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春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-04-19 11:29:21 歐敏 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用16篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案(通用16篇)

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 1

  20xx年春運(yùn)工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,歷時(shí)40天。為貫徹落實(shí)市、區(qū)政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作指示精神,結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  今年全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:以黨的十七大和十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的,按照國(guó)家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點(diǎn)抓安全、保暢通。圓滿完成xx年的春運(yùn)任務(wù),渡口秩序井然;旅客購(gòu)票,乘船安全有序;無治安和刑事案件;運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管到位;無長(zhǎng)時(shí)間群眾性滯留,服務(wù)優(yōu)質(zhì),旅客滿意。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)做好春運(yùn)工作,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)……為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的春運(yùn)工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會(huì)也應(yīng)成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)并立即開展工作,鄉(xiāng)值班電話xxx.

  三、工作措施和要求

  1、加強(qiáng)宣傳工作力度。針對(duì)今年春運(yùn)工作中所出現(xiàn)的.新情況、新變化、新要求,突出安全宣傳重點(diǎn),提高旅客出行的安全自我保護(hù)意識(shí),弘揚(yáng)好人好事,揭露不正之風(fēng),充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。

  2、各村、居委會(huì)要加大春運(yùn)期間民工的流動(dòng)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)向鄉(xiāng)報(bào)告民工流動(dòng)動(dòng)態(tài),密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運(yùn)輸工作,并對(duì)道路和碼頭攤擔(dān)晚點(diǎn)進(jìn)行清理和整頓,不準(zhǔn)占道經(jīng)營(yíng)。

  3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)xx渡口被區(qū)定為重點(diǎn)部位,xx村要嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)船舶的安全技術(shù)狀況檢查,嚴(yán)禁無證上崗,要層層簽訂責(zé)任狀,并建立村干部值班制度。

  四、各村、居委會(huì)要廣泛宣傳

  《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》,嚴(yán)禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛;嚴(yán)禁不符合春運(yùn)安全條件的車輛上路運(yùn)營(yíng);嚴(yán)禁農(nóng)用車載客,確保道路交通安全。

  五、各村、居委會(huì)要建立領(lǐng)導(dǎo)值班制

  實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,在春運(yùn)高峰要堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,不分節(jié)假日,認(rèn)真做好值班記錄。重大事情及時(shí)向鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報(bào)告。對(duì)玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅(jiān)決予以查處。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 2

  20xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神,為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。

  二、工作目標(biāo)

  春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。

  三、運(yùn)力準(zhǔn)備與安排

  根據(jù)往年的客流量,預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬人次以上。其運(yùn)力安排如下:

 。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯,組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

 。ǘ┧愤\(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。

  四、實(shí)施步驟

  第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

  第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。

  五、組織機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng),縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:

  (一)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見和建議。

 。ǘ┕窌惩〒岆U(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治,對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。

 。ㄈ┻\(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(zhǎng),田茂剛、張;辍㈥惷餍、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。

 。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng),徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。

 。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長(zhǎng),張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張;、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

 。⿷(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長(zhǎng),劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。縣工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備,以備急需?h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象。縣民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的`收容與救助。縣農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對(duì)動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。

 。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(zhǎng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張;、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

 。ǘ⿵(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。

 。ㄈ┨岣叻⻊(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

 。ㄋ模┞鋵(shí)信息報(bào)送制度,及時(shí)上報(bào)總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各部門要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班制度,自覺接受旅客和社會(huì)的監(jiān)督。要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)匯報(bào)制度,發(fā)生問題及時(shí)匯報(bào),特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。春運(yùn)工作結(jié)束后,各有關(guān)單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作開展情況,并將書面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 3

  20xx年春運(yùn)工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為圓滿完成今年春運(yùn)任務(wù),結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際和x年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn),特制定本工作方案。

  一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

  堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神以及x年全國(guó)、全省、全市、全區(qū)春運(yùn)會(huì)議精神,嚴(yán)格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)安排,落實(shí)措施,確保圓滿完成今年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  春運(yùn)工作事關(guān)國(guó)計(jì)民生和社會(huì)穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾切身利益,為加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究,決定成立xx鎮(zhèn)x年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

  組長(zhǎng):xxx(鎮(zhèn)長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):xxx。

  成員:xxx。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運(yùn)站內(nèi),由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時(shí)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的開展組織等工作。

  三、相互配合,確保安全

  春運(yùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認(rèn)真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,確保春運(yùn)安全。

  (一)利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等形式,營(yíng)造良好的宣傳氛圍,大力報(bào)道春運(yùn)期間的好人好事,揭露抨擊不正之風(fēng),加強(qiáng)工作的報(bào)告和監(jiān)督。

 。ǘ┕步痪块T要加強(qiáng)道路交通安全管理,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。嚴(yán)查超載行為,對(duì)客運(yùn)車輛違法超載的,一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員;嚴(yán)查超速行為,將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運(yùn)車輛途經(jīng)其他道路作為重點(diǎn)路段,對(duì)超速違法行為依法處罰;嚴(yán)查道路沿線、重點(diǎn)出入口,做到管理路段不失控、重點(diǎn)路段不失管;嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為;

  (三)交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強(qiáng)對(duì)渡口渡船安全隱患排查,協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)化渡口渡運(yùn)安全管理;要加強(qiáng)水陸運(yùn)輸?shù)陌踩芾,?yán)格把好“三關(guān)”:

  一要嚴(yán)把車船準(zhǔn)運(yùn)關(guān),管嚴(yán)客車(船);

  二要嚴(yán)把車船準(zhǔn)駕關(guān),管嚴(yán)駕駛員;

  三要嚴(yán)把客運(yùn)站場(chǎng)關(guān),管嚴(yán)車船站場(chǎng)。

  做到“三個(gè)嚴(yán)查”:

  一要嚴(yán)查非營(yíng)運(yùn)車輛非法營(yíng)運(yùn);

  二要嚴(yán)查壟斷客運(yùn)班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運(yùn)車主和司機(jī)的行為;

  三要嚴(yán)查車輛帶病營(yíng)運(yùn);要加大對(duì)多發(fā)事故路段的整治,協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌,確保道路安全暢通;

  (四)公安部門要維護(hù)好場(chǎng)站、港口人員集聚流量大場(chǎng)所的治安秩序,嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的'違法犯罪活動(dòng),確保春運(yùn)治安穩(wěn)定;

 。ㄎ澹﹦趧(dòng)保障部門要繼續(xù)實(shí)施加強(qiáng)管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施,組織外出人員有序流動(dòng),減少盲目外出;

 。┟裾块T要加大力度做好災(zāi)民救濟(jì)工作,安排好貧困地區(qū)群眾的生活,同時(shí)要做好城市中各種流動(dòng)乞討人員的救助工作;

 。ㄆ撸┪飪r(jià)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)監(jiān)督,嚴(yán)厲查處哄抬運(yùn)價(jià)行為。

 。ò耍┏墙ú块T街道居委會(huì)對(duì)兩個(gè)集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治,重點(diǎn)清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點(diǎn),確保道路暢通;

 。ň牛┢渌鞑块T要各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真把關(guān),積極工作,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)相關(guān)工作;

 。ㄊ└鞔逡浜辖还苷、農(nóng)機(jī)站切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)安全管理工作,組織力量對(duì)人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓,堅(jiān)決打擊各類報(bào)廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運(yùn)的各種違法違紀(jì)行為,確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運(yùn)安全責(zé)任事故。

  四、建立健全機(jī)制,提高服務(wù)水平

  各村、各有關(guān)部門要站在踐行黨的十九屆五中全會(huì)精神的高度,加強(qiáng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo),精心組織部署,強(qiáng)化安全措施,提高服務(wù)質(zhì)量,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,努力讓人民群眾放心滿意。

 。ㄒ唬┮訌(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)等源頭的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。

  (二)要建立暢通投訴渠道。春運(yùn)期間,各村、各有關(guān)單位要實(shí)行輪流值班制度,設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話,保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)處理社會(huì)投訴,妥善處理春運(yùn)中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運(yùn)辦值班電話:,)

 。ㄈ┮獜(qiáng)化信息報(bào)送制度。春運(yùn)期間,若發(fā)生交通事故,事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告,以便及時(shí)組織救護(hù)工作。

  (四)要提升執(zhí)法水平。公安、交通部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育和管理,嚴(yán)格依法行政,文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為,確保春運(yùn)暢通、安全、有序。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 4

  春運(yùn)安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感,意義重大。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間(20xx年1月10日開始至20xx年2月18日結(jié)束,為期40天)的安全生產(chǎn)工作,確保人民群眾安全便捷滿意出行,根據(jù)《廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司20xx年春運(yùn)安全工作方案》(防超大發(fā)〔20xx〕3號(hào))的要求和部署,結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會(huì)暨第二屆第二次職工代表大會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的要求部署,緊緊圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”的總目標(biāo),切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全工作責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、20xx年春運(yùn)安全工作目標(biāo)

  1.較大以上交通責(zé)任事故0起。

  2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。

  3.參加春運(yùn)的公交車輛、駕駛員合格率達(dá)到100%。

  4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。

  5.違法違規(guī)行為處理率100%。

  6.安全問題隱患整改完成率100%。

  三、公司成立20xx年春運(yùn)安全工作小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  四、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  1.切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,高度重視20xx年的春運(yùn)安全工作。充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,嚴(yán)格按照各級(jí)政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)的總體部署,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),全面排查生產(chǎn)安全事故隱患,確保春運(yùn)安全。

  2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核,逐級(jí)落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任,把各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線路車隊(duì)、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員簽訂的春運(yùn)安全責(zé)任書要求在20xx年1月10日前完成,未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,嚴(yán)格按春運(yùn)責(zé)任書的要求對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行管理,督促駕駛員遵紀(jì)守法。

  五、強(qiáng)化違法法規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。

  1.在20xx年春運(yùn)前完成公交車輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運(yùn)行排查工作,通過科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患排查整治,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。

  2.加大對(duì)交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對(duì)所屬公交車受到行業(yè)通報(bào)、母公司信息監(jiān)控中心下達(dá)和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進(jìn)行排查、核實(shí),及時(shí)上報(bào)處理情況。

  3.從嚴(yán)從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報(bào)的各類違法違規(guī)行為,及時(shí)消除安全隱患,保障行車安全。春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴(yán)重超速違規(guī)運(yùn)行等交通違法違規(guī)行為的,立即采取停運(yùn)停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的,一律不準(zhǔn)派班參加營(yíng)運(yùn),達(dá)到清退條件的,立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下:

  春運(yùn)期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員,第一次一律按制度執(zhí)行處罰,并進(jìn)行警示教育;出現(xiàn)第二次的,加倍處罰;出現(xiàn)第三次的,按規(guī)定三倍處罰,并及時(shí)予以清退處理。

  六、做好春運(yùn)的安全培訓(xùn)教育,強(qiáng)化產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)。

  1.通過召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)的方式,結(jié)合典型事故案例對(duì)全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行春運(yùn)專題安全教育。重申對(duì)交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”,督促駕駛員落實(shí)“五不兩確!保杂X遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保行車安全。春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)要求在20xx年1月10日前完成。

  2.在春運(yùn)期間,要堅(jiān)持開好駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會(huì)。結(jié)合本公司實(shí)際情況,通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動(dòng)自行車碰撞等專題安全教育,以此加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員的春運(yùn)安全警示教育。

  3.落實(shí)出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,針對(duì)春運(yùn)期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn),通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報(bào)等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

  七、嚴(yán)格駕駛員春運(yùn)資格管理。

  1.結(jié)合年度準(zhǔn)駕資格審核,在20xx年1月5日前對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)資格審核排查,3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員嚴(yán)禁參加春運(yùn);6類存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅(jiān)決解聘。

 。1)3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員:一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的.;二是20xx年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法違規(guī)行為的;三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠(chéng)信考核不合格的駕駛員。

 。2)6類必須堅(jiān)決解聘的駕駛員:一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;二是交通違法違規(guī)記滿12分的;三是有酒后駕駛的;四是超員20%以上的;五是超速50%以上的;六是12個(gè)月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。

  以上審核情況形成排查臺(tái)帳,經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報(bào)公司安全技術(shù)中介部核查。

  2.嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)公交車安全例檢制度。加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢,特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況,對(duì)不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。

  八、嚴(yán)格把好參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)公交車輛的安全技術(shù)關(guān)。

  1.要加強(qiáng)參運(yùn)公交車的維修保養(yǎng)工作,必須符合以下要求:

 。1)要在春運(yùn)前對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)公交車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的公交車輛,必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)。

 。2)安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。

 。3)嚴(yán)禁不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)的公交車輛參加春運(yùn)。

  2.組織開展一次春運(yùn)前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查,發(fā)現(xiàn)有不符合春運(yùn)安全要求的營(yíng)運(yùn)公交車,立即限期進(jìn)行整改,經(jīng)整改不合格的,嚴(yán)禁參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運(yùn)公交車,立即進(jìn)行停運(yùn)整改,直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運(yùn)。

  九、落實(shí)反恐防爆措施。

  1.要嚴(yán)格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案;二是加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高反恐意識(shí);三是落實(shí)值班值守制度,加強(qiáng)視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)管;四是加強(qiáng)易燃易爆等違禁物品檢查密度,堅(jiān)持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”;五是定期對(duì)車上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。

  3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、停靠站點(diǎn)的危險(xiǎn)品檢查制度,對(duì)上車的行包和貨物要進(jìn)行開包檢查,嚴(yán)防危險(xiǎn)品中途上車,發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕,及時(shí)報(bào)告。

  十、提升應(yīng)急防范能力,妥善處置各類突發(fā)事件。

  1.做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn),加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào),做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。

  2.要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識(shí)的教育和培訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)掌握氣候變化和線路通行情況,通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報(bào)等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

  3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。

  十一、落實(shí)春運(yùn)期間的防火、防盜工作。

  1.進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實(shí),督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責(zé),認(rèn)真開展日常的消防安全檢查,重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。財(cái)務(wù)室是否落實(shí)“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內(nèi)私接電線給電動(dòng)自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負(fù)荷運(yùn)行、安裝使用非標(biāo)電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對(duì)所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。

  2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理,要落實(shí)電工對(duì)新能源車輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢;督促駕駛員嚴(yán)格遵守純電動(dòng)車充電操作規(guī)程,確保充電站的安全運(yùn)營(yíng)。

  十二、落實(shí)春運(yùn)值班制度和信息報(bào)送制度。

  春運(yùn)期間,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度,全面了解和掌握春運(yùn)期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題;落實(shí)信息報(bào)告制度,按規(guī)定及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)信息。科級(jí)以上管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司請(qǐng)假報(bào)告制度,嚴(yán)禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排,確保人員到位、責(zé)任到位。20xx年1月20日前,將春節(jié)的值班安排表報(bào)安全技術(shù)中介部。

  十三、春運(yùn)結(jié)束后

  要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結(jié),表彰先進(jìn),樹立典型,找出安全工作存在的不足。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 5

  為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。

  一、建立組織

  成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成員:xx

  處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。

  二、工作職責(zé)

  1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的.有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

  2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和;\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

  4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),并通報(bào)公路通行信息,縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

  5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,組織力量搶修,及時(shí)清理塌方,保障公路暢通。

  6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。

  三、車輛保障

  1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛:。

  2、應(yīng)急機(jī)械:xx縣公路段輪式裝載機(jī)(2250),另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

  四、工作紀(jì)律

  1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

  4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 6

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的.努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

  春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

  三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

  我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

  公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

  五、應(yīng)急處置措施

  1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

  責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

  2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 7

  20xx年春節(jié)即將來臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對(duì)集中,預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次,同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來不安全因素,針對(duì)以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定2011年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究決定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作;鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

  二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

 。ㄈ┌凑丈霞(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的.車輛等工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

  三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

  基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到及時(shí)妥善處置。

 。ㄒ唬┛h公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要及時(shí)組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

  (二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

 。ㄈ┛h客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客提供必要的生活物資保障。

  四、應(yīng)急處置措施

 。ㄒ唬┏霈F(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ┕钒l(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄈ┚执哼\(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 8

  為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通管理工作,提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊(duì)道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽(yáng)縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神,特制訂本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故,裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸,惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件,造成高速公路、國(guó)道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。

  二、工作原則

  在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則,切實(shí)做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部)。由大隊(duì)長(zhǎng)匡方毅任組長(zhǎng),教導(dǎo)員歐陽(yáng)文林任常務(wù)副組長(zhǎng),其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)辦公室,由歐陽(yáng)文林同志兼任辦公室主任,下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理指導(dǎo)組,宣傳報(bào)道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。

 。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組

  組長(zhǎng):值班大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo);

  副組長(zhǎng):大隊(duì)辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。

  任務(wù):

  1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場(chǎng)處置及搶險(xiǎn)救援工作。

  2、具體實(shí)施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排,并可根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急管理指揮部要求,適時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。

  3、加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合,互通情報(bào)信息。

  4、加強(qiáng)與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合,維穩(wěn)保暢。

  5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令,指導(dǎo)交通分流。

 。ǘ┬畔⒙(lián)絡(luò)組

  組長(zhǎng):分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo);

  副組長(zhǎng):辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室人員及隊(duì)屬各單位內(nèi)勤。

  任務(wù):

  1、實(shí)行24小時(shí)值班制度;負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報(bào)送工作;傳達(dá)、督促有關(guān)單位落實(shí)應(yīng)急管理指揮部的指令。

  2、加強(qiáng)與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊(duì)的聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)工作情況,接受并傳達(dá)上級(jí)指令。

  3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài),了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。

  4、匯總情報(bào)信息,分析研究對(duì)策。

  5、第一時(shí)間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息,編發(fā)給趕赴現(xiàn)場(chǎng)的處警領(lǐng)導(dǎo)。

  6、按市公安局交警支隊(duì)的要求,填報(bào)《交通事故上報(bào)信息表》。

  (三)較大交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理組

  組長(zhǎng):分管安宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo);副組長(zhǎng):安宣股負(fù)責(zé)人

  警力和車輛:安宣股警力和車輛。

  任務(wù):發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運(yùn)車輛群死群傷的道路交通事故,立即趕赴事故發(fā)生地,開展事故救援、現(xiàn)場(chǎng)勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查的應(yīng)對(duì)工作。

 。ㄋ模⿷(yīng)急救援組

  組長(zhǎng):分管聯(lián)系中隊(duì)的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)副組長(zhǎng):隊(duì)屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下:

  一梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)10人,事發(fā)地轄區(qū)中隊(duì)5人,客運(yùn)股5人。車輛由各中隊(duì)和客運(yùn)股提供。

  二梯隊(duì)(20人):一中隊(duì)15人、科技股5人。車輛由一中隊(duì)和科技股提供。

  三梯隊(duì)(20人):除一中隊(duì)和事發(fā)地以外的另外兩個(gè)中隊(duì)各10人,車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊(duì)、大隊(duì)辦公室提供。

  任務(wù):根據(jù)上級(jí)的命令趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護(hù)交通秩序,開展疏導(dǎo)救援工作。

 。ㄎ澹┬麄鲌(bào)道組

  組長(zhǎng):分管法宣股的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)副組長(zhǎng):法宣股負(fù)責(zé)人

  警力:法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):

  1、加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、交通廣播電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動(dòng),發(fā)布路況及交通管制信息。

  2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令,向社會(huì)發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況,并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路,做好輿情引導(dǎo)工作。

  3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)導(dǎo)工作。對(duì)在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的'影像資料收集工作。

  (六)督查維權(quán)信訪組

  組長(zhǎng):分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)副組長(zhǎng):辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項(xiàng)工作的落實(shí),各單位勤務(wù)落實(shí)情況,依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益;負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)單位和個(gè)人履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查,對(duì)玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)且造成嚴(yán)重后果的,向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并協(xié)助開展調(diào)查追究責(zé)工作;做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作,防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。

  (七)后勤保障組

  組長(zhǎng):分管辦公室的大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)副組長(zhǎng):辦公室負(fù)責(zé)人

  警力:辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。

  任務(wù):

  1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度,保障無線通訊聯(lián)絡(luò)暢通、車輛調(diào)配及時(shí);

  2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作,儲(chǔ)備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。

  四、有關(guān)要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化認(rèn)識(shí),高度敏感,充分認(rèn)識(shí)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性,務(wù)必保持高度警惕。把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。

 。ǘ┬袆(dòng)迅速,收集信息。各單位、各工作組接到指令后,要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)開展相應(yīng)工作,并按照信息報(bào)送范圍、時(shí)限等要求及時(shí)向指揮部辦公室上報(bào)動(dòng)態(tài)信息,確保反應(yīng)敏銳、行動(dòng)快捷,確保信息上報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

 。ㄈ┘訌(qiáng)備勤,備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通,隨時(shí)做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時(shí),必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)等裝備。

 。ㄋ模┓䦶拿,文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度,迅速趕到指定地點(diǎn)開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法,積級(jí)預(yù)防各類群體性的事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 9

  為確保 “春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:

  一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。

  二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

  三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。

  四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對(duì)影響行車暢通的'各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、

  高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

  五、“春運(yùn)”開始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

  六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

  七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專門人員進(jìn)行管理,力求做到車輛雙向通行。

  八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 10

  為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。

  一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

  (一)成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xx、xx,蔣正堅(jiān)兼辦公室主任,電話:xx,手機(jī):xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。

 。ǘ└咚俜獾兰巴话l(fā)事件車輛分流方案

  1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí),應(yīng)及時(shí)做好車輛引導(dǎo)分流工作,路政協(xié)助交警部門進(jìn)行疏導(dǎo),做好交通指揮工作,確保公路安全暢通。

 。1)鄭家塢高速出口下高速的車輛,前往諸暨、義烏方向的車輛通過S103杭金線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過通過黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。

  (2)黃宅高速出口下高速的車輛,前往義烏方向的車輛通過S210桐義線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過S210桐義線進(jìn)行分流。

  2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車情況,路政協(xié)助交警部門在各個(gè)路口進(jìn)行車輛引導(dǎo),做好交通指揮疏導(dǎo)工作,并及時(shí)告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。

  3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況,路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng),配合交警做好交通疏導(dǎo)工作,并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌,確保公路安全暢通。

  (三)遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

  遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。

  1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

 。1)桐義線、杭柿線、侯蒲線,由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)陳常青,應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米,融雪劑5噸,下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。2)浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)趙基興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載車加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。3)杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段,由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大,隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng),應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載車加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。4)后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段,由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)邵云山,應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人,搶險(xiǎn)車輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái),以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。5)浦義二線、東黃線、下石線、石吳線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)陳洪興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

  2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備

  成立機(jī)動(dòng)分隊(duì),作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)(xxx),從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人,輸送車輛由各單位提供。

  3.應(yīng)急物資保障

 。1)岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái),砂石料100噸,融雪劑30噸,以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資,并配備駕駛員及機(jī)械維修人,由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度,隨時(shí)調(diào)配,及時(shí)到達(dá)。

 。2)杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。

 。3)公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標(biāo)志。

  4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

  本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后,公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。

  運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車安全條件的'路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車安全條件的,方以恢復(fù)通班。

 。ㄋ模﹪(yán)格信息報(bào)告

  應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7:30、下午15:30、晚上19:30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公路段)報(bào)送應(yīng)急處置工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7:30、下午15:30、晚上19:30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室,電話:xx。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。

  二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案

  據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多,將對(duì)春運(yùn)帶來較大的影響,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合實(shí)際,特制訂本預(yù)案,并制訂分方案。

 。ㄒ唬┚殖闪⒌缆房瓦\(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。

  應(yīng)急指揮用車:浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215

 。ǘ┐_保信息暢通。一旦發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài),及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

 。ㄋ模╊A(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案,提前對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)不具備通車安全條件的路段,實(shí)行停班處理,并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí),客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告,做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作,客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。

 。ㄎ澹┳龊煤罄m(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)巡查,具備通車安全條件的,報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意,及時(shí)予以恢復(fù)班車通行。

  三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案

  春運(yùn)期間客流量大,流時(shí)集中,特別是節(jié)后,客流量高度集中。為確保旅客不滯留,讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,過上祥和快樂的春節(jié),特制訂本預(yù)案。

 。ㄒ唬┏闪⑦\(yùn)力調(diào)配組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  (二)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。

  聯(lián)系人:

  聯(lián)系人:

  (三)開足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流高峰變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

 。ㄋ模⿲(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等,安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。

 。ㄎ澹淞⑷钟^念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā),樹立全局觀念,確保旅客不滯留。

  四、春運(yùn)客車搶修應(yīng)急分預(yù)案

  為保證春運(yùn)客運(yùn)車輛能及時(shí)搶修、修復(fù),確?瓦\(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┏闪⒖蛙噾(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話12328

  應(yīng)急指揮用車:浙GY9629

 。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠

  汽運(yùn)總公司修理廠

  責(zé)任人:

  (三)落實(shí)搶修責(zé)任人

  責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位,確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。

 。ㄋ模⿷(yīng)急搶修專用車由汽運(yùn)總公司修理廠提供。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 11

  20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作,為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時(shí)、安全,科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張,圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。

  二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

  為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長(zhǎng):xxx

  副組長(zhǎng):xxx

  成員:xx xxx xxx xxx xx

  三、運(yùn)力保障

  20xx年春運(yùn)期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條,每天投入營(yíng)運(yùn)車輛七輛,一般情況下運(yùn)力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車輛由貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

  四、預(yù)案啟動(dòng)

  春運(yùn)期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作,并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

  應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告相關(guān)情況,各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。

  1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡(jiǎn)單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用,停車時(shí)間過長(zhǎng),關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的.必須開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度適宜。

  2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺(tái)與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時(shí)間過長(zhǎng),不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn),等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級(jí)部門申請(qǐng)同意,立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。

  3、出現(xiàn)車輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào),在取得上級(jí)同意后, 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快上路。

  4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運(yùn)行,造成旅客滯留,應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報(bào)告處理。

 。ǘ┬畔l(fā)布

  通過車輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時(shí)間,共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。

  六、值班制度

  春運(yùn)期間要建立值班制度,值班人員要按時(shí)在崗,值班電話要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況,接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 12

  一、指導(dǎo)思想和目的

  為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全。結(jié)合我公司實(shí)際特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案適用于以下情況:

  1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

  4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

  二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):吳衛(wèi)國(guó)

  副組長(zhǎng):李淼阮景文

  成員:楊輝溫超宋文

  春運(yùn)值班室電話:xxxxx。

  三、安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

  1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬?gòu)臉I(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

  2、加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)上報(bào)給有關(guān)上級(jí)部門,聽從上級(jí)部門的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  3、及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、出租車需停開要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

  4、要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。春運(yùn)期間指定的'專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。

  四、應(yīng)急保障車輛和人員

  按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備12輛為應(yīng)急車輛。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),保障運(yùn)力的充足。

  五、嚴(yán)明紀(jì)律,令行禁止

  1、要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

  2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 13

  為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

  一、應(yīng)急求援

  1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

  本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

  2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

  3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

 。1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

  (2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

 。3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

  (4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

  (5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

 。6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確?土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

 。7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

 。8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

 。9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

 。10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

 。11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。

 。12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

  二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

  1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

 。1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的`省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

  (2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

 。3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

  (4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

 。5)、開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。

  (6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

 。7)、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

  (8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

  當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

 。9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

  (10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

 。11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車站的壓力。

  (12)、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

  2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

 。1)、如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

 。2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

 。3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

 。4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

  3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

 。1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

  (2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

  (3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

 。4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

 。5)、如果火勢(shì)較輕,沒有波及旅客安全,財(cái)物無大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  (6)、如果火勢(shì)猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到

  現(xiàn)場(chǎng)救助中,

 。7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

 。8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

  (9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

 。10)、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場(chǎng)。

 。11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

 。12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

 。13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

 。14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

  (15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 14

  為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保車輛運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,保證道路通暢、交通安全,特制訂《xx鄉(xiāng)人民政府xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。春運(yùn)期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災(zāi)、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鄉(xiāng)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  鄉(xiāng)政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、成立應(yīng)急小分隊(duì)。

  二、應(yīng)急措施

 。 1 ) 當(dāng)出現(xiàn)大量車輛堵塞,旅客滯留,采取以下應(yīng)急措施:

 、傥亦l(xiāng)春運(yùn)辦立即向縣春運(yùn)辦報(bào)告,實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,各應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)待命。

  ② 值勤人員應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)到達(dá)出事地點(diǎn),所需人員均由公安人員安排。

  ③出現(xiàn)緊急突發(fā)情況時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急小分隊(duì),迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與公安、武警合力解決突發(fā)情況。

  ( 2 )發(fā)生爆炸事件時(shí),采取以下措施:①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向縣春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、城管、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門即時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位增援。

 、谒诘嘏沙鏊皶r(shí)向上級(jí)公安申請(qǐng)支援,增派警力,確保各道路周邊地區(qū)的暢通。

 、前l(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故

  當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在 1 小時(shí)以上,公安部門與執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門和縣春運(yùn)辦報(bào)告。公安部門要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。

  三、實(shí)施機(jī)構(gòu)及主要任務(wù)

  鄉(xiāng)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)春運(yùn)辦各成員單位及各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區(qū)的春運(yùn)應(yīng)急方案。

  1 、鄉(xiāng)春運(yùn)辦

 。 1 )負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

 。 2 )督促各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急方案》的工作情況。

  2 、各村(社區(qū))

 。 1 )負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)各交通要道區(qū)域的`治安、交通秩序,確保來往通道暢通和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,負(fù)責(zé)要道和周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出地各種車輛,嚴(yán)厲打擊車匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。

 。 2 )在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

 。 3 )各村(社區(qū))要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全教育,在對(duì)道上行駛機(jī)動(dòng)車注意交通安全,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  3 、鄉(xiāng)衛(wèi)生院

 。 1 )在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。

  ( 2 )在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護(hù)工作。

  ( 3 )做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作。

  4 、鄉(xiāng)安監(jiān)辦

  協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 15

  20xx年春運(yùn)工作于2月4日開始,3月15日結(jié)束,為期40天。為實(shí)現(xiàn)為其40天的春運(yùn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo),有效確保電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸和水上交通安全,特制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案如下:

  組 長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  成 員:xx

  春運(yùn)辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科,xx任辦公室主任。

  隊(duì) 長(zhǎng):xx

  副隊(duì)長(zhǎng):xx

  隊(duì) 員:xx

  下列車輛、海巡艇及各站點(diǎn)的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證能隨時(shí)被調(diào)用。

  1、蘇D837C7、蘇DLG060、蘇DLA812

  2、蘇海巡0401、蘇海巡0403、蘇海巡0404、蘇海巡0405、蘇海巡401、蘇海巡405、蘇海巡408、蘇海巡410

  春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊(duì)的全體成員手機(jī)、電話必須24小時(shí)開通,對(duì)講機(jī)電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài),以方便通訊聯(lián)絡(luò),遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

  1、春運(yùn)期間,12395水上搜救電話及各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班電話必須24小時(shí)有人值守監(jiān)聽,各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班人員必須隨時(shí)聽從處春運(yùn)辦公室的調(diào)遣,做到有警必接、接警必出,對(duì)水上交通事故處理、航道疏檔工作,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效,并做好臺(tái)帳記錄。

  2、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出(出xx范圍),必需向潘紅兵組長(zhǎng)請(qǐng)假;應(yīng)急小分隊(duì)所有成員如外出,必須向吳志明隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假。

  元月30日前組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)的旅游船、危險(xiǎn)化學(xué)品碼頭、水上水下施工作業(yè)區(qū)域、水上供油船舶(站點(diǎn))進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查,主要檢查船員和加油站點(diǎn)操作人員的持證情況,船舶的適航情況,查相關(guān)單位落實(shí)冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達(dá)整改通知書,并及時(shí)督促整改到位。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段的巡航檢查力度,嚴(yán)防造成大面積的航道堵塞情況。

  1、各簽證服務(wù)點(diǎn)接到水上交通重大險(xiǎn)情報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向處春運(yùn)辦公室報(bào)告,消除險(xiǎn)情后,由海事處將發(fā)生的險(xiǎn)情及處置情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門并通報(bào)有關(guān)單位,防止信息倒流。

  2、遇到發(fā)生重大事故,海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故,及時(shí)通報(bào)水警大隊(duì),并與水警大隊(duì)聯(lián)合處置。遇有沉船事故,及時(shí)在沉船現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的通航秩序,同時(shí)通知航道部門立即組織打撈及時(shí)清障,在最短的'時(shí)間內(nèi)恢復(fù)航道通航。

  3、遇有航道堵塞事件,按“xx市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。

  4、加強(qiáng)對(duì)城中河進(jìn)行巡航,加強(qiáng)對(duì)船舶?恐刃虻墓芾恚乐勾巴?恐刃蚧靵y而造成航道堵塞。

  5、針對(duì)冬季雨雪、冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點(diǎn),各簽證服務(wù)點(diǎn)必須及時(shí)收聽和公布水文、氣象信息。

  1、堅(jiān)持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運(yùn)期間,用電話聯(lián)系來掌握風(fēng)景區(qū)的游客動(dòng)態(tài)。

  2、以遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督相結(jié)合的方式來加強(qiáng)碼頭秩序管理,加強(qiáng)船員持證管理,堅(jiān)決制止旅游船超載航行。

  春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案 16

  為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

  一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):李樹國(guó)

  副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。

  成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛蓮。

  成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

  鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

  二、成員單位職責(zé)

  1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的.各項(xiàng)工作。

  2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

  3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

  4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

  5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

  6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

  7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

  8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

  9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

  三、應(yīng)急救援工作的原則

  1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

  3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

  4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

  四、落實(shí)責(zé)任

  各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

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