運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案（精選23篇）

　　在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時(shí)會(huì)面對(duì)自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編精心整理的運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 1

　　為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運(yùn)輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱(chēng)惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門(mén)分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱(chēng)惡劣天氣，指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。

　　本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

　　三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　（1）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各黨組成員為副組長(zhǎng)，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦公室，分管副局長(zhǎng)兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

　　（2）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）

　　主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開(kāi)展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱(chēng)辦公室）

　　主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估；適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制

　�。�1）、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。�2）、領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。

　�。�3）、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào)，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

　�。�4）、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

　　（5）、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　一般級(jí)響應(yīng)（藍(lán)色）

　　一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。

　　較大級(jí)響應(yīng)（黃色）

　　較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的.發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。

　　重大級(jí)響應(yīng)（橙色）

　　重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣政府。

　　特大級(jí)響應(yīng)（紅色）

　　特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣政府。

　　六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬�、對(duì)客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對(duì)全縣客運(yùn)、危險(xiǎn)品車(chē)輛實(shí)行停止發(fā)車(chē)的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車(chē)輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　　（1） 道路客運(yùn)站場(chǎng)停止發(fā)車(chē)期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車(chē)輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　�。�2） 各客運(yùn)站、場(chǎng)必須做好對(duì)旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對(duì)有旅客滯留的客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開(kāi)放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門(mén)積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

　�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　�。ǘ�）、公路管理方面，采取以下應(yīng)對(duì)措施：

　�。�1） 對(duì)公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　�。�2） 對(duì)危橋采取以下安全管理措施：

　　是派人值守和巡查，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；對(duì)護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　�。ㄈ�）、工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面，采取應(yīng)對(duì)措施：

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對(duì)工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　七、應(yīng)急處置程序

　�。�1）、各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)急辦公室，在接到公路災(zāi)害通報(bào)后要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，召開(kāi)緊急會(huì)議研究部署應(yīng)急措施，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工作。

　�。�2）、信息共享和處理

　　惡劣天氣的檢測(cè)、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級(jí)上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。

　　惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。

　　（3）、應(yīng)急人員的安全防護(hù)

　　應(yīng)當(dāng)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，保障現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)公眾講解必要的安全防護(hù)知識(shí)。

　�。�4）、應(yīng)急通信方式

　　各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話(huà)、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。

　�。�5）、應(yīng)急終止

　　由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向縣政府。

　　八、 監(jiān)督管理

　�。�1）、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì)公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號(hào)及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識(shí)以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

　　（2）、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　同時(shí)對(duì)在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國(guó)家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

　　九、其它

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 2

　　為全面做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)工作，更好地保障全市人民群眾安全便捷出行，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)應(yīng)急預(yù)案的統(tǒng)一部署要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　�。ㄒ唬┌踩�第一、預(yù)防為主。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運(yùn)工作的首要任務(wù)，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求，全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運(yùn)工作。

　　（二）優(yōu)質(zhì)高效、運(yùn)營(yíng)有序。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序。著重做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)旅客的疏運(yùn)，最大限度滿(mǎn)足旅客出行需求。

　�。ㄈ�）分工協(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在各自的責(zé)任范圍內(nèi)，落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保聯(lián)系暢通。要加強(qiáng)信息交流，重大、緊急情況及時(shí)上報(bào)，搞好工作中的銜接配合，形成應(yīng)急疏運(yùn)合力，做到協(xié)同聯(lián)動(dòng)，步調(diào)一致。

　�。ㄋ模┴�(zé)任落實(shí)、各負(fù)其責(zé)。旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要層層落實(shí)責(zé)任，明確分工，保證疏運(yùn)工作有序進(jìn)行。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應(yīng)急疏運(yùn)等各類(lèi)突發(fā)事件。

　　三、組織指揮機(jī)構(gòu)及分工

　�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　市交通運(yùn)輸局成立道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），負(fù)責(zé)重大應(yīng)急突發(fā)事件的請(qǐng)示匯報(bào)；根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署，密切聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，視情做出啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)決定，發(fā)布緊急搶運(yùn)決定；協(xié)調(diào)解決客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的重大問(wèn)題；監(jiān)督檢查應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的實(shí)施；組織應(yīng)急疏運(yùn)善后事宜；負(fù)責(zé)信息發(fā)布和對(duì)外宣傳調(diào)度。應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)市局運(yùn)輸管理科，春運(yùn)期間與春運(yùn)辦聯(lián)合辦公，具體負(fù)責(zé)客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的旅客疏運(yùn)指揮協(xié)調(diào)工作。

　　市公路事業(yè)發(fā)展中心，各縣交通運(yùn)輸局，局屬有關(guān)單位，各駐站管理機(jī)構(gòu)和臨沂交運(yùn)集團(tuán)、市客運(yùn)公司在道路疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立各自的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的組織實(shí)施和保障工作。

　�。ǘ�）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　1、應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：及時(shí)預(yù)警并向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)天氣和客流預(yù)警信息；傳達(dá)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和命令；負(fù)責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的溝通協(xié)調(diào)；執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組決策，統(tǒng)一指揮、調(diào)度各縣區(qū)和運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，保證應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指令落實(shí)及時(shí)、有效；做好24小時(shí)值班，加強(qiáng)運(yùn)輸期間綜治維穩(wěn)管理，及時(shí)協(xié)調(diào)處理發(fā)生的重大問(wèn)題，確保不發(fā)生社會(huì)綜治及非正常上訪(fǎng)事件；協(xié)調(diào)新聞媒體，做好應(yīng)急疏運(yùn)宣傳工作；與氣象部門(mén)進(jìn)行溝通，做好運(yùn)輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話(huà)：xxx，市春運(yùn)辦值班電話(huà)：xxxx。

　　2、市公路事業(yè)發(fā)展中心：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護(hù)管理；對(duì)冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進(jìn)行封閉和管理，及時(shí)發(fā)布路況信息；對(duì)干線(xiàn)公路、農(nóng)村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時(shí)搶通，為緊急疏運(yùn)提供有效保障；備足融雪劑、防滑沙、草墊等應(yīng)急物資，配備融雪劑撒布車(chē)、路政指揮車(chē)等保障物資，強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，確保公路安全暢通。

　　3、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：做好應(yīng)急疏運(yùn)準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市直各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站；調(diào)控車(chē)輛、調(diào)度運(yùn)力；安排應(yīng)急執(zhí)法車(chē)輛、執(zhí)法人員，做好應(yīng)急預(yù)備。

　　督導(dǎo)出租、公交客運(yùn)企業(yè)成立應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)，備好車(chē)輛防滑鏈、草墊等防滑物資；當(dāng)因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大量滯留、需要及時(shí)疏散時(shí)，幫助疏散旅客。負(fù)責(zé)做好市區(qū)范圍內(nèi)出租車(chē)、公交車(chē)安全穩(wěn)定工作，開(kāi)展路面巡查工作，發(fā)現(xiàn)違法行為，及時(shí)與公安部門(mén)聯(lián)系，快速聯(lián)動(dòng)，保障營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全。

　　4、市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)打擊“黑車(chē)”、“黑線(xiàn)”、“黑班”、“黑戶(hù)”、“黑站”，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序；查處欺行霸市、超范圍、超類(lèi)別、不按站點(diǎn)�？恳约俺�限超載等違法行為；準(zhǔn)備應(yīng)急執(zhí)法車(chē)輛，建立應(yīng)急執(zhí)法隊(duì)伍，在應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)派出執(zhí)法車(chē)輛和執(zhí)法人員引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。

　　5、縣區(qū)交通運(yùn)輸局（春運(yùn)期間春運(yùn)辦）：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)本縣區(qū)的疏運(yùn)情況；組織本縣區(qū)的儲(chǔ)備運(yùn)力、調(diào)度本縣區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛和駕乘人員，指揮本縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交通運(yùn)輸執(zhí)法人員做好應(yīng)急疏運(yùn)工作，負(fù)責(zé)調(diào)派執(zhí)法人員和車(chē)輛護(hù)送本縣區(qū)應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)隊(duì)。

　　春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各縣區(qū)春運(yùn)辦。

　　6、駐站管理機(jī)構(gòu)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)掌握車(chē)站旅客運(yùn)輸情況，出現(xiàn)應(yīng)急情況，及時(shí)匯報(bào)，并做好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)應(yīng)急處置。監(jiān)督車(chē)站做好客車(chē)超員、私漲票價(jià)、損害乘客利益、舉報(bào)投訴的查處；協(xié)助做好乘客的分流疏運(yùn)等工作；合理安排加班包車(chē)，及時(shí)辦理有關(guān)加班等手續(xù)；深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，做好各項(xiàng)工作的銜接，確保營(yíng)運(yùn)秩序良好。

　　春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu)，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu)。

　　7、客運(yùn)企業(yè)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令；建立本企業(yè)的儲(chǔ)備運(yùn)力和駕乘人員庫(kù)，確定50臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛作為應(yīng)急運(yùn)力，做好參加疏運(yùn)的業(yè)戶(hù)和駕駛員思想工作，確保緊急疏運(yùn)的車(chē)輛和駕乘人員達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)狀況和資質(zhì)條件；有針對(duì)性地做好客流高峰期和緊急情況下的運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)掌握運(yùn)輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，科學(xué)組織人員、調(diào)配運(yùn)力；應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案做好疏運(yùn)車(chē)輛的調(diào)配、GPS監(jiān)控管理以及通訊保障工作，并安排車(chē)輛和安全人員引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。因惡劣天氣嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止一切發(fā)班，并做好車(chē)輛監(jiān)控管理。

　　春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)企業(yè)，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)。

　　8、客運(yùn)站：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令；實(shí)時(shí)掌握售票情況和發(fā)車(chē)信息，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題并及時(shí)預(yù)警；認(rèn)真做好調(diào)查了解，匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù)，確定各線(xiàn)路客流人數(shù)、需要車(chē)輛數(shù)、引導(dǎo)車(chē)輛和人員數(shù)，為運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)配車(chē)輛提供依據(jù)；做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項(xiàng)工作，為滯留旅客提供充足的.飲水、食物等生活必需品，做好旅客心理疏導(dǎo)，穩(wěn)定旅客情緒，維護(hù)好站場(chǎng)秩序；因惡劣天氣嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止一切發(fā)班；嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令汽車(chē)總站要加強(qiáng)安全防控，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故，要與公安武警建立聯(lián)系制度，必要時(shí)調(diào)集公安、武警等維持運(yùn)輸秩序；做好安全生產(chǎn)和安全乘車(chē)告知，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē)，保證進(jìn)出站車(chē)輛安全有序、人車(chē)分流、暢通無(wú)阻；要檢查好進(jìn)站車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)及相關(guān)手續(xù)，實(shí)時(shí)掌握運(yùn)力供給、運(yùn)力分配以及旅客流量、流向，積極調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)申請(qǐng)加班包車(chē)。

　　春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)站，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)站。

　　四、應(yīng)急組織和工作要求

　�。ㄒ唬┣捌陬A(yù)警

　　客運(yùn)站實(shí)時(shí)監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車(chē)情況，因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，發(fā)出前期預(yù)警，同時(shí)通過(guò)媒體向社會(huì)發(fā)布，引導(dǎo)旅客適時(shí)出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣，本地和周邊地區(qū)道路嚴(yán)重結(jié)冰，不具備通行條件，發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下，應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)氣象、公路、公安交警和客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站提供的信息進(jìn)行分析研究后，認(rèn)為應(yīng)啟動(dòng)預(yù)警時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

　�。ǘ�）決策

　　應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織會(huì)議，聽(tīng)取應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站的匯報(bào)，及時(shí)做出搶運(yùn)決定，并通知應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案。

　�。ㄈ�）處置

　　應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)運(yùn)力和客流量預(yù)測(cè)及天氣等情況，向有關(guān)單位發(fā)出應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知，聯(lián)系新聞媒體對(duì)應(yīng)急指揮處置情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道。各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站根據(jù)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令立即行動(dòng)，視不同情況采取相應(yīng)措施，隨時(shí)與應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)有關(guān)情況，聽(tīng)從命令、服從指揮。

　　1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護(hù)人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段，優(yōu)先清掃內(nèi)側(cè)行車(chē)道（超車(chē)道），防止結(jié)冰，必要時(shí)出動(dòng)除雪車(chē)、裝載機(jī)等大型應(yīng)急裝備，撒融雪劑、防滑沙，保障車(chē)輛行駛安全。

　　2、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心要迅速調(diào)集市直各運(yùn)輸企業(yè)、各縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力，根據(jù)各線(xiàn)路運(yùn)輸需求，做好執(zhí)法車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛和駕乘人員的調(diào)配，組織緊急疏運(yùn)。及時(shí)聯(lián)系出租客運(yùn)企業(yè)，督促在運(yùn)車(chē)輛按要求配備防滑鏈等設(shè)備；調(diào)度應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)，幫助疏散旅客。疏運(yùn)車(chē)隊(duì)要由執(zhí)法車(chē)輛和人員引領(lǐng)，運(yùn)輸企業(yè)要有安全人員跟車(chē)指導(dǎo)。

　　3、市交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)要迅速行動(dòng)，協(xié)助維持客運(yùn)站周?chē)�客運(yùn)秩序，打擊黑車(chē)、黑線(xiàn)、擅自發(fā)車(chē)和私漲票價(jià)等違法行為，并組織執(zhí)法車(chē)輛和人員護(hù)送運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。

　　4、各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)接到通知后，要迅速派出運(yùn)管、執(zhí)法人員和應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)輛參加緊急疏運(yùn)，并做好飲水、食品、安全設(shè)施和通訊設(shè)備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運(yùn)人員和車(chē)輛要按規(guī)定的時(shí)間到客運(yùn)站參加疏運(yùn)。

　　5、各駐站辦要配合客運(yùn)站做好乘客組織、安置、管理工作，并及時(shí)為參加應(yīng)急疏運(yùn)車(chē)輛辦理加班、頂班等相關(guān)手續(xù)。

　　6、各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的要求迅速安排車(chē)輛、駕乘人員，按要求到達(dá)指定地點(diǎn)，同時(shí)做好車(chē)主、駕乘人員思想工作，做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸情況進(jìn)行指揮和監(jiān)控。

　　7、各客運(yùn)站在旅客大規(guī)模滯留時(shí)要做好旅客在滯留期間的生活保障工作，為旅客提供熱水、食物等生活必需品，組織好旅客購(gòu)票、退票、換乘、安全檢查、乘車(chē)及行包托運(yùn)等工作，維持好乘車(chē)秩序，通過(guò)廣播室進(jìn)行宣傳告知，使旅客在第一時(shí)間了解乘車(chē)信息。因惡劣天氣嚴(yán)禁車(chē)輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止發(fā)班。

　　（四）后期

　　險(xiǎn)情解除后，市應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總各成員單位疏運(yùn)情況，安排清查全市各客運(yùn)站和客運(yùn)車(chē)輛，做好當(dāng)日無(wú)法出行的旅客分流工作，保證無(wú)滯留旅客；各應(yīng)急單位做好執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)工作人員解散工作；做好應(yīng)急疏運(yùn)后期運(yùn)力、運(yùn)量恢復(fù)工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)信息發(fā)布和宣傳工作。

　　（五）總結(jié)

　　運(yùn)輸任務(wù)完成之后，各級(jí)各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書(shū)面材料，為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 3

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)

　　總指揮：

　　副指揮：董xx（負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的分工）

　　組員：張xx（協(xié)調(diào)學(xué)校各部門(mén)工作）

　　劉xx（負(fù)責(zé)與上級(jí)部門(mén)信息聯(lián)絡(luò)）

　　邢x(chóng)x（負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)）

　　各班代課老師（負(fù)責(zé)校內(nèi)房屋安全）

　　四、應(yīng)急預(yù)案

　�。ㄒ唬┍┯甑葠毫犹鞖鈦�(lái)臨之前

　　1、注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向，隨時(shí)向全校師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（xxx負(fù)責(zé)）；

　　2、加強(qiáng)巡查排除安全隱患，特別是學(xué)校廁所。（由xxx負(fù)責(zé)）；

　　3、關(guān)緊教室、走廊門(mén)窗。（各教室由班主任負(fù)責(zé)，教師辦公室由教導(dǎo)主任負(fù)責(zé)）

　　4、班主任加強(qiáng)對(duì)學(xué)生防暴雨等惡劣天氣知識(shí)的教育（各班主任負(fù)責(zé)）。

　�。ǘ�）防暴雨等惡劣天氣具體措施

　　1、遇到下課，應(yīng)延遲下課，由當(dāng)時(shí)的課任教師聯(lián)系班主任共同負(fù)責(zé)維持班級(jí)學(xué)生秩序，當(dāng)確定天氣好轉(zhuǎn)時(shí)方可下課。

　　2、如果放學(xué)時(shí)，暴雨仍就不停，學(xué)校允許家長(zhǎng)有秩序地進(jìn)入班級(jí)接走孩子，班主任定靠在班級(jí)中并做好家長(zhǎng)簽字工作。

　　3、學(xué)生在放學(xué)或放學(xué)途中遭遇暴雨等惡劣天氣，應(yīng)就近尋找避險(xiǎn)處，等天氣好轉(zhuǎn)后再回家或上學(xué)，如有條件，可事先與家長(zhǎng)或班主任聯(lián)系，學(xué)校安排好到校學(xué)生的看護(hù)工作。

　　4、在家未上學(xué)時(shí)，如遇暴雨，學(xué)生可以推遲上學(xué)時(shí)間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長(zhǎng)可與班主任聯(lián)系具體事宜（班主任電話(huà)讓每個(gè)學(xué)生知道），班主任并將學(xué)生到校情況報(bào)教導(dǎo)處。（xxx負(fù)責(zé)）

　　5、遇節(jié)假日暴雨，學(xué)校班子成員立即到位，做好低洼地物資的轉(zhuǎn)移、房屋排查等工作。

　　6、暴雨等惡劣天氣來(lái)臨的`整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班人員和董賀軍校長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，疏通排水管道，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向總指揮報(bào)告，進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　7、在暴雨等惡劣天氣中發(fā)生時(shí)，要切斷校內(nèi)一切電源，禁止撥打手機(jī)。

　　8、若有人受傷，立即送衛(wèi)生院救治或打120送醫(yī)院。

　　9、未安排任務(wù)的`老師應(yīng)在辦公室待命，不得擅離學(xué)校。

　　10、暴雨等惡劣天氣過(guò)后，進(jìn)一步的巡查校園，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并予以及時(shí)的排除（xxx負(fù)責(zé)）。

　　五、相關(guān)電話(huà)

　　辦公室：

　　中心校辦公室：

　　急救電話(huà)：120

　　報(bào)警電話(huà)：110、122

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 4

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對(duì)工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求，為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　在市委、市政府、市公安局和益陽(yáng)交警支隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求，全警動(dòng)員，全力以赴，確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

　　二、總體目標(biāo)

　　確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的堵塞；確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故；確保政令警令暢通。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊(duì)成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組，大隊(duì)長(zhǎng)xxx組長(zhǎng)，教導(dǎo)員xxx任副組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xxx為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦，xxx兼任應(yīng)急辦主任。

　　四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

　　應(yīng)急辦工作職責(zé)：

　　1、制定全市應(yīng)對(duì)冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。

　　2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工作情況，接受上級(jí)指令。

　　3、加強(qiáng)與周邊交警部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，建立情報(bào)互通機(jī)制。

　　4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門(mén)、道路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合，疏堵保暢。

　　5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級(jí)指令，組織交通分流。

　　6、實(shí)行24小時(shí)值班制度；收集、上報(bào)應(yīng)急處置工作情況。

　　7、及時(shí)收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)。

　　8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門(mén)的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管理信息，發(fā)布預(yù)警信息。

　　9、做好輿情引導(dǎo)工作；做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)道工作，加強(qiáng)正面宣傳。

　　10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度，做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。

　　車(chē)輛：

　　五、應(yīng)急處置警力安排

　　一梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：

　　1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

　　2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

　　二梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：

　　1、根據(jù)指揮組的命令，及時(shí)趕赴指定地點(diǎn)，疏導(dǎo)交通，分流車(chē)輛，維護(hù)秩序。

　　2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。

　　三梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　四梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　五梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　六梯隊(duì)

　　隊(duì)長(zhǎng)：xxx

　　警力：

　　車(chē)輛：

　　任務(wù)：同上

　　六、任務(wù)分解

　　1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊(duì)或就近執(zhí)勤的'民警先期出警，其余各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的速度到達(dá)指定位置。

　　2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車(chē)輛分流由二梯隊(duì)、三梯隊(duì)、六梯隊(duì)、四梯隊(duì)（大通湖垸）、五梯隊(duì)（共雙茶垸）或就近執(zhí)勤的民警先期出警，各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、其他突發(fā)性事件或群體性的事件各梯隊(duì)根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動(dòng)。

　　七、工作程序

　　1、指揮組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，各梯隊(duì)接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢，夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢；省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)先期處置的，要迅速組織搶救傷員，疏導(dǎo)交通，做好維穩(wěn)工作。

　　3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實(shí)行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé)；堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合，協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車(chē)輛勤務(wù)制度；現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場(chǎng)的民警組織；現(xiàn)場(chǎng)勘查由一梯隊(duì)負(fù)責(zé)；其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動(dòng)。

　　八、工作要求

　　1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定的高度出發(fā)，做到堅(jiān)決服從命令，聽(tīng)從指揮，全隊(duì)民警必須無(wú)條件服從調(diào)遣。

　　2、加強(qiáng)值班備勤，強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。

　　3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序，堅(jiān)持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法，依法行政，防止在應(yīng)急處置過(guò)程中激化矛盾。

　　4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通（通信聯(lián)絡(luò)表附后）。

　　5、確保值班備勤車(chē)輛的車(chē)況性能，加足油料。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 5

　　為及時(shí)處置全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運(yùn)力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年極端惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組長(zhǎng)：xxx

　　副組長(zhǎng):　xxx

　　成員：各股室負(fù)責(zé)人和各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)在客運(yùn)股，由黃磊兼任辦公室主任（手機(jī)號(hào)碼：），具體負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度、突發(fā)事件處置及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)實(shí)施等工作。聯(lián)系電話(huà)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保持通訊暢通。

　　二、工作職責(zé)

　　1、貫徹上級(jí)指示和部署，組織制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案;

　　2、及時(shí)處置全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的突發(fā)事件，有效應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端惡劣天氣，迅速處理旅客滯留、運(yùn)力短缺、重大交通事故等突發(fā)情況；

　　3、負(fù)責(zé)運(yùn)力調(diào)配和道路運(yùn)輸安全的指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度、監(jiān)督和檢查；

　　4、完成市、縣政府和上級(jí)交辦的.其它工作。

　　三、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

　　1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)生停運(yùn)情況時(shí)；

　　2、道路運(yùn)輸運(yùn)力不足，嚴(yán)重影響旅客出行和重要物資運(yùn)輸時(shí)；

　　3、出現(xiàn)因自然災(zāi)害或發(fā)生“民工流”、“學(xué)生流”，旅客大量涌向道路客運(yùn)站場(chǎng)，造成大量旅客滯留時(shí)；

　　4、發(fā)生冰凍雨雪災(zāi)害性天氣導(dǎo)致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時(shí)；

　　5、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛被困、旅客滯留、運(yùn)力短缺和重點(diǎn)交通事故等突發(fā)情況時(shí)。

　　四、預(yù)防與監(jiān)測(cè)措施

　�。ㄒ唬╊A(yù)防與預(yù)警信息收集

　　1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各客運(yùn)站場(chǎng)（企業(yè)）要加強(qiáng)對(duì)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對(duì)不穩(wěn)定因素要及時(shí)掌握和研究判斷。對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件信息，特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決。

　　2、完善動(dòng)態(tài)報(bào)告制度。加強(qiáng)值班值守，實(shí)行工作動(dòng)態(tài)報(bào)告制度，對(duì)可能屬于重大和特別重大群體性的事件的預(yù)警信息，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告。

　�。ǘ�）收到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實(shí)情況

　　1、信息屬實(shí)的：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到相關(guān)信息后，要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報(bào)告，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，評(píng)估事件發(fā)生可能的方式、規(guī)模、影響程度，立即研究制定相應(yīng)工作措施，及時(shí)、有效開(kāi)展前期處置工作，爭(zhēng)取控制事態(tài)發(fā)展，將事件消除在萌芽狀態(tài)。

　　2、信息不確定的：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)積極通過(guò)各種渠道進(jìn)一步核查，并將核查情況及時(shí)向縣局、縣委縣政府和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。

　　五、應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力及保障

　　1、應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。由湘運(yùn)桂陽(yáng)分公司安排應(yīng)急車(chē)輛、配足應(yīng)急器材，當(dāng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組安排企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度。

　　2、客運(yùn)站場(chǎng)的應(yīng)急措施。各客運(yùn)站場(chǎng)要明確責(zé)任，確保應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、滅火器材安全有效，崗位工作人員落實(shí)到位。并嚴(yán)格執(zhí)行客車(chē)進(jìn)出站各項(xiàng)制度，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”上車(chē)和超載客車(chē)進(jìn)出站。當(dāng)旅客出現(xiàn)滯留時(shí)，要及時(shí)上報(bào)，統(tǒng)一調(diào)度。

　　六、應(yīng)急處理程序

　　1、各當(dāng)班值勤、值守人員獲知信息后，上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,然后再逐級(jí)上報(bào)，并做好記錄，做好現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)控工作。

　　2、應(yīng)急小組接到現(xiàn)場(chǎng)值勤、值守人員報(bào)告后，必須立即調(diào)度相關(guān)人員及其它相關(guān)工作小組第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí),各相關(guān)工作組應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工作開(kāi)展情況。

　　3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)立即向上級(jí)匯報(bào)，積極調(diào)度處理。

　　七、責(zé)任追究

　�。ㄒ唬�對(duì)應(yīng)急運(yùn)力安排不到位的客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格追究企業(yè)相關(guān)責(zé)任，并將其納入年度質(zhì)量信譽(yù)考核。

　�。ǘ�）對(duì)拒不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度應(yīng)急車(chē)輛及救援設(shè)備的，對(duì)經(jīng)營(yíng)者依照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》相關(guān)規(guī)定處罰。

　�。ㄈ�）對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令的相關(guān)責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)追究責(zé)任。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 6

　　為全面提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全市交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱(chēng)惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，部門(mén)分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強(qiáng)對(duì)天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全市交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱(chēng)惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對(duì)流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。

　　本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

　　三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)安委會(huì)主任為副組長(zhǎng)，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局安全監(jiān)督科，安全監(jiān)督科科長(zhǎng)兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

　　2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組）

　　主要負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的`統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開(kāi)展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱(chēng)應(yīng)急辦公室）

　　主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì)商惡劣天氣發(fā)展趨勢(shì)；對(duì)惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評(píng)估；適時(shí)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的`其他工作。

　　四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

　　1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對(duì)可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)市局惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、市政府辦公室和省交通運(yùn)輸廳。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評(píng)估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級(jí)別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。

　　3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號(hào)，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

　　4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。

　　5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　一般級(jí)響應(yīng)（藍(lán)色）

　　一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府。

　　較大級(jí)響應(yīng)（黃色）

　　較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　重大級(jí)響應(yīng)（橙色）

　　重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級(jí)響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　特大級(jí)響應(yīng)（紅色）

　　特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級(jí)響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)市政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　3、應(yīng)急處置措施

　　惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 7

　　為及時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)極端惡劣天氣，做好我校教學(xué)管理工作，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)我校正常教育教學(xué)秩序，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　以人為本、安全第一、快速高效。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　校長(zhǎng)負(fù)責(zé)啟動(dòng)本校應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急預(yù)案。成立學(xué)校應(yīng)對(duì)極端天氣做好教學(xué)管理工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。xxx校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各班主任為成員。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣做好教學(xué)管理工作。

　　三、應(yīng)急措施

　　(一)停課應(yīng)急措施

　　1、及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計(jì)劃。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)課，及時(shí)報(bào)告上級(jí)教育主管部門(mén)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)課。

　　3、停課后，學(xué)校妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(二)�？紤�(yīng)急措施

　　1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，學(xué)校及時(shí)將停考通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間�？己蛷�(fù)考。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)考，及時(shí)報(bào)上級(jí)教育主管部門(mén)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能延期復(fù)考。

　　3、考試屬于學(xué)校組織的，由學(xué)校對(duì)復(fù)考做出具體安排;考試科目屬于縣、中心校統(tǒng)考的，學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)考科目考試時(shí)間安排。

　　4、�？己�，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)考工作有序進(jìn)行。

　　(三)提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施

　　1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)時(shí)，學(xué)校應(yīng)及時(shí)將提前放假或延期開(kāi)學(xué)通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

　　2、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單(成績(jī)單)發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　3、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的`科目，下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由學(xué)校安排對(duì)未考完的科目進(jìn)行考試。

　　4、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。

　　(四)完善通訊網(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

　　為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間學(xué)校要安排人員值班，對(duì)外公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢(xún)。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　　(五)規(guī)范發(fā)布通知和信息

　　學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)外發(fā)布停課、�？�、提前放假的通知或延期開(kāi)學(xué)的信息。必須以縣教育局及中心校文件為準(zhǔn)。

　　四、事故責(zé)任追究

　　1、堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，在查明原因、認(rèn)定性質(zhì)、分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)安全事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追究行政和法律責(zé)任。

　　2、嚴(yán)格實(shí)行安全事故報(bào)告制度，發(fā)生安全事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人，在及時(shí)處置險(xiǎn)情的同時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，因不及時(shí)上報(bào)，延誤搶救時(shí)機(jī)、造成重大損失的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 8

　　為認(rèn)真做好交通運(yùn)輸組織工作，保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí)，組織調(diào)配交通運(yùn)輸力量及時(shí)處置，保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸。根據(jù)上級(jí)行業(yè)管理部門(mén)的相關(guān)要求，現(xiàn)制定如下應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作原則

　　1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的`出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想，樹(shù)立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣安全運(yùn)輸?shù)乃枷霚?zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備，完善建立信息報(bào)告體系、科學(xué)決策，提高預(yù)防和應(yīng)對(duì)惡劣天氣的處置能力。

　　3、分級(jí)負(fù)責(zé)。在應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)天氣情況、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。落實(shí)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了保障在發(fā)生惡劣天氣時(shí)，保障道路運(yùn)輸安全，公司成立惡劣天氣突發(fā)應(yīng)急工作處置指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。

　　組長(zhǎng)：XXX副組長(zhǎng)：XXX成員：XXX應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安技科，XXX擔(dān)任辦公室主任，值班電話(huà)：XXXXXXXX。

　　三、具體措施

　　1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，如有必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)管理措施，暫停車(chē)輛運(yùn)行。

　　2、遇有冰雪天氣，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛應(yīng)配齊風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等，保證駕駛員視線(xiàn)良好；使用防滑鏈防止車(chē)輪打滑。

　　3、及時(shí)消除停車(chē)場(chǎng)區(qū)的冰雪，確保車(chē)輛進(jìn)、出安全。

　　4、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時(shí)堅(jiān)決停運(yùn)。

　　5、加強(qiáng)對(duì)駕、押人員雪、霧天氣行車(chē)的安全教育，牢固樹(shù)立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。

　　6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照《事故處理應(yīng)急預(yù)案》程序進(jìn)行處理。

　　四、值班報(bào)告制度

　　在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)禁脫崗、誤崗。隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告有關(guān)情況，做到上情下達(dá)，下情上傳，保證通訊信息、政令暢通。

　　五、應(yīng)急處置

　　在發(fā)生霧天等惡劣天氣時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況認(rèn)真處置。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；組織應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，加緊進(jìn)行檢修，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣；科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)，搶裝緊急物資，確保運(yùn)輸安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。因惡劣天氣，影響運(yùn)輸安全時(shí)�，F(xiàn)場(chǎng)指揮組要立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，督導(dǎo)車(chē)輛配齊防滑鏈，加鋪草墊和黃沙等材料，做好防雪、防凍、防滑工作；在路況條件較差的情況下，采取編隊(duì)發(fā)車(chē)的方法，保證行車(chē)安全。同時(shí)協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門(mén)做好道路的保通工作。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 9

　　為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，提高應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急體系和運(yùn)行機(jī)制，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，根據(jù)《吉林省氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)及防御指南》，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　堅(jiān)持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥地組織全校師生，應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)。在縣教育局領(lǐng)導(dǎo)下，我校成立應(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各位副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，政教處、教務(wù)處、總務(wù)處主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)全校應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣工作。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)氣象部門(mén)發(fā)布的極端惡劣天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警級(jí)別，及時(shí)向縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，及時(shí)發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開(kāi)學(xué)的通知和信息。各相關(guān)各處依照職能指導(dǎo)師生做好各項(xiàng)工作。

　　2、分級(jí)管理。

　�、侔凑铡罢l(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，當(dāng)即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)極端惡劣天氣的情況時(shí)，我校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)研究是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取停課、�？�、提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報(bào)，由縣局部署實(shí)施。

　�、谠诒匾獣r(shí)，由縣局統(tǒng)一安排停課、�？�、提前放假或延期開(kāi)學(xué)。學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)研究是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取停課、�？�、提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施，并拿出具體方案上報(bào)縣局領(lǐng)導(dǎo)同意后，部署學(xué)校實(shí)施。

　　三、停課依據(jù)

　　1、根據(jù)吉林省《氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)及防御指南》預(yù)報(bào)，以下情況可以停課。

　�、迮_(tái)風(fēng)

　�、倥_(tái)風(fēng)橙色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上，或者陣風(fēng)11級(jí)以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級(jí)，或者陣風(fēng)11～12級(jí)并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當(dāng)停課、停業(yè)，人員減少外出。

　�、谂_(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上，或者陣風(fēng)13級(jí)以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為12級(jí)以上，或者陣風(fēng)13級(jí)以上并可能持續(xù)。防御指南：人員應(yīng)當(dāng)盡可能停留在防風(fēng)安全的地方，不要隨意外出。

　�、姹┯�

　　暴雨紅色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)30毫米以上，或者已達(dá)30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）。

　�、绫┭�

　　暴雪紅色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)30毫米以上，或者已達(dá)30毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。防御指南：學(xué)校要停課，工廠要停業(yè)（除特殊行業(yè)外）；

　�、璐箫L(fēng)

　　大風(fēng)橙色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上，或者陣風(fēng)11級(jí)以上；或者已經(jīng)受大風(fēng)影響，平均風(fēng)力為10～11級(jí)，或者陣風(fēng)11～12級(jí)并可能持續(xù)。防御指南：房屋抗風(fēng)能力較弱的中小學(xué)校和單位應(yīng)當(dāng)停課、停業(yè)，人員減少外出。

　　㈤嚴(yán)寒

　　嚴(yán)寒橙色預(yù)警信號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：24小時(shí)內(nèi)最低氣溫將達(dá)零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學(xué)校停課。

　　2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可針對(duì)其它極端惡劣天氣，或根據(jù)實(shí)際情況，研究決定采取停課措施。

　　四、應(yīng)急措施

　�。ㄒ唬┩Ｕn應(yīng)急措施

　　1、正常教學(xué)時(shí)間遇極端惡劣天氣確需停課的，由縣局及時(shí)發(fā)布通知，明確停課的時(shí)間和復(fù)課時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將停課通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，并調(diào)整學(xué)校教學(xué)工作計(jì)劃。

　　3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間停課和復(fù)課。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)課的，必須報(bào)告縣局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可延期復(fù)課。

　　4、停課后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)課后教學(xué)工作有序進(jìn)行。

　�。ǘ�）�？紤�(yīng)急措施

　　1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨�，由縣局及時(shí)發(fā)布通知，明確�？嫉臅r(shí)間和復(fù)考時(shí)間，提出相關(guān)要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將�？纪ㄖ�告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃。

　　3、學(xué)校按照縣局規(guī)定的統(tǒng)一時(shí)間�？己蛷�(fù)考。若確因客觀原因不能按時(shí)復(fù)考的，必須報(bào)縣局，經(jīng)批準(zhǔn)后方可延期復(fù)考。

　　4、考試屬于學(xué)校組織的'，由學(xué)校對(duì)復(fù)考做出具體安排。

　　5、考試科目屬于縣統(tǒng)考的，由縣組織考試的部門(mén)重新調(diào)整安排考試時(shí)間、考試科目，以及閱卷等相關(guān)事項(xiàng)，并及時(shí)通知。學(xué)校不能隨意更改統(tǒng)考科目考試時(shí)間。

　　6、�？己螅瑢W(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，確保復(fù)考工作有序進(jìn)行。

　　（三）提前放假或延期開(kāi)學(xué)的應(yīng)急措施

　　1、學(xué)期末或?qū)W期初遇極端惡劣天氣，學(xué)校確需提前放假或延期開(kāi)學(xué)，由縣局及時(shí)發(fā)布通知，明確提前放假或延期開(kāi)學(xué)的時(shí)間，提出相關(guān)工作要求。

　　2、學(xué)校要及時(shí)將提前放假通知告知每一個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)，及時(shí)調(diào)整教學(xué)工作計(jì)劃，未完成的教學(xué)計(jì)劃應(yīng)在下學(xué)期中安排及時(shí)補(bǔ)上。

　　3、提前放假時(shí)，學(xué)校應(yīng)妥善安排好期末考試、閱卷及素質(zhì)報(bào)告單（成績(jī)單）發(fā)放等工作，確保學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)完成。

　　4、期末考試屬于學(xué)校組織的，因提前放假未考完的科目，下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由學(xué)校安排對(duì)未考完的科目進(jìn)行考試。

　　5、期末考試屬于全縣統(tǒng)考的，因提前放假未考完的科目不再作為統(tǒng)考。下學(xué)期開(kāi)學(xué)初，由學(xué)校自行安排對(duì)未考完的科目進(jìn)行考試。

　　6、提前放假后，學(xué)校要妥善安排好各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備，確保下學(xué)期開(kāi)學(xué)工作有序進(jìn)行。

　�。ㄋ模┩晟仆ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)確保通訊暢通

　　為應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，學(xué)校應(yīng)完善“學(xué)校、教師—班級(jí)—家長(zhǎng)”的通訊網(wǎng)絡(luò)，以便緊急聯(lián)絡(luò)。在應(yīng)急期間，學(xué)校要安排人員值班，學(xué)校公布值班電話(huà)，方便學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢(xún)。所有責(zé)任人員必須保持通訊工具24小時(shí)暢通。

　�。ㄎ澹┮�(guī)范發(fā)布通知和信息

　　學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布所轄范圍內(nèi)學(xué)校停課、�？�、提前放假的通知和信息。發(fā)布的通知和信息必須經(jīng)校長(zhǎng)簽發(fā)，及時(shí)發(fā)布通知和信息。各處和個(gè)人不得擅自對(duì)外發(fā)布停課、�？�、提前放假或延期開(kāi)學(xué)的通知和信息。

　　五、責(zé)任追究

　　學(xué)校要按照縣局的統(tǒng)一要求落實(shí)工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調(diào)一致。對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)、玩忽職守造成不良影響和損失的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)，追究當(dāng)事人的責(zé)任。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 10

　　一、總則

　�。ㄒ唬┚幹颇康�。

　　為做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣下交通突發(fā)事件的預(yù)防與處置工作，確保防風(fēng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作高效、有序，最大限度地減免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　�。ǘ�）編制依據(jù)。

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《廣東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》、《廣東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《廣東省交通運(yùn)輸自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市防洪防風(fēng)規(guī)定》、《深圳市氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)發(fā)布規(guī)定》、《深圳市防汛預(yù)案》、《深圳市防臺(tái)風(fēng)預(yù)案》、《深圳市氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨災(zāi)害防御規(guī)定（試行）》和《深圳市突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布管理暫行辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

　�。ㄈ�）工作原則。

　　1.以人為本，安全第一。

　　把保障人民群眾的生命安全放在首位，搶險(xiǎn)救災(zāi)先人后物，加強(qiáng)預(yù)案啟動(dòng)和實(shí)施過(guò)程中的安全管理，落實(shí)安全防護(hù)責(zé)任和安全措施，確保應(yīng)急處置期間人員人身安全和行車(chē)安全。

　　2.統(tǒng)一指揮，職責(zé)明確。

　　在本預(yù)案確定的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮體系內(nèi)的各機(jī)構(gòu)按照各自職責(zé)分工和權(quán)限，根據(jù)突發(fā)事件的級(jí)別落實(shí)相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。

　　3.快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)。

　　發(fā)生臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣啟動(dòng)本預(yù)案時(shí)，參與交通保障的各相關(guān)單位要各司其職、及時(shí)響應(yīng)，迅速開(kāi)展工作，積極配合、密切協(xié)作，減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊�，盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。

　　4.以防為主，常備不懈。

　　堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，防患于未然。各相關(guān)單位要積極開(kāi)展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的預(yù)防工作，妥善做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　5.科學(xué)決策，專(zhuān)業(yè)支持。

　　及時(shí)更新技術(shù)、設(shè)備和工具，提高臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件各項(xiàng)預(yù)防和應(yīng)對(duì)工作的科技含量和裝備水平；充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)處置能力。

　�。ㄋ模┩话l(fā)事件分類(lèi)分級(jí)。

　　1.分類(lèi)

　　根據(jù)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件造成的影響，將深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件分為三類(lèi)：

　�。�1）人員傷亡或社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失類(lèi)：主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成交通事故高發(fā)、物件設(shè)施損毀，導(dǎo)致人員受傷、死亡或財(cái)物受損的交通突發(fā)事件。

　�。�2）交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)受阻類(lèi)：主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成機(jī)場(chǎng)、地鐵、港口、鐵路及其他交通樞紐及場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)受阻，導(dǎo)致需緊急疏散、轉(zhuǎn)移或安置滯留人員、貨物的交通突發(fā)事件。

　　（3）道路設(shè)施中斷類(lèi)：主要包括臺(tái)風(fēng)暴雨等造成或可能造成城市道路、橋梁、隧道、邊坡及其附屬設(shè)施塌方、損毀、封閉交通或其他障礙物阻擋交通等，導(dǎo)致道路交通運(yùn)行中斷的突發(fā)事件。

　　2.分級(jí)

　　按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，由臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成的交通突發(fā)事件劃分為四級(jí)：一般（Ⅳ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）和特別重大（Ⅰ級(jí)）。

　�。�1）一般事件（Ⅳ級(jí)）

　　有下列情形之一者，為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急一般事件（Ⅳ級(jí)）：

　�、僖蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3人以下死亡（含失蹤），或10人以下重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬(wàn)人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下。

　　②因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分次干道及以下道路不能正常通行。

　　（2）較大事件（Ⅲ級(jí)）

　　有下列情形之一者，為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急較大事件（Ⅲ級(jí)）：

　　①因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成3～9人死亡（含失蹤），或10～49人重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員3萬(wàn)人以上、5萬(wàn)人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上、5000萬(wàn)元以下。

　�、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序產(chǎn)生較大影響，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)航班、列車(chē)或車(chē)輛少量延誤、晚點(diǎn)等情況，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站少量旅客滯留。

　　③因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致部分主干道、次干道較長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行。

　�。�3）重大事件（Ⅱ級(jí)）

　　有下列情形之一者，為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急重大事件（Ⅱ級(jí)）：

　�、僖蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成10～29人死亡（含失蹤），或50～99人重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員5萬(wàn)人以上、10萬(wàn)人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上、1億元以下。

　�、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序產(chǎn)生重大影響，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)航班大部分延誤、列車(chē)或車(chē)輛大面積晚點(diǎn)等情況，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站較多旅客滯留。

　�、垡蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣導(dǎo)致局部地區(qū)快速路、主干道較長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行。

　�。�4）特別重大事件（Ⅰ級(jí)）

　　有下列情形之一者，為臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急特別重大事件（Ⅰ級(jí)）：

　�、僖蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成30人以上死亡（含失蹤），或100人以上重傷，或需緊急轉(zhuǎn)移安置交通樞紐及場(chǎng)站出行人員10萬(wàn)人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。

　�、谝蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣嚴(yán)重影響民航、水運(yùn)、鐵路、道路等交通運(yùn)輸秩序，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間全線(xiàn)停航或停運(yùn)，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、港口、火車(chē)站、客運(yùn)站等交通樞紐及場(chǎng)站大量旅客滯留，整體疏散困難。

　�、垡蚺_(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成全市范圍內(nèi)快速路、主干道長(zhǎng)時(shí)間不能正常通行，導(dǎo)致全市交通全面癱瘓。

　　所有分級(jí)中所稱(chēng)的“以上”包括本數(shù)，所稱(chēng)的“以下”不包括本數(shù)（下同）。

　　（五）適用范圍。

　　本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)因臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣造成交通樞紐及場(chǎng)站旅客滯留、交通運(yùn)輸秩序失常、交通設(shè)施損毀、交通事故高發(fā)等問(wèn)題的交通保障及應(yīng)急處置工作。

　�。�六）突發(fā)事件現(xiàn)狀。

　　雨雪冰凍霧霾臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，嚴(yán)重影響道路通行，極易引發(fā)交通事故，危害人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。深圳市地處南海之濱，屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候，臺(tái)風(fēng)暴雨、大霧是常年影響深圳市交通的主要惡劣天氣。

　　其中，冬春季常發(fā)的全市范圍大霧天氣主要會(huì)導(dǎo)致高速公路封閉、道路交通管制、港口航班停航、港口部分客運(yùn)航行受限、港口引航服務(wù)暫停、機(jī)場(chǎng)航班停航或延誤等。隨著全市性大霧天氣范圍逐漸擴(kuò)大、時(shí)間逐漸延長(zhǎng)，對(duì)交通的影響也將逐漸加重。

　　臺(tái)風(fēng)暴雨天氣是深圳市發(fā)生頻率較高的一種惡劣天氣，對(duì)交通的影響范圍較廣，主要導(dǎo)致港口、機(jī)場(chǎng)航班停航或延誤；道路積水、交通設(shè)施損壞、強(qiáng)風(fēng)吹倒樹(shù)木或其他物件、山體滑坡和泥石流等引發(fā)路橋隧交通中斷；車(chē)輛浸水熄火、路滑側(cè)翻等交通事故增多而引發(fā)交通堵塞，以及地下交通場(chǎng)站水浸等。

　　未來(lái)臺(tái)風(fēng)暴雨、大霧等仍是影響深圳交通的主要惡劣天氣，因此做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的交通保障工作，對(duì)交通安全保障、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯得尤為重要。

　　二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組。

　　根據(jù)深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案，由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)牽頭成立市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部及現(xiàn)場(chǎng)指揮部，市交通運(yùn)輸委主任擔(dān)任執(zhí)行總指揮兼現(xiàn)場(chǎng)指揮官。為了更好地開(kāi)展我委自身的交通應(yīng)急保障工作，設(shè)立臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組），市交通運(yùn)輸委主任擔(dān)任組長(zhǎng)，分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任常務(wù)副組長(zhǎng)，其他委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，成員由各相關(guān)處室及委屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是：

　�。�1）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急處置工作，部署應(yīng)急準(zhǔn)備措施。

　�。�2）監(jiān)督檢查交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急資源（人、財(cái)、物）的落實(shí)情況。

　　（3）檢查、指導(dǎo)各相關(guān)成員單位的應(yīng)急處置工作。

　�。�4）決定啟動(dòng)本預(yù)案。

　�。�5）當(dāng)突發(fā)事件超過(guò)本部門(mén)處理能力，決定請(qǐng)求上級(jí)部門(mén)支援。

　�。�6）研究解決處置臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急工作中的其他重大問(wèn)題。

　�。ǘ�）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)工作，辦公室主任由市交通運(yùn)輸委分管應(yīng)急工作的委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由各相關(guān)處室及委屬單位組成。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)是：

　　（1）落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組部署的各項(xiàng)工作，傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示要求。

　�。�2）負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)、報(bào)告，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指令。

　�。�3）傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)指示，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)成員單位聯(lián)動(dòng)處置突發(fā)事件。

　�。�4）負(fù)責(zé)及時(shí)組織發(fā)布或配合上級(jí)單位發(fā)布關(guān)于臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急及其處置情況的信息。

　�。�5）負(fù)責(zé)監(jiān)控惡劣天氣下交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，采集、分析、處理相關(guān)運(yùn)行信息。

　�。�6）負(fù)責(zé)組織相關(guān)專(zhuān)家開(kāi)展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障的研究工作。

　　（7）組織有關(guān)交通應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)和演練等工作。

　�。�8）組織編制臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門(mén)應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督執(zhí)行。

　�。�9）參與臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的調(diào)查與評(píng)估工作。

　　各相關(guān)成員單位及職責(zé)如下：

　�。�1）秘書(shū)處

　　負(fù)責(zé)與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通應(yīng)急保障信息，引導(dǎo)公眾理性出行、錯(cuò)峰出行、安全出行和文明出行；負(fù)責(zé)對(duì)需向上級(jí)部門(mén)或外單位報(bào)送的信息和文字材料進(jìn)行核稿把關(guān)；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（2）人事處

　　配合領(lǐng)導(dǎo)小組明確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的崗位及其職責(zé)，建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件人員調(diào)配制度，監(jiān)督檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件崗位職責(zé)的落實(shí)情況；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�3）財(cái)務(wù)審計(jì)處

　　承擔(dān)交通運(yùn)輸應(yīng)急處置專(zhuān)項(xiàng)資金的編制計(jì)劃工作，做好與各級(jí)財(cái)政部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò)工作，建立交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)快速撥付機(jī)制；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�4）建設(shè)管理處

　　協(xié)調(diào)督促相關(guān)建設(shè)單位做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，協(xié)調(diào)督促養(yǎng)護(hù)管理單位做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下道路日常巡查及安全隱患排除工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�5）智能交通處

　　負(fù)責(zé)全市智能交通、交通運(yùn)輸智能化信息化建設(shè)工作，為處置突發(fā)事件提供決策支持；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（6）安全管理處

　　負(fù)責(zé)惡劣天氣環(huán)境下交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故信息的收集、匯總、分析工作；牽頭成立事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理評(píng)估；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�7）公共交通處

　　負(fù)責(zé)及時(shí)根據(jù)需求合理調(diào)配公交應(yīng)急運(yùn)力，快速疏散由于惡劣天氣滯留的旅客；做好惡劣天氣條件下公交線(xiàn)路的調(diào)整工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（8）港航管理處

　　負(fù)責(zé)統(tǒng)籌臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市水路客運(yùn)企業(yè)、碼頭的保障應(yīng)急工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�9）空港處

　　負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間民航企業(yè)、深圳機(jī)場(chǎng)的交通保障應(yīng)急工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（10）市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)

　　負(fù)責(zé)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下交通運(yùn)輸行業(yè)的違章行為進(jìn)行稽查，對(duì)違法行為實(shí)施行政強(qiáng)制、行政處罰；參與重大突發(fā)事件、重大災(zāi)害事故、行業(yè)內(nèi)不穩(wěn)定事件的處置及交通保障工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�11）公用設(shè)施管理處

　　承擔(dān)本單位養(yǎng)護(hù)的交通公用設(shè)施日常管理和養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作，確保惡劣天氣期間所管養(yǎng)道路、橋梁、隧道等交通公用設(shè)施完好；負(fù)責(zé)所轄交通場(chǎng)站（樞紐）日常管理和應(yīng)急保障工作；承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和維穩(wěn)工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�12）軌道交通建設(shè)指揮部辦公室

　　負(fù)責(zé)全市軌道交通運(yùn)營(yíng)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)管理，確保軌道交通的正常運(yùn)營(yíng)；督促軌道交通運(yùn)輸企業(yè)做好惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的`先期處置工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（13）各交通運(yùn)輸局

　　負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公共交通、客運(yùn)場(chǎng)站及道路客運(yùn)管理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路和交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)監(jiān)管工作；統(tǒng)籌轄區(qū)職責(zé)范圍內(nèi)交通運(yùn)輸安全管理、應(yīng)急搶險(xiǎn)和維護(hù)穩(wěn)定工作；負(fù)責(zé)與轄區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）及其有關(guān)部門(mén)（單位）建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好應(yīng)急救援隊(duì)伍、運(yùn)力儲(chǔ)備、應(yīng)急裝備等準(zhǔn)備工作；督促轄區(qū)交通運(yùn)輸、道路養(yǎng)護(hù)等企業(yè)做好企業(yè)層面的應(yīng)急處置工作；協(xié)助其他部門(mén)（單位）開(kāi)展應(yīng)急處置工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�14）客運(yùn)交通管理局

　　負(fù)責(zé)出租車(chē)行業(yè)安全監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)，快速處置突發(fā)情況；統(tǒng)籌全市道路客運(yùn)運(yùn)力，及時(shí)根據(jù)突發(fā)事件的處置需求合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，做好數(shù)據(jù)匯總和信息報(bào)送工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�15）市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心

　　負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間突發(fā)事件處置的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作；承擔(dān)行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)測(cè)、預(yù)警及信息綜合傳遞等工作；組織交通應(yīng)急培訓(xùn)、演練、宣傳工作；承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急物資、器材的申購(gòu)、儲(chǔ)備、管理、調(diào)用工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�16）港航和貨運(yùn)交通管理局

　　負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市貨運(yùn)行業(yè)的交通保障應(yīng)急工作，及時(shí)根據(jù)需求合理調(diào)配運(yùn)力，快速處置突發(fā)情況；做好港口碼頭、道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急保障工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（17）市交通公用設(shè)施建設(shè)中心

　　負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間全市交通公用設(shè)施（道路、橋梁、隧道、公用場(chǎng)站、樞紐、碼頭、航道、人行天橋、地下通道等）新建、改建工程項(xiàng)目的建設(shè)管理和安全應(yīng)急工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　　（18）市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站

　　負(fù)責(zé)監(jiān)督臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣期間交通工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全；參與由于惡劣天氣造成的施工安全事故調(diào)查處理工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�19）綜合交通運(yùn)行指揮中心（TOCC）

　　負(fù)責(zé)收集全市出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、公交線(xiàn)路、公交站點(diǎn)、地鐵站點(diǎn)等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全市道路交通狀況，遇到突發(fā)情況協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急指揮；負(fù)責(zé)智能交通傳輸網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、共享平臺(tái)以及相關(guān)軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)管理工作；完成本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�20）交通運(yùn)輸企業(yè)

　　負(fù)責(zé)制定臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的企業(yè)層面專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案；采取措施做好先期處置工作和自身能力范圍內(nèi)的應(yīng)急處置工作；完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�21）道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)

　　負(fù)責(zé)各道路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與監(jiān)管具體工作；應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，在委建設(shè)管理處、公用設(shè)施管理處、各交通運(yùn)輸局等單位（部門(mén)）的指導(dǎo)下切實(shí)做好道路設(shè)施維護(hù)與搶修工作；完成本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。

　�。�22）其他單位（部門(mén)）

　　遇有突發(fā)事件時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)小組視情況召集其他相關(guān)單位（部門(mén)）進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置工作。各相關(guān)單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的信息傳遞和應(yīng)急調(diào)度等工作。

　�。ㄈ�）現(xiàn)場(chǎng)處置組。

　　按照“統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地為主，專(zhuān)業(yè)處置”的'原則，由事發(fā)地交通運(yùn)輸局牽頭成立現(xiàn)場(chǎng)處置組，相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)配合，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急資源和力量參與處置工作。分管事發(fā)地交通運(yùn)輸局的委領(lǐng)導(dǎo)兼任現(xiàn)場(chǎng)處置組組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)由事發(fā)地交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任，成員由參與處置的相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人組成。

　　較大及以上惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后成立現(xiàn)場(chǎng)處置組，現(xiàn)場(chǎng)處置組配合市交通運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)指揮部做好相關(guān)工作，調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急隊(duì)伍，參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)處置組的主要職責(zé)是：

　�。�1）執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的交通運(yùn)輸行業(yè)惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急處置任務(wù)。

　　（2）負(fù)責(zé)提出應(yīng)急處置的具體措施。

　　（3）開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)、指揮等具體處置工作。

　�。�4）及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)處置相關(guān)信息。

　　（5）完成現(xiàn)場(chǎng)處置的其他相關(guān)工作。

　　三、運(yùn)行機(jī)制

　�。ㄒ唬╊A(yù)防、監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

　　1.預(yù)防。

　　堅(jiān)持“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的原則，將突發(fā)事件預(yù)防工作貫穿交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、發(fā)展等各個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌考慮和綜合運(yùn)用各方面資源和力量，預(yù)防和減少突發(fā)事件的發(fā)生，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的社會(huì)危害。

　　相關(guān)成員單位督促交通運(yùn)輸企業(yè)制定相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立完善的日常安全管理制度，為各類(lèi)車(chē)輛和車(chē)站配備報(bào)警裝置和必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明使用方法，并顯著標(biāo)明安全撤離的通道、路線(xiàn)，保持安全通道、出口的暢通，定期檢測(cè)、維護(hù)其報(bào)警裝置和應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施完好，確保正常使用。安全管理處要加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。

　　在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與市氣象局、市水務(wù)局（三防辦）的溝通聯(lián)絡(luò)，實(shí)時(shí)掌控惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)可能造成的影響。

　　2.監(jiān)測(cè)。

　�。�1）監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)

　　智能處、運(yùn)行指揮中心及其分中心和市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)建立各類(lèi)交通監(jiān)測(cè)體系和安全運(yùn)行機(jī)制，對(duì)交通運(yùn)行狀況、客流信息等監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行收集、匯總分析，并按要求做好備案工作。

　�。�2）監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)

　　智能處、運(yùn)行指揮中心及其分中心和市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心建立監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估，建立數(shù)據(jù)資料庫(kù)，及時(shí)變更動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)資料，明確信息交流渠道，形成數(shù)據(jù)共享平臺(tái)。

　�。�3）監(jiān)測(cè)內(nèi)容

　　監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括：在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下全市范圍內(nèi)的交通狀況信息。

　　3.預(yù)警。

　�。�1）預(yù)警級(jí)別

　　按臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)行的影響嚴(yán)重程度，預(yù)警級(jí)別分為四級(jí)：Ⅳ級(jí)（一般）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）和Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）。

　�。�2）預(yù)警信息發(fā)布、調(diào)整和解除

　　由秘書(shū)處組織對(duì)外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時(shí)，與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。

　�。�3）預(yù)警信息發(fā)布內(nèi)容

　　預(yù)警信息發(fā)布的內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)布機(jī)構(gòu)、發(fā)布時(shí)間、可能發(fā)生的突發(fā)事件的類(lèi)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、預(yù)警級(jí)別、警示事項(xiàng)、事態(tài)發(fā)展、相關(guān)措施和咨詢(xún)電話(huà)等。

　�。�4）預(yù)警信息發(fā)布范圍

　　預(yù)警信息發(fā)布的范圍包括：可能受影響的單位（企業(yè)）與個(gè)人，以及其他相關(guān)的單位（企業(yè)）與個(gè)人。

　　（5）預(yù)警響應(yīng)

　�、佗艏�(jí)預(yù)警響應(yīng)

　　（a）進(jìn)入Ⅳ級(jí)預(yù)警后，事發(fā)地交通運(yùn)輸局、相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)信息監(jiān)控與收集。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。

　�。╞）建設(shè)管理處、空港處、港航處、公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運(yùn)輸局、港航和貨運(yùn)管理局、市交通公用設(shè)施建設(shè)中心等相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)督促相關(guān)建設(shè)單位和養(yǎng)護(hù)管理單位加強(qiáng)重點(diǎn)排查工作，消除安全隱患，向所轄企業(yè)和施工企業(yè)發(fā)送預(yù)警信息，警惕臺(tái)風(fēng)暴雨對(duì)本行業(yè)的影響。安全管理處加強(qiáng)督查監(jiān)管工作。

　�。╟）應(yīng)急指揮中心跟蹤事態(tài)發(fā)展，必要時(shí)向委領(lǐng)導(dǎo)、委屬單位發(fā)送預(yù)警信息。

　�。╠）相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)召集專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍隨時(shí)待命，確保接到命令后迅速出發(fā)，視情況采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大的相應(yīng)措施。

　　②Ⅲ級(jí)預(yù)警響應(yīng)

　�。╝）在Ⅳ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室隨時(shí)掌握情況，及時(shí)進(jìn)行信息報(bào)送，并報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案。

　�。╞）領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)進(jìn)行研判，如果達(dá)到Ⅲ級(jí)預(yù)警，則啟動(dòng)本預(yù)案，并部署相關(guān)預(yù)警響應(yīng)工作。

　�。╟）建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站等相關(guān)單位加強(qiáng)在建工程項(xiàng)目的預(yù)防工作指導(dǎo)，檢查工程建設(shè)單位工程結(jié)構(gòu)加固、機(jī)械設(shè)備存放、施工人員安置等各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)；檢查道路設(shè)施的加固工作，消除安全隱患。安全管理處加強(qiáng)督查監(jiān)管工作。

　�。╠）空港處、港航處、軌道辦、港航和貨運(yùn)管理局通知港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、堆場(chǎng)、地鐵等相關(guān)企業(yè)做好物資和設(shè)施設(shè)備的存放、加固等工作；做好工作人員的安全防護(hù)工作。

　�。╡）相關(guān)成員單位做好公共交通應(yīng)急運(yùn)力、出租車(chē)應(yīng)急運(yùn)力、道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力、貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力、工程搶險(xiǎn)設(shè)施和隊(duì)伍等應(yīng)急資源調(diào)配的準(zhǔn)備工作。

　�。╢）應(yīng)急指揮中心督促相關(guān)成員單位做好24小時(shí)應(yīng)急值班工作。

　�。╣）各交通運(yùn)輸局重點(diǎn)做好在建工程和交通場(chǎng)站、立交橋底等易積水區(qū)域和關(guān)鍵部位的防積水警示防范措施；加強(qiáng)巡查，檢查并落實(shí)各類(lèi)標(biāo)牌標(biāo)志及交通公用設(shè)施加固工作。

　　③Ⅱ級(jí)預(yù)警響應(yīng)

　　在Ⅲ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。

　　（a）客運(yùn)管理局、各交通運(yùn)輸局、軌道辦通知相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)、軌道運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車(chē)站等單位適時(shí)采取暫停相關(guān)路線(xiàn)（路段）的營(yíng)運(yùn)、取消車(chē)次、客運(yùn)車(chē)輛暫停運(yùn)營(yíng)等措施。

　　（b）建設(shè)管理處、交通公用設(shè)施管理處、軌道辦、各交通運(yùn)輸局、交通公用設(shè)施建設(shè)中心、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站通知所轄企業(yè)停止一切在建作業(yè)，對(duì)于重點(diǎn)部位或易受災(zāi)害影響區(qū)域派人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

　�。╟）空港處、港航處、港航和貨運(yùn)管理局通知港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、堆場(chǎng)停止作業(yè)，船舶、飛機(jī)停止進(jìn)出港，做好船舶避風(fēng)定錨、飛機(jī)加固和轉(zhuǎn)移等工作。

　�、躀級(jí)預(yù)警響應(yīng)

　　在Ⅱ級(jí)預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位積極配合市應(yīng)急委做好處置工作。必要時(shí)，請(qǐng)求省級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)給以支援。

　�。ǘ�）應(yīng)急處置與救援。

　　1.信息報(bào)告和共享。

　　應(yīng)急信息報(bào)告和共享的基本要求是：快捷、簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確、連續(xù)。

　　一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)成員單位要將有關(guān)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置等情況及時(shí)匯總到委總值班室，并由委總值班室統(tǒng)一向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到突發(fā)事件報(bào)告后，應(yīng)迅速確認(rèn)事件性質(zhì)和等級(jí)，根據(jù)情況啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案，保障突發(fā)事件處置及時(shí)、高效。

　�。�1）報(bào)告、共享程序和時(shí)限

　　當(dāng)一般突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局及主管單位應(yīng)在30分鐘內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告；在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室書(shū)面報(bào)告詳細(xì)信息。

　　發(fā)生較大以上突發(fā)事件，事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局及主管單位必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話(huà)報(bào)告簡(jiǎn)要情況，并通報(bào)事件可能涉及的區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）、有關(guān)單位；30分鐘內(nèi)將突發(fā)事件信息書(shū)面報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在事發(fā)后30分鐘內(nèi)通過(guò)電話(huà)向市委、市政府報(bào)告事件簡(jiǎn)要情況，1個(gè)小時(shí)內(nèi)書(shū)面報(bào)告有關(guān)事件情況。事件后續(xù)處置情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告。

　�。�2）報(bào)告、共享內(nèi)容

　　信息報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　�、偈掳l(fā)企業(yè)的名稱(chēng)、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系電話(huà)和地址。

　　②事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。

　�、凼录�造成的危害程度、影響范圍和時(shí)間、傷亡人數(shù)或被困人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。

　�、苁录�的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，已采取的措施及事件發(fā)展趨勢(shì)。

　�、萜渌�需上報(bào)的有關(guān)事項(xiàng)。

　　2.先期處置。

　　臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)成員單位督促管轄企業(yè)立即啟動(dòng)相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，成立企業(yè)層面的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，開(kāi)展先期應(yīng)急處置工作。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況，提前做好相關(guān)準(zhǔn)備和安全銜接工作。各業(yè)務(wù)主管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理。

　　3.應(yīng)急響應(yīng)。

　�。�1）Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　交通運(yùn)輸企業(yè)在自身能力范圍內(nèi)開(kāi)展先期處置，減少惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的影響，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室密切了解相關(guān)情況，做好指揮準(zhǔn)備。

　　（2）Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　在Ⅳ級(jí)響應(yīng)的基礎(chǔ)上，采取下列措施：

　　①領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到Ⅲ級(jí)事件報(bào)告后，及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組并提請(qǐng)啟動(dòng)本預(yù)案。

　�、诟鳂I(yè)務(wù)主管部門(mén)督促交通運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)開(kāi)展疏導(dǎo)救援工作，增派人員，采取有效措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、客流疏導(dǎo)、救護(hù)、搶險(xiǎn)等，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

　�、郯凑疹I(lǐng)導(dǎo)小組的指示，事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局迅速開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)、制定救援方案等應(yīng)急處置工作，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置進(jìn)展情況。

　�、茴I(lǐng)導(dǎo)小組視情況報(bào)請(qǐng)上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)予以支援。

　�、菝貢�(shū)處配合市新聞辦，及時(shí)組織關(guān)于在事件影響下的交通管制、交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路調(diào)整等影響公眾出行的信息發(fā)布工作。

　�。�3）Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)后，除了按照深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案做出響應(yīng)動(dòng)作之外，市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，積極配合市應(yīng)急委、市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部開(kāi)展相關(guān)工作，做好交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大。

　　（4）Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)

　　啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)后，市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位保持與上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，積極配合市應(yīng)急委、市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮部開(kāi)展相關(guān)工作，做好臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大。

　　4.指揮協(xié)調(diào)。

　　啟動(dòng)Ⅲ級(jí)及以上應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，按照“統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地為主，專(zhuān)業(yè)處置”的要求，組織開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組主要采取以下措施：

　�。�1）制訂并組織交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施應(yīng)急救援或事件處置方案，防止引發(fā)次生、衍生和耦合事件。

　�。�2）及時(shí)掌握突發(fā)事件事態(tài)進(jìn)展情況，向市委、市政府報(bào)告，將有關(guān)信息報(bào)市政府新聞辦。

　�。�3）協(xié)助市領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)、指揮處置突發(fā)事件，傳達(dá)并督促有關(guān)部門(mén)（單位）落實(shí)市委、市政府、市應(yīng)急委有關(guān)決定事項(xiàng)和市領(lǐng)導(dǎo)批示和指示。

　　事發(fā)地所屬交通運(yùn)輸局采取以下措施：

　�。�1）根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，開(kāi)展應(yīng)急救援和事件處置工作，向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況。

　�。�2）協(xié)調(diào)有關(guān)單位做好人力、物資、裝備、技術(shù)等應(yīng)急保障工作，協(xié)助維持現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，維護(hù)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定。

　�。�3）組織、指導(dǎo)管轄企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。

　　5.處置措施。

　　臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組按照事件的類(lèi)別和處置工作需要，組織、協(xié)調(diào)相關(guān)成員單位做好組織運(yùn)送救援人員、受災(zāi)人員、救援設(shè)備、救災(zāi)物資等工作。

　　6.響應(yīng)升級(jí)。

　　經(jīng)應(yīng)急處置，事態(tài)仍難以有效控制，呈現(xiàn)蔓延、擴(kuò)大、惡化趨勢(shì)，或者由單一災(zāi)種演變成兩種以上復(fù)合型災(zāi)種時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)，進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)升級(jí)。

　　7.信息發(fā)布。

　　（1）信息發(fā)布要求

　　臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件信息發(fā)布實(shí)行統(tǒng)一、快速、有序、規(guī)范管理。

　�。�2）信息發(fā)布機(jī)構(gòu)

　　由秘書(shū)處組織對(duì)外發(fā)布、調(diào)整或者解除。必要時(shí)，與市新聞辦溝通協(xié)調(diào)。

　�。�3）信息發(fā)布內(nèi)容

　　信息發(fā)布應(yīng)明確事件的地點(diǎn)、性質(zhì)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況、救援進(jìn)展情況、可能影響范圍、預(yù)計(jì)影響時(shí)間、安全警示事項(xiàng)以及臨時(shí)交通措施等。

　�。�4）信息發(fā)布方式

　　通過(guò)新聞發(fā)言人、網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、手機(jī)短信等渠道有效、及時(shí)發(fā)布信息。

　　8.應(yīng)急結(jié)束。

　�、蠹�(jí)及以上突發(fā)事件，按照深圳市臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急預(yù)案的要求，結(jié)束相應(yīng)的響應(yīng)行動(dòng)。Ⅳ級(jí)突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組決定結(jié)束。

　�。ㄈ�）后期處置。

　　1.善后處置。

　　應(yīng)急處置工作結(jié)束后，市交通運(yùn)輸委各相關(guān)處室及委屬單位及時(shí)開(kāi)展善后處置工作。

　　財(cái)務(wù)審計(jì)處協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好人員安置與補(bǔ)償、征用物資補(bǔ)償、救援物資供應(yīng)與及時(shí)補(bǔ)充、恢復(fù)生產(chǎn)等事項(xiàng)。

　　建設(shè)管理處、公共交通處、軌道辦、客運(yùn)交通管理局、港航和貨運(yùn)交通管理局及各交通運(yùn)輸局等業(yè)務(wù)部門(mén)要督促交通運(yùn)輸企業(yè)抓緊開(kāi)展設(shè)施設(shè)備的修復(fù)和現(xiàn)場(chǎng)清理等工作，盡快消除突發(fā)事件影響，保證社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)城市交通正常運(yùn)營(yíng)秩序。

　　2.調(diào)查評(píng)估。

　　（1）調(diào)查機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣交通突發(fā)事件由領(lǐng)導(dǎo)小組或上級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組織成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

　　（2）調(diào)查要求

　　應(yīng)急狀態(tài)解除后，現(xiàn)場(chǎng)各應(yīng)急處置部門(mén)應(yīng)整理和審查所有的應(yīng)急工作記錄和文件等資料；總結(jié)和評(píng)價(jià)事件發(fā)生的原因和在應(yīng)急期間采取的主要行動(dòng)和措施；必要時(shí)，提出修訂本預(yù)案建議，并及時(shí)作出書(shū)面報(bào)告。

　　（3）總結(jié)評(píng)估報(bào)告內(nèi)容

　�、偈录�發(fā)生的基本情況。

　�、谑录�發(fā)生原因、發(fā)展過(guò)程及造成后果（包括人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失）的分析與評(píng)價(jià)。

　�、蹖�(duì)采取的主要應(yīng)急響應(yīng)措施及其有效性進(jìn)行評(píng)估。

　�、苁录�責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事件責(zé)任人的處理建議、結(jié)果等。

　�、菔录�的主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防范整改措施等。

　　3.恢復(fù)與重建。

　　突發(fā)事件處置工作結(jié)束后，結(jié)合調(diào)查評(píng)估情況，公用設(shè)施管理處及各交通運(yùn)輸局組織擬定委屬道路損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計(jì)劃，報(bào)委批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

　　社會(huì)投資的道路項(xiàng)目由業(yè)主單位負(fù)責(zé)擬定損毀交通設(shè)施的恢復(fù)與重建計(jì)劃，并組織修復(fù)。

　　四、應(yīng)急保障

　�。ㄒ唬┤肆�資源保障。

　　相關(guān)成員單位組建專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的搶險(xiǎn)救援工作，接受領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

　�。ǘ�）經(jīng)費(fèi)保障。

　　財(cái)務(wù)審計(jì)處做好用于臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障應(yīng)急必需經(jīng)費(fèi)的計(jì)劃、撥付工作。

　�。ㄈ�）物資保障。

　　各相關(guān)成員單位按照交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)儲(chǔ)備交通運(yùn)輸行業(yè)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、裝備、器材。

　�。ㄋ模┙煌ㄟ\(yùn)輸保障。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)實(shí)際情況，組織制定各類(lèi)交通運(yùn)輸工具的調(diào)用方案，及時(shí)組織調(diào)運(yùn)應(yīng)急救援涉及的人員、裝備、物資等，做好應(yīng)急狀態(tài)下?lián)岆U(xiǎn)人員、救災(zāi)物資的運(yùn)輸保障工作。

　　軌道辦做好軌道交通運(yùn)力的調(diào)配，公共交通處做好地面公交應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配，客運(yùn)管理局做好客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配，港航和貨運(yùn)交通管理局做好貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配；督促相關(guān)交通運(yùn)輸企業(yè)提供應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員供市交通運(yùn)輸委調(diào)配，各應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員保障企業(yè)必須在接到《深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)力（駕駛員）應(yīng)急支援指令》后，及時(shí)派出應(yīng)急運(yùn)力和應(yīng)急駕駛員到達(dá)指定地點(diǎn)裝運(yùn)。做好各應(yīng)急運(yùn)力及駕駛員保障單位的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)工作。

　�。ㄎ澹┤藛T防護(hù)保障。

　　惡劣天氣交通保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作必須在確�，F(xiàn)場(chǎng)人員安全的情況下實(shí)施。參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作的指揮人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定穿著和配帶具有明顯標(biāo)識(shí)的專(zhuān)業(yè)防護(hù)服裝和裝備�，F(xiàn)場(chǎng)處置組負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行參與應(yīng)急的工作人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的管理程序。

　　（六）現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備保障。

　　各相關(guān)成員單位應(yīng)根據(jù)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣條件下可能出現(xiàn)的交通突發(fā)事件，配備有關(guān)專(zhuān)業(yè)救援裝備器材，健全應(yīng)急裝備維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)用制度，建立關(guān)于應(yīng)急裝備類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放情況的檔案管理制度。

　　（七）科技支撐保障。

　　智能處應(yīng)指導(dǎo)和支持關(guān)于應(yīng)急工作新技術(shù)、新設(shè)備、新工具的研究開(kāi)發(fā)，運(yùn)行指揮中心應(yīng)積極運(yùn)用科技手段開(kāi)展突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)警、數(shù)據(jù)傳輸工作；建立和完善交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件的通信保障和信息管理系統(tǒng)保障，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化手段，配備必要的有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通信器材和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟、硬件設(shè)備，確保惡劣天氣交通保障工作中各方聯(lián)絡(luò)暢通、迅速、高效且形式多樣。

　　（八）車(chē)輛補(bǔ)償。

　　應(yīng)急處置工作結(jié)束后，運(yùn)力征用部門(mén)（單位）按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)調(diào)集、征用的應(yīng)急運(yùn)力給予相應(yīng)補(bǔ)償。

　�。ň牛┢渌麘�(yīng)急保障。

　　各相關(guān)成員單位按照各自職責(zé)完成其他相關(guān)應(yīng)急保障工作。

　　五、監(jiān)督管理

　　（一）應(yīng)急演練。

　　相關(guān)成員單位不定期開(kāi)展臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件的應(yīng)急處置演練，提高應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同處置、聯(lián)合作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）宣傳教育。

　　相關(guān)成員單位開(kāi)展面向內(nèi)部、面向社會(huì)的應(yīng)急法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，讓公眾掌握避險(xiǎn)、互救、自救、減災(zāi)、逃生等基本知識(shí)和技能。

　�。ㄈ�）培訓(xùn)。

　　相關(guān)成員單位根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作需要，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員日常應(yīng)急培訓(xùn)、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急培訓(xùn)和管理，增強(qiáng)應(yīng)急責(zé)任意識(shí)，提高自身應(yīng)急保障和應(yīng)急處置能力；做好專(zhuān)職或兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍、社會(huì)志愿者的培訓(xùn)，提高公眾自救、互救能力。

　　（四）責(zé)任與獎(jiǎng)懲。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)調(diào)查報(bào)告，提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中做出突出貢獻(xiàn)的部門(mén)、單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在應(yīng)急處置過(guò)程中存在瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的部門(mén)和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究其行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。

　�。ㄎ澹╊A(yù)案實(shí)施

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　六、附則

　　（一）名詞解釋。

　　1.臺(tái)風(fēng)。

　　本預(yù)案所稱(chēng)臺(tái)風(fēng)是熱帶氣旋的一個(gè)類(lèi)別，中心持續(xù)風(fēng)速在12級(jí)至13級(jí)（即每秒32.7米至41.4米）。

　　2.暴雨。

　　本預(yù)案所稱(chēng)暴雨是指24小時(shí)降水量為50毫米或以上的強(qiáng)降雨，是一種災(zāi)害性天氣，往往造成洪澇災(zāi)害和嚴(yán)重的水土流失，導(dǎo)致工程失事、堤防潰決和農(nóng)作物被淹等重大經(jīng)濟(jì)損失。

　　本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　�。ǘ�）預(yù)案管理。

　　1.預(yù)案修訂。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣交通保障部門(mén)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修編、完善，增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和可操作性；同時(shí)結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展預(yù)案演練和相關(guān)培訓(xùn)工作。

　　2.預(yù)案審定。

　　本預(yù)案由市交通運(yùn)輸委審定并發(fā)布。

　�。ㄈ�）制定與解釋。

　　本預(yù)案由市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)制定和解釋。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 11

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上、安全第一”的發(fā)展理念，切實(shí)做好冬季惡劣天氣交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例》要求，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于在我縣從事長(zhǎng)途客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、公共交通企業(yè)，以及有關(guān)公路、運(yùn)管等行業(yè)單位。

　　二、預(yù)報(bào)預(yù)警

　�。ㄒ唬┓诸�(lèi)分級(jí)

　　針對(duì)冬季惡劣天氣對(duì)道路交通運(yùn)輸工作的影響，預(yù)警信號(hào)可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴(yán)重霧霾等三類(lèi)；預(yù)警級(jí)別由高到低依次為Ⅰ級(jí)預(yù)警、Ⅱ級(jí)預(yù)警、Ⅲ級(jí)預(yù)警、Ⅳ級(jí)預(yù)警，并分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。

　　（二）信息發(fā)布

　　根據(jù)魚(yú)臺(tái)縣氣象部門(mén)統(tǒng)一發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警信號(hào)指令,預(yù)警會(huì)商小組（分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全科、客運(yùn)出租事業(yè)中心、運(yùn)管所配合，并邀請(qǐng)氣象部門(mén)參與）分析研判天氣變化及道路交通安全形勢(shì)，確定預(yù)警類(lèi)別、等級(jí)，報(bào)請(qǐng)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由局辦公室通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信、短信等渠道同時(shí)發(fā)布。

　　藍(lán)色預(yù)警（Ⅳ級(jí)）和黃色預(yù)警（Ⅲ級(jí)）由分管安全的局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，橙色預(yù)警（Ⅱ級(jí)）和紅色預(yù)警（Ⅰ級(jí)）由局主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。預(yù)警降級(jí)或預(yù)警解除時(shí)，按規(guī)定權(quán)限和程序及時(shí)公布。

　　三、響應(yīng)程序

　　預(yù)警信息發(fā)布后，本預(yù)案即時(shí)啟動(dòng)，局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速做好應(yīng)急準(zhǔn)備，根據(jù)預(yù)警級(jí)別和相關(guān)要求，組織本系統(tǒng)惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作。局屬各單位、相關(guān)企業(yè)同步在各自的工作群中轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)警信息，及時(shí)動(dòng)員部署和安全叮囑，并采取相應(yīng)的安全防范措施。各級(jí)各類(lèi)人員各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，積極應(yīng)對(duì)。預(yù)警降級(jí)時(shí)，保留相應(yīng)的應(yīng)急措施。預(yù)警解除時(shí)，應(yīng)急人員、物資裝備有序撤回，恢復(fù)日常工作狀態(tài)。

　　四、分級(jí)響應(yīng)

　　對(duì)照《冬季惡劣天氣道路交通運(yùn)輸預(yù)警預(yù)報(bào)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，全系統(tǒng)實(shí)行4級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

　�。ㄒ唬┌l(fā)布藍(lán)色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅳ級(jí)響應(yīng)。相關(guān)企業(yè)（單位）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、靠前指揮，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重要崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全防范，做好值班值守和應(yīng)急準(zhǔn)備；局屬各單位指定專(zhuān)人跟蹤督導(dǎo)，及時(shí)情況調(diào)度和信息報(bào)告；局安全科及時(shí)信息匯總，相關(guān)情況報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)。

　　（二）發(fā)布黃色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，指揮調(diào)度工作，并派出督查檢查人員督促單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及安全科負(fù)責(zé)人及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。

　�。ㄈ�）發(fā)布橙色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅱ級(jí)響應(yīng)。局屬各單位主要負(fù)責(zé)人迅速到崗到位，適時(shí)調(diào)度情況，并加大督查檢查力度，督促相關(guān)單位落實(shí)安防措施和應(yīng)急準(zhǔn)備；局分管領(lǐng)導(dǎo)及會(huì)商小組單位負(fù)責(zé)人進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，全面掌握工作進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決困難問(wèn)題；局主要領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要組織情況會(huì)商和工作督導(dǎo)。

　�。ㄋ模┌l(fā)布紅色預(yù)警時(shí)，啟動(dòng)Ⅰ級(jí)響應(yīng)。全系統(tǒng)各級(jí)各類(lèi)人員迅速到崗到位，全部進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，加密督查檢查的.頻次和力度，督促相關(guān)企業(yè)（單位）全面落實(shí)安防措施，應(yīng)急隊(duì)伍集結(jié)待命。局主要領(lǐng)導(dǎo)及其他班子成員進(jìn)駐局應(yīng)急指揮中心，及時(shí)組織形勢(shì)分析、情況會(huì)商和工作督導(dǎo)，及時(shí)調(diào)動(dòng)各類(lèi)應(yīng)急力量，必要時(shí)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)支援保障。

　　五、應(yīng)急措施

　　各單位認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)指示要求，根據(jù)預(yù)警級(jí)別和實(shí)際需要，采取如下應(yīng)急措施：

　�。ㄒ唬┧{(lán)色預(yù)警（Ⅳ級(jí)）措施

　　1.關(guān)注天氣變化情況，通過(guò)車(chē)站公告牌、車(chē)載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導(dǎo)顯示屏等，及時(shí)公布天氣形勢(shì)及道路安全警示，引導(dǎo)公眾合理出行，保證安全。

　　2.加強(qiáng)車(chē)輛、裝備及設(shè)施檢查，配齊安全設(shè)備工具；加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，合理控制車(chē)速，及時(shí)信息報(bào)告和安全提示；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路及道路安全檢查巡查，落實(shí)安全措施，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　3.加強(qiáng)公路和橋梁巡查檢查力度，及時(shí)對(duì)急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，完善安全設(shè)施及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、警示提示。

　　4.加強(qiáng)公路除雪防滑準(zhǔn)備，備足除雪防滑機(jī)械設(shè)備工具和防滑物料；配合城管部門(mén)做好道路橋梁除雪防滑工作。

　�。ǘ�）黃色預(yù)警（Ⅲ級(jí)）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路安全狀況分析研判，視情況采取延時(shí)發(fā)車(chē)、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管調(diào)度，合理安排運(yùn)力。

　　2.加大公交路網(wǎng)監(jiān)控力度，及時(shí)考察研判路況，視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙，以及重點(diǎn)線(xiàn)路優(yōu)選經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上崗等方式，保證行車(chē)安全。

　　3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判和安全防控，合理設(shè)置安全警示、繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄈ�）橙色預(yù)警（Ⅱ級(jí)）措施

　　1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路較大以上風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，及時(shí)組織整改或明確防控措施，不能整改或無(wú)法保證安全的線(xiàn)路車(chē)輛停運(yùn)。

　　2.嚴(yán)格公交路況考察，嚴(yán)格控制車(chē)況車(chē)速；城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線(xiàn)運(yùn)行，路狀較差的公交停運(yùn)。

　　3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示和禁行繞行提示，及時(shí)組織公路除雪防滑。

　�。ㄋ模┘t色預(yù)警（Ⅰ級(jí)）措施

　　1.長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛停運(yùn)。涉及民生保障及應(yīng)急車(chē)輛除外。

　　2.城市公交減速慢行，城鄉(xiāng)公交縮線(xiàn)運(yùn)行。

　　3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次，及時(shí)安全警示、禁行繞行提示，全力做好公路除雪防滑工作。

　　六、信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)值班值守。落實(shí)24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)信息，及時(shí)上情下達(dá)和下情上報(bào)，并做好工作記錄。

　�。ǘ�）及時(shí)信息報(bào)送。跟蹤掌握工作進(jìn)展情況，及時(shí)信息報(bào)告和情況匯總，并按規(guī)定渠道和程序，逐級(jí)報(bào)送至局應(yīng)急辦。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格報(bào)送時(shí)限。藍(lán)色預(yù)警每4小時(shí)、黃色預(yù)警每3小時(shí)、橙色預(yù)警每2小時(shí)、紅色預(yù)警每1小時(shí)至少報(bào)告一次情況，特殊情況隨時(shí)報(bào)告，應(yīng)急結(jié)束4小時(shí)內(nèi)報(bào)送工作總結(jié)。

　　七、預(yù)案管理

　�。ㄒ唬┚謶�(yīng)急辦跟蹤預(yù)案執(zhí)行情況，及時(shí)預(yù)案評(píng)估、完善，并根據(jù)形勢(shì)、任務(wù)變化適時(shí)修訂和更新。

　�。ǘ�）本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 12

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣做好抗災(zāi)減災(zāi)工作，保障救援人員和緊急物資的及時(shí)運(yùn)輸，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際，特制定惡劣氣候運(yùn)輸組織保障應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　成立臨武縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指揮交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作。

　　組長(zhǎng)：xxx

　　副組長(zhǎng)：xxx

　　成員：縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員及局屬各單位和郴汽集團(tuán)臨武分公司主要負(fù)責(zé)人，局各股室負(fù)責(zé)人。

　　各單位要分別成立應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

　　二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定應(yīng)急處理公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

　�。ㄈ�）接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄋ模�應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛等。

　　（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　　（一）縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心

　　因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修，保障公路暢通。

　�。ǘ�）縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心

　　根據(jù)全縣營(yíng)運(yùn)客車(chē)總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話(huà)、車(chē)輛車(chē)號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊�求，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，滿(mǎn)足各類(lèi)道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　�。ㄈ�）運(yùn)輸企業(yè)

　　1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)縣局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)；

　　2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展；

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的`生活物資保障；

　　4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車(chē)輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。

　　四、應(yīng)急處置

　　（一）公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。

　　2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門(mén)采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線(xiàn)路。

　　3、儲(chǔ)備好應(yīng)急物資。及時(shí)儲(chǔ)備好除雪鏟冰的物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機(jī)械等，隨時(shí)備用。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車(chē)輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車(chē)安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、組織應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。

　　3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

　　4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

　�。ㄈ�）新聞宣傳應(yīng)急處理

　　各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話(huà)，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向縣局報(bào)告有關(guān)情況，縣局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 13

　　為切實(shí)做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作，有效維護(hù)低溫雨雪冰凍惡劣天氣下的黃梅縣交通秩序，全面提高應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息，及時(shí)發(fā)布預(yù)警通報(bào)，加強(qiáng)交通應(yīng)急工作管理，確保惡劣天氣下黃梅縣內(nèi)國(guó)省道路安全暢通，不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離交通擁堵，不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　成立黃梅縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪冰凍惡劣天氣交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)楊帆同志為組長(zhǎng)，江寧紅、聶時(shí)新、許林、趙麗、汪楓、吳愛(ài)民同志為副組長(zhǎng)，局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，由王文剛同志任應(yīng)急辦公室主任，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸安全股，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

　　四、應(yīng)急分工

　　（一）道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)

　　跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃，加強(qiáng)在途車(chē)輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車(chē)必要時(shí)停運(yùn)或中途停車(chē)休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，科學(xué)合理調(diào)度；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開(kāi)好安全車(chē)；及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線(xiàn)路。公交公司要加強(qiáng)在途車(chē)輛的安全監(jiān)管，及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，保證公交運(yùn)行安全。

　�。ǘ�）水路運(yùn)輸

　　加強(qiáng)惡劣氣候條件下水路運(yùn)輸、渡口、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格運(yùn)輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運(yùn)單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運(yùn)、停渡。

　　（三）公路、農(nóng)路

　　加強(qiáng)全縣公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車(chē)、安全設(shè)施搶修車(chē)、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方等情況，及時(shí)報(bào)告，并迅速組織人員搶險(xiǎn)，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報(bào)封道情況。

　　（四）物流運(yùn)輸

　　根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運(yùn)輸安全。

　　五、應(yīng)急工作要求

　　局屬各單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

　　一是要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的.密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

　　二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲(chǔ)備應(yīng)急物資。

　　三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通堵塞、中斷現(xiàn)象，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

　　五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持電話(huà)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 14

　　一、編制目的

　　為規(guī)范全區(qū)應(yīng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害道路運(yùn)輸救災(zāi)工作，提高綜合防御和應(yīng)急處置能力，建立健全緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制，迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)對(duì)工作，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，確保全區(qū)交通運(yùn)輸工作安全、平穩(wěn)、有序，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好雨雪冰凍災(zāi)害期間道路運(yùn)輸安全防范工作，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

　　二、編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)和《長(zhǎng)沙市低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《開(kāi)福區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合開(kāi)福區(qū)交通運(yùn)輸局實(shí)際，制訂本預(yù)案。

　　三、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以人為本，科學(xué)應(yīng)對(duì)，最大限度減輕災(zāi)害損失。保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序，作為災(zāi)害性冰凍雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作的出發(fā)點(diǎn)；堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、各司其職、通力協(xié)作，堅(jiān)持防災(zāi)和救災(zāi)并重；堅(jiān)持單位聯(lián)動(dòng)、全民動(dòng)員、全民參與，全力以赴做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急救援工作。

　　四、適用范圍

　　本預(yù)案適應(yīng)于全區(qū)范圍內(nèi)災(zāi)害性雨雪冰凍天氣道路運(yùn)輸災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布、信息報(bào)告、應(yīng)急處置、救援、災(zāi)后重建。

　　五、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)雨雪冰凍天氣期間道路運(yùn)輸應(yīng)急、協(xié)調(diào)、抗災(zāi)、救災(zāi)指揮工作；按照省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、區(qū)應(yīng)急辦的指令，下達(dá)啟動(dòng)預(yù)警預(yù)案的、指令，同時(shí)具體指揮春運(yùn)期間道路應(yīng)急運(yùn)輸工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，聯(lián)系電話(huà)：0731-xxxxxx。由姚亞敏任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)資料信息收集、報(bào)送。

　　辦公室職責(zé)：

　　1、督促指導(dǎo)全局應(yīng)對(duì)雨雪、冰凍天氣的安全穩(wěn)定應(yīng)急工作；

　　2、負(fù)責(zé)日常工作資料、信息的收集匯總，并向市、區(qū)應(yīng)急辦匯報(bào)交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)及進(jìn)展情況；

　　3、在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令，指揮責(zé)任科室開(kāi)展應(yīng)急工作；

　　4、通過(guò)新聞媒體向社會(huì)宣傳、公布有關(guān)情況。

　　（二）工作職責(zé)

　　1、運(yùn)輸綜合科

　　負(fù)責(zé)為雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急處置工作提供道路運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)自救和組織道路運(yùn)輸應(yīng)急分隊(duì)隨時(shí)服從政府的統(tǒng)一調(diào)度，確保全區(qū)道路客運(yùn)和重要生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸暢通。負(fù)責(zé)督促各運(yùn)輸企業(yè)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置器材（防滑鏈、安全錘、三角木、滅火器、警示牌等），確保道路運(yùn)輸安全。

　　2、安全監(jiān)督科

　　負(fù)責(zé)汽車(chē)北站因各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣影響造成的.旅客滯留壓站應(yīng)急處置工作和旅客乘車(chē)擁堵疏散秩序工作；達(dá)不到道路通行安全要求的線(xiàn)路要協(xié)調(diào)汽車(chē)北站停開(kāi)班線(xiàn)。組織應(yīng)急處置分隊(duì)，服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

　　3、農(nóng)村公路管理科、養(yǎng)護(hù)中心

　　負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣可能造成中斷的預(yù)防、應(yīng)急處置及修復(fù)工作，并督促各涉農(nóng)街道、養(yǎng)護(hù)單位按要求配備足夠的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、機(jī)械設(shè)備（工業(yè)用鹽、砂礫石、麻袋、鐵鏟、鏟車(chē)、挖機(jī)等）和應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。對(duì)通過(guò)排查的危橋險(xiǎn)路，要安排專(zhuān)人跟蹤勘察，對(duì)禁行橋梁、路段要防止低溫、雨雪、冰凍期間被人為破壞禁行標(biāo)志標(biāo)牌或部分群眾為圖便捷而私移限禁標(biāo)志；對(duì)冰凍前不能完工的在建交通建設(shè)項(xiàng)目，要責(zé)成停止施工，并對(duì)施工圍護(hù)缺損部位和停止運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備，電路電線(xiàn)等危險(xiǎn)源做好保護(hù)措施；負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣造成損失的評(píng)估、預(yù)算、上報(bào)、重建等工作。

　　4、黨政綜合辦公室

　　負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急處置工作財(cái)政經(jīng)費(fèi)保障和災(zāi)后重建、征用物資、運(yùn)輸車(chē)輛補(bǔ)償所需財(cái)政經(jīng)費(fèi)保障。配合街道和各級(jí)職能部門(mén)積極開(kāi)展應(yīng)急保障工作。組織應(yīng)急處置分隊(duì)，必要時(shí)服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，全局實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)監(jiān)測(cè)事件變化情況，做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作，并將受災(zāi)情況和救災(zāi)工作開(kāi)展情況及時(shí)報(bào)告上級(jí)相關(guān)部門(mén)。

　�。ǘ�）信息報(bào)送和處理

　　局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運(yùn)輸雨雪冰凍災(zāi)害天氣突發(fā)公共事件信息并經(jīng)核實(shí)確認(rèn)發(fā)生后，應(yīng)立即向區(qū)人民政府和上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告。

　　（三）應(yīng)急處置

　　局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)公路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障道路暢通和物資、旅客的及時(shí)運(yùn)輸，為處置各類(lèi)突發(fā)公共事件提供道路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，幫助做好道路運(yùn)輸事件應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┬畔�發(fā)布

　　道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。局黨政綜合辦將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急結(jié)束

　　道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時(shí)具備以下條件：

　　道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成，險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)通暢；現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)或危險(xiǎn)隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；受危險(xiǎn)威脅人員已安全離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)并得到妥善安置。

　　局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部的報(bào)告，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　七、其他要求

　�。ㄒ唬┯捎谟暄�、冰凍等災(zāi)害性天氣車(chē)輛無(wú)法正常通行造成旅客積壓時(shí)，運(yùn)輸綜合科和局汽車(chē)北站值班人員、運(yùn)輸企業(yè)管理干部和車(chē)站管理人員要到車(chē)站進(jìn)出口，負(fù)責(zé)維持車(chē)輛進(jìn)出站秩序；臨時(shí)調(diào)派到車(chē)站的人員要組織運(yùn)輸企業(yè)管理干部和車(chē)站管理人員協(xié)助公安人員維護(hù)站內(nèi)外秩序；切實(shí)做好道路上滯留人員和車(chē)輛的服務(wù)工作，提供取暖設(shè)施，保證滯留人員餓不著、凍不著，保證滯留車(chē)輛有燃油，讓司乘人員了解公路封閉情況和采取的各種措施，取得他們的支持和諒解。

　�。ǘ�）遇雨雪、冰凍天氣突發(fā)情況致使道路阻斷的。由汽車(chē)北站發(fā)布公告，更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票。在道路恢復(fù)暢通后通報(bào)區(qū)應(yīng)急辦，完成班線(xiàn)調(diào)整回原線(xiàn)路運(yùn)行事宜。如遇斷道又無(wú)法提供經(jīng)濟(jì)安全繞行線(xiàn)路的，所涉及客運(yùn)站要立即停止售票，并做好解釋宣傳和退票工作。

　�。ㄈ�）落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，必要時(shí)經(jīng)區(qū)人民政府同意征用社會(huì)車(chē)輛參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。征用車(chē)輛必須保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定，并持區(qū)級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行，運(yùn)行前要對(duì)駕駛員進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)教育。

　　八、善后工作

　�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)迅速報(bào)區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織開(kāi)展有關(guān)的人員安置工作。事故中的受傷人員由指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)施搶救，直至脫離危險(xiǎn)并安全出院。

　�。ǘ�）按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)對(duì)征用物資、運(yùn)輸車(chē)輛給予補(bǔ)償。

　�。ㄈ�）相關(guān)單位要及時(shí)做好事故總結(jié)評(píng)估工作，積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，逐步完善應(yīng)急機(jī)制，提高預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

　　九、獎(jiǎng)懲

　　對(duì)在應(yīng)對(duì)雨雪冰凍工作作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或應(yīng)急管理中有其他失職、瀆職行為的，依據(jù)有關(guān)法律和規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予處分。

　　十、預(yù)案管理

　　本預(yù)案由開(kāi)福區(qū)交通運(yùn)輸局制定，并定期組織對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，視情況變化作出相應(yīng)修改。

　　十一、預(yù)案實(shí)施

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起施行

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　　為切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件管理水平，最大限度地控制、減輕和消除因惡劣天氣影響所造成的交通受阻、旅客滯留等嚴(yán)重社會(huì)危害，增強(qiáng)應(yīng)急保障能力，保障我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行，特制定本預(yù)案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的工作原則，增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍大霧等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度，維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)對(duì)惡劣天氣造成交通行業(yè)突發(fā)事件的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng):肖遠(yuǎn)云

　　第一副組長(zhǎng)：xxx

　　副組長(zhǎng)：xxx

　　成員：xxx

　　局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)、各交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工單位主要負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxxx，由第一副組長(zhǎng)兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)應(yīng)急辦對(duì)應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)和信息報(bào)送等日常工作。

　　三、應(yīng)急措施

　　（一）保障客運(yùn)安全應(yīng)急措施

　　1.發(fā)生旅客滯留情況時(shí)，縣綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心要組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，積極組織調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，全力疏導(dǎo)滯留旅客。

　　2.發(fā)生突發(fā)旅客運(yùn)輸重大交通事故時(shí)，按《遂川縣重大交通事故應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

　　3.出現(xiàn)惡劣天氣不宜開(kāi)通班線(xiàn)時(shí)，要及時(shí)通知客運(yùn)企業(yè)立即采取措施停運(yùn)或者限行，安排交通運(yùn)輸執(zhí)法人員加強(qiáng)上路檢查，對(duì)拒不執(zhí)行指令的班線(xiàn)車(chē)輛一律實(shí)行暫扣，并配合當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府做好旅客疏導(dǎo)工作。

　　責(zé)任單位：縣綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

　　（二）保障公路橋涵安全應(yīng)急措施

　　1.加強(qiáng)農(nóng)村公路、橋涵的安全巡查力度，出現(xiàn)路面結(jié)冰情況，要組織人員進(jìn)行撒鹽除冰或掃雪、鏟冰。路面、橋梁結(jié)冰嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)上報(bào)局應(yīng)急辦公室，并立即采用工業(yè)融冰、人工清除等措施，盡快恢復(fù)交通通行。

　　2.對(duì)不能正常通行的道路、橋涵要設(shè)置警示標(biāo)志，封閉或限行，確保不發(fā)生意外事故。

　　責(zé)任單位：縣綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心

　�。ㄈ�）保障在建工程質(zhì)量安全應(yīng)急措施

　　1.加強(qiáng)在建工程施工管理，對(duì)因冰凍天氣不宜實(shí)施的項(xiàng)目要停止施工，確保工程質(zhì)量。同時(shí)要疏導(dǎo)因項(xiàng)目停工影響的正常交通秩序。

　　2.出現(xiàn)工程安全事故時(shí)，按《遂川縣交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

　　責(zé)任單位：各在建工程項(xiàng)目部、交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工單位

　　四、工作要求

　　1.落實(shí)好應(yīng)急物資儲(chǔ)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，局屬各單位及時(shí)準(zhǔn)備除雪鏟冰的.物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機(jī)械等。隨時(shí)備用。

　　2.強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各相關(guān)單位要按照各自職能分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的各項(xiàng)要求。

　　3.保持信息暢通。要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案期間實(shí)行24小時(shí)晝夜值班制度，保持通訊暢通，并且每天定時(shí)向局應(yīng)急辦報(bào)告突發(fā)事件進(jìn)展情況。

　　4.實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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　　為了加強(qiáng)我學(xué)區(qū)各學(xué)校安全管理工作，保障全校師生的人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，打造和諧校園，防范極端天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生，結(jié)合我學(xué)區(qū)實(shí)際，特制訂預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開(kāi)展各種應(yīng)對(duì)洪水、滑坡、崩塌、泥石流、大風(fēng)、雨、冰雹、大霧極端天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作，確保學(xué)校師生和財(cái)產(chǎn)安全，保證教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　二、工作原則

　　統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，以防為主，防救結(jié)合；調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與事故救援工作；實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組：成立以教委專(zhuān)職副主任組長(zhǎng)，學(xué)校校園長(zhǎng)為組員的應(yīng)對(duì)極端天氣領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)及時(shí)接收華亭市教育局、氣象部門(mén)關(guān)于極端天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)，了解和發(fā)布預(yù)警信息，立即安排好學(xué)校的相關(guān)防范工作，確保一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。學(xué)校校長(zhǎng)是應(yīng)對(duì)極端天氣一系列工作安排落實(shí)的組織者，務(wù)必做到信息暢通、科學(xué)安排、周密組織、確保工作萬(wàn)無(wú)一失應(yīng)急措施。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：組織負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作；統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)救援，統(tǒng)一調(diào)配救援人員；根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和遇到的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見(jiàn)公布于眾。

　　四、事故報(bào)告

　　事故發(fā)生后，必須做到：

　　1、校長(zhǎng)必須在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上報(bào)。

　　2、校長(zhǎng)必須在第一時(shí)間立即迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)事故發(fā)生后的救援工作。

　　3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故發(fā)生初期，應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的.擴(kuò)大。

　　五、應(yīng)急處理方案

　　1、當(dāng)大霧、暴雨雪、大風(fēng)、高溫等極端天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對(duì)學(xué)校校舍、電路電線(xiàn)進(jìn)行安全檢查，做到重點(diǎn)部位崗不離人，時(shí)時(shí)監(jiān)控事件進(jìn)展?fàn)顩r。

　　2、加強(qiáng)極端天氣期間學(xué)校的值班，學(xué)校必須堅(jiān)持每一時(shí)段均安排兩名教師在校值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

　　3、學(xué)校及時(shí)掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患適時(shí)做出正確的判斷，并通過(guò)學(xué)生向其家長(zhǎng)通報(bào)。在極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(zhǎng)接送、教師護(hù)送等安全措施。

　　4、學(xué)校要加大對(duì)極端天氣來(lái)臨前后學(xué)生上下學(xué)重點(diǎn)路況的排查工作，加強(qiáng)學(xué)生安全教育管理力度，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生。

　　5、極端天氣過(guò)后，學(xué)校要立即開(kāi)展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通，加強(qiáng)學(xué)校校舍及附屬設(shè)施的安全隱患排查力度，預(yù)案次生災(zāi)害的發(fā)生，校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識(shí)。

　　六、工作要求

　　1、學(xué)校要加強(qiáng)極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗。

　　2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3、落實(shí)責(zé)任追究制。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，對(duì)因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任。

　　七、具體措施

　　1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對(duì)校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查，并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是極端天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習(xí)條件。

　　2、加強(qiáng)安全教育。利用國(guó)旗下講話(huà)、集會(huì)等形式，加強(qiáng)宣傳提高職工的安全防范意識(shí)，防止上下班期間發(fā)生各類(lèi)事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)濃霧天氣師生安全意識(shí)。各學(xué)校各班級(jí)必須對(duì)學(xué)生進(jìn)行極端天氣的安全教育保證學(xué)生安全。

　　3、加強(qiáng)與家長(zhǎng)的聯(lián)系。如遇極端天氣發(fā)生在上學(xué)時(shí)，學(xué)校要提前告知每一位家長(zhǎng)要親自送孩子到學(xué)校，不可以讓學(xué)生私自單獨(dú)到校，并及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并通知家長(zhǎng)。

　　4、極端天氣發(fā)生時(shí)，教職工要注意上下班途中交通安全。

　　5、加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日?qǐng)?zhí)勤，校長(zhǎng)帶班制度，要求值班人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件。

　　6、如突遇災(zāi)害天氣，必要時(shí)，學(xué)校可采取停課、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)（必須通知家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人到校親自接送學(xué)生、不可以私自放學(xué)生回家）、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長(zhǎng)）。

　　7、若放學(xué)時(shí)適逢天氣惡劣，影響車(chē)輛及路人行走，根據(jù)具體情況由學(xué)校決定適當(dāng)延長(zhǎng)放學(xué)時(shí)間，全體教職工全部留校待命。

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　　一、編制目的

　　為認(rèn)真做好我局雨雪天氣應(yīng)急處置工作，提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害防御和處置能力，建立健全應(yīng)急救援體系和工作運(yùn)行機(jī)制，達(dá)到迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作，最大限度的減少災(zāi)害造成的損失，堅(jiān)守“不發(fā)生亡人事故”的底線(xiàn)，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、工作原則

　　堅(jiān)持“以人為本、確保安全，防救并重、以防為主，統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，反應(yīng)迅速、措施得當(dāng)，規(guī)范有序、科學(xué)高效”的原則。應(yīng)急處置期間，應(yīng)急工作人員必須堅(jiān)守崗位，服從指揮和調(diào)配，不得以任何理由擅自離崗，確保雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作協(xié)調(diào)有序開(kāi)展。

　　三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

　　設(shè)立市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局應(yīng)對(duì)防范雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應(yīng)急指揮部”）。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任指揮長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副指揮長(zhǎng)，成員由局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室、應(yīng)急救援組、物資保障組、宣傳督查組。

　　（二）工作職責(zé)

　　1.辦公室：設(shè)在局辦公室。負(fù)責(zé)預(yù)案的制定和修訂工作；及時(shí)傳達(dá)應(yīng)急指揮部的各項(xiàng)工作指令；處理指揮部日常事務(wù)工作。

　　2.應(yīng)急救援組：由局機(jī)關(guān)、局屬各單位應(yīng)急突擊隊(duì)組成。承擔(dān)局系統(tǒng)突發(fā)災(zāi)情的`應(yīng)急救援任務(wù)，處理事故險(xiǎn)情；負(fù)責(zé)落實(shí)局系統(tǒng)的“門(mén)前三包”任務(wù)。

　　3.物資保障組：由局辦公室、財(cái)務(wù)科組成。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資設(shè)備的儲(chǔ)備，落實(shí)應(yīng)急指揮部應(yīng)急救援物資調(diào)撥指令，確保物資設(shè)備及時(shí)、足額運(yùn)抵指定位置，做好應(yīng)急救援的物資保障工作。

　　4.宣傳督查組：由局辦公室、機(jī)關(guān)黨委、機(jī)關(guān)紀(jì)委組成。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)應(yīng)急工作開(kāi)展情況及災(zāi)害造成損失情況的收集整理，應(yīng)急救援工作的宣傳報(bào)道和信息報(bào)送，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位應(yīng)急救援工作開(kāi)展情況督查等工作。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　雨雪冰凍天氣應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅰ級(jí)三個(gè)等級(jí)。

　�。ㄒ唬�Ⅲ級(jí)響應(yīng)

　　指揮部成員單位進(jìn)入Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，視情況向險(xiǎn)情隱患嚴(yán)重的區(qū)域或單位派駐工作組和技術(shù)組指導(dǎo)災(zāi)害防御工作。系統(tǒng)內(nèi)各單位按照各自職責(zé)組織災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作。項(xiàng)目或設(shè)施監(jiān)管單位按照分工要求，上崗到位，開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）Ⅱ級(jí)響應(yīng)

　　局指揮部及各成員單位進(jìn)入Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，分管負(fù)責(zé)人堅(jiān)守一線(xiàn)組織指揮與協(xié)調(diào)，應(yīng)急救援隊(duì)伍人員進(jìn)入待命狀態(tài)。系統(tǒng)內(nèi)各單位相關(guān)負(fù)責(zé)人要到分工的責(zé)任區(qū)督查防災(zāi)工作。災(zāi)害防御責(zé)任人按照分工要求，上崗到位，開(kāi)展工作。根據(jù)情況組織專(zhuān)家和技術(shù)人員及時(shí)趕赴災(zāi)害點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取必要的應(yīng)急處置措施，控制災(zāi)情。

　　項(xiàng)目或設(shè)施監(jiān)管單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)上崗到位，根據(jù)情況多渠道、快速向公眾傳播災(zāi)害預(yù)警信息和防災(zāi)避險(xiǎn)措施。安排部署好各項(xiàng)防御工作。險(xiǎn)情隱患嚴(yán)重的區(qū)域或單位要派出工作組深入第一線(xiàn)，落實(shí)防御措施。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)隱患的危害程度，確定群眾安全轉(zhuǎn)移措施，指揮搶險(xiǎn)工作。

　　（三）Ⅰ級(jí)響應(yīng)

　　局指揮部及各成員單位進(jìn)入Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)守一線(xiàn)組織指揮與協(xié)調(diào)，應(yīng)急救援隊(duì)伍人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。系統(tǒng)內(nèi)各單位主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)負(fù)責(zé)人要到分工的責(zé)任區(qū)督查防災(zāi)工作，災(zāi)害防御責(zé)任人按照分工要求，上崗到位，開(kāi)展工作。組織專(zhuān)家和技術(shù)人員及時(shí)趕赴災(zāi)害點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取必要的應(yīng)急處置措施，控制災(zāi)情。

　　項(xiàng)目或設(shè)施監(jiān)管單位要多渠道、快速向公眾傳播災(zāi)害預(yù)警信息和防災(zāi)避險(xiǎn)措施，安排部署好各項(xiàng)防御工作。險(xiǎn)情隱患嚴(yán)重的區(qū)域或單位要派出工作組深入第一線(xiàn)，落實(shí)防御措施和群眾安全轉(zhuǎn)移措施，指揮搶險(xiǎn)工作。

　　應(yīng)急指揮部辦公室要及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

　　五、信息報(bào)告制度

　　應(yīng)急指揮部成員單位要按時(shí)報(bào)送每日工作開(kāi)展情況。責(zé)任區(qū)域內(nèi)一旦發(fā)生重大險(xiǎn)情要在第一時(shí)間內(nèi)將事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間、主要內(nèi)容、造成損失和事態(tài)控制情況報(bào)告應(yīng)急指揮部辦公室。應(yīng)急指揮部辦公室要立即報(bào)告指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求迅速組織應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理。

　　六、保障措施

　�。ㄒ唬┲笓]部成員單位和有關(guān)責(zé)任單位要實(shí)行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊工具暢通。

　�。ǘ�）應(yīng)急指揮部各成員單位要建立承包責(zé)任制，成立不少于10人的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，設(shè)專(zhuān)人防守，出現(xiàn)險(xiǎn)情能夠及時(shí)進(jìn)行處理。

　�。ㄈ�）應(yīng)急指揮部各成員單位要根據(jù)各自職責(zé)，儲(chǔ)備相應(yīng)的搶險(xiǎn)物資和機(jī)具設(shè)備，滿(mǎn)足應(yīng)急搶險(xiǎn)需要。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 18

　　為了加強(qiáng)幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，根據(jù)我園實(shí)際，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、適用范圍

　　暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。

　　三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　（負(fù)責(zé)園內(nèi)校舍安全）

　�。ㄘ�(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)）

　�。ㄘ�(fù)責(zé)道路場(chǎng)地等的暢通和清理）

　�。ㄘ�(fù)責(zé)與上級(jí)部門(mén)信息聯(lián)絡(luò)）

　�。ㄘ�(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)）

　　四、應(yīng)急預(yù)案

　　（一）惡劣天氣來(lái)臨之前

　　1、注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向，隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況（朱靜雯、許夢(mèng)琦負(fù)責(zé)）。

　　2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對(duì)校舍設(shè)施的巡回排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。（秦文霞、吳淑英負(fù)責(zé)）。

　　3、關(guān)緊教室、走廊門(mén)窗。（各班主任負(fù)責(zé)）。

　　4、班主任加強(qiáng)對(duì)幼兒預(yù)防惡劣天氣知識(shí)的教育（各班主任負(fù)責(zé)）。

　　5、儲(chǔ)備好應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備（何玉琴、張婷負(fù)責(zé)）。

　�。ǘ�）預(yù)防惡劣天氣具體措施

　　1、如果幼兒下午離園前，出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長(zhǎng)提前將孩子接走。

　　2、孩子在家未入園時(shí)，如遇惡劣天氣，采取推遲入園或停課，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長(zhǎng)可與班主任聯(lián)系具體事宜，班主任并將幼兒情況報(bào)保教處。

　　3、一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，班主任應(yīng)立即組織幼兒沿預(yù)定疏散通道，有秩序的進(jìn)行疏散。

　　4、雨雪過(guò)后，園班子成員立即到位，組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。

　　5、惡劣天氣來(lái)臨的.整個(gè)時(shí)段，當(dāng)日帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時(shí)，要切斷園內(nèi)一切電源，禁止撥打手機(jī)。

　　7、若有人員受傷，立即送醫(yī)院救治或打120急救電話(huà)。

　　8、各處室、班級(jí)要加強(qiáng)教師出勤管理，及時(shí)了解教師出勤情況，及時(shí)匯總情況報(bào)園長(zhǎng)室；各班主任要加強(qiáng)幼兒出勤管理，及時(shí)了解幼兒未到園的原因，并及時(shí)匯總報(bào)告保教處。

　　9、接到上級(jí)惡劣天氣預(yù)報(bào)后，應(yīng)立即做出放假?zèng)Q定，并通知家長(zhǎng)。

　　10、在預(yù)知有惡劣天氣時(shí)，業(yè)務(wù)園長(zhǎng)應(yīng)立即請(qǐng)示園長(zhǎng)是否停課或提前放學(xué)，并通知班主任放學(xué)前要加強(qiáng)幼兒的安全教育。

　　11、遇到雨雪天氣時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到崗，組織引導(dǎo)家長(zhǎng)和幼兒安全離開(kāi)校園。

　　12、惡劣天氣過(guò)后，進(jìn)一步的巡查校園，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并予以及時(shí)的排除。

　　13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故，應(yīng)立即上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

　�。ㄈ�）落實(shí)政策通知

　　1、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)應(yīng)對(duì)極端天氣的文件通知。

　　2、通過(guò)微信公眾號(hào)、家校群、網(wǎng)站等平臺(tái)發(fā)放極端天氣應(yīng)對(duì)通知，指導(dǎo)家長(zhǎng)在家做好幼兒的安全防護(hù)工作。

　　3、實(shí)行幼兒園行政24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)上報(bào)園所內(nèi)信息。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 19

　　為切實(shí)做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全。根據(jù)上級(jí)文件的要求，結(jié)合我校工作實(shí)際，特制定《四十四中學(xué)關(guān)于做好惡劣天氣下師生安全工作的應(yīng)急預(yù)案》。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全體教職工要高度樹(shù)立“生命無(wú)價(jià)，安全至上，責(zé)任如山”意識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視學(xué)校安全工作，增強(qiáng)防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，采取有效措施，將應(yīng)對(duì)惡劣天氣和學(xué)校安全工作抓緊、抓實(shí)、抓好。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　分工：

　　三、主要職責(zé)

　　根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇的惡劣天氣，遵照上級(jí)指令，及時(shí)通知師生和家長(zhǎng)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　根據(jù)惡劣天氣程度，請(qǐng)示上級(jí)有關(guān)部門(mén)，學(xué)校是否停課避險(xiǎn)，做好停課和復(fù)課的通知。

　　負(fù)責(zé)人員，各司其責(zé)，按時(shí)到崗，采取應(yīng)急措施，組織好學(xué)生進(jìn)、出樓秩序，確保師生生命安全。

　　一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，進(jìn)行妥善處理。

　　四、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、嚴(yán)重霧霾、冰雹等。

　　五、具體措施

　　加強(qiáng)校園安全檢查。

　　學(xué)校對(duì)校園、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查，并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)電線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習(xí)條件。

　　加強(qiáng)安全教育。

　　利用微信、電子屏、校園廣播等形式，加強(qiáng)宣傳，提高職工的安全防范意識(shí)，防止上下班期間發(fā)生各類(lèi)事故，提高雨雪天氣、大風(fēng)、暴雨天氣師生安全意識(shí)。各班級(jí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，備好雨具，防凍防寒，預(yù)防感冒。

　　加強(qiáng)與家長(zhǎng)的'聯(lián)系。

　　各班主任要利用微信、和校園、電話(huà)等通訊手段，加強(qiáng)與家長(zhǎng)的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并通知家長(zhǎng)。

　　加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。

　　學(xué)校實(shí)行教師值班值宿制度，中層帶班制度，要求值班人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件。

　　大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內(nèi)道路的積雪，加強(qiáng)后勤保障工作，提前準(zhǔn)備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準(zhǔn)備好地毯、紙版等防滑用品。

　　如突遇災(zāi)害天氣，必要時(shí)，學(xué)�？刹扇⊥Ｕn、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施，避免師生出現(xiàn)安全事故（采取措施前，應(yīng)提前通知家長(zhǎng)）。

　　我校師生要認(rèn)真加強(qiáng)防范意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。

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　　近期，受強(qiáng)冷空氣影響，我市將持續(xù)出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣。根據(jù)省安委會(huì)辦公室、省應(yīng)急管理廳《關(guān)于做好低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)對(duì)工作的緊急通知》及省教育廳相關(guān)通知精神，我校高度重視此次低溫雨雪冰凍天氣可能帶來(lái)的危害，密切關(guān)注天氣變化情況。

　　為提前做好雨雪冰凍天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時(shí)處理好學(xué)校突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，保障在發(fā)生惡劣天氣期間確保師生的安全，特制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　歸口管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。

　　增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，臨危不亂，將災(zāi)害造成的`損失降到最低程度。

　　二、工作小組

　　成立學(xué)校雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　三、工作職責(zé)

　　接到臨災(zāi)警報(bào)后，“雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)部署校區(qū)救援工作；校后勤保障部門(mén)立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時(shí)、有效、果斷地協(xié)同各年級(jí)組開(kāi)展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作；其他部門(mén)需做到準(zhǔn)確、及時(shí)、詳細(xì)掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級(jí)要求及時(shí)總結(jié)、報(bào)送相關(guān)材料。

　　四、工作要求

　　1.應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求，認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé)。

　　2.在接到預(yù)警信息后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證應(yīng)急小組、搶險(xiǎn)人員、相應(yīng)物資及時(shí)到位。

　　3.嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，一旦發(fā)生嚴(yán)重雨雪冰凍災(zāi)害和突發(fā)事件情況，要及時(shí)上報(bào)。

　　五、實(shí)施辦法

　　1.后勤部門(mén)制定應(yīng)急值班值守制度，并報(bào)備上級(jí)主管部門(mén)。

　　2.政教部門(mén)利用各種宣傳渠道，提醒學(xué)生注意上下學(xué)交通安全，提醒家長(zhǎng)選擇合適交通工具接送學(xué)生，提醒師生減少室外活動(dòng)，防止師生滑倒摔傷；

　　3.后勤部門(mén)組織開(kāi)展校園校舍安全排查工作，包括教學(xué)用房、圍墻、廁所、體育設(shè)施、供電設(shè)施設(shè)備等，要全面排查，做到不留死角，并根據(jù)排查情況，采取有效措施，及時(shí)清除安全隱患；組織人員及時(shí)清理學(xué)校大門(mén)入口處和校園主干道、教學(xué)樓大廳的積雪，對(duì)主要通道鋪上草毯和麻袋做防滑措施；在積雪過(guò)多的地段，拉上警戒線(xiàn)，做好行人禁止通行安全提示。

　　4.后勤部門(mén)、物業(yè)安保部門(mén)備齊應(yīng)急雨雪冰凍物品，雪鏟、麻袋、草毯、除雪專(zhuān)用大掃把等，校醫(yī)務(wù)室要備齊常用藥物。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 21

　　為做好全市教育系統(tǒng)防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急處置工作，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《濟(jì)寧市教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定要求，制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　當(dāng)本市發(fā)布暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害紅色、橙色、黃色預(yù)警時(shí)，適用本預(yù)案。本預(yù)案適用于本市轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校（含中等職業(yè)學(xué)校）及幼兒園因雨雪冰凍等極端天氣產(chǎn)生的災(zāi)害及其次生災(zāi)害的預(yù)防和處置。

　　二、工作原則

　�。ㄒ唬﹫�(jiān)持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則，積極穩(wěn)妥組織學(xué)校師生防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣工作。

　�。ǘ�）發(fā)生雨雪冰凍等極端天氣后，按照“屬地管理”原則，縣市區(qū)教育行政部門(mén)在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)報(bào)告市教育局。

　　（三）實(shí)行教育行政部門(mén)、學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作，最大程度保障師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全。

　　（四）部門(mén)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)，科學(xué)調(diào)度，依法防控，有效應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣災(zāi)害，依法開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　　三、組織機(jī)構(gòu)與工作職責(zé)

　　濟(jì)寧市教育局成立防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)附件），市教育局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)和局機(jī)關(guān)有關(guān)科室、直屬單位負(fù)責(zé)人任成員。

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

　　1、在市委、市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指導(dǎo)縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園做好防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣和搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；

　　2、貫徹執(zhí)行上級(jí)指揮命令，制定全市教育系統(tǒng)防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急預(yù)案和工作措施；

　　3、指導(dǎo)縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園開(kāi)展防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣的安全教育和應(yīng)急演練；

　　4、指導(dǎo)縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園做好校舍維修加固、教育教學(xué)設(shè)施日常維護(hù)、交通安全保障等工作；遇到重大災(zāi)情時(shí)統(tǒng)一下達(dá)停課、停止校車(chē)運(yùn)行、師生轉(zhuǎn)移等命令；

　　5、指導(dǎo)學(xué)校做好搶險(xiǎn)自救和災(zāi)后處置救助工作，組織開(kāi)展學(xué)校災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。

　�。ǘ�）領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)科室、直屬單位主要職責(zé)

　　1、辦公室：負(fù)責(zé)接受濟(jì)寧市雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急指揮部的預(yù)警發(fā)布、解除指令；負(fù)責(zé)信息報(bào)送及有關(guān)協(xié)調(diào)工作；

　　2、發(fā)展規(guī)劃科：負(fù)責(zé)督促縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園，做好校舍、在建工程等防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣工作；

　　3、安全監(jiān)督科：負(fù)責(zé)督促縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園，做好校車(chē)安全、防火安全、預(yù)防媒體中毒等防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣工作；

　　4、基礎(chǔ)教育與學(xué)前教育科：負(fù)責(zé)督促縣市區(qū)教育局和中小學(xué)校、幼兒園，制定停課預(yù)警響應(yīng)預(yù)案，加強(qiáng)安全宣傳教育；指導(dǎo)學(xué)校安排學(xué)生開(kāi)展自主學(xué)習(xí)，保證中小學(xué)“停課不停學(xué)”；

　　5、職業(yè)教育科：負(fù)責(zé)督促縣市區(qū)教育局和中等職業(yè)學(xué)校，制定停課預(yù)警響應(yīng)預(yù)案，加強(qiáng)安全宣傳教育，安排好相關(guān)課程教學(xué)管理；

　　6、體育衛(wèi)生與藝術(shù)教育科：負(fù)責(zé)督促縣市區(qū)教育局和學(xué)校幼兒園，制定減少戶(hù)外活動(dòng)、停止體育藝術(shù)等比賽活動(dòng)預(yù)警響應(yīng)預(yù)案；負(fù)責(zé)學(xué)校有關(guān)戶(hù)外室外活動(dòng)、體育課、大課間活動(dòng)，業(yè)余訓(xùn)練、體育考試測(cè)試和運(yùn)動(dòng)會(huì)應(yīng)對(duì)安排的預(yù)警響應(yīng)；

　　7、市電化教育館：負(fù)責(zé)與宣傳單位聯(lián)系，通過(guò)公眾媒體和教育政務(wù)微博等發(fā)布預(yù)警信息，分析有關(guān)輿情，做好應(yīng)對(duì)工作。

　�。ㄈ�）縣市區(qū)教育局主要職責(zé)

　　1、縣市區(qū)教育局根據(jù)《濟(jì)寧市教育系統(tǒng)防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急預(yù)案》，制定各自預(yù)案，指導(dǎo)所屬學(xué)校幼兒園做好預(yù)案制定和應(yīng)急演練，負(fù)責(zé)組織學(xué)校做好應(yīng)急管理工作，并組織預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)措施的實(shí)施。

　　2、縣市區(qū)教育局應(yīng)在預(yù)警響應(yīng)期間，督促檢查所屬學(xué)校幼兒園預(yù)案落實(shí)情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停課后課程調(diào)整和學(xué)生體育競(jìng)賽、體育考試延期調(diào)整等工作。

　�。�4）學(xué)校幼兒園主要職責(zé)：

　　1、學(xué)校幼兒園在上級(jí)教育部門(mén)指導(dǎo)下，制定極端天氣應(yīng)急預(yù)案，并在接到預(yù)警指示后啟動(dòng)實(shí)施。做好校舍、教育教學(xué)與校內(nèi)生活設(shè)施的安全排查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

　　2、學(xué)校幼兒園按照應(yīng)急預(yù)警級(jí)別減少或停止戶(hù)外運(yùn)動(dòng)時(shí)，要組織并指導(dǎo)學(xué)生和兒童在室內(nèi)上好體育課及開(kāi)展體育活動(dòng)；停課期間要及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、通訊等形式，為學(xué)生提供自學(xué)指導(dǎo)，提示家長(zhǎng)做好學(xué)生看護(hù)工作；有留校學(xué)生的學(xué)校，應(yīng)全天開(kāi)放圖書(shū)館、閱覽室和室內(nèi)體育館場(chǎng)，安排好留校學(xué)生的'校內(nèi)生活。

　　四、預(yù)警級(jí)別與應(yīng)急處置

　　雨雪冰凍等極端天氣預(yù)警分三級(jí)，分為黃色、橙色、紅色。

　�。ㄒ唬�黃色預(yù)警（III級(jí)）：12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有影響的雨雪冰凍。

　　當(dāng)本市發(fā)布暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害黃色預(yù)警時(shí)，學(xué)校應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)警信息，具體實(shí)施應(yīng)急預(yù)防、指揮處置工作。學(xué)校應(yīng)靈活安排教學(xué)活動(dòng)，并加強(qiáng)對(duì)師生與家長(zhǎng)的安全教育及風(fēng)險(xiǎn)提示。

　�。ǘ�）橙色預(yù)警（II級(jí)）：6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　　當(dāng)本市發(fā)布暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害橙色預(yù)警信號(hào)時(shí)，學(xué)校應(yīng)立即采取應(yīng)急防范措施，適當(dāng)減少或停止戶(hù)外活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)師生與家長(zhǎng)的安全教育及風(fēng)險(xiǎn)提示，并將預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害工作情況報(bào)告上級(jí)教育部門(mén)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。ㄈ�）紅色預(yù)警（I級(jí)）：2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對(duì)交通有很大影響的雨雪冰凍，或者已經(jīng)出現(xiàn)對(duì)交通有很大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　　當(dāng)本市發(fā)布暴雨、暴雪、道路結(jié)冰等氣象災(zāi)害紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，學(xué)校幼兒園應(yīng)立即采取全天停課措施。當(dāng)?shù)亟逃�部門(mén)防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等極端天氣應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組要統(tǒng)一指揮，指導(dǎo)學(xué)校幼兒園做好應(yīng)急預(yù)防與救災(zāi)善后工作。

　　1、學(xué)校幼兒園停課措施具體分兩種情形：第一種情形：當(dāng)日22:00前本市發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害紅色預(yù)警且在22:00維持的；第二種情形：當(dāng)日22:00至次日6:00（含6:00）發(fā)布過(guò)氣象災(zāi)害紅色預(yù)警的。發(fā)生上述兩種情形中的任何一種情形，學(xué)校應(yīng)立即采取全天停課措施，并及時(shí)通知到學(xué)生及家長(zhǎng)。對(duì)因不知情等原因到校的學(xué)生，學(xué)校要做好相應(yīng)安排。

　　2、6:00以后至上課前發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害紅色預(yù)警信號(hào)的，學(xué)校應(yīng)靈活安排教學(xué)活動(dòng)，對(duì)延誤到校（未到校）的學(xué)生不作遲到（缺課）處理；為學(xué)生上學(xué)提供交通工具的學(xué)�；蚍�務(wù)者，應(yīng)按規(guī)定落實(shí)緊急停運(yùn)措施，保障學(xué)生交通安全。

　　3、上課期間發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害紅色預(yù)警信號(hào)的，學(xué)�？衫^續(xù)上課，及時(shí)調(diào)整放學(xué)時(shí)間并告知學(xué)生家長(zhǎng)，做好安全防護(hù)工作。

　　五、防范措施

　�。ㄒ唬�學(xué)校幼兒園要針對(duì)極端天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握雨雪冰凍預(yù)警信息，根據(jù)不同級(jí)別預(yù)警信號(hào)，適時(shí)做出正確判斷，并通過(guò)多種方式向?qū)W生家長(zhǎng)通報(bào)。在雨雪冰凍等極端天氣影響學(xué)生正常上下學(xué)情況下，學(xué)�？梢宰灾髡{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(zhǎng)接送、教師護(hù)送等安全措施。

　�。ǘ�）學(xué)校幼兒園在遇有天氣突變、災(zāi)情等級(jí)信號(hào)為紅色的特殊情況下，及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨天氣變化及時(shí)做出調(diào)整。

　�。ㄈ�）學(xué)校幼兒園要加大對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的管理，如遇惡劣天氣要立即停運(yùn)接送學(xué)生車(chē)輛，預(yù)防交通事故發(fā)生。

　�。ㄋ模┯暄┍鶅鲞^(guò)后，學(xué)校幼兒園要立即開(kāi)展減災(zāi)自救，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內(nèi)通道暢通。校園內(nèi)重要部位設(shè)立警示牌，高危部位人員撤離，用警戒線(xiàn)、防護(hù)網(wǎng)封閉，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人看管。要及時(shí)處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校校舍等建筑設(shè)施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設(shè)備設(shè)施和花草樹(shù)木等，出現(xiàn)損壞時(shí)要及時(shí)修復(fù)。

　�。ㄎ澹�學(xué)校幼兒園要加強(qiáng)雨雪冰凍期間值班安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗，單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時(shí)通訊暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，為上級(jí)指揮決策提供快捷有效的支持。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 22

　　為切實(shí)做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作，有效維護(hù)低溫雨雪冰凍惡劣天氣下的黃梅縣交通秩序，全面提高應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息，及時(shí)發(fā)布預(yù)警通報(bào)，加強(qiáng)交通應(yīng)急工作管理，確保惡劣天氣下黃梅縣內(nèi)國(guó)省道路安全暢通，不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)距離交通擁堵，不發(fā)生重特大道路交通事故。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　成立黃梅縣交通運(yùn)輸局低溫雨雪冰凍惡劣天氣交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)楊帆同志為組長(zhǎng)，江寧紅、聶時(shí)新、許林、趙麗、汪楓、吳愛(ài)民同志為副組長(zhǎng)，局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室，由王文剛同志任應(yīng)急辦公室主任，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸安全股，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

　　四、應(yīng)急分工

　�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸、城市客運(yùn)

　　跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃，加強(qiáng)在途車(chē)輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車(chē)必要時(shí)停運(yùn)或中途停車(chē)休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，科學(xué)合理調(diào)度；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開(kāi)好安全車(chē)；及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線(xiàn)路。公交公司要加強(qiáng)在途車(chē)輛的'安全監(jiān)管，及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，保證公交運(yùn)行安全。

　　（二）水路運(yùn)輸

　　加強(qiáng)惡劣氣候條件下水路運(yùn)輸、渡口、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格運(yùn)輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運(yùn)單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運(yùn)、停渡。

　�。ㄈ�）公路、農(nóng)路

　　加強(qiáng)全縣公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車(chē)、安全設(shè)施搶修車(chē)、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方等情況，及時(shí)報(bào)告，并迅速組織人員搶險(xiǎn)，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報(bào)封道情況。

　�。ㄋ模┪锪鬟\(yùn)輸

　　根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運(yùn)輸安全。

　　五、應(yīng)急工作要求

　　局屬各單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

　　一是要加強(qiáng)與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

　　二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲(chǔ)備應(yīng)急物資。

　　三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通堵塞、中斷現(xiàn)象，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

　　五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持電話(huà)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。

　　運(yùn)輸公司雨雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案 23

　　為積極應(yīng)對(duì)雨雪天氣，切實(shí)做好轄區(qū)防雪災(zāi)工作，保障道路通行和人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級(jí)要求，結(jié)合我轄區(qū)實(shí)際情況，特制定勝利路街道防雪災(zāi)工作應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作目標(biāo)

　　根據(jù)上級(jí)防雪災(zāi)通知，為應(yīng)對(duì)我市大范圍降雪降溫天氣，全面加強(qiáng)轄區(qū)道路防雪災(zāi)工作，最大限度地避免和減少雪天對(duì)道路交通的影響，確保道路暢通，全力保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立勝利路街道應(yīng)對(duì)雨雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，主任擔(dān)任組長(zhǎng)，紀(jì)工委書(shū)記、副主任擔(dān)任副組長(zhǎng)，各辦公室主任、社居委書(shū)記為成員。在區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查全街道的防雪災(zāi)工作。

　　三、雪前準(zhǔn)備工作

　　1、成立防雪災(zāi)應(yīng)急小分隊(duì)。應(yīng)急小分隊(duì)以組織一定數(shù)量人員，以清掃積雪為主并及時(shí)處置掃雪工作突發(fā)問(wèn)題。

　　2、掃雪鏟冰工具準(zhǔn)備到位。街道準(zhǔn)備了充足的'掃帚，預(yù)備了至少50把鐵鍬等鏟冰工具。

　　3、認(rèn)真轄區(qū)危舊房進(jìn)行排查。街道組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危舊房、車(chē)棚等進(jìn)行認(rèn)真的排查，在排查中，對(duì)部分危舊房、車(chē)棚進(jìn)行登記，防止因積雪損壞房屋設(shè)施，危及人身安全。

　　四、保障措施

　　1、當(dāng)出現(xiàn)雪情后，要按照上級(jí)的工作部署和要求，快速響應(yīng)，積極投入防雪災(zāi)工作。

　　2、遇有雪量較大時(shí)，迅速集中人員，調(diào)集掃雪力量，以保證積雪能迅速清除。

　　3、街道機(jī)關(guān)、社居委所有工作人員保持通訊暢通，夜間安排一定數(shù)量的人員值班，出現(xiàn)雪情，立即進(jìn)行清掃。

　　4、市容執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)督促各駐地單位、企業(yè)門(mén)前三包地域的掃雪工作。

　　5、掃雪工具配備到位，工具擺放在顯見(jiàn)易取的位置，便于取用。

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