改革開放30周年征文：春天的地鐵工地

　　在日常的學習、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過征文吧，征文是某個辦事部門為了某個活動公開向社會征集的有關(guān)文章。那要怎么寫好征文呢？以下是小編為大家整理的改革開放30周年征文：春天的地鐵工地，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　我在西安住得偏遠，在北郊，十年二十年前，天黑了別處的人都不敢過來。怕遭暗算，怕被野狗咬。我剛安頓下那陣子，路邊的大樓能數(shù)清楚，館子更稀少。四野都是莊稼地和果園，雖說空氣新鮮，感受到的季節(jié)也明顯，但總有許多的不便，清凈有了，心慌了要到燈火旺的地方去，就得走遠路。那時候，住在北郊的，多是和我一樣的外來者，懷著把日子過順當?shù)钠髨D，卻不敢存太大的奢望，想著有一碗飯吃，不生大病就燒高香了。

　　這幾年，變化驚天。橫豎的路都寬展，相互還連接著。新建的小區(qū)，用的也是洋名字。霓虹燈，大招牌，晃得眼睛花。車流人流，早晚不斷線。體育館蓋起來了，圖書館蓋起來了，立交橋開通了。人稠了，機會多了，老百姓也活泛了日子，有了精神上的想法。

　　甚至，修建地鐵，也先從北郊的張家堡動工。對于北郊，我增添了滿意，人問我住在哪里，我也能大聲說住在哪里了。要是說起地鐵，我會像知情人一樣，說一些我看到的進展。實際上，地鐵工地是啥樣子，我了解的并不比別人多。有時散步到張家堡，好奇地鐵工地的動靜，但被漆成天藍色的擋板圍嚴了，光是聽見時高時低的混亂的聲音，隱隱嗅到一股股土腥氣，我就猜，地下面掏挖得已經(jīng)很深了。

　　快入冬時，尤家莊的地鐵站也動工了。擋板上寫著標語，有一句我印象深：克服一時不便，換取長久快捷。這是中國特色，有個空地方，總會被寫上文字。到山里去，山坡上也能看到口號。我就想，等地鐵修成了，以后出門坐地鐵，我就要在這里進進出出，到鐘樓去，到小寨去，也不用路上擠了，頭頂上的方新村、龍首村、北稍門、北門、北大街一一呼嘯著過去，一會兒工夫，便到站了，真的好。

　　我上班的單位，在路邊，一棟樓，6層高，帶個天臺，高處看就是看的全，我能看見擋板圍著的工地里頭的情景了。

　　實際上，我也只能看到一個長方形的框子，嵌在未央路的東邊，框子兩側(cè)，是水泥澆鑄起來的，里頭，是深坑，我看不到里頭去。我只是看到，在框子的上端，橫著架設了朱紅色的鐵管子，像大炮筒子那么粗，一根一根，相互距離能鉆進一個人身子，總共有20多根；再往下，還是一溜鐵管子，也是紅顏色，要細一些，兩頭已經(jīng)固定到水泥中間去了�？蜃拥哪项^，就是離我近的這一頭，帶著坡度，顯然為了便于車輛進出，把材料運送進去，把泥土運送出來。挨著框子的東邊，是一塊空地，被分成兩個區(qū)域，一個區(qū)域里橫豎搭建了三間簡易房，可能是庫房，另一個區(qū)域，只有一間板房，似乎住著人，還有一頭狼狗，被拴在房門口。讓我感到吃驚的是，再向東，一片更大的空地，足有三個足球場那么大，竟然已經(jīng)堆滿了泥土，七八米高，十米高的樣子，上頭自然形成了五六個圓堆。也是在靠南邊的土堆，碾壓出了一個坡度，上面密布著輪胎印。

　　一天天的，風吹著柔和起來了，地氣也在回暖，在地鐵工地下面，能感覺到溫度在升高嗎？驚蟄已過，雨水落了幾場，大土堆的濕氣更重了。就在土堆旁，靠南邊一點，一株孤單的柳樹，隱隱泛出了綠意，枝條也柔軟起來，看過去，似乎能看透，能看清柳樹的骨頭。我知道，土堆上也會生出成片成片的野草的，把整個土堆都能蓋住。

　　西安是一座古都，地下埋藏著無盡的秘密。修建地鐵，都有哪些發(fā)現(xiàn)，我還未曾聽說。但是，地鐵抵達的`深度，也許就是漢朝人、唐朝人當初生活的地面，既有皇族的富麗堂皇，更多是民間百姓的尋常圖景，這在哪個朝代，都是如此，現(xiàn)在的地面上發(fā)生著的，無非是過往歲月的延續(xù)，從某種意義上說，昨天和今天，沒有區(qū)別，是一樣的�，F(xiàn)在的挖掘，不是為了和過去對接，雖然歷史在泥土里，也在地面上，上面，都是同一個天空。當有一天我進入地鐵，我要去的地方，不是唐朝，雖然鋼鐵的轟鳴，可能會激起遠去的年代的回聲，但是，我見不到李白和杜甫，我渴了喝可樂，接聽的是老婆從開元商城打來的手機。

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