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汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（精選8篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢(shì)態(tài)，就有可能需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編精心整理的汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 1
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確保科學(xué)、及時(shí)、有效應(yīng)對(duì)安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的初會(huì)秩序與工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)與本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案。
一、適用范圍
（1）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
�。�2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險(xiǎn)情。
本預(yù)案維修工作與維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作與車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對(duì)各部門建立與完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系與應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立與擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系與應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織，各級(jí)部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
（1）各級(jí)部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部與維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理作應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人，維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間、鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系與應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)了解掌握維修工作重大生產(chǎn)與質(zhì)量安全事故情況，及時(shí)各總經(jīng)理報(bào)告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識(shí)宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各部門建立與完善應(yīng)急組織體系與應(yīng)急預(yù)案工作。
�。�2）各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定與行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識(shí)下意識(shí)教育與宣傳工作，及時(shí)向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報(bào)告事故情況。
維修部：（含機(jī)修、鈑金、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案與本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。�1）廠部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立與完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。�2）維修部應(yīng)當(dāng)[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。�3）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時(shí)通知與配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時(shí)溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
�。�4）廠部要建立本單位重大危險(xiǎn)源，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時(shí)更新，定期完成風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估報(bào)告，建立健全預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制及時(shí)消除隱患。
�。�5）各部門主管應(yīng)24小時(shí)保持手機(jī)開機(jī)，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、報(bào)告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間上報(bào)重大安全險(xiǎn)情或重大事故情況
2、報(bào)告程序
�。�1）發(fā)生重大安全險(xiǎn)情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報(bào)告。
（2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報(bào)告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并立即報(bào)告分管副廠長(zhǎng)。
（3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時(shí)上報(bào)消防、交通等政府部門。
�。�4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時(shí)上報(bào)公安、交通、等政府部門。
3、報(bào)告內(nèi)容
重大安全險(xiǎn)情或重大事故報(bào)告的內(nèi)容：
（1）險(xiǎn)情或事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；
�。�2）險(xiǎn)情或事故發(fā)生垢單位名稱、資質(zhì)等級(jí)情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的`姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
�。�3）險(xiǎn)情基本情況，事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過，緊急搶險(xiǎn)救援情況，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失等；
�。�4）原因初步分析；
�。�5）采取的措施及事故控制情況；需要有知部門與單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜；
4、救援程序：
了生事故的部門立即啟動(dòng)本部門的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動(dòng)，迅速控制危險(xiǎn)源與現(xiàn)場(chǎng)，組織群眾自救互救，同時(shí)報(bào)告上級(jí)部門與應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請(qǐng)求救援。
（1）主管部門根據(jù)事故的級(jí)別啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案
�。�2）行政部接警后，根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)本預(yù)案，立即成立事故現(xiàn)場(chǎng)指揮小組，具體指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動(dòng)。
5、事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險(xiǎn)情或重大事故的應(yīng)急處置與搶險(xiǎn)救援工作。
�。�1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急指揮命令與應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險(xiǎn)救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時(shí)向上級(jí)行政主管部門報(bào)告相關(guān)情況。
（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險(xiǎn)救援工作。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)刺刀秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息與新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時(shí)傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會(huì)公布。同時(shí)，向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
�。�1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)展與結(jié)束情況，及時(shí)向公司總經(jīng)理報(bào)告。
（2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)作出書面報(bào)告，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等，預(yù)防事故采取的措施、應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況、應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任單位責(zé)任人的處理情況等。）
七、保障工作
�。�1）宣傳教育
各級(jí)主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計(jì)劃、有目的、有針對(duì)性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識(shí)的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識(shí)與防范意識(shí)，提高防范能力與應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
（2）人員力量保障
廠部對(duì)本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進(jìn)行檢查，組建維修車間、前臺(tái)接待等固定的應(yīng)急救援隊(duì)伍，并加強(qiáng)重大安全事故應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)與力量。
設(shè)備搶險(xiǎn)力量：主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備搶險(xiǎn)與安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的安全性鑒定、研究處置與應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對(duì)策與意見的任務(wù)。
應(yīng)急管理力量：主要由廠部與各級(jí)部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門人員對(duì)安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 2
為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，能迅速有序地開展救援、救災(zāi)工作，疏導(dǎo)并制止事態(tài)擴(kuò)大、最大限度地減少損失，維護(hù)正常的交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實(shí)際情況，特制定應(yīng)急處置預(yù)案。
一、應(yīng)急指揮
為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作，健全組織、各盡其職，快速反應(yīng)、高效實(shí)施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急救助車輛：2輛、（其中小客車一輛，寧E.01325吊車一輛,寧E.02059）。
2、應(yīng)急滅火設(shè)備：7個(gè)、（其中手提式4個(gè)）。
3、經(jīng)過消防培訓(xùn)的2人,(崔鴻偉、王繼承)
三、應(yīng)急措施：
1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)急指揮、成員以及應(yīng)急車輛、設(shè)備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。
2、應(yīng)急預(yù)案起動(dòng)后，由張印統(tǒng)一指揮，迅速開展救援工作。
3、應(yīng)急車輛駕駛?cè)藛T要無條件接受調(diào)動(dòng)，積極反應(yīng)、投入救災(zāi)、救助工作，此項(xiàng)工作由張玉寶負(fù)責(zé)組織。
4、滅火消防設(shè)施設(shè)備及工作人員由高興義負(fù)責(zé)組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險(xiǎn)。
5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的思想工作或疏散工作。
6、如果發(fā)現(xiàn)火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報(bào)警電話，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開關(guān)，使用消防器材補(bǔ)救，并監(jiān)視火勢(shì)的'蔓延情況。
7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢(shì)嚴(yán)重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時(shí)間，延誤最佳治療時(shí)機(jī)。
8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災(zāi)，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風(fēng)，根據(jù)火災(zāi)起因迅速采取措施補(bǔ)救，因火勢(shì)蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報(bào)警電話求救，在救援未到達(dá)之前，汽車廠要以最大努力控制火勢(shì)，力爭(zhēng)將火災(zāi)損失降低到最小程度。
9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生人員中毒，中暑現(xiàn)象時(shí)，立即將人移到門外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。
四、應(yīng)急預(yù)案的報(bào)告和啟動(dòng)
在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時(shí)，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，2小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報(bào)，并及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案。
五、責(zé)任追究
1、對(duì)發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時(shí)匯報(bào)或虛報(bào)、謊報(bào)的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
2、對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，事故發(fā)生后，反應(yīng)怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴(kuò)大、影響擴(kuò)大、要對(duì)當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人層層追究責(zé)任，按汽修廠及固海揚(yáng)水管理處制定的規(guī)章制度從嚴(yán)從重給予經(jīng)濟(jì)處罰至止辭退工作。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 3
根據(jù)上級(jí)部門指示精神和要求，為進(jìn)一步落實(shí)“凈暢寧”工作，搞好“形象工程”建設(shè)，把運(yùn)輸安全工作當(dāng)作頭等大事來抓，做到落實(shí)、落實(shí)再落實(shí)，切實(shí)保證我站各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，“消除安全檢查隱患，杜絕安全事故”。根據(jù)工作實(shí)際，現(xiàn)制訂安全工作應(yīng)急預(yù)案如下：
一、工作目的
明確在發(fā)生安全事故時(shí)的應(yīng)急措施。適用于全站員工參加車站發(fā)生的各種安全事故、突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作，杜絕源頭安全事故的發(fā)生，保證場(chǎng)站的各項(xiàng)安全工作順利進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、安全應(yīng)急工作責(zé)任人和工作任務(wù)
�。�1）場(chǎng)站消防安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、儇�(fù)責(zé)消防安全應(yīng)急工作，監(jiān)督落實(shí)維護(hù)全站的消防設(shè)備、設(shè)施（滅火器、應(yīng)急燈、）；
�、谠谕话l(fā)事件發(fā)生時(shí)，立刻疏散周圍旅客，搶救國家財(cái)產(chǎn)，不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話報(bào)警；
�、奂皶r(shí)指揮協(xié)調(diào)各部門、各崗位人員參加應(yīng)急救援工作。
�。�2）場(chǎng)站突發(fā)事件安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、俦ＷC安全生產(chǎn)工作突發(fā)事件應(yīng)急救援分隊(duì)隊(duì)員在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)迅速到位。
②及時(shí)準(zhǔn)確履行突發(fā)事件應(yīng)急救援工作職責(zé)，及時(shí)疏散周圍旅客，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，維護(hù)場(chǎng)站、旅客安全。
（3）場(chǎng)站治安安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、儇�(fù)責(zé)場(chǎng)站治安安全應(yīng)急工作，維護(hù)站內(nèi)人車秩序，做好車站財(cái)產(chǎn)和旅客的安全保衛(wèi)工作。
�、诜阑�、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。
�、奂訌�(qiáng)巡邏，及時(shí)處理突發(fā)治安等事件，及時(shí)疏散周圍旅客，保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)，保證各項(xiàng)安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
（4）“三品”安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行李的'“三品”安檢工作，對(duì)大件或可疑物品必須進(jìn)行過機(jī)檢查，必要時(shí)依法在公安人員陪同下進(jìn)行開包檢查。
把“三品”阻擋在站外，杜絕“三品”源頭上車，負(fù)責(zé)安檢機(jī)的檢查、檢修、維護(hù)和使用管理。
�。�5）暢通工程安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、僭谕话l(fā)事件發(fā)生時(shí)，保證各出口處、下客區(qū)秩序，車輛行使、停放安全進(jìn)行有效指揮和及時(shí)疏導(dǎo)。
�、诩皶r(shí)疏散周圍旅客，搶救國家財(cái)產(chǎn)，保證交通安全暢通。
�。�6）運(yùn)力加班應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
①負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)力加班應(yīng)急工作。
�、诎凑帐薪煌ň钟嘘P(guān)文件精神，及“三把關(guān)，一監(jiān)督”的工作要求，做好“應(yīng)急運(yùn)力工作，保證旅客安全及時(shí)輸送。
�。�7）安全后勤保障應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、贉�(zhǔn)備充足的應(yīng)急物質(zhì)，保證各項(xiàng)應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
�、趯�(duì)分管的工作進(jìn)行有效檢查監(jiān)督，按規(guī)定配備必須的應(yīng)急藥品、消防設(shè)備和應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備。保證安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。
（8）場(chǎng)站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作責(zé)任人和任務(wù)：
�、儇�(fù)責(zé)做好場(chǎng)站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，積極參與應(yīng)急救援工作。
�、诩凹m正實(shí)施應(yīng)急工作中的問題，上傳下達(dá)，信息暢通。
�、壑贫ㄓ嘘P(guān)工作方案，保證春運(yùn)安全應(yīng)急工作的連續(xù)性。
�。�9）客運(yùn)班車報(bào)班安全例查工作責(zé)任人和任務(wù)：
①認(rèn)真填寫客運(yùn)班車安全檢查登記表。
�、谒邪l(fā)班客車安全檢查合格后，均要由負(fù)責(zé)檢查車輛的安檢員、司機(jī)同時(shí)在檢驗(yàn)合格證的正、副本的相應(yīng)處簽名、注明車號(hào)以及檢驗(yàn)日期。
三、工作要求
1、應(yīng)急小組各成員應(yīng)保持通訊工具24小時(shí)暢通。
2、如遇險(xiǎn)情，當(dāng)班人員應(yīng)保證三分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，其它人員應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。
3、站屬各部門、員工發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立刻疏散周圍旅客，搶救國家財(cái)產(chǎn)，并立即向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。根據(jù)火災(zāi)的大小采取不同針對(duì)措施：較小時(shí)，迅速利用就近滅火設(shè)施撲滅并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)；不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話報(bào)警。
4、事件發(fā)生后，車站應(yīng)急小組根據(jù)安全應(yīng)急措施積極開展救援工作。
四、應(yīng)急措施
1、安全檢查中發(fā)現(xiàn)站內(nèi)或旅客行李中有危險(xiǎn)品時(shí)
現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和旅客疏導(dǎo)工作，并及時(shí)通知派出所干警。在保證安全的前提下，可將危險(xiǎn)物品移至人員較少的地帶，進(jìn)行有效隔離，如果是易燃易爆類危險(xiǎn)品，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的消防器材進(jìn)行必要的處理。同時(shí)將當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)處理。
2、在車場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)病或受傷時(shí)
傷勢(shì)輕微者可在站內(nèi)用應(yīng)急藥品治療，嚴(yán)重者應(yīng)撥打“120”電話或根據(jù)實(shí)際情況，按照急救原則，采用正確方法，靈活使用輪椅、擔(dān)架等將旅客盡快送往附近醫(yī)院，并幫助聯(lián)系家屬。必要時(shí)負(fù)責(zé)攔截的士。
3、遇客流高峰期時(shí)
全站各部門應(yīng)根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的部屬，組織員工加班或待命，共同維持車站的治安、交通和旅客秩序，盡快疏送旅客，確保安全有序。
4、售票系統(tǒng)故障立即查找原因及時(shí)修復(fù)，盡快恢復(fù)售票，并參考最近一次票額統(tǒng)一計(jì)數(shù)，組織各窗口售票用手工票發(fā)售車票；發(fā)生線路中斷、車次晚點(diǎn)或有其他突發(fā)事件時(shí)，根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行情況，立即調(diào)整窗口加開退票窗辦理退票，并組織人員到各候車室為旅客辦理或協(xié)助辦理改簽手續(xù)；各臨時(shí)售票點(diǎn)出現(xiàn)旅客大量聚集，等候購票時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，立即采取延長(zhǎng)預(yù)售期，加快售票速度等措施。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 4
為規(guī)范純電動(dòng)工程車安全運(yùn)營的管理，保證其安全運(yùn)行，提高處置事故能力，在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序的實(shí)施應(yīng)急措施，應(yīng)急救援，保障司乘人員的人身安全及車輛安全，減少損失，特制定本預(yù)案。本預(yù)案秉承安全第一，預(yù)防為主、以人為本、減少危害、快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一等工作原則。
一、預(yù)案適用范圍
（一）新能源純電動(dòng)工程車正常作業(yè)期間，當(dāng)車輛系統(tǒng)出現(xiàn)輕微故障并未中斷動(dòng)力輸出時(shí)，及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行評(píng)估，是否可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
�。ǘ┬履茉醇冸妱�(dòng)工程車因系統(tǒng)故障導(dǎo)致車輛無法正常行駛時(shí)，及時(shí)調(diào)配牽引車拖車，駛離事故現(xiàn)場(chǎng)，防止車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留在作業(yè)線路上。
二、新能源汽車常見故障原因分析和處理方法
�。ㄒ唬┤�(jí)故障
定義：部分功能喪失或損壞，不影響車輛行駛，經(jīng)技術(shù)支持人員判定可以繼續(xù)行駛的。
1、數(shù)字儀表變黑
現(xiàn)象描述：車載數(shù)字儀表突然變黑屏，但踩油門踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)仍有動(dòng)力輸出，車輛可正常行駛；此時(shí)可正常進(jìn)行作業(yè)，待作業(yè)結(jié)束后對(duì)故障進(jìn)行有效處理
原因分析：數(shù)字儀表內(nèi)部故障；低壓線路斷路；其它原因。
2、顯示屏提示溫度報(bào)警
現(xiàn)象描述：數(shù)字儀表出現(xiàn)電機(jī)過溫、電機(jī)控制器過溫、電池過溫等紅色提示信息，應(yīng)立即停車，并保持鑰匙二檔開啟狀態(tài)，等上述溫度降低至警戒溫度以下，方可繼續(xù)進(jìn)行車輛作業(yè)。
原因分析：散熱不好等原因。
3、數(shù)字儀表提示電量不足
現(xiàn)象描述：數(shù)字儀表出現(xiàn)SOC過低、模塊電壓過低紅色警告信息
原因分析：電力不足。
4、轉(zhuǎn)向沉重
現(xiàn)象描述：車輛轉(zhuǎn)向沉重，此時(shí)用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛仍可轉(zhuǎn)向，正常進(jìn)行作業(yè)，待作業(yè)結(jié)束后對(duì)故障進(jìn)行有效處理；
原因分析：可能為轉(zhuǎn)向電機(jī)故障等原因
�。ǘ┒�(jí)故障
定義：車輛系統(tǒng)故障，車輛無法行駛，應(yīng)及時(shí)調(diào)配拖車，將車輛拖離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的情況為二級(jí)故障。
動(dòng)力中斷
現(xiàn)象描述：當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力輸出中斷，踏板驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無反應(yīng),且手動(dòng)高壓斷路器處于未按下狀態(tài)；
原因分析：電氣系統(tǒng)故障。
�。ㄈ┮患�(jí)故障
定義：發(fā)生火災(zāi)或者其它嚴(yán)重影響車輛作業(yè)的情況，需要立即停車處理的故障。
電池起火
現(xiàn)象描述：當(dāng)車輛作業(yè)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池有明火燃起，或者煙霧散出，司機(jī)應(yīng)立即按下紅色手動(dòng)高壓斷路器按鈕，并迅速離開起火車輛，避免造成人員傷亡。
三、預(yù)防與預(yù)警
�。ㄒ唬┦鹿暑A(yù)防措施：
1、認(rèn)真落實(shí)電動(dòng)車安全運(yùn)行培訓(xùn)內(nèi)容。
2、及時(shí)對(duì)車輛的不安全狀態(tài)、人員的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進(jìn)行排查治理，采取有效的防護(hù)措施。
3、保證消防設(shè)備、設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明的完好有效使用。
4、在危險(xiǎn)要害部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，便于識(shí)別。
5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，掌握安全技能，提高對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。
（二）信息報(bào)告與處置：
1、事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，并防止事故的`蔓延擴(kuò)大。
2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人用最快速度通知應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并迅速做出響應(yīng)，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。
3、事故發(fā)生后，如事故繼續(xù)發(fā)展擴(kuò)大，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即將出事地點(diǎn)、起始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間、故障名稱和數(shù)量、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施上報(bào)處辦公室，由處辦公室報(bào)處值班領(lǐng)導(dǎo)。
四、應(yīng)急響應(yīng)
車輛故障現(xiàn)場(chǎng)處置措施：行車過程中電池發(fā)生高溫、冒煙時(shí)，駕駛?cè)藛T在行駛過程要特別注意高溫報(bào)警和電池倉，如果發(fā)現(xiàn)某只電池的溫度超過 48 ℃ ，則需要查看相鄰電池的溫度，如果溫度差大于 6 ℃ ，則需停車打開電池倉蓋查看電池，如有異味或電池倉內(nèi)有煙冒出，則按照如下順序進(jìn)行處理：
�。ㄒ唬⿲④囕v停靠路邊。
�。ǘ┣袛嘬圀w高壓。
�。ㄈ┐蜷_電池倉蓋。
�。ㄋ模┦褂檬謩�(dòng)解鎖器，按照箱體的解鎖方式進(jìn)行解鎖，將故障單體電池所在的分箱拉出電池主箱，操作過程中應(yīng)注意電池分箱滑出時(shí)砸傷。
�。ㄎ澹╇姵乩龊�，盡量將車與電池隔離5m以外。
�。┤缬邢狸�(duì)到來，盡量阻止其用水沖電池，防止更大規(guī)模的電池短路造成電池燃燒發(fā)生。
（七）電動(dòng)車配置的電池為軟包裝電池，不會(huì)爆炸，電池箱內(nèi)每組電池之間為隔斷的，并且每個(gè)分箱都配有快速熔斷器，可有效控制燃燒幅度，處理電池時(shí)駕駛?cè)藛T要沉著冷靜。
五、火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施
�。ㄒ唬┌l(fā)現(xiàn)事故征兆，如電源線產(chǎn)生火花，某個(gè)部位有煙氣、異味等，立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)人員在保證自身安全條件下，立即進(jìn)行自救、滅火，防止火情擴(kuò)大。
�。ǘ┦鹿尸F(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)蔓延擴(kuò)大，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通知各救援小組快速集結(jié)，快速反應(yīng)履行各自職責(zé)投入滅火行動(dòng)。
�。ㄈ⿹艽蚧鹁娫�，派人接應(yīng)消防車輛，并隨時(shí)與救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。
�。ㄋ模┰诒ＷC自身安全前提下，根據(jù)不同類型的火災(zāi)，采取不同的方法進(jìn)行滅火。
�。ㄎ澹┙拥骄瘓�(bào)后，以最快的速度引導(dǎo)人員按指示方向有序疏散。
（六）及時(shí)搶救受傷人員，撥打急救電話或?qū)⑹軅藛T送往醫(yī)院進(jìn)行治療。
�。ò耍┗馂�(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)情況可互相調(diào)配人員。進(jìn)行自救滅火，疏導(dǎo)人員，搶救物資、傷員等救援行動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意自身安全，無能力自救時(shí)人員應(yīng)盡快撤離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，等待專業(yè)隊(duì)伍救援。
六、后期處理
�。ㄒ唬┙M織人員盡快清理現(xiàn)場(chǎng)，檢修車輛受損部件。
�。ǘ┳龊脗鋈藛T的善后工作。
（三）協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)事故應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改完善。
七、應(yīng)急保障
（一）保障應(yīng)急通信暢通，保障消防器材、防護(hù)用品等物資保障。
�。ǘ┬履茉雌噺S家抽出專人負(fù)責(zé)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，排水設(shè)施管理處負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的添置及維護(hù)。
八、培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┌凑铡都冸妱�(dòng)工程車培訓(xùn)方案》相關(guān)流程進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。
�。ǘ└鶕�(jù)預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，做好演練記錄，并對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié)，修改完善本應(yīng)急預(yù)案。
九、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
結(jié)合XX市電動(dòng)車安全示范運(yùn)營的實(shí)際情況，成立新能源汽車安全運(yùn)行事故應(yīng)急指揮小組，應(yīng)急處理可能發(fā)生的車輛故障及火災(zāi)等事故。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 5
針對(duì)CNG清潔汽車行業(yè)特點(diǎn)，加氣站重點(diǎn)應(yīng)分為加氣區(qū)、壓縮機(jī)房、高壓儲(chǔ)氣罐壓區(qū)儀控室、配電房、汽源區(qū)、生活區(qū)七個(gè)重點(diǎn)防范區(qū)域。清潔汽車重點(diǎn)應(yīng)分為車用鋼瓶、專用裝置兩個(gè)重點(diǎn)部位。這些重點(diǎn)區(qū)域和部位是引發(fā)安全事故的源地。為此，必須加強(qiáng)安全防范,有序管理。
一、日常工作制度
(一)廣泛宣傳，提高認(rèn)識(shí)。巴中市清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱“市清潔汽車辦”)、安監(jiān)局、公安局(特別是交警支隊(duì))、交通局、工商局、消防支隊(duì)、巴中質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)部門要按照各自的工作職責(zé)，廣泛宣傳清潔汽車規(guī)范管理、營運(yùn)安全的有關(guān)法律、法規(guī)、政策及技術(shù)規(guī)范要求，使CNG加氣站、改裝廠、CNG汽車營運(yùn)企業(yè)和車主自覺遵守法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行政策、技術(shù)規(guī)范和要求。
(二)明確職責(zé)，協(xié)調(diào)配合。CNG清潔汽車管理涉及面寬，各相關(guān)職能部門必須認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格管理。
市清潔汽車辦主要負(fù)責(zé)制定CNG清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策，審核、轉(zhuǎn)報(bào)加氣站、改裝廠項(xiàng)目建設(shè)資料，組織省清潔汽車專家組對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行督促、檢查、竣工驗(yàn)收定期進(jìn)行技術(shù)規(guī)范檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改方案，并督促實(shí)施。
巴中質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)管理加氣站、改裝廠、CNG車輛使用產(chǎn)品的質(zhì)量、供氣質(zhì)量及規(guī)范。按國家法律、法規(guī)加強(qiáng)車用鋼瓶管理，定期組織周期檢定，頒發(fā)檢驗(yàn)合格證及使用登記證。不符質(zhì)量要求的鋼瓶及時(shí)廢除，不符合技術(shù)規(guī)范的操作限期整改。
市交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)對(duì)CNG車輛本身的安全技術(shù)進(jìn)行管理。并辦理機(jī)動(dòng)車變更登記申請(qǐng)事宜。
交通部門主要負(fù)責(zé)CNG車輛的技術(shù)管理，同時(shí)要把對(duì)CNG專用裝置(減壓器、沖氣閥、高壓管線、混合器、線路、轉(zhuǎn)換開關(guān)、高壓表、鋼瓶瓶口閥、安全帽等)的維護(hù)保養(yǎng)納入二級(jí)維護(hù)的項(xiàng)目之一，并由具備資質(zhì)的改裝廠負(fù)責(zé)進(jìn)行。市運(yùn)政管理部門在車輛每季度二級(jí)維護(hù)后的'報(bào)備審查時(shí)，無CNG專用裝置的維護(hù)項(xiàng)目，不予報(bào)備。在每年的年度審驗(yàn)時(shí)，CNG車主必須出示改裝合格證和鋼瓶使用合格證，無“兩證”或鋼瓶應(yīng)周檢未周檢的，不予審驗(yàn)。
市安監(jiān)局負(fù)責(zé)組織安全隱患及事故的調(diào)查處理，督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)，組織對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)條件評(píng)價(jià)，負(fù)責(zé)經(jīng)營許可證的審批、發(fā)放。
市消防支隊(duì)負(fù)責(zé)CNG清潔汽車企業(yè)的消防安全監(jiān)督管理，督促企業(yè)(車主)加強(qiáng)消防安全設(shè)施建設(shè)，落實(shí)企業(yè)消防安全責(zé)任，建立健全消防安全制度及消防應(yīng)急救援預(yù)案，定期對(duì)消防安全工作進(jìn)行檢查。
市工商部門負(fù)責(zé)對(duì)CNG清潔汽車企業(yè)經(jīng)營資格和行為管理，重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)證照是否齊全，打擊非法經(jīng)營。
各相關(guān)部門必須密切配合，各負(fù)其責(zé)，強(qiáng)化管理，確保CNG清潔汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
二、應(yīng)急工作制度
(一)信息通報(bào)制度。各有關(guān)部門一旦發(fā)現(xiàn)CNG清潔汽車產(chǎn)業(yè)事故，要及時(shí)向市清潔汽車辦通報(bào)。市清潔汽車辦也應(yīng)將事故及事故應(yīng)急情況向有關(guān)部門和上級(jí)主管部門通報(bào)和報(bào)告。
(二)應(yīng)急值班制度。節(jié)假日，事故出現(xiàn)期，市清潔汽車辦及相關(guān)部門都要有專人24小時(shí)值班。
(三)事故應(yīng)急處理制度。CNG清潔汽車行業(yè)一旦出現(xiàn)事故后，實(shí)行首問責(zé)任制。第一個(gè)知道信息的單位和個(gè)人，要及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，各相關(guān)職能部門都要按照各自職能，及時(shí)履行職責(zé)，調(diào)查原因，予以處理，并提出整改意見，督促限期整改。市清潔汽車辦要及時(shí)將情況匯總上報(bào)市清潔領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)主管部門，并針對(duì)存在的問題，提出對(duì)策建議。
三、事故應(yīng)急獎(jiǎng)懲工作制度
事故應(yīng)急處理后，各相關(guān)部門要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善管理措施和辦法。市清潔汽車辦對(duì)事故應(yīng)急處理出色完成任務(wù)、有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，要上報(bào)清潔汽車領(lǐng)導(dǎo)小組予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。有下列行為之一的根據(jù)情節(jié)輕重，對(duì)直接責(zé)任人及主要責(zé)任人由清潔汽車領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同有關(guān)部門給予相應(yīng)的通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分，違反國家法律、法規(guī)的，移送司法機(jī)關(guān)予以處理。一是事故出現(xiàn)后，玩忽職守，不履職盡責(zé)的;二是不實(shí)行首問責(zé)任制，互相推諉的;三是隱瞞不報(bào)情況的;四是對(duì)應(yīng)急工作造成危害的其它行為。
本應(yīng)急預(yù)案由市清潔汽車辦匯總情況，各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 6
為全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)搞好安全管理工作，將可能發(fā)生的事故降低到最低限度，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和上級(jí)要求，特制定安全生產(chǎn)事故救援預(yù)案，具體措施如下：
一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
二、應(yīng)急工作原則
安全第一，預(yù)防為主。以人為本、減少危害�？焖俜磻�(yīng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于xxx街道所屬地域內(nèi)安全生產(chǎn)事故的防范和應(yīng)急處置。
四、事故預(yù)防措施
1、認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
2、及時(shí)對(duì)設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進(jìn)行排查治理，采取有效的防護(hù)措施。
3、保證消防設(shè)備、設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明的完好有效使用。
4、安全疏散通道，安全出口暢通，安全指示標(biāo)志明顯連續(xù)。
5、在危險(xiǎn)要害部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，便于公眾識(shí)別。
6、加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握安全技能，提高對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。
五、應(yīng)急預(yù)案機(jī)制
（一）事故隱患監(jiān)控與事故報(bào)告
1、事故隱患監(jiān)控
街道安委辦負(fù)責(zé)街道安全生產(chǎn)事故隱患接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析工作；
2、事故報(bào)告
（1）安全生產(chǎn)事故發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）后，任何單位和個(gè)人有義務(wù)向街道辦事處報(bào)告。街道同時(shí)向市政府報(bào)告，同時(shí)按有關(guān)規(guī)定的程序、時(shí)限向上級(jí)政府和應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告；
�。�2）各受理責(zé)任主體在向上級(jí)報(bào)告時(shí)，應(yīng)包括信息來源、時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、性質(zhì)、動(dòng)態(tài)、影響情況和采取的應(yīng)急措施等內(nèi)容，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展和處置情況及時(shí)續(xù)報(bào)。
（二）事故分級(jí)及預(yù)警行動(dòng)
按事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，安全生產(chǎn)事故分為一般（Ⅳ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）、特別重大（Ⅰ級(jí)）四個(gè)等級(jí)。
一般（Ⅳ級(jí)）：造成3人以下死亡（含失蹤），或危及3人以下生命安全，或30人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以下，或產(chǎn)生重大社會(huì)影響的`突發(fā)性安全生產(chǎn)事故。
較大（Ⅲ級(jí)）：造成3人以上，10人以下死亡（含失蹤），或危及3人以上、10人以下生命安全，或30人以上、50人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上、5000萬元以下，或產(chǎn)生重大社會(huì)影響的突發(fā)性安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。
重大（Ⅱ級(jí)）：造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上，30人以下生命安全、或50人以上、100人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下，或產(chǎn)生重大社會(huì)影響的突發(fā)性安全生產(chǎn)事故。
特別重大（Ⅰ級(jí)）：造成30人以上死亡（含失蹤），或危及300人以上生命安全，或100人以上重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失超過1億元，或需要緊緊轉(zhuǎn)移安置10萬人以上的安全生產(chǎn)事故。
六、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急處置
1、先期處置
發(fā)生一般（Ⅳ級(jí)）、較大（Ⅲ級(jí)）、重大（Ⅱ級(jí)）、特別重大（Ⅰ級(jí)）安全生產(chǎn)事故后，街道主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，聽從調(diào)遣參與組織指揮公安、消防、醫(yī)療救援等相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行先期處置，并根據(jù)實(shí)際情況，決定采取下列必要措施：
�。�1）立即實(shí)施緊急疏散和救援行為，組織群眾開展自救互救；
（2）緊急調(diào)配轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置；
（3）劃定警戒區(qū)域，采取必要管制措施；
�。�4）實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)；
（5）向社會(huì)發(fā)出危險(xiǎn)或避險(xiǎn)警告；
�。�6）及時(shí)向市政府報(bào)告，并提出應(yīng)急處置建議和支持請(qǐng)求；波及或可能波及其他單位的要同時(shí)向其通報(bào)；
�。�7）其它必要的先期措施。
2、應(yīng)急決策
街道應(yīng)急指揮部接到一般、較大、重大、特別重大安全事故報(bào)告后，立即向市安委辦報(bào)告，同時(shí)根據(jù)事故的性質(zhì)、類別、危害程度、范圍、等級(jí)和可控情況，提出具體處理意見，報(bào)市安委辦。街道應(yīng)急指揮部根據(jù)情況，做出如下處置，其中較大、重大、特別重大安全生產(chǎn)事故還應(yīng)根據(jù)省、國家應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指令進(jìn)行處置：
�。�1）街道辦事處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)同志趕赴事發(fā)地，現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急處置工作；
�。�2）啟動(dòng)街道安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案；
�。�3）對(duì)事發(fā)的社區(qū)居委會(huì)、相關(guān)單位做出具體的處置指示，責(zé)成街道相關(guān)組織立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施；
（4）配合上級(jí)派出的工作組、專家組或有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志來事發(fā)地進(jìn)行指導(dǎo)；
�。�5）調(diào)集專業(yè)處置力量和搶險(xiǎn)救援物質(zhì)救援；
�。�6）向市政府報(bào)告，必要時(shí)，請(qǐng)求給予支持；
3、預(yù)案啟動(dòng)
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，街道應(yīng)急指揮部及其辦公室要立即組織事發(fā)村委會(huì)、社區(qū)和有關(guān)單位按預(yù)案要求研究部署行動(dòng)方案，責(zé)成有關(guān)部門和單位的負(fù)責(zé)同志及工作人員立即進(jìn)入崗位，做好應(yīng)急處置的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊(duì)伍到位、應(yīng)急保障物資到位。
4、指揮協(xié)調(diào)
根據(jù)事件性質(zhì)，嚴(yán)重程度和應(yīng)急處置的需要，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，由街道辦事處主任擔(dān)任指揮長(zhǎng)，配合區(qū)應(yīng)急指揮部研究制訂現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和措施，開展以下工作：
�。�1）對(duì)應(yīng)急行動(dòng)中的重大事項(xiàng)做出決策；
�。�2）統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援；
�。�3）迅速消除安全生產(chǎn)事故的危害和危險(xiǎn)源，劃定危害區(qū)域，維護(hù)社會(huì)治安；
�。�4）組織營救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員；
�。�5）組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面搞好保障和支持；
�。�6）向市安監(jiān)局及時(shí)報(bào)告事態(tài)發(fā)展和處置情況。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 7
在市安全生產(chǎn)委員會(huì)的指導(dǎo)、監(jiān)督下，公司認(rèn)真貫徹國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的法令，按照排除消防隱患，杜絕機(jī)械傷人事故的要求，在嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《安全生產(chǎn)管理制度》、《松籽仁（堅(jiān)果）加工廠區(qū)禁火規(guī)定》、《防火安全責(zé)任制》和《安全生產(chǎn)機(jī)械操作規(guī)程》的基礎(chǔ)上，制定本公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案模板。
一、應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)
1、公司總經(jīng)理為實(shí)施安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案模板的第一責(zé)任人。如遇火災(zāi)和生產(chǎn)事故，應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織實(shí)施滅火和搶救工作。
2、廠長(zhǎng)及安全生產(chǎn)管理人員為安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案模板執(zhí)行的直接責(zé)任人。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)和生產(chǎn)事故時(shí)，必須立即撥打“119”和“120”電話報(bào)警，同時(shí)向總經(jīng)理報(bào)告，采取應(yīng)急措施，保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和職工人身安全，并配合消防部門和急救中心實(shí)施滅火和救護(hù)。
二、防火應(yīng)急措施
1、當(dāng)火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，在第一時(shí)間組成由公司總經(jīng)理、廠長(zhǎng)和安全生產(chǎn)管理人員組成的指揮部，清點(diǎn)職工人數(shù)，安排報(bào)警和自救。
2、工廠電工立即切斷廠區(qū)內(nèi)所有電源，同時(shí)啟動(dòng)院內(nèi)機(jī)井，保證滅火用水。
3、安全生產(chǎn)管理人員在疏散職工的同時(shí)，按照公司消防工作分
工，在消防車未到之前，組織職工利用工廠的消防水槍和滅火器材進(jìn)行了自救，控制火情，等待救援。
三、生產(chǎn)事故應(yīng)急措施
1、加工、烘干等車間若出現(xiàn)生產(chǎn)事故時(shí)，車間主任和現(xiàn)場(chǎng)第一目擊人，要在第一時(shí)間撥打求救電話，同時(shí)報(bào)告廠長(zhǎng)和總經(jīng)理。
2、如有機(jī)械傷人，安全生產(chǎn)管理工作人員立即關(guān)停機(jī)械，組織人員對(duì)傷者進(jìn)行止血等應(yīng)急救護(hù)，并安排專人看護(hù)，等候救護(hù)車急救。
3、對(duì)受傷人員要有專人陪護(hù)到醫(yī)院救治，安排財(cái)務(wù)人員親自到醫(yī)院辦理相關(guān)手續(xù)，保證實(shí)施有效的搶救。
四、火災(zāi)、生產(chǎn)事故應(yīng)急組織
1、火災(zāi)撲救應(yīng)急組織
�、儆晒究偨�(jīng)理和分廠及各部門負(fù)責(zé)人組成滅火指揮部，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的'組織實(shí)施。
�、诔闪⒐玖x務(wù)消防隊(duì)。在火災(zāi)發(fā)生后和專業(yè)消防隊(duì)未到之前趕到，控制火勢(shì)蔓延或把火撲滅在初級(jí)階段。
�、哿x務(wù)消防隊(duì)由機(jī)關(guān)男職工和分廠工人組成。分三個(gè)組：水槍滅火組。由劉德勝負(fù)責(zé)，利用院內(nèi)機(jī)井和樓內(nèi)消防栓滅火；泡沫滅火組。由史鐵章負(fù)責(zé)，利用樓內(nèi)和廠區(qū)內(nèi)的泡沫滅火器進(jìn)行滅火；報(bào)警通訊組。由門衛(wèi)負(fù)責(zé)，及時(shí)報(bào)警，維持廠區(qū)秩序，引導(dǎo)消防車滅火。
2、生產(chǎn)事故應(yīng)急組織
�、儆晒究偨�(jīng)理和分廠及各部門負(fù)責(zé)人組成生產(chǎn)事故自救應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。
�、诮M成由廠長(zhǎng)和車間主任負(fù)責(zé)的機(jī)械傷人自救小組。在萬一發(fā)生生產(chǎn)事故時(shí)，切斷電源，搶救受傷人員，報(bào)警求救。
③成立由副總經(jīng)理和財(cái)務(wù)人員組成的救護(hù)組。負(fù)責(zé)陪同受傷人員到醫(yī)院進(jìn)行救治。
�、艹闪⒂赊k公室和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成的事故報(bào)告組，配合相關(guān)部門處理事故的善后事宜。
五、預(yù)防為主、杜絕事故發(fā)生
1、公司及分廠和各部門，在嚴(yán)格執(zhí)行本公司的防火和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的管理工作，把預(yù)防放在首位。嚴(yán)格治理一切不規(guī)范和違反安全生產(chǎn)的行為，加大硬件設(shè)施改選和建設(shè)，保證及時(shí)排除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和全體職工處理突發(fā)事件、執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的能力，做到保證自身安全和企業(yè)減少損失、及時(shí)報(bào)警、報(bào)案，充分利用“119”、“120”等急救方式。
3、應(yīng)急預(yù)案每年演練兩次，各工種崗位培訓(xùn)每年兩次，特殊工種必須持證上崗。各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案措施落實(shí)到具體責(zé)任人，保證預(yù)防為主，不出事故。一旦發(fā)生事故，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
汽車修理廠安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 8
一、應(yīng)急救援指揮體系與職責(zé)
公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系由安全生產(chǎn)事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援隊(duì)伍等組成。
1、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為德石汽車配件有限公司應(yīng)急救援指揮部。
2、安全生產(chǎn)事故綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為公司應(yīng)急救援辦公室，具體承擔(dān)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急管理工作。
3、應(yīng)急救援隊(duì)伍主要包括公司救援組、事故單位的應(yīng)急救援隊(duì)和社會(huì)力量。
二、應(yīng)急救援指揮部職責(zé)
公司應(yīng)急救援指揮部在應(yīng)急管理方面的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮事故的.應(yīng)急處置工作；協(xié)調(diào)政府職能部門和社會(huì)各界救援力量參與處置；搜集掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，確定總體作戰(zhàn)決策和行動(dòng)方案，下達(dá)作戰(zhàn)指令；根據(jù)災(zāi)難變化，做出局部停水、停電、停氣、設(shè)定警戒范圍、封閉道路以及人員疏散撤離等重大決定；組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理；根據(jù)需要封閉現(xiàn)場(chǎng)，組織專人負(fù)責(zé)事故原因調(diào)查、核定事故災(zāi)難損失。
三、應(yīng)急救援辦公室管理職責(zé)
1、承擔(dān)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作。
2、組織協(xié)調(diào)公司處置的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。
3、組織編制和管理公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)各車間和部門應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)管理工作。
4、組織公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練，并指導(dǎo)各車間和部門安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案演練。
5、協(xié)調(diào)與相關(guān)部門事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系，相互配合。
6、承擔(dān)公司應(yīng)急救援指揮部交辦的其他工作。
四、救援組職責(zé)
公司應(yīng)急救援指揮部下設(shè)八個(gè)應(yīng)急救援組，分別由公司各部室人員組成，應(yīng)急管理職責(zé)為：
1、通訊聯(lián)絡(luò)組：由行政事業(yè)部成員組成，行政事業(yè)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)與報(bào)警臺(tái)聯(lián)絡(luò)及時(shí)協(xié)調(diào)其他相關(guān)單位，并通知各應(yīng)急救援組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照責(zé)任分工開展救援工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)處理組：由人力資源部、信息工程部成員組成，人力資源部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負(fù)責(zé)救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
3、搶險(xiǎn)救援組：生產(chǎn)準(zhǔn)備部及下屬生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、物流部、市場(chǎng)管理部成員組成，生產(chǎn)準(zhǔn)備部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事發(fā)單位的現(xiàn)場(chǎng)救援，協(xié)助消防人員劃定警戒區(qū)，消除危險(xiǎn)源，搶救傷員，疏散財(cái)產(chǎn)；有權(quán)決定使用各種水源和消除器材，限制用火用電，直至停止使用。
4、警戒保衛(wèi)組：由保安部和質(zhì)量保證部成員組成，保安部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)域，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、收集相關(guān)證據(jù)、疏導(dǎo)道路交通、組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離。
5、醫(yī)療救援組：由后勤服務(wù)公司成員組成，后勤服務(wù)公司經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)點(diǎn)，對(duì)受傷、中毒人員進(jìn)行搶救，保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。
6、后勤保障組：生產(chǎn)制造部及下屬各車間、采購部、鑄造生產(chǎn)制造部及下屬各部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)人員的物資保障，保證搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)，協(xié)調(diào)處理傷員救護(hù)工作。
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