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車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-02-23 08:58:41 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會(huì)出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編為大家整理的車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,歡迎大家分享。

車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1

  1、事故類型和危害程度分析

  1.1車輛原因

  車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車輛自燃起火。

  1.2人為原因

  夏季時(shí),將車放置陽(yáng)光底下暴曬,或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生,打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。

  1.3季節(jié)性原因

  夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。

  2、應(yīng)急處置基本原則

  應(yīng)急處置遵循安全為主,預(yù)防第一,防治結(jié)合的原則。

  3、組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)

  3.1組織結(jié)構(gòu)

  組長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  組員:各科室負(fù)責(zé)人。

  指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組,四個(gè)小組分別為:現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。

  3.2職責(zé)

 。1)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

 。2)交通運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

 。3)物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。

 。4)善后處理組:負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

  4、預(yù)警與預(yù)防

  5、進(jìn)行報(bào)告

  需報(bào)告的內(nèi)容為:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況<嚴(yán)重程度等>。

  當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí),應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事故級(jí)別進(jìn)行判斷,對(duì)于三級(jí)以下事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于二級(jí)事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的,由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。

  6、應(yīng)急處置

  6.1響應(yīng)分級(jí)

  按照重、特大故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。

  6.2響應(yīng)程序

  (1)三級(jí)與以下的事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛自燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警和公司24小時(shí)值守?zé)峋。

  值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的.專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作,協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

 。2)二級(jí)事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員如情況允許的,駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T與公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場(chǎng)情況與自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》開(kāi)展險(xiǎn)情排除與協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警和公司24小時(shí)值守?zé)峋。

  火警:119

  公司24小時(shí)應(yīng)急值守為值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。

  指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后,認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的,可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案與現(xiàn)場(chǎng)處置方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。

  在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。 3〕重大車輛自燃事故

  響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并立刻匯報(bào)指揮部總指揮與副總指揮。

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,與時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng),迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,與時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快。

  消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合,調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  救援小組應(yīng)與時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

  7、處置措施與步驟

  駕駛員自救:駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車輛,到安全的地點(diǎn)躲避。

  車輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避。

  救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。

  救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

  現(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn):指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作,穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒,做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。

  具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見(jiàn)附件車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案。

  8。應(yīng)急物資與裝備保障

  滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

  由公司行政部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案2

  1.事故類型和危害程度分析

  1.1車輛原因

  車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車輛自燃起火。

  1.2人為原因

  夏季時(shí),將車放臵陽(yáng)光底下暴曬,或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生,打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。

  1.3季節(jié)性原因

  夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。

  2.應(yīng)急處臵基本原則

  應(yīng)急處臵遵循安全為主,預(yù)防第一,防治結(jié)合的原則。

  3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

  3.1組織結(jié)構(gòu)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:各科室負(fù)責(zé)人。

  指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組,四個(gè)小組分別為:現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。

  3.2職責(zé)

  1)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。

  2)交通運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

  3)物資供應(yīng)組:負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。

  4)善后處理組:負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安撫受損失的群眾,接待安撫遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

  4.預(yù)警與預(yù)防

  4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

  嚴(yán)格按照車輛維護(hù)制度,落實(shí)車輛回場(chǎng)檢、二維、檢驗(yàn)等工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患及時(shí)整改。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

  4.2預(yù)警行動(dòng)

  4.2.1車輛安全隱患預(yù)警

  修理廠員工在車輛維修時(shí),分公司員工在車輛回場(chǎng)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的,應(yīng)根據(jù)公司回場(chǎng)檢制度,要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營(yíng)運(yùn),如遇拒絕配合的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)車技主管人員直接解決,事情交嚴(yán)重的`,上報(bào)應(yīng)急小組處理。

  4.2.2高溫預(yù)警發(fā)布

  由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警,提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

  5.信息報(bào)告程序

  5.1事故信息報(bào)告

  車輛發(fā)生自燃,駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許,駕駛員在自身安全的情況下,以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況,在條件允許的前提下按照(附件1:車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案)開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

  火警電話:1 2 0

  公司2 4小時(shí)應(yīng)急值守電話為xxxxxxx。

  5.2信息報(bào)告

  當(dāng)發(fā)生事故時(shí),公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況(嚴(yán)重程度等)。

  當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí),應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事

  故級(jí)別進(jìn)行判斷,對(duì)于三級(jí)以下事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于二級(jí)事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)匯報(bào),由救援小組組長(zhǎng)迅速展開(kāi)處理;對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的,由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。

  6.應(yīng)急處臵

  6.1響應(yīng)分級(jí)

  按照重、特大故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。

  6.2響應(yīng)程序

  1)三級(jí)及以下的事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛自燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小

  時(shí)值守?zé)峋。

  值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)。救援工作,協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長(zhǎng)仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。

  2)二級(jí)事故響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員如情況允許的,駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn),按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案))(7.2)開(kāi)展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警電話和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋。

  火警電話:119

  公司2 4小時(shí)應(yīng)急值守電話為值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長(zhǎng)、后勤支援小組組長(zhǎng)、值守小組組長(zhǎng)、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。

  指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后,認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的,可致電相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)盡快向指揮部組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。如在救援過(guò)程中出現(xiàn)超出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。

  在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。

  3)重大車輛自燃事故(I級(jí))響應(yīng):

  發(fā)生車輛白燃事故時(shí),駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理,并迅速撥打報(bào)警電話和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄,并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。

  指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配,車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作,及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng),迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制,及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險(xiǎn)情,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

  后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合,調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具,保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

  救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的,救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查,制定調(diào)解措施,引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

  指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

  在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng),經(jīng)組長(zhǎng)批示同意后響應(yīng)終止;蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

  7.處臵措施及步驟

  駕駛員自救:駕駛員應(yīng)指揮乘客離開(kāi)車輛,到安全的地點(diǎn)躲避。車輛拯救:初起火時(shí),駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避。

  救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。

  救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

  現(xiàn)場(chǎng)維穩(wěn):指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)工作,穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒,做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。

  具體現(xiàn)場(chǎng)處臵措施見(jiàn)

  附件7.1:車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案

  8.應(yīng)急物資與裝備保障

  滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

  由公司行政部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

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