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預(yù)防暴雨洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案范文
在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中，沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，時常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的預(yù)防暴雨洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
預(yù)防暴雨洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案范文1
一、編制依據(jù)
《工程施工圖紙》
《施工現(xiàn)場文明達(dá)標(biāo)管理規(guī)定》
二、工程概況
本工程建筑面積135328㎡，地下室五層，最底層為人防，其余四層為汽車庫房和設(shè)備用房；本工程基礎(chǔ)為CFG復(fù)合地基。主體結(jié)構(gòu)型式為鋼結(jié)構(gòu)，工程設(shè)防烈度：8度；抗震設(shè)防類別：丙類。
三、防汛施工的準(zhǔn)備工作
3.1防汛信息：
項目經(jīng)理部夜間設(shè)值班人員并做好值班記錄，同時，注意收聽天氣預(yù)報，隨時掌握天氣變化情況，如遇高溫、大風(fēng)、暴雨天氣時，及時通知有關(guān)部門施工人員進行雨前防護措施。據(jù)此信息調(diào)整安排施工計劃并做好雨季施工各種材料準(zhǔn)備，防止暴風(fēng)雨突然襲擊，給施工造成影響。
3.2場地排水：
雨季到來之前，將施工現(xiàn)場的排水溝清理通暢，雨季施工，應(yīng)經(jīng)常疏通排水溝，保證及時將地面雨水排走，防止雨水流進基坑；基坑內(nèi)加強降排水，防止浸泡基底土壤，影響基底土承載力和基坑護壁穩(wěn)定；塔基四周加強排水設(shè)施，防止因積水造成塔基下沉。重點防范后澆帶、各種予留洞，防止雨水流入地下室。對地下室窗井及洞口，在雨季期間加以遮蓋或封閉，防止雨水灌入。
3.3材料及半成品的保護
�。�1）所有堆放材料、構(gòu)件的場地均要硬化，并且做好排水措施，使材料場地的排水系統(tǒng)排水性能良好，以及時排除雨水，防止對材料造成侵蝕、銹蝕。鋼筋堆放應(yīng)墊起，嚴(yán)禁放在泥地上。架料堆放應(yīng)搭設(shè)架子。
�。�2）雨季所需材料、設(shè)備和其它用品，要提前準(zhǔn)備，及時組織進場，主要設(shè)備如下：
3.4機械設(shè)備、施工現(xiàn)場、臨時用電的防雨：
(1)機械設(shè)備的電閘箱下部要砌500mm以上高臺或支架，上部搭設(shè)防護棚，以防雨防潮。并應(yīng)安裝接地保護裝置。
(2)塔式起重機的接地裝置要按塔吊施工方案進行設(shè)置，雨季之前進行全面檢查，其接地電阻不大于4歐姆，為此應(yīng)進行搖測。
(3)施工現(xiàn)場使用的機械設(shè)備應(yīng)設(shè)置在地勢較高、防潮、避雷的地方，并要搭設(shè)防雨棚，機械設(shè)備的電源線路要絕緣良好，要有完善的保護按零，機動電閘箱必須使用統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)防水電閘箱以保證漏電保護裝置的可靠。
(4)大雨后應(yīng)對塔基、道路、施工電梯基礎(chǔ)和外架子等進行全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可使用。腳手架等重要構(gòu)造要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或更換加固。
(5)對施工現(xiàn)場的供電線路、電閘箱及漏電保護裝備和施工機械應(yīng)按安全標(biāo)準(zhǔn)做全面檢查，及時休整，對施工避雷裝置必須由專業(yè)人員進行檢查和測試，達(dá)不到要求者應(yīng)立即整改。
(6)對現(xiàn)場臨時設(shè)施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等要進行全面檢修，達(dá)到防漏、防塌、防漏電、防火的功能。對危險建筑物應(yīng)進行全面翻修加固或拆除。
(7)雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季施工正常進行，不受季節(jié)性氣候的影響。成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)雨季施工方案的'落實和檢查，結(jié)合生產(chǎn)例會布置雨季施工任務(wù)。
四、防汛主要技術(shù)管理措施
根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，防汛重點為基坑支付穩(wěn)定性和垂直運輸機械安全性。
4.1.基坑支護工程：本基坑支付屬柱列式排樁擋墻，加土層錨桿相結(jié)合復(fù)合支護結(jié)構(gòu)，面層加鋼絲網(wǎng)及噴射混凝土，其主要技術(shù)措施如下：
�。�1）加強對邊坡和支撐的監(jiān)測檢查，特別是汛期更應(yīng)增加監(jiān)測次數(shù)，監(jiān)測內(nèi)容主要為：基坑周邊土體變量測量、圍護結(jié)構(gòu)變護測量及內(nèi)力測量、土壓力測量、地下水位及孔隙水壓力測量等。
�。�2）基坑四周應(yīng)修筑擋水墻，其高度不小于200MM，防止地面雨水流入基坑，沖刷護壁；
四周路面均需硬化，做好排水溝，及時排走地面積水，不能讓水侵入坑壁土層，破壞土壤內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增大壓力。
�。�3）在基坑內(nèi)做好排水溝、集水井，組織充足的排水工具，防止基坑浸泡，并加強做好降水井點降、排水工作，保持基坑不積水。
�。�4）隨時觀察基坑周圍情況，發(fā)現(xiàn)周圍路面有沉陷、坑壁支護有位移及表面有裂紋等情況，及時上報建設(shè)單位和監(jiān)理單位。
（5）對基坑倍受雨水沖刷的部位和路面裂縫處要及時覆蓋，并處理。
4.2.垂直運輸機械：
�。�1）塔吊和物料提升機應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙要求進行基礎(chǔ)處理，保證地基土層耐力達(dá)到設(shè)計要求。
�。�2）隨時檢查塔吊基礎(chǔ)沉降情況，特別是雨后，掌握其沉降量，如果沉降超過規(guī)范規(guī)定，應(yīng)及時停止作業(yè)進行處理。
�。�3）塔吊基礎(chǔ)四周做好排水溝，防止基礎(chǔ)長期浸泡在積水中。
�。�4）塔身上電氣設(shè)備應(yīng)防雨防雷良好，有漏電保護設(shè)施，塔身應(yīng)做好防雷措施，防止雷擊。
（5）雨期可能影響操作人員視線，加上吊裝繩索被淋濕，導(dǎo)致繩索與吊裝件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構(gòu)件滑落等質(zhì)量安全事故，必須采取可靠措施，否則停止作業(yè)。
五、防汛施工安全措施
5.1.加強雨期、暑天安全生產(chǎn)教育使施工人員在思想上明確安全生產(chǎn)在雨期、暑期情況下的特殊性、重要性，克服麻痹大意思想，做好充分準(zhǔn)備。
5.2.通過調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間的露天作業(yè)，加強食堂、宿舍、廁所等的衛(wèi)生管理，要防止食物中毒，保證施工人員的飲水衛(wèi)生和供應(yīng)。
5.3.充分發(fā)揮工地專、兼職安全人員的作用，除常規(guī)性的檢查外，在風(fēng)雨天氣后要及時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向單位工程負(fù)責(zé)人報告，單位工程負(fù)責(zé)人必須及時解決，方可繼續(xù)施工。
5.4.使用中的塔機、外架在大風(fēng)雨前后要進行檢查附墻、地錨是否牢固，地基是否下沉，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取加固措施方可施工，塔機及外架應(yīng)檢查避雷措施，防止雷擊事故。
5.5.消防工作：
消防器材防雨、防曬，要防止儲料倉庫燃燒起火等現(xiàn)象發(fā)生。
(1)消防器材有防雨、防曬措施。
(2)對防水涂料及其它化學(xué)品、油類、易燃品應(yīng)設(shè)專人妥善保管，防止受潮變質(zhì)及起火。
預(yù)防暴雨洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案范文2
一、目的：
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、常備不懈、全力搶險"的方針，把員工的生命安全放在首位，做到防洪有組織，預(yù)防有措施，搶險有能力，確保工廠安全防洪，特制定公司抗御暴雨的預(yù)案。
二、工廠暴雨預(yù)案涉及范圍
本暴雨應(yīng)急預(yù)案包括防御不同頻率暴雨來臨時的洪、澇水的預(yù)案。
1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及通報暴雨的情況。
2、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，分片領(lǐng)導(dǎo)分頭落實措施，配合地方政府負(fù)責(zé)晝夜值班。
3、公司安全小組成員應(yīng)堅守崗位，輪流值班，隨時與相關(guān)方聯(lián)絡(luò)。
4、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織一定數(shù)量的.人員對工廠易水浸的地方進行檢查巡邏，要作重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。
5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組視雨水情況組織工廠十人以上搶險隊伍和準(zhǔn)備一定數(shù)量的搶險物料，整裝待命。
6、倉庫、車間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。
7、負(fù)責(zé)易水浸地方的巡邏隊伍，必須隨時掌握雨情、水情等變化情況，及時向相關(guān)方報告。
8、人資部負(fù)責(zé)后勤組織工作。
9、當(dāng)發(fā)生特大暴雨時，還應(yīng)采取以下幾項措施：
�。�1）發(fā)出通報，發(fā)動公司及全體員工積極投入抗洪救災(zāi)斗爭，確保工廠員工生命財產(chǎn)安全。
（2）安全小組全體成員，按各自負(fù)責(zé)的工作范圍去發(fā)動組織人員搶險，指揮員工疏散。
（3）安排人員晝夜值班，隨時掌握本部門本單位倉庫和物資搬動情況。
�。�4）要及時通報雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息，配合上級部門組織人員檢查線路，一旦發(fā)生故障要立即處理，保證照明和通訊線路暢通無阻。
（5）凡有車輛的部門和單位，在搶險救災(zāi)中統(tǒng)一調(diào)動使用，做到調(diào)之能來，來之能用。
�。�6）人資部要組織治安人員到現(xiàn)場維護治安，協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進行疏散。
（7）在重要部門站崗放哨，并在員工撤退時所經(jīng)過的路線維護秩序。
（8）受暴雨必須撤退轉(zhuǎn)移時，安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。
10、暴雨過后，應(yīng)及時做好清污及恢復(fù)生產(chǎn)，并對本預(yù)案進行評審，必要時進行修訂。
預(yù)防暴雨洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案范文3
一、總則
1、編制目的：為切實做好公交總公司汛期安全生產(chǎn)及突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，最大限度地保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保汛期各項工作高效有序開展。
2、編制依據(jù)：《中華人民共和國防汛條例》、《河北省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》、《保定市防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》及上級有關(guān)部門防汛工作要求等。
3、適用范圍：本預(yù)案適用于汛期內(nèi)暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電、短時強降雨等惡劣天氣，造成道路積水、交通阻斷、場站積水、車輛、設(shè)備、房屋損壞等汛期突發(fā)性災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。
4、工作原則：堅持以人為本、安全第一的原則，堅持統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、應(yīng)急處置及時有效的原則。
二、汛期安全生產(chǎn)隱患排查治理
汛期一直是安全生產(chǎn)事故的易發(fā)多發(fā)期，這一時期暴雨、大風(fēng)、冰雹、雷電等惡劣天氣較多，防汛形勢十分嚴(yán)峻。為最大限度地降低極端天氣對安全生產(chǎn)的影響，總公司要求各單位緊密結(jié)合汛期安全生產(chǎn)特點，認(rèn)真梳理排查隱患薄弱環(huán)節(jié)，研究制定有針對性的安全防范措施，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全防范措施逐級逐層落實到各崗位及生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。遇有強降雨、強雷電、大風(fēng)等極端惡劣天氣時，要強化現(xiàn)場盯防，及時發(fā)現(xiàn)和處置險情，消除事故隱患。同時，嚴(yán)格做好以“六防”為重點的安全檢查。
1、防火災(zāi)。一是加強對本單位電器設(shè)備和明火的安全檢查，特別是針對夏季高溫條件下用電負(fù)荷量大的特點，防止因電器設(shè)備故障或超負(fù)荷運行而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。二是加強對所有營運車輛的電器、管路、線路、防靜電拖帶的隱患排查力度，堅決杜絕由于隱患排查不到位而引發(fā)的車輛火災(zāi)事故。
2、防坍塌。重點對本單位的場站、房屋等進行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及險情，立即采取整改措施。
3、防泄漏。各單位要重點加強對天然氣、柴油、汽油、各種潤滑油脂等易燃物品的加注、儲存等環(huán)節(jié)的.安全檢查，防止發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、窒息中毒等事故。高溫氣象條件下要嚴(yán)格采取相應(yīng)防范措施，加強對相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的檢驗、檢測，防止泄漏事故發(fā)生。尤其是天然氣車，務(wù)必按照相關(guān)技術(shù)要求，加大檢查檢驗力度，杜絕泄漏事故發(fā)生。
4、防雷擊。相關(guān)單位要加強對場站內(nèi)加液站、加氣站、油庫等所屬單位的溝通聯(lián)系，強化防雷安全管理，保持避雷設(shè)備、設(shè)施的正常運行。
5、防觸電。根據(jù)汛期容易發(fā)生觸電事故的特點，加強對輸電線路及各種電器設(shè)備、設(shè)施的安全檢查，避免超負(fù)荷或帶電運行，防止意外事故的發(fā)生。特別是純電動公交車，必須嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進行充電作業(yè)，杜絕觸電事故發(fā)生。
6、防道路交通事故。各單位要對所屬營運線路進行全面排查，加強通行低洼路段、地道橋等危險路段的營運線路的動態(tài)監(jiān)控值守。安保部門及各單位要特別加強惡劣氣候條件下的道路安全管理，并加強對營運車輛消防器材的檢查，嚴(yán)禁“三品”進站上車，嚴(yán)格執(zhí)行“兩率”檢查，強化司乘人員的安全培訓(xùn)，防止各類事故的發(fā)生。
三、防汛工作重點
1、營運線路途經(jīng)重點路段:百花路地道橋、東風(fēng)路地道橋、恒祥大街地道橋、三豐路地道橋、變壓器廠地道橋、五四路地道橋、二道橋、七一路地道橋、復(fù)興路地道橋、朝陽大街地道橋、保清橋、保石橋（107國道）、巨力大橋。
2、市區(qū)內(nèi)低洼積水嚴(yán)重地段：七一路與陽光大街交叉地段、向陽大街與天威路交叉地段、利民大街。
3、地勢低洼積水嚴(yán)重場站：五公司、一公司。
4、LNG公交車和純電動公交車涉水深度和防汛要求：
涉水前，觀察過往車輛，以確定水深和路面可以安全行駛的線路。LNG公交車和純電動公交車涉水深度必須小于300ｍｍ，否則會對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響，極易發(fā)生漏電或機械事故。
涉水過程中，駕駛員應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛低速運行，并有足夠而穩(wěn)定的動力，避免積水涌起。車輛涉水時出現(xiàn)發(fā)動機熄火，必須確認(rèn)發(fā)動機內(nèi)是否有積水，否則嚴(yán)禁啟動發(fā)動機，必須經(jīng)專業(yè)人員檢查、維修后方可再次啟動。
涉水后，必須及時排除剎車片水分，否則車輛會失去制動，造成嚴(yán)重危險或事故。具體操作是：低速行駛時反復(fù)多次輕踩剎車，使剎車鼓與剎車片通過磨擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
四、防汛搶險處置
1、遇有洪水襲擊預(yù)報或超標(biāo)準(zhǔn)降雨可能帶來較大危害時，由總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，全力防汛搶險。
2、總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案后，各單位要聽從指揮，服從命令，迅速集中，在做好搶險人員自身安全防護基礎(chǔ)上，迅速靠前指揮，分布到我市各個地道橋路段和易積水路段進行搶險。一旦積水超過300ｍｍ以上，做好乘客疏散、解釋和車輛返場工作。
3、市內(nèi)線路經(jīng)地道橋、低洼積水路段，出現(xiàn)積水300ｍｍ以上，車輛禁止通行，選擇走地道橋兩側(cè)非機動車道或繞行，無法通過或繞行，則就地返回，或選擇就近的公交場站停車。
4、總公司信息管理中心調(diào)度大廳根據(jù)汛期安全生產(chǎn)指揮部要求，充分利用車載語音通話設(shè)備，調(diào)度指揮營運車輛按照預(yù)定線路繞行或就近回場。
5、各營運公司、有車單位要切實加強駕駛員的防洪搶險意識教育，使全司駕駛員充分認(rèn)識車輛涉水瞬間淹沒的嚴(yán)重性，始終把保護乘客生命安全放在防洪搶險的首位。遇突發(fā)大水，當(dāng)班駕駛員必須采取果斷措施，疏導(dǎo)乘客撤離深水區(qū)域，堅決杜絕危害乘客生命安全的問題發(fā)生。各營運公司可結(jié)合本公司運營線路劃定可能出現(xiàn)深水的路段，并組織司乘人員進行疏散乘客模擬演練。
6、總公司所屬各單位、各場站，在汛期要加強巡檢，發(fā)現(xiàn)房屋漏雨和場站積水要早報、早修，采取油氈蓋頂并組織排水，確保不造成重大損失。尤其要對途經(jīng)地道橋路段的路況情況，做到心中有數(shù)，預(yù)防地道橋路段雨水中車輛熄火。一旦出現(xiàn)水中熄火現(xiàn)象，及時將險情上報總公司汛期安全生產(chǎn)指揮部，并組織搶險分隊趕赴現(xiàn)場救助乘客，將水中車輛拖離危險區(qū)域。
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