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最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-09-22 08:33:04 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案

  在生活、工作和學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故,為了減小事故造成的危害,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案1

 。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收希勺o(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。

 。ǘ╇娞堇说木仍绦。

  1、救援人員可通過對(duì)講機(jī),或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測(cè)。

  2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

 。ㄈ┚仍襟E。

  1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

 、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);

 、谝脤iT鎖鑰匙開啟外門;

 、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;

 、軈f(xié)助乘客離開轎廂;

 、葜匦玛P(guān)好廳門。

  2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:

 、龠M(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);

 、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕一撬開制動(dòng),注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門為止。

 。ㄋ模┊惓G闆r的應(yīng)急處置。

  在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

 。ㄎ澹┌l(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法。

 、佼(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”,使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時(shí)撥打電話119。

 、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時(shí),應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警,以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

  (六)電梯遭到水浸時(shí)的.處置辦法。

 、倏拥涝馑䲡r(shí),應(yīng)將電梯停于二層以上。

 、跇菍影l(fā)生水淹時(shí),應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。

 、圩詈螅脫u表測(cè)試絕緣電阻,當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案2

  1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

  2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào),請(qǐng)求派人前往解救。

  3、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4。值班人員接報(bào)后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,應(yīng)設(shè)法采取措施,確保被困乘客的安全,等待電梯維修公司技工前來解救。

  5、若電梯維修公司不能解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

  9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的`基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10、物業(yè)經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

關(guān)于最新電梯事故專項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案3

  電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的.發(fā)生,邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報(bào)處置程序

  1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

  3、確認(rèn)情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

  4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要,值班時(shí)增派人員協(xié)助。

  二、電梯故障處置程序

  1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

  2、甲:先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

  3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

  4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

  5、若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。

 。1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,()讓其耐心等待救援。

  (2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

  (3)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

 。4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂c要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

 。5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

 。6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

  6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

  電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。

  3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

  電梯停電應(yīng)急預(yù)案演練電梯應(yīng)急預(yù)案演練含照片

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