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地鐵接軌夢想征文

時間:2022-01-26 10:25:58 征文 我要投稿

地鐵接軌夢想征文【熱門】

  在日常學習、工作抑或是生活中,大家都不可避免地會接觸到征文吧,征文一般是某個活動、征文比賽等需要,作者將稿件遞給征文活動主辦者后,作者的作品就可以參與比賽,但是著作權(quán)的一部分也相應(yīng)給了征文活動主辦方。你寫征文時總是無從下筆?下面是小編為大家整理的地鐵接軌夢想征文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵接軌夢想征文【熱門】

地鐵接軌夢想征文1

  每個人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機,第一次獨自去看病,第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨特的感受,就像我第一次獨自坐地鐵那樣。

  我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時的心,也是毛毛的。當我一人踏進地鐵站的大廳時,一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風雨的洗禮。

  我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后,不知是因為緊張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區(qū)”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時,我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地:長龍站。我走進了正確的列車里。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達長龍站的這個漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學的出口,問題解決了,可不一會兒,又出現(xiàn)了一個新問題,我碰到了一個分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的回憶起來:上次我走在布吉中學前的街道時,看見過這兩個地鐵站的出口,兩個出口到在布吉中學的左邊,但是C2離布吉中學更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學。我十分高興,為我獨自坐地鐵出來而高興。

  回家的時候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。

  我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風雨的洗禮”,并多了一份獨立。

  我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?

  第一次,獨特而又微妙的感受……

地鐵接軌夢想征文2

  前一段時間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺得坐地鐵是一種幸福,一種享受。

  以前,我認為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書,我有很多古文都是在地鐵里背的。有時在地鐵里還能遇見同學,和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會發(fā)現(xiàn)新東西。

  媽媽對我說,坐地鐵對有的人來說是求之不得。確實,有的人坐公交車,一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學的時候正是上下班高峰期,經(jīng)常塞車,而地鐵就不會有這些問題,它時間穩(wěn)定,速度又比車快,多好!

  因此,我不應(yīng)該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個條件,就應(yīng)該利用它。

地鐵接軌夢想征文3

  天下午,我和兩個同學參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動。

  我們接受了安全與服務(wù)知識的培訓,穿著統(tǒng)一的服裝后,我們一人拿著一個牌子,上面分別寫著:有序排隊,先下后上和左行右立。之后,我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來。只要一有地鐵進站,我們就大聲喊起口號:有序排隊,先上后下!左行右立!乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始,我們都還很緊張,低著頭,不敢大聲說話,但后來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了,但我們并沒有放棄,繼續(xù)尋找我們的下一個目標。我看到有一個老奶奶在下車區(qū)等車,便立馬跑上前去,跟老奶奶講了我們的口號后,她很自覺地站到等候區(qū)內(nèi)了,我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來就不是那么順利了,每每都被人拒絕,在看看我的那兩個同學,她們好像也不是怎么幸運。不過我們還有另一個好辦法:我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來往的人,邊發(fā)邊講我們的宣傳口號。果然,這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。

  這次的活動,我們非常開心,有機會我們還要參加這樣的公益活動,多為社會做貢獻,并且學習更多的地鐵文明知識!實現(xiàn)我們的夢想。

地鐵接軌夢想征文4

  隨著成都的日新月異,城市越來越大,可是交通卻越來越擁堵,上班族的清晨啊,變得越來越緊張。我去過那么多的地方——香港、北京、新加坡,那里到處都是地鐵,地鐵遍布了城市的每一個角落,我們大家都昐望著地鐵的到來。

  現(xiàn)在……

  地鐵,這一讓四川人期待多年的夢想,已經(jīng)變成了現(xiàn)實。地鐵的到來拓展了人們的生活空間,無論地鐵以后延伸到哪里,生活空間也就會延伸到哪里。隨著地鐵的開通,人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠近,將有更多市民會考慮把工作和生活的空間分別對待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗一下成都的地鐵。

  走進倪家橋A入口,最醒目的就是那四臺黃色的自動售票機,上方懸掛著兩塊電視大屏幕,正在滾動播放著有關(guān)地鐵的知識短片。按照屏幕上的指示,我和媽咪分別在自動售票機的觸摸屏上選好了到達站點“騾馬市”,人數(shù)一名,確認后,自動售票機便很快吞進紙幣,吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時乘車用的,但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮,讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到,為我們批示前往站臺的道路。我們順著人流走下樓梯,靜靜地站在一旁等候著列車。不多一會兒,一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來,穩(wěn)當?shù)赝?吭谡九_旁,車門與屏蔽門穩(wěn)穩(wěn)對齊。車門“嘩啦!”一聲開了,我興奮地走進一節(jié)空曠的車箱,安穩(wěn)地坐了下來。我向上望去,車門上方,則是不斷閃爍的1號地鐵路線圖,列車運行方向、到站點、經(jīng)過路線都一目了然。列車地面是淺藍色的,看起來非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上,感覺十分舒服

  據(jù)說,這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動加熱呢!車廂兩端,還專門設(shè)置了兩排老弱病殘孕專坐。再看旁邊的人們,大家小聲地談?wù)撝,不大聲喧嘩,看來人人都在爭當“文明模范”呀!每次列車停靠不到一分鐘,又急馳而去。僅僅十幾分鐘,我們就到達了目的地,地鐵可真是快捷順暢呀!

  有了地鐵,城市變得更加通暢,更加現(xiàn)代化,也更環(huán)保,因為低碳生活,會使成都更加美麗,更加現(xiàn)代化。

  成都地鐵已從夢想到達了現(xiàn)實……

  “青山綠水抱林田,大城小城嵌田園!蔽磥淼某啥疾粌H擁有山水相融的自然之美,還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了,但是地鐵又把它變“小”了,并使成都更加的快捷了!

地鐵接軌夢想征文5

  今天,3號線在這座城市的`地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點,它駛向的,其實是這座城市嶄新的未來,地鐵,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健H缃,堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通,阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵,無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通,相信會有很多人放下私車,選擇地鐵出行。

  3號線北段通車以來,日均客流達2.8萬人次, 而全線通車之后,它的交通效應(yīng)才會真正釋放,有專家預(yù)計,3號線常態(tài)運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變,一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。

  地鐵,重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站,3號線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔,城市資源過度向沿海一線配置,讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。

  作為推動城市有機發(fā)展、輸送經(jīng)濟活力的大動脈,3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里,就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力,依托這條極具生命力的軸線,青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道,北部老城區(qū)的品質(zhì)升級也將迎來新的“動力”。

  地鐵,定義新的商業(yè)邏輯。因為地鐵,土地等要素的價值將重新評定。商業(yè)的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城,因為地鐵未開發(fā),商業(yè)價值也遲遲沒有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在,益群地下城開發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂觀地說,隨著地鐵3號線開通,益群必將煥發(fā)出新活力、迎來新商機。

地鐵接軌夢想征文6

  到上周六為止,我一共坐過兩次地鐵。

  第一次是跟爺爺去上海參觀世博會,在南京停留時,姑姑帶我們坐過地鐵,當時并沒更多的感受和體會。

  這一次即在北京乘地鐵,因為堂弟的幼兒園老師要講大眾交通這一課,作為親子教育,必須由父母帶自己的小孩乘公交或地鐵,當然少不了要講“親身體驗”。我和弟弟坐的那趟地鐵,乘客可真不少。

  我們剛剛上車,就有一大批后來者擋住了我的視線,但車里的人很守規(guī),中年人給老年人讓座,青年人照顧小朋友,北京精神在地鐵里隨處可見一斑。嬸嬸告訴我們;城市大,汽車多,道路擁擠,空氣變壞。

  我想這也是有實力的城市發(fā)展地鐵的原因之一吧。

地鐵接軌夢想征文7

  時間,不過是一條長長的地鐵,它有長有短,有斜坡也有平坦。當我走下我的地鐵回頭,望著那無邊無際的天地,閉上眼,回憶……

  睜開眼,這是哪兒啊?!是我的小區(qū),那個充滿快樂的小區(qū),F(xiàn)在是秋天了,一陣秋風吹在身上,我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上,路旁的黃葉在秋風的輕拂下紛紛飄落,給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走,感受著那脆聲帶來的快樂,向著那個公園走去。

  走進公園,幾棵火紅的楓樹在蒼茫的世界中顯得格外耀眼,朦朧間,一群孩子快樂的身影在楓樹旁轉(zhuǎn)動,卷起了層層紅波。我快步跑去,想加入那快樂的游戲!但一眨眼,孩子們消失了,只剩下秋風呼呼地吹著。

  我坐在秋千上,開著蒼蒼茫茫的世界,那熟悉又陌生的世界。在秋風的搖蕩之中,景物漸漸有了些生機,但只要一停下,一切又恢復(fù)了平靜。也許,這里只有我一人了吧。在那些水泥地上,不見了那些生動的足跡;在那些草叢中,不見了那些可愛的身影;在那些空氣中,不見了哪些爽朗的笑聲;▔锏幕ǘ洌粋個低著頭,他從前的好朋友蝴蝶也不見了,我想:她一定很難過吧。

  公園的小徑上,那從前充滿歡歌笑語的亭子里黑沉沉的,沒有了從前的生氣,好像一位孤獨寂寞的老人失去了孩子一般。我走進亭子,輕輕摸著那根柱子,原先孩子們稚嫩的筆記,早已模糊不清了。

  啊,是那只大龜!我影約地看見,大龜?shù)谋成嫌袔讉活潑的孩子!激動的跑過去,好想看清楚一點,走近才發(fā)現(xiàn),根本沒有任何人。

  呵,我突然發(fā)現(xiàn)我好傻,那些快樂的童年時不會再回來的,他已經(jīng)跑遠了,像一匹脫了韁繩的馬,跑得很遠很遠了,就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上,回憶著當年的快樂時光,也許這童年的駿馬,我只能在夢中看見他矯健的影子。不過還好,我還有回憶。那些美好的記憶,都深深的埋藏在了我的心中。

  再次睜開眼,我又回到了我的地鐵旁,我的時間的地鐵要出發(fā)了。我依依不舍地走上地鐵,時間的地鐵又向遠方駛?cè)ィ恢,地鐵的下一站,會在哪兒呢……

地鐵接軌夢想征文8

  我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

  早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發(fā)的,有直發(fā)的,有長發(fā)的,有短發(fā)的,有黑發(fā)的,有白發(fā)的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

  人們進了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細膩的手,那寬大的手,那纖細的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉(zhuǎn)睛地看著。

  車廂里騷動了一陣后,又恢復(fù)了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……

  一個穿著藍襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機,上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機,插上耳機,悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機,拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

  到了要下車的站點,我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發(fā)展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機,青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。

地鐵接軌夢想征文9

  我坐過汽車、輪船,也坐過火車、飛機,就是沒坐過地鐵,這次有機會到上海,才真正讓我了解了地鐵,親身體會到了地鐵的方便、快捷和舒適。

  一到上海,成千上萬棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前,馬路上車水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車,讓我不可思議地想著:這地下怎么造鐵路呀?聽說地鐵還穿越黃浦江江底,這要多么深啊?還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車站肯定很擠又悶吧?”

  帶著一連串的疑問我跟著外公來到了地鐵的入口處,這是一處單層沒有轉(zhuǎn)車的小站,設(shè)在馬路旁邊,沿著臺階約摸下行了二十余米,讓我眼前一亮,原來在馬路的深處是一座寬闊明亮的現(xiàn)代化的地鐵站,空氣流暢,一點都沒有悶熱感,遠遠優(yōu)于地面上的公交車站。特別是來到人民廣場站,更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場還要大,是地鐵中心交換站之一,在地下幾十米的深處還分成三層,上下通道安裝了電動扶梯。每層除了通道外,周圍還有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我:上,F(xiàn)有九條地鐵,成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方,每條地鐵設(shè)有交會換站的大站,不管去那里,不出車站就能換乘,方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計地鐵的科學家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ?(作文媽媽我想對你說)

  我們在工作人員的指導(dǎo)下,來到售票機前:先選擇你現(xiàn)在是幾號線,如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號線,再選擇你要到達的目的地站名,電腦就會顯示出車票的金額。哦,當然還要選擇車票的張數(shù),最后把錢放進付錢口,就這樣,零錢和票就會神奇地出現(xiàn)在另一個出口。嗨,雖然買票有點煩,但當你真正坐上地鐵時,你才會感到一個字——爽。

  來到無人檢票機前,順利地檢完票,美妙的旅程開始了。我們在屏蔽門前等候,沒等兩分鐘,隨著一道刺眼的亮光射來,子彈頭列車就呼嘯著開過來了,轉(zhuǎn)瞬間,地鐵列車就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快啊!我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車停穩(wěn)后,原本屏蔽著的門立刻打開了,里面的乘客從車的另一側(cè)走了出去,我們也趕緊上了車。哇,車廂里面的環(huán)境真不錯呀!既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來,隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動著的紅、黃燈,車門也緩慢地關(guān)上了,并在無聲無息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上,邊觀察邊享受地鐵的快捷平穩(wěn),以及所帶給人們的無限的愜意關(guān)于地鐵的作文800字關(guān)于地鐵的作文800字。地鐵在地下穿行著,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有車輛阻塞,列車像箭一樣直行無阻。雖然坐地鐵無法看到上海美麗的街景,但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車箱里,仍然覺得特別的“爽”!外公還給我照了一張相留作紀念。當我還沉浸在無限的遐想中時,約摸還不到十分鐘,列車已從市中心飛馳了半個上海城,穿越了黃浦江,到了目的地浦東的東方明珠站,真是神馬給力呀!

  第一次坐地鐵,既驚奇,又使我大開了眼界,真夠爽!

地鐵接軌夢想征文10

  小的時候經(jīng)常會有夢想,曾經(jīng)夢想過坐巴士,就是蘇聯(lián)人坐的前面有個大鼻子的汽車,曾經(jīng)夢想過坐火車,就是冒著蒸汽,一開咣當三響,悶悶叫的火車;如今老了又有了夢想,就是常在電視里見的,坐著舒適,寬敞明了,比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。

  前些年經(jīng)常去北京出差,看見北京有地鐵,可把北京人給牛壞了,同北京人嘮起嗑來,這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時候沈陽人也能坐上地鐵?這可不光是咱的夢想,也是所有沈陽人的夢想。

  沈陽地鐵開通了,一號線通了、二號線通了,還在建三號線、四號線……。地鐵給沈陽人掙氣了,沈陽人出門坐地鐵,這是圓了幾代人的夢想。

  今年的三月我去北陵,偏就選擇了乘坐地鐵。清早,我從鐵西廣場乘坐地鐵1號線,在車上遇見了幾個農(nóng)民工,他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵,手里拿著手機正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話,電話里他們甜言蜜語嘮得火熱,一值嘮到青年大街站,然后換乘2號線去了渾南方向。這真是時代變了,國家發(fā)展離不開他們,國家進步縮小了城市與農(nóng)村的差別,國家富了讓農(nóng)民也富起來了。

  乘坐地鐵真是又快又穩(wěn),輕松愉快地我就到達了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢想(新角度杯—“邂逅地鐵”征文)

  建設(shè)的有特點,方形的廊柱,玻璃的吊頂,深紅的色調(diào),顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機,我要把今天乘坐地鐵的見聞記錄下來。我剛舉起相機">照相機,這時,聽到一個情切的聲音在說話:“列車進站時請不要時用閃光燈”,原來是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時使我由衷地感到親切,同時感到自己作為一個公民應(yīng)盡的責任,那就是:地鐵是為人民而建,每個公民都要保護它、愛護它。

地鐵接軌夢想征文11

  青島是一座美麗的濱海城市,我非常喜歡大海,但是從膠州到青島海邊,只能坐長途車或是開私家車,每次都需要二三個小時的路程。假如有一種快捷方便的交通工具,能從家門口直接通到大海邊,那該有多好!

  隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)在很多大城市,比如:北京、上海、廣州等都有了地鐵,乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個爽!每次回姥姥家都要在北京倒地鐵,我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。

  我隨著人流進到地鐵站,先進行安檢,然后到自動售票機買票,只要在屏幕上找到所到站點輕輕一點,再投入紙幣或硬幣,地鐵票就輕松到手了,免去了長時間排隊的困擾。到了地鐵入口,把票一刷,剪刀口自動打開,我正式進了站臺,然后按照清晰的指示標記找到所乘線路、判斷好方向,就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來,沿途根本不需要太多的工作人員。站臺邊封閉著一道道玻璃墻,是因為地鐵速度快,為保障人們的安全所設(shè)。不一會兒,就聽“轟隆隆”作響,如一陣風一般,地鐵呼嘯而來,準確地?吭谡九_,真像一條長龍。先是玻璃門打開,然后地鐵的門才真正打開,人們先下后上,秩序井然,速度還快。車上的人很多,我找了欄桿靠住,感覺剛站穩(wěn),就聽預(yù)報已經(jīng)到了第二站,不到十分鐘,就過了四站地,我也該下車了。走出車門,來到出站口,把車票插入回收口,我順利出站,只可惜票再也拿不出來了,我還想留作記念呢。

  我看了一下時間,從進站到出站整個過程只用了二十幾分鐘,多么快速、多么方便,真令我出乎意料!從此,我喜歡上了地鐵,更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵,讓我能坐著地鐵去看大海,免去乘坐長途車的辛苦跋涉。

  地鐵是在地下穿行,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠,不易發(fā)生事故,雖然在地下看不到美麗的景色,但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏,給人溫暖舒適之感,更能讓人同步了解到時事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻,是公共汽車和小轎車永遠無法攀比的,相信,坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”!

  xxx年12月18日,傳來青島首條地鐵3號線全線通車的好消息,預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進入了地鐵時代,簡直大快人心!青島地鐵的開通,不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏,也縮短了我與大海的距離,乘著地鐵去看海已不再是夢想,我真是太激動、太興奮了,迫不急待希望夏天早日到來!

  只要心中有夢,皆可與現(xiàn)實接軌,我相信過不了多久,地鐵還會連到膠州,連到我的家門口,到那個時候,歡迎朋友們來做客,我一定帶大家乘著地鐵去看海!

地鐵接軌夢想征文12

  地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達的地鐵,可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開通試運行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F(xiàn)在起點站是赤灣,終點站是世界之窗,以后蛇口線將會擴建,可以通到市區(qū)呢!

  今天,媽媽對我說:“珈珈,今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛!蔽尹c頭答應(yīng)了,我和媽媽來到了海上世界的地鐵站,周圍顯然沒有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚。進了地鐵站,看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車的站臺,F(xiàn)在是試運營,列車每隔10分鐘才來一班。

  坐上了列車,向四周看看,人很少。過了一會兒,列車開動了,列車快速的向下一站駛?cè)ィ议_始打量起列車來,銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側(cè)都分別有兩個小電視,播放著乘地鐵的一些知識,電視的右邊就是路線圖,標清了每一個站,而門的上面也有一個小電視,里面寫著下一站是什么,還有各個出口通向哪里,整個車廂顯得整潔無比。

  坐在車上的人也很文明。他們不會把垃圾丟在地上,也遵守規(guī)定在車廂內(nèi)不亂吃東西,如果人滿了,一些人會給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點垃圾,但上海的地鐵里滿是垃圾,撿也撿不完。深圳人會給老人讓座,但上海人卻不會。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定,而上海就不一定了。

  地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!

地鐵接軌夢想征文13

  地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車,在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣,充滿了神秘和未知。因為媽媽出國訪學的機會,我在美國生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想,啥時候在青島也能坐上地鐵?

  所以,當聽到青島地鐵3號線即將開通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗一把。

  地鐵開通這天是個周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進了車站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導(dǎo)下,有序地進入候車站臺。很快,一列靚麗帥氣的列車駛來,準確地停在我們面前,車門緩緩開啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。

  列車迅速開動起來,飛快地駛?cè)牒诎档乃淼,這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道,顯得分外搶眼。車速很快,但運行很平穩(wěn),就連平時經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點不適。

  廣播里播音員甜美的聲音響起,預(yù)示我們也該下車了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去!

  我家離學校其實只有三站公交車的距離,可是自從地鐵開通后,我竟舍近求遠,每天背著沉重的書包去趕地鐵,坐一站下車,然后再“換乘”公交車坐一站到家!雖然這事說出來有點難為情,但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵,也就默許了。

  與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線路也遠沒那么復(fù)雜,但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍圖可繪!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿朝氣,洋溢著濃濃的人情味。

  地鐵接軌夢想,下站連通希望。

  我們的地鐵選在寒冬開通,下一站當然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。

地鐵接軌夢想征文14

  現(xiàn)在科技發(fā)達了,科學家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵,據(jù)說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢!原本乘汽車要三十分鐘的時間,而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達目的地。

  今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。

  這天晚上天氣涼爽,我和爸爸媽媽從舅舅家走出,準備上南京路步行街去玩玩。

  我們出了小區(qū),步行來到了一個路口,只見路旁有一個山洞一樣的“口子”張開,上邊寫著“中山北路地鐵1號站”,聽了爸爸的介紹,我才明白,原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進去,只見里非常寬敞,感覺涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買了票,進了第二個入口。乘著電梯往下走,來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過的鐵軌,怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響,我害怕得躲到爸爸身后,爸爸一把把我拉出來,告訴我這是地鐵快要進站了。

  地鐵進了站,我和爸爸媽媽隨著人流上了車,各自找了個位子坐下!昂魡琛钡罔F開始前進了,這時傳來了一陣清脆的聲音:“各位乘客請坐好,地鐵開始前進了”。我聽了,連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘,我感覺地鐵還是沒起動,嘴里嘀咕著:“這分明是騙人的,等了這么久也不見動靜”。爸爸看了看我,笑著說:“傻孩子,是車子開得太快了,才使你感覺不到的。不信你看窗外!蔽衣犃耍D(zhuǎn)身一看,只見窗外一明一暗,一眨眼的工夫就過了一個站,看得我眼花繚亂。這時,那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了:“南京路步行街到了,要下車的乘客請做好準備”!皢琛钡罔F停了,門快速自動打開了,我和爸爸媽媽下了車,走上了地鐵口。

  一到路面,我就迫不及待地問爸爸:“地鐵為什么能開得那么快?”爸爸說:“這是因為地鐵有屬于它自己的一條道,而這條道是筆直的,并且都是用特殊的材料鋪成的,所以省力又省時”。我聽了,不禁贊嘆已,“這是多么偉大的發(fā)明。 

地鐵接軌夢想征文15

  一直想在這個繁華落寞的季節(jié)里寫點文字來祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因為我的青春無事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點點的靈感來將我對過去的眷戀和現(xiàn)在的把握,以及對未來的憧憬表達出來。換一個角度,其實文字是我偽裝的堅強。對于這個太過顯示的社會,并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時光一瞬間白駒過隙,任歲月長河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明,在時間面前一切都太過渺小。所以當你被歲月的利劍刺傷時,文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。

  可是,自古以來,與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說,古來圣賢皆寂寞,在我看來,寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月,為什么要寫這些憂傷的文字,三月說因為寂寞。我們都是一群寂寞的孩子,我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達出來,任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。

  曾幾何時,下過寫長篇小說的決定,但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實感,一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達,所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。

  對于日記這個無惡不赦的回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無須參預(yù),不必流連。看,歲月都離開了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去,不會記錄過去。

  偶爾寫的一些文字只限于當時的內(nèi)心感慨,所以結(jié)束時,我都會標上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁繁華。

  此時的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿向往。冥冥之中,我看到一條通向遠方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢。于是,我打理好行李,踏上站臺,準備上路。

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