關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案

　　在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家整理的關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。

關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案1

　　一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　組員：

　　搶險組組長：

　　副組長：

　　搶險組組員：

　　二、線路工程：

　　施工封鎖：擴(kuò)大施工準(zhǔn)備范圍，影響列車運(yùn)行

　　原因分析：未按鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，擴(kuò)大施工范圍和施工項目

　　防護(hù)措施：

　　1）按照鐵路局批準(zhǔn)的施工計劃、在施工范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，不得擴(kuò)大施工范圍和施工項目。

　　2）施工過渡前軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于1/3.

　　3）每個接頭至少擰緊4個（每端2個）。

　　4）起道順坡不大于千分之二。

　　線路鋪設(shè)、撥移、起道：聯(lián)電（紅光帶）

　　原因分析：違章施工，絕緣工作未做好，施工人員注意力不集中。

　　防范措施：

　　1）、制定聯(lián)電卡死制度，落實到每個作業(yè)人員。

　　2）、做好崗前培訓(xùn)，杜絕野蠻施工。

　　3）、派有經(jīng)驗的線路領(lǐng)工員帶領(lǐng)施工人員，統(tǒng)一指揮。

　　4）、營業(yè)線施工工具做好絕緣工作。

　　5）、線路出現(xiàn)聯(lián)電（紅光帶）立即與電務(wù)部門取得聯(lián)系，在教短時間內(nèi)查出聯(lián)電處，并配合電務(wù)部門進(jìn)行搶修。

　　線路上作業(yè)：傷人

　　原因分析：

　　1、違章作業(yè)，橫穿線路違反勞動紀(jì)律。

　　2、不按規(guī)定指定路線行走。

　　3、未執(zhí)行“一停、二看、三通過”的安全制度。

　　防護(hù)措施：

　　1）、制定卡死制度，嚴(yán)禁橫越線路，上下班作業(yè)要按指定線路行走。

　　2）、認(rèn)真執(zhí)行安全獎懲制度，發(fā)現(xiàn)橫過線路人員嚴(yán)肅處理。

　　3）、工班長上下班親自帶領(lǐng)職工按指定路線行走。

　　4）、多人在一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。使用液壓起道機(jī)時應(yīng)兩組配合，來車時不得搶撬，機(jī)手必須有操作熟練的工人擔(dān)任，并不得兼作其他工作。

　　5）、多人分組搗固時，其前后距離應(yīng)不少3根軌枕。作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴(yán)禁騎壓、肩扛撥道。

　　6）、使用撬棍翻鋼軌時，必須組織有經(jīng)驗的工人操作，其他人員必須遠(yuǎn)離鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。

　　7）、安裝魚尾板時，必須使用金屬工具禁止用手指對準(zhǔn)螺栓孔。

　　8）、在區(qū)間步行上下班時，必須在路肩行走。在雙線區(qū)間，必須面向列車方向，橫越線路時，應(yīng)做到一停二看三通過。禁止來車時搶越，在站內(nèi)如必須走線路中心時，必須前后設(shè)專人防護(hù)。

　　三、人身安全

　　1、安全教育

　　原因分析：不教育上崗工作、未經(jīng)考試合格上崗工作。

　　防護(hù)措施：

　　1）各工區(qū)要建立安全思想教育制度，做好日常管理。班前充分休息、嚴(yán)禁班前、班中飲酒、脫崗、串崗、打鬧等。不得做與工作無關(guān)的事情。

　　2）工區(qū)對新來的工人、民工要堅持隨來隨教育的原則，并進(jìn)行考試，考試合格后方準(zhǔn)上崗工作。

　　3）結(jié)合現(xiàn)場工作實際，合理的安排工作。對新來的工人、民工不準(zhǔn)單獨頂崗作業(yè)。

　　4）堅持班前預(yù)想，班中控制，班后總結(jié)制度，確保施工作業(yè)安全。

　　5）每日班前對職工進(jìn)行安全教育，并做好教育記錄。

　　四、施工防護(hù)措施

　　1、和有關(guān)單位簽定安全協(xié)議，在協(xié)議中確定責(zé)、權(quán)、利。

　　2、按照安全協(xié)議的規(guī)定同有關(guān)單位一起確定地下設(shè)施的走向和埋設(shè)深度，挖探溝時不準(zhǔn)動用機(jī)械和鎬挖掘，確保地下設(shè)施安全運(yùn)用。

　　3、與有關(guān)單位確定地下設(shè)施的動遷、保護(hù)及派人看護(hù)問題。

　　4、在行車線施工作業(yè)中，聽到安全防護(hù)員發(fā)出預(yù)報信號，應(yīng)做好撤離線路準(zhǔn)備工作，施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時，立即將防礙行車一切障礙（工具、物品等）撤離線路2米以外距離。

　　5、施工現(xiàn)場的鐵路器材及其它材料必須堆碼牢固，不準(zhǔn)侵入鐵路限界。

　　6、施工機(jī)械線路附近進(jìn)行施工作業(yè)時，要派有防護(hù)證的專人進(jìn)行防護(hù)，主要施工負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場進(jìn)行指揮作業(yè)。

　　7、施工用的鐵制工具如橇棍等必須有絕緣裝置。

　　8、在道岔施工作業(yè)中，不準(zhǔn)將鐵器、鐵絲放在線路上，以免聯(lián)電。在岔區(qū)作業(yè)時，不準(zhǔn)砸壞導(dǎo)線盒和導(dǎo)線。

　　五、預(yù)案

　　1、當(dāng)事故發(fā)生后，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人必須立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，同時采取措施。防止事態(tài)擴(kuò)大。

　　2、項目部組織應(yīng)急小組成員，對事故進(jìn)行應(yīng)急處理，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　3、事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。

　�、傧騼�(nèi)部報警：簡述出事地點、情況、報警人姓名。

　�、谙蛲獠繄缶�：詳細(xì)準(zhǔn)確報告出事地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話、并派人到主要路口接救援機(jī)械和修復(fù)人員。

　　六、上報

　　事故發(fā)生后必須在24小時內(nèi)填寫《應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)報告書》上報。

　　七、救援內(nèi)容

　　1、組織人力搶修設(shè)備。

　　2、迅速控制事故擴(kuò)大，并對現(xiàn)場。

　　3、針對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖和防護(hù)。

　　4、對事故造成的危害進(jìn)行估價。

關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案2

　　一、工程概況

　　本工程由3棟16層商住樓組成，樁基為人工挖孔灌注樁，結(jié)構(gòu)為框剪形式，一二層為商業(yè)用途，每層層高4.5m，標(biāo)準(zhǔn)層為3m高，總建筑面積24552平方米。本工程建筑結(jié)構(gòu)的安全等級位二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級，建筑物的耐火等級為一級，±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高約+47.000m。

　　二、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

　　更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給施工的進(jìn)行和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

　　三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況

　　本施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)為一級編制，項目部設(shè)置急應(yīng)預(yù)案實施應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。

　　四、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)、分工、組成

　�。ㄒ唬�、一級應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)各部門的職能及職責(zé)

　　1、應(yīng)急預(yù)案總指揮的職能及職責(zé)

　�、俜治鼍o急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；

　　②指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；

　�、叟c企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；

　�、苤苯颖O(jiān)察應(yīng)急操作人員行動；

　�、葑畲笙薅鹊乇ＷC現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；

　�、迏f(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；

　�、邞�(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；

　�、鄳�(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；

　�、嵬▓笸獠繖C(jī)構(gòu)，決定請求外部援助；

　�、鉀Q定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。

　　2、現(xiàn)場搶救組的職能及職責(zé)

　�、贀尵痊F(xiàn)場傷員；

　�、趽尵痊F(xiàn)場物資；

　�、劢M建現(xiàn)場消防隊；

　�、鼙ＷC現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　3、危險源風(fēng)險評估組的職能和職責(zé)

　�、賹Ω魇┕がF(xiàn)場及加工廠特點以及生產(chǎn)安全過程的危險源進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險評估；

　�、谥笇�(dǎo)生產(chǎn)安全部門安全措施落實和監(jiān)控工作，減少和避免危險源的事故發(fā)生；

　�、弁晟莆ｋU源的風(fēng)險評估資料信息，為應(yīng)急反應(yīng)的評估提供科學(xué)的合理的、準(zhǔn)確的依據(jù)；

　�、苈鋵嵵苓厖f(xié)議應(yīng)急反應(yīng)共享資源及應(yīng)急反應(yīng)最快捷有效的社會公共資源的報警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急反應(yīng)提供及時的應(yīng)急反應(yīng)支援措施；

　　⑤確定各種可能發(fā)生事故的應(yīng)急反應(yīng)現(xiàn)場指揮中心位置以使應(yīng)急反應(yīng)及時啟用；

　�、蘅茖W(xué)合理地制定應(yīng)急反應(yīng)物資器材、人力計劃。

　　4、技術(shù)處理組的職能和職責(zé)

　�、俑鶕�(jù)項目經(jīng)理部及加工廠的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運(yùn)用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備；

　�、趹�(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。

　　5、善后工作組的職能和職責(zé)

　�、僮龊脗�亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂；

　　②做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；

　�、叟c保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；

　�、芪繂栍嘘P(guān)傷員及家屬。

　　6、事故調(diào)查組的職能及職責(zé)

　�、俦Ｗo(hù)事故現(xiàn)場；

　�、趯ΜF(xiàn)場的有關(guān)實物資料進(jìn)行取樣封存；

　�、壅{(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任；

　�、馨础叭�不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。

　　7、后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé)

　�、賲f(xié)助制訂施工項目或加工廠應(yīng)急反應(yīng)物資資源的儲備計劃，按已制訂的項目施工生產(chǎn)廠場的應(yīng)急反應(yīng)物資儲備計劃，檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急反應(yīng)物資的儲備數(shù)量，收集和建立并歸檔；

　�、诙ㄆ跈z查、監(jiān)督、落實應(yīng)急反應(yīng)物資資源管理人員的到位和變更情況及時調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)物資資源的更新和達(dá)標(biāo)；

　�、鄱ㄆ谑占�和整理各項目經(jīng)理部施工場區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)物資資源信息、建立檔案并歸檔，為應(yīng)急反應(yīng)行動的啟動，做好物資源數(shù)據(jù)儲備；

　�、軕�(yīng)急預(yù)案啟動后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急反應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場，并及時對事故現(xiàn)場進(jìn)行增援，同時提供后勤服務(wù)。

關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案3

　　一、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)在應(yīng)急總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下由各職能人員、現(xiàn)場施工的人員分別兼職構(gòu)成。

　　1、應(yīng)急總指揮由公司的工程負(fù)責(zé)人嚴(yán)偉同志擔(dān)任；

　　2、現(xiàn)場搶救組組長由項目經(jīng)理宋基軍同志擔(dān)任，項目部組成人員為成員；

　　3、危險源風(fēng)險評估組組長由彭勇同志擔(dān)任

　　4、技術(shù)處理組組長由彭書國擔(dān)任，其他人員協(xié)助。

　　5、善后工作組組長由蘆均同志擔(dān)任，其他人員協(xié)助。

　　6、后勤供應(yīng)組組長由采購員余多貴同志擔(dān)任，其他人員協(xié)助。

　　7、事故調(diào)查組組長由安全員趙琳同志擔(dān)任，其他人員協(xié)助。

　　二、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　�。ㄒ唬�、培訓(xùn)

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織施工項目部及施工現(xiàn)場的全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

　　1、一級應(yīng)急組織每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　　2、二級應(yīng)急組織每一項目開工前或半年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　　3、新加入的人員及時培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

　　1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；

　　2、施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個人的防護(hù)措施

　　施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機(jī)械的安全使用；

　　3、對危險源的突顯特性辯識；

　　4、事故報警；

　　5、緊急情況下人員的安全疏散；

　　6、現(xiàn)場搶救的基本知識。

　�。ǘ�）演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，經(jīng)過有效的`培訓(xùn)，施工項目部在項目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長短不定期舉行演練，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　三、事故報告指定機(jī)構(gòu)人員、聯(lián)系電話

　　質(zhì)安科是事故報告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：__，手機(jī)：__。質(zhì)安科接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。

　　四、救援器材、設(shè)備、車輛等落實

　　項目部每年提取一定比例的費用，根據(jù)施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

　　五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

　　當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。

　　應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。對應(yīng)急救援預(yù)案實施的全過程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗和完善的依據(jù)。

關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案4

　　為加強(qiáng)水上交通安全管理，確�？绾庸こ趟�上水下施工作業(yè)及航行船舶的安全，及早防止事故隱患，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和中華人民共和國交通部令1999年第4號《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》，制定本預(yù)案。

　　一、預(yù)案的目的

　　堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到立足防范。加大監(jiān)督管理力度，把預(yù)防提在事前，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，盡一切能力防止事故的發(fā)生。

　　二、預(yù)案的適用范圍

　　泉河潁上北路跨河工程的水上水下施工作業(yè)現(xiàn)場上下游各500M范圍。

　　三、預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　中鐵八局項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組為實施水上水下施工作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　四、預(yù)案的啟用要求。

　　1、現(xiàn)場監(jiān)督管理和維護(hù)的人員應(yīng)加強(qiáng)施工作業(yè)水域的瞭望，指揮船舶安全駛過施工作業(yè)區(qū)水域。

　　2、對施工作業(yè)水域船舶流量過大或通航寬度受限制或出現(xiàn)異常情況時，現(xiàn)場監(jiān)督管理和維護(hù)的人員應(yīng)采取必要的措施進(jìn)行處理，必要時報請海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)實行單向航行或禁航，以保障施工作業(yè)安全和船舶通航安全。

　　3、在汛期洪水期間，加大對過往船舶的引導(dǎo)力度，申請海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)海巡艇加強(qiáng)施工作業(yè)區(qū)上.下游船舶的控制點及施工作業(yè)區(qū)的安全警戒,提早采取強(qiáng)力措施,防止船舶誤入大橋施工區(qū)損壞施工設(shè)施和發(fā)生水上交通事故。

　　4、遇有下述事故，現(xiàn)場監(jiān)督管理和維護(hù)的人員應(yīng)立即組織指揮救助和采取緊急處置措施，并立即向當(dāng)?shù)卣�府和上級海事機(jī)構(gòu)報告。

　　(1)、船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸損有傾覆，沉沒危險的。

　　(2)、船舶發(fā)生火災(zāi)的。

　　(3)、船舶發(fā)生其他水上交通事故，可能導(dǎo)致船舶傾覆，沉沒以及造成人員傷亡或水域污染的。

　　(4)、汛期發(fā)生船舶漂流可能危及水上水下施工設(shè)施安全的

　　五、現(xiàn)場監(jiān)督管理和維護(hù)的人員在發(fā)現(xiàn)船舶遇險或者接到船舶遇險報告后，一方面以最快方式趕赴現(xiàn)場指揮救助，另一方面應(yīng)立即向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告

　　六、發(fā)生險情和事故,附近的人員.船舶.設(shè)施均應(yīng)投入營救,必須服從海事救助人員的統(tǒng)一指揮。

　　七、在人身財產(chǎn)均有損失的情況下，應(yīng)以先救人為原則，及時將受傷人員送至醫(yī)院，必要時可通知急救中心派員趕赴現(xiàn)場施救。

關(guān)于施工安全應(yīng)急預(yù)案5

　　一、雨期施工總要求

　　1、確保信息暢通。由于雨季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測，需要加強(qiáng)對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強(qiáng)防范。

　　2、防護(hù)的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。

　　3、科學(xué)組織施工。編制施工組織設(shè)計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。

　　4、快速反應(yīng)做好防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備，在雨期施工時，各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固。確保搶險救災(zāi)物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

　　二、雨季施工安全準(zhǔn)備措施

　　1、合理安排作息時間。遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè)人員撤到安全地方。

　　2、做好現(xiàn)場排水。

　�。�1）雨季施工現(xiàn)場應(yīng)處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。

　　（2）保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。

　�。�3）原材料、成品、半成品的防護(hù)。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施，確保材料的質(zhì)量安全。

　　（4）嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

　　三、各重點分項雨季施工安全措施。

　　1、基礎(chǔ)工程。

　　基礎(chǔ)工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：

　�。�1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐。施工時應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設(shè)置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。

　�。�2）雨期施工的工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應(yīng)停止大面積的土方施工；基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎(chǔ)，應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作；重要的或特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。

　　2、混凝土工程：

　�。�1）模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預(yù)報，以防隔離層被雨水沖掉；

　�。�2）遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓�混凝土，已澆筑的部位�?yīng)加以覆蓋�，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能，多考慮幾道施工縫的留置；

　�。�3）雨期施工時，應(yīng)加強(qiáng)對混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定，及時調(diào)整用水量；

　�。�4）大面積的混凝土澆筑前，要了解2—3天的天氣預(yù)報。盡量避開大雨�；炷�土澆筑現(xiàn)場要準(zhǔn)備大量的防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進(jìn)行覆蓋；

　�。�5）模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉；

　�。�6）下雨時不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質(zhì)量。

　　3、吊裝工程：

　�。�1）構(gòu)件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡，防止泥土粘到預(yù)埋件上；

　�。�2）塔式起重機(jī)路基，必須高出自然地面15cm，嚴(yán)禁雨水浸泡路基；

　�。�3）雨后吊裝時,應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作;

　�。�4）雨天可能會影響起重機(jī)司機(jī)的視線,若司機(jī)沒有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗,停止吊裝工作;或請有經(jīng)驗的司機(jī)來進(jìn)行;

　　（5）停止施工時,應(yīng)將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身,不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構(gòu)件等任何物體，以防止這些重物被風(fēng)吹動導(dǎo)致塔吊搖晃，嚴(yán)重的會引發(fā)塔吊倒塌的事故發(fā)生；

　�。�6）由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕，導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故；此時進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意，必要時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行；

　�。�7）雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍,必要時增派人手進(jìn)行警戒.

　�。�8）六級以上風(fēng)力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。

　　4、施工機(jī)械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電：

　　（1）防雨。所有機(jī)械棚要搭設(shè)固牢，防止倒塌淋雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施，可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存，機(jī)械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏；

　�。�2）防雷擊。雨季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。

　�。�3）防觸電。施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護(hù)，三級電箱作重復(fù)接地，電阻小于10Ω；電線電纜合理埋設(shè)，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風(fēng)雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開。

　　四、雨期施工安全注意事項

　　1、加強(qiáng)安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對建筑物主體、腳手架、施工用電、各小型機(jī)械的防雨棚以及臨時設(shè)施、安全標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復(fù)。

　　2、注意經(jīng)雨沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用。

　　3、暴風(fēng)雨時應(yīng)立即停止室外施工作業(yè)，人員迅速撤到安全地方，同時全工地應(yīng)果斷拉斷電源。

　　4、加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)教育，加強(qiáng)雨季安全施工常識的學(xué)習(xí)，提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。

【施工安全應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：

施工安全應(yīng)急預(yù)案07-15

施工安全應(yīng)急預(yù)案09-02

吊籃施工安全應(yīng)急預(yù)案07-03

雨季施工的安全應(yīng)急預(yù)案07-24

道路施工安全應(yīng)急預(yù)案07-24

施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案02-16

建筑施工安全應(yīng)急預(yù)案03-24

施工防洪安全的應(yīng)急預(yù)案08-16

電力施工安全應(yīng)急預(yù)案07-22

施工安全應(yīng)急預(yù)案大全09-02