客運安全責任書
在不斷進步的社會中，接觸到責任書的地方越來越多，簽訂責任書有助于落實責任。擬起責任書來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的客運安全責任書，歡迎閱讀與收藏。
客運安全責任書 篇1
為切實加強道路運輸安全管理按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。建立層層負責的領(lǐng)導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構(gòu)、有文件、有措施、有落實。領(lǐng)導小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運。客車不超載，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊黑車從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務。應采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領(lǐng)導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調(diào)查處理。
目標管理方：
貓場鎮(zhèn)人民政府(章)
責任人(簽字)：
目標實施方：
貓場鎮(zhèn)客運站(章)：
責任人(簽字)：
20xx年XX月X日
客運安全責任書 篇2
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導組，組織落實好城市客運服務的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導組的工作責任內(nèi)容、責任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務突發(fā)事件應急預案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務管理和從業(yè)人員的安全教育培訓，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責任書有關(guān)規(guī)定，追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。
8、本責任書一式兩份，自簽字之日起生效。
**市公用事業(yè)總公司**市城市客運服務中心
�。ūO(jiān)管單位）（責任單位）
負責人：負責人：
二○**年十二月二十三日
客運安全責任書 篇3
阿旗道路旅客運輸安全管理責任書
甲 方 ：阿旗交通運輸管理所 乙 方 ：
為了順利完成20xx年的旅客運輸任務，確保人民生命財產(chǎn)安全，進一步落實、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》中華人民共和國交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》讓廣大旅客走得及時、舒適、安全、有序、滿意，阿旗交通運輸管理所特與旅客運輸企業(yè)(經(jīng)營者)簽訂20xx年旅客運輸安全生產(chǎn)責任狀。
一、此安全管理責任書，自簽訂之日起，順延至20xx年12月31日止。包括20xx年春節(jié)運輸和各種重大會議、重大活動，及元旦、清明、端午節(jié)、中秋節(jié)、“五一、十一”黃金周等期間全年有效。
二、甲方采取定期和不定期的方式對乙方開展全面的的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見，乙方應積極主動按要求及時整改到位。
三、乙方必須與從業(yè)駕駛員簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責任狀，做到管理事項明確，責任目標落實到人。并實行全員風險抵押金制度。同時要加強對從業(yè)人員的教育管理，特別是司乘人員，站務室人員，售票人員，機修人員，門衛(wèi)人員的安全管理及教育。
四、按相應的精神，及時組織從業(yè)人員進行有關(guān)法律法規(guī)和安全知識的學習教育，有針對性的召開會議，部署各項工作。
五、甲方根據(jù)有關(guān)要求，通知乙方組織本企業(yè)的客運車輛到指定的地點按時參加：
1、車輛二級維護；
2、綜合性能技術(shù)狀況檢測；
3、每月兩次的簡易檢測；
4、二級維護竣工檢測等達到二級以上，方準持有各種有效證件(憑證)將客運車輛投入20xx年度的旅客運輸。
六、甲方根據(jù)有關(guān)要求，要求所有營運車輛必須安裝GPS，并經(jīng)相關(guān)部門鑒定入網(wǎng)后，方準該車輛繼續(xù)從事道路旅客運輸經(jīng)營。甲方對GPS使用情況進行監(jiān)督。
七、乙方必須安排符合《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第九條之規(guī)定的駕駛員駕駛符合安全規(guī)定要求的客車從事道路旅客運輸經(jīng)營。并報甲方備案。其中，《道條》第二章第九條從事客運經(jīng)營的駕駛員，應當符合下列條件：
(1)取得相應的機動車駕駛證及有3周年以上的駕齡；
(2)年齡不得超過60周歲；
(3)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄(20xx年交通違章記分不得滿12分)；
(4)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
�。�5）經(jīng)崗位培訓合格，領(lǐng)取中華人民共和國營業(yè)性道路旅客運輸從業(yè)資格證。
八、乙方聘用的駕駛員必須嚴格做到“五不準”即：不準酒后開車；不準帶病行駛；不準開疲勞車；不準違章超載、超速運行；不準將車交給無從業(yè)資格證人或
不符合準駕(從業(yè))資格的人員駕駛。嚴禁酒后駕車及疲勞駕駛，決不允許超員、超速、超高和客貨混裝。對日行駛400公里以上的營運客車必須配備兩名駕駛員，夜間(頭日20：00至次日06：00)不得駕車在三級以下(含三級)公路或山區(qū)公路上行駛；對連續(xù)駕車行駛4小時的駕駛員強令休息，駕駛員每天(24小時)駕車時間累計不得超過8小時。臥鋪客車要執(zhí)行凌晨2點至5點停車休息的規(guī)定。
九、乙方應進一步健全各類安全會議制度、完善各類安全制度(措施)、安全臺帳，有相對固定的安全員2人(及2人以上)，報甲方備案。
十、乙方應加強對客運車輛的安全管理，堅持日常維護和例檢制度的實施，確保投入的客運車輛全部符合技術(shù)要求。達不到二級以上標準的嚴禁從事道路旅客運輸，杜絕帶病出車。甲方每天對安檢情況進行抽檢，看是否按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)營運客車安全例檢操作規(guī)程》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)營運客車安全例檢項目及技術(shù)要求》進行安全例檢。
十一、運輸企業(yè)要認真落實“三不進站，五不出站制度”，加強對旅客攜帶物品的安全檢查，甲方隨時抽檢三品檢查員配備和堅守崗位以及安檢儀的使用情況。督促門衛(wèi)做好進出站車輛的安全檢查，簽名登記情況，并做好記錄，嚴禁帶病出車和站內(nèi)超員
十二、積極做好突發(fā)事件的準備工作，建立行之有效的應急預案，夏季要提防山洪暴發(fā)，冬季防天氣突變及防雪防冰防火。車上應配有滅火器、三角木、警示牌、消防錘、防滑鏈等設(shè)施并且有效，確保旅客的人身和財產(chǎn)安全。
十三、乙方必須按《中華人民共和國道路交通安全法》第三章第十七條和《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條的.規(guī)定投保機動車第三者責任險和承運人責任險，其中承運人責任險每座保險金額不得低于20萬元。同時所有參加客運的車輛的必須上全旅客意外傷害險方可運營。
十四、正確理解效益與安全的關(guān)系，乙方應經(jīng)常對司乘人員進行安全教育，使從業(yè)人員深刻認識違反交通法規(guī)的危害性，自覺杜絕各類交通違法行為。教育司乘人員積極主動搞好車內(nèi)外衛(wèi)生，保證車內(nèi)外清潔，做好冬季取暖，夏季降暑工作，為旅客創(chuàng)造一個舒適、安全、衛(wèi)生的乘車環(huán)境。
十五、嚴格執(zhí)行物價、交通部門制定的收費標準。
十六、乙方必須無條件服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度、安排、管理(春運時乙方還需服從（春運領(lǐng)導小組)的統(tǒng)一調(diào)度、安排、管理)。隨時完成政府指令性運輸和臨時性道路旅客運輸任務。
十七、乙方未經(jīng)甲方許可不得擅自更改營運班車班次，線路，私自脫班，掉班， 如確有需要進行調(diào)整的，需向甲方提出書面申請經(jīng)許可后方可調(diào)整�？瓦\站每日早晨將前日發(fā)車總班次及總?cè)藬?shù)報送到甲方駐站辦公室。
十八、如有違者，甲方將按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《道路運輸價格管理規(guī)定》等規(guī)定對乙方從嚴從重處罰。
甲方: 阿旗交通運輸管理所 乙方:
法人代表： 責任人：
二0一x年 月 日 二0一二年 月 日
客運安全責任書 篇4
客運車輛進站安全責任書
第一章 總 則
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據(jù)《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規(guī)范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定，并結(jié)合實際特制定本責任書。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書適用于：1、本站所有進站企業(yè)車輛，社會車輛班線客運經(jīng)營者。2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。
第二條:本責任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。
第三條：凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人，應協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內(nèi)容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
第二章 客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發(fā)班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二
級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調(diào)度室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權(quán)停止發(fā)班。
第七條：甲方調(diào)度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎(chǔ)資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調(diào)度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車輛有關(guān)特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章 客車出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)容：1、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷；轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示
廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務培訓活動，做到業(yè)務熟練；持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執(zhí)行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元�！鞍矙z門”上線每次/輛收費10元。
第四章 客車出站檢查
第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十六條：客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為：1、當班當次有效路單；2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員；3、是否有超員、超載行為；4車輛是否載有“三品”；5、有無無照駕車行為；6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為；7、是否懸掛客運線路標志牌；8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內(nèi)容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記
表》內(nèi)容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十八條：甲方門崗對第十七條內(nèi)容有一項不合格的，應阻止客車出站，并責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內(nèi)上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
第六章 防范措施
第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、
超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設(shè)施用具齊全。
第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理，服從甲方調(diào)度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發(fā)車，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單（過往車除外）。
第七章 附 則
第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產(chǎn)生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號：
站長： 車主：
客運安全責任書 篇5
為了進一步貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持誰檢查，誰負責的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定20xx年度安全生產(chǎn)責任書。
一、責任對象
各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。
二、責任考核目標
(一)20xx年辦公室安全生產(chǎn)考核目標
1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(二)20xx年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標
1、嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站。
2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(三)20xx年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標
1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學習。
4、GPS設(shè)備完好率達100%，監(jiān)控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(四)20xx年政工科、財務科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標
1、財務科為公司財務重地，無關(guān)人員不得隨意進入，確保財務安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工五險一金的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行參營費的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
三、責任追究
1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結(jié)合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
�、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎全額兌現(xiàn)。
�、诎垂景踩剳椭贫龋窟`反一次扣除安全獎50%。
�、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
�、芄景踩I(lǐng)導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責任目標的，取消當年評先資格。完成責任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。
⑤此責任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責任人更替，由繼任者履行。
客運安全責任書 篇6
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化道路旅客運輸安全源頭管理，落實安全生產(chǎn)責任制，監(jiān)督汽車客運站遵章操作，確保道路旅客運輸安全，最大限度地控制和減少事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等國家有關(guān)法律法規(guī)，特簽訂本安全生產(chǎn)責任書。
一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體，企業(yè)法人代表為道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)管理全面負責;分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作，對企業(yè)安全生產(chǎn)負直接責任。
二、堅決貫徹執(zhí)行國家和省市有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策，采取有效的安全管理措施，正確處理安全與效益的關(guān)系，落實本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”的原則，并落實安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度，企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查，做到安全檢查有記錄，并針對存在問題，提出整改意見。切實建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機制，對存在隱患限期整改。
三、汽車客運站必須建立、健全和落實安全管理制度，包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務工作人員安全學習制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時汽車客運站應建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳，合理安排班次時間，并做到有相應明細表和臺帳記錄。
四、汽車客運站應有防盜、防火措施，配備專職或兼職消防人員，按規(guī)定配置消防器材和設(shè)施。并對站內(nèi)班車消防器材進行定期檢查，確保有效。
五、營運客車進站報班前的安全例檢工作由汽車客運站全面負責。凡從汽車客運站發(fā)出的客運車輛都必須進行嚴格的安全例檢，并如實做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時排除，或督促車輛駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術(shù)條件的車輛，車站不能組織發(fā)車，堅決杜絕帶“病”車輛載客出站。
六、汽車客運站應加強對營運客車的管理，認真按照道路主管部門的要求，嚴格按照“三把關(guān)一監(jiān)督”原則加強道路運輸安全生產(chǎn)工作，強化源頭管理，堅持“四不放過”原則。
七、汽車客運站應杜絕無牌無證車輛進站營運，加大對“三品”的檢查力度，堅決將“三品”堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作，嚴禁客車超載、人貨混裝。
八、健全、完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)保證體系，完善預防突發(fā)事件的應急預案，嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確上報各種安全報表。
九、認真完成法律、法規(guī)關(guān)于安全生產(chǎn)方面的其他工作。
黃山區(qū)公路運輸管理所所長(簽字)：
黃 山 區(qū) 客 運 服 務 站 (簽字)：
簽訂日期： 年 月 日
客運安全責任書 篇7
為加強客運行業(yè)監(jiān)督管理，預防和減少事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰檢查、誰負責”的原則，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我市客運行業(yè)實際，現(xiàn)制訂客運企業(yè)目標責任書。
一、主要工作目標任務
1、加快區(qū)域內(nèi)客運班線公司化經(jīng)營改造進度，新增或更新車輛全部實現(xiàn)公司化經(jīng)營。
2、推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，促進農(nóng)村客運線路公交化改造工作。
3、建立健全的車輛、駕駛員管理檔案和各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4、制定和完善本企業(yè)事故應急預案、應急救援組織、應急運輸保障隊伍，組織進行應急演練，保證本企業(yè)如遇突發(fā)事件能及時正確處理。
5、廣泛開展宣傳教育工作，嚴把從業(yè)人員入口關(guān)，定期采取多種形式，加強對從業(yè)人員法律、法規(guī)的宣傳教育，不斷提高從業(yè)人員意識和事故預防及應急處置能力。
6、客運車輛要按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀或gps系統(tǒng)，并充分利用gps定位系統(tǒng)或行駛記錄儀，加大對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理力度。
7、定期或不定期召開防范重特大道路交通事故工作會議，分析、部署、檢查本單位內(nèi)防范重特大事故措施的落實情況，提出進一步強化本單位運輸安全生產(chǎn)的措施。
8、組織開展駕駛員及司乘人員的教育和培訓工作，加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程的教育培訓。
9、嚴格按照省運管局關(guān)于印發(fā)《陜西省汽車客運站(車輛)出站安全檢查登記表》的規(guī)定，加大安檢力度，認真查堵“三品”等危險品。落實“三不進站”、“六不出站”的規(guī)定。
二、考評
目標責任書將列入客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容，對安全意識淡薄，玩忽職守造成重大安全事故的，依法追究有關(guān)人員的行政、刑事責任。
三、附則
本責任書一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字(蓋章)后既發(fā)生法律效力。
甲方：乙方：
甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：
XX年x月x日
客運安全責任書 篇8
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導組，組織落實好城市客運服務的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導組的工作責任內(nèi)容、責任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務突發(fā)事件應急預案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽、誰負責，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務管理和從業(yè)人員的安全教育培訓，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁"病車"上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責任書有關(guān)規(guī)定，追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。
8、本責任書一式兩份，自簽之日起生效。
x市公用事業(yè)總公司xx市城市客運服務中心
(監(jiān)管單位)
(責任單位)
負責人：
負責人：
二○xx年十二月二十三日
客運安全責任書 篇9
為了進一步貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，強化安全生產(chǎn)責任制，做到“責、權(quán)、利”相結(jié)合，保障廣大員工的安全和健康及公司財產(chǎn)不受損失，促進公司長久穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》的有關(guān)規(guī)定，公司各級單位簽訂如下安全生產(chǎn)管理責任書：
一、目標值：
1、死亡與重傷事故為0。
3、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失0.5萬元以上的火災事故。
4、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失1萬元以上的生產(chǎn)、設(shè)備事故。
5、輕傷人數(shù)不突破2人。
二、 職責：
在總經(jīng)理的領(lǐng)導下，對分管業(yè)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責;
1、貫徹“五同時”的原則，即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作;監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為;
2、組織制定、修訂分管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和編制安全技術(shù)措施計劃，并認真組織實施;
3、組織分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查，落實重大事故隱患的整改;
4、組織分管部門開展安全生產(chǎn)竟賽活動，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，獎勵先進車間、班組及個人;
5、負責分管部門的安全生產(chǎn)教育與考核工作;
6、組織職責范圍內(nèi)的事故調(diào)查處理，并及時向上級報告;
7、定期召開分管部門安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的部題。
三、考核：
1、考核期從20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
2、考核對象為副總經(jīng)理。
3、責任期間責任人如因監(jiān)督管理不力造成事故的，應承擔經(jīng)濟和法律責任。
4、責任期間責任區(qū)內(nèi)未發(fā)生事故的責任人，將給予一定獎勵。
xxxx有限公司 部 門：
總經(jīng)理： 經(jīng)理：
年 月 日 年 月 日
xxxx有限公司
客運安全責任書 篇10
為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導機構(gòu)，制定工作方案，層層落實責任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。
對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。
對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應急預案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準備相應的應急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責任書一式兩份，監(jiān)督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：
責任單位：
責任人：
責任人：
日期：
客運安全責任書 篇11
客運單位副站長崗位安全責任書
為深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”責任；確保集團安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，防止和避免各類安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，制定此責任書。
一、工作目標
1、杜絕一般以上責任事故，控制和減少事故隱患。
2、隱患整改率達到100%。
3、層層級級崗位安全責任書簽狀率達到100%。
4、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
5、確保生產(chǎn)經(jīng)營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩(wěn)等工作不出現(xiàn)重大責任問題。
二、工作任務
1、協(xié)助本單位主要負責人建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，具體落實本單位所有在崗人員《崗位安全責任書》的制定工作。
2、組織制定本單位各項安全管理制度和操作規(guī)程。
3、督促、指導、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。
4、開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)、安全文化建設(shè)和安全管理標準化班組建設(shè)工作。
5、組織制定并實施事故應急救援預案；及時、如實報告事故，組織事故搶救。
三、崗位職責
1、在單位主要負責人領(lǐng)導下，對本單位安全工作負領(lǐng)導責任。
2、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、條例和標準，及時傳達上級主管部門安全生產(chǎn)工作意見，對本單位安全生產(chǎn)管理工作進行監(jiān)督、指導與管理。
3、每周至少開展一次單位的安全生產(chǎn)隱患排查，督導整改落實。
4、每月召開一次安全工作會議，組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。
5、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行。
6、按規(guī)定報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，按照“四不放過”的原則對事故進行處理。
7、負責組織實施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。
8、組織制訂本單位生產(chǎn)事故應急預案，并按照應急預案組織演練。
9、組織研究和決策本單位有關(guān)重大安全事項和問題，并對日常出現(xiàn)的安全問題及時協(xié)調(diào)解決。
10、法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。
四、工作權(quán)利
1、對違反安全管理規(guī)定的人員有任免、調(diào)配、解聘、處罰的建議權(quán)。
2、檢查本單位的日常安全管理工作，對發(fā)現(xiàn)的“三違”情況、有權(quán)立即制止，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患有提出整改建議的權(quán)力。
五、工作義務
1、接受單位的統(tǒng)一領(lǐng)導，定期向單位安全領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)情況。
2、保證本單位各項安全管理制度、作業(yè)標準、操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行。
3、按時完成集團公司和本單位安排的各項安全工作。
六、考核獎懲
1、完成安全目標任務，按照《安全保衛(wèi)工作獎懲條例》進行獎勵。
2、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩(wěn)等工作出現(xiàn)重大責任問題實行“一票否決”，追究相關(guān)責任。
3、未按層級簽訂《崗位安全責任書》每人次扣0.1分，內(nèi)容不符合崗位職責每人次扣0.1分。
4、管理制度落實不到位每項扣1分，分管科室職責不明確，每項扣0.1分。
5、《月度安全工作任務目標分解》不到位扣1分，未按制定辦法考核扣0.1分。
6、未開展安全隱患排查每次扣1分，隱患整改不到位每次扣1分。
7、未參加月度安全領(lǐng)導小組會議每次扣1分。
8、未組織開展安全培訓學習每次扣 0.1分，存在代簽名每次扣1分。
9、違法違紀現(xiàn)象被縣級及以上公安、交通部門抄告或被媒體曝光每起扣0.2分。
10、其他未盡事宜，參照《領(lǐng)導干部管理條例》、《領(lǐng)導干部詢問問責制度》、《員工管理條例》和《安全保衛(wèi)工作獎懲條例》等相關(guān)制度執(zhí)行。
七、責任書期限
本責任書有效期自 年 月 日至 年 月 日止，一式二份，簽訂雙方各持一份，雙方簽字后生效。
立狀單位： 負責人簽字：
簽狀人簽字：
年 月 日
客運安全責任書 篇12
一、遵紀守法。
駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》；認真貫徹執(zhí)行縣委、縣府、當?shù)攸h委政府和縣交通部門、交警大隊的相關(guān)道路交通政策、決定和規(guī)定，做到遵章守紀，文明行車。
二、加強學習。
轄區(qū)內(nèi)駕駛員必須認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，每月20日按時參加安監(jiān)辦組織的安全教育和業(yè)務技能的培訓，遇到交通事故必須全力以赴進行救助，并及時報警（交警二中隊電話：55785351安監(jiān)辦電話：55755327）。
三、文明駕駛。
1、駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。
2、駕駛員在行車過程中要作到文明行車，不得有"三超"現(xiàn)象，不得酒后、疲勞駕駛，不得客貨混裝；特別禁止非專營運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學藥品；特別是，私家車、自用長安車嚴禁載客，班線車輛要杜絕超限行駛。
3、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則，聽從交警指揮，自覺接受交通檢查，做到文明行車、安全駕使。
4、駕駛員在"春運"及其他節(jié)日的運輸時，要嚴格執(zhí)行"春運"、"節(jié)日"的有關(guān)規(guī)定，禁止有"搶運"和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。
5、客運車輛必須按規(guī)定的線路營運，配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作，9座以上客車不得在四級以下道路行駛。
6、駕駛員不得駕駛"三無"車輛和報廢車輛，更不準擅自改裝機動車。
四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前，夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。
五、為了加強道路交通安全的管理，強化安全責任，本目標責任書實行風險抵押制。自愿繳納風險抵押金60——120元。如違反上述任何一款，扣風險抵押金并處罰款。
六、不屬于本轄區(qū)的駕駛員在**鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)違反本目標責任制相關(guān)規(guī)定的，視同轄區(qū)駕駛員執(zhí)行。
七、本責任書一式兩份，駕駛員和鎮(zhèn)交安辦各執(zhí)一份
**鎮(zhèn)人民政府（章）駕駛員：（簽字）
法定代表（簽字）：經(jīng)營業(yè)主：（簽字）
20xx年月日
客運安全責任書 篇13
為認真貫徹落實國家及省市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市出租客運行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導組，組織落實好城市出租客運行業(yè)的安全管理工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導組的工作責任內(nèi)容、責任人要上報、上墻。
2、建立完善城市出租客運行業(yè)突發(fā)事件應急預案、安全管理等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市出租客運行業(yè)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強從業(yè)人員的崗前培訓和崗位輪訓工作力度。教育從業(yè)人員文明駕駛，安全運營，對運營車輛進行及時維修保養(yǎng)，做到車輛行車前、收車后進行自查自檢，確保車況完好。
5、要加強對出租客運市場安全監(jiān)管力度，重點整治出租車和人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。做到不讓易燃、易爆等危險品及違禁物品上車，不拒載、不疲勞行使、不酒后開車、不無證開車、嚴禁“病車”上路。
6、做好出租汽車的年度檢驗和駕駛員的資格審核。出租車要車況性能良好，統(tǒng)一安裝防劫隔離網(wǎng)，并配齊消防設(shè)施；
駕駛員要符合出租客運行業(yè)的相關(guān)規(guī)定要求。
7、本責任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市出租客運行業(yè)發(fā)生重特大交通事故或者造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責任書有關(guān)規(guī)定，追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。
8、本責任書一式兩份，自簽字之日起生效。
xx市公用事業(yè)總公司xx市客運辦
�。ūO(jiān)管單位）（責任單位）
負責人：負責人：
20xx年xx月xx日
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