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春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）
在生活、工作和學習中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就不得不需要事先制定應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編為大家收集的春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）1
依據《中華人民共和國安全生產法》，《內蒙古自治區(qū)安全生產條例》，《國家安全生產事故災難應急預案》的法律法規(guī)為指導，普及安全生產知識形成人人講安全，人人要安全的局面。增強安全防范意識特制定本預案。
一、適用范圍：
本預案適用于本場（所）發(fā)生的`安全生產事故。
二、應急救援工作原則：
以人為本，安全第一，預防為主，統(tǒng)一領導，分級負責。
三、林場設有安全應急組織機構，下設
救援組：
組長：
副組長：
成員：
信息組：
組長：
組員：
作業(yè)現場一旦發(fā)生安全事故，馬上報告林場調度室由調度通知應急小組。由信息組組長馬上向林業(yè)局報告并撥打120向醫(yī)療急救中心求援應急報告包括以下內容：事故發(fā)生時間、地點、類別、事故人數。
急救組：
組長：
組員：
接到事故應急報告后，馬上出動備用救應急救援車輛迅速趕往事故現場實施營救。備用車輛司機電話24小時開機，一但有應急事故發(fā)生通知司機馬上出發(fā)林場衛(wèi)生所常備醫(yī)療急救用品，每個隊、段、組設立一支現場自救隊成員由工隊主要隊員擔任由林場安全組織領導負責定期進行培訓和演練。
應急組組織機構的所有成員應樹立接到報警就是命令的觀點，樹立以人為本的思想，勇敢、科學、冷靜的應對事故迅速有效的開展救援工作使林場的安全生產的事故為零。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）2
為認真搞好20xx年春節(jié)運輸工作，確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務，堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運工作應急預案。
一、客車和其他社會車輛在山區(qū)三級（含三級）一下公路達不到夜間安全行駛條件的處置。
對各客運經營者必須按照道路通行進行時段的要求，合理安排運行時間，禁止夜間運行或通行。特殊情況，各客運經營者必須報告鎮(zhèn)春運辦，并配置通訊工具及相關設施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
�。ㄒ唬┤缬霰┨鞖�，對山區(qū)的.重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達不到安全通行條件的，不準冒險通行，相關車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
�。ǘ┤缬龉匪浇煌ㄖ袛啵煌ㄟ\輸、公安部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
�。ㄈ└鬟\輸單位要建立靈活的調度機制，科學安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率，不使旅客滯留。
三、冰凍、大風、大霧天氣，水上客運安全的處置
（一）如遇冰凍、大風、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，交通運輸和海事部門要采取果斷措施，做出快速和妥善處置，確保春運安全。
�。ǘ└髌囕喍梢獋渥悴荽�、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍、大風、大霧天氣不能渡運時，要維護好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時安全上下渡。
四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件，由公安局統(tǒng)一指揮、調度、重拳出擊，做出快速反應，力爭在較短時間內予以解決和處置。
五、加強春運期間的值班和信息反饋
春運期間，鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班，各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦，有事報事，無事報平安。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）3
為認真做好20xx年春節(jié)運輸工作，確保春運安全、快捷、有序進行，本著周密安排、有備無患的原則，對可能發(fā)生的緊急情況及時采取應對措施，特制定鎮(zhèn)春運工作應急預案：
一、公路受阻的處置
1、如遇冰雪天氣時，各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況，安排安全專干和有關領導跟車。平瓦廠上下堤路段，要嚴加防范，成立應急分隊，并備足防滑物料；各職能部門督促運輸企業(yè)，確�？瓦\車輛備好防滑鏈，配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險及時，排險果斷，達不到安全通行條件的，不準冒險通行。
2、因公路塌方中斷通行時，交管、村鎮(zhèn)建設站要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法，確保旅客能“走得了”“走得好”。
二、水上客運安全的處置
1、如遇冰凍、大風、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時，相關單位要成立應急分隊，做出快速反應，確保水上春運安全。
2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風、大霧等惡劣天氣，停止營運。
三、特殊原因造成旅客壓站的處置
1、客運高峰期旅客驟增時，車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設備，勤打掃衛(wèi)生，提供良好的`服務和候車、船食宿等便利條件。此項工作由汽車隊、客運碼頭各自負責，職能部門負責督促落實。
2、公安交警要派精兵強將，共同維護好車站、碼頭管理秩序，整頓好運輸市場，并為廣大旅客和經營業(yè)主提供優(yōu)質服務。
四、突發(fā)性事件的處置
如遇交通事故，交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時間趕赴現場，搶救傷員，保持道路、航道暢通，及時疏散旅客。
五、嚴格值班制度和信息反饋
春運期間實行24小時值班制度，值班電話：XX，各相關部門、單位要依據此預案，結合自身實際，制定出應急預案，并于20xx年1月30日前報鎮(zhèn)春運工作領導小組辦公室。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）4
為加強“春節(jié)”期間安全生產工作，防止各類重、特大安全生產事故的發(fā)生，認真做好節(jié)日期間突發(fā)事件的應急救援與善后處置工作，最大限度減少損失，根據《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定，特制定本預案。
一、基本原則和要求
本預案在“以人為本”的前提下，按照“集中領導，統(tǒng)一指揮，反應靈敏，運轉高效”的方針，以統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結合為原則，強化和規(guī)范災害事故應急處置工作，提高應對安全事故和風險的能力。
發(fā)生緊急情況后，事故發(fā)生所在單位立即按所制定的安全生產事故應急救援預案，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大。并按照國家有關規(guī)定立即如實報告當地負有安全監(jiān)督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據。
鎮(zhèn)領導接到報告后，應當按照生產安全事故應急救援預案的要求立即趕到事故現場，組織事故搶救。參與事故搶救的部門和單位應當服從統(tǒng)一指揮，加強協(xié)同聯動，采取有效的應急救援措施，并根據事故救援的需要采取警戒、疏散等措施，防止事故擴大和次生災害的發(fā)生，減少人員傷亡和財產損失。事故搶救過程中應當采取必要措施，避免或者減少對環(huán)境造成的.危害。任何單位和個人都應當支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件。
二、組織機構
略
領導小組下設辦公室，辦公室地點設在鎮(zhèn)安監(jiān)所，負責日常工作，主任：楊光生（兼），值班電話：55x8。
三、事故報告
事故發(fā)生所在的行政村或有關單位、部門應立即將事故發(fā)生的時間、地點（單位）、傷亡情況和初步估計損失情況向110、119、120報警求救，并如實報鎮(zhèn)政府值班室（電話：5x88）。要求第一時間報鎮(zhèn)黨政主要領導和分管領導，隨后必須在1小時內書面上報鎮(zhèn)政府，并由鎮(zhèn)政府報市委、市政府、市安監(jiān)局。
四、設立事故現場指揮部
發(fā)生事故時，在事故現場設立指揮部，事故現場緊急救援總指揮由領導小組指定人員擔任負責組織指揮救援隊伍，實施救援行動，匯報和通報事故有關情況，組織事故現場取證調查，總結應急救援經驗教訓。
五、設立事故應急專業(yè)隊伍
1、搶險組：由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在單位工作者組成，配合消防部門，做好在緊急狀態(tài)下的現場搶險作業(yè)。
2、傷員救護組：由事故單位人員、鎮(zhèn)政府和所在社區(qū)工作者組成，配合醫(yī)療部門，做好傷員救護工作。
3、現場秩序維護組：由臺頭鎮(zhèn)派出所民警負責安全警戒治安保衛(wèi)，事故單位配合臺頭鎮(zhèn)派出所維護現場秩序。
4、偵察追捕組：由臺頭鎮(zhèn)派出所責任區(qū)負責對事故責任人的控制，事故取證。
5、善后處理：由事故單位和鎮(zhèn)民政部門、所在社區(qū)組成，負責妥善處理傷亡及善后工作。
6、事故調查組：由臺頭鎮(zhèn)安監(jiān)所配合各有關部門對事故進行調處。
六、工作要求
1、各相關單位、部門及各行動小組要本著對人民生命財產高度負責的精神，認真按照工作預案，進入角色。
2、要對工作高度的政治責任感，聞警必動，服從指揮，聽從調動，圍繞一個總目標，最大限度減少人民生命和財產損失。
3、要確保通訊暢通，信息上傳下達報告及時。
4、各種應急保障器材，平時完好無損，應急時接得出，用得上。
5、在處置安全生產事故期間, 責任制落實情況以及人員在崗履職的效能督查工作由寇增林（鎮(zhèn)紀工委書記）負責。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）5
20xx年春運從X月X日開始至X月XX日結束，為期XX天。為認真做好20xx年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結合南岳實際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應急預案。
一、組織領導
成立以局長XXX為組長，書記XXX為副組長，XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XX、XX、XXX為成員的局春運安全應急工作領導小組。具體工作安排由江天勝同志負責。值班電話：白天-XXXXX（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-XXXXX（機關傳達室）。實行24小時值班，值班安排詳見附表。
二、應急工作職責一辦公室：
負責與區(qū)、市局和其他有關單位、部門保持聯系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現場媒體活動管理工作。
二工程股：負責組織啟動應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專門的救災隊伍開展應急工作。根據上級的有關指令，督促、指導各養(yǎng)護隊啟動相應處置預案，組織工程技術人員、設計人員，提供技術指導，對搶險工程提出技術方案。
三路大隊：采取現場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調查和善后處理工作。
四安全機務股：承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實；負責應急工作有關通知和會議、會務安排，協(xié)調各股室的應急工作，及時收集、編報、反饋應急工作情況和損失統(tǒng)計工作，
五計財股：負責為應急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災資金的申請工作。
六公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時準備應對可能出現的緊急情況，開展現場救援。
三、應急措施
建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。
一公路養(yǎng)護
1、突出重點，加強養(yǎng)護。X月X日至X月XX日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質災害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無阻。X月XX日至XX日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。X月XX日至X月XX日，重點加強XXX、XXXX、XXX、XXX、XXX線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于X人上路巡查和保潔工作。
2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍X個共XX人；搶險車輛X臺（養(yǎng)護車X臺、指揮車X臺、裝載機X臺）；搶險工業(yè)鹽XX噸、河沙XXX噸、草袋XXXX個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內投入搶險，做好應急保障工作。
3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應急領導小組成員分兩組上路巡查，分別由XX、XX帶隊，發(fā)現有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的'要及時補好。
二路政管理
路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現象，確保公路暢通安全。
三其他工作
1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關院內待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經主管領導批準，一律不得動用。
2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務股、財務股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保XXXX安全通行。
四、工作要求
一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調度，做到人在崗、車在位，發(fā)現情況或遇突發(fā)事件及時向值班領導報告，確保信息“準、快、實”。每天下午X點XX前將本日值班情況分別向XXX報告。XXX負責向區(qū)春運辦、市局春運辦報告。
二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護工程隊應做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產安全。
四實行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關領導和工作人員責任。
春節(jié)防護應急預案范文（精選6篇）6
為加強森林火災防范，提高撲火應急處置效率，確保20xx年春節(jié)期間全鎮(zhèn)森林防火安全，特制訂本預案。
一、適用時間
20xx年2月1日至20xx年3月1日
二、預防措施
（一）火源管理
1、深入開展森林防火宣傳活動，遇晴天鎮(zhèn)干部要深入村組開展宣傳，護林員要全部上山巡查。
2、嚴禁一切野外用火。
3、全面停止煉山等特殊野外用火審批，所有單位和個人不得以任何形式進行野外用火。
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1、鎮(zhèn)森林防火指揮部對物資儲備進行一次檢查，及時添置撲火物資，確保撲火需要。
2、專業(yè)、半專業(yè)隊全面進入高度戰(zhàn)備狀態(tài)，24小時待命。
3、半專業(yè)撲火隊必須堅守崗位，不得外出，并確保24小時開機。
4、各村實行火災零報告制度，一旦發(fā)現火情，必須及時上報，嚴禁瞞報、遲報火災，貽誤撲火時機。
5、鎮(zhèn)防火指揮部每天下午16：30向縣森林防火指揮部報告，有火報火情，無火報平安。
三、應急處置
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成立2個工作組：
1、綜合調度組
鎮(zhèn)政府每天由1名班子帶班，安排5名值班人員24小時值班，負責對全鎮(zhèn)森林火情進行綜合調度，全面掌握火情信息，及時了解火場天氣狀況和撲救進展情況。協(xié)調組織撲火力量、通信聯絡、火場監(jiān)測及部門間的協(xié)調等各項具體應急處置措施的落實工作。
發(fā)生森林火災后，村委會必須立即報告鎮(zhèn)防火指揮部，鎮(zhèn)防火指揮部立即報告縣防火辦，并要求每小時報送一次火情。
2、火場指導組
對12小時尚未撲滅明火或威脅居民區(qū)、重點區(qū)域和重要設施的森林火災，縣防火辦派出火場指導組，深入火場一線，協(xié)助和指導地方撲火前線指揮部開展撲火救災工作。
火場指導一組：
略
火場指導二組：
略
火場指導組攜帶應急通信設備，及時將火場撲救情況向鎮(zhèn)森林防火指揮部報告。
根據火場態(tài)勢和撲救進展情況，鎮(zhèn)森林防火指揮部可增加派往火場的帶隊領導和工作人員。調派專業(yè)、其它半專業(yè)森林消防隊和應急撲火隊等力量到達火場進行增援撲救，
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發(fā)生森林火災后，鎮(zhèn)森林防火指揮部必須立即調派半專業(yè)森林撲火隊等力量到達火場進行撲救，需縣專業(yè)森林消防隊或其它撲火隊增援撲救的，向縣森林防火指揮部報告。鎮(zhèn)主要領導或包片、分管領導必須立即趕赴現場，成立撲火前線指揮部，靠前指揮。撲救森林火災由鎮(zhèn)森林防火指揮部統(tǒng)一組織，參加撲火的所有單位和個人必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。
1、在撲火過程中，要堅持以人為本，首先要保護群眾生命財產、撲火人員和居民點、重要設施的.安全。
2、在撲火戰(zhàn)略上，立足于“快、狠”，快速出擊，一次性調足力量，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，確�！按蛟纭⒋蛐�、打了”。
3、在撲火戰(zhàn)術上，因地制宜，采取“阻、打、清”相結合，整體圍控、各個殲滅，重兵撲救、徹底清除等多種戰(zhàn)術進行撲救，減少森林資源損失。
4、在撲火力量使用上，堅持以專業(yè)、半專業(yè)森林消防隊等專業(yè)力量為主，其他經過訓練的應急撲火隊為輔的原則。
5、在落實責任上，采取分段包干、劃區(qū)包片、任務到人的辦法，建立撲火、清理、看守火場、后勤保障、火案查處和責任追究的責任制。
�。ㄈ⿹浠鹆α康慕M成
1、撲火力量的組成
撲救森林火災以火災發(fā)生的當地村級應急撲火隊為第一梯隊，以火災發(fā)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)的其余村級應急撲火隊為第二梯隊。
2、縣內跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)增援機動力量的組成
如撲火力量不足時，向縣森林防火指揮部提出申請，請求縣專業(yè)森林消防隊參加撲救及火災發(fā)生地周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)半專業(yè)森林消防隊參加撲救。
四、從嚴查處，依法追究火災責任
火災撲滅后，由鎮(zhèn)政府和森林派出所、林業(yè)工作站對火災發(fā)生情況進行全面調查，將火災肇事人、起火原因、火災面積及森林損失情況一一查清，對火災肇事者進行經濟處罰賠償，情節(jié)嚴重的依法追究法律責任，相關責任人要按照《龍安鎮(zhèn)森林防火領導責任追究規(guī)定》進行責任追究。
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