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汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-01-07 19:32:24 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時(shí)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?以下是小編幫大家整理的汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案1

  為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。

  一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

  (一)成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xx、xx,蔣正堅(jiān)兼辦公室主任,電話:xx,手機(jī):xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。

 。ǘ└咚俜獾兰巴话l(fā)事件車輛分流方案

  1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí),應(yīng)及時(shí)做好車輛引導(dǎo)分流工作,路政協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行疏導(dǎo),做好交通指揮工作,確保公路安全暢通。

 。1)鄭家塢高速出口下高速的車輛,前往諸暨、義烏方向的車輛通過(guò)S103杭金線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過(guò)通過(guò)黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。

  (2)黃宅高速出口下高速的車輛,前往義烏方向的車輛通過(guò)S210桐義線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過(guò)S210桐義線進(jìn)行分流。

  2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車情況,路政協(xié)助交警部門(mén)在各個(gè)路口進(jìn)行車輛引導(dǎo),做好交通指揮疏導(dǎo)工作,并及時(shí)告知過(guò)往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。

  3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況,路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng),配合交警做好交通疏導(dǎo)工作,并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌,確保公路安全暢通。

 。ㄈ┯鰳O端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

  遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的`公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。

  1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)

  (1)桐義線、杭柿線、侯蒲線,由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)陳常青,應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米,融雪劑5噸,下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

  (2)浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)趙基興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載車加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。3)杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段,由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大,隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng),應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載車加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

  (4)后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段,由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)邵云山,應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人,搶險(xiǎn)車輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái),以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

 。5)浦義二線、東黃線、下石線、石吳線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)陳洪興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車輛向指定暢通道路疏通。

  2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備

  成立機(jī)動(dòng)分隊(duì),作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)(xxx),從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人,輸送車輛由各單位提供。

  3.應(yīng)急物資保障

 。1)岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái),砂石料100噸,融雪劑30噸,以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資,并配備駕駛員及機(jī)械維修人,由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度,隨時(shí)調(diào)配,及時(shí)到達(dá)。

 。2)杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。

 。3)公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標(biāo)志。

  4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

  本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后,公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。

  運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車安全條件的,方以恢復(fù)通班。

 。ㄋ模﹪(yán)格信息報(bào)告

  應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7:30、下午15:30、晚上19:30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公路段)報(bào)送應(yīng)急處置工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7:30、下午15:30、晚上19:30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室,電話:xx。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。

  二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案

  據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多,將對(duì)春運(yùn)帶來(lái)較大的影響,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合實(shí)際,特制訂本預(yù)案,并制訂分方案。

 。ㄒ唬┚殖闪⒌缆房瓦\(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。

  應(yīng)急指揮用車:浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215

 。ǘ┐_保信息暢通。一旦發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài),及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

  (四)預(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案,提前對(duì)通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)不具備通車安全條件的路段,實(shí)行停班處理,并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí),客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告,做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作,客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。

 。ㄎ澹┳龊煤罄m(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)巡查,具備通車安全條件的,報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意,及時(shí)予以恢復(fù)班車通行。

  三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案

  春運(yùn)期間客流量大,流時(shí)集中,特別是節(jié)后,客流量高度集中。為確保旅客不滯留,讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,過(guò)上祥和快樂(lè)的春節(jié),特制訂本預(yù)案。

 。ㄒ唬┏闪⑦\(yùn)力調(diào)配組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  (二)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。

  聯(lián)系人:

  聯(lián)系人:

 。ㄈ╅_(kāi)足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流高峰變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

 。ㄋ模⿲(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等,安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。

  (五)樹(shù)立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā),樹(shù)立全局觀念,確保旅客不滯留。

  四、春運(yùn)客車搶修應(yīng)急分預(yù)案

  為保證春運(yùn)客運(yùn)車輛能及時(shí)搶修、修復(fù),確?瓦\(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┏闪⒖蛙噾(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話12328

  應(yīng)急指揮用車:浙GY9629

 。ǘ┞鋵(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠

  汽運(yùn)總公司修理廠

  責(zé)任人:

 。ㄈ┞鋵(shí)搶修責(zé)任人

  責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位,確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。

 。ㄋ模⿷(yīng)急搶修專用車由汽運(yùn)總公司修理廠提供。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案2

  為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、總則

  (一)依據(jù)

  依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

  (二)適用范圍

  本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。

  重點(diǎn)區(qū)域:

  1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等;

  2.公路、鐵路及連接線;

  3.主要城市道路及交叉口。

  (三)突發(fā)事件分類

  1、事故類

  (1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響,進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留;

  (2)交通事故類:由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;

  (3)特殊天氣類:包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

  2、社會(huì)安全類

  (1)群體性的事件:包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

  (2)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

  (3)火災(zāi)事故:包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

  3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類

  自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

  各類突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián),某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

  (四)工作原則

  堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);堅(jiān)持預(yù)防為主,提前處置。

  二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無(wú)法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn),督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

  (一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息,加強(qiáng)正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,開(kāi)展正面報(bào)道;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

  (二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作;會(huì)同相關(guān)部門(mén)做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展有需要的滯留人員的求助工作。

  (三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。

  (四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。

  (五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的`保障工作。

  (六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管,深入開(kāi)展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

  (七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門(mén)有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

  (八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

  (九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù),開(kāi)展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,全面配合街道相關(guān)職能部門(mén)及時(shí)做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

  (十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

  三、工作要求

  (一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,并確保通訊暢通。

  (二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲(chǔ)備工作,保障應(yīng)急需要,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。

  (三)開(kāi)展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié),完成處置情況報(bào)告,報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作,形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案,并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案3

  為切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作,及時(shí)妥善處置春運(yùn)期間突發(fā)性事件,營(yíng)造安全、有序、暢通的春運(yùn)環(huán)境,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,F(xiàn)結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、工作原則

  按照“安全第一,保障有力、安全便捷、服務(wù)至上”的要求,堅(jiān)持“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的原則,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)突發(fā)客流高峰,重大交通事故,大雪、大霧、冰凍等極端天氣造成路阻、嚴(yán)重滯客等緊急情況,各單位要從大局出發(fā),服從統(tǒng)一安排,以最快速度,盡最大努力,妥善進(jìn)行處置,消除突發(fā)事件,及時(shí)疏散旅客,確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行。

  二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

  為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,成立春運(yùn)工作應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。

  組長(zhǎng):饒文志縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):高文偉縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)

  成員:

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運(yùn)管所,張連文兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急管理工作,協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。各成員單位要分別成立相應(yīng)的.應(yīng)急工作機(jī)構(gòu),及時(shí)處理職責(zé)范圍內(nèi)突出事件。

  三、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)《春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

  (二)研究制定春運(yùn)突發(fā)重大事故應(yīng)急處置以及緊急運(yùn)輸保障措施。

 。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。

 。ㄋ模┭芯恐贫◥毫犹鞖、人為破壞、交通事故造成交通應(yīng)急處置對(duì)策和措施。

 。ㄎ澹┙邮苌霞(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件處置情況。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┚洲k公室:及時(shí)傳達(dá)、報(bào)送春運(yùn)期間各類突發(fā)事件信息,組織應(yīng)急會(huì)議、擬辦應(yīng)急文件,協(xié)調(diào)應(yīng)急后勤保障、督辦應(yīng)急處置方案、措施落實(shí)工作。

 。ǘ┛h道路運(yùn)輸管理所:負(fù)責(zé)突發(fā)應(yīng)急事件處置運(yùn)輸保障。根據(jù)應(yīng)急方案中的客貨運(yùn)輸保障任務(wù),及時(shí)調(diào)配客貨運(yùn)輸車輛,組織、維護(hù)運(yùn)輸秩序,滿足各類突發(fā)事件處置運(yùn)輸需要。

 。ㄈ┛h公路管理段:負(fù)責(zé)轄養(yǎng)道路搶修,清楚現(xiàn)場(chǎng)路障,開(kāi)通應(yīng)急迂回通道,確保應(yīng)急道路暢通,維護(hù)應(yīng)急道路、現(xiàn)場(chǎng)秩序。

 。ㄋ模┛瓦\(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位務(wù)必高度重視,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),健全組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),制定春運(yùn)工作應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,確保春運(yùn)工作有條不紊進(jìn)行。

 。ǘ┙∪晟茟(yīng)急處置管理制度。各單位應(yīng)建立健全突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。認(rèn)真落實(shí)值班責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

  (三)嚴(yán)肅工作紀(jì)律,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接負(fù)責(zé)人將依法處理;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中因工作不力或措施不當(dāng),貽誤時(shí)機(jī),未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案4

  一、總則

  1.1編制目的

  為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,根據(jù)《南安市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,特制定《南安市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)法律法規(guī)。

  1.3分類分級(jí)

  本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件。

  根據(jù)春運(yùn)可能突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理,將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類:

  一類:自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害,氣象災(zāi)害,地震災(zāi)害,地質(zhì)災(zāi)害,生物災(zāi)害等。

  二類:事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭渡口(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站場(chǎng))發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。

  三類:公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會(huì)健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動(dòng)植物疫情,其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。

  四類:公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

  五類:大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班,客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

  各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):

  I級(jí)(特別重大):是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  II級(jí)(重大):是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  III級(jí)(較大):是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  IV級(jí)(一般):是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

  1.4適用范圍

  適用于南安市交通運(yùn)輸局局屬各單位和各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時(shí)應(yīng)對(duì)處置工作,以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動(dòng),可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動(dòng)。

  1.5工作原則

  堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、依法實(shí)施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1安監(jiān)科

  安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全局春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)對(duì)接市應(yīng)急局,對(duì)應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間全局預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn),統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所

  保障道路安全通行條件,對(duì)發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時(shí)修復(fù),一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織搶通,確保道路安全暢通。

  2.3市運(yùn)管所

  負(fù)責(zé)道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)度工作。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。

  2.4市交通執(zhí)法大隊(duì)

  負(fù)責(zé)客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭及道路客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理,及時(shí)掌握客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭客流狀況等動(dòng)態(tài)情況,要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報(bào)告。

  三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

  3.1信息監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)

  3.1.1局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要充分開(kāi)展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素。

  3.1.2局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析主要包括以下內(nèi)容:

 。1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的`次生、衍生災(zāi)害等。

 。2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定造成的危害。

  (3)事件可能達(dá)到的等級(jí),以及需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

  3.1.3通過(guò)預(yù)測(cè)分析,若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,要及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)迅速報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。

  3.2信息報(bào)告

  3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各部門(mén)、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。

  3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,局屬各單位、各運(yùn)輸企業(yè)必須立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦,市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦接報(bào)后,立即報(bào)告市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦),最遲不得超過(guò)1小時(shí)。

  3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的問(wèn)題等。

  3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

  3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、應(yīng)急處置

  4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置

  4.1.1受自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況。

 。1)市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦協(xié)助氣象、地震等部門(mén)提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料,情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信,勸諭旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)乘坐車(船)。

  (2)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)迅速向全市客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車客運(yùn)站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為,避免發(fā)生旅客滯留或受困。

  4.2公共安全事件處置

  4.2.1發(fā)生爆炸事件

 。1)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

 。2)發(fā)生爆炸事件時(shí),立即向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

  4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件

  客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕?biāo)受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。

  4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件

 。1)如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站場(chǎng)旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并立即向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦報(bào)告。市交通執(zhí)法大隊(duì)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助交警進(jìn)行處置。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鬧事及故意破壞人員,要依法嚴(yán)肅處理,涉嫌違法犯罪的,移交有關(guān)部門(mén)審查處理。

 。2)當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時(shí)。市交通執(zhí)法大隊(duì)要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查罷駛原因,對(duì)出租車駕駛員提出的問(wèn)題盡快做出解釋或答復(fù),迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽(tīng)勸阻,出現(xiàn)暴力行為,罷駛事件升級(jí)時(shí),立即向市政府及市春運(yùn)辦報(bào)告,公安部門(mén)要迅速調(diào)集足夠警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。

  4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

  4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場(chǎng)人群出現(xiàn)擁擠時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

  (1)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點(diǎn)。

 。2)各站場(chǎng)開(kāi)通廣場(chǎng)廣播,說(shuō)明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改換行程或改乘其它客運(yùn)交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù),最大限度地騰出站內(nèi)場(chǎng)地供持票旅客進(jìn)站候車。及時(shí)向市應(yīng)急局(市政府應(yīng)急辦)和市春運(yùn)辦通報(bào)客運(yùn)班車運(yùn)行情況,并調(diào)整、增派運(yùn)力,配合地方疏運(yùn)旅客。

  4.3.2主要汽車客運(yùn)站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件,采取以下措施:

 。1)市運(yùn)管所、市交通執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運(yùn)站場(chǎng)旅客滯留情況決定。

  (2)運(yùn)輸企業(yè)立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集。

  五、預(yù)案演練與調(diào)整

  5.1演練

  各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)施至少一次演練,按照預(yù)案要求排查隱患、演練報(bào)送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。

  5.2調(diào)整

  對(duì)預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整,由市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦修訂發(fā)布。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案5

  為認(rèn)真落實(shí)省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)<20xx年道路春運(yùn)工作方案>的通知》(沁道管安字【20xx】6號(hào))的'工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、報(bào)告程序

  一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時(shí)應(yīng)對(duì)。當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報(bào)后進(jìn)行確認(rèn),簡(jiǎn)單了解情況后立即在短時(shí)間內(nèi)向主管部門(mén)報(bào)告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點(diǎn)。

  二、應(yīng)急指揮

  針對(duì)客流特點(diǎn),科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確保客運(yùn)高峰時(shí)段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)旅客的信息公開(kāi),合理疏導(dǎo)旅客。

  總經(jīng)理田斌任組長(zhǎng),各部門(mén)負(fù)責(zé)人任組員,站長(zhǎng)田濤任現(xiàn)場(chǎng)指揮員,電話:xx;值班站長(zhǎng)藥麗紅、王愛(ài)英任車輛指揮員,電話:藥麗紅xx,王愛(ài)英xx;張和平任現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員,電話:xx

  三、處置措施

  (一)建立長(zhǎng)效機(jī)制

  1、建立以站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;

  2、指定專人具體組織實(shí)施,各項(xiàng)措施落實(shí)到位;

  3、將客流高峰作為今后長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)抓,常抓不懈。

 。ǘ┨崆邦A(yù)測(cè)

  1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時(shí)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;

  2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實(shí);

  3、積極組織客車做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時(shí)達(dá)到運(yùn)送。

  4、抽調(diào)沒(méi)有班次的客車待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。

  (三)工作要求

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實(shí)做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。

  2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)

  要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來(lái)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確?土鞲叻迤诼每瓦\(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案6

  為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xx。

  二、應(yīng)急程序

 。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙,汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí),采取以下應(yīng)急措施:

  1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告,運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

  2、開(kāi)通廣播。汽車客運(yùn)站開(kāi)通廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

  3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

  4、維護(hù)秩序,F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí),立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

 。ǘ┢嚳瓦\(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí),應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并移交公安部門(mén)處理。

  2、發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

  3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。

  4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向春運(yùn)辦報(bào)告,運(yùn)管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

  5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)立即采取隔離措施,同時(shí)向衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告,并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離,運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

 。ㄈ┧洗啊⒏(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告,海事部門(mén)必須立即組織力量救助,同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員,由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

 。ㄋ模┰庥霰┑茸匀粸(zāi)害而致使公路交通中斷,公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù),同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦,請(qǐng)求部隊(duì)支援。

  三、部門(mén)職責(zé)

  局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦

  1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

  2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

 。ǘ┑缆愤\(yùn)輸管理所

  1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站,維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

  2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

  3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

 。ㄈ┛瓦\(yùn)辦

  負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全縣公共交通的暢通。

 。ㄋ模┕饭芾砭

  1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時(shí),保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

  2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

  3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。

 。ㄎ澹┖J虏块T(mén)

  1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

  2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

  3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的'`通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時(shí),就近征用。

  4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施水上救援。

  (六)局屬其它各單位

  在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  四、保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ疟U

  各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

 。ǘ┭b備保障

  各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應(yīng)的管理制度。

  (三)隊(duì)伍保障

  各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

  以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案7

  20xx年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始,至2月25日結(jié)束,為期40天。根據(jù)各級(jí)政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)文件精神,為保障我縣春運(yùn)期間道路、水路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩,確保廣大旅客走得了、走得好、走得滿意,確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、總體目標(biāo)和要求

  (一)總體目標(biāo)。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對(duì)各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸,特制定《武平縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》

  (二)分類分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理,春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類:

  1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

  2.事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。

  3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

 。ㄈ┻m用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。

  (四)工作原則。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

 。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  按照有關(guān)春運(yùn)工作的要求,我局從即日起成立20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):王佳煌

  常務(wù)副組長(zhǎng):賴可添

  副組長(zhǎng):

  成員:

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局春運(yùn)辦,馬春霆同志任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開(kāi)展情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話:4822246。

 。ǘ⿷(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要工作任務(wù)

  1.負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

  2.研究制定應(yīng)急處理道路運(yùn)輸、公路、渡口等突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

  3.研究制定突發(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。

  4.接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

  5.應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險(xiǎn)情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

  6.應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

  7.應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

 。ㄈ┕ぷ髀氊(zé)。

  (一)局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促各部門(mén)做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)定期、不定期開(kāi)展春運(yùn)工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好各種交通運(yùn)輸方式的銜接工作;及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息,及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。

 。ǘ┻\(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。同時(shí),要組織各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)研究制定詳細(xì)的春運(yùn)交通疏運(yùn)預(yù)案。督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動(dòng)力,抓好春運(yùn)期間道路客車運(yùn)力調(diào)度組織工作;及時(shí)掌握客運(yùn)場(chǎng)站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時(shí)增加公共交通運(yùn)力,做好客運(yùn)場(chǎng)站的旅客輸運(yùn)工作;做好信息報(bào)送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。

  (三)執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

 。ㄋ模┕こ坦珊唾|(zhì)監(jiān)站:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通。

 。ㄎ澹B(yǎng)護(hù)所要負(fù)責(zé)組建搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患立即組織力量搶修,保障公路暢通。

 。┧虮O(jiān)督股負(fù)責(zé)督促渡口落實(shí)春運(yùn)工作責(zé)任制,協(xié)助做好突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)秩序。

 。ㄆ撸└鬟\(yùn)輸企業(yè)確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。

  三、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┳匀粸(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí),局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)短信平臺(tái)、微信公眾號(hào)、有關(guān)媒體等向廣大旅客通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。交通執(zhí)法大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)所密切注意沿途路況。情況嚴(yán)重時(shí),各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇強(qiáng)降雨寒潮等惡劣天氣,養(yǎng)護(hù)所要迅速組織力量,做好相關(guān)保暢保通工作。

 。ǘ┦鹿蕿(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時(shí),要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向局春運(yùn)辦和公安、衛(wèi)計(jì)、消防部門(mén)報(bào)告。

 。ㄈ┐笠(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因強(qiáng)降雨寒潮等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢,造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的,局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運(yùn)站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說(shuō)旅客改乘車輛或延遲出行,對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

  (四)應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛

  1.應(yīng)急指揮車輛2輛:閩F260KD、閩F677KB

  2.應(yīng)急機(jī)械:輪式裝載機(jī)二部、自卸汽車一輛(聯(lián)系人:謝平,電話:13559964591),另調(diào)用公路事業(yè)發(fā)展中心挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛(聯(lián)系人:賴慶耀,電話:13600993965)

  3.客車:客運(yùn)應(yīng)急車輛由龍洲股份武平分公司備用10輛,車輛技術(shù)狀況和司乘人員應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

  4.救援車輛:吊車、拖車、救護(hù)車、消防車等救援設(shè)備,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場(chǎng)。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┓旨(jí)負(fù)責(zé)

  應(yīng)急響應(yīng)分為二級(jí)。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。

 、侔l(fā)生一般春運(yùn)突發(fā)事件,由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各組成部門(mén)相應(yīng)啟動(dòng)部門(mén)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

 、诎l(fā)生較大及以上春運(yùn)突發(fā)事件,由局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報(bào)縣政府和市局。

 。ǘ⿷(yīng)急結(jié)束

  春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的'信息。

  五、工作要求

  1.各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  2.各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,按照“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)地開(kāi)展工作。

  3.接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù),對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

  六、總結(jié)

  應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書(shū)面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案8

  一、成立春運(yùn)旅客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  下設(shè)辦公室:

  成員:

  二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度

  要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針;建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織,實(shí)行24小時(shí)專人值班制,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),完善制度,層層到人,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。

  三、加強(qiáng)組織建設(shè),營(yíng)造優(yōu)良營(yíng)運(yùn)秩序。

  本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。

  四、以安全工作為重心,全力以赴確?瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

  關(guān)于“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念,把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開(kāi)夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查,消除不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

  五、制定具體的實(shí)施計(jì)劃

  1、需要加強(qiáng)安全宣傳,在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語(yǔ),向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度,大造聲勢(shì),提前做好動(dòng)員教育工作,充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等,時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心,努力創(chuàng)造一個(gè)良好的.安全氛圍。

  2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利,站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳,逐車叮囑司乘人員,陰雨天氣車輛注意慢行。

  3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作,切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識(shí),最大限度的減少事故的發(fā)生。

  4、春運(yùn)開(kāi)始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的車輛,責(zé)令整改,整改不合格的,取消其經(jīng)營(yíng)資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格,看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛,全程400公里(高速600公里)的'必須配備雙班駕駛員,確保旅客途中的安全。

  5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛,做好記錄,做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛帶“病”行車。

  6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動(dòng)配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品,途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查,把住上車關(guān)。

  五、完善各項(xiàng)防范措施

  1、嚴(yán)禁超速、超載、超限,違規(guī)車輛一律不予出站。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí),遵守“交通法規(guī)”,不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程,特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng),對(duì)安全行車的危害。

  六、加強(qiáng)日常督導(dǎo)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法,堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦公,遇到問(wèn)題及時(shí)處理,切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客,我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話:xx。

汽車站春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案9

  為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《樂(lè)昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立樂(lè)昌市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

  組長(zhǎng):朱長(zhǎng)林

  副組長(zhǎng):徐建雄、鄒日昌、周滿新、羅佩明

  成員:周衛(wèi)長(zhǎng)、趙英杰、呂麗芬、鄭坪英、柏樂(lè)琦、

  黃慧雄、鄧天樹(shù)、劉強(qiáng)、鄺楚來(lái)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全法規(guī)股,由徐建雄兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作,確保應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。值班電話:5562838。

  二、各部門(mén)職責(zé)

  局春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位春運(yùn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┚执哼\(yùn)應(yīng)急辦

  1.負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

  2.督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作措施的落實(shí)情況。

 。ǘ﹫(zhí)法一股、執(zhí)法二股

  1.嚴(yán)格管理客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng),維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

  2.及時(shí)掌握各客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

 。ㄈ┚C合運(yùn)輸股

  1.負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全市公共交通的暢通。

  2.負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的'情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛,疏運(yùn)各客運(yùn)站場(chǎng)滯留旅客。同時(shí),及時(shí)完成市春運(yùn)辦下達(dá)的緊急疏運(yùn)任務(wù)。

 。ㄋ模┑胤焦氛

  1.根據(jù)實(shí)際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲(chǔ)備;同時(shí),保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí),

  2.加強(qiáng)破冰機(jī)械設(shè)備的維護(hù),及時(shí)對(duì)鏟土車等各類重型機(jī)械進(jìn)行維護(hù),確保公路搶修設(shè)備的良好狀況,隨時(shí)應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣可能對(duì)公路造成的嚴(yán)重影響。

  3.在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定地點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。

 。ㄎ澹┚謱倨渌鲉挝

  在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  三、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┛瓦\(yùn)站發(fā)生旅客滯留

  因發(fā)生超容量、超期旅客滯留,客運(yùn)站場(chǎng)正常秩序出現(xiàn)擁擠混亂的緊急情況時(shí),采取以下應(yīng)急措施:

  1.立即報(bào)告?瓦\(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者立即向局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

  2.客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者通過(guò)廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理免費(fèi)退票手續(xù)。

  3.局春運(yùn)應(yīng)急辦根據(jù)客運(yùn)站場(chǎng)旅客滯留情況,調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客。局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

  4.現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者秩序時(shí),立即向市政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。

  5.為避免旅客的過(guò)度聚集,客運(yùn)站點(diǎn)售票窗立即停止預(yù)售票。

  (二)自然災(zāi)害應(yīng)急處置

  在遭受冰凍自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷無(wú)法通行情況時(shí),局春運(yùn)辦應(yīng)迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍運(yùn)用抗冰物資和調(diào)動(dòng)破冰機(jī)械設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行破冰清障,及時(shí)搶通修復(fù)中斷的公路交通,同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。冰情較嚴(yán)重公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)暢通時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,請(qǐng)求部隊(duì)支援。

 。ㄈ┦鹿蕿(zāi)難處置

  1.當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),局春運(yùn)應(yīng)急辦應(yīng)及時(shí)向公安交警部門(mén)了解道路通行情況,根據(jù)道路通行實(shí)際,不能及時(shí)恢復(fù)道路通行的,要引導(dǎo)滯留客運(yùn)班車返回原發(fā)車站場(chǎng),為乘客辦理免費(fèi)退票,疏散滯留旅客,并向市春運(yùn)辦報(bào)告。

  2.當(dāng)客運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安、消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

 。ㄋ模┩话l(fā)公共衛(wèi)生事件處置

  發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)市動(dòng)物防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

 。ㄎ澹┕舶踩录幹

  1.發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并移交公安部門(mén)處理。

  2.發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

 。┌l(fā)生恐怖襲擊事件處置

  客運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,局春運(yùn)應(yīng)急辦、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。

 。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置

  如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站場(chǎng)旅客聚集鬧事事件,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員應(yīng)立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào),協(xié)助公安等部門(mén)前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置。

  四、應(yīng)急保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ疟U

  各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。

 。ǘ┭b備保障

  各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,制定相應(yīng)的管理制度。

 。ㄈ╆(duì)伍保障

  各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

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