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鐵路安全教育征文(精選15篇)
在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家一定都接觸過(guò)征文吧,征文具有主題鮮明、內(nèi)容清楚的特點(diǎn)。相信許多人會(huì)覺(jué)得征文很難寫(xiě)吧,下面是小編精心整理的鐵路安全教育征文500字,僅供參考,歡迎大家閱讀。
鐵路安全教育征文 1
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的.工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路安全教育征文 2
當(dāng)我再去看那條鐵路交通時(shí),已經(jīng)是幾年以后了。我?guī)е鴿M腦子的回憶,望向那條鐵路交通,左右兩旁不再是大片大片的麥地,而是幾堵白色的圍墻,我記憶中的鐵路交通,被困在了圍墻頭。
在很久以前,我就知道那條鐵路交通,并經(jīng)常到那里玩耍。那時(shí)鐵路交通邊上長(zhǎng)的有很多“薺薺菜”,鐵路交通縫里也有,一到春天,就它最先開(kāi)花,開(kāi)出來(lái)的是白色小花,花莖上還有很小的心形葉瓣,風(fēng)一吹,小小的`花一晃一晃的,有時(shí)我還會(huì)擔(dān)心細(xì)長(zhǎng)的花莖會(huì)斷掉,我的擔(dān)心一直很多余,但我卻擔(dān)心了好幾年。
我們那時(shí)不愛(ài)玩玩具,就喜歡蹲在水泥板做的路旁,采集那些白色的小花,鐵路交通那里有好多,我就帶著妹妹一起去摘花,偶爾,有火車過(guò)來(lái),我就招呼妹妹下來(lái),一起等長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵銹色的車廂一個(gè)一個(gè)過(guò)去。因?yàn)閺哪莾哼^(guò)的火車都是運(yùn)貨的,很少有客車,所以除了車頭和車尾上有幾個(gè)叔叔站在那里,我?guī)缀鯖](méi)有在其他車廂上見(jiàn)過(guò)有人,但車頭或車尾上的叔叔看見(jiàn)我時(shí),火車已經(jīng)開(kāi)遠(yuǎn)了。
那時(shí)六歲的我,就站在麥地旁,牽著妹妹的小手看著鐵路交通那邊。鐵路交通那邊只有幾座矮矮的平房,然后是一片綠油油的麥地,麥地旁邊,是好幾排高大挺拔的白楊,樹(shù)干很直,即便是最低的樹(shù)枝也是我永遠(yuǎn)夠不到的高度,我就站在那里想,好高好高的樹(shù)?匆(jiàn)鳥(niǎo)巢,我會(huì)想,巢里邊的鳥(niǎo)不害怕嗎,樹(shù)那么高。
后來(lái),搬家以后,我就再也沒(méi)有去過(guò)那條鐵路交通,如今又一次踏上這條淡紅色的長(zhǎng)長(zhǎng)的路,我的記憶,卻再也找不著了,它被埋在了圍墻里,那座很高很高的樓底下……
鐵路安全教育征文 3
當(dāng)我再去看那條鐵路時(shí),已經(jīng)是幾年以后了。我?guī)е鴿M腦子的回憶,望向那條鐵路,左右兩旁不再是大片大片的麥地,而是幾堵白色的圍墻,我記憶中的鐵路,被困在了圍墻頭。
在很久以前,我就知道那條鐵路,并經(jīng)常到那里玩耍。那時(shí)鐵路邊上長(zhǎng)的有很多“薺薺菜”,鐵路縫里也有,一到春天,就它最先開(kāi)花,開(kāi)出來(lái)的是白色小花,花莖上還有很小的`心形葉瓣,風(fēng)一吹,小小的花一晃一晃的,有時(shí)我還會(huì)擔(dān)心細(xì)長(zhǎng)的花莖會(huì)斷掉,我的擔(dān)心一直很多余,但我卻擔(dān)心了好幾年。
我們那時(shí)不愛(ài)玩玩具,就喜歡蹲在水泥板做的路旁,采集那些白色的小花,鐵路那里有好多,我就帶著妹妹一起去摘花,偶爾,有火車過(guò)來(lái),我就招呼妹妹下來(lái),一起等長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵銹色的車廂一個(gè)一個(gè)過(guò)去。因?yàn)閺哪莾哼^(guò)的火車都是運(yùn)貨的,很少有客車,所以除了車頭和車尾上有幾個(gè)叔叔站在那里,我?guī)缀鯖](méi)有在其他車廂上見(jiàn)過(guò)有人,但車頭或車尾上的叔叔看見(jiàn)我時(shí),火車已經(jīng)開(kāi)遠(yuǎn)了。
那時(shí)六歲的我,就站在麥地旁,牽著妹妹的小手看著鐵路那邊。鐵路那邊只有幾座矮矮的平房,然后是一片綠油油的麥地,麥地旁邊,是好幾排高大挺拔的白楊,樹(shù)干很直,即便是最低的樹(shù)枝也是我永遠(yuǎn)夠不到的高度,我就站在那里想,好高好高的樹(shù)?匆(jiàn)鳥(niǎo)巢,我會(huì)想,巢里邊的鳥(niǎo)不害怕嗎,樹(shù)那么高。
后來(lái),搬家以后,我就再也沒(méi)有去過(guò)那條鐵路,如今又一次踏上這條淡紅色的長(zhǎng)長(zhǎng)的路,我的記憶,卻再也找不著了,它被埋在了圍墻里,那座很高很高的樓底下……
鐵路安全教育征文 4
鐵路交通在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來(lái),全國(guó)各地鐵路交通事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連,有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。
以前在電視看到過(guò)一個(gè)新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導(dǎo)致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過(guò):出事故這種事不可能會(huì)發(fā)生在我的身上。從而導(dǎo)致沒(méi)有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!
的確科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來(lái)了不少的便利,不過(guò)我們也應(yīng)該有足夠的安全意識(shí)。在等待列車的時(shí)候,千萬(wàn)不要因?yàn)榛疖嚊](méi)停穩(wěn)就著急上車或下車;乘火車或速度較快的'車時(shí)不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí),盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道上進(jìn)行以免過(guò)往的碰到列車,發(fā)生危險(xiǎn)。
新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些比如“某某高鐵相撞、某某鐵路交通發(fā)生事故了”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強(qiáng)鐵路交通知識(shí),知道怎樣的行為是對(duì)的,怎樣是錯(cuò)的。我們要時(shí)刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過(guò)一看、二慢、三通過(guò),那在鐵路交通上也是一樣。記得小時(shí)候,周圍的人就總是說(shuō):“不能到馬路上去玩啊!”,而在鐵路交通上又何嘗不一樣呢?
最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!
鐵路安全教育征文 5
“隆咚”,這是什么聲音,是火車行使的聲音。火車在鐵路上快速行使,車?yán)镒鲋h(yuǎn)途歸來(lái)的人們。
在火車從你身邊駛過(guò)時(shí),你可有這樣色意念:我們一定要注意鐵路安全,時(shí)刻銘記:“安全第一”的口號(hào)。
最近的一段時(shí)間,我縣喜訊變頻,京福高鐵從我縣境內(nèi)通過(guò),隨著鐵路基本建設(shè)投資力度的加大,鐵路交通安全越來(lái)越被人們關(guān)注。
這不,前些天的'一個(gè)黃昏,一個(gè)農(nóng)民干完地里的活,準(zhǔn)備牽;丶,當(dāng)他牽著牛,拖著疲憊的身體回家時(shí),路過(guò)鐵路,迎面行使來(lái)一輛火車。他用力將牛往回拉,牛好像是車子的汽笛驚嚇住了,它一個(gè)勁地掙脫繩子,似乎遇見(jiàn)了天敵,撒開(kāi)四蹄就跑,農(nóng)民已經(jīng)無(wú)力拉回,他松開(kāi)了繩子,去追它,當(dāng)他跑在鐵路中央時(shí),被迎面而來(lái)的火車撞了。當(dāng)有人發(fā)現(xiàn)他時(shí),他已經(jīng)停止了呼吸,去世了,他的家人悲痛萬(wàn)分。
同學(xué)像這樣的例子還有許多,每一個(gè)例子都告訴人們,我們每一個(gè)人都要珍愛(ài)自己的生命,只要珍愛(ài)生命才會(huì)去保護(hù)自己的生命,這難道不是嗎,我們一定要引以為戒。
在公路上人們會(huì)一看、二慢、三通過(guò),那在鐵路上也是一樣。我們不會(huì)在鐵路上玩耍,那在鐵路上又何嘗不是呢?
在績(jī)溪報(bào)上有這樣一篇報(bào)道,一對(duì)情侶在鐵路邊做在那兒聊天,這時(shí),一輛火車開(kāi)來(lái),兩個(gè)青年不以為然,以為在鐵路邊就沒(méi)有事了,但是要知道火車開(kāi)過(guò)是有引力的,因?yàn)樗麄冸x軌道太近了,所以被吸引上去,后來(lái),他們最終沒(méi)有保住生命,走了。
這一個(gè)個(gè)例子都是鮮活的,都是要付出血的代價(jià)的,這難道不是告訴我們一定要注意安全,嗎?大家一定要把鐵路的安全銘記在心中。
和我們一起喊起嘹亮的口號(hào):鐵路安全記在心,安全第一,生命第一!
鐵路安全教育征文 6
安全無(wú)小事,這是用鮮血換來(lái)的。
作為一名普通的線路工人,日常工作看起來(lái)是瑣碎和無(wú)趣的,巡查、維護(hù)、保養(yǎng),日復(fù)一日,年復(fù)一年。
要安全意識(shí)時(shí)時(shí)銘記心中,安全警示教育活動(dòng)必不可少;本次開(kāi)展“以史為鑒,從我做起,讓維護(hù)安全成為一種習(xí)慣”安全警示教育活動(dòng)的安排必要及時(shí)。
回顧二十多年來(lái)的.安全事故,即讓人感到觸目驚心,又讓人因人為的疏忽引起的事故感到扼腕嘆息。
警鐘長(zhǎng)鳴,歷史教訓(xùn)不能忘記,通過(guò)本次學(xué)習(xí),我越來(lái)越感覺(jué)身負(fù)責(zé)任之重大,工作中事無(wú)巨細(xì),安全第一。
針對(duì)過(guò)去各種責(zé)任事故中暴露出來(lái)的問(wèn)題,我將認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí),工作中處處嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻繃緊“安全”這根弦,讓維護(hù)安全成為一種行為習(xí)慣,具體的要求如下:不斷提高自身的安全意識(shí),時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的原則,在工作中克服“僥幸心理”,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)改正,絕不得過(guò)且過(guò),敷衍了事。
謹(jǐn)記并嚴(yán)格執(zhí)行工作流程,不怕麻煩,絕不為了圖省事,簡(jiǎn)化操作流程,時(shí)刻把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。
不斷提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì),與時(shí)俱進(jìn),對(duì)于工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題,要大膽研究,細(xì)心處理,絕不滿足現(xiàn)狀。
加強(qiáng)自身責(zé)任感培養(yǎng),踏實(shí)工作,而不僅僅流于表面;斷除“事不關(guān)己,高高掛起”的消極心態(tài),勇于承擔(dān)責(zé)任,自己的問(wèn)題,絕不推諉。
工作也許看起來(lái)簡(jiǎn)單平凡,但如果通過(guò)我們的努力,能夠連續(xù)安全生產(chǎn)一百天,一千天,一萬(wàn)天,那么平凡的工作一樣造就奇跡。
2008年2月11日18點(diǎn),鐵路工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)3650天。
2003年4月17日18點(diǎn),鐵路工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4000天。
2001年1月11日,鐵路分局中衛(wèi)工務(wù)段實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6000天。
往者不可諫,來(lái)者猶可追,經(jīng)歷了二十多年的風(fēng)雨洗禮,我們應(yīng)該有理由相信同時(shí)也有勇氣創(chuàng)造屬于我們自己的奇跡。
優(yōu)秀是一種習(xí)慣,維護(hù)安全,從我做起,現(xiàn)在開(kāi)始,責(zé)無(wú)旁貸。
我為是一名鐵路職工而感到驕傲和自豪,也許我們的名字無(wú)人知曉,但我們的業(yè)績(jī)與世長(zhǎng)存。
鐵路安全教育征文 7
當(dāng)我紅著眼把《詹天佑》這篇文章讀完時(shí),我不得不為詹天佑那濃濃的愛(ài)國(guó)情而感動(dòng)不已......
本文主要講述了詹天佑在艱苦工作條件下與帝國(guó)主義的雙重壓力下,成功地在這樣險(xiǎn)象環(huán)生的背景中修筑京張鐵路,給中國(guó)爭(zhēng)下了一口氣。
讀到這里,我不禁為詹天佑成功而喝彩。這么一個(gè)愛(ài)國(guó)的杰出工程師,我多么為中國(guó)有這樣的人而自豪。
我還知道詹天佑的事跡。1917年,詹天佑成功考取了耶魯大學(xué)。其實(shí)當(dāng)時(shí)的他;完全可以在外國(guó)生活,以他的學(xué)歷,到哪都是人才。但他學(xué)業(yè)有成后,并沒(méi)有留在待遇豐厚的外國(guó),而是毅然地選擇回到自己貧窮、落后、險(xiǎn)象環(huán)生的祖國(guó)——中國(guó)。因此,他的愛(ài)國(guó)之情從這也可見(jiàn)一斑了。而且他工作一絲不茍,力求完美,能擔(dān)當(dāng)責(zé)任的品質(zhì),也是他的杰出之處。要是他沒(méi)有責(zé)任心,會(huì)任勞任怨、廢寢忘食地工作嗎?不,當(dāng)然不會(huì)。要是他沒(méi)有愛(ài)國(guó)之心,會(huì)想到“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好”這一點(diǎn)嗎?當(dāng)然也不會(huì)。杰出的才能與滿腔的中國(guó)心,不就是詹天佑身為中國(guó)人的資本嗎?
說(shuō)到愛(ài)國(guó),又不得不談?wù)劕F(xiàn)在了。遠(yuǎn)的不說(shuō),先說(shuō)近的。學(xué)校每天都會(huì)舉行隆重的`升旗儀式?赏瑢W(xué)們?cè)谌绱饲f嚴(yán)神圣的時(shí)刻,竟開(kāi)小差!敬禮之時(shí),同學(xué)們的手不是五指合攏,而是天網(wǎng)一般張開(kāi);而目光,不是注視國(guó)旗,而是到處“神游”,仿佛自己與這個(gè)國(guó)家不相干,只是敷衍了事,在此,同學(xué)們應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤词∽约毫耍?/p>
在爬滿金文的鐘鼎之上,我讀到祖國(guó)童年的靈性;在布滿烽火的長(zhǎng)城之上,我讀到祖國(guó)青春的豪放,在綴滿詩(shī)歌與科學(xué)的大地之上,我讀到祖國(guó)壯年的成熟......祖國(guó)歷經(jīng)滄桑,讓我們更加愛(ài)護(hù)她吧!
鐵路安全教育征文 8
鐵路猶如國(guó)家的血脈,平常我們的生活都離不開(kāi)鐵路。因此,鐵路對(duì)國(guó)家、對(duì)人民的生活都很重要,所以,我們要愛(ài)護(hù)鐵路,做一名愛(ài)護(hù)鐵路的小衛(wèi)士。
雖然人們都十分愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)施,但是有一些人依然破壞鐵路。一條嶄新的鐵路剛剛修好,人們非常高興?墒怯幸恍┤藶榱松僮咭欢温罚麄儼炎o(hù)欄弄斷,讓自己進(jìn)出方便。你是否想到這樣會(huì)存在重大安全隱患,一但發(fā)生交通事故,后果就不堪設(shè)想。
在鐵路沿線,我看見(jiàn)有些人正在穿過(guò)護(hù)欄走過(guò)鐵路時(shí),我心中真為他們捏把汗,生命是多么的寶貴。怎么都不好好珍惜呢?少走幾步路,你就會(huì)給祖國(guó)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈了造成重大事故,死了不少人。難道這樣的叫訓(xùn)還不夠我們深思嗎?一個(gè)個(gè)事例還不足讓大家保護(hù)鐵路、珍愛(ài)生命嗎?
鐵路是祖國(guó)的大動(dòng)脈,是交通的`重要樞紐。因此,我們因該保護(hù)她。如果沒(méi)有鐵路,災(zāi)區(qū)人民的救援物資怎能及時(shí)運(yùn)達(dá)?各種商品就無(wú)法運(yùn)送到全國(guó)各地,人民的生活就無(wú)法得到保障。如果沒(méi)有鐵路,我們?cè)鯓优c外界溝通?祖國(guó)的大好河山怎樣領(lǐng)略?
記得爸爸講過(guò),2011年湖南芷江縣就發(fā)生了一起重大火車交通事故。有幾位學(xué)生上完自息回家時(shí),他們?cè)阼F路上行走,結(jié)果火車來(lái)了,他們來(lái)不及躲避,造成5死2傷的重大交通事故。這一個(gè)血的教訓(xùn),時(shí)時(shí)向我們敲起了警鐘。為此,“愛(ài)鐵路、護(hù)鐵路”從我做起,從現(xiàn)在做起。
現(xiàn)在我向大家倡義:
1、宣轉(zhuǎn)鐵路安全知識(shí)。
2、不要私自到鐵路上去完耍,不要橫穿鐵路。
3、如果發(fā)現(xiàn)有人破壞鐵路要及時(shí)報(bào)告鐵路公安部門。
4、如果發(fā)現(xiàn)有動(dòng)物在鐵路上,要及時(shí)趕走。
愛(ài)路護(hù)路、人人有責(zé),讓我們大家積極行動(dòng)起來(lái)吧!
鐵路安全教育征文 9
十月一日國(guó)慶節(jié),天空萬(wàn)里無(wú)云,陽(yáng)光溫馨恬靜,媽媽帶著我和妹妹去了常平鐵路公園。公園里有游樂(lè)場(chǎng),那天正好碰上了啤酒節(jié)。公園里熱鬧極了!
我們先來(lái)到游樂(lè)場(chǎng)玩“射水槍”游戲。排隊(duì)的人很多,我拉著妹妹的手,妹妹拉著我的衣角,排了好一會(huì)兒才輪上我們。我倆坐上座位感到特別興奮,因?yàn)榍懊嬗泻芏嗫崴普娴男?dòng)物圍了圈排列著,侍會(huì)就可以用水槍射它們。游戲開(kāi)始了,我感覺(jué)像坐在一輛車子上,車子在不停地飛跑,我們對(duì)準(zhǔn)那些小動(dòng)物開(kāi)槍射水,一會(huì)打中了,一會(huì)又打不中,好刺激啊!可是坐一旁的妹妹太小了,不懂得怎么玩,我只好左手一把槍,右手又忙著教妹妹。在我忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,三分鐘的游戲時(shí)間已經(jīng)到了。
接著,我們?nèi)ネ妗靶D(zhuǎn)木馬”,排隊(duì)的人還是那么多,好不容易才輪上了。我馬上抱著妹妹坐上一只漂亮的白色木馬。游戲開(kāi)始了,木馬一上一下地慢慢地轉(zhuǎn)著,我感到很舒服,妹妹也在高興地叫著。快樂(lè)的時(shí)候時(shí)間過(guò)得趕快,轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著三分鐘又完了。
后來(lái),我們買了門票進(jìn)了“啤酒節(jié)”區(qū)。一跨進(jìn)門,我真嚇了一跳,這里簡(jiǎn)直是人山人海,勁爆的'迪士高音樂(lè)在半空回響著,一陣陣香濃的燒烤味撲鼻而來(lái)……我們都迫不及待地走著走著,果然里面都賣那些烤羊肉串的,還有賣零食的,熟食的,還有賣啤酒的,我真的是大盡口福?晌覀兌疾粫(huì)喝啤酒,媽媽就帶上我倆一攤一攤地去串,盡情地吃盡情地喝,肚子吃得飽飽的,感到特別滿足。那些賣燒烤的人,個(gè)個(gè)已經(jīng)是滿身大汗了,但他們忙得不亦樂(lè)乎,有的還一邊跳舞一邊唱歌一邊燒烤,我們都被他們逗樂(lè)了。
最后,我們還去了滑滑梯,那是妹妹最喜歡的了。
這真是我難忘的一天,常平鐵路公園真好玩!
鐵路安全教育征文 10
一條條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路通向四方,巨龍般的火車載著旅客或貨物從鐵道上呼嘯而過(guò)。這么多年來(lái),有無(wú)數(shù)的人們都是靠鐵路帶著去旅行、回家和探望親朋好友等,總之,鐵路帶給了我們方便。
“交通是經(jīng)濟(jì)之母,鐵路是交通之母”鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。鐵路和其它路有所不同,它可以不受大霧、下雪等惡劣天氣影響,對(duì)環(huán)境的污染也很小。
京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路,新中國(guó)成立后,修筑了許多的鐵路通向祖國(guó)的各個(gè)城市。在祖國(guó)的西部有一座雪域圣城——拉薩,在修筑青藏鐵路前,它是我國(guó)唯一一座沒(méi)能通火車的`城市,2006年7月1日,一條舉世矚目的鋼鐵巨龍蜿蜒在青藏高原上,它突破生命禁區(qū),穿越戈壁昆侖,飛架裂谷天塹,為促進(jìn)高原地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大的作用。青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路,從格爾木到拉薩總里程達(dá)一千多公里。
汽笛一聲響,火車在天路飛奔,把鐵路修到世界屋脊上,這是人類鐵路建設(shè)史上的一大創(chuàng)舉。今后國(guó)家還會(huì)修筑更多更好的鐵路,讓發(fā)展中的祖國(guó)更加繁榮、富強(qiáng)。
鐵路在為人們服務(wù),人們也在為鐵路服務(wù),我們要象愛(ài)護(hù)生命一樣愛(ài)護(hù)鐵路,保護(hù)鐵路的安全暢通人人有責(zé),不能隨意毀壞,要做到過(guò)鐵路走天橋,無(wú)天橋一定要注意安全,不可在鐵路上行走、玩耍,避免意外事故發(fā)生。
將來(lái)人們會(huì)看到更多的鐵路以更嶄新的面貌跨越在祖國(guó)的神州大地上。
鐵路安全教育征文 11
我已經(jīng)離開(kāi)母?於炅瞬⒊杉伊I(yè),現(xiàn)在回想:我依依惜別的告別母校和一起共同學(xué)習(xí)的同學(xué)們時(shí),那時(shí)的心情真的有些不舍.想起在母校的點(diǎn)滴往事,濃濃師情使我永遠(yuǎn)難忘,現(xiàn)在心中對(duì)母校的眷戀油然而生。
現(xiàn)在我的女兒也在我的`母校就讀,也可以說(shuō)我們是二代人的校友。在此祝愿下一代的你們好好學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)順利、有自己的理想和追求,虛心聽(tīng)從爸媽和老師的教導(dǎo)。
我的母校!那時(shí)的我剛走進(jìn)你的懷抱時(shí),還是一位年幼、無(wú)知的兒童,可當(dāng)我走出你的懷抱時(shí),已經(jīng)是一位滿腹文墨的少年,是你撫育我成長(zhǎng)。
不覺(jué)中,我想起了在一起共同度過(guò)歡樂(lè)的少兒時(shí)期,那書(shū)聲瑯瑯的教室,他象征著我和同學(xué)的友誼,這個(gè)教室它載著多少的知識(shí),是它給了我力量,給了我智慧,我永遠(yuǎn)依戀你,我愛(ài)的教室!
想起了老師,是他(她)教我學(xué)拼音、寫(xiě)。多少個(gè)日夜,他(她)不顧勞累、不顧嚴(yán)寒酷暑,為我們批改作業(yè),多少個(gè)朝朝暮暮,教我們認(rèn)識(shí)每一個(gè)字,理解每一個(gè)句話。不管怎樣形容,都形容不了老師為我們付出的每一滴汗水。老師,您就像我的父母,辛勤的培育著我們;老師,您就像那春蠶,您就像那蠟燭默默的照亮我們的一切,老師,您是我們的啟蒙,自從我踏進(jìn)母校的那一刻起,您教了我們多少知識(shí),教了我們多少做人的道理,我將永遠(yuǎn)記住你們。
往事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,在如今已成了過(guò)去,將永久的烙印在我的記憶里面。
讓我們一起祝福我們的母校吧,一起祝福下一代能比我們更加出色,更加有實(shí)力吧!
感謝您母校,您是培育我們的地方,老師是陪伴我們長(zhǎng)大的人,同學(xué)們又是和我互相幫助的好友,我會(huì)永遠(yuǎn)將你們藏在我的心中.
鐵路安全教育征文 12
我的老家在房山區(qū),家門口就是一條鐵路。每天經(jīng)過(guò)這條鐵路進(jìn)出北京的客運(yùn)列車數(shù)也數(shù)不清。
前幾年,老家門口可真是“多災(zāi)多難”,車上的乘客從車窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包裝袋,還有許多雜七雜八的垃圾。放眼望去,鐵路沿線真是一片“蒼白”,慘不忍睹。那時(shí)候,我們最頭疼的事情就是衛(wèi)生。白色垃圾里的.食物殘?jiān)巧n蠅老鼠的至愛(ài),是細(xì)菌繁殖的溫床。老家的居民們最害怕的就是大風(fēng)天,揚(yáng)風(fēng)之處,只見(jiàn)白色的垃圾像風(fēng)箏一樣,飛得又高又遠(yuǎn),散播到數(shù)里之外。而我家的院落里也是躲不過(guò)“空襲”,稍不留神,一個(gè)白色的“細(xì)菌彈”就憑空降到腦袋上來(lái)了。
老家的人們總是在搞衛(wèi)生,但總是搞不好衛(wèi)生,因?yàn)槟菢拥睦裉烨謇砹,明天又回?lái)了。而且這種垃圾不知道應(yīng)該埋到哪里去才好,據(jù)說(shuō)是好幾十年也不會(huì)被分解掉。莊稼地也倒霉了,因?yàn)槁癫剡@種垃圾不能不占地方,占了地方就種不成糧食。
但是這兩年,老家的鐵路邊發(fā)生了驚人的變化,變得可干凈了,一點(diǎn)白色也看不到。因?yàn)殍F路治理白色污染的措施得力,方法得當(dāng)?瓦\(yùn)列車大都裝有空調(diào),車窗變成了密封的。列車上的餐盒也用了可降解的原材料,而且不會(huì)被扔到車窗外面。寒假我坐上火車出行,發(fā)現(xiàn)原來(lái)三兩塊錢的盒飯都漲到了十塊錢。價(jià)錢高了,吃盒飯的人就少了,白色垃圾也就少了。雖然我不贊成飯價(jià)高漲,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的污染治理方面考慮,餐盒還是用得越少越好。
過(guò)去我討厭在鐵路邊上的老家,因?yàn)樘K,F(xiàn)在我可喜歡老家了,因?yàn)樗兊蒙角逅,風(fēng)光明媚。
鐵路安全教育征文 13
這是一個(gè)屬于夢(mèng)想的時(shí)代,這是一個(gè)可以美夢(mèng)成真的時(shí)代,這是一個(gè)中國(guó)人可以做夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)的時(shí)代。斗轉(zhuǎn)星移,花開(kāi)花落,新中國(guó)走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)的光輝歷程,我的'家鄉(xiāng)在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中也有了翻天覆地的變化。對(duì)于家鄉(xiāng)的建設(shè),父親經(jīng)常談及,我也因此耳濡目染。讀一年級(jí)的時(shí)候,我就開(kāi)始期待政和的美好未來(lái)了——電影院、熊山森林公園、國(guó)際大酒店、私立學(xué)校、火車站……如今,現(xiàn)代化的電影院正帶給我們?nèi)碌囊暵?tīng)享受,熊山森林公園正在努力建設(shè)中,開(kāi)來(lái)實(shí)驗(yàn)學(xué)校已經(jīng)建成并投入使用,我也有幸成為這里的主人,現(xiàn)在更加期待火車站了。正月初八,父親帶著我們祖孫三代人參觀建設(shè)中的政和火車站。
在途中,我們津津樂(lè)道的,是一路上看到的美麗風(fēng)景和工地上建設(shè)者們一派繁忙的景象。我們繼續(xù)向前走,不知不覺(jué)就到了“芳源隧道”前,放眼望去,里面黑壓壓的一片,只聽(tīng)見(jiàn)機(jī)器轟隆隆的響聲。從輪廓上看,該隧道要比高速公路的隧道更大更高。工地管理人員告訴我們,在我縣境內(nèi)鐵路全線長(zhǎng)25公里,其中有橋梁、隧道22.5公里,總投資22 億元,將于2020年通車。如此巨大的工程,我真佩服設(shè)計(jì)師們的杰出智慧,如此巨額的投入,我深感祖國(guó)的繁榮昌盛已夢(mèng)想成真了。走出工地,想象著兩年后這里將鋪上鐵軌,火車將“呼”地穿過(guò)隧道,我不禁喜上眉梢。我幻想著:以后三叔叔可以直接從杭州坐火車回老家,我們一家子將一起坐火車到全國(guó)各地旅游……啊,這一切是多么的美好!頓時(shí),我對(duì)家鄉(xiāng)充滿了希望。
鐵路安全教育征文 14
故鄉(xiāng)的鐵路建在一條很偏僻的公路旁。
坐在爺爺?shù)淖孕熊嚿希∧_前后晃動(dòng),看路邊的花草,嘴里哼著兒歌。
每次出游都會(huì)經(jīng)過(guò)那條公路,往上望去,斜坡上長(zhǎng)滿了青綠的小草,如果運(yùn)氣好,還可望見(jiàn)野花。斜坡的上面就是柵欄和鐵路了。雖然從未上去過(guò),但也可想象那些軌道是怎樣耀眼。
夕陽(yáng)落在上面,金燦燦的,那是黃昏的余暉吧。幾次三番要求爺爺讓我上去,上去看一看鐵路,哪怕是站在它邊上也好。終究是年齡的差異,即使操著相同的語(yǔ)言,我們依然無(wú)法溝通。世界終究是美好的,我選擇順從。
也罷,我的直覺(jué)是對(duì)的。
在網(wǎng)上瀏覽到一條訊息,說(shuō)是一個(gè)農(nóng)民干完田里的活,準(zhǔn)備帶著四歲的小孩回家,當(dāng)他拖著疲憊的身體回家時(shí),經(jīng)過(guò)鐵路,那個(gè)小孩似乎覺(jué)察到了什么,因?yàn)楹ε聡樀猛弁鄞罂。可他不以為然,看看原?lái)是火車,離自己還挺遠(yuǎn)的,依舊慢悠悠地走過(guò)去?墒遣灰粫(huì)兒,那個(gè)農(nóng)民才發(fā)現(xiàn)剛才還很遠(yuǎn)的火車已經(jīng)來(lái)到了眼前,他嚇了一大跳,逃跑已經(jīng)來(lái)不及了,剎那間,火車壓過(guò)他們呼嘯而去,留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人悲痛萬(wàn)分,一個(gè)好好的家庭就這樣給毀了。
現(xiàn)在想來(lái),我爺爺對(duì)我的關(guān)愛(ài)很是周到,畢竟他走過(guò)的橋比我走過(guò)的'路還要多。
昨日,我乘上高鐵,追尋春天的腳步,看窗邊的一路風(fēng)景。
花還是艷的,草還是綠的,若人還沒(méi)有老就看不見(jiàn)了,這個(gè)世界再美也沒(méi)有意義了。
為了鐵路沿線人民的安全,有關(guān)部門已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿,做起了一個(gè)個(gè)隧道,讓人們能夠安全地穿越鐵路。可是我們應(yīng)該仍然繃緊安全這根弦,千萬(wàn)不能掉以輕心。
故鄉(xiāng)的水那樣清,天空那么藍(lán),鐵路卻近乎是變了臉,現(xiàn)在都叫高鐵。
故鄉(xiāng)的美是永存的,讓安全維護(hù)著這永恒的美。
鐵路安全教育征文 15
“大都會(huì)就是他們夢(mèng)寐以求的樣子:奢靡,溫暖,嚇人,到處都是和藹可親的陌生人。他們剛到達(dá)火車站或者從渡船上下來(lái),瞥見(jiàn)寬敞的大街和照亮大街的奢侈的街燈,他們就立即知道,自己就是為此而生。”
——《爵士樂(lè)》
以上是1993年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者托妮·莫里森在其不朽著作《爵士樂(lè)》里的一段文字,描述的是在20世紀(jì)初,戰(zhàn)爭(zhēng)剛剛結(jié)束,一群南方鄉(xiāng)下人懷揣對(duì)大都會(huì)紐約的種種憧憬和美好向往,紛紛來(lái)到紐約?吹椒比A的都市,華麗的街燈,覺(jué)得這座城市就是承載自己多年夢(mèng)想的天堂。然而,時(shí)光流逝,城市依然甚至更加繁華,可夢(mèng)想早已淡去,留下的只是現(xiàn)實(shí)生活帶來(lái)的疲憊不堪。往日的歲月回不去,未來(lái)的日子卻還要繼續(xù)......
同是為了夢(mèng)想,同是漂泊在外。我們鐵路人也有那份無(wú)奈,但是卻多了一份堅(jiān)定。
我們隨著工程走,祖國(guó)的'建設(shè)哪里需要我們我們就去哪里。繁華的都市,貧瘠的山區(qū),鐵車未通之前,我們先到。
今天我們?cè)谏钲,在香港,明天也許又會(huì)去其他的地方。我們往往會(huì)在一個(gè)地方呆很久,一年兩年或者三年五年,我們熟悉每一條街道熟知每一路公交,可我們依然就會(huì)覺(jué)得陌生。
走在街上,熙熙攘攘,車流不息,每一張面孔都陌生,匆匆一眼便不會(huì)再相見(jiàn)。
今天我站在很高的地方,一回頭,大半個(gè)城市盡收眼底,燈火通明的一片。只一眼,我便轉(zhuǎn)身離開(kāi),你眼中可以看盡偌大的整座城市,可這座城市卻怎么也沒(méi)有屬于你的地方。
這就是我們鐵路人,漂泊在外,四處為家。
偶爾,會(huì)望著縱橫交錯(cuò)的鐵路線發(fā)呆,因?yàn)槲抑,總有一條鐵路線是開(kāi)往家鄉(xiāng)的......
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