車務安全生產的責任書（通用6篇）
在生活中，責任書起到的作用越來越大，責任書是在自己的崗位上分內應做的事，沒有做好自己的工作應當承擔不利后果的文書。你所接觸過的責任書都是什么樣子的呢？以下是小編精心整理的車務安全生產的責任書（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車務安全生產的責任書1
為預防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經(jīng)濟損失和不良影響，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》條例規(guī)定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負責制”要求，同志與公司簽定《車輛安全責任書》。具體條款如下：
一、車輛安全管理責任。
�。ㄒ唬┪乙颜J真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習，作為車輛管理、駕駛責任人，愿對公司人員和車輛的安全負責。
�。ǘ┳杂X遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求，牢固樹立社會和家庭責任感，承擔相應的法律責任。
二、車輛安全使用管理。
�。ㄒ唬┳杂X維護道路交通秩序，努力踐行國家低碳環(huán)保要求，接受交通執(zhí)法人員和上級領導、安全管理人員的`監(jiān)督檢查。
（二）服從交通管理人員的指揮、疏導，做到行車不違章、停車不亂放；不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
�。ㄈ┢饺諊栏駡�(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，不斷學習專業(yè)知識，提高駕駛技能。
�。ㄋ模┯鲋卮蠊�(jié)假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，并按要求進行維護，決不開“帶病車”出行。
�。ㄎ澹淞⒅谢瘑T工良好形象，積極維護公司利益。
三、其他。
�。ㄒ唬┍矩熑螘鴮⒁罁�(jù)國家法規(guī)及股份公司有關政策、要求相應調整，管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。
�。ǘ┐素熑螘皇蕉荩汗芾聿块T一份，責任人一份。
責任人：
時間：
車務安全生產的責任書2
為進一步加強車輛管理，優(yōu)化用車服務，提高車輛效能，保證安全使用，特制定車輛使用管理安全責任書，必須認真遵守執(zhí)行。
1、駕駛員必須嚴格遵守交通管理條例規(guī)定、醫(yī)院各項管理制度及新車磨合期間各項規(guī)定，否則后果自負。
2、服從醫(yī)院管理，辦公室派車經(jīng)院長批準后方可出車，駕駛員嚴格按照派遣路線行駛，私自改變線路或因私事出現(xiàn)事故，一切后果自負。
3、駕駛員認真填寫出車記錄表，財務科根據(jù)派車單和記錄表合理稽核交通燃油費。
4、本車輛主要用于公共衛(wèi)生工作管理服務工作（以院長審批為準），出車途中不得拉運于工作無關人員，不得帶徒弟駕駛，不得將車輛交他人行使，出現(xiàn)一次罰500元。肇事后果自負。
5、嚴禁駕駛員酒后駕駛，一旦出現(xiàn)事故，一切后果由自己承擔。
6、車輛不得超載、載運易燃、易爆等不安全物品，出現(xiàn)事故后果自負。
7、必須保持車內外安全整潔，無機械事故隱患，定期對車輛進行維修保養(yǎng)。如不按規(guī)定時間保養(yǎng)維修，出現(xiàn)事故屬車輛自身原因的，駕駛員負全部責任。
8、車輛除正常工作外，公務出車完成和夜間必須停在醫(yī)院門前，鎖好門窗，駕駛員負責車輛硬件安全責任。
責任人：
時間：
車務安全生產的責任書3
為了加強教職工私家車管理，維護學校道路交通秩序，消除安全隱患，保障師生員工的人身安全，依照學區(qū)校長會關于安全工作會議精神，進一步規(guī)范教師私家車管理，特制定如下安全責任書：
1、教師私家車必須避讓學生上、下學高峰時間段進出學校，進入或離校必須慢速行駛，車速控制在5公里/小時以下，遇到學生應該讓學生先走，在確保安全的情況下方可行駛，防止撞人、撞物，進入學校一律不準鳴號。
2、為確保師生的生命安全，教師的私家車必須停放在指定停車區(qū)域或指定車位。(禁止停放在學生活動場地、操場出入口、主要通道)
3、教師確實因需要經(jīng)常出入校園的私家車，需自覺遵守各項安全規(guī)則，學校將根據(jù)實際情況對這些車輛進行統(tǒng)一管理。
4、對違反學校管理條例的機動車輛禁止駛入校園。
5、凡教師的私家車發(fā)生碰撞等交通事故，上報校主管安全的領導，造成的經(jīng)濟損失由車主或車輛駕駛員負責。
6、停放在校園內的.教師私家車，發(fā)生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故，學校不承擔任何責任，造成的經(jīng)濟損失車主自負。
責任人：
時間：
車務安全生產的責任書4
近年來，職工收入有了明顯的改善。私家車已步入個別家庭，摩托車、電動車已成為普遍的代步工具。為進一步加強安全生產管理，增強全站職工的`安全意識，避免發(fā)生勞資與經(jīng)濟糾紛案件發(fā)生，特制定如下協(xié)議：
一、甲方為紅旗坡收費站，乙方為本站職工，以下簡稱甲方乙方。雙方自簽訂后，具有同等的法律效力，務必自覺遵守。
二、嚴禁駕私家車、摩托車及電動車上站當班，否則按違反《安全生產責任書》處理，年底考優(yōu)評先實行一票否決。
三、下班休息期間駕車、騎摩托車、電動車發(fā)生交通事故，責任由乙方自負，由此發(fā)生的經(jīng)濟糾紛也由肇事者自己承擔，甲方概不負責。
四、下班休息期間發(fā)生交通事故造成人身傷亡，均有乙方自行承擔，甲方概不承擔。
五、駕車違章，乙方后果自負。
責任人：
時間：
車務安全生產的責任書5
為做好國慶節(jié)的道路交通安全管理工作和落實省廳集中開展六打六治，打非治違專項行動。加強源頭隱患清剿行動，預防和減少交通事故及交通違法行為，創(chuàng)造和諧交通環(huán)境，將以實際行動履行以下職責；
一、進一步落實道路交通安全主體責任，切實做好單位車輛交通安全管理及駕駛人交通安全教育工作。制定健全安全工作計劃和管理措施，針對節(jié)日，惡劣天氣做好培訓，清除安全隱患、文明行車、安全駕駛，建立完整的工作臺賬。
二、立即行動起來，認真組織制定方案，確保行動取得實實在在的成效，對排查出隱患車輛和駕駛人按照規(guī)定處理，絕不手軟，堅決執(zhí)行凌晨2時至5時停運規(guī)定。
三、加強動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)值守，對單位人員不履行車輛動態(tài)監(jiān)控職責，故意破壞衛(wèi)星定位裝置，惡意人為干擾，屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號、偽造、竄改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)違法行為要依規(guī)處理。零容忍。
四、認真開展駕駛人資格審核，查堵重點車輛，國慶節(jié)前單位認真梳理，對逾期未檢驗、逾期未報廢、法定保險過期。逾期未審驗、逾期未換證、有累計記分達到12分，達到降級條件，以及發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的.，有酒后駕駛，超員于20%以上，超速于50%以上（高速公路超速20%）以上或者12個月內有三次以上有超速20%以上違法記錄或有吸毒史重點車輛、駕駛人，單位暫停相關車輛和駕駛人的營運任務。調整工作崗位和解除聘用。
五、全力壓降道路交通事故和違法行為，按照誰主管，誰負責的.原則，認真遵守交通法規(guī)，客運、�；返冗\輸企業(yè)有兩次以上超員、超載違法行為，要依法對直接責任的主管人員處二千以上五千以下罰款，對車輛單位負責人或車主指使強令駕駛人違法駕駛造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查處。
六、責任書一式二份（一份交大隊、一份留存）。
責任人：
時間：
車務安全生產的責任書6
交通安全關系到個人及家庭的禍福問題，關系到我單位各項工作的正常運行，為進一步明確安全生產職責，貫徹落實安全生產責任制，提高廣大駕駛員同志的安全責任意識，堅持安全第一、預防為主、綜合治理、以人為本的方針和誰使用、誰負責的原則，確保駕駛員同志安全駕駛，平平安安上班，高高興興回家，結合我單位實際，縣局(分公司)與各私家車車主簽訂20XX年度安全生產責任書
一、認真和嚴格遵守國家各項法律、法規(guī)及《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》。
二、認真學習和嚴格遵守省局(公司)、州局(公司)及縣局(分公司)的各項車輛安全管理規(guī)章制度。
三、車主(駕駛員)要做到對車輛勤檢查、勤修整，不得開帶病車，經(jīng)常保持車容、車貌干凈、整潔、機件完好，有故障及時排除。
四、車主(駕駛員)要加強對私家車的管理，保證車輛的安全使用。
五、車主(駕駛員)不得違反國家道路交通的相關法律法規(guī)和管理規(guī)定，不得違章操作，對車輛和乘坐人員的.安全負全部責任。
六、車主(駕駛員)嚴禁私車公用。在任何時間，駕駛私家車輛都屬于個人行為，若駕駛車輛出現(xiàn)交通事故，均由當事人負全部責任，與縣局(分公司)無關。
七、車主(駕駛員)將車轉借他人造成事故的，一切損失由車主(駕駛員)個人負責。
八、行車途中系好安全帶(包括副駕駛乘坐人);嚴禁酒后駕駛車輛;嚴禁冒險開車，開英雄車。
九、車輛內嚴禁存放、寄放易燃、易爆等危險物品。
十、車輛在辦公區(qū)域內停放，服從保安人員的指揮，停放在停車位上，不得將車輛亂停亂放。
十一、確保全年無事故、無違章。如出現(xiàn)1-2條責任事故，與單位方針目標考核掛鉤，并取消任何評優(yōu)或先進資格。
十二、本安全責任書一式二份，由部門負責人和車主(駕駛員)各執(zhí)一份，自簽字之日生效，下一次重新簽訂安全責任書之日起失效。
責任人：
時間：
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