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賠償責(zé)任書

時(shí)間:2022-06-21 11:19:15 責(zé)任書 我要投稿
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賠償責(zé)任書范文五篇

  篇一:追究賠償責(zé)任書

賠償責(zé)任書范文五篇

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《 市房屋租賃條例》及其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,2011年9月20日與江山帝景開(kāi)發(fā)商已簽訂并達(dá)成合同,將 市 區(qū) 路 號(hào) 小

  區(qū) 棟 號(hào)商鋪?zhàn)饨o我方有償使用,并已交租賃保證金 元。現(xiàn)因 樓盤開(kāi)發(fā)商,未在合同規(guī)定之日交鋪于我方使用,違約在先,給我方帶來(lái)極大不便,并造成了嚴(yán)重?fù)p失。

  一、 我方與 總部已簽訂加盟合同,并且已交加盟費(fèi) 元。

  二、 我方已自費(fèi)送管理人員、老師、工作人員、招生人員去總部參加培訓(xùn),所花費(fèi)的差旅費(fèi)、伙食費(fèi)所有費(fèi)用總計(jì) 元。

  三、 我方已與外籍教師和4位中文教師簽訂了聘用合同,于 月 日開(kāi)始支付工資,老師需負(fù)責(zé)把所有課程設(shè)置、課件備好,并隨時(shí)準(zhǔn)備上公開(kāi)課。

  四、 施工方未能按時(shí)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行裝修,耽誤了施工,延長(zhǎng)了施工日期。前期所花人力、物力、財(cái)力、信息資源渠道等正常工作計(jì)劃夭折。

  五、 其最重要一點(diǎn),下半年秋季班已錯(cuò)過(guò)招生黃金時(shí)間,導(dǎo)致下半年嚴(yán)重虧損,無(wú)法正常營(yíng)業(yè);打亂我方下半年所有工作計(jì)劃和安排,按正常營(yíng)業(yè)同時(shí)期估計(jì)損失不低于 萬(wàn)元。

  綜上所述,我方要求 開(kāi)發(fā)商,賠償因未按時(shí)交鋪造成的損失 萬(wàn)元,并退其租賃保證金。否則追究其法律責(zé)任。

  承租方:

  年 月 日

  篇二:交通事故賠償責(zé)任書

  交通事故賠償協(xié)議書

  甲方(賠償義務(wù)人):

  身份證號(hào)碼:

  駕駛車輛號(hào)牌:

  乙方(賠償權(quán)利人):

  身份證號(hào)碼:

  駕駛車輛號(hào)牌:

  20XX年XX月XX日,甲方 駕駛 號(hào)XX牌轎車行

  駛至XXXXXXXX時(shí),與受害人乙方 所有停放于停車線內(nèi)的 號(hào)XX牌汽車發(fā)生碰撞,致使 號(hào)XX牌汽車受損嚴(yán)重。

  本起交通事故經(jīng)XXXX認(rèn)定,在此次交通事故中甲方轎車駕駛員 負(fù)此次交通事故的全部責(zé)任。

  甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通事故處理辦法》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定,就交通事故所造成的損害達(dá)成賠償協(xié)議如下:

  一、 甲方自愿一次性賠償乙方各種法定人身?yè)p害賠償項(xiàng)目共計(jì)

  貳萬(wàn)元(小寫20000元)整。

  二、 乙方同意接受以上賠償款項(xiàng),并放棄對(duì)甲方的其他一切權(quán)利,不再要求甲方進(jìn)行任何形式的賠償或承擔(dān)其他任何責(zé)任。若乙方(包括乙方其他利害關(guān)系人)再向甲方提出任何要求,由甲方?jīng)Q定如何處理解決;

  三、 本協(xié)議簽訂后,為方便甲方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠,甲乙雙方都同意相互配合;

  四、 甲方應(yīng)在本協(xié)議生效之日起一周內(nèi)向乙方一次性支付賠償金貳萬(wàn)(小寫20000)元整;

  五、 乙方對(duì)甲方的行為表示諒解,保證不再向司法部門提出其他訴訟請(qǐng)求,并保證在必要的時(shí)候配合甲方和甲方所在單位向有關(guān)部門說(shuō)明本協(xié)議的情況,出具相關(guān)的文件或證明;

  六、 乙方保證本協(xié)議合法有效,保證沒(méi)有其他權(quán)利人或利害關(guān)系人就此次交通事故再向甲方主張權(quán)利,若本協(xié)議被確認(rèn)無(wú)效,乙方應(yīng)將已收取的全部賠償款項(xiàng)返還甲方,若造成甲方其他損失,則由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

  七、 若甲、乙雙方任何一方違反本協(xié)議約定,違約方向?qū)Ψ街Ц哆`約金壹萬(wàn)元整;

  八、 本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各持一份,如各文本發(fā)生沖突,以甲方未經(jīng)修改、涂改的文本為準(zhǔn)。

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  20XX年XX月XX日

  篇三:安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲賠償責(zé)任書

  安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲賠償責(zé)任書

  工程名稱:

  一、發(fā)生一般安全事故:

  1、經(jīng)濟(jì)損失在1萬(wàn)元—5萬(wàn)元,對(duì)該工程的隊(duì)長(zhǎng)、爆破員、安全員處罰1000元。

  2、發(fā)生事故的承包人或工程隊(duì)或業(yè)主方負(fù)全部賠償責(zé)任,并停業(yè)整頓1個(gè)月。

  二、發(fā)生重大責(zé)任事故:

  1、經(jīng)濟(jì)損失在5萬(wàn)元—10萬(wàn)元,對(duì)發(fā)生事故的承包人或工程隊(duì)長(zhǎng)、爆破員、安全員處罰4000元。

  2、發(fā)生事故的承包人或工程隊(duì)或業(yè)主負(fù)全部責(zé)任,并停業(yè)整頓3個(gè)月。

  三、發(fā)生特大安全事故:

  1、即死亡三人以上,經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上,對(duì)發(fā)生事故的工程隊(duì)長(zhǎng)、爆破員、安全員處罰8000元。

  2、發(fā)生事故的工程隊(duì)或承包人或業(yè)主方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的95%和負(fù)法律責(zé)任,并停止整頓一年,直至取消施工資格,公司賠償經(jīng)濟(jì)損失的5%。

  四、發(fā)生安全責(zé)任事故方,按法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

  五、在施工中如沒(méi)有安全事故,工程完工公司將給予有關(guān)人員一定的獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。

  執(zhí) 行 方: 受 懲 方: 賠 償 方:

  簡(jiǎn)陽(yáng)隆盛土石方 工程隊(duì)長(zhǎng): 工 程 隊(duì): 爆破工程有限公 安 全 員:

  司代表: 爆 破 員: 業(yè) 主 方:

  200 年 月 日

  篇四:服務(wù)承諾及違約賠償監(jiān)督管理責(zé)任書

  服務(wù)承諾及違約賠償監(jiān)督管理責(zé)任書

  一、 車輛按運(yùn)管部門安排胡客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng),正班正點(diǎn)發(fā)車,未經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)批準(zhǔn),不得無(wú)故脫班晚點(diǎn)。

  二、 車輛出站后不甩客、宰客、倒客、不超員、超載。

  三、 保證車輛座椅套干凈無(wú)污染,門窗玻璃干凈無(wú)污痕,車內(nèi)隨臟隨掃。

  四、 司乘人員要佩戴上崗證、持證上崗,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  五、 使用文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),解答問(wèn)題要耐心、誠(chéng)懇、熱情,有問(wèn)必答,主動(dòng)為旅客排憂解難。

  六、 司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,定期保養(yǎng)檢測(cè)車輛,保持良好的車輛技術(shù)狀況,不出病帶車。

  七、 實(shí)行客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)限時(shí)到達(dá)違約配唱制(非人為因素除外),按規(guī)定時(shí)間未到達(dá)的,要退還旅客票款,并向旅客賠禮道歉。

  八、 實(shí)行專人監(jiān)督制度,設(shè)立監(jiān)督管理電話0370-2513126,每天指派專人監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,并將相關(guān)情況報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。 以上是我們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的服務(wù)承諾,如在經(jīng)營(yíng)中未按承諾提供服務(wù),愿接受有關(guān)法規(guī)的處罰。

  河南中州集團(tuán)

  商丘市誠(chéng)達(dá)運(yùn)輸有限公司

  年 月 日

  關(guān)于開(kāi)通駱集鄉(xiāng)至永城市中心汽車站客運(yùn)班線的申請(qǐng)

  夏邑縣交通局運(yùn)管所:

  為了加強(qiáng)永城與夏邑兩地的經(jīng)濟(jì)交流,方便兩地人民的外出出行,我公司擬申請(qǐng)駱集鄉(xiāng)至永城市新城的新線路。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,永城成為豫東越來(lái)越重要的中心城市,而夏邑縣的駱集鄉(xiāng)也是夏邑縣重要鄉(xiāng)鎮(zhèn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展也比較迅速,該鄉(xiāng)的煤礦已將開(kāi)采權(quán)買給永煤集團(tuán),即將開(kāi)采。但是由于交通的原因,近鄰幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展受到制約,如果能有一條直接通往永城的直達(dá)線路,兩地的交流和發(fā)展將會(huì)得到進(jìn)一步提高,對(duì)鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展也會(huì)起到積極作用,夏邑縣的經(jīng)濟(jì)也會(huì)因?yàn)橛行迈r血液哦加入而更顯活躍。

  為了不影響駱集至夏邑縣城段、夏邑縣城至火店段的客車客運(yùn)收入,我公司擬駱集至夏邑縣城段、夏邑縣城至火店段中途不上下客人,服務(wù)群體定為駱集鄉(xiāng)的人們?nèi)罕,力求在不損害他人利益的情況下,發(fā)展自己。

  本公司擬一期投放車輛2部,

  一天2個(gè)班次。我公司通過(guò)認(rèn)真的分析測(cè)算,該線路具有很好的經(jīng)濟(jì)效益,望客運(yùn)主管部門批準(zhǔn)。

  夏邑縣誠(chéng)達(dá)交通運(yùn)輸公司

  年 月 日

  客運(yùn)班線進(jìn)站意向協(xié)議書

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)上級(jí)交通主管部門有關(guān)規(guī)定,為促進(jìn) 與 兩地經(jīng)濟(jì)、文化交流,方便旅客出行,雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則,經(jīng)濟(jì)又好洽談,就進(jìn)站經(jīng)營(yíng)事宜,達(dá)成以下意向協(xié)議:

  一、乙方自行按照上級(jí)主管部門規(guī)定申辦 至 班線營(yíng)運(yùn)手續(xù);

  二、乙方辦齊合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)后,甲方同意接納乙方進(jìn)站經(jīng)營(yíng);

  三、乙方進(jìn)站經(jīng)營(yíng)中,甲方同意乙方批準(zhǔn)班次、車型、技術(shù)等級(jí), 日 班發(fā)車;

  四、乙方同意甲方按 ℅提取勞務(wù)費(fèi);

  五、乙方進(jìn)站經(jīng)營(yíng)后,愿意服從甲方車站管理,遵守車站有關(guān)規(guī)定,守信譽(yù),正班正點(diǎn)發(fā)車,確保安全。

  六、其他未盡事宜待正式開(kāi)班前另行協(xié)議。

  甲方代表簽字蓋章: 乙方代表簽字蓋章:

  年 月 日

  關(guān)于開(kāi)行 ———— 客運(yùn)班車意向書

  為了方便旅客乘車,促進(jìn)兩地間的經(jīng)濟(jì)、文化交流,雙方本著平等互利,互相支持、共同發(fā)展的原則,就開(kāi)行客運(yùn)班車事宜進(jìn)行了友好洽談,達(dá)成如下意向:

  1、客運(yùn)班線車由雙方共同經(jīng)營(yíng),使用 客車運(yùn)行,每天開(kāi)行

  班,沿途 等站,全程 公里。

  2、雙方各自向當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門申報(bào)線路。

  3、未盡事宜待開(kāi)班時(shí)另行商定。

  甲方: 乙方:河南中州集團(tuán)商丘市誠(chéng)達(dá)運(yùn)

  輸有限公司

  地址: 地址:夏邑縣運(yùn)管所院內(nèi) 電話: 電話:0370-6118778

  年 月 日

  關(guān)于 至 班線的經(jīng)營(yíng)方案

  我集團(tuán)公司屬二級(jí)旅客運(yùn)輸企業(yè),為促進(jìn) 與 兩地經(jīng)濟(jì)文化交流,方便廣大旅客出行,擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)省廳運(yùn)輸局的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際,在組織調(diào)查和論證的基礎(chǔ)上,擬定以下經(jīng)營(yíng)方案;

  一、 至 班線屬于 班線,走普通公路 公里,走高速公路 公里,本班線方案確定走 公路;

  二、開(kāi)行條件和客流分析:此班線日均客流量 人,現(xiàn)有客車平均實(shí)載率 ℅以上,經(jīng)批準(zhǔn)再新增(開(kāi)) 班后,客車實(shí)載率可達(dá) 以上;

  三、我公司擬與 公司每日開(kāi) 班;

  四、經(jīng)協(xié)商始發(fā)站為 站,終達(dá)站為 站;

  五、按管理部門批準(zhǔn)投入 產(chǎn) 型 級(jí)客車 輛;

  六、搞好車輛維護(hù),定期保養(yǎng)和審驗(yàn),經(jīng)常保持車容、車貌、設(shè)施、技術(shù)和衛(wèi)生良好狀態(tài);

  七、維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一排班,統(tǒng)一售票

  篇五:公共財(cái)產(chǎn)損壞責(zé)任書

  為了加強(qiáng)學(xué)校公共財(cái)產(chǎn)的管理,確保財(cái)產(chǎn)的有效使用,保障工作的正常運(yùn)作,并結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)特制定學(xué)校財(cái)產(chǎn)丟失、損壞賠償責(zé)任。

  從2012年開(kāi)始實(shí)行財(cái)產(chǎn)承包責(zé)任制,責(zé)任到部門,責(zé)任到人。如果各部門或者個(gè)人有財(cái)產(chǎn)損壞情況,后勤保障部將核查原因,處理結(jié)果將根據(jù)損壞原因(自然損壞和人為損壞),進(jìn)行責(zé)任賠償。注意事項(xiàng)如下:

  一、實(shí)行“誰(shuí)使用、誰(shuí)保管,誰(shuí)損壞、誰(shuí)賠償”的管理原則;

  二、賠償辦法:

  1、使用過(guò)程中因非人為損壞造成資產(chǎn)損壞的,及時(shí)報(bào)修,不予處罰;

  2、使用過(guò)程中因人為損壞造成資產(chǎn)損壞的,由使用者照價(jià)賠償;

  3、使用過(guò)程中因非人為損壞造成資產(chǎn)損壞的,但未及時(shí)報(bào)修,按人為原因處理,由使用者照價(jià)賠償;

  4、使用過(guò)程中因保管不善造成資產(chǎn)丟失的,由使用者照價(jià)賠償;

  5、故意損壞公共財(cái)物者,加倍處罰;

  6、資產(chǎn)損壞找不到責(zé)任人,無(wú)人檢舉,由相關(guān)負(fù)責(zé)人照價(jià)賠償。(教室由班主任負(fù)責(zé),各辦公室由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé))

  7、學(xué)生畢業(yè)或者退學(xué),教師離職,所借所用學(xué)校財(cái)產(chǎn)要如數(shù)歸還,不得帶走或借用他人,缺少、損壞的要照價(jià)賠償。

  部門負(fù)責(zé)人簽字: 日期:

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