幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 （通用12篇）
在日常學習、工作抑或是生活中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編收集整理的幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 1
一、活動目的
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應(yīng)對措施，加強我園校車司機和跟車老師的'工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應(yīng)對突發(fā)事件時的各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應(yīng)急逃生演練和全程接送演練。
二、活動時間
20xx年5月18日
三、參與人員
1、校車司機（武小貴、王勇）
2、接送老師（楊蘭、張爽）
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）
4、乘車幼兒
四、活動內(nèi)容
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應(yīng)急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數(shù)，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉(zhuǎn)危為安，則校車重新上路。
6、演練結(jié)束，清點幼兒人數(shù)，帶回各班教室。
五、演練總結(jié)
演練結(jié)束后，認真總結(jié)本次演練的效果，發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 2
為預(yù)防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關(guān)于處置校車交通事故安全應(yīng)急方案。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。
(一)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：
1、教育性原則;經(jīng)常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預(yù)防性原則;堅持預(yù)防為主，防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則;建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化;堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則;
5、協(xié)調(diào)一致原則;
6、局部利益服從全局利益原則。
(二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：
1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xxxxxxxxxx
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點;調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
(三)應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現(xiàn)交通安全事故，我校所有在現(xiàn)場的教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長或組員報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的事故現(xiàn)場，并馬上展開營救工作，同時立即向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正副組長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。
3、同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
(四)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：
1、在場人員(包括行政、教職工)應(yīng)首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo);并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后及時移交現(xiàn)場保護。
(五)聯(lián)絡(luò)、教育：
1、接到校長通知啟動預(yù)案后，當天寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的`初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂;對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
(六)家長接待和后勤支援：
1、組長根據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作;分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段，由學校起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告區(qū)公安局依法處理。
(七)事故調(diào)查:
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
(八)本預(yù)案在發(fā)布之日生效。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 3
根據(jù)市教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
組長：王xx（園長）
副組長：程xx（副園長）
組員：姜x（校車司機）
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的.矛盾。
三、具體應(yīng)急措施
（一）預(yù)防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
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一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機或跟車教師在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。司機或跟車教師報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
荷園幼兒園
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 4
為了確保幼兒在大型集體活動中的安全，有效防范安全事故的發(fā)生，及時消除各類事故隱患，提高教師防范意識和事故發(fā)生時的應(yīng)急處理能力，保證在第一時間投入搶險救助工作，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹松懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領(lǐng)導(dǎo)要"帶著感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。
二、成立事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組
發(fā)生安全事故，要立即報告園領(lǐng)導(dǎo)小組、上級教育主管部門，園領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即組織指揮、調(diào)度現(xiàn)場的搶險救助工作并保護好現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步擴大。
組長：
組員：
職責：
職責：與醫(yī)院、家長聯(lián)絡(luò)，向上級行政主管部門及有關(guān)協(xié)同處理事故部門報告情況。負責現(xiàn)場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。負責受傷人員的救護工作，現(xiàn)場臨時搶救，護理傷員等。保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)人員車輛等。穩(wěn)定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權(quán)益。負責后勤應(yīng)急物品供應(yīng)，確保搶救工作順利進行。
三、建立申請報批制度
為了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據(jù)上級主管部門的指示精神，建立嚴格的'報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批準誰負責"的原則，并簽訂安全責任書。
四、活動前期準備工作
組織幼兒參加集體活動，先經(jīng)園領(lǐng)導(dǎo)班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。
如果是園外活動，外出前，幼兒園應(yīng)先派出人員對場地、設(shè)備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設(shè)施的檢查，并配備保健醫(yī)和足夠的藥品及簡單的搶救物品。
人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發(fā)生的安全事故，做出詳細的部署，并將安全工作責任落實到參與外出的每個領(lǐng)導(dǎo)和教師身上。執(zhí)行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預(yù)案制度。同時，出發(fā)前要對幼兒進行簡單的身體檢查，并將本次活動的目的、意義、活動路線、出發(fā)及返回時間通知幼兒家長。
五、現(xiàn)場救助
一旦發(fā)生緊急情況，由在場領(lǐng)導(dǎo)擔任現(xiàn)場指揮，并根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度成立相應(yīng)工作小組：聯(lián)絡(luò)組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。
六、事故調(diào)查
安全事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，配合上級監(jiān)督管理部門協(xié)助調(diào)查。幼兒園要做好現(xiàn)場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓(xùn)，制定進一步的防范措施，任何人不得違反規(guī)定，阻礙事故調(diào)查。
七、防范監(jiān)控
為了預(yù)防重、特大事故的發(fā)生，幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組要制定相應(yīng)的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，并制定防范方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監(jiān)控，從而杜絕重、特大事故的發(fā)生。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 5
根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的.幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組
2、明確各成員職責
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
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1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
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一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
附：接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 6
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的`原因。
二．預(yù)防方法和措施
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。6．不準違法超載、超速。
三．應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處置乘車人員（另外調(diào)動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）4.通知家長。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 7
為了防治和增加校車交通事故的出現(xiàn)，確保乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車交通事故應(yīng)急處置預(yù)案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應(yīng)變能力高、車容車況高、車輛安全性能高（特別就是剎車系統(tǒng)）等情況都就是可能將引起校車交通事故的.原因。
二．預(yù)防方法和措施
1．強化對駕駛員展開交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．挑選經(jīng)驗豐富、駕車技術(shù)嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．搞好車輛例會維修保養(yǎng)工作，空車前必須對車容車況，安全性能（特別就是剎車系統(tǒng)）展開檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。
三．應(yīng)急處理程序
一旦出現(xiàn)校車交通事故，應(yīng)當按以下程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處理乘車人員（另外調(diào)動車輛接載幼兒，改成車輛就是，隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況，防止出現(xiàn)代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時送來區(qū)級以上醫(yī)院搶救）
4.通告家長。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 8
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應(yīng)強調(diào)學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、周五送學生時，第一班次F27號車學生在三年二班樓甬道下集合；F37號學生在二年二班樓甬道下集合站隊，F(xiàn)38號學生在一年四班樓甬道下集合。第二班次學生在各班內(nèi)集合，在第一班車發(fā)出30分鐘后，各車學生在上述相應(yīng)地點站隊等車。F27號車學生由姜翠萍負責；F37號車由周豪杰負責；F38號車由姜兆翠負責，隨第二班車到，上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運；
4、班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調(diào)車接送學生上下課。
4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。
三、如出現(xiàn)學生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應(yīng)當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
四、交通事故應(yīng)急注意事項
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。
�。�1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
�。�2）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)
急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，建立學校安全應(yīng)急處理機制，迅速、及時、積極的開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產(chǎn)安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
二、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
（二）分工與職責
1、現(xiàn)場指揮組
組長：
組員：
主要職責：負責指揮和組織安全事故的處置工作，對重大突發(fā)事件處置工作作出重大決策，督促各相關(guān)應(yīng)急處置小組按應(yīng)急預(yù)案及時有效地開展工作。
2、警戒疏散組
組長：
組員：
主要職責：負責疏散師生，維護秩序，保持現(xiàn)場，協(xié)調(diào)有關(guān)單位（如公安、消防、衛(wèi)生等部門）負責救援和搶險。
3、救助醫(yī)療組
組長：
成員：
主要職責：全面組織救援搶險工作，及時搶救被困及重要物資，最大限度地降低人員傷
亡和財產(chǎn)損失，確保師生人身安全和財產(chǎn)安全。在現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)即為現(xiàn)場搶救組臨時指揮，每一個成員及學校全體教職工都要參與到現(xiàn)場救助工作中。
4、善后處理組
組長：
組員：
負責對死難、受傷職工家屬及學生家長的安撫、慰問工作，做好群眾思想工作，妥善處理好善后事宜，消除各種不安全、不穩(wěn)定因素。
5、通訊聯(lián)絡(luò)組
組長：
組員：
負責對內(nèi)對外的通訊聯(lián)系、報告；收集信息，起草事件報告；做好新聞單位的接待、采訪工作。
6、后勤保障組
組長：
組員：
負責處置安全事故過程中的車輛、接待、物質(zhì)保障等工作和災(zāi)后恢復(fù)工作。
三、應(yīng)急處置程序
�。ㄒ唬┙泳c通知
事故發(fā)生后，在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）必須立即將所發(fā)生的事故情況報告校長。校長必須掌握的.情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；在基本掌握事故情況后，立即通知副組長和各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。ǘ┦┚扰c求助
突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組負責人必須第一時間趕到事發(fā)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。在場最高負責人在搶救小組到達前應(yīng)根據(jù)事態(tài)臨時處置。在場人員（包括行政、教師、職工、臨工、學生）應(yīng)首先檢查學生受傷情況。根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷學生進行應(yīng)急處置。
根據(jù)事件性質(zhì)向公安交警、消防、衛(wèi)生防疫、交通管理等部門緊急求援，使災(zāi)情較快得以控制，受傷人員及時得到救治。
�。ㄈ﹫蟾媾c通報
1、突發(fā)事件發(fā)生后，學校必須及時、準確、全面地向教育局辦公室報告，報告的主要內(nèi)容包括：事件發(fā)生的時間、地點、概況，以及采取措施情況、進展和下步打算等。
重特大突發(fā)事件發(fā)生后，事件發(fā)生學�；蛑檎咴谙�110、119報警和通知120醫(yī)療救護的同時，必須在事發(fā)的第一時間報告教育局辦公室（聯(lián)系電話88791175、88793990）和當?shù)卣⒈ｋU公司和相關(guān)監(jiān)護人，并在2小時內(nèi)將事件簡要情況書面上報教育局。
通聯(lián)組視情況通知班主任并由班主任通知家長。
事件情況由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
�。ㄋ模┍Ｗo與維穩(wěn)
1、保衛(wèi)組應(yīng)對事件現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止與重特大事件有關(guān)的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。因搶救人員、防止與事件擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當做出標志或繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
2、維持秩序，疏散師生，監(jiān)控險情，關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
3、作好安撫處理工作，穩(wěn)定師生情緒，統(tǒng)一口徑，將影影減小到最少。
4、保衛(wèi)人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事件處理過程中無理取鬧，
擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校教師或者其他工作人員的合法權(quán)益的，應(yīng)立即報告公安機關(guān)依法處理。
（五）事故調(diào)查
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。
�。┥坪筇幚�
1、做好受傷學生和受驚嚇學生的慰問工作，并及時與受害者家長取得聯(lián)系，做好傷亡學生家長的安撫解釋工作。做好相關(guān)人員思想工作。
2、協(xié)同有關(guān)部門做好事故的善后撫恤及處理工作，并與保險公司等單位取得聯(lián)系，依法處理、協(xié)調(diào)賠償，努力維護學校和社會的穩(wěn)定。
（七）責任追究
1、根據(jù)事實，分清責任，按有關(guān)法律和政策規(guī)定對責任人追究行政責任。有關(guān)責任人的行為觸犯刑律的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
2、對違反本預(yù)案、不履行應(yīng)急救援工作的、發(fā)布假消息的、不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 9
為了切實保障廣大師生人身和國家財產(chǎn)的安全，及時處置侵害安全的不良 一、緊急事態(tài)的種類
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。
二、預(yù)防措施
1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在�；加芯癫∈啡说谋O(jiān)控，加強對患有精神病史人的'關(guān)心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上給予照顧幫助。
5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應(yīng)急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調(diào)合力。
三、處理程序
一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應(yīng)按下列程序處理。
1、知情人員要及時向班主任或?qū)W校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關(guān)人員并報警。
3、對傷者應(yīng)及時送醫(yī)院就診，保護現(xiàn)場，保存物證。
4、及時上報教育部門。
5、迅速配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，并做好有關(guān)材料的收集。
6、通知受傷者的家長或家屬。
7、妥善處理事故。
四、善后處理
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調(diào)查與結(jié)案
學校依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調(diào)查，查清事實，查明原因，及時報告。
事故的調(diào)查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調(diào)查處理。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 10
根據(jù)九臺教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關(guān)家福和社會穩(wěn)定
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。
組長：xx
副組長：xx
組員：xxx、xxx、xx、xx
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的`要求；根據(jù)需要，擬訂校車管理制度等
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向?qū)W校匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
三、具體應(yīng)急措施：
�。ㄒ唬╊A(yù)防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3、立即向上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組。
接送學生安全責任狀：為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，協(xié)助
車管員保護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數(shù)及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數(shù)）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預(yù)防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 11
為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。
一、安全事故
本預(yù)案所指安全事故，即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：
副組長：
成 員：
疏散員：
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
學校建立學生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負責本預(yù)案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
四、處理事故的職責
接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
五、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的.緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。
六、應(yīng)急處理預(yù)案措施
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
�。�1）立即報告學校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。
�。�2）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
�。ǘ�、應(yīng)急處理措施：
�。�1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。
�。�2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
�。�3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
�。�4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
幼兒園校車安全應(yīng)急預(yù)案 12
為預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障學生的生命安全，建立一個反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急體系處置學校校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實際，特制定本預(yù)案。
一、工作原則
堅持以人為本，預(yù)防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。校車交通安全事故應(yīng)急處置工作按本預(yù)案規(guī)定由學校校車領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，負責組織指導(dǎo)學校校車事故應(yīng)急處置工作。
二、適用范圍
本預(yù)案所指的校車安全事故是指學校的校車在本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故，即由校車接送的學生在上下學乘車途中所發(fā)生的意外安全突發(fā)事件，包括人為或自然因素引起的，具有突發(fā)性，對學生和司乘人員人身安全、學校和社會穩(wěn)定等造成或可能造成嚴重影響或嚴重危害的各類緊急情況。如交通事故、車輛故障、歹徒劫車、學生斗毆、學生突發(fā)疾病等。
校車交通安全事故應(yīng)急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大事故四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)- 1 -損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的`事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
學校校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）是負責處置校車交通安全事故的應(yīng)急指揮機構(gòu)。主要職責是：建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息；組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關(guān)信息；會同有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長由學校校長擔任，副組長由學校分管安全副校長擔任。成員由學校各級部負責人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救護組、信息報送組、物資保障組、調(diào)查評估組等若干工作組，小組辦公室設(shè)在學校安全辦。
綜合協(xié)調(diào)組組長由學校安全辦負責人擔任，成員為安全- 2 -辦工作人員。主要職責是匯總相關(guān)信息，及時向領(lǐng)導(dǎo)和上級部門匯報校車事故情況；傳達上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的指示精神；協(xié)調(diào)各專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、專家和專業(yè)救援隊伍以及相關(guān)單位開展工作；對涉及的相關(guān)部門及時進行通報、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)等。
醫(yī)療救護組組長由學�？倓�(wù)處負責人擔任，成員為校醫(yī)、總務(wù)處工作人員。主要職責是聯(lián)系協(xié)調(diào)專業(yè)救護機構(gòu)人員開展事故現(xiàn)場救護、院前急救、專科醫(yī)救等。
信息報送組組長政教主任擔任，成員為各級部主任和班主任。主要職責是實時記錄校車事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況；組織起草有關(guān)公告、通報、簡報等材料；按規(guī)定向區(qū)應(yīng)急指揮中心報送信息等。
物資保障組組長由總務(wù)處負責人擔任，成員為總務(wù)處工作人員。主要職責是根據(jù)專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)或現(xiàn)場指揮部要求，組織生產(chǎn)、配送、調(diào)撥、監(jiān)管、征用、協(xié)調(diào)各類應(yīng)急物資等。
調(diào)查評估組組長由校長擔任，成員為學校中層領(lǐng)導(dǎo)干部。主要職責是根據(jù)校車事故的性質(zhì)及工作需要，事發(fā)時及時跟進調(diào)查事件誘因、處置單位履行職責情況，提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的意見。
四、應(yīng)急響應(yīng)
輕微級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，教辦應(yīng)急指揮中心負責指揮、組織學校開展應(yīng)急處置工作。
一般級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市校車交- 3 -通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責指揮、組織應(yīng)急處置工作。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。
重大級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責指揮、組織應(yīng)急處置工作。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。
特大級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市相關(guān)部門會同上級有關(guān)部門指揮、組織應(yīng)急處置工作。市校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門給予配合和支持。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。
五、校車交通安全的監(jiān)測
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組積極配合市交警大隊、交通局、公交公司等校車交通安全工作機構(gòu)開展全校校車交通安全的檢查；建立健全校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和學校校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
�。ǘ⿲W校建立校車交通事故防范制度體系和應(yīng)急預(yù)案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向上級主管部門匯報。
�。ㄈ⿲W校校車交通安全工作機構(gòu)按照各自的職能進行定期和不定期檢查，加強和指導(dǎo)校車交通安全重點防范的監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時向教辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
六、應(yīng)急響應(yīng)及后期處置
�。ㄒ唬╉憫�(yīng)程序
1、先期處置機制
接報后，學校第一責任人及其他有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。事發(fā)地教辦應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向鎮(zhèn)街區(qū)應(yīng)急指揮中心、小組辦公室報告，并在30分鐘內(nèi)書面向領(lǐng)導(dǎo)小組報告詳細情況。
2、應(yīng)急處置
領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)需要啟動若干工作組，正副組長、領(lǐng)導(dǎo)小組成員需在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向上級主管部門報告。
3、擴大應(yīng)急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，應(yīng)立即向上級主管部門報告，請求支援。
4、應(yīng)急結(jié)束
在校車事故處置工作中，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，學校配合相關(guān)部門按相應(yīng)級別宣布應(yīng)急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
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1、善后處置
應(yīng)急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學校配合上級校車交通安全工作機構(gòu)開展恢復(fù)教育教學和生活秩序、收集污染物、清理現(xiàn)場、法律援助等善后處置工作。
2、社會救助
學校校車交通安全工作機構(gòu)積極配合善后處理組根據(jù)學校具體情況做好安置場所設(shè)置、使用和發(fā)放等救濟工作，配合紅十字會、慈善組織等開展社會救助工作。
3、調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后，學校校車交通安全工作機構(gòu)積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關(guān)部門。
4、獎懲措施
對在校車事故應(yīng)急搶險救助、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當給予表彰和獎勵；對瞞報、遲報、漏報、謊報校車事故和在應(yīng)急處置工作中玩忽職守，不聽指揮，不認真負責或臨陣脫逃、擅離職守的人員，上報上級主管部門由主管部門或監(jiān)察機關(guān)按照有關(guān)規(guī)定，給予責任追究或行政處分；對擾亂、妨礙事故處置工作的人員，由主管單位或監(jiān)察機關(guān)按照有關(guān)規(guī)定，給予行政處分或行政處罰，涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)追究刑事責任。
七、附則
1、學校成立校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實際制定《校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》。
2、學校校車交通安全工作機構(gòu)有組織、有計劃地向師生廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動，定期開展應(yīng)急演練，增強師生的交通安全意識和自救護救能力，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時到位。
3、《學校校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》由學校校車安全管理工作機構(gòu)負責制訂，原則上每3年修訂一次，遇有重要情況變化，應(yīng)根據(jù)實際情況及時進行修改和補充。
4、本預(yù)案由學校校車安全管理工作機構(gòu)負責解釋。
5、本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
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