鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文優(yōu)秀篇
現(xiàn)代的交通工具越來越發(fā)達(dá)，自行車、電動車、汽車、火車、飛機(jī)等，交通工具不斷更新。如果你要去比較遠(yuǎn)的地方，鐵路運(yùn)輸當(dāng)然是非常重要的運(yùn)輸方法之一，下面是YJBYS小編為大家搜集了關(guān)于鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文優(yōu)秀篇，供大家參考借鑒。
鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文優(yōu)秀篇一
一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣?”大家驚奇地問。
“說來話長啊，每天汽車嚴(yán)重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”
“你還好點(diǎn)，可你看看我，現(xiàn)在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認(rèn)為是得病�，F(xiàn)在人類越來越不愛護(hù)我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢?”鐵路愁眉苦臉的說。
“那也比我強(qiáng)多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當(dāng)成寶似的，隨著科技的發(fā)展，技術(shù)的發(fā)達(dá)，如今有了輪船、飛機(jī)……哪里還有我的分啊?”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的身旁還有綠樹紅花的點(diǎn)綴，現(xiàn)在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風(fēng)一吹，便塵土飛揚(yáng)。你看我現(xiàn)在已經(jīng)遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。
聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護(hù)環(huán)境的意識?怎樣讓人們樹立愛路護(hù)路的觀念?怎樣讓更多的人參加到愛路護(hù)路的的行動中來?
鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文優(yōu)秀篇二
人的生命就如同一棵青翠的松樹，堅(jiān)韌、頑強(qiáng)，充滿了自信與活力。但有時(shí)，生命像一片枯萎的樹葉，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因?yàn)橐粫r(shí)的不小心而失去了生命，讓我們注意安全吧!
在生活中，關(guān)于鐵路發(fā)生的安全事件每天都有發(fā)生。只有我們心里牢記“安全”這兩個(gè)字，這些事故才能減少一些。
前一段，我在報(bào)上看見了慘人的一幕，2008年4月28日4時(shí)41分，北京開往青島的t195次旅客列車運(yùn)行到山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間時(shí)脫線，與煙臺到徐州的5034次客車相撞。造成71人死亡，416受傷，初步查明系人為責(zé)任事故。因?yàn)檫@次事件，有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真為這些的失去生命和家人的人而傷心!經(jīng)過受難家屬的要求，事故遇難者獲17萬元賠償。發(fā)生火車相撞的膠濟(jì)鐵路，全長384公里，是連接濟(jì)南和青島兩大城市的交通動脈，因?yàn)檫@次事故，這條鐵路停運(yùn)有近一個(gè)月，給國家造成嚴(yán)重?fù)p失。
還有一次，是我在電視上看到一則新聞，兩個(gè)小孩子在鐵路旁邊夾沙包，玩得開心時(shí)不小心把沙包夾到了鐵路中間，一個(gè)小孩去鐵路中間撿沙包，這時(shí)一列火車飛速奔馳過來，頓時(shí)鮮血濺滿了地面，現(xiàn)場真是慘不人睹。如果當(dāng)時(shí)他不干這危險(xiǎn)的活動，肯定現(xiàn)在還活得好好的。
通過以上兩件事情，給我們許多的教訓(xùn)。也許這個(gè)黑色的幽靈就在你身邊，稍不注意就會被它奪取生命。我們以后一定要注意安全，不要被“這會沒車、過去吧”，“翻欄桿吧”等一類話語引誘，這些危險(xiǎn)的做法會讓你隨時(shí)失去生命國。
鐵路是交通的大動脈，為我們出行提供了極大便利，但有處處注意鐵路安全，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，我們才能真正享受到鐵路給我們帶來的好處。
鐵路伴我成長我為鐵路護(hù)航征文優(yōu)秀篇三
通過閱讀畢淑敏的《輕輕走向完美》、高莉敏、張世琨主編《做自己的健康天使》、《陽光與幸福同在-第二屆書香“三八”優(yōu)秀征文集》等書籍，這段時(shí)間書香陪伴我成長，我的青春時(shí)光已與鐵路相連，仿佛河灘顏色斑斕的石頭，有磨礪的痛楚，卻讓我沉淀，如同綿綿而延的鐵軌，一路行來，有花有風(fēng)更有收獲。
春的往復(fù)如流蘇般拂過，歲月的一種淡然解釋是不斷向前。如今，我成為一名電務(wù)人員，第一次登上火車頭的忐忑不安，第一次夜間作業(yè)的辛苦，如同底片，時(shí)常出現(xiàn)在我回放的工作記錄中，令我時(shí)常自思，這是另一種成長生活的歷練嗎?隨著時(shí)間流淌，浮躁的心在平凡的工作中漸漸平靜下來，對于工作有了更深的認(rèn)識。
當(dāng)心靈隨著時(shí)光慢慢思索，我開始觀察我為之付出的鐵路，開始體會父輩們共有的執(zhí)著，那些我們不能理解，甚至感覺自己難以承受的工作是怎樣被一絲不茍的執(zhí)行，身邊的老師傅有時(shí)愛說這么一句話：現(xiàn)在還嫌累，我們那時(shí)候干的活才叫累呢!真的，是什么力量讓鐵路引領(lǐng)著一輩輩人的奉獻(xiàn)。風(fēng)吹過，仿佛千萬雙眼，在山谷中一齊閃爍，一波一波的掀起的是綠色的浪。有風(fēng)，將它們的種粒播灑在礫土之中，有雨，給了它們干渴生命萌發(fā)的'力量。但最終是土，讓它們努力的成長。無論低矮的、高大的、筆直的、郁郁蔥蔥的，即使靠近路基的山石，在被整齊的砌上防護(hù)墻的罅縫中，仍然有樹努力在長，當(dāng)我的眼在一株開的正艷的夾竹桃花上略過時(shí)，我是這樣的豁然開朗。我們的鐵路，正如這巍巍的山，而我們這些鐵路人，則如同這滿山的樹，離不開山，卻用心血和生命為這山裝點(diǎn)付出著。這是樹的責(zé)任，更是它們生命的意義所在。我想我也是一棵樹吧，有著責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢糜兄F路烙印的樹。
從此，我理解了關(guān)于老一輩的付出，為我們身邊這條鐵路更美麗所做出的努力，我突然想起我遠(yuǎn)在的朋友，他也是其中的一棵樹吧，當(dāng)初建段、建設(shè)新線的辛苦中，他一定有苦也有樂，還有我身邊這些平凡的乘務(wù)員，或許每個(gè)人做出的努力不同，但誰又能說，他們沒有付出呢?
在追求夢想的道路上，我們?nèi)菀缀鲆曆矍暗娘L(fēng)景，仔細(xì)觀看一下身邊的人，在相同的條件下，在相同的環(huán)境中，總有讓我們心有悸動的人或事。離開正在病中的父母，拉開孩子拽著的衣角，揮手告別新婚的丈夫，在乘務(wù)的這一方天地中，無奈似乎總是感動的序曲，為我們拉開了一個(gè)又一個(gè)感人事跡的開端。我感受過身邊的離別、掛念甚至死亡，但這沒有在前進(jìn)的路途上留下阻礙的痕跡。我沒有贊嘆這些品德的高尚，但真誠的祝福所有這些有所付出的普通人。有時(shí)我想，鐵軌平行兩條線，是否是注定一條承載著付出與犧牲，而另一條承載著成功與輝煌。只有這樣，它才能平穩(wěn)向前，它才能在無邊的力量中勇往直前。如果真是這樣，我的行為，分別在兩條平行線上記錄多少呢?
生活在一個(gè)幸福的時(shí)代，我要輕輕走向完美，做自己的健康天使，陽光與幸福同在，坐擁書香，快樂生活。
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