地鐵接軌夢(mèng)想作文800
地鐵，對(duì)我們中國(guó)人來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)是一個(gè)多么陌生的名字，它好像只是那些西方發(fā)達(dá)國(guó)家才有權(quán)享受的專利。然而天道輪回，今天的中國(guó)，城市的地鐵已經(jīng)不再新鮮。要是在幾十年前，中國(guó)哪個(gè)城市有地鐵，那是一種稀罕;而今如果哪個(gè)城市沒(méi)有地鐵，它恐怕在中國(guó)就不配“城市”這個(gè)名字。下面是YJBYS小編精心整理的地鐵接軌夢(mèng)想作文800，希望能給大家?guī)?lái)幫助!
地鐵接軌夢(mèng)想作文800篇一
3號(hào)線從青島站到青島北站，全長(zhǎng)25公里，22個(gè)站點(diǎn)。高峰時(shí)期，共有上萬(wàn)名地鐵建設(shè)者同時(shí)參建施工。
這是青島歷史上單項(xiàng)投資最大、涉及面最廣、社會(huì)關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動(dòng)。
市委、市政府明確提出，要全市動(dòng)員舉全市之力，加快推進(jìn)地鐵一期工程建設(shè)，將地鐵項(xiàng)目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號(hào)”民生工程;優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;
拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提升城市形象和競(jìng)爭(zhēng)力的“骨干”基礎(chǔ)工程。
能“集齊”了“一號(hào)”、“龍頭”、“骨干”這樣三個(gè)“定語(yǔ)”，地鐵項(xiàng)目的份量顯而易見(jiàn)!
在建設(shè)推進(jìn)的過(guò)程中，省委常委、市書(shū)記李群多次聽(tīng)取地鐵建設(shè)及安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，到地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研檢查。地鐵3號(hào)線全線通車前夕，他還特意登上了正在空載試運(yùn)行的地鐵3號(hào)線列車，詳細(xì)詢問(wèn)地鐵運(yùn)營(yíng)保障情況。他叮囑有關(guān)負(fù)責(zé)人要堅(jiān)持以人為本，認(rèn)真聽(tīng)取乘客意見(jiàn)，努力提供一流服務(wù)，打造好青島地鐵品牌;加強(qiáng)地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設(shè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，讓市民出行更便捷、更舒適，讓城市更宜居、更幸福。
市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張新起也多次深入一線，為地鐵建設(shè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題研究解決方案。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，青島軌道交通建設(shè)已經(jīng)步入“快車道”。要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維，綜合施策、協(xié)調(diào)推進(jìn)，安全高效地加快城市軌道交通建設(shè)進(jìn)度，確保各條線路按期通車，為建設(shè)國(guó)家沿海重要中心城市提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。
正是承載著這座城市的期盼和重托，從全面開(kāi)工建設(shè)到今天全線通車，六年多的時(shí)光里，這條蜿蜒于地下的交通動(dòng)脈一點(diǎn)點(diǎn)延伸，一個(gè)個(gè)難題被奮力攻克，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)被全力打通……勵(lì)精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道，一步一個(gè)腳印地堅(jiān)實(shí)成長(zhǎng)，這座城市距離地鐵的夢(mèng)想也一點(diǎn)點(diǎn)地不斷靠近。
地鐵接軌夢(mèng)想作文800篇二
每個(gè)人都有許多第一次，比如：第一次坐飛機(jī)，第一次獨(dú)自去看病，第一次看書(shū)等等。每個(gè)第一次的會(huì)有一些微妙而又獨(dú)特的感受，就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。
我清楚的記得：那天，天還下著雨，雨滴在葉子上，像是給葉子撒上一層毛，毛毛的，就像我那時(shí)的心，也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時(shí)，一陣緊張和恐懼向我襲來(lái)，我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣，即將迎來(lái)風(fēng)雨的洗禮。
我穿過(guò)了我所謂的”刷卡區(qū)”后，不知是因?yàn)榫o張還是其他原因，我竟然沒(méi)有看見(jiàn)乘車處的電梯，還走到了出口處的”刷卡區(qū)”，我真的是要暈掉了，我在心里罵自己：你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒(méi)有坐過(guò)地鐵，沒(méi)必要那么緊張。對(duì)，我沒(méi)必要那么緊張，我做了一個(gè)深呼吸，放松了許多。我找到了去乘車處的電梯，來(lái)到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個(gè)麻煩：我不知道要走哪一邊的電梯才是對(duì)的。這時(shí)，我的目光落到了兩張指示牌上，這是兩邊的列車分別經(jīng)過(guò)哪里的牌子，我連忙過(guò)去看，馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過(guò)我的目的地：長(zhǎng)龍站。我走進(jìn)了正確的列車?yán)�。我看著周圍的人們，他們給我一種不安全的感覺(jué)，我索性閉上眼睛，可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長(zhǎng)龍站的這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，仿佛度過(guò)的每一分鐘都是都過(guò)了一年一樣。終于，地鐵到站了，我飛快地來(lái)到了出口，看著ABC出口分別通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中學(xué)的出口，問(wèn)題解決了，可不一會(huì)兒，又出現(xiàn)了一個(gè)新問(wèn)題，我碰到了一個(gè)分岔口，分別是C1和C2出口，到底往哪邊出?我快速的回憶起來(lái)：上次我走在布吉中學(xué)前的街道時(shí)，看見(jiàn)過(guò)這兩個(gè)地鐵站的出口，兩個(gè)出口到在布吉中學(xué)的左邊，但是C2離布吉中學(xué)更近一些，所以我選擇了C2出口，來(lái)到了布吉中學(xué)。我十分高興，為我獨(dú)自坐地鐵出來(lái)而高興。
回家的時(shí)候，我輕松而又自信的乘著地鐵，一路順暢的回到了家。
我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困難，完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”，并多了一份獨(dú)立。
我想，如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的'吧?
第一次，獨(dú)特而又微妙的感受……
地鐵接軌夢(mèng)想作文800篇三
今天，爸爸、媽媽帶我去坐地鐵。地鐵站建在地下，我們下了好長(zhǎng)的樓梯，進(jìn)了地鐵站。
地鐵站好大好干凈呀，我看見(jiàn)有好多機(jī)子，我問(wèn)媽媽那些是干什么的?媽媽說(shuō)：“那些都是自動(dòng)售票機(jī)，大家可以在那個(gè)機(jī)子上自己買地鐵票�！焙枚嗳硕寂抨�(duì)在自助售票機(jī)前買地鐵票。我們把買的票放到入口閘門上，閘門一下就自動(dòng)打開(kāi)了，我們一走過(guò)門又自動(dòng)關(guān)上了。地鐵站中間是人們等候的區(qū)域，走不了幾步就掛著電視，上面還有地鐵還剩幾分鐘就來(lái)。一些人們正坐在長(zhǎng)凳上休息，還有些人們站著聊天。兩邊就是地鐵的鐵道了。咦!怎么看不見(jiàn)鐵道呀?原來(lái)是被屏蔽門擋住了，爸爸告訴我有了這道屏蔽門可以防止在擁擠時(shí)地鐵開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí)把擠下去的人撞到。
突然，廣播里清脆的聲音響起，提醒大家地鐵就要開(kāi)過(guò)來(lái)了，我又激動(dòng)又緊張，這是我第一次見(jiàn)地鐵呀!我透過(guò)屏蔽門遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見(jiàn)有好亮的燈光過(guò)來(lái)了，地鐵終于開(kāi)過(guò)來(lái)了，因?yàn)橛衅帘伍T的原因，地鐵開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí)我一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)到有風(fēng)或是害怕。地鐵慢慢的停下來(lái)了，車廂門正好和外面的屏蔽門對(duì)著，哇!地鐵司機(jī)叔叔的技術(shù)真是太好了，隨著滴滴滴滴的聲音，兩道門同時(shí)打開(kāi)了，我們按著地上的箭頭，從門的兩側(cè)上車。地鐵里好亮好干凈呀，中間有好多立管我也隨手扶住一個(gè)立管。車的兩邊是座位，座位雖然不多，但足可以讓有需要的人坐著。我仔細(xì)的觀察著車廂里面，車廂里也有小電視，來(lái)告訴我們坐地鐵需要注意些什么，車廂門上面還有地鐵運(yùn)行指示燈，我們清楚的知道，現(xiàn)在走到哪了，下一站是哪。地鐵開(kāi)動(dòng)了，好穩(wěn)呀!沒(méi)有太多的晃動(dòng)，但是能感覺(jué)到速度加得很快，就像是坐飛機(jī)起飛時(shí)一樣。哇!地鐵的速度好快呀，在漆黑的隧道里飛馳著，沒(méi)過(guò)一會(huì)就到了下一站，人們還是匆匆的下去，匆匆的上來(lái)，好像所有人都和地鐵一樣節(jié)奏好快。地鐵真好，它方便了人們的出行，提高了我們西安城市的形象，以后等我長(zhǎng)大了我也要為西安的城市建設(shè)填磚增瓦!
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