加油站應(yīng)急預(yù)案
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的加油站應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇1
1.1儲油罐區(qū)的防直擊雷措施
汽車加油站的儲油總?cè)萘?大部分在300m3左右,多數(shù)安裝在地下室內(nèi),其介質(zhì)為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體,閃點(diǎn)溫度較低(-50～30℃)、易揮發(fā)。在常溫下,地下室內(nèi)潴留的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體,容易達(dá)到起爆混合比值。因此,儲油罐區(qū)是加油站防雷的重點(diǎn)區(qū)域。根據(jù)GB50057-94《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB15599-95《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》的規(guī)定,結(jié)合儲油罐安置在地下室的這一特點(diǎn)。對儲油罐,按二類防雷要求,采用獨(dú)立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面,提供一個(gè)半徑為5m的保護(hù)范圍,以防止雷暴直接擊中呼吸閥,引起高溫而點(diǎn)燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設(shè)施產(chǎn)生高電位反擊,避雷針及其接地裝置至被
保護(hù)的油罐與其有聯(lián)系的管道之間的距離不得小于3m。
1.2售油亭的防直擊雷措施
售油亭是安置加油機(jī),進(jìn)行加油作業(yè)的地方,區(qū)域內(nèi)油氣含量較高,屬二類防雷建筑物。宜在亭的頂部敷設(shè)避雷帶,當(dāng)長、寬>10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。
2防感應(yīng)雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。
2.1油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電
(1)為確保接地可靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。
(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。
(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。
(4)儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。
2.2電源、信號線路的防感應(yīng)雷
加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：
(1)在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器; (2)電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接;
(3)與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相避雷器。
以上的管線若在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時(shí)，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。
2.3卸油車防靜電
油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的`通道。
3接地裝置
(1)避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基礎(chǔ)接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。應(yīng)的信號
(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。
4對加油站進(jìn)行整改的建議
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇2
第一條 應(yīng)急組織(zǔzhī)機(jī)構(gòu)
指揮部下設(shè)三個(gè)組：通訊(tōngxùn)組、警戒組、戰(zhàn)斗組。
指揮(zhǐhuī)：加油站經(jīng)理
通訊(tōngxùn)組: 計(jì)量員
警戒組：平安員
戰(zhàn)斗組：加油員
第二條職責(zé)
一、指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)組織員工學(xué)習(xí)上級公司及公司有關(guān)平安生產(chǎn)的指示精神，相關(guān)制度及管理方法的落實(shí)、執(zhí)行，負(fù)責(zé)組織員工平安生產(chǎn)知識的培訓(xùn)和預(yù)案的演練。遇有雷雨天氣時(shí)下達(dá)啟動加油站《防雷應(yīng)急預(yù)案》命令,指揮各組人員進(jìn)行現(xiàn)場工作。當(dāng)指揮不在現(xiàn)場時(shí)，由平安員履行其職責(zé)。
二、通訊組職責(zé): 負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作。
三、警戒組職責(zé):負(fù)責(zé)加油站避雷裝置及用電設(shè)備設(shè)施的檢查工作;做好現(xiàn)場的平安監(jiān)護(hù)工作。
四、戰(zhàn)斗組職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的緊急處置工作，切斷電源。
第三條 應(yīng)急原那么
一、以“平安第一，預(yù)防為主〞為主。
二、遇有雷雨天氣，禁止加油和卸油作業(yè)，人員進(jìn)入平安地帶。
三、一切行動聽從指揮。
第四條 應(yīng)急準(zhǔn)備
一、應(yīng)急人員
應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的全體成員。
二、應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施
(一)設(shè)備
1、儲油區(qū)準(zhǔn)備35kg推車式干粉滅火器2具，8kg干粉滅火器2具，滅火毯5塊，滅火沙2立方米。
2、加油區(qū)()滅火設(shè)備：每座加油島8kg干粉滅火器2具，石棉被2塊。
雨天氣,立即啟動加油站《防雷應(yīng)急預(yù)案》,指揮各應(yīng)急組人員進(jìn)行現(xiàn)場工作;必要時(shí)，命令停止?fàn)I業(yè)。因雷擊引起火災(zāi)，立即啟動加油站《滅火應(yīng)急預(yù)案》。因雷擊造成油品泄漏，立即啟動加油站《跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案》。
二、通訊組: 做好現(xiàn)場的通信聯(lián)絡(luò)工作，確保內(nèi)外通訊暢通。
三、警戒組：在雷雨季節(jié)前，對加油站避雷裝置的完好狀況和電氣設(shè)備設(shè)施的接地及各法蘭跨接進(jìn)行檢測和檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行整改，遇有雷雨天氣，要做好平安監(jiān)督工作。
四、戰(zhàn)斗組：遇有雷雨天氣，停止加油卸油作業(yè)，并切斷照明以外的所有電源。因雷擊引起火災(zāi)，履行加油站《滅火應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急組的職責(zé)和緊急處理措施。因雷擊造成油品泄漏，履行加油站《跑、冒、混油應(yīng)急預(yù)案》。
第六條 善后處理
1、清理現(xiàn)場，檢查維修設(shè)備設(shè)施，排出隱患，恢復(fù)營業(yè)。
2、召開平安會議分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并將情況上報(bào)主管公司。
加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
在避雷檢測和雷災(zāi)事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),有些加油站由于防雷設(shè)計(jì)不完善,沒有考慮加油站的綜合防雷能力，致使加油站遭受雷擊的事故時(shí)有發(fā)生。如1998年江浦加油站兩臺加油機(jī)被雷擊壞，順風(fēng)加油站的配電柜被雷擊毀。1999年4～5月間永興加油站的加油機(jī)屢次被雷擊壞。加油站屬第二類防雷建筑物，其綜合防雷應(yīng)從下述幾個(gè)方面加以考慮： 1 建筑物的防雷
加油站的建筑物包括加油棚、宿舍樓及其它附屬建筑物。這些建筑物在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，利用其框架結(jié)構(gòu)的樁作為垂直接地體，利用地梁與汞臺作為水平
接地體，利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為引下線，利用天面板筋作為網(wǎng)絡(luò)
(10m×10m或8m×12m)。沿天面四邊設(shè)避雷帶，四周設(shè)避雷短 2 油罐的防雷
金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不應(yīng)>30m，接地體距罐壁應(yīng)不小于3m。油罐頂板厚度;4mm時(shí)，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施。但在多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)，也可裝防直擊雷設(shè)施。獨(dú)立避雷針與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng);3m，保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。 3 電源線和電話線的防雷
加油站大局部雷擊事故是雷電波通過電源線、電話線傳導(dǎo)
(1)電源線防雷
防止雷電波從電源線侵入的方法是將電源線穿金屬管埋地引入，穿管長度不宜小于2ρ(ρ為當(dāng)?shù)赝寥离娮杪�，單位為Ω某m)。在配電房設(shè)備總電源處安裝三相電源避雷器。在設(shè)備的電源輸入端安裝專用的電源避雷器。避雷器應(yīng)選用防爆型產(chǎn)品。
A、電源一級防雷
在加油站380V低壓總配電箱內(nèi)，總斷路器(熔斷器)后，漏電保護(hù)器前安裝通流量在50KA,三相開關(guān)型模塊式電源電涌保護(hù)器,用于整個(gè)加油站所有用電設(shè)備的第一級電源防護(hù)
B、電源二級防雷
在辦公機(jī)房電源配電箱內(nèi)或辦公機(jī)房電源配電箱外的附加配電箱內(nèi)安裝通流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于辦公機(jī)房內(nèi)所有IT設(shè)備用電的第二級電源防護(hù)。在加油機(jī)電源配電箱內(nèi)或加油機(jī)電源配電箱的附加配電箱內(nèi)安裝通
流量在40KA三相電源電涌保護(hù)器，用于加油機(jī)用電的第二級電源防護(hù)。 C、電源三級防雷
在辦公室計(jì)算機(jī)管理設(shè)備、便利店收費(fèi)區(qū)稅控主機(jī)、加油
機(jī)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、票據(jù)打印設(shè)備等其它精密設(shè)備的電源插座處使用插座式電源電涌保護(hù)器。 (2) 加油站信號系統(tǒng)防護(hù)設(shè)計(jì)
在每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器加油機(jī)控制總線處安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，將通訊信號電涌保護(hù)器安裝于防爆箱中，用于每組加油機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)采集器和中控主板信號線路的防雷保護(hù)。
在便利店收款臺下的稅控主機(jī)的加油機(jī)數(shù)據(jù)傳輸線上安裝通訊信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于稅控主機(jī)信號線路的防雷保護(hù)。
(3)電話線防雷
加油站大多建在開闊地帶的公路兩旁，電話線很多是架空引入的，雷電波很容易通過電話線輸入而擊毀電話機(jī)。因此有必要做好電話線的防雷。最好的方法是在電話線進(jìn)入室內(nèi)前，穿金屬管埋地(埋地長度不宜小于2ρ)，金屬管首尾接到地極上引入。并安裝專用的電話避 雷器。
在辦公機(jī)房ADSL網(wǎng)絡(luò)通訊線、ISND網(wǎng)絡(luò)通訊線、PSTN撥號網(wǎng)絡(luò)通訊線的MODEN前，即網(wǎng)絡(luò)通訊線路的進(jìn)線端，安裝網(wǎng)絡(luò)信號信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于各設(shè)備網(wǎng)卡及網(wǎng)絡(luò)通信線路的防雷保護(hù)。
在辦公機(jī)房監(jiān)控設(shè)備機(jī)柜由建筑外加油坪進(jìn)入的攝像機(jī)視
頻傳輸線路上安裝視頻信息系統(tǒng)電涌保護(hù)器，用于監(jiān)控設(shè)備信號線路的防雷保護(hù)。
在室外加油坪的攝像機(jī)的電源及視頻傳輸線路上安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)多功能電涌保護(hù)器，用于戶外監(jiān)控?cái)z像機(jī)的防雷保護(hù) 4 接 地
(1)建筑物防雷接地電阻應(yīng)10m時(shí),應(yīng)敷設(shè)10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)格。 2 防感應(yīng)雷和防靜電
加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當(dāng)有雷雨云飄過其上空或在附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電或電磁感應(yīng)作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產(chǎn)生靜電荷。當(dāng)雷電感應(yīng)或摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度高于泄放速度時(shí)，便形成同性電荷的靜電積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，將引起爆炸、燃燒。因此規(guī)定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應(yīng)作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。 2.1 油罐和輸油管道的防感應(yīng)雷、靜電
(1)為確保接地可靠，每個(gè)金屬油罐的接地點(diǎn)應(yīng)不少于兩點(diǎn)。
(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地。 (3)管道法蘭的`連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接。
(4)儲油罐上的金屬構(gòu)件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。 2.2 電源、信號線路的防感應(yīng)雷
加油站的輸電線路，絕大多數(shù)都采用架空線路，極易感應(yīng)雷電高位，其防雷措施是：
(1)在配電房電源開關(guān)的進(jìn)線端安裝防爆型電源避雷器; (2)電源線由配電房到加油機(jī)線段應(yīng)套鋼管埋地，鋼管的兩端應(yīng)分別與電房接地和加油機(jī)接地連接;
(3)與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的電子計(jì)量式加油機(jī)的信號線也應(yīng)套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應(yīng)接到工作地上，信號線與計(jì)算機(jī)的接口應(yīng)裝上相 避雷器。
以上的管線假設(shè)在線溝中架設(shè)，溝內(nèi)應(yīng)填充沙子，以防電氣線路故障時(shí)，溝內(nèi)因潴留油氣而引起火災(zāi)。 2.3 卸油車防靜電
油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業(yè)。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。 3 接地裝置
(1)避雷針采用獨(dú)立接地體，接地沖擊電阻不大于10Ω。 (2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，并為輸油管的始端和槽車卸油區(qū)提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻不大于
10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物根底接地體和人工接地體聯(lián)結(jié)的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區(qū)敷設(shè)成環(huán)型，以降低作業(yè)區(qū)內(nèi)的跨步電壓對工作人員的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機(jī)等電器設(shè)備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。 應(yīng)的信號
(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨(dú)立設(shè)置時(shí)，沖擊接地電阻不大于30Ω。儲油罐區(qū)的接地體應(yīng)與售油罩棚的接地體做等電位連接。
4 對加油站進(jìn)行整改的建議
在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業(yè)，由于當(dāng)時(shí)管理不夠完善，這些油站的防雷設(shè)施多有先天缺乏的成份：①儲油罐接地不標(biāo)
準(zhǔn)，只有一點(diǎn)接地，有的甚至沒有接地;②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接;③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。 對于②、③，還較易處理。由于油罐區(qū)不能使用電弧焊接，故對①的處理比擬麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環(huán)經(jīng)防銹處理后，涂上導(dǎo)電膏，包上一層鉛墊，再用U型螺栓將接地線壓接在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補(bǔ)救措施，在每年雷雨季節(jié)之前，做全面檢查。當(dāng)其接口處的過渡電阻較大時(shí)，需要重新作防銹處理。
內(nèi)容總結(jié)
（1）加油站防雷應(yīng)急預(yù)案
第一條 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
指揮部下設(shè)三個(gè)組：通訊組、警戒組、戰(zhàn)斗組
�。�2）指揮：加油站經(jīng)理
通訊組: 計(jì)量員
警戒組：平安員
戰(zhàn)斗組：加油員
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇3
1、應(yīng)急預(yù)案小組及職責(zé)
1.1應(yīng)急預(yù)案小組成員
站長、會計(jì)、全體員工
1.2職責(zé)
1.2.1組長職責(zé)
1）帶領(lǐng)應(yīng)急小組對現(xiàn)場突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處理。防止事故擴(kuò)大，控制事故范圍，設(shè)置警戒，撥通報(bào)警電話。
2）指揮本組人員投入搶救財(cái)產(chǎn)，并按分工，有序使用現(xiàn)有滅火設(shè)施進(jìn)行搶險(xiǎn)撲救，控制火勢。
3）引導(dǎo)外援消防力量進(jìn)入現(xiàn)場，準(zhǔn)確匯報(bào)火源及危及設(shè)施，提供水源及其它滅火設(shè)施。
4）協(xié)助做好滅火保障工作，指揮人員疏散、逃生。
1.2.2組員職責(zé)
1）按照分工，各自堅(jiān)守崗位，對現(xiàn)場設(shè)備、財(cái)產(chǎn)做到迅速轉(zhuǎn)移或保護(hù)。
2）運(yùn)用現(xiàn)有滅火器材進(jìn)行全力撲救，控制火勢。
3）保護(hù)現(xiàn)場、禁止非企業(yè)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場，設(shè)立警戒線，主動引導(dǎo)專業(yè)消防車輛進(jìn)入現(xiàn)場，并準(zhǔn)確幣級報(bào)告事故現(xiàn)場情況。
4）提出有效撲救方案，積極實(shí)施撲救措施。
5）做好必要時(shí)的有序逃生。
2、事故緊急處理
2.1油品泄漏
1)如發(fā)現(xiàn)油罐大量泄漏油，當(dāng)班班長一面向站長或上級主管部門緊急匯報(bào)情況，一面組織當(dāng)班人員利用抽油泵將泄漏罐的存油抽入其它同品號的油罐。同時(shí)加油機(jī)也可繼續(xù)往油箱、油桶快速加油，以降低液位。
2)若管線發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉此管線輸油閥門，或油罐出口閽門，可用加油機(jī)抽空此管線內(nèi)余油。
3)用黃土、磚塊等物對漫流油進(jìn)行堵攔，并采取可靠方法收集，清除現(xiàn)場殘留油污。
4)在處理泄漏油現(xiàn)場中，要配備相當(dāng)數(shù)量的滅火器。
現(xiàn)場作業(yè)人員要聽從應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人的指揮、調(diào)派。
2.2火災(zāi)事故
加油站油氣區(qū)，加油區(qū)等部位若發(fā)后火災(zāi)和爆炸等危急情況，應(yīng)急小組應(yīng)立即行動，投入滅火搶險(xiǎn)。
具體任務(wù)：
1)現(xiàn)場指揮：應(yīng)急小組組長
2)“119”報(bào)警：當(dāng)班班長
3)拉閘切斷電源：會計(jì)
4)滅火器操作人員：就近作業(yè)人員
消防毛氈操作人員：就近作業(yè)人員
5)油罐圍堵：由指定人員迅速用消防氈、土等將其它火勢危及的油罐、油桶或加油機(jī)、庫房等進(jìn)行圍堵，減少損失。
6)救助：由指定人員專項(xiàng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員的安全，當(dāng)有中毒或已受傷者應(yīng)立即實(shí)施救援、救護(hù)，將傷者及時(shí)送往安全地點(diǎn)或醫(yī)院。
所有臺加搶險(xiǎn)的應(yīng)急小組成員應(yīng)緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)，沉著應(yīng)對，盡全力搶救財(cái)產(chǎn)，同時(shí)要保護(hù)人員生命安全。在專業(yè)消防人員投入滅火后，應(yīng)積極配合開展滅火戰(zhàn)斗，聽從火場指揮人員指揮。
加油站突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案6
1 目的
為了確保對化工產(chǎn)品及油類等火災(zāi)/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應(yīng)，盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環(huán)境造成的嚴(yán)重破壞，將對人身造成的傷害降低到最低限度。
2 范圍
適用于化工產(chǎn)品及油類等火災(zāi)/爆炸/泄漏等緊急情況的處理。
3 職責(zé)
3.1 項(xiàng)目部物資公司成立應(yīng)急情況領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部物資公司主要負(fù)責(zé)人為組長，項(xiàng)目部物資公司化工庫，集中供氣站負(fù)責(zé)人為副組長，其他各崗位責(zé)任人為成員。
3.2 組長領(lǐng)導(dǎo)各成員針對潛在的緊急情況進(jìn)行檢查及發(fā)生緊急情況時(shí)的指揮工作。
3.3 副組長具體負(fù)責(zé)對潛在的緊急情況日常檢查和發(fā)生緊急事故時(shí)協(xié)助組長做好指揮工作。
3.4 各成員負(fù)責(zé)化學(xué)品，油類等泄漏，爆炸與火災(zāi)的應(yīng)急響應(yīng)工作，協(xié)助組長在發(fā)生緊急情況時(shí)向應(yīng)急服務(wù)部門聯(lián)系等工作。
4 程序
4.1 可能發(fā)生的緊急情況。
4.1.1 化工庫負(fù)責(zé)化學(xué)品和危險(xiǎn)化學(xué)品的'裝卸，儲存，保管，保養(yǎng)和發(fā)放，在整個(gè)過程中哪一個(gè)環(huán)節(jié)操作不當(dāng)，都有可能發(fā)生緊急情況。
a.危險(xiǎn)化學(xué)品在裝卸過程中，如不輕拿輕放，將會導(dǎo)致包裝物破裂，危險(xiǎn)品泄漏，造成土壤污染，灼傷人員。
b.危險(xiǎn)化學(xué)品如不專倉專儲，特別是化學(xué)性能相抵觸的混放時(shí)，將會發(fā)生爆炸，火災(zāi)，造成人身傷害，環(huán)境污染。
c.危險(xiǎn)品倉庫不采用防爆型燈具，在庫房附近進(jìn)行明火和產(chǎn)生火花的作業(yè)將會發(fā)生意外事故。
4.1.2 滅火器，消防沙，消防池等消防器材配備達(dá)不到要求，防泄漏的工具不全將會使緊急事故得不到及時(shí)控制，從而使事態(tài)擴(kuò)大。
4.1.3 防火標(biāo)志不醒目，運(yùn)輸相關(guān)方，領(lǐng)料人員攜帶火種進(jìn)入庫房是發(fā)生事故的重要因素。
4.2 應(yīng)急預(yù)案
4.2.1 發(fā)生緊急事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知組長和副組長，同時(shí)要保持清醒的頭腦，根據(jù)事故發(fā)生的原因，性質(zhì)及特點(diǎn)，并利用現(xiàn)有的應(yīng)急材料在保證人身安全的前提下進(jìn)行切實(shí)有效的搶救，應(yīng)按照，先人員后物資，先重點(diǎn)后一般的原則進(jìn)行，對受傷的人員應(yīng)采取正確的方法幫助其脫離傷害，將傷員撤離到安全區(qū)，以免再次傷害，在進(jìn)行事故搶險(xiǎn)的過程要注意保護(hù)好事故現(xiàn)場。
4.2.2 組長 副組長在接到電話后立即組織人員趕到現(xiàn)場救援，并根據(jù)事態(tài)的發(fā)展決定是否通知消防部門，醫(yī)院等相關(guān)單位增援，報(bào)警時(shí)一定要講明發(fā)生事故的具體地點(diǎn)，燃燒，爆炸，物資的品種，火勢情況，人員受傷情況。
4.2.3 事故發(fā)生后，組長應(yīng)組織全體人員配合有關(guān)部門進(jìn)行原因分析，徹底查清發(fā)生事故的真正原因，做到舉一反三，消除隱患。
4.2.4 為確保發(fā)生事故時(shí)能做到及時(shí)反應(yīng)，項(xiàng)目部物資公司應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性宣傳教育，組織相關(guān)人員進(jìn)行如何報(bào)警，聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場救護(hù)，安全疏散及撤離等培訓(xùn)，消防部門，醫(yī)院的聯(lián)絡(luò)電話應(yīng)醒目。
4.2.5 倉庫管理人員應(yīng)執(zhí)行每日兩查制度，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，消除不安全隱患，對儲備的危險(xiǎn)化學(xué)品檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)采取措施攔截，防止污染面擴(kuò)大，并根據(jù)泄漏化學(xué)品的安全技術(shù)說明書進(jìn)行清理，能回收的盡量回收。
a. 氧氣，乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時(shí)，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至
上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，切斷火源，避免與可燃物或易燃物接觸盡可能切斷泄漏源，合理通風(fēng)，加速氣體擴(kuò)散方，對漏氣容器妥善處理，修復(fù)檢驗(yàn)后再用。
b. 酒精，乙二胺，丙酮等易燃液體泄漏時(shí)，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，切斷火源，盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道，排洪溝等限制性區(qū)域，小量泄漏，用砂土或其他不燃材料吸附或吸收，也可用大量水沖洗沖洗水稀釋后放入廢水池，大量泄漏時(shí)，構(gòu)筑圍堤或挖坑收容，用泡沫覆蓋，降低災(zāi)害。
c. 高錳酸鉀等氧化劑泄漏時(shí)，應(yīng)急意外/事故處理人員不要直接接觸泄漏物，小量泄漏，用砂土，干燥石灰或蘇打灰混合，用潔凈的鏟子收集于干燥潔凈有蓋的容器中，大量泄漏收集回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。
d. 黃磷等自燃化學(xué)品泄漏時(shí)，應(yīng)切斷火源，不要直接接觸泄漏物，小量泄漏時(shí)，用水，潮濕的沙或泥土覆蓋。
e. 硫酸，鹽酸等腐蝕化學(xué)品泄漏時(shí)，迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，不要直接接觸泄漏物，盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道，小量泄漏，用砂土，干燥石灰或蘇打灰混合，也可以用大量水沖洗沖洗水稀釋后放入廢水池，大量泄漏時(shí)，構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。
f. 油品泄漏時(shí)，人員迅速撤離至安全區(qū)并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，切斷火源，電源，盡可能切斷泄漏源，防止污染，小量泄漏用砂土，蛭石或其它惰性材料吸收，或在保證安全的情況下就地焚燒，大量泄漏時(shí)構(gòu)筑圍堤或挖坑收容用泡沫覆蓋，降低災(zāi)害，用防爆泵轉(zhuǎn)移到槽車或?qū)Ｓ檬占鋬?nèi)回收或運(yùn)至廢物處理場處置。
4.2.6 加油站/庫發(fā)生火災(zāi)，加油站/庫值班人員應(yīng)先迅速切斷火場電源，關(guān)閉油閥門，并利用身邊的消防器材，實(shí)施滅火，同時(shí)立即撥打火警電話。
a. 如油管道發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉油罐與油管道之間的閥門，然后采取堵漏措施。
b. 加油機(jī)發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉油管道與加油機(jī)之間的閥門，對泄漏的油品用沙進(jìn)行覆蓋，然后檢查泄漏原因并進(jìn)行處理。
c. 加油站/庫內(nèi)加油的車輛發(fā)生泄漏，應(yīng)立即將加油車推至安全地帶，加油站/庫工作人員對泄漏的油品進(jìn)行處理，嚴(yán)禁車輛打火啟動。
d. 如加油站/庫發(fā)生爆炸，值班人員應(yīng)立即報(bào)警，并迅速撤離現(xiàn)場人員，參見，MSOP-00-73，火災(zāi)/爆炸應(yīng)急預(yù)案。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇4
為了認(rèn)真做好我站事故救援工作，最大限度地減輕事故所造成的損失，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合本單位實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、企業(yè)基本情況：xx市遼中縣正通加油站位于遼中縣茨于坨鎮(zhèn)四委，主營汽油、柴油，地下直埋柴油儲油罐20立方米2個(gè)，汽油10立方米1個(gè)，油站罐區(qū)及加油棚占地面積為300平方米，油站東側(cè)鄰農(nóng)田，南側(cè)鄰農(nóng)田，西側(cè)鄰農(nóng)田、北側(cè)鄰小小線公路。
二、預(yù)防事故的'措施：
(一)加油作業(yè)區(qū)內(nèi)安裝避雷設(shè)施，加油用電采取雙電源保護(hù)。
(二)油站內(nèi)合理配備了各種消防器材，做到經(jīng)常維修保養(yǎng)，并按照有關(guān)要求對滅火器具及時(shí)采取檢驗(yàn)報(bào)廢或更新措施。
(三)建立健全各種規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
三、應(yīng)急救援小組的組成和分工
(一)油站成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由企業(yè)法人、管理人員、加油員組成。
(二)分工及職責(zé)
1、由企業(yè)法人擔(dān)任組長，全面組織應(yīng)急救援工作。
2、管理人員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的具體操作，做好報(bào)警，情況通報(bào)，現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)等工作。
3、加油員負(fù)責(zé)滅火、疏散，控制事故擴(kuò)散及現(xiàn)場對外聯(lián)系等工作。
四、事故處理程序及搶救方案
(1)事故一旦發(fā)生，應(yīng)立即向“119”或“110”報(bào)警，必要時(shí)報(bào)“120”急救，同時(shí)把發(fā)生事故的單位地點(diǎn)、時(shí)間、事故種類、危險(xiǎn)程度、有無傷亡等情況說清楚。
(2)如果站房內(nèi)著火，應(yīng)立即停止加油，切斷電源，關(guān)閉油罐閥門，加油車立即駛離加油站，同時(shí)迅速用滅火器撲救，配合消防隊(duì)，最大限度減少損失。
(3)如果發(fā)生油品泄漏，首先關(guān)閉閥門，控制泄漏蔓延程度，采取收容、稀釋、覆蓋等方法防止火災(zāi)發(fā)生。
五、加油站定期組織各種救援隊(duì)伍的培訓(xùn)，保證油站內(nèi)的所有人員都能熟悉和掌握事故發(fā)生后所要采取的應(yīng)急救援方法及其步驟，做到應(yīng)知應(yīng)會，一旦發(fā)生事故，做到有條不紊，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇5
1概述
雷電產(chǎn)生于雷暴，而雷暴往往伴隨強(qiáng)對流天氣而形成，是由大氣環(huán)流和當(dāng)?shù)貧庀笠蛩貨Q定的。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產(chǎn)生的放電現(xiàn)象，并伴有火花放電，強(qiáng)大電流通過時(shí)，又使空氣迅速膨脹產(chǎn)生巨大的響聲，即雷電。雷電是一種極具破壞力的自然現(xiàn)象，其電壓可高達(dá)數(shù)百萬伏，瞬間電流更可高達(dá)數(shù)十萬安培。千百年來，雷電所造成的破壞可謂不計(jì)其數(shù)。因此雷電災(zāi)害已成為聯(lián)合國公布的10種最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。根據(jù)雷電特點(diǎn)及性質(zhì)可將雷電分為直擊雷、雷電感應(yīng)及雷電波侵入。
伴隨地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機(jī)動車輛正在迅速增加，機(jī)動車公共加油站這一為之提供能源的配套服務(wù)設(shè)施也在快速增加。加油站在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)中起著重要的作用，也是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)害救助中的重要能源基地，但是近年來加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)能源樞紐的功能，因此對加油站的雷電綜合防護(hù)是非常重要的。
2加油站雷電分區(qū)
2.1加油站環(huán)境特點(diǎn)
加油站一般位于公路邊，多屬于空曠地區(qū)的孤立建筑物，容易遭受雷擊，而且加油站又屬于易燃易爆場所，對加油站的防雷現(xiàn)狀應(yīng)給予特別足夠的重視，加油站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
(1)地理位置：加油站都建在交通便利的城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、道路干線、主干線、高速公路旁邊等地帶，四周較為空曠;
(2)建筑物防直擊雷設(shè)計(jì)不規(guī)范：有的加油站站房、罩棚未安裝防直擊雷設(shè)施，明敷防雷引線未沿外墻最短垂直路徑接地;
(3)電源系統(tǒng)：一般加油站的380V交流供電線路是架空明線接入至站區(qū)附近再地埋引入建筑的，部分加油站是由10KV電力線架空接入，經(jīng)變壓器后再地埋引入建筑。在鄉(xiāng)村和山區(qū)有時(shí)根本沒有地埋措施，未安裝電涌保護(hù)器及做重復(fù)接地，因此非常容易遭雷電波侵入及雷擊電磁脈沖;
(4)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：引入加油站的ISDN、電話線、監(jiān)控設(shè)備等弱電線路通常也是由戶外架空明線引入的，并且通常未安裝專用信號電涌保護(hù)器(SPD)做防閃電措施;
(5)靜電防護(hù)：加油站加油機(jī)或加油槍未能接地或接地不良，電阻偏大，不符合規(guī)范要求。加油站呼吸閥未作跨接或跨級電阻值偏大;
(6)發(fā)電機(jī)接地：不少加油站并未做發(fā)電機(jī)接地，不符合安全生產(chǎn)。
以上幾個(gè)特點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，從雷電角度來看，加油站一般都運(yùn)營于“高風(fēng)險(xiǎn)”環(huán)境下，即對雷害風(fēng)險(xiǎn)的“暴露程度”很高，因此需要采取強(qiáng)有力的防護(hù)措施。根據(jù)GB50057-20xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50343-20xx《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》及GB50156-20xx《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)及IEC61312《雷電電磁脈沖的防護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)，其電源線路至少應(yīng)采取兩級雷電防護(hù)，信號線路至少應(yīng)采取一級雷電防護(hù)才能達(dá)到雷電防護(hù)的要求。但目前的情況是，部分加油站都沒有進(jìn)行電源路線和信號路線的雷電過電壓防護(hù)，建筑物防雷設(shè)計(jì)不規(guī)范，防雷安全存在一定的安全隱患。
鑒于加油站以上特點(diǎn)和要求，一般認(rèn)為對于中等以上雷暴強(qiáng)度地區(qū)(年均雷暴日40天以上)，應(yīng)選用最大標(biāo)稱放電電流大于12.5KV(10/350μS)的電涌保護(hù)器作為電源系統(tǒng)的第一級雷電防護(hù)，其保護(hù)水平應(yīng)小于2KV，同時(shí)滿足這兩個(gè)方面的要求才能保證加油站設(shè)備用電電源的可靠運(yùn)行。通信信號路由于多是由外部進(jìn)線，因此同樣會受到雷擊威脅，因此也需要采用專用通信信號系列電涌保護(hù)器進(jìn)行雷電防護(hù)。
2.2加油站的防雷等級
依據(jù)GB50057-20xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)按下式計(jì)算：N=kNgAe;Ng=0.1Td式中：N建筑物預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)(次/a); K雷擊次數(shù)校正系數(shù)：
Ng建筑物所處地區(qū)雷擊大地的年平均密度〈次(km2·a)〉; Ae與建筑物截收相同雷擊次數(shù)的等效面積(km2); Td該地區(qū)的年平均雷電日數(shù);
建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)按下式計(jì)算：N=kNgAe;Ng=0.1Td在下列情況下k取相應(yīng)數(shù)值：a.位于曠野孤立的建筑物取2; b.金屬屋面的磚木結(jié)構(gòu)建筑物取1.7;
c.位于河邊、湖邊、山坡下或山地中土壤電阻較小、地下水露頭處、土山頂部、山谷風(fēng)等處得建筑物，以及特別潮濕的建筑物取1.5。
加油站四周較空曠，在此類型情況下K值取2;根據(jù)以上年雷擊次數(shù)參數(shù)，對于中等以上雷暴強(qiáng)度區(qū)(年均雷暴日40天以上)位于公路旁邊四級以下的面積3000平方米左右，建筑高度小于15米的常規(guī)加油站的預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)為：N=kNgAe≈0.15次/a。
依據(jù)以上計(jì)算，并參照GB50057-20xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》第3.0.3條的要求，“具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成巨大破壞和人身傷亡者”。因此汽車加油站防雷應(yīng)按第二類防雷建筑物進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3加油站雷電防護(hù)設(shè)計(jì)
3.1建(構(gòu))筑物的防雷設(shè)計(jì)
加油站的建(構(gòu))筑物一般由罩棚、辦公樓、配電室及其它附屬建筑物組成。依據(jù)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-20xx確定汽車加油站的建筑物防雷類別為二類建筑物，不需要單獨(dú)裝設(shè)接閃桿。辦公室和附屬建筑物一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。汽車加油
站的建(構(gòu))筑物防雷接閃器設(shè)計(jì)：宜采用裝設(shè)在建筑物上的接閃網(wǎng)(帶)或
接閃桿或由其混合組成的接閃器。接閃帶應(yīng)沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊部位敷設(shè)，并在整個(gè)屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格。加油站罩棚一般采用鋼架結(jié)構(gòu)，其棚頂采用金屬屋面，可直接利用其作為接閃器，不用再另設(shè)接閃桿或接閃帶(屋頂有其他需要保護(hù)的物體除外)。
汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷引下線設(shè)計(jì)：由于站區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)利用樁內(nèi)兩條對角主筋作為自然引下線，引下線間距不大于18米，引下線不應(yīng)少于2根，應(yīng)沿建筑物周圍均勻布置。引下線在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)若干連接板，該連接板可作等電位連接用，將辦公室及附屬建筑物內(nèi)所有電器設(shè)備和金屬導(dǎo)體作等電位連接。
汽車加油站的建(構(gòu))筑物防雷接地裝置設(shè)計(jì)：一般采用自然接地體作為接地裝置，由于一般加油站站區(qū)各接地裝置之間距離都小于5米，應(yīng)將加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備工作接地、保護(hù)接地、信息系統(tǒng)的接地、等電位連接帶、建筑物金屬構(gòu)件采用共用接地，以達(dá)到均壓、等電位以減少各種接地設(shè)備之間、不同系統(tǒng)之間的'電位差。在進(jìn)行建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)施工時(shí)將兩基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋進(jìn)行可靠連接，每間隔18米做一次接地。當(dāng)自然接地體達(dá)不到接地電阻要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置人工接地體�？紤]到接地裝置使用的長期性和耐腐蝕性，建議接地裝置布置依據(jù)地形設(shè)計(jì)，人工接地體設(shè)置在散水坡1m以外，可以不破壞散水坡保護(hù)面，同時(shí)也加大了地網(wǎng)包圍的有效面積。在建筑物外設(shè)計(jì)成閉合的環(huán)形，可以起到均壓環(huán)的作用，也可以從不同的方位引入地線作等位連接使用，同時(shí)可以作為不同位置進(jìn)入建筑物線纜的外屏蔽層接地線使用。水平接地通常使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深0.6米(深度應(yīng)大于當(dāng)?shù)貎鐾翆?;垂直接地使用L50×50×5×2500mm鍍鋅扁鋼，垂直接地體間使用非金屬接
地模塊。接地電阻要求：加油站的地網(wǎng)分為直擊雷保護(hù)接地(其接地電阻要求≤10Ω)、防靜電接地(其接地電阻要求≤100Ω)、電源工作接地其接地電阻要求≤4Ω)，信號線路直流工作接地其接地電阻要求≤4Ω)四個(gè)部分，當(dāng)采用統(tǒng)一接地時(shí)，接地電阻值應(yīng)按最小值確定，接地電阻要求≤4Ω。
3.2油罐區(qū)的防雷設(shè)計(jì)
油罐區(qū)的防雷設(shè)計(jì)：一般采用呼吸閥作為接閃器(高度4-5m)，當(dāng)利用呼吸閥作為接閃器時(shí)，應(yīng)保證呼吸閥與罐體接觸良好，防止直擊雷對呼吸閥放電不能將雷電流引入大地。埋地金屬油罐必須作環(huán)形接地，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，其間弧形距離不宜﹥30m，接地體距罐壁不應(yīng)小于3m。鋼油罐頂板厚度﹤4mm時(shí)，應(yīng)裝防直擊雷設(shè)施，當(dāng)頂板厚度≥4mm，可不裝防直擊雷設(shè)施，但對位于多雷區(qū)(年平均雷暴日數(shù)多于40天)的油罐和鋁頂油罐，應(yīng)安裝獨(dú)立接閃桿做防直擊雷設(shè)施。獨(dú)立接閃桿與被保護(hù)油罐的水平距離不應(yīng)小于3m,按滾球方法計(jì)算，使油罐呼吸閥處于其保護(hù)范圍內(nèi)，并且保護(hù)范圍應(yīng)高于呼吸閥2m以上。
輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應(yīng)分別接地，每隔12米做一次接地，接地電阻≤4Ω。油罐區(qū)的接地應(yīng)采用共用接地裝置，并在各處作等電位連接，即油罐的罐體及罐的金屬構(gòu)件以及呼吸閥、量油孔等金屬附件，電力電纜外皮和瓷瓶鐵腳，裝于鋼油罐上的信息系統(tǒng)的配電線纜外皮，加油機(jī)地腳螺釘?shù)染鶓?yīng)與接地系統(tǒng)做可靠的電氣連接，其接地電阻值應(yīng)≤4Ω，由于油罐車進(jìn)行裝卸油時(shí)，罐內(nèi)油品會產(chǎn)生靜電，靜電會積聚到浮盤上，此時(shí)浮盤應(yīng)與罐體做電氣連接，否則，容易產(chǎn)生靜電火花發(fā)生火災(zāi)事故。油罐車在裝卸過程中應(yīng)采用專用的接地導(dǎo)線、夾子和接地端子將油罐和裝卸車設(shè)備相連，并將防靜電接地裝置與油罐接地相連接。加油機(jī)主體應(yīng)與地溝接地裝置進(jìn)行可靠連接，應(yīng)保證加油槍皮管內(nèi)部銅線一端與加油機(jī)主體連接，防止加油過程中由于汽油(或柴油)與加油槍摩擦產(chǎn)生靜電無法通過加油管進(jìn)行釋放。平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮長金屬物，其凈距離小于100mm時(shí)，應(yīng)采用金屬線跨接，跨接點(diǎn)的間距不應(yīng)大于30m，交叉凈距小于100mm時(shí)，其交叉處也應(yīng)跨接，各種金屬管道法蘭的連接螺銓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導(dǎo)線跨接，跨接電阻應(yīng)小于0.03Ω。
3.3電源配電系統(tǒng)雷電防護(hù)設(shè)計(jì)
380/220V供配電系統(tǒng)宜采用TN-S配電系數(shù)：即三相五線制(單相三線制)配電方式。在這種配電方式的整個(gè)系統(tǒng)(包括分支線路)中，具有單獨(dú)的中性線(N)和保護(hù)接地線(PE)，即在整個(gè)系統(tǒng)中中性線與保護(hù)接地線始終是分開的。使N線與PE線分開的目的，PE線上沒有交流電流過，在整個(gè)防雷工程的等電位連接接地系統(tǒng)中，它與等電位連接接地系統(tǒng)保持可靠的連接，所以PE線上電位處處相等。
電纜應(yīng)穿鋼管埋地進(jìn)入加油站，電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護(hù)器。供電系統(tǒng)電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均接地，其目的就是封鎖電磁效應(yīng)，減少或削弱雷電危害，預(yù)防雷擊事故的發(fā)生。供電系統(tǒng)電纜應(yīng)單獨(dú)布線，不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)，防止電纜溝進(jìn)入爆炸性氣體混合物，避免電纜與管道相互影響，引起爆炸火災(zāi)事故，電纜溝應(yīng)充沙填實(shí)。
4余姚市高速公路旁某加油站防雷設(shè)計(jì)方案
4.1加油站環(huán)境勘測
該加油站位于浙江省余姚市，該地區(qū)屬于季風(fēng)亞熱帶氣候，其土壤性質(zhì)為巨板土與砂巖地，土壤電阻率較大，且不均勻。經(jīng)測量其平均值為180Ω·m。年平均雷暴日為40d/年，3-9月份，雷暴發(fā)生概率較大，屬于多雷區(qū)。加油站內(nèi)有加油罩棚及辦公樓，均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。加油罩棚長為20米、寬為20米、高8米，內(nèi)有4個(gè)灌油機(jī)，各相距6m。辦公室長16米、寬23.1米、高3.5米，距辦公室10米處有兩個(gè)地下儲油庫。電源線路采用架空引入，電源系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)。辦公室內(nèi)有電話機(jī)、復(fù)印機(jī)、UPS、數(shù)據(jù)傳輸線及空調(diào)線機(jī)等電子設(shè)備。根據(jù)GB50057-20xx《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》可知，該加油站屬于第二類防雷建筑物。
4.2本加油站設(shè)計(jì)
根據(jù)上述得知，該建筑物為二類防雷建筑物，故按二類防雷建筑物作防雷設(shè)計(jì)(采用TN-S系統(tǒng))：在罩棚和辦公樓屋頂四周及屋面采用φ10mm鍍鋅圓鋼作接閃帶進(jìn)行明敷防護(hù)，并在屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的接閃網(wǎng)格，且在屋頂?shù)乃慕窃O(shè)置接閃桿做防護(hù)，接閃桿采用φ12mm鍍鋅圓鋼，高為0.3m;另外，突出屋面的金屬構(gòu)件等應(yīng)與屋面接閃帶做可靠焊接，突出屋面的非金屬物，當(dāng)其不在接閃器的有效保護(hù)范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)加裝直擊雷防護(hù)裝置(接閃桿或接閃帶或混合接閃器)加以保護(hù)。根據(jù)建筑物外部為鋼筋混凝土構(gòu)架特性，當(dāng)利用混凝土內(nèi)鋼筋作為自然引下線并同時(shí)利用基礎(chǔ)接地體時(shí)，應(yīng)在室內(nèi)外的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)連接板�？刹捎勉~鋅合金焊、熔焊、卷邊壓接、縫接、螺釘或螺旋連接。第二類防雷建筑物引下線應(yīng)沿建筑物四周均勻?qū)ΨQ布置，其間距沿周長計(jì)算不應(yīng)大于18m。防雷接地裝置宜充分利用樁基礎(chǔ)、承臺結(jié)構(gòu)主筋構(gòu)成自然接地裝置，在樁基礎(chǔ)每樁利用外圍結(jié)構(gòu)主筋中對角2根主筋作為垂直接地體;利用結(jié)構(gòu)外圈梁主筋宜焊接連通作為水平接地體。
本工程的防靜電接地、呼吸閥、加油機(jī)、埋地油罐等露出地面的工藝管道作相互電氣連接后與防雷接地共用一個(gè)接地裝置，共用沖擊接地電阻小于1歐姆，若不符合要求，應(yīng)做人工接地極。通過環(huán)境勘測得知，該建筑物的電纜是通過架空引進(jìn)的，因此在進(jìn)入本建筑物時(shí)應(yīng)采用一段金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管直接埋地引入，架空線與建筑物的距離不應(yīng)小于15m。
為防閃電感應(yīng)，根據(jù)GB50343-20xx《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》要求，在電源總配電箱內(nèi)裝一級浪涌保護(hù)器(技術(shù)參數(shù)：Iimp≥12.5KA、Up≤2.5KV)作防護(hù)。
5結(jié)束語
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇6
寒冬將至，氣溫越來越低，此次大幅度降溫容易導(dǎo)致油站員工凍傷、加油機(jī)管線、自來水管線、閥門凍裂、加油機(jī)不能正常工作等風(fēng)險(xiǎn)。為確保我站人員生命財(cái)產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我站防寒防凍工作做到快速、高效、合理有序地應(yīng)對，確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，結(jié)合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、預(yù)案啟動條件
1、當(dāng)加油站面臨冰雪損失時(shí)，本預(yù)案開始啟動。本預(yù)案涉及的冰雪損失事件指連續(xù)降雪引發(fā)罩棚倒塌、設(shè)備損壞等影響到加油站正常生產(chǎn)和員工生命安全的損失事件。
2、加油站罩棚或站房存在重大安全隱患時(shí)，應(yīng)急小組報(bào)告上一級應(yīng)急中心，停止?fàn)I業(yè)，在進(jìn)出口設(shè)置警示標(biāo)識，人員撤離出加油站罩棚或站房。
二、組織機(jī)構(gòu)
加油站成立防寒防凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx
職責(zé)：
1、在冰雪損失來臨前，關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和損失預(yù)報(bào)，事先做好應(yīng)急防災(zāi)準(zhǔn)備。
2、準(zhǔn)備好應(yīng)急儲備物資，油罐盡量保證滿容量。每天檢查設(shè)備狀況，如果設(shè)備凍壞，及時(shí)搶修。
3、對罩棚采取立腳手架等加固措施。在保證安全的'前提下，可請專業(yè)公司及時(shí)清除罩棚積雪。
其他人員職責(zé)：
計(jì)量員：
1。檢查油罐密封情況，確保油罐各密封墊圈和閥門密封性能良好，防止油罐進(jìn)水。
2。定時(shí)計(jì)量油罐水高，水位超標(biāo)及時(shí)排除。
疏散救護(hù)員：
1、做好設(shè)備設(shè)施的防凍準(zhǔn)備，包扎裸露管線、水表；
2、放盡柴油發(fā)電機(jī)的水箱及缸體內(nèi)存水，避免凍壞設(shè)備。
加油員：
1、隨時(shí)關(guān)注罩棚變化，定時(shí)檢查罩棚是否存在倒塌隱患。
2、做好現(xiàn)場秩序維護(hù)，讓車輛在罩棚外等候加油。如無加油車輛，可在站房內(nèi)值守。
3、上下班時(shí)注意安全，防止在上下班的路途中發(fā)生意外，住站員工一律不得請假外出，必須駐留站內(nèi)。
衛(wèi)生員：
1、做好地面除冰工作，每天將進(jìn)出站口、廁所等處的積雪和積冰清除。
2、在入站口和廁所處張貼“小心地滑”的提示語。
3、通過灑鹽和鋪設(shè)防滑草墊等方法確保入站人員及車輛安全。
三、應(yīng)急儲備物資
應(yīng)急器材：防滑草墊、防凍液、鏟子、防凍手套、安全帽
急救物資：急救箱及藥品、繃帶
四、應(yīng)急預(yù)案
1、冬季到來時(shí)，應(yīng)急小組要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布的強(qiáng)降雪預(yù)報(bào)，查實(shí)政府部門對損失的應(yīng)對要求；準(zhǔn)備好防災(zāi)用品。
2、當(dāng)強(qiáng)降雪來臨時(shí)，做好以下檢查：
（1）檢查罩棚是否牢固。
（2）排水系統(tǒng)是否正常。
�。�3）站內(nèi)門窗是否關(guān)閉。
�。�4）檢查卸油口、量油口是否密封。
�。�5）檢查操作井蓋是否蓋上。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇7
一、編制目的
為預(yù)防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。
二、危險(xiǎn)性分析
（一）企業(yè)概況
某加油站位于××市××××××，現(xiàn)有從業(yè)人員××名，安全生產(chǎn)管理人員××名。加油站主要經(jīng)營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護(hù)用品等）。加油站24小時(shí)營業(yè)，共分三個(gè)班，實(shí)行兩班倒工作，每天高峰時(shí)間全勤上崗，低谷時(shí)間輪流休息，實(shí)行彈性工作綜合計(jì)算工時(shí)工作制。
�。ǘ┪ｋU(xiǎn)性分析
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局，經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)目標(biāo)及對危險(xiǎn)目標(biāo)的評估如下：
油品的性質(zhì)：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險(xiǎn)性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。
對建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點(diǎn)，并且伴有較強(qiáng)的震蕩、沖擊波和同時(shí)散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災(zāi)具有突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點(diǎn)。對建筑物、設(shè)備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預(yù)測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導(dǎo)致輕度中毒、急性中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU(xiǎn)。
主要危險(xiǎn)部位是：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災(zāi)種類有：加油站火災(zāi)、爆炸；車輛火災(zāi)；電氣火災(zāi)。
三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的總體協(xié)調(diào)指揮。
加油站安全計(jì)量員負(fù)責(zé)拉閘斷電。
加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報(bào)警聯(lián)絡(luò)。
加油站加油班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調(diào)配，完成交辦的任務(wù)。
四、預(yù)防與預(yù)警
工作人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，經(jīng)過加油站當(dāng)班班長以上任意一名管理人員確認(rèn)險(xiǎn)情后，即啟動應(yīng)急處置程序。
加油站經(jīng)理（或值班經(jīng)理）應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
同時(shí)撥打火警電話119，并通知應(yīng)急指揮中心。
如果事態(tài)擴(kuò)大，情況緊急，要及時(shí)與周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡(luò)，告知加油站出現(xiàn)的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報(bào)警時(shí)應(yīng)講清以下內(nèi)容：
�。�1）著火單位名稱、詳細(xì)地址；
�。�2）著火部位、著火物質(zhì)、火情大�。�
�。�3）報(bào)警人姓名、報(bào)警電話號碼；
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┘佑蜋C(jī)火災(zāi)處置方案
（1）站經(jīng)理得到加油機(jī)起火報(bào)告后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�2）計(jì)量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊(duì)伍。
�。�3）加油班長帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點(diǎn)，消滅加油機(jī)火情。
（4）核算員清理好財(cái)務(wù)帳目，根據(jù)站經(jīng)理命令，確定是否報(bào)警，然后迅速撤離至安全區(qū)域。
�。�5）營業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫(yī)療組人員參與救護(hù)工作。
�。�6）火情完全消除，站經(jīng)理確認(rèn)安全后，宣布重新營業(yè)。
�。ǘ┬队蛥^(qū)火災(zāi)處置預(yù)案
可能出現(xiàn)的'起火狀況：
（1）加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火；
�。�2）加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火；
�。�3）加油站卸油罐車在加油站卸油終止后起火；
�。�4）加油站儲油油罐計(jì)量口起火；
�。�5）加油站儲油油罐卸油口起火；
（6）因其他原因（雷電）等油罐區(qū)起火。
處理措施：
�。�1）站經(jīng)理切斷加油站電源總開關(guān)，指揮油罐車司機(jī)迅速把著火罐車駛離油站危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行撲救。
（2）搶險(xiǎn)小組成員（當(dāng)班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時(shí)，先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�3）搶險(xiǎn)小組組長（加油站安全計(jì)量員）關(guān)閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計(jì)量口（卸油口）。
�。�4）嚴(yán)禁使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴(kuò)大著火范圍。
（5）當(dāng)班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導(dǎo)司機(jī)將車輛開往與著火點(diǎn)上風(fēng)口的方向，并要求遠(yuǎn)離100米以外。
�。�6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告，要求立即遠(yuǎn)離著火點(diǎn)100米以外的地方。
（7）消防隊(duì)趕赴現(xiàn)場后，主動配合消防人員進(jìn)行撲救，避免火災(zāi)擴(kuò)大。
�。ㄈ┘佑驼居凸迏^(qū)火災(zāi)處置方案
�。�1）員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后，迅速報(bào)告站經(jīng)理，站經(jīng)理下令啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�2）計(jì)量員切斷加油站電源總開關(guān)，然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險(xiǎn)。（如果當(dāng)時(shí)正在卸油，計(jì)量員應(yīng)迅速關(guān)閉油罐車閥門，報(bào)告站經(jīng)理發(fā)生火情后，指揮油罐車司機(jī)把著火罐車駛離油站危險(xiǎn)區(qū)域并進(jìn)行撲救，站經(jīng)理負(fù)責(zé)切斷加油站電源總開關(guān)。）
�。�3）當(dāng)班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進(jìn)行滅火�；饎葺^猛時(shí)，先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�4）計(jì)量員負(fù)責(zé)關(guān)閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計(jì)量口（量油口）。
�。�5）當(dāng)班加油員立即停止加油，在進(jìn)口處設(shè)立警戒標(biāo)志，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導(dǎo)司機(jī)將車輛迅速駛離加油站，并注意引導(dǎo)消防車輛進(jìn)站滅火。
�。�6）核算員應(yīng)根據(jù)站經(jīng)理命令，在第一時(shí)間報(bào)警并通知周邊群眾撤離。同時(shí)攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
�。�7）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案。確保安全后，重新營業(yè)。
注意事項(xiàng)：
如人身上不小心濺上油火時(shí)，應(yīng)立即用滅火器進(jìn)行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應(yīng)就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時(shí)勿用衣物、掃帚來回?fù)浯�，以免使油火擴(kuò)大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴(kuò)大火情。有人員傷（亡）時(shí)，同時(shí)啟動《加油站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案》。
�。ㄋ模┘佑驼倦娖骰馂�(zāi)處置方案
�。�1）發(fā)生電器火災(zāi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)者馬上通知站經(jīng)理。站經(jīng)理宣布啟動預(yù)案。
（2）計(jì)量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當(dāng)班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進(jìn)行撲救。
（4）當(dāng)班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。
�。�5）加油班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識，順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。
（6）火災(zāi)撲滅后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案，并迅速將情況上報(bào)上級相關(guān)主管部門。
�。�7）安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對電氣線路進(jìn)行維修，恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活。
�。�8）確保安全后，重新營業(yè)。
注意事項(xiàng)：
在消防滅火的同時(shí)，首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊(duì)趕到現(xiàn)場后，協(xié)助消防隊(duì)進(jìn)行滅火。
�。ㄎ澹┘佑驼拒囕v火災(zāi)處置方案
（1）發(fā)現(xiàn)加油車輛站內(nèi)著火時(shí)，立即報(bào)告站經(jīng)理。站經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�2）計(jì)量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，回到現(xiàn)場加入撲救。
�。�3）現(xiàn)場滅火組（當(dāng)班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
�。�4）核算員按照站經(jīng)理命令，撥打報(bào)警電話，攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
�。�5）加油班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識，順序組織站內(nèi)其他車輛安全駛離加油站。
�。�6）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案。確保安全后，重新營業(yè)。
提示：
�。�1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
�。�2）車輛出現(xiàn)冒煙時(shí)，不可在站內(nèi)打開機(jī)器蓋。應(yīng)推出站外，進(jìn)行處理。
�。┘佑驼救藛T燒傷、燙傷急救程序
�。�1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時(shí)間。
�。�2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細(xì)檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
�。�3）四肢燒傷時(shí)，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
六、應(yīng)急結(jié)束
1、程序終止條件
確認(rèn)現(xiàn)場危機(jī)已經(jīng)解除，確認(rèn)現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險(xiǎn)，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，得到同意后終止應(yīng)急處置程序。
2、處置現(xiàn)場評估
通過應(yīng)急處置過程，對各個(gè)崗位在處置過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)。總結(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分析，對相關(guān)人員進(jìn)行教育。
七、應(yīng)急物資和裝備保障
�。�1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個(gè)以及35kg手推式滅火器4具；
�。�2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個(gè)，位置在配電室門旁；
（3）醫(yī)用急救包：每站2個(gè)（經(jīng)理辦公室、財(cái)務(wù)室各1個(gè)）。
八、附則
1、演練要求
�。�1）每年年初，由片區(qū)公司負(fù)責(zé)對全站員工進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)培訓(xùn)。培訓(xùn)計(jì)劃、材料、試卷應(yīng)報(bào)主管單位批準(zhǔn)并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計(jì)量員、加油班班長進(jìn)行的安全專項(xiàng)培訓(xùn)。
（3）每次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于2小時(shí)，培訓(xùn)要做好記錄�？荚嚥扇￠]卷形式，由站經(jīng)理主持�？荚嚥缓细裾邞�(yīng)重新培訓(xùn)。
2、預(yù)案修訂和完善
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，當(dāng)加油站的設(shè)備、工藝流程、工作崗位設(shè)置、加油站作業(yè)指導(dǎo)書、施工改造、經(jīng)營項(xiàng)目和周邊環(huán)境有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出書面變更申請，經(jīng)上級公司審批或?qū)I(yè)部門重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)批準(zhǔn)后，方可實(shí)施變更。
九、附件：（略）
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇8
加油站突發(fā)事故以火災(zāi)為主,本預(yù)案重點(diǎn)制定滅火和應(yīng)急疏散基本操作程序：
一、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人即為滅火指揮人(正副站長不在時(shí)，當(dāng)班安全員即是滅火指揮人)，應(yīng)立即撥通119火警電話，并用電話或手機(jī)向上級部門報(bào)告；同時(shí)組織所有在場人員進(jìn)行滅火
二、及時(shí)打開大門，清理通道，引導(dǎo)消防車進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場
三、各崗位人員應(yīng)迅速關(guān)閉有關(guān)閥門，切斷電源
四、滅火過程中指揮人員應(yīng)沉著、冷靜、果斷、周密組織滅火工作，各義務(wù)消防人員應(yīng)服從命令聽從指揮，直至消防武警趕到現(xiàn)場，接受消防部門的指揮，共同撲滅火災(zāi)
五、發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情后，現(xiàn)場指揮人員在積極組織滅火的同時(shí)，還應(yīng)組織人員轉(zhuǎn)移易燃、易爆物品，防止因爆炸而產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，避免造成更大的損失
六、當(dāng)火災(zāi)可能危及到周圍群眾安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知轉(zhuǎn)移到安全地帶
七、以下是針對各種不同部位，不同性質(zhì)的火災(zāi)采取的滅火方法：
1、撲救敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的方法
敞口容器蒸發(fā)面積大，當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其撲救方法如下：
�、僭趫鋈藛T不要慌亂，不可用水澆，不要急于將容器內(nèi)的零件取出來，防止取零件時(shí)，將油火帶出容器外或?qū)⒂突痫w濺到人身上，或由于零件大而將容器翻倒，使油火四處流散，給撲救帶來困難。
�、诳捎门渲迷诩佑驼緝�(nèi)的干粉、泡沫、二氧化碳等滅火器撲救。使用泡沫滅火器滅火時(shí)，應(yīng)注意使泡沫沿壁流淌覆蓋油面，切不可直接對準(zhǔn)油面，而降低滅火效果
③若無滅火器或滅火器藥劑失效時(shí)，可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器，使油火窒息
2、撲救油罐汽車火災(zāi)的方法
�、儆凸奁囋诩佑驼局饡r(shí)，應(yīng)首先迅速駛離油品作業(yè)現(xiàn)場，再進(jìn)行撲救
②如果在收發(fā)油品罐口著火時(shí)，可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，還可使用隨車攜帶的滅火器對準(zhǔn)罐口將油火撲滅。亦可使用其他覆蓋物如濕棉衣、濕麻袋等堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。
3、撲救車輛加油時(shí)火災(zāi)的`方法
加油站來往車輛頻繁，無論是車輛加油和維修作業(yè)，還是卸油作業(yè)和站內(nèi)整理都有可能發(fā)生火災(zāi)，故必須因地制宜，對癥下藥，把火災(zāi)消滅在初起階段
①如果是車輛的油箱口著火，可脫下衣服或者其他適當(dāng)物品將油箱口堵嚴(yán)，使火窒息。
②如果是摩托車發(fā)動機(jī)著火時(shí)，應(yīng)立即停止加油，先設(shè)法將油箱蓋蓋上，然后(這種情況一般是加油時(shí)，汽油噴濺到灼熱的發(fā)動機(jī)上，油品數(shù)量不多)再用滅火器撲滅。
4、電器火災(zāi)的撲救
發(fā)生電器火災(zāi)，首先應(yīng)切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。電器火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進(jìn)行滅火
當(dāng)無法切斷電源時(shí)，滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱等，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅火器直接向閘刀、開關(guān)、電線或電動機(jī)上的火源噴射滅火劑滅火，創(chuàng)造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火
5、鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí)的防衛(wèi)
當(dāng)加油站鄰近單位或公路上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，加油站應(yīng)停止?fàn)I業(yè)，迅速向消防隊(duì)、上級部門報(bào)警，現(xiàn)場的加油站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速動員全體員工保持鎮(zhèn)定，根據(jù)火災(zāi)點(diǎn)與風(fēng)向等不同情況，以及站內(nèi)現(xiàn)有人員、滅火設(shè)備配備等，按預(yù)定方案進(jìn)行防衛(wèi)。主要有以下幾點(diǎn)：
①指揮站內(nèi)車輛撤離加油站，并動員義務(wù)滅火人員滅火
②控制電源，用石棉毯或濕被、包裹密封通氣管口、油罐操作井、加油機(jī)等。
�、蹖Υ嬗袧櫥突蚱渌推返姆块g、倉庫、場地也應(yīng)同時(shí)做好防范工作。
�、芮妩c(diǎn)、集中滅火器材，將它們在重點(diǎn)方向、部位上布置擺放，站內(nèi)人員也相對集中，做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。
�、萸謇碛鸱较虻母綦x帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹木等。必要時(shí)應(yīng)擴(kuò)大范圍，支援鄰近單位防火。
6、加油站因油蒸氣燃燒或爆炸，威脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應(yīng)采取以下程序撲救：
�、倭⒓赐Ｖ辜佑�，包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，切斷電源，清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。
②報(bào)告消防機(jī)關(guān)和上級主管部門
�、壑笓]排隊(duì)等待加油的車輛迅速駛離加油站，并派一人在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車。
�、苡杉佑驼绢I(lǐng)導(dǎo)組織在場人員(包括等候加油的駕駛員)利用現(xiàn)有器材撲滅油火，同時(shí)轉(zhuǎn)移地面上的油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災(zāi)損失
⑤配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇9
加油站作為石油經(jīng)營場所，隨時(shí)可能發(fā)生貨款被搶劫等事故，為了保證國家財(cái)產(chǎn)和人員的生命安全，當(dāng)發(fā)生意外搶劫事件時(shí)，及時(shí)組織力量，采取有效措施，把事件危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心QHSE委員會評審決定，特制定本預(yù)案：
一、基本情況
加油站位于，占地面積約為平方米，營業(yè)面積約平方米，現(xiàn)有員工人，加油站總罐容立方米，屬級站，立方米油罐個(gè)(其中柴油個(gè)，汽油個(gè))加油機(jī)臺，加油工人，經(jīng)營柴油，汽油，潤滑油的銷售。
二、危險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)防范目標(biāo)
1、危險(xiǎn)目標(biāo)：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風(fēng)險(xiǎn)防范目標(biāo)：
2.1、油罐區(qū)火災(zāi)
2.2、油罐車火災(zāi)
2.3、加油車輛火災(zāi)
2.4、加油機(jī)火災(zāi)
2.5、地面火災(zāi)
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
1.1、組長：(加油站經(jīng)理)
1.2、副組長：(加油站副經(jīng)理)
1.3、成員：(加油站其他成員)
1.4、下設(shè)若干小組
1.4.1、搶險(xiǎn)作戰(zhàn)小組：擔(dān)任小組長，成員由加油員組成。
1.4.2、通訊聯(lián)絡(luò)小組：由班長擔(dān)任小組長，成員由加油員組成。
1.4.3、后勤保障小組：由班長擔(dān)任小組長，成員由加油員組成。
1.4.4、警戒疏散小組：由班長擔(dān)任小組長，成員由加油員組成。
2、職責(zé)
2.1、組長職責(zé)
2.1.1、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2、負(fù)責(zé)啟動并組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3、負(fù)責(zé)調(diào)動各種資源進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.1.4、負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
2.1.5、負(fù)責(zé)收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報(bào)工作。
2.1.6、負(fù)責(zé)接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7、負(fù)責(zé)處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作。
2.1.8、負(fù)責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)等工作。
2.2、副組長的職責(zé)
在組長的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應(yīng)，交通運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、通訊、消防等各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)，承擔(dān)應(yīng)急搶險(xiǎn)救助、恢復(fù)生產(chǎn)等任務(wù)。
2.3、搶險(xiǎn)作戰(zhàn)小組職責(zé)
2.3.1、第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報(bào)警和求助援救。
2.3.2、負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3、負(fù)責(zé)對泄漏油品進(jìn)行堵截和回收。
2.3.4、負(fù)責(zé)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，對設(shè)備進(jìn)行搶修。
2.3.5、負(fù)責(zé)排除洪澇等自然災(zāi)害險(xiǎn)情等工作。
2.4、通訊聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)
2.4.1、第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報(bào)警和求助援救。
2.4.2、負(fù)責(zé)傳達(dá)組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3、負(fù)責(zé)向上級及地方公安、消防和政府部門報(bào)告險(xiǎn)情。
2.4.4、負(fù)責(zé)與急救中心聯(lián)絡(luò)。
2.4.5、負(fù)責(zé)保持與外界通信聯(lián)絡(luò)。
2.4.6、負(fù)責(zé)向周邊群眾通告險(xiǎn)情。
2.4.7、通告員工返站參加應(yīng)急處理等工作。
2.5、后勤保障小組職責(zé)
2.5.1、第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報(bào)警和求助援救。
2.5.2、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需應(yīng)急資源的供應(yīng)。
2.5.3、負(fù)責(zé)受傷人員救護(hù)、轉(zhuǎn)移。
2.5.4、負(fù)責(zé)收集事故發(fā)生的.相關(guān)數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6、警戒疏散小組
2.6.1、第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報(bào)警和求助援救。
2.6.2、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關(guān)車輛、人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
2.6.3、負(fù)責(zé)疏通應(yīng)急通道，引導(dǎo)外部救援車輛及人員等工作。
四、報(bào)警和通訊聯(lián)絡(luò)方式
1、24小時(shí)有效報(bào)警電話：
1.1、火警：
1.2、匪警：
1.3、急救中心：
2、加油站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式
2.1、組長：手機(jī)：
2.2、副組長：手機(jī)：
2.3、成員：手機(jī)：
3、相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)方式
3.1、所轄區(qū)域公安部門值班電話：
3.2、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門值班電話：
3.3、加油站聯(lián)防單位值班電話：
五、事故應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急要求
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責(zé)任人，當(dāng)班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責(zé)任人，各責(zé)任人應(yīng)熟悉應(yīng)急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當(dāng)發(fā)生搶劫、盜竊等事件時(shí)，應(yīng)立即組織力量，采取有限措施、保護(hù)員工和群眾的生命安全，防止國家財(cái)產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安部門處理各類事件。在接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)的應(yīng)急處理命令后，按照分工在最短事件內(nèi)認(rèn)真執(zhí)行任務(wù)。
2、應(yīng)急響應(yīng)
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警并報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長申民棒。
3、應(yīng)急啟動
應(yīng)急組長接到事故信息后，立即下達(dá)命令啟動預(yù)案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長或當(dāng)班班長下達(dá)。
4、集結(jié)與疏散地點(diǎn)
4.1、集結(jié)
事故發(fā)生時(shí)，所有應(yīng)急成員在接到指令后按應(yīng)急組長確定的地點(diǎn)進(jìn)行集結(jié)，然后根據(jù)分工進(jìn)行應(yīng)急處理。
4.2、疏散
一般而言，加油站均有進(jìn)、出兩個(gè)通道口，當(dāng)遇到重大火災(zāi)和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進(jìn)、出站口緊急疏散。
六、應(yīng)急處理程序
1、油罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序
當(dāng)加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故險(xiǎn)情后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急組長，應(yīng)急組長根據(jù)事故險(xiǎn)情和撲救的具體情況采取適當(dāng)措施，如需報(bào)警應(yīng)立即撥打外部火警119電話告知火災(zāi)位置，盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴(yán)重程度。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇10
為保證發(fā)生水災(zāi)時(shí)能及時(shí)有效的處理，避免人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失，使員工能熟悉抗洪搶險(xiǎn)程序、措施及處理方法，特制定此預(yù)案。
1、庫站防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：庫（站）經(jīng)理李x
現(xiàn)場指揮組：核算員x玲
后勤保障組：李x醫(yī)療救護(hù)組：x靜
聯(lián)絡(luò)組：周xx
2、為保證汛期安全，加油站應(yīng)提前做好的準(zhǔn)備工作：
�。�1）檢查油罐各部附件（包括人孔、量油口、液位儀接口等）及操作井是否完好，若有問題馬上落實(shí)維修；
（2）準(zhǔn)備好量油口密封所用膠皮；
（3）用于排水的潛水泵保證完好；
�。�4）準(zhǔn)備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資，以備不時(shí)之需；
�。�5）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T、防汛指揮部門密切聯(lián)系，及時(shí)掌握當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)天氣信息，對持續(xù)大量降雨、特大山洪到來要有充分的思想準(zhǔn)備，掌握洪水到來方向；
�。�6）加強(qiáng)隔油池、排水溝等排水設(shè)施的檢查，及時(shí)清理油污和沉積物，保證，保證排水設(shè)施干凈暢通。
3、當(dāng)?shù)玫桨l(fā)生水災(zāi)的`確切消息或已發(fā)生水災(zāi)
馬上啟動庫站防汛預(yù)案，站經(jīng)理根據(jù)實(shí)際情況馬上部署作戰(zhàn)方案，分派各小組任務(wù)，同時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)及公司防汛辦公室匯報(bào)情況。
4．指揮組：
〈1〉若提前得到發(fā)生洪水的消息，若所在加油站可能受災(zāi)，立即停止?fàn)I業(yè)，有條件的加油站要將油罐所存油品利用油罐車轉(zhuǎn)移到安全地帶，沒有條件，也要在洪水進(jìn)入前密封好油罐和量油口，關(guān)閉所有進(jìn)出油罐管線閥門，〈2〉若站正在收發(fā)油品，應(yīng)立即停止作業(yè)，通知營銷中心領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)輸部門迅速將車輛及車上油品調(diào)至安全地帶，并關(guān)閉所有進(jìn)出油罐管線閥門，〈管線卸壓閥門除外〉，〈3〉在洪水進(jìn)入前關(guān)掉電源，如已入水，立即聯(lián)系電力部門關(guān)掉加油站總電源；
〈4〉將貴重或易損壞物品和化學(xué)品搬運(yùn)到洪水達(dá)不到的地方，若條件允許，最好將加油機(jī).發(fā)電機(jī)拆卸下搬運(yùn)到洪水達(dá)不到的地方,同時(shí)做好安全防范工作;堵塞洗手間通道,防止污物倒流出來;
后勤保障組：聯(lián)系好車船等運(yùn)輸工具并根據(jù)組長的要求做好其它一切后勤工作。
醫(yī)療救護(hù)組：能熟練掌握緊急救護(hù)的基本技能，救助傷員；
通信組：根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)與配送中心領(lǐng)導(dǎo)及地方政府部門取得聯(lián)系，爭取他們的救援，治安保衛(wèi)組；加油站發(fā)生水災(zāi)時(shí)立即制止一切車輛入站和疏散周圍人員，保證加油站人員安全和財(cái)產(chǎn)安全，避免加油站員工進(jìn)入洪水中，并時(shí)刻關(guān)注油罐和加油機(jī)，發(fā)生異常立即向組長匯報(bào)。
5．洪搶險(xiǎn)過程中
首先要保證員工人身安全，在災(zāi)情無法控制時(shí)站經(jīng)理在請示營銷中心經(jīng)理同意〈在特殊情況下可以自己決定〉后，有秩序有組織的組織員工撤離危險(xiǎn)地帶。
6．品出現(xiàn)泄露
可能危及周邊群眾安全時(shí)，站經(jīng)理要及時(shí)通知當(dāng)?shù)卣�，疏散周圍群眾，并采取適當(dāng)措施，保證周圍群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
7．過后，應(yīng)積極組織排水
清理現(xiàn)場,檢查設(shè)備設(shè)施情況,測量油罐水高,組織電力部門加油機(jī)、發(fā)電機(jī),等專業(yè)人員現(xiàn)場確認(rèn)所有隱患均排除后,經(jīng)請示營銷中心領(lǐng)導(dǎo).公司相關(guān)部門同意后,恢復(fù)正常營業(yè)。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇11
為切實(shí)做好新一輪強(qiáng)冷空氣和強(qiáng)降雪的防范應(yīng)對工作，最大程度地降低雪災(zāi)損失，確保城區(qū)道路暢通，保障廣大居民正常有序供水、供氣，確保城區(qū)綠化得到及時(shí)保護(hù)，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立縣城管局應(yīng)對冰凍雨雪天氣應(yīng)急指揮部。
指揮長：
副指揮長：
成員：
指揮部下設(shè)除雪防凍應(yīng)急辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急調(diào)度、任務(wù)分配、上傳下達(dá)和宣傳報(bào)送等工作；張迪福同志負(fù)責(zé)各部門參加除雪人數(shù)統(tǒng)計(jì)、工作落實(shí)情況督查等工作等。
二、職責(zé)分工
�。�1）城管執(zhí)法一、二大隊(duì)：具體負(fù)責(zé)老城區(qū)、高鐵連接線、將軍大道、燕子河路、江店農(nóng)貿(mào)市場出口、河西農(nóng)貿(mào)市場、明匯城農(nóng)超以及城區(qū)重點(diǎn)部位道路除冰、除雪護(hù)綠等工作，確保城區(qū)主要路段交通暢通和綠化安全。
（2）城市公共事業(yè)管理局：負(fù)責(zé)督促華潤燃?xì)夤咀龊萌細(xì)鈨涔ぷ�，督促金葉水務(wù)公司做好城區(qū)供水搶修工作；
負(fù)責(zé)城區(qū)公園、道路、景觀帶等綠化除雪保綠工作；做好雨雪冰凍期間市政設(shè)施搶修搶險(xiǎn)、除雪除冰工作。
�。�3）城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)監(jiān)管中心：負(fù)責(zé)督促中航環(huán)衛(wèi)公司做好城區(qū)主次干道及大別山橋、4號橋等橋梁及其他重點(diǎn)路段的除雪防凍工作；
負(fù)責(zé)做好冰雪期間城市生活垃圾清運(yùn)工作；負(fù)責(zé)做好城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁等環(huán)衛(wèi)設(shè)施安全排查工作；參與城區(qū)重點(diǎn)路段的`除雪保綠工作。
�。�4）物業(yè)管理服務(wù)中心：負(fù)責(zé)督促各物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好小區(qū)內(nèi)裸露供水管道及設(shè)備的防凍、綠化及公共設(shè)施的除雪以及公共部位的保溫防滑措施落實(shí)，在主要通道上設(shè)置防滑設(shè)施，設(shè)置安全提示標(biāo)語；
參與城區(qū)重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
（5）公安城管大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)部分路段除雪防凍；
參與城區(qū)重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
�。�6）動車站：負(fù)責(zé)做好進(jìn)站道路、公交站臺、站前廣場、出租車上下站等處的除雪除冰工作。
(7)督查科：負(fù)責(zé)全局除雪護(hù)綠工作情況督查。
三、人員組織
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)七個(gè)搶險(xiǎn)除雪分隊(duì)，按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，務(wù)必將各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位。
�。ㄒ唬┦姓O(shè)施及公園除雪分隊(duì)隊(duì)長：周登東副隊(duì)長：李瑱隊(duì)員：童建華等19人（二）道路除冰防凍搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長：劉興剛副隊(duì)長：徐宗會隊(duì)員：石玉林等16人（三）物業(yè)小區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長：李鴻勝副隊(duì)長：羅文中隊(duì)員：王曉方等20人（四）新城區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長：葉凡晶副隊(duì)長：鄧正林隊(duì)員：童曉燕等45人（五）老城區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長：陳斐副隊(duì)長：王善坤隊(duì)員：耿浩等43人（六）動車站搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長：劉會開副隊(duì)長：程樂隊(duì)員：毛木森等15人
（七）工地出入口搶險(xiǎn)除雪分隊(duì)隊(duì)長：田勇副隊(duì)長：丁勇隊(duì)員：宋祖茂等8人四、物資設(shè)備（一）物資設(shè)備：鏟車10臺，自卸車6臺，鏟雪車9臺，霧炮車4輛，撒水機(jī)1臺、雙排貨車3輛，撒水車3輛，其他應(yīng)急車47輛，雪融劑40.5噸（其中30噸融雪劑、10噸工業(yè)鹽、0.5噸尿素），竹子5000根，備勤人員400人（環(huán)衛(wèi)200、綠化200）。
�。ǘ┰O(shè)備物資組織：
1、竹竿。公共事業(yè)管理局準(zhǔn)備竹竿4000根。（其中老城區(qū)1000根，發(fā)放聯(lián)系人：張軍，發(fā)放地點(diǎn)：河?xùn)|加油站后；新城區(qū)3000根，發(fā)放聯(lián)系人：凡蘇波，發(fā)放地點(diǎn)：影劇院；園區(qū)1000根，發(fā)放聯(lián)系人：蔡述敏發(fā)放地點(diǎn)：管委會
2、融雪劑40.5噸。（存儲地點(diǎn)：中航環(huán)衛(wèi)公司，白馬峰路原垃圾填埋場，聯(lián)系人：李強(qiáng)，聯(lián)系電話）
3、自卸車。聯(lián)系人：田勇
4、鏟雪車、霧炮車、撒水機(jī)等。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化工作責(zé)任。各部門嚴(yán)格按照預(yù)案要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作舉措，切實(shí)履職盡責(zé)，確保把應(yīng)對冰凍雨雪天氣各項(xiàng)工作落到實(shí)處！
（二）強(qiáng)化值班值守。各部門要加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班值守制度，確保手機(jī)通訊暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，一旦出現(xiàn)雪災(zāi)，要立即上報(bào)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化工作紀(jì)律。各部門要嚴(yán)格服從命令，聽從指揮，領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，按照職責(zé)分工抓好落實(shí)。對工作不力、不服從指揮、擅離職守人員將給予紀(jì)律處分。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇12
�。ㄒ唬┚幹票绢A(yù)案的目的：
為有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失，確保加油站安全生產(chǎn)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
（二）應(yīng)急組織原則：
1、組織原則：
加油站防汛緊急預(yù)案，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站防汛應(yīng)急工作，必須與整個(gè)公司及加油站行政管理、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防汛應(yīng)急工作實(shí)施過程中具有權(quán)威性，能組織、調(diào)動各部門力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。
3、重視發(fā)生災(zāi)害的程度：
應(yīng)保護(hù)重點(diǎn)，預(yù)防意外事故的'發(fā)生。
4、預(yù)案使用范圍和啟動條件：
本預(yù)案適用于加油站防汛期間，凡加油站發(fā)生洪災(zāi)，本預(yù)案開始啟動。
�。ㄈ┙M織機(jī)構(gòu)及人員分工：
1、組織機(jī)構(gòu)：
成立緊急防汛領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
2、人員分工：
組長：負(fù)責(zé)組織指揮加油站防汛小組成員及全體員工實(shí)施防汛應(yīng)急預(yù)案。
副組長：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時(shí)代替組長職責(zé)。
電工：按照統(tǒng)一指揮和要求啟動排水系統(tǒng)。
搶險(xiǎn)人員：服從組長的統(tǒng)一指揮開展防汛搶險(xiǎn)工作。
后勤保障員：負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)物質(zhì)的供應(yīng)保障。
3、防汛搶險(xiǎn)：按照分工和安全要求分別給空油罐壓水、修筑堤壩、啟動排水系統(tǒng)，排出加油站區(qū)域積水。及時(shí)搶救可能被水浸泡的物資、設(shè)備。預(yù)防事故的發(fā)生。汛期過后要及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)設(shè)施確保安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模╊I(lǐng)導(dǎo)小組防汛搶險(xiǎn)工作任務(wù)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施防汛搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作的組織和指揮任務(wù)，執(zhí)行上級主管部門有關(guān)指示，根據(jù)要求，組織站內(nèi)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。
2、協(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、警衛(wèi)、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急儲備物資：
編織袋：20只 鐵鍬：4把雨衣：5件
膠鞋：5雙 防爆手電筒：2把
�。╊A(yù)案演練：
1、由預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，每年組織進(jìn)行二次演練。
2、演練結(jié)束后，及時(shí)整理、保管好防汛搶險(xiǎn)物質(zhì)并對排水設(shè)施進(jìn)行維修、保養(yǎng)，恢復(fù)正常。做好演練記錄。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇13
一、指導(dǎo)思想加油站應(yīng)認(rèn)真貫徹"安全
第一，預(yù)防為主"的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定，及時(shí)消除各類事故隱患。堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。
二、組應(yīng)急小組成員長：副組長：成員：加油站所有員工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在組長和副組長的領(lǐng)導(dǎo)下，由消防滅火組、搶險(xiǎn)搶修組、物資供應(yīng)組、交通運(yùn)輸組、安全警戒疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組組成。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)
1、組長職責(zé)：負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動和解除，指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)。
2、副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下各部門之間的協(xié)調(diào)及息傳遞；保障物資供應(yīng)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、通訊、消防等各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)；執(zhí)行組長的命令。
3、消防滅火組職責(zé)：遭受襲擊發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時(shí)，立即趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行火災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險(xiǎn)。
4、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：應(yīng)急狀態(tài)下，組織泄漏控制、油品輸轉(zhuǎn)作業(yè)、設(shè)備維修、設(shè)備復(fù)位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實(shí)情況。
5、物資供應(yīng)組職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的'供應(yīng)保障，工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、防護(hù)用品等。
6、交通運(yùn)輸組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的保障。
7、安全警戒疏散組職責(zé)：負(fù)責(zé)布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實(shí)行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。
8、醫(yī)療救護(hù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)；組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)；組織現(xiàn)場搶救傷員。
9、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
三、應(yīng)急程序
（一）報(bào)警與接警
1、發(fā)生火災(zāi)、油品泄漏等重大突發(fā)事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人立即通過報(bào)警電話保證通訊暢通，如設(shè)備零配件、向119報(bào)警，報(bào)完火警后，立即向小組領(lǐng)導(dǎo)成員說明事故地點(diǎn)、事故類型、油品名稱等事故概況。并且組織小組人員到路口迎車，指引事故地點(diǎn)。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長及副組長接到報(bào)警電話后，立即通知應(yīng)急小組所有成員到達(dá)事故現(xiàn)場。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員以及其他員工接到火警后，立即趕往事故現(xiàn)場。
3、如果事故發(fā)生在夜間或節(jié)假日，小組成員接到報(bào)警，并了解清楚事故詳情后，立即向應(yīng)急小組所有成員通知事故情況，要求所有成員趕到事故現(xiàn)場。
�。ǘ⿹岆U(xiǎn)
1、油罐汽車火災(zāi)
A、油罐汽車在加油站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)即關(guān)閉閥門，將油罐車駛離作業(yè)現(xiàn)場，再進(jìn)行撲救。
B、如果在收發(fā)油品罐口著火、可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，車攜帶的滅火器對準(zhǔn)罐口將油火撲滅，亦可使用其它覆蓋物如濕棉衣、滅火毯等堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。
2、加油車輛火災(zāi)然后使用隨
A、如果是車輛的油箱口著火，可脫下衣服或者使用其它適用物品將油箱口堵嚴(yán)，使火窒熄。
B、如果是摩托車發(fā)電機(jī)著火，應(yīng)立即停止加油，先設(shè)法將再用滅火器撲滅。
3、電器火災(zāi)發(fā)生電器火災(zāi)，首先切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲救。嚴(yán)禁使用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進(jìn)行滅火。當(dāng)無法切斷電源時(shí)，滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱乖，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅口直接向閘刀、開關(guān)、電線或電動機(jī)上的火源噴射滅火，創(chuàng)造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火。
4、鄰近單位發(fā)生火災(zāi)當(dāng)加油站鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí)，加油站應(yīng)停止?fàn)I業(yè)，迅速向消防隊(duì)警，現(xiàn)場的加油站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速動員全體員工保持鎮(zhèn)定，根據(jù)火災(zāi)與風(fēng)向等不同情況，以及站內(nèi)有人員、滅火設(shè)備配備等，按預(yù)定方案進(jìn)行防衛(wèi)：119報(bào)油箱蓋上，然后
A、指揮站內(nèi)車輛撤離加油站，并動員義務(wù)滅火人員（司機(jī)、附近群眾等）協(xié)助鄰近單位滅火。
B、控制電源，用濕棉被或濕被包裹、密封通氣管口、油罐操作井、加油機(jī)等。
C、清點(diǎn)、集中滅火器材將它們在重點(diǎn)方向部位上布置、擺放站內(nèi)人員也應(yīng)相對集中，做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。
D清理出迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹木等，必要時(shí)擴(kuò)大范圍，支援鄰必要的傷亡。
4、事故無法控制時(shí)，所有人員應(yīng)撤離事故現(xiàn)場。
5、應(yīng)向辦公區(qū)方向撤離，或往上風(fēng)向轉(zhuǎn)移。
（四）、現(xiàn)場急救車。
D、同加油站領(lǐng)導(dǎo)組織在場人員（包括等侯加油的司機(jī)）利用現(xiàn)有器材撲滅油火，同時(shí)轉(zhuǎn)移地面上的油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災(zāi)損失
�。ㄈ┚渑c疏散
1、火災(zāi)事故或跑油事故發(fā)生后，警戒疏散組根據(jù)火焰輻射范圍或油蒸汽擴(kuò)散范圍在油庫內(nèi)建立警戒區(qū)，在通往事故現(xiàn)場的油庫主要干道上實(shí)行交通管制。
在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識。
2、除消防、應(yīng)急處理人員、崗位人員、應(yīng)急救援車輛外，其他人員及車輛禁止進(jìn)入警戒區(qū)。
3、警戒疏散組迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離，以減少不撲救。
近單位滅火。
5、加油站因油蒸汽燃燒或爆炸，脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應(yīng)采取以下程序
A、立即停止加油，包裹油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等，并切斷電源，清理站內(nèi)外消防通道。
B、報(bào)告消防機(jī)關(guān)和上級主管部門。
C、指揮站內(nèi)加油車輛迅速駛離加油站，并派一個(gè)在交叉路口等待和引導(dǎo)消防
1、醫(yī)療救護(hù)組在事故初起階段就應(yīng)與120急救中心聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，要求醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好緊急救護(hù)的準(zhǔn)備，并派醫(yī)務(wù)人員及救護(hù)車輛到達(dá)事故現(xiàn)場。
2、醫(yī)療救護(hù)組必須在第一時(shí)間對觸電、油氣中毒、燒傷、創(chuàng)傷等人員在現(xiàn)場進(jìn)行處理急救，待醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，送醫(yī)院救治。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護(hù)送至醫(yī)院救治。
我加油站要認(rèn)真貫徹落實(shí)"預(yù)防為主、防消結(jié)合"的消防方針，在消防工作的指導(dǎo)思想上要把預(yù)防火災(zāi)始終放在首位，采取有效措施，防患于未然。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織和各種規(guī)章制度，積極開展消防安全，充分發(fā)動群眾，嚴(yán)格依法管理，科學(xué)管理，有效保障加油站的安全。
加油站應(yīng)急預(yù)案 篇14
為切實(shí)做好新一輪強(qiáng)冷空氣和強(qiáng)降雪的防范應(yīng)對工作，最大程度地降低雪災(zāi)損失，確保城區(qū)道路暢通，保障廣大居民正常有序供水、供氣，確保城區(qū)綠化得到及時(shí)保護(hù)，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立縣城管局應(yīng)對冰凍雨雪天氣應(yīng)急指揮部。
指揮長：
副指揮長：
成員：
指揮部下設(shè)除雪防凍應(yīng)急辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急調(diào)度、任務(wù)分配、上傳下達(dá)和宣傳報(bào)送等工作；張迪福同志負(fù)責(zé)各部門參加除雪人數(shù)統(tǒng)計(jì)、工作落實(shí)情況督查等工作等。
二、職責(zé)分工
�。�1）城管執(zhí)法一、二大隊(duì)：具體負(fù)責(zé)老城區(qū)、高鐵連接線、將軍大道、燕子河路、江店農(nóng)貿(mào)市場出口、河西農(nóng)貿(mào)市場、明匯城農(nóng)超以及城區(qū)重點(diǎn)部位道路除冰、除雪護(hù)綠等工作，確保城區(qū)主要路段交通暢通和綠化安全。
�。�2）城市公共事業(yè)管理局：負(fù)責(zé)督促華潤燃?xì)夤咀龊萌細(xì)鈨涔ぷ�，督促金葉水務(wù)公司做好城區(qū)供水搶修工作；負(fù)責(zé)城區(qū)公園、道路、景觀帶等綠化除雪保綠工作；做好雨雪冰凍期間市政設(shè)施搶修搶險(xiǎn)、除雪除冰工作。
�。�3）城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)監(jiān)管中心：負(fù)責(zé)督促中航環(huán)衛(wèi)公司做好城區(qū)主次干道及大別山橋、4號橋等橋梁及其他重點(diǎn)路段的除雪防凍工作；負(fù)責(zé)做好冰雪期間城市生活垃圾清運(yùn)工作；負(fù)責(zé)做好城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁等環(huán)衛(wèi)設(shè)施安全排查工作；參與城區(qū)重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
（4）物業(yè)管理服務(wù)中心：負(fù)責(zé)督促各物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好小區(qū)內(nèi)裸露供水管道及設(shè)備的'防凍、綠化及公共設(shè)施的除雪以及公共部位的保溫防滑措施落實(shí)，在主要通道上設(shè)置防滑設(shè)施，設(shè)置安全提示標(biāo)語；參與城區(qū)重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
�。�5）公安城管大隊(duì)：負(fù)責(zé)城區(qū)部分路段除雪防凍；參與城區(qū)重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
�。�6）動車站：負(fù)責(zé)做好進(jìn)站道路、公交站臺、站前廣場、出租車上下站等處的除雪除冰工作。
(7)督查科：負(fù)責(zé)全局除雪護(hù)綠工作情況督查。
三、人員組織
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)七個(gè)搶險(xiǎn)除雪分隊(duì)，按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，務(wù)必將各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到位。
�。ㄒ唬┦姓O(shè)施及公園除雪分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
�。ǘ┑缆烦纼鰮岆U(xiǎn)分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
�。ㄈ┪飿I(yè)小區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
�。ㄋ模┬鲁菂^(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
（五）老城區(qū)搶險(xiǎn)分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
�。﹦榆囌緭岆U(xiǎn)分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
（七）工地出入口搶險(xiǎn)除雪分隊(duì)
隊(duì)長：xx
副隊(duì)長：xx
隊(duì)員：xx
四、物資設(shè)備
（一）物資設(shè)備：鏟車10臺，自卸車6臺，鏟雪車9臺，霧炮車4輛，撒水機(jī)1臺、雙排貨車3輛，撒水車3輛，其他應(yīng)急車47輛，雪融劑40.5噸（其中30噸融雪劑、10噸工業(yè)鹽、0.5噸尿素），竹子5000根，備勤人員400人（環(huán)衛(wèi)200、綠化200）。
�。ǘ┰O(shè)備物資組織：
1、竹竿。公共事業(yè)管理局準(zhǔn)備竹竿4000根。（其中老城區(qū)1000根，發(fā)放聯(lián)系人：張軍，發(fā)放地點(diǎn)：河?xùn)|加油站后；新城區(qū)3000根，發(fā)放聯(lián)系人：凡蘇波，發(fā)放地點(diǎn)：影劇院；園區(qū)1000根，發(fā)放聯(lián)系人：蔡述敏發(fā)放地點(diǎn)：管委會
2、融雪劑40.5噸。（存儲地點(diǎn)：中航環(huán)衛(wèi)公司，白馬峰路原垃圾填埋場，聯(lián)系人：李強(qiáng)，聯(lián)系電話）
3、自卸車。聯(lián)系人：田勇
4、鏟雪車、霧炮車、撒水機(jī)等。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化工作責(zé)任。各部門嚴(yán)格按照預(yù)案要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作舉措，切實(shí)履職盡責(zé)，確保把應(yīng)對冰凍雨雪天氣各項(xiàng)工作落到實(shí)處！
�。ǘ⿵�(qiáng)化值班值守。各部門要加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班值守制度，確保手機(jī)通訊暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，一旦出現(xiàn)雪災(zāi)，要立即上報(bào)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化工作紀(jì)律。各部門要嚴(yán)格服從命令，聽從指揮，領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則，按照職責(zé)分工抓好落實(shí)。對工作不力、不服從指揮、擅離職守人員將給予紀(jì)律處分。
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