng)化上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,為職工創(chuàng)造安全可靠的工作環(huán)境,嚴(yán)防走形式、搞過場、輕實(shí)效。深入推進(jìn)跟班人員、班組長及安監(jiān)員專項(xiàng)整治,對暴露出的問題嚴(yán)格實(shí)施反向追查,確保整改到位。按照公司和礦“五型”班組建設(shè)實(shí)施意見,加大班組長準(zhǔn)入培訓(xùn)力度,強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺使用管理,進(jìn)一步提升班組長綜合素質(zhì)。各專業(yè)各部門要對照新版《煤礦安全規(guī)程》的變化條款,分專業(yè)、分系統(tǒng)開展自查自評,對不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的現(xiàn)場、資料、記錄等及時進(jìn)行整理、規(guī)范,確保高標(biāo)準(zhǔn)迎接上級和公司各類安全檢查。制訂安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案,采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)、地測防治水六大專業(yè)都有精細(xì)的實(shí)施細(xì)則。同時,這個礦按照職責(zé)分工的原則,把崗位安全責(zé)任制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范、隱患排查、工程質(zhì)量等方面內(nèi)容與內(nèi)部市場化掛鉤考核,獎優(yōu)罰劣。做到“人人身上有指標(biāo),個個肩上擔(dān)責(zé)任”,確?己朔秶采w、責(zé)任鏈條無縫。加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督檢查力度,在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作中,按照“區(qū)域負(fù)責(zé),動態(tài)達(dá)標(biāo),層層考核,實(shí)時監(jiān)控,綜合評定”的監(jiān)督考核原則,采取不定期日查與夜查相結(jié)合、自查和互查想結(jié)合的方式,堅(jiān)持“三不放過”原則,抓好問題的跟蹤整改,確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)。
落實(shí)制度“實(shí)”。要按照國家新頒法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)做好制度“廢、改、立”工作。加大制度措施在現(xiàn)場的`落實(shí)力度,嚴(yán)禁違反制度規(guī)定盲目管理,嚴(yán)禁違反規(guī)程措施施工,安監(jiān)處、各業(yè)務(wù)部門要加大監(jiān)督檢查力度,對制度執(zhí)行不嚴(yán)的,嚴(yán)肅考核追究。安監(jiān)處要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭、真抓真管,嚴(yán)格執(zhí)行掛紅黃牌和問題剖析警示制度,切實(shí)把隱患當(dāng)作事故來對待、把苗頭當(dāng)作事故來分析,對不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場所堅(jiān)決停產(chǎn)整頓,對存在安全隱患的設(shè)備堅(jiān)決停止運(yùn)轉(zhuǎn),對安全技能缺失、安全不放心的人員堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。加大特殊時期考核問責(zé)力度,對各類違章違規(guī)行為和安全問題突出的單位,一律按照“七個堅(jiān)決”和“四不放過”要求,逐級追溯,嚴(yán)肅問責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。按照一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),一級推動一級的要求,層層分解責(zé)任,逐級抓好落實(shí),確保把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做到位,使每一名職工都能做到守崗有責(zé)、盡職盡責(zé)。
遵守安全生產(chǎn)法,當(dāng)好第一責(zé)任人征文10
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)與人們的日常生產(chǎn)活動緊密相關(guān),是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,隨著我國鐵路不斷的快速發(fā)展,鐵路日發(fā)車次的不斷增加,安全生產(chǎn)對于鐵路運(yùn)輸越發(fā)重要。它要求每一名職工都能忠于職守、遵章守紀(jì)、不能有任何疏忽。對于每一名鐵路供電人來說,安全都是一個永恒的話題,它時時刻刻遍布于我們生產(chǎn)、生活的每一個角落,它帶給了我們發(fā)展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛與責(zé)任,保障安全,既是對個人與家庭的負(fù)責(zé),也是對工作企業(yè)的負(fù)責(zé)。
安全來自于標(biāo)準(zhǔn),在工作中沒有估算、差不多,按照相關(guān)規(guī)章去執(zhí)行工作,嚴(yán)格執(zhí)行工作流程,把每一個任務(wù)按照標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,絕不得過且過,敷衍了事;安全來自于細(xì)節(jié),差之毫厘謬以千里,在工作中,任何細(xì)節(jié)都會影響結(jié)果,而且會通過放大效應(yīng)凸顯影響的重要性,所以我們不管做什么工作,都要重視小事、關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)、做實(shí),尤其是安全工作來不得半點(diǎn)虛假,只有從小事抓起,才能確保工作萬無一失;安全來自于責(zé)任,明確工作的重要性與關(guān)鍵性,斷除“事不關(guān)己,高高掛起”的消極心態(tài),處處嚴(yán)格要求自己,時刻繃緊“安全”這根弦,讓維護(hù)安全成為一種行為習(xí)慣,不斷提高自身的安全意識,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的原則,時刻把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位;安全來自于相關(guān)學(xué)習(xí),不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì),與時俱進(jìn),對于工作中出現(xiàn)的新問題,要大膽研究,細(xì)心處理,絕不滿足現(xiàn)狀,用科學(xué)的方式去指導(dǎo)工作。同時也要學(xué)習(xí)鐵路供電安全事故案例,把這些歷史的'教訓(xùn)融化在血液里,前人之事后人之師,安全出于警惕,事故出于麻痹;安全同樣也來自于生產(chǎn)生活的其他方面,這些都需要我們用心在工作中去琢磨體會,最后應(yīng)用于實(shí)踐,嚴(yán)防事故。
安全生產(chǎn)關(guān)系到國計(jì)民生,沒有安全,生產(chǎn)效率就無從談起。一旦發(fā)生重大事故,不僅意味著人民的生命和勞動成果的喪失,也使鐵路運(yùn)輸?shù)木唧w勞動成為無效。責(zé)任重如泰山,任何時候都不能掉以輕心,應(yīng)時刻有如履薄冰、如坐針氈的危機(jī)意識。每名鐵路職工都是鐵路這部大聯(lián)動機(jī)上的安全衛(wèi)士,要從自己熟知的工作崗位做起,從每一個細(xì)節(jié)做起,在平時的工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,不給隱患留有藏身之地,把事故隱患消滅在萌芽之中,保證鐵路運(yùn)輸順利進(jìn)行。
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安全是一個發(fā)電企業(yè)永恒的主題,對個人來說,安全就是孩子仰視你時的笑臉,安全就是黃昏時餐桌旁全家人的歡聲笑語;對于企業(yè)來說,安全就意味著發(fā)展,安全就意味著效益,安全就意味著管理能力,只有沿著安全之路一直向前走,才是企業(yè)發(fā)展的硬道理。
在全國第XX個“安全生產(chǎn)月”活動期間,公司積極部署,精心組織開展了安全主題宣講、安全大檢查、安規(guī)考試、安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽、安全征文、消防講座、防洪應(yīng)急演練、應(yīng)急技能競賽及安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒拥。對全體員工宣貫并嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)安全工作要求,清除辦公網(wǎng)絡(luò)不安全因素,防范網(wǎng)絡(luò)攻擊,保證網(wǎng)絡(luò)信息安全。
當(dāng)前,集團(tuán)公司正處于一個創(chuàng)新發(fā)展的新時代,我們公司也正處于資源合并轉(zhuǎn)型發(fā)展過渡期,安全,集團(tuán)公司在行動!公司上下在行動!“我要安全”是時代的吶喊,也是我們的誓言!作為公司的一份子,在接受安全教育的同時,對安全的認(rèn)識也在不斷提高。對安全月開展的各項(xiàng)活動虛心參與學(xué)習(xí),不僅強(qiáng)化安全意識、提高安全素質(zhì),而且把安全行動投入到實(shí)際工作中,每天認(rèn)真按調(diào)度指令準(zhǔn)確無誤的`進(jìn)行六座電站16臺機(jī)組啟、停操作,遇到異常問題及時和電站溝通,保證機(jī)組開的起、停得穩(wěn),設(shè)備實(shí)現(xiàn)可控、在控。利用信息化平臺,及時將每天生產(chǎn)情況以報(bào)表的形式及時反饋相關(guān)部門,真正實(shí)現(xiàn)員工的安全月、公司的安全月。
在發(fā)電生產(chǎn)一線走過十幾載,遇到過有關(guān)人身、設(shè)備、還有電網(wǎng)的故障,雖然大多數(shù)都是有驚無險(xiǎn),但是都已經(jīng)根深蒂固刻畫于心里。對于安全的認(rèn)識也是感觸頗深,我認(rèn)為:安全是一種對待工作的態(tài)度,它不僅是各種規(guī)章制度,也不是安規(guī)考試分?jǐn)?shù),而是一種思想,一種信仰。安全是行動,為了自己,為了家人,為了他人,杜絕“三違”,做到“四不傷害”!安全,應(yīng)該是每個員工的自覺行為。安全是一種特殊的感情,就像我們公司,為數(shù)不少的雙職工家庭,我們的家人,我們的事業(yè),我們的人生,都與公司安全生產(chǎn)水乳交融、息息相關(guān)。我要安全,就是我愛親人,我愛家園!
為了我們的幸福生活!為了公司的和諧發(fā)展!為了社會的科學(xué)進(jìn)步!需要我們學(xué)安全、懂安全、會安全、能安全!
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安全關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展和穩(wěn)定,是一切工作的基礎(chǔ),更是涉及員工生命安全的大事,如果失去了安全也就失去了保障,因此,我想說,牢記安全、珍愛生命——讓安全與我們一路同行。
作為總裝分廠的技術(shù)人員,我的工作地點(diǎn)主要是在生產(chǎn)一線現(xiàn)場,安全與我的工作生活息息相關(guān),也讓我真正體會到“安全”二字的重要。如何做好生產(chǎn)現(xiàn)場的安全工作呢?在這里我想針對總裝分廠的'特點(diǎn)提出以下幾個方面的建議:
首先,就是要消除存在的不安全隱患。在我們的裝配生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,有效的整理和徹底的整頓可以使作業(yè)現(xiàn)場變得寬廣明亮,視野開闊,經(jīng)過規(guī)范標(biāo)識后物品的位置和狀態(tài)也會變得一目了然。作業(yè)現(xiàn)場如果有過多非工作相關(guān)物品侵占作業(yè)現(xiàn)場空間、消防通道、安全通道,就會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,我想這應(yīng)引起重視。
其次,就是要消除不安全行為。在崗一分鐘,安全六十秒——在一線作業(yè)現(xiàn)場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質(zhì)。提高員工的安全素質(zhì)其實(shí)有很多方面,諸如合理改進(jìn)安全管理制度、完善獎懲制度、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)等等,都是很好的方法。那么如何消除不安全因素呢?首先就是要提高現(xiàn)場人員的專業(yè)技能,不斷熟悉自己的產(chǎn)品。有句俗話“有了金剛鉆,再攬瓷器活”,對于我們來說,操作技能、操作規(guī)程都是工作中的“金剛鉆”,每一條都是安全的“護(hù)身符”,我們要充分認(rèn)識到規(guī)章制度對生產(chǎn)和安全的重要性,并且在工作生活中做到嚴(yán)格遵守。
最后,就是要不斷的加大安全投入。企業(yè)要不斷加強(qiáng)安全投入,并要貼近實(shí)際需求。在生產(chǎn)一線,我們看到安全事故給企業(yè)和受害人造成的損失是多么的巨大,可以說是難以彌補(bǔ)的。所以說不斷加大安全投入永遠(yuǎn)是最重要也是最劃算的一筆投資。
如果說,生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟,是一片在茫茫大海中遠(yuǎn)航的孤帆,那么,安全就是把握生命的輪盤,就是指引生命的燈塔。我們要不斷積極營造“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍,珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每個人心中!
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“千里之堤,潰于蟻穴”的道理相信人人都知道,但在我們的日常工作中,時長會存在著一些大大小小的安全隱患。是否能防患于未然,密切關(guān)系著我們的財(cái)產(chǎn)生命安全,密切關(guān)系著我們一個乃至幾個家庭的幸福美滿,密切關(guān)系著我們整個社會秩序的和諧穩(wěn)定。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們地質(zhì)行業(yè)來說,一定是應(yīng)該放在首位的。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對我們來說至關(guān)重要。
我們要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們要把生命掌握在自己的手中,只有思想上多一道防線,安全上才能多一分保障。
我們要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想,當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時請想一想:父母雙鬢的白發(fā),妻子牽掛的眼神,孩子睡夢中那甜甜的微笑。當(dāng)麻痹思想抬頭時,請?jiān)傧胍幌耄耗赀~的雙親需要你床前盡孝,賢惠的妻子需要你牽手人生,可愛的兒女需要你為她避日擋風(fēng)。生命,一旦失去就不會再回來,還有什么比幸福地活著更可貴的東西呢?珍惜生活,關(guān)愛自我,把生命掌握在自己的手中,去享受人間的天倫之樂,去感受人間的至愛與溫情……
同志們,我們要想在各自的工作崗位上干出自己的.成績,要想實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)和人生價(jià)值,要想為家庭,為二水更多的貢獻(xiàn)出自己的力量,我們就一定要做到“防患于未然”,把握好、控制住自己的生命和安全!“生命安全大于天”,生命在,一切在,生命無,一切無。
你聽,職責(zé)重于泰山的諄諄教誨不絕于耳!你看,從野外到室內(nèi),所有的人員正在自己的崗位上以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎扎實(shí)實(shí)地工作著。
每一個生命都是天地之靈魂,萬物之精華。生命之歌,因安全而激越;生命之樹,因安全而長青;生命之光,因安全而璀璨。讓我們牢牢把握安全命脈,時刻牢記:安全無小事、職責(zé)大于天!讓我們一起用心擁抱安全,因?yàn)榘踩驼莆赵谖覀冏约旱氖种校?/p>
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聽到我這個演講題目的時候,相信在座的很多人會想起一部電影,對沒錯,就是今年火遍海內(nèi)外的《流浪地球》。在電影中只要駕駛車輛,就會響起“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”的安全提示語。就是這樣一句并不押韻的行車標(biāo)語,卻從電影火到網(wǎng)絡(luò),又從網(wǎng)絡(luò)火到現(xiàn)實(shí)。
“道路千萬條,安全第一條”這句“硬核”臺詞,也是真實(shí)存在的。在1999年公安部交通管理局曾舉辦“交通安全口號征集活動”,當(dāng)時這句口號曾榮獲一等獎。它的提出者是來自江蘇張家港的警嫂朱國芬,她的'丈夫在當(dāng)時是一位民警。而創(chuàng)造出這句口號的靈感就來自她丈夫常掛在嘴邊的一句話“安全要放在第一位”。
提到安全,這確實(shí)是個常常被談起的話題,可以說是年年月月天天都被大家掛在嘴邊。而交通安全,更是我們每個人每天都必須要面對的,跟我們的生活息息相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,現(xiàn)在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。自汽車被發(fā)明后,全球因交通事故而死亡的人數(shù)高達(dá)4000萬人,這可比第一次和第二次世界大戰(zhàn)加起來死亡的人數(shù)還要多。據(jù)統(tǒng)計(jì),每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數(shù)字啊!看到這驚人的數(shù)字時,你的內(nèi)心有沒有很大的觸動呢?也許這些干癟的統(tǒng)數(shù)據(jù),還不足以觸動你的內(nèi)心。但是,接下來我要舉個鮮活的事例,讓大家明白,交通安全是多么的重要。
在兩年前一個冬夜,與友人聚餐后的我,心情愉快的駕車回家。距家還有兩個口路的地方我停下車等紅燈。就在這時伴著“砰”的一聲巨響,我的整個后背被狠狠地撞向了駕駛座上,我慌了神兒。在慌亂中我下了車,才明白我被追尾了。當(dāng)時我就想,這么醒目的紅燈你看不到嗎?而后與肇事者交涉時,聞到他滿身散發(fā)出的酒氣,才知道他是酒駕!后來在冷風(fēng)中歷經(jīng)幾個小時才處理完這次看似不大的事故。此事雖不因我而起,但每當(dāng)我回想起來時,還是會屢屢后怕,總聯(lián)想到其它可怕的后果。這就是一次我的親身經(jīng)歷,而在生活中,這樣一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓一些人不足掛心,他們心里總有一些小確幸:“這種事情發(fā)生不到我身上,那都是別人倒霉罷了!”可萬一你真遇到了呢?恐怕那時一萬個后悔也來不及了吧!所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規(guī)則,開開心心出門來,平平安安回家去。
人是離不開交通的,交通安全也牽系著千家萬戶的幸福和歡樂,關(guān)系到我們每一位的生命。只有保障了生命安全,才能去談工作安全、生產(chǎn)安全等其它安全!鞍踩惫ぷ餍枰、需要我、也需要他,讓我們用心去詮釋安全,用行動去踐行安全!
最后,再請大家跟我一同記住這個口號:“道路千萬條,安全第一條;行車不規(guī)范,親人兩行淚。”
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俗話說“小洞不補(bǔ),大洞吃苦”,沒有安全,就沒有企業(yè)安全發(fā)展的高水平,就難以在應(yīng)對當(dāng)前持續(xù)嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢中取得實(shí)質(zhì)突破和有效發(fā)展。要牢牢把握“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”主題,突出“深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”,找準(zhǔn)思想認(rèn)識、安全管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和制度落實(shí)四個方面的著力點(diǎn),時刻保持高度警覺,全力打好安全生產(chǎn)攻堅(jiān)仗。
思想認(rèn)識“深”。要牢固樹立“安全形勢時刻都嚴(yán)峻、安全工作時刻都第一”的思想,充分利用班組長例會、安全辦公會等形式,深入開展典型案例分析,深刻吸取近期各類省內(nèi)外事故教訓(xùn),加大安全警示教育力度,深入開展典型案例分析、深算細(xì)算安全“五筆賬”等活動,使安全警示教育入?yún)^(qū)隊(duì)、進(jìn)班組、到崗位,以抓安全“如履薄冰”的警覺,絲毫“不敢懈怠”的態(tài)度,真正做到把別人的事故當(dāng)作自己的事故,自查自糾,給自己敲響警鐘,把可能發(fā)生的問題想到,把針對性措施跟上,把宣傳教育搞好,把防范工作做實(shí),有效避免各類事故的發(fā)生,持續(xù)營造“安全事故不能出、出不起”的濃厚氛圍。不斷強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),充分利用安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺強(qiáng)化業(yè)務(wù)、提升素質(zhì)、豐富知識、學(xué)以致用。采取“三不定”方式,深入工作現(xiàn)場、班前班后會、井口候罐室等地點(diǎn),抽查、提問職工安全知識掌握情況,加大干部職工培訓(xùn)、考試、考核力度,鞏固安全培訓(xùn)效果。
安全管理“嚴(yán)”。要按照“大、快、嚴(yán)”專項(xiàng)行動和安全生產(chǎn)“五查五反”整治活動方案,根據(jù)活動實(shí)施節(jié)點(diǎn),有針對性地開展“回頭看”,定期對整治開展情況進(jìn)行深入評估分析,不斷查缺補(bǔ)漏、鞏固提升活動成效。嚴(yán)格落實(shí)沖擊地壓、自然發(fā)火、水害等重大隱患防治措施,強(qiáng)化安撤運(yùn)輸、零星作業(yè)、臨時施工、檢維修和單人單崗單獨(dú)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控和現(xiàn)場作業(yè)行為規(guī)范。加強(qiáng)井下職工和地面高危崗位職工身體狀況排查,明確排查責(zé)任人,健全排查檔案,確保對薄弱人員超前排查、動態(tài)跟進(jìn)、全程掌控。開展班組長、安監(jiān)員、跟班帶班人員三個專項(xiàng)整治加強(qiáng)對分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,切實(shí)保證各施工地點(diǎn)、各道工序的安全質(zhì)量。持續(xù)開展膠帶運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸專項(xiàng)整治,重點(diǎn)加強(qiáng)單人單崗、單獨(dú)作業(yè)人員和頂板安全管理。堅(jiān)持安全一票否決,對出現(xiàn)的各類安全問題進(jìn)行從嚴(yán)問責(zé),確保安全工作的嚴(yán)肅性。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)“細(xì)”。要嚴(yán)抓采掘作業(yè)地點(diǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)工作,各職能科室切實(shí)做好日常指導(dǎo)檢查、專業(yè)差評、定期考核等工作,強(qiáng)化上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,為職工創(chuàng)造安全可靠的工作環(huán)境,嚴(yán)防走形式、搞過場、輕實(shí)效。深入推進(jìn)跟班人員、班組長及安監(jiān)員專項(xiàng)整治,對暴露出的問題嚴(yán)格實(shí)施反向追查,確保整改到位。按照公司和礦“五型”班組建設(shè)實(shí)施意見,加大班組長準(zhǔn)入培訓(xùn)力度,強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺使用管理,進(jìn)一步提升班組長綜合素質(zhì)。各專業(yè)各部門要對照新版《煤礦安全規(guī)程》的變化條款,分專業(yè)、分系統(tǒng)開展自查自評,對不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的現(xiàn)場、資料、記錄等及時進(jìn)行整理、規(guī)范,確保高標(biāo)準(zhǔn)迎接上級和公司各類安全檢查。制訂安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案,采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)、地測防治水六大專業(yè)都有精細(xì)的實(shí)施細(xì)則。同時,這個礦按照職責(zé)分工的原則,把崗位安全責(zé)任制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范、隱患排查、工程質(zhì)量等方面內(nèi)容與內(nèi)部市場化掛鉤考核,獎優(yōu)罰劣。做到“人人身上有指標(biāo),個個肩上擔(dān)責(zé)任”,確?己朔秶采w、責(zé)任鏈條無縫。加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督檢查力度,在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作中,按照“區(qū)域負(fù)責(zé),動態(tài)達(dá)標(biāo),層層考核,實(shí)時監(jiān)控,綜合評定”的監(jiān)督考核原則,采取不定期日查與夜查相結(jié)合、自查和互查想結(jié)合的.方式,堅(jiān)持“三不放過”原則,抓好問題的跟蹤整改,確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達(dá)標(biāo)。
落實(shí)制度“實(shí)”。要按照國家新頒法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)做好制度“廢、改、立”工作。加大制度措施在現(xiàn)場的落實(shí)力度,嚴(yán)禁違反制度規(guī)定盲目管理,嚴(yán)禁違反規(guī)程措施施工,安監(jiān)處、各業(yè)務(wù)部門要加大監(jiān)督檢查力度,對制度執(zhí)行不嚴(yán)的,嚴(yán)肅考核追究。安監(jiān)處要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭、真抓真管,嚴(yán)格執(zhí)行掛紅黃牌和問題剖析警示制度,切實(shí)把隱患當(dāng)作事故來對待、把苗頭當(dāng)作事故來分析,對不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場所堅(jiān)決停產(chǎn)整頓,對存在安全隱患的設(shè)備堅(jiān)決停止運(yùn)轉(zhuǎn),對安全技能缺失、安全不放心的人員堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。加大特殊時期考核問責(zé)力度,對各類違章違規(guī)行為和安全問題突出的單位,一律按照“七個堅(jiān)決”和“四不放過”要求,逐級追溯,嚴(yán)肅問責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。按照一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),一級推動一級的要求,層層分解責(zé)任,逐級抓好落實(shí),確保把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做到位,使每一名職工都能做到守崗有責(zé)、盡職盡責(zé)。
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