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突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-04-29 08:10:55 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文(范例6篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時(shí)會(huì)突發(fā)一些難以預(yù)料的事件,為了降低事故造成的危害,可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文(范例6篇)

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文1

  目的:為了提高對(duì)突發(fā)暴雨的應(yīng)對(duì)能力,保障員工和公眾的安全,確保生產(chǎn)和正常工作秩序的進(jìn)行,制定以下突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案。

  1.預(yù)警和監(jiān)測(cè)

  1.1.負(fù)責(zé)人及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和氣象部門的'預(yù)警信息,密切留意是否有突發(fā)暴雨的預(yù)測(cè)或預(yù)警。

  1.2.在有突發(fā)暴雨預(yù)警或預(yù)測(cè)的情況下,將相關(guān)信息及時(shí)通知公司全體員工。

  1.3.建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng),根據(jù)天氣情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,了解降雨情況和水位變化,確保第一手資料的準(zhǔn)確性。

  2.預(yù)案通知與演練

  2.1.提前將突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案以明確的方式通知全體員工,并加強(qiáng)培訓(xùn)與教育,確保員工清楚應(yīng)對(duì)措施。

  2.2.定期組織演練,模擬突發(fā)暴雨情況,讓員工熟悉應(yīng)急預(yù)案,并時(shí)刻保持警惕性。

  3.緊急組織與救援

  3.1.突發(fā)暴雨發(fā)生后,負(fù)責(zé)人立即召集應(yīng)急小組成員,進(jìn)行情況分析和部署救援工作。

  3.2.加強(qiáng)內(nèi)外部溝通,與相關(guān)政府部門、救援隊(duì)伍、供應(yīng)商等保持緊密聯(lián)系,協(xié)調(diào)資源共享和互助支持。

  3.3.對(duì)員工進(jìn)行組織疏散,確保人員安全,并及時(shí)提供必要的應(yīng)急救援設(shè)施。

  4.設(shè)備及設(shè)施保護(hù)

  4.1.對(duì)重要設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行防水處理,確保正常運(yùn)行和持續(xù)生產(chǎn)。

  4.2.進(jìn)行防洪工程,保障公司辦公場所、生產(chǎn)區(qū)域和基礎(chǔ)設(shè)施的安全。

  4.3.加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施巡查,定期清理排水管道,避免積水等安全隱患。

  5.緊急救援物資儲(chǔ)備

  5.1.建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫,包括救生器材、通信工具、食品、水等。

  5.2.定期檢查和更新儲(chǔ)備物資,確保其完好可用。

  5.3.確保儲(chǔ)備物資儲(chǔ)存位置明確,易于取用,并制定取用流程。

  6.事后評(píng)估與總結(jié)

  6.1.暴雨結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行事后評(píng)估與總結(jié),總結(jié)教訓(xùn),改進(jìn)預(yù)案。

  6.2.將事后評(píng)估結(jié)果及時(shí)通知公司全體員工,提醒大家加強(qiáng)對(duì)突發(fā)暴雨的防范意識(shí)。

  6.3.不斷完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)暴雨的能力和水平。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文2

  一、突發(fā)暴雨的定義及預(yù)警信號(hào)

  突發(fā)暴雨指的是天氣突然轉(zhuǎn)變,短時(shí)間內(nèi)降水量明顯增加,持續(xù)時(shí)間較短但降雨強(qiáng)度大的降雨天氣。預(yù)警信號(hào)一般分為四個(gè)等級(jí),紅色預(yù)警信號(hào)代表暴雨已經(jīng)發(fā)生或準(zhǔn)備發(fā)生;橙色預(yù)警信號(hào)代表暴雨可能發(fā)生;黃色預(yù)警信號(hào)表示天氣轉(zhuǎn)變,防范措施需加強(qiáng);藍(lán)色預(yù)警信號(hào)表示天氣有利條件,但仍需做好防范。

  二、突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的目的

  突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的目的是為了保護(hù)人民群眾的.生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,迅速做出安全疏散和應(yīng)急救助,最大限度減少災(zāi)害損失。

  三、突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容

  1.預(yù)警和監(jiān)測(cè):建立健全暴雨預(yù)警系統(tǒng),監(jiān)測(cè)氣象變化,根據(jù)預(yù)警信號(hào)及時(shí)發(fā)布警報(bào),通知相關(guān)單位和人員做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

  2.預(yù)防措施:加強(qiáng)城市防洪排水工程建設(shè),清理排水管道,確保暢通;加強(qiáng)山區(qū)防滑工作,防止泥石流等次生災(zāi)害發(fā)生;加強(qiáng)農(nóng)田防護(hù)工作,確保農(nóng)作物安全。

  3.疏散和避險(xiǎn):制定疏散計(jì)劃,明確疏散路線和安全點(diǎn),及時(shí)組織人員疏散到安全地點(diǎn);加強(qiáng)低洼地區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)域的巡查,確保人員安全。

  4.救援和搶險(xiǎn):成立暴雨應(yīng)急救援隊(duì)伍,提前進(jìn)行演練,掌握救援技巧;配備應(yīng)急救援設(shè)備,包括疏散車輛、救生艇等;統(tǒng)籌調(diào)配應(yīng)急救援資源,確保救援效率。

  5.后期工作:暴雨過后,要及時(shí)進(jìn)行災(zāi)情統(tǒng)計(jì),并指導(dǎo)災(zāi)民進(jìn)行災(zāi)后清理工作,修復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施,恢復(fù)正常生活秩序。

  四、突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行

  當(dāng)接到暴雨預(yù)警信號(hào)后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位要立即組織應(yīng)急響應(yīng),按照預(yù)案的要求進(jìn)行疏散、救援和搶險(xiǎn)工作。同時(shí),要加強(qiáng)宣傳教育,提高廣大群眾的防災(zāi)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  以上是突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的一份范文,具體的預(yù)案內(nèi)容可以根據(jù)地理?xiàng)l件、人口密度等因素進(jìn)行調(diào)整和完善。在制定預(yù)案時(shí),要充分考慮到可能發(fā)生的各種災(zāi)情,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。預(yù)案的有效執(zhí)行需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的高度重視和積極配合,只有大家共同努力,才能最大限度地減少暴雨帶來的災(zāi)害損失。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文3

  一、應(yīng)急組織

  1.突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的指揮機(jī)構(gòu)為應(yīng)急指揮中心,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。

  二、應(yīng)急預(yù)警

  1.當(dāng)天氣預(yù)報(bào)或氣象監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布暴雨預(yù)警時(shí),應(yīng)急指揮中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  2.暴雨預(yù)警級(jí)別包括藍(lán)色、黃色、橙色和紅色,根據(jù)預(yù)警級(jí)別采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

  三、組織指揮

  1.應(yīng)急指揮中心將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的行動(dòng),指揮突發(fā)暴雨應(yīng)急工作。

  2.入住單位應(yīng)當(dāng)確保應(yīng)急指揮中心暢通的通信設(shè)備,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。

  四、人員疏散

  1.一旦暴雨預(yù)警發(fā)布,各單位應(yīng)立即組織人員疏散,確保人員安全。

  2.對(duì)于易受水浸影響的'區(qū)域,應(yīng)提前組織轉(zhuǎn)移人員,避免發(fā)生意外事故。

  五、設(shè)備防護(hù)

  1.各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防排水設(shè)備的檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)行。

  2.對(duì)于易被暴雨損壞的設(shè)備,應(yīng)提前做好防護(hù)措施,防止設(shè)備損壞。

  六、物資準(zhǔn)備

  1.針對(duì)突發(fā)暴雨情況,各單位應(yīng)儲(chǔ)備充足的應(yīng)急物資,如雨具、防水膠布等。

  2.各單位應(yīng)制定物資分配方案,確保及時(shí)提供給有需要的人員。

  七、應(yīng)急通道

  1.各單位應(yīng)確保應(yīng)急通道暢通,防止暴雨期間出現(xiàn)交通擁堵。

  2.高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的通道應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒人們盡量避開。

  八、協(xié)調(diào)合作

  1.各相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)合作與協(xié)調(diào),做好信息共享和資源調(diào)配。

  2.必要時(shí),應(yīng)急指揮中心可以請(qǐng)求專業(yè)救援隊(duì)伍的支援。

  以上是突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案的范文,僅供參考。具體問題和實(shí)際應(yīng)急工作請(qǐng)結(jié)合實(shí)際情況和相關(guān)法規(guī)進(jìn)行制定和實(shí)施。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文4

  一、目的和任務(wù):

  1.目的:為了保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,減少突發(fā)暴雨帶來的災(zāi)害損失,制定本突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案。

  2.任務(wù):及時(shí)組織、指揮救援行動(dòng),最大限度地減少災(zāi)害損失,確保人民群眾的安全。

  二、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)

  1.應(yīng)急指揮部:負(fù)責(zé)組織、指揮應(yīng)急救援行動(dòng),包括指揮員、副指揮員、救援隊(duì)伍等。

  2.信息通信組:負(fù)責(zé)與有關(guān)單位、媒體、社會(huì)群眾的'信息交流和溝通。

  3.搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍:由消防隊(duì)、防汛隊(duì)、醫(yī)療隊(duì)、警察隊(duì)等組成,負(fù)責(zé)救援行動(dòng)。

  4.相關(guān)單位:包括氣象部門、交通部門、城建部門、民政部門等,負(fù)責(zé)提供有關(guān)信息和資源。

  三、預(yù)警和防范措施

  1.氣象預(yù)警:與氣象部門及時(shí)聯(lián)系,獲取天氣預(yù)警信息,并向社會(huì)群眾傳達(dá)。

  2.防范措施:加強(qiáng)對(duì)低洼地帶、山區(qū)、河流、橋梁等易受暴雨影響的地區(qū)的巡查和監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。

  四、應(yīng)急響應(yīng)步驟

  1.突發(fā)暴雨發(fā)生時(shí),應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  2.快速評(píng)估災(zāi)害規(guī)模和影響范圍。

  3.組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍迅速行動(dòng),轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。

  4.加強(qiáng)巡查和排查工作,確保道路通暢,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

  5.組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并確保生命線設(shè)施的正常運(yùn)行。

  6.進(jìn)行災(zāi)情統(tǒng)計(jì)和損失評(píng)估,向上級(jí)報(bào)告情況。

  7.協(xié)助受損民眾進(jìn)行安置和搬遷工作,提供必要的生活救助。

  五、信息發(fā)布

  1.及時(shí)發(fā)布災(zāi)情信息和應(yīng)急救援措施,以指南為準(zhǔn)。

  2.與媒體和社會(huì)群眾保持良好的溝通,及時(shí)向社會(huì)公眾解釋情況和安撫人心。

  六、事后處理

  1.組織評(píng)估災(zāi)害損失和救援效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  2.加強(qiáng)保障設(shè)施的維護(hù)和修復(fù)工作,迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。

  七、附錄:

  1.應(yīng)急救援隊(duì)伍名單及聯(lián)系方式。

  2.重要設(shè)施的應(yīng)急維修方案。

  3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)和損失評(píng)估表格。

  4.危險(xiǎn)區(qū)域的巡查和排查表格。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文5

  一、突發(fā)暴雨預(yù)警及應(yīng)對(duì)措施

  1.政府部門應(yīng)加強(qiáng)氣象預(yù)警信息的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)布暴雨預(yù)警信息,并迅速組織應(yīng)急救援力量。

  2.居民應(yīng)密切關(guān)注天氣變化,注意收聽收看天氣預(yù)報(bào),根據(jù)預(yù)警信息采取相應(yīng)措施。

  3.建筑物、道路等相關(guān)部門應(yīng)檢查和維護(hù)排水系統(tǒng),確保暢通,防止暴雨造成的積水現(xiàn)象。

  4.農(nóng)民應(yīng)及時(shí)采取措施,保護(hù)農(nóng)作物免受暴雨損害,如加固田坎、開渠排水等。

  5.學(xué)校、醫(yī)院等單位應(yīng)及時(shí)組織人員疏散,做好人員安全工作。

  6.公安部門應(yīng)加強(qiáng)交通疏導(dǎo)及控制,確保道路暢通,避免因暴雨引起的堵車等情況。

  7.新聞媒體應(yīng)及時(shí)報(bào)道災(zāi)情,提供求救信息,并向公眾傳達(dá)預(yù)防暴雨災(zāi)害的知識(shí)。

  二、突發(fā)暴雨應(yīng)急救援措施

  1.政府部門應(yīng)組織相關(guān)救援力量,采取搶險(xiǎn)措施,確保人民群眾的生命安全。

  2.公安、消防等應(yīng)急救援部門應(yīng)加強(qiáng)力量調(diào)配,及時(shí)趕赴災(zāi)區(qū),救助被困人員。

  3.媒體、社會(huì)組織等應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)與合作,提供力所能及的幫助。

  4.居民應(yīng)聽從搶險(xiǎn)指揮,主動(dòng)疏散到安全地帶,避免受災(zāi)。

  5.商家應(yīng)提前做好防護(hù)工作,確保物品貯存的安全,做好停電等突發(fā)情況的.應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

  6.駕駛?cè)藛T應(yīng)注意駕駛安全,遵守交通規(guī)則,避免因暴雨導(dǎo)致的交通事故。

  7.出現(xiàn)災(zāi)情時(shí),各個(gè)部門應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí),并協(xié)調(diào)救援力量。

  三、突發(fā)暴雨災(zāi)害后的恢復(fù)重建

  1.政府部門應(yīng)迅速展開災(zāi)后評(píng)估工作,估算損失并制定重建方案。

  2.建筑物、道路、水電等相關(guān)部門應(yīng)組織人員開展搶修和恢復(fù)工作,盡快恢復(fù)正常功能。

  3.受災(zāi)群眾應(yīng)積極配合政府部門的重建工作,盡快重建家園。

  4.災(zāi)害影響下的重要設(shè)施等應(yīng)先行修復(fù),確;旧、交通等需求。

  5.氣象部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)災(zāi)害區(qū)域的監(jiān)測(cè),提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào),幫助災(zāi)區(qū)人民及時(shí)應(yīng)對(duì)。

  充分制定應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)應(yīng)急救援能力的培訓(xùn)和演練,能夠在突發(fā)暴雨災(zāi)害發(fā)生時(shí),能夠迅速有效地進(jìn)行應(yīng)急救援,最大程度地減少損失,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

突發(fā)暴雨應(yīng)急預(yù)案范文6

  一、城市地鐵車站的防水施工原則和標(biāo)準(zhǔn)

  城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點(diǎn):一是對(duì)變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強(qiáng)重點(diǎn)防控;二是在保證強(qiáng)化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強(qiáng)防水性;三是加強(qiáng)自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性,確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫,同時(shí)保障混凝土的抗?jié)B性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M(jìn)以及自我防控為主。

  城市地鐵車站的防水施工是按照一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。

  二、城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

  城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點(diǎn):

 。ㄒ唬┯捎趯(duì)混凝土結(jié)構(gòu)變形縫的不當(dāng)處理,而導(dǎo)致的滲透水。

  根據(jù)工程規(guī)范,城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達(dá)到止水的目的。但是在實(shí)際的操作過程中,一組單獨(dú)的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時(shí),若安裝不能達(dá)到間隙的標(biāo)準(zhǔn),就不能正常發(fā)揮密封的作用,容易產(chǎn)生漏水問題。同時(shí),橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接,在結(jié)合強(qiáng)度低的情況下,加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強(qiáng)施工質(zhì)量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質(zhì)量,防止漏水問題的產(chǎn)生。

 。ǘ┵|(zhì)量不合格的混凝土。

  質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實(shí),易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,主要包括養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強(qiáng)度下降。

 。ㄈ┻^于強(qiáng)化混凝土抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度,忽視其他防水措施。

  由于過于強(qiáng)調(diào)混凝土的抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時(shí),抗?jié)B等級(jí)和抗壓強(qiáng)度越高的混凝土的單位使用度會(huì)隨之增加,還增強(qiáng)了水化熱,以及混凝土的收縮量,對(duì)混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞,從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。

 。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。

  質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定,但是在實(shí)際操作中,部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]

  三、城市地鐵車站的.防水施工要點(diǎn)

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)高危區(qū)域的防水處理

  一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對(duì)城市地鐵車站的施工縫進(jìn)行防水施工的過程中,應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況,采用斷面為250x6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時(shí),應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管,做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30x20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽,在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi),避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。

  二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會(huì)利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點(diǎn)是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。

  三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題,增強(qiáng)其防水性能,具體的施工技術(shù)如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

  四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù),一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據(jù)防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區(qū)域進(jìn)行封閉處理。

 。ǘ⿵(qiáng)化工程的抗?jié)B性能

  強(qiáng)化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級(jí)的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu),另外側(cè)墻主筋保護(hù)層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時(shí),施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料,滲漏嚴(yán)重的施工縫處預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿處理。

  四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能

 。ㄒ唬┳龊脟o(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

  為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制,造成了圍護(hù)樁超過結(jié)構(gòu)線要進(jìn)行清除處理,并且圍護(hù)結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護(hù)高低不平;有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善,導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時(shí)的排除基坑積水,這些問題都會(huì)給防水施工產(chǎn)生嚴(yán)重的工程隱患,甚至?xí)䦟?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此,工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房,做好防水方案設(shè)計(jì),并把好每道工序的質(zhì)量關(guān),為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

 。ǘ┻x擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊(duì)

  為降低城市地鐵車站工程的項(xiàng)目成本,在工程施工招標(biāo)過程中,存在部分施工單位把報(bào)價(jià)作為衡量施工隊(duì)伍價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn),選擇報(bào)價(jià)低的施工隊(duì)伍。由于只依靠價(jià)格作為衡量指標(biāo)這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以,施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊(duì)伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。

  同時(shí),監(jiān)理單位在參與施工隊(duì)伍的選擇上也應(yīng)嚴(yán)格參照相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真履行自己的職責(zé):一是保證施工隊(duì)伍的正規(guī)些。嚴(yán)防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象;二是加大審核的力度。對(duì)施工設(shè)計(jì)方案應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)審查,設(shè)計(jì)方案內(nèi)對(duì)施工技術(shù)、工期和施工隊(duì)伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

  (三)進(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)

  進(jìn)一步完善混凝土的施工技術(shù),主要是指在混凝土分層澆筑時(shí),要保證拌合物的均勻性,充滿整個(gè)模型,避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi),禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴(yán)格按照規(guī)定的操作程序,嚴(yán)禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時(shí)施工,應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時(shí),模板架立牢固、嚴(yán)密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關(guān),以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級(jí)強(qiáng)度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時(shí),左右燒制連續(xù)澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護(hù),并且及時(shí)做好防水層和回填層的覆土工作。

 。ㄋ模┨岣呓Y(jié)構(gòu)混凝土自防水性

  根據(jù)工程實(shí)際情況,充分利用高性能的外加劑補(bǔ)償收縮防水混凝土,通過對(duì)各種拌合物、粗細(xì)骨料和外加劑的嚴(yán)格計(jì)量和控制,來確;炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級(jí)別。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比,經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn),明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫,應(yīng)利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且,要實(shí)施全程監(jiān)控,監(jiān)控的范圍包括混凝土的計(jì)量、拌和、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),確保每罐混凝土的現(xiàn)場測(cè)試合格后才能使用。需要注意的是,嚴(yán)格按照規(guī)定留足量試件,禁止在現(xiàn)場加水。

  結(jié)語:

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理,要嚴(yán)把施工技術(shù)觀,加大對(duì)工程施工質(zhì)量的把控,尤其是對(duì)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)區(qū)域要采取針對(duì)性強(qiáng)的方式方法,強(qiáng)化施工質(zhì)量的保障,從技術(shù)角度切實(shí)提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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