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空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案

時間:2024-02-23 09:25:11 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案

  在平平淡淡的日常中,有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案,歡迎大家分享。

空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案

空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案1

  為了減少空壓機(jī)及壓力容器出現(xiàn)故障時造成的損失,減輕對生產(chǎn)和社會的影響,正確、迅速、有序地組織事故處理和恢復(fù)生產(chǎn),提高事故應(yīng)急處理能力。結(jié)合公司實際,特制定本預(yù)案。

  一、本預(yù)案適用于本公司有空壓機(jī)的車間和操作人員。

  二、職責(zé)

  1、管理部門負(fù)責(zé)預(yù)案和相關(guān)規(guī)定的制定。

  2、空壓機(jī)全體工作人員按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行空壓機(jī)設(shè)備設(shè)施的運行、維護(hù)和搶修工作。

  三、工作程序

  1、事件報告

 。1)當(dāng)空壓機(jī)或其壓力容器發(fā)生事故時,值班人員應(yīng)及時向段隊長或主任匯報,主任應(yīng)況向管理部門空壓機(jī)應(yīng)急預(yù)案報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接報后應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場,組織人員救災(zāi)搶險和傷員急救。如應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(副組長)不在場,應(yīng)由現(xiàn)場最高主管負(fù)責(zé)人安排人員進(jìn)行應(yīng)急處理工作。

  2、各組分工

 。1)搶險組:負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)電源、設(shè)備和管道閥門,利用消防水槍給空壓機(jī)降溫,其他救援人員從上風(fēng)接近現(xiàn)場進(jìn)行排氣減壓。

  (2)通訊組:負(fù)責(zé)通知各組成員趕赴現(xiàn)場及救災(zāi)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)。報告119急救中心,如有傷員應(yīng)通知120救護(hù)。

 。3)后勤保障組:負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場滅火器材的'補給供應(yīng)及其他物資保障。

 。4)車輛調(diào)度組:負(fù)責(zé)物質(zhì)運輸、傷員運送。

 。5)人員疏散組:負(fù)責(zé)組織人員疏散至安全區(qū)域,清點員工人數(shù),并及時匯報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(副組長),如人數(shù)不符則應(yīng)立即查明原因,或安排搜救工作。

 。6)救護(hù)組:準(zhǔn)備進(jìn)行在救護(hù)車到達(dá)之前的救護(hù)工作,引導(dǎo)救護(hù)車及消防車的到達(dá)。為增援救援的外來機(jī)構(gòu)到達(dá),指引安排必要的通道,協(xié)助救護(hù)人員的工作,隨時報告?zhèn)咔闆r。

 。7)警戒組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)置警戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

  四、保障措施:

  1、空壓機(jī)操作人員要做好日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作,按期進(jìn)行年審,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和存在問題要及時整改。確保安全運行。

  2、如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)運行異常,應(yīng)立即停止運行,關(guān)閉閥門排氣減壓。并向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。

  3、空壓機(jī)禁止一切煙火,任何人不得帶火種進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。

  4、外來參觀人員必須有公司內(nèi)有關(guān)部門陪同。

  5、外來人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)動用空壓機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的任何設(shè)備。

空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案2

  一、處置原則及注意事項:

  1、當(dāng)發(fā)生空壓機(jī)全停后,值長立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任,以及運行各崗位,組織人員,并做好機(jī)組安全停運的準(zhǔn)備。

  2、迅速查明空壓機(jī)全停原因,及時排除故障,盡快恢復(fù)空壓機(jī)運行。

  3、熟悉掌握機(jī)爐側(cè)各氣動門失氣后的狀態(tài)變化,機(jī)組維持當(dāng)前運行工況穩(wěn)定,重點做好運行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整,確保影響機(jī)組安全運行的參數(shù)不發(fā)生超限。

  4、及時停止現(xiàn)場壓縮空氣使用和排污點,以維持壓縮空氣壓力。

  5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時,應(yīng)分析確認(rèn)泄漏點,迅速隔離。

  6、如儀用氣壓力低于0.3MPa,且空壓機(jī)全停原因查明,短時內(nèi)無法恢復(fù)運行,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  7、空壓機(jī)恢復(fù)運行后,先啟動公用系統(tǒng),并集中力量先恢復(fù)一臺機(jī)組啟動。

  二、處理要點:

  1、儀用氣壓力低至0.6MPa時,DCS發(fā)“儀用氣壓力低”報警,當(dāng)儀用氣壓力低至0.4MPa時,DCS發(fā)“儀用氣壓力低低”報警。

  2、暫時停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘、化學(xué)制水,注意監(jiān)視各電場灰斗灰位,減小儀用氣使用量,為空壓機(jī)恢復(fù)運行贏得時間。

  3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉,爐前油循環(huán)中斷,各油槍無法投運,如鍋爐在油槍助燃運行方式時,油槍掉閘,注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓、火焰監(jiān)視變化,如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時,禁止再投油槍,確認(rèn)鍋爐MFT動作正常,否則手動MFT。并就地檢查各油槍退出到位。

  4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣后全部關(guān)閉,及時調(diào)整煙氣擋板和水煤比,控制主再熱汽溫不超溫,必要時切“機(jī)跟隨”方式,適當(dāng)降低燃料量,手動調(diào)整給水量來控制主汽溫。

  5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟,給水量會瞬間下降,及時調(diào)整水煤比,防止主汽超溫。

  6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉,輔汽壓力將下降,如在機(jī)組啟停過程中,空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源,冬季時采暖換熱站失去汽源,必要時就地手動開啟調(diào)整門,控制輔汽聯(lián)壓力在正常范圍內(nèi)。

  7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟,凝水壓力會瞬間下降,注意檢查精處理過濾器護(hù)膜泵是否聯(lián)啟,及時調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速,控制除氧器水位。

  8、除氧器溢放水閥、熱井補水調(diào)整門失氣后開啟,注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動門,關(guān)閉熱井補水調(diào)門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常范圍內(nèi)。

  9、機(jī)側(cè)各疏水門失氣后全部開啟,檢查低壓缸噴水投運正常,注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70℃,如低壓缸排汽溫度達(dá)到110℃,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟,抽汽逆止門失氣后關(guān)閉,注意檢查機(jī)組背壓變化,及時調(diào)整空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,控制背壓不超過30KPa。

  11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后保持不動,維護(hù)當(dāng)前開度,注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化,否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動門進(jìn)行就地操作進(jìn)行控制在正常范圍內(nèi)。

  12、主機(jī)冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開,及時通過調(diào)門前手動門節(jié)流調(diào)整主機(jī)潤滑油溫在正常范圍內(nèi)。

  13、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)水氣動調(diào)整門、發(fā)電機(jī)定子冷卻水冷卻器進(jìn)水調(diào)整門失氣后關(guān)閉,及時開啟調(diào)門旁路手動門進(jìn)行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內(nèi)。

  14、高低旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機(jī)組在啟停過程中,注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化,通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常范圍內(nèi)。同時注意高低旁后溫度的.變化。

  15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動,如真空泵運行中跳閘,及時關(guān)閉真空泵入口手動門,以防漏空引起背壓升高。

  16、啟動疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟,注意排汽前置背壓的變化。

  17、主機(jī)VV閥、BDV閥失氣后打開,注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化,及時調(diào)整減溫水及空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其在正常范圍。

空壓機(jī)事故應(yīng)急處理預(yù)案3

  一、處置原則及注意事項:

  1、當(dāng)發(fā)生空壓機(jī)全停后,值長立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任,以及運行各崗位,組織人員,并做機(jī)組安全停運的準(zhǔn)備。

  2、迅速查明空壓機(jī)全停原因,及時排除故障,盡快恢復(fù)空壓機(jī)運行。

  3、熟悉掌握機(jī)爐側(cè)各氣動門失氣后的狀態(tài)變化,機(jī)組維持當(dāng)前運行工況穩(wěn)定,重點做運行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整,確保影響機(jī)組安全運行的`參數(shù)不發(fā)生超限。

  4、及時停止現(xiàn)場壓縮空氣使用和排污點,以維持壓縮空氣壓力。

  5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時,應(yīng)分析確認(rèn)泄漏點,迅速隔離。

  6、如儀用氣壓力低于0.3a,且空壓機(jī)全停原因查明,短時內(nèi)無法恢復(fù)運行,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  7、空壓機(jī)恢復(fù)運行后,先啟動公用系統(tǒng),并集中力量先恢復(fù)一臺機(jī)組啟動。

  二、處理要點:

  1、儀用氣壓力低至0.6a時,S發(fā)“儀用氣壓力低”報警,當(dāng)儀用氣壓力低至0.4a時,S發(fā)“儀用氣壓力低低”報警。

  2、暫時停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘、化學(xué)制水,注意監(jiān)視各電場灰斗灰位,減小儀用氣使用量,為空壓機(jī)恢復(fù)運行贏得時間。

  3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉,爐前油循環(huán)中斷,各油槍無法投運,如鍋爐在油槍助燃運行方式時,油槍掉閘,注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓、火焰監(jiān)視變化,如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時,禁止再投油槍,確認(rèn)鍋爐F動作正常,否則手動F。并就地檢查各油槍退出到位。

  4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣后全部關(guān)閉,及時調(diào)整煙氣擋板和水煤比,控制主再熱汽溫不超溫,必要時切“機(jī)跟隨”方式,適當(dāng)降低燃料量,手動調(diào)整給水量來控制主汽溫。

  5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟,給水量會瞬間下降,及時調(diào)整水煤比,防止主汽超溫。

  6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉,輔汽壓力將下降,如在機(jī)組啟停過程中,空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源,冬季時采暖換熱站失去汽源,必要時就地手動開啟調(diào)整門,控制輔汽聯(lián)壓力在正常圍內(nèi)。

  7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟,凝水壓力會瞬間下降,注意檢查精處理過濾器護(hù)膜泵是否聯(lián)啟,及時調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速,控制除氧器水位。

  8、除氧器溢放水閥、熱井補水調(diào)整門失氣后開啟,注意檢查關(guān)閉除氧器防水去熱井手動門,關(guān)閉熱井補水調(diào)門前手動門控制除氧器和熱井水位在正常圍內(nèi)。

  9、機(jī)側(cè)各疏水門失氣后全部開啟,檢查低壓缸噴水投運正常,注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70℃,如低壓缸排汽溫度達(dá)到110℃,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  10、高低加事故疏水門失氣后全部開啟,抽汽逆止門失氣后關(guān)閉,注意檢查機(jī)組背壓變化,及時調(diào)整空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,控制背壓不超過30Ka。

  11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后保持不動,維護(hù)當(dāng)前開度,注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化,否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動門進(jìn)行就地操作進(jìn)行控制在正常圍內(nèi)。

  12、主機(jī)冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開,及時通過調(diào)門前手動門節(jié)流調(diào)整主機(jī)潤滑油溫在正常圍內(nèi)。

  13、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)水氣動調(diào)整門、發(fā)電機(jī)定子冷卻水冷卻器進(jìn)水調(diào)整門失氣后關(guān)閉,及時開啟調(diào)門旁路手動門進(jìn)行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常圍內(nèi)。

  14、高低旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機(jī)組在啟停過程中,注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化,通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常圍內(nèi)。同時注意高低旁后溫度的變化。

  15、真空泵入口碟閥失氣后保持不動,如真空泵運行中跳閘,及時關(guān)閉真空泵入口手動門,以防漏空引起背壓升高。

  16、啟動疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟,注意排汽前置背壓的變化。

  17、主機(jī)VV閥、BV閥失氣后打開,注意低壓缸排汽溫度及背壓的變化,及時調(diào)整減溫水及空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其在正常圍。

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