電梯故障之應(yīng)急處理預(yù)案

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編精心整理的電梯故障之應(yīng)急處理預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯故障之應(yīng)急處理預(yù)案1

　　除嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備設(shè)施通用管理制度外，還應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定：

　　1、機房內(nèi)懸掛溫度計，應(yīng)確保機房溫度不超過40℃。

　　2、機房內(nèi)盤車工具、使用標(biāo)識圖須懸掛于機房內(nèi)顯眼位置。

　　3、《電梯困人救援規(guī)程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。

　　4、倒閘操作前，應(yīng)將電梯停至基站；倒閘完畢后，檢查電梯運行是否正常。

　　5、每年，應(yīng)邀請省（或市）質(zhì)檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查；未取得質(zhì)檢部門檢驗合格證的電梯，嚴(yán)禁投入使用。

　　6、如發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況，按突發(fā)事件處理辦法執(zhí)行。

　　7、工程部（設(shè)備設(shè)施管理部門）每月對電梯外委單位進行一次抽查評估（按百分制打分，作為年底綜合評審的.依據(jù)）。

　　8、每年，物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審，選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養(yǎng)合同，承擔(dān)維保任務(wù)。

　　9、乘梯須知

　�。�1）用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊。（2）不許吸煙，勿靠廂門。（3）運行之時，擠門危險。（4）危險物品，禁止進梯。（5）保持清潔，勿吐勿丟。（6）運載貨物，須先報批。（7）若遇意外，請按警鈴。（8）超載鈴響，后進退出。（9）兒童乘梯，成人陪同。（10）發(fā)生火警，切勿乘梯。

　　一、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時

　　維修電梯工打開迫降開關(guān)，將消防電梯全部降至首站；

　　消防電梯自動進入消防運行狀態(tài)，迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯；

　　關(guān)閉各層廳門，防止火向其他樓層延燒。

　　二、當(dāng)發(fā)生地震時

　　輕微的地震對電梯破壞不大；震級較強時，可能會使轎廂或?qū)χ氐膶?dǎo)靴脫離導(dǎo)軌。有一部分導(dǎo)線可能切斷，某些元件可能會誤動作：

　　司機盡快在安全樓層停車，把乘客引導(dǎo)到安全地方；

　　運行時發(fā)生地震，應(yīng)駛向最近的一層樓面，盡快撤離轎廂，并關(guān)閉電源、轎門、廳門。地震后對電梯進行詳細檢查，修復(fù)脫軌、移位、斷線等故障后，方可使用；

　　當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重撞頂和蹲底時，須經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格檢查、修復(fù)、鑒定后方可使用；

　　如果電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法掌握時，司機和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿企圖跳出轎廂；

　　當(dāng)乘客都脫離危險后，應(yīng)立即切斷總電源開關(guān)。

　　三、當(dāng)電梯進水時

　　底坑進水，應(yīng)將電梯停于兩層以上，中止運行并切斷電源；

　　當(dāng)樓層水淹而使井邊或底坑進水，應(yīng)將電梯停于進水樓層以上并及時關(guān)閉電梯及總電源；電梯濕水后，由電梯公司做濕水處理，并提交相應(yīng)報告。

　　如果電梯在行駛途中突然發(fā)生停車故障。而停在井道內(nèi)不能開門時應(yīng)先設(shè)法通知電梯維修人員，其他人員不得隨意處理，以免處理不當(dāng)發(fā)生危險。維修人員到達現(xiàn)場后，首先應(yīng)立即設(shè)法救出轎廂內(nèi)被困人員。若轎廂不在平層開門位置，應(yīng)以檢修方式慢車開動電梯，將轎廂移動到開門處，讓乘客離去，當(dāng)電梯因安全鉗動作或其他原因，采取前述措施轎廂仍不能移動時，可將轎廂頂安全窗開啟，放出被困人員經(jīng)井道退出，但應(yīng)注意要切斷電源。

　　如發(fā)現(xiàn)水進機房井道、井底坑和轎廂，應(yīng)立即將電源全部切斷，以防止觸電事故及電氣設(shè)備短路。

　　如遇電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即把電源切斷，采用四氯化碳或干粉滅火器撲救，并報告有關(guān)部門。

　　三不放過原則

　　電梯發(fā)生事故，司乘、維修人員必須立即搶救傷員，保護現(xiàn)場。搶救傷員需移動現(xiàn)場時，須設(shè)標(biāo)志，及時報告有關(guān)部門按照“”采取有效措施。

　　若電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂、蹲底時，須經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格檢查，修復(fù)鑒定后方可啟用。

　　如果轎廂因超行程或其他原因必須在機房用手輪轉(zhuǎn)動曳引機使轎廂作短程升降時，首先要切斷電動電源。然后應(yīng)二到三人配合進行操作，一人使用工具松開剎車，其他人扳動手輪使曳引機轉(zhuǎn)動。操作應(yīng)注意安全，防止松開剎車時手輪突轉(zhuǎn)傷人。

　　所有事故發(fā)生和處理后，一定要詳細記錄發(fā)生的時間、現(xiàn)象和處理方法，并要及時報告上級。

電梯故障之應(yīng)急處理預(yù)案2

　�。ㄒ唬╇娞堇�人

　　如發(fā)生電梯困人事故，電梯維修員應(yīng)按如下方法處理：

　　1.把電梯主電源拉開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

　　2.確定電梯轎廂位置。

　　3.當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60cm范圍時，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械鑰匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　4.當(dāng)電梯未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人，步驟如下：

　�。�1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門己被拉開，則要叫乘客把轎門手動關(guān)上，利用電梯內(nèi)對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內(nèi)不要亂動；

　�。�2）在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置；

　�。�3）兩人把持盤車裝置，防止電梯在機械松抱閘時意外或過快移動，然后另一人采用機械方法一松一緊抱閘，當(dāng)抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤平裝置，使轎廂向正確的方向移動；

　�。�4）按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±15cm位置上；

　�。�5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在廳門對應(yīng)轎門外機械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。

　　5.當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停止救援并及時通知電梯維修保養(yǎng)公司作出處理。

　　6.事后書面報告物管部經(jīng)理。

　�。ǘ�）水浸事故

　　1.電梯維修員發(fā)現(xiàn)或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時應(yīng)立刻通知物管部，當(dāng)值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的`電梯；

　　2.電梯維修員將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯；

　　3.攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井；

　　4.即刻將情況報告公司主管和電梯維修保養(yǎng)公司。

　　巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常

　　1.電梯維修員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股，控制柜有異聲、異味，轎廂升降異常等將危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)牛，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心；

　　2.監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯；

　　3.電梯維修員將故障電梯關(guān)閉；

　　4.即刻將情況報告物管部經(jīng)理和電梯維修保養(yǎng)公司。

電梯故障之應(yīng)急處理預(yù)案3

　　1接到消息之行動

　　1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內(nèi)確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。

　　1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當(dāng)值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。

　　2故障電梯之轎箱位置確認

　　在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置）。

　　2.1電源切斷確認

　　為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯之機房總電源切斷。

　　2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：

　　1、用專用廳門匙小心開啟廳門；

　　2、用力開啟轎箱門；

　　3、協(xié)助乘客離開轎箱；

　　4、重新將廳門關(guān)好；

　　5、救援行動完成，等候修理；

　　2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：

　　1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的.轎箱門和廳門完全關(guān)閉。

　　2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。

　　3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當(dāng)位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。

　　3其他注意事項

　　3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門人員處理。

　　3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

　　3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　4被困者的應(yīng)變措施

　　4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。

　　4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

　　4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。

　　4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問，可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救

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