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建筑質(zhì)量月征文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中,許多人都有過寫征文的經(jīng)歷,對征文都不陌生吧,征文的結(jié)尾要或緊扣開頭,首尾呼應(yīng),或重申觀點,再次點題,或給讀者留下想象的空間等。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢?以下是小編幫大家整理的建筑質(zhì)量月征文,歡迎閱讀與收藏。
建筑質(zhì)量月征文1
20xx年6月27日清晨5時30分左右,上海閔行區(qū)蓮花南路、羅陽路口西側(cè)“蓮花河畔景苑”小區(qū)內(nèi)一棟在建的13層住宅樓全部倒塌。由于倒塌的高樓尚未竣工交付使用,事故并沒有釀成特大居民傷亡事故,但是造成一名施工人員死亡。事件遭網(wǎng)友抨擊,故得“樓脆脆”稱號。
20xx年,河南鄭州再現(xiàn)該類事件。“匯景嘉園”小區(qū)是鄭州市京沙快速路搬遷居民的安置房,位于鄭州市長江路與代莊街交叉口。安置房有八棟多層,將安置300多戶被拆遷居民。安置房的墻體磚塊嚴重起皮、爆裂,用手輕輕一摸墻體,磚塊就大面積脫落。找到還未使用的磚,輕輕一掰就斷為兩半,用腳一踢,變成了碎渣。
20xx年12月9日,武漢市漢口區(qū)面積最大的經(jīng)濟適用房項目紫潤明園爆出多處地基下陷、墻面開裂、樓房漏水等問題,被稱之為“樓脆脆”、“樓裂裂”。之所以被市民如此調(diào)侃,是因為這樣一個“問題項目”不僅順利通過質(zhì)檢、消防、特種設(shè)備檢測、環(huán)保、規(guī)劃等多個部門的層層驗收,獲得了武漢市建筑工程黃鶴獎銀獎、武漢市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程,還頭頂“保障房項目建設(shè)樣板工地”的光環(huán),供其他建設(shè)單位觀摩學(xué)習(xí)。
當這些鬧得沸沸揚揚的事件翻滾在我們腦海時,我們不得不談到一個詞:質(zhì)量。我國從1978年就開始推行全國質(zhì)量月活動,經(jīng)過37個春秋,20xx年的質(zhì)量月活動主題是“邁向質(zhì)量時代,建設(shè)質(zhì)量強國”。
“工欲善其事,必先利其器”。質(zhì)量之于企業(yè),猶如健康對于人的生命一樣重要,它是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心。“今天的質(zhì)量”就是“明天的市場”。
質(zhì)量是一種細節(jié)。
在工作中,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真對待。如果工作不細心,操作不規(guī)范,清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花,一個疵點,一次粗心,都是些不起眼的小問題,但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過:“什么是不簡單,把每件簡單的.小事做好就是不簡單。”質(zhì)量就是熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中的每一個細節(jié),加強每一個關(guān)鍵點的控制。
質(zhì)量是一種標準。
我們天天都在一味地忙,忙的結(jié)果卻大不一樣。奧妙何在?我們心中多多少少存在一些錯誤的僥幸:“第一次就做對是不可能的,修修補補是可以接受的,何況人非圣賢,孰能無過?”這是工作標準問題,標準不嚴,標準不高就會有僥幸心理。質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢驗出來的。只要我們嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格按照操作規(guī)程辦事,就一定能防微杜漸,防患于未然。在工作中嚴格要求自己,將指標層層分解明確到人,腳踏實地,不搞花架子,按高標準做事,生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品 。
質(zhì)量是一種態(tài)度。
如果我們總是習(xí)慣于怠慢,看著辦,總持模棱兩可的思想,就會導(dǎo)致一些修修補補的“后續(xù)工程”。產(chǎn)品質(zhì)量之所以最好,只有百分之十靠技術(shù),其余百分之九十靠的是態(tài)度。張瑞敏怒砸不合格冰箱,憑著這樣的態(tài)度把“海爾”做向了國際舞臺。一絲不茍,精益求精,始終保持優(yōu)質(zhì)高效,把質(zhì)量作為企業(yè)的生命來抓,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
強化精細管控,打造過程精品!耙粋木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板”。我們就是那一塊一塊木板。我們互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有每道工序環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。
“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力!辟|(zhì)量是維護顧客忠誠的最好保證,是打造百年企業(yè),永葆基業(yè)常青的前提。人為本,質(zhì)做基,企業(yè)大廈平地起!
建筑質(zhì)量月征文2
“幾度風雨幾度春秋,風霜雪雨搏激流,歷盡苦難癡心不改,橋梁施工不言愁。金色輝煌熱血鑄就,建筑縱橫顯我身手。崢嶸歲月何懼風流,甘灑熱血寫春秋!”勞動的美在揮灑汗水的瞬間,在建筑成功的喜悅中,中國夢在汗水的澆灌中,在最后竣工的收獲中。
我,一名平凡而普通的勞動者,主要負責項目橋梁施工中的質(zhì)量控制,在本項目部中擔任質(zhì)檢工程師,“質(zhì)量堪比生命,安全重于泰山”,從大學(xué)畢業(yè)開始一直到現(xiàn)在,質(zhì)檢工作讓我認識到,“細節(jié)決定成敗,成敗始于秋毫”,質(zhì)量檢查需兢兢業(yè)業(yè),過程嚴格要一絲不茍。
我們的項目是一座跨徑400米的水上建筑的斜拉橋,施工難度大,工期較長,技術(shù)含量高,是浙江省內(nèi)的標準化工程,受到各個領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。施工中遇到了不少的困難,但是最終在項目及公司領(lǐng)導(dǎo)的`支持與指引下,主塔已經(jīng)完場,其間多少艱辛,其間多少疲憊,都讓我們用頑強的意志力壓下去,成為我們向前的不竭動力。
暴雨肆虐,我們冒雨往返于工地之間,不管冷雨打濕衣襟,濕透全身;烈日暴曬,我們頂酷暑奮戰(zhàn)于鋼筋水泥之中,不顧汗流浹背,烈焰當頭;旱風燥熱,我們奔走忙碌于儀器設(shè)備之間,依舊全神貫注,精益求精。
橋梁從樁基的完成,到承臺封底和完成,最后到200米塔柱的結(jié)束,克服了不少的困難和問題。大橋的選位是我們遇到的第一個難題,在地質(zhì)勘探階段,我們進行定點分析,分析當?shù)氐耐临|(zhì),做好沉降觀測點,堅持每天風雨無阻進行沉降觀測,為以后的橋梁建筑做準備。夯實地基和打樁基階段,我們布置施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng)及施工現(xiàn)場高程控制網(wǎng),搬儀器,就要你不斷的跑,不斷的走,所以要跑得;質(zhì)量檢測當中,我們的準確度達要達到規(guī)范要求,又要從根源找原因及時糾正,所以要累得;質(zhì)檢工作沒有真正的節(jié)假日,緊跟工程的流水段,作先導(dǎo)工序,只要是不下雨,不管是好大的太陽,我們都要曬得。
此外,因為在現(xiàn)場的設(shè)計人員對施工了解很少,深化設(shè)計經(jīng)常會出現(xiàn)只考慮理論、受力情況,不去考慮施工的情況而造成施工上的種種困難,我們經(jīng)常要下現(xiàn)場與工人解決這些困難,為了保證質(zhì)量檢測的水平,變更就頻繁出現(xiàn),而且常常在現(xiàn)在模板已經(jīng)支撐好了的狀態(tài)下,變更才會下來,不僅延誤工期還會浪費人力、財力,工人也經(jīng)常在這方面產(chǎn)生抵觸心理,不僅要考慮工程的質(zhì)量與進度,還要安撫工人的情緒;技術(shù)工作上的困難都被一一克服,各個部門也都極力配合技術(shù)人員的工作,真正做到“生產(chǎn)為龍頭,質(zhì)量先行”。
在烈日下工作的我們受到了浙江省交通廳、副省長等領(lǐng)導(dǎo)“送清涼”的慰問,使得我們倍感欣慰;不管嚴寒酷暑、不管風吹雨打,不論逢年過節(jié),不論在每一個有紀念意義的日子里,我們都回不了家,與親人團聚不了,任然堅守在崗位上,這種精神我為之感動;七一建黨節(jié)、元旦節(jié)等節(jié)日中舉行集體活動,讓我們感到溫暖;為了完成勞動任務(wù),工人們經(jīng)常加班加點,讓人感動;在思念親人時,親人的一個電話、一句祝;虿贿h千里來工地的看望,是最大的幸福;我在檢查質(zhì)量時跟工人發(fā)生沖突,心理受了委屈,是領(lǐng)導(dǎo)的一番開導(dǎo)與問候讓我感到溫暖--這里的點點滴滴滲透著我們的拼搏和奮斗,這里的分分秒秒詮釋著努力和進取。
安全和質(zhì)量問題重于泰山,“狠抓質(zhì)量分分秒秒,重視細節(jié)點點滴滴“的口號,我充分認識到我的工作職責是以質(zhì)量求生命,以細節(jié)求完美,質(zhì)量意識要上升到一定高度,這與工程是否能順利完成息息相關(guān),每項工作必須嚴格按照應(yīng)有的程序進行希望大家能總結(jié)施工中的經(jīng)驗與教訓(xùn),加強對質(zhì)量的控制,要杜絕一切安全隱患,每個人在現(xiàn)場都要時刻注意。在工地不斷巡視檢查詢問工程質(zhì)量和安全情況,隨時發(fā)現(xiàn)問題,制定解決方案,并領(lǐng)導(dǎo)大家制定并發(fā)展完善了一套合理有序的現(xiàn)場檢查標準,加強對施工現(xiàn)場的聯(lián)合檢查力度,確保一絲不茍,保證工程質(zhì)量更好更優(yōu)。
這就是勞動之美,反復(fù)的求證與檢測,不斷的更新與創(chuàng)新,不停的磋商與改進,在不斷的勞累和克服疲倦當中,展現(xiàn)我們的橋梁之美與建筑之優(yōu)秀,描繪中國夢宏偉的未來!
“乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海!”勞動之美絢麗了我建筑的中國之夢,中國之夢在橋梁的橫跨之中,縱觀古今,穿越未來,描繪我們大步向前的豪邁!我項目部揚帆于百舸競流的時代大潮中,劈荊斬棘,繼往開來,必將取得本工程的圓滿勝利,在橋梁建筑歷程中揮毫光輝燦爛的一筆!
建筑質(zhì)量月征文3
1923年,美國福特公司的一臺大型電機出了故障,所有電氣工程師會診了四個月未查出結(jié)果,公司面臨全面停產(chǎn)。后來,德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來,對電機聽、看、摸兩天之后,登上梯子上下測量,在電機某處劃了一根線,說:“打開電機,在做記號處將線圈去掉17匝,電機即可正常運轉(zhuǎn)!彼固芈瓜蚋L毓疽1萬美元的報酬。有人說,斯特曼斯劃一條線要1萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道:“用筆劃一條線1美元,知道在哪里劃線9999美元!
20xx年,因一個維修工安裝了一根價值約1元的不合格開口銷,我公司一臺活塞式壓縮機出現(xiàn)故障停機,造成直接經(jīng)濟損失3。7萬元,加上間接經(jīng)濟損失,總損失不低于10萬元。
二戰(zhàn)時,有個馬夫沒留心,馬蹄上丟了一顆釘子,導(dǎo)致馬壞了蹄子,在戰(zhàn)場上引起戰(zhàn)馬摔倒、傷了騎士,輸了戰(zhàn)爭,亡了國家。
三個看似不相關(guān)的小故事,其中一個是最近發(fā)生在我們身邊的,不知連在一起看完,大家有什么感想。
我有下面幾個等式:
1根線=1萬美元
1只開口銷=10萬元
1顆鐵釘=1個國家
如果拋開前面的故事,上面三個等式,估計誰也不會認為能夠成立。但是,聯(lián)系上三個故事,這三個等式就成立了。第一個故事里使等式成立的`是一個資深工程師,第二個故事里使等式成立的是一個普通維修工,第三個故事里使等式成立的是一個馬夫。
如果把上面三個人放在企業(yè)的薪酬體系里,肯定是資深工程師收入最高,馬夫收入最低。但是,三個故事相比較,一個最不起眼的馬夫一不留神卻把一個國家滅了。
我知道,我現(xiàn)在寫的是一篇質(zhì)量方面的征文,好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現(xiàn)在也還在用的標語也罷、口號也罷來牽個線,那就是“質(zhì)量在我心中,質(zhì)量就在我手中。”那么,“我”是誰呢?
“我”就是那個馬夫,那個最不起眼的普通人。
“我們”默默地工作,沒有創(chuàng)造性地干活,沒有任何人關(guān)注“我們”的生活,“我們”幾乎從來不犯錯誤,“我們”永遠也與榮譽無緣。在很多場合,“我們”常常成為素質(zhì)不高,能力低下的代名詞。
如果沒有了“我們”,質(zhì)量在哪里?質(zhì)量在能人不屑的眼睛里,質(zhì)量在管理者強調(diào)的口號里,質(zhì)量在一年一度的長篇總結(jié)里。屆時,我們的企業(yè)就很危險了,國家也很危險了。
我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事說明:小事不可小覷,細節(jié)決定成敗,用兵打仗如此,質(zhì)量管理和其他一切工作亦然,必須細心、精心、用心。
現(xiàn)在,我另外再加上一句,做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才,也不能忘記象普通維修工一樣的專業(yè)人才,更不能忘記象馬夫一樣的普通人,他們更有可能是我們質(zhì)量工作、企業(yè)命運的重要基石。只有這樣,質(zhì)量“從我做起、從現(xiàn)在做起”才不會變成一句空話、套話。
愿我們的質(zhì)量管理工作基業(yè)長青,企業(yè)發(fā)展后勁十足!
建筑質(zhì)量月征文4
提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量,建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內(nèi)的成員要明確其職責,對施工作業(yè)中的難點,進行專項分析處理,并對可能出現(xiàn)的情況提前做出預(yù)案。工程質(zhì)量要人人負責,工程責任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術(shù)交底,每道工序進行中,施工隊在按照設(shè)計規(guī)范要求施工的同時,要向技術(shù)員報驗,技術(shù)員檢驗完成后,再向監(jiān)理報驗,監(jiān)理驗收合格后,方可進行下一道工序。質(zhì)量管理體系內(nèi)的每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制
對于設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的遺漏、錯誤部分,要及時上報,經(jīng)圖紙會審處理后解決,同時也要加強圖紙設(shè)計方案的審核工作。
材料是工程實體的原料,施工材料的質(zhì)量關(guān)系著工程實體的質(zhì)量。對于工程的材料,要符合設(shè)計規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進場、使用都要做好嚴格的把控,對于不符合規(guī)范要求和質(zhì)量要求的工程材料,堅決不予應(yīng)用。
切實抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制,防患于未然。對正在施工的階段,做好施工質(zhì)量的控制與檢測,對于存在的問題,及時發(fā)現(xiàn),及時上報并解決。對可能出現(xiàn)的問題,及時采取預(yù)防控制措施,避免問題的發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著重要的影響,應(yīng)根據(jù)實際工程特點和具體條件,對影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施進行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的.聯(lián)系,進行綜合考慮全面分析,盡可能的改善施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境,文明施工,提高車站工程質(zhì)量。
要提高車站的工程質(zhì)量,應(yīng)該對工程建設(shè)的全過程進行把控,工程質(zhì)量的控制管理應(yīng)該貫穿地鐵明挖車站建設(shè)的全過程。
建筑質(zhì)量月征文5
質(zhì)量管理是一個老生常談的話題,質(zhì)量管理涉及的內(nèi)容也非常廣泛,其中質(zhì)量控制是非常重要的一個環(huán)節(jié)。如何把工程項目的施工質(zhì)量控制好,做到業(yè)主單位滿意,政府部門放心,并不是一件容易的事情。工程項目的單件性,決定了施工過程質(zhì)量控制的重要性和特殊性。那么如何才能把工程質(zhì)量做好呢?我認為有以下三個方面要做好。
首先,項目部要建立完善的質(zhì)量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質(zhì)量管理體系和現(xiàn)行的標準規(guī)范建立相應(yīng)的檢查驗收制度,是工程項目質(zhì)量控制的必要條件。沒有規(guī)矩不能成方圓,只有建立了相應(yīng)的制度,才能為質(zhì)量檢查驗收提供必要的.條件和依據(jù)。
其次,項目部要配備合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度。人是干任何工作的前提條件,只有配備了合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度,才能把制度執(zhí)行好,貫徹好、落實好。以前我們講“管生產(chǎn)必須管安全”,現(xiàn)在我們要講“管技術(shù)必須管質(zhì)量”。要發(fā)揮公司“人人都是質(zhì)檢員”的優(yōu)良傳統(tǒng),把我們工程項目的質(zhì)量水平提升一個臺階。
最后,以強烈的責任感和敬畏之心去干工程,只有這樣才能把工程質(zhì)量落到實處!鞍倌甏笥,質(zhì)量第一”。對于我們施工單位來講,雖然工程項目的施工期很短,但是我們的工程質(zhì)量主體責任還在,我們做的工程要為業(yè)主、為社會服務(wù)很長時間。因此,必須要以強烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好,為公司品牌發(fā)展樹立良好的口碑。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石,質(zhì)量和安全是企業(yè)騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代,讓我們以更高的質(zhì)量標準來管理工程項目,助力公司新發(fā)展!
建筑質(zhì)量月征文6
質(zhì)量是準則,質(zhì)量是忠誠,質(zhì)量是責任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。
質(zhì)量在我心中,強調(diào)的是人的責任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信,質(zhì)量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業(yè),根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的!因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì),把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品,每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認真操作,我們就是那一塊一塊木板,互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。
質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心,操作不規(guī)范,那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點,一次粗心,都是些不起眼的小問題,但正是這些細節(jié)決定了成敗。
質(zhì)量是一種態(tài)度,不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層,更重要的要體現(xiàn)在管理層,執(zhí)行層。一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo),管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì),是拿不走,跑不掉,深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。
只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié),無論是工作質(zhì)量,還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證,否則,單純談質(zhì)量是平面化的,單一的.,偏頗的。現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量,人人都在說質(zhì)量,真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”,付之于“行動”!
“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來,或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè),生產(chǎn)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。
質(zhì)量問題無處不在,不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命,而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國,追求第一”的企業(yè)精神,讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的50年的歷程,今天,作為三車間的一員,讓我有種強烈的使命感與責任感!
質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的,需要大家共同努力!增強內(nèi)部凝聚力!所以盡管時間緊,任務(wù)重,但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們會義無反顧的堅持下去!知必言,言必行,行必果,是我們?nèi)w員工的工作理念!
質(zhì)量意識在我心中,更在我們?nèi)w員工的心中!在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下,達標創(chuàng)優(yōu),100%按著標準完成崗位操作,我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中,質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮,提高員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量法制觀念。
一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān),點點控制,我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩(wěn)定,為了航計所的發(fā)展和繁榮,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天!
建筑質(zhì)量月征文7
中國夢就是強國夢,其根本意圖就是走出亞洲,走向世界,全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。而《打造?平(jīng)濟升級版,實現(xiàn)海科質(zhì)量強企夢》便是我們?迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝!
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中,一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展,首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品,用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴,從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值,才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報,同時在風云變幻的市場浪潮中乘風破浪、披荊斬棘。
眾所周知,奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的,我們先來看看他的例子:
100多年來,“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù),“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠,在奔馳汽車公司,從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng),各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu),派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中,單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強,奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供,而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為此,奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名,并規(guī)定:如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度,協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量,奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上,在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評,由此可見,奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說,海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的.集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者,靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年,海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱,毫不猶豫地揮起了錘子,帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象,贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視,才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進,打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一,用戶至上的做法,值得每一個企業(yè)去認真學(xué)習(xí)。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩,相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞,而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責任心,在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責任心培養(yǎng)的過程。責任心與使命感緊密相連,我們應(yīng)當時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知,善始善終,不敷衍草率;不推卸自己所應(yīng)盡的義務(wù)和責任;不以自我為中心,要做到心中有他人,主動為下工序著想,不忽視每一件看是尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責任意識,工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高,我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
?迫嗽谧非髩粝氲倪M程中,經(jīng)過了數(shù)代人的努力,也創(chuàng)造了許多輝煌,正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門,走向世界!我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起,用我們強烈的責任意識,舞出自己的精彩,舞出?频木。海科夢不再是夢,而是?迫烁有腋C篮玫默F(xiàn)實生活!
建筑質(zhì)量月征文8
九月份是全國質(zhì)量月,公司內(nèi)部員工積極參與討論,旨在提高全體員工質(zhì)量意識。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于每一位員工的認知,質(zhì)量安全無小事,認真做好自己的每一件事也必須做好每一件小事,同樣,質(zhì)量是一種態(tài)度。
作為一名絲網(wǎng)機操作工,我的工作就是在紙張上覆蓋一層雪花油墨,使其呈現(xiàn)出一種厚重感,顆粒感。雖然崗位平凡,工作看起來簡單,但是如果生產(chǎn)出來的產(chǎn)品出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問題,不盡人意,等于徒勞無功。我覺得把簡單的事做好就是不簡單,把平凡的事做好就是不平凡,都要“做一行,愛一行,”不是隨便說說而已。
一不操作帶病設(shè)備,交班接車后,仔細檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,了解上班次生產(chǎn)運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題及時調(diào)整,自己解決不了的問題上報班組及維修工,確認設(shè)備運轉(zhuǎn)無異常的情況下方可生產(chǎn)。不抱有僥幸心理,不帶病作業(yè),只有在設(shè)備性能良好的情況下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品才能進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。
二做好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作,注重細節(jié)保養(yǎng),充分利用日保時間。按照機臺維護保養(yǎng)示意圖進行作業(yè),定期加入各油眼黃油、機油、潤滑油,清潔堆積油墨、雜物、油漬杜絕、污垢。提高設(shè)備作業(yè)率,延長其運轉(zhuǎn)壽命。不要圖一時懶散,而造成設(shè)備不必要的損壞。嚴格要求自己,時刻謹記一臺運轉(zhuǎn)良好得設(shè)備才能出精品。
三 生產(chǎn)過程中,把自己本職工作做好的.同時不僅要認真檢查自身工序中的產(chǎn)品,也要負責監(jiān)督上道工序的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)問題及時反映給上道工序,避免問題產(chǎn)品大量堆積,同樣也要積極配合下道工序及檢查員所提出得問題,互相溝通,及時處理。要有止于我而不能止于下的意識,杜絕問題產(chǎn)品流出,杜絕睜一只眼、閉一只眼,杜絕得過且過的僥幸心理,也不能自掃門前雪,要有團隊協(xié)作精神,只有同心協(xié)力,互相鑲嵌,每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏,才能保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
四加強文化素質(zhì)與技術(shù)修養(yǎng),多學(xué)習(xí),多思考,遇到難題多請教。增加見識,開闊眼界,努力研究新方法,新技術(shù),力爭創(chuàng)新,在工作中不斷學(xué)習(xí)提升自己的技術(shù)能力,達到完善自我,提高產(chǎn)品質(zhì)量,為公司創(chuàng)造效益的同時也提升自己的價值,真正把質(zhì)量意識刻在腦海中用到實處上。
建筑質(zhì)量月征文9
談起工程質(zhì)量,眾所周知這不是一朝一夕就能完成好的事情,而要創(chuàng)造精品工程更重要的表現(xiàn)在“人”,我們的思想動態(tài)觀念直接體現(xiàn)在我們對工程質(zhì)的重視程度上,我們的行為能力要求我們在勞動過程中必須一絲不茍的嚴格把關(guān),最后我們才能把符合標準,質(zhì)量優(yōu)良的成果展現(xiàn)出來。作為工程建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督部門,每個質(zhì)檢員都深知嚴格抓好工程質(zhì)量,才能在如今激烈的競爭市場下以質(zhì)取勝。
回看一年多來平海工程建設(shè),20xx年6月8日#2鍋爐第一根鋼架順利開吊,我們從此邁出成功的第一步,在完成9萬多個焊口搶水壓的艱難施工任務(wù)后,20xx年5月31日水壓試驗的一次成功再次帶給我們勝利的喜悅,廠用受電,汽機扣蓋一個一個工程節(jié)點在項目部全體人員齊心協(xié)力的戰(zhàn)斗中被攻克,我們以“優(yōu)質(zhì)高效”的工程建設(shè)贏得業(yè)主、監(jiān)理一次又一次高度評價,我們用“產(chǎn)品彰顯人品”的質(zhì)量理念詮釋創(chuàng)造精品工程的真諦。
對于我公司而言,要想實現(xiàn)企業(yè)的價值,為社會多貢獻,必須在提高工程質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量兩方面入手做好質(zhì)量管理工作。我們是一個施工企業(yè),工程質(zhì)量直接影響我們的社會形象與聲譽,它是對顧客負責與否的直接表示。服務(wù)質(zhì)量的提升雖不能直接給我們帶來更多的經(jīng)濟效益,但因其而帶來了一種社會信任與品牌效應(yīng)給我們的是活力與持久發(fā)展的動力。所以真正提升每位員工的服務(wù)質(zhì)量也是提高質(zhì)量意識的關(guān)鍵組成部分,提升服務(wù)質(zhì)量的首要條件就是要提高每位員工的工作質(zhì)量。
焊接作為一個手工、技術(shù)型的特殊專業(yè),每個人必須憑借自身掌握的過硬技術(shù)本領(lǐng),一絲不茍,精雕細琢自己手中的產(chǎn)品,從而才能保證焊接工程質(zhì)量,而平海工程鍋爐受熱面焊口數(shù)量達到93000多個,無論在焊口數(shù)量、焊口規(guī)格、新材質(zhì)、新工藝方面都創(chuàng)公司歷來所建機組的新高,因此,對焊接質(zhì)量的控制就顯得尤為重要和突出。作為焊接質(zhì)檢主管工程師的潘志興,不僅對內(nèi)要抓好現(xiàn)場的日常焊接工藝質(zhì)量過程監(jiān)督和控制,還得對外加強與廣火、監(jiān)理、業(yè)主方的溝通與協(xié)調(diào)工作,并且經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握施工動態(tài),及時報道施工信息,一心撲在現(xiàn)場,忠實地履行一個焊接主管質(zhì)檢師所肩負的職責和重任,特別是在攻克末級再熱器HR3C鋼焊接難關(guān)方面,起到了關(guān)鍵性的作用。而焊接另一外質(zhì)檢員劉鎏,雖然是剛剛接手質(zhì)量監(jiān)督管理工作,卻同樣每天堅守現(xiàn)場,及時對每個焊口進行記錄,經(jīng)常是從爐底爬到爐頂,又鉆入了水冷壁管排中,可以說他是每天焊口完成情況第一見證者。正是因為他們對焊接質(zhì)量的嚴格把關(guān),嚴格控制,平海水壓試驗一次成功,未發(fā)現(xiàn)任何“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
萬丈高樓平地起,歷時五個月立起的巍峨鋼架,根根立柱向注視它的人們訴說著當時的艱辛,搶工期,戰(zhàn)酷暑,加班加點,爐本體班員工始終堅守在各自的工作崗位,而鍋爐質(zhì)檢工程師胡威彬、劉龍彪更是嚴格按程序辦事,每一片鋼架、每一層平臺欄桿,每一個螺栓都是經(jīng)過他們嚴格的驗收后,再通知監(jiān)理業(yè)主進行檢驗,巍峨的'鋼架就這樣在他們的努力下一層一層拔高,高標準通過了業(yè)主和監(jiān)理的驗收。
千里之行始于足下,沒有湖南火電人干不下來的工程。從#1轉(zhuǎn)子到貨到完成汽機扣蓋只用了12天時間,各項指標均達到優(yōu)良水平,對于汽機本體安裝過程的質(zhì)量控制,那是精確到以絲計算,汽機質(zhì)檢工程師楊政更是深諳其中的道理,嚴格過程控制,在#2機潤滑油系統(tǒng)在安裝過程中,嚴格控制清潔度,8天完成首階段油循環(huán)。在#1—#5軸承箱安裝過程中,通過軸系找中驗證各軸承箱誤差均控制在0。05mm以內(nèi)。一系列精準的數(shù)據(jù)向我們說明著,只有嚴抓細管質(zhì)量工作,才能更好的處理質(zhì)量、進度、效益之間的關(guān)系。
作為汽機輔機重要的設(shè)備之一,凝汽器組合安裝質(zhì)量直接影響到設(shè)備在機組整體運行時的水平。而汽機質(zhì)檢工程師楊相月,一個在火電奉獻了一輩子的老師傅,已到退休的年齡,依然時時刻刻關(guān)注凝汽器安裝的每一寸進展,凝汽器鈦管組合安裝84472個焊口無一泄漏,整體嚴密性試驗一次成功,這樣的記錄,這樣的成績讓我們又一次贏得監(jiān)理、業(yè)主的高度評價。
有情有愛才有型,DCS橋架,汽機380V橋架銀裝素裹,橫看成鋒側(cè)成嶺,排排立柱整齊劃一,熱控質(zhì)檢工程師郭均一直嚴格要求施工人員,每層橋架間距保持300mm,水平布置的橋架高低偏差≤2mm,垂直布置的左右偏差≤2mm。多層橋架在轉(zhuǎn)彎處保持弧度一致,每一個轉(zhuǎn)彎切割處都要除毛刺,防止電纜敷設(shè)時刮傷電纜皮影響電纜絕緣效果;每一處焊接部分都要及時除焊渣、刷油漆,保證橋架整體顏色一致,美觀鮮亮。而作為電氣質(zhì)檢工程師的楊峰對電氣接線工藝控制更加嚴格,電纜開頭包頭必須美觀、盤內(nèi)線把平直度必須符合要求、號碼筒的大小和長短一致、槽盒側(cè)面出線平直且間距一致;盤柜安裝、主變安裝等等工藝質(zhì)量是一直保持優(yōu)良水平。
內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良,外在質(zhì)量必須美觀,如今平海工程保溫外護工作已全面鋪開,怎么才能給鍋爐披上一件漂亮的外衣?這就成了保溫質(zhì)檢工程師陽少平監(jiān)控的重點之一,在施工過程中要求保溫人員必須保溫鉤釘焊接必須符合焊接規(guī)程,保溫棉進行單層錯縫,多層壓縫,填充嚴實,外護鉚釘和自攻自鉆螺釘布置在同一波谷,間距均勻一致且橫豎呈直線布置,保溫澆注料澆注密實,表面平整、光滑。只有從細節(jié)抓好質(zhì)量控制,才能讓平海工程的保溫外護光彩照人。
靠質(zhì)量提升公司知名度與顧客信任度,加大市場的宣傳與影響力度,站穩(wěn)本地市場,不輕易放進任何一個競爭對手;對外有選擇的進行市場擴充,選擇誠信、正規(guī)的客戶進行市場探求,以忠誠老客戶為基礎(chǔ),穩(wěn)妥開發(fā)新介紹客戶,不急于求進,穩(wěn)步按總體戰(zhàn)略規(guī)劃進行謀劃與落實是我公司現(xiàn)階段的發(fā)展基礎(chǔ)。
所有的精品工程創(chuàng)造離不開項目部每一位員工的努力,更離不開現(xiàn)場每天監(jiān)督的質(zhì)檢員們,他們就是現(xiàn)場督察的“電子眼”、“顯微鏡”,在工程建設(shè)中正是他們堅持“1%的錯誤也可能導(dǎo)致的是100%的失敗”的信念,兢兢業(yè)業(yè)立足本職崗位,并與各部門人員密切協(xié)作,相互配合,細節(jié)決定成敗,不放過任何一個細小的問題,嚴抓細管,一絲不茍,為平海創(chuàng)造出更多精品工程,為公司贏得更多的市場。
建筑質(zhì)量月征文10
質(zhì)量是一種態(tài)度,是責任心的培養(yǎng)。
質(zhì)量在我心中,工程質(zhì)量在我們每一名建設(shè)者的手中。只有具備責任心、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,工程質(zhì)量才會有根本的保證,企業(yè)才能在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”,付之于“行動”吧!
質(zhì)量是一種態(tài)度,工程的質(zhì)量取決于每個員工的認知。
很多時候,盡管我們拼命工作,但總是存在一些或大或小的質(zhì)量問題,但我們總是習(xí)慣于怠慢,持模棱兩可的思想,從而導(dǎo)致一些修修補補的“后續(xù)工程”,就像基坑開挖工作中標高不嚴謹、差不多,結(jié)果就會導(dǎo)致墊層增加或減少去修正標高的不足;就像模板制作中,拼接縫差不多吧,結(jié)果就會導(dǎo)致混凝土成品表面不平整或錯臺;就像混凝土振搗時覺得差不多吧,結(jié)果就有有可能因為振搗不足導(dǎo)致蜂窩麻面或過振混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”,心中多多少少存在一些錯誤的僥幸,99.99%的合格率在認真負責的人的眼中就是99.99%,多0.01%少0.01%都不行,而在敷衍塞責的人手中99.99%就是100%的意思,盡管作業(yè)規(guī)范,技術(shù)要求上面的數(shù)字赫然在目,但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來,要達到“質(zhì)量百分百”是不可能的,他們認為任何事物都存在偏差率,但無論是相差0.01%還是0.1毫米,雖毫厘之差,卻謬之千里。
質(zhì)量是一種態(tài)度,工程的質(zhì)量在我們每一個員工手中。
作為工程建設(shè)企業(yè),建設(shè)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細微的環(huán)節(jié)都需要我們認真對待,稍有不慎,就會造成事故隱患。近年來發(fā)生的一起起重點工程質(zhì)量事故帶給我們的都是慘痛的教訓(xùn),作為肩負著為社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做貢獻的工程建設(shè)者們,我們需要做的就是反思如何才能避免再次發(fā)生類似的事故。工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ,我們不能做工作中的“差不多先生”,在工程一線的員工們的工作是非常辛苦,但這不能成為我們馬虎大意的借口,我們必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,每一道工序的進行都要對工程質(zhì)量作全面的檢查,對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正,對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,及時加以整改,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量百分百達標。
質(zhì)量是一種態(tài)度,企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)。
工程建設(shè)企業(yè)中任何一個崗位的.疏忽和輕視都會對工程的整體質(zhì)量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人,為了企業(yè)的發(fā)展而工作,企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來源,假如我們不是用心工作,將是自毀長城,自挖墻角,自斷后路。從這個意義上說,企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦,就是把握自己,把握未來。每一位員工都要視責任如泰山,細節(jié)在精益求精中,責任在每一道工序中,讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去,讓我們在建設(shè)道路上精益求精,讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量,讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
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