物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案
在我們平凡的日常里，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。
物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案1
1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、工程部經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案2
一、應(yīng)急預(yù)案目的
提高電梯突發(fā)事件的應(yīng)急救援處理能力，確�？焖侔踩膶�(shí)施電梯困人救援。
請注意！這里的重點(diǎn)有二，一快速，按照規(guī)定一般是30分鐘以內(nèi)；二安全，這是救援的最重要目的！
二、應(yīng)急預(yù)案范圍
適用于發(fā)生電梯困人的應(yīng)急救援處理。
請注意！這是應(yīng)急,也就是說困人偶然時(shí)間,你乘坐電梯時(shí)不要有心理負(fù)擔(dān)喲!
三、應(yīng)急預(yù)案操作流程
1、監(jiān)控中心接到乘客被困求救信號時(shí)，應(yīng)迅速通知物業(yè)工程部、巡樓協(xié)管員、電梯公司及保安中心。
請注意！這里實(shí)施救援的主體是電梯公司！工程部只是協(xié)助單位！術(shù)業(yè)有專攻!切不可全部都聽保安人員的!
2、工程部接到信息后立即帶上電梯鑰匙和工具箱和協(xié)管部一起迅速找到業(yè)主被困樓層并同時(shí)告知工程部領(lǐng)班、主管。
請注意！電梯的三角鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得特種設(shè)備操作證明的人員使用，其它人員不得使用。
3、若協(xié)管員或客戶助理先期到達(dá)業(yè)主被困樓層，應(yīng)對業(yè)主情緒進(jìn)行安撫，告知業(yè)主：“維修師傅很快就會(huì)到來，請不要驚慌”。
請注意！維修師傅必須持有特種設(shè)備操作證。
4、維修人員趕到后如未確定被困樓層，應(yīng)在電梯基層將三角鑰匙插入廳門鎖孔，向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)輕輕打開轎門（開門距離不得大于20CM）,打開手電筒確定轎廂所在位置，確定后輕輕關(guān)閉轎門。關(guān)閉轎門后用雙手分撥轎門確定無法撥開轎門已正常關(guān)閉后。維修人應(yīng)迅速趕到客戶被困樓層。
請注意！確定被困樓層，經(jīng)驗(yàn)很重要，因?yàn)樗鼘κ┚确桨赣绊懢薮蟆?/p>
5、維修人員按照（4）開門方法打開轎廂門，如電梯處于平層位置，則按程序斷開電梯主電源，然后打開廳門小心放出業(yè)主，并向被困業(yè)主表示歉意。
請注意！電梯處于平層位置，那是很幸運(yùn)的，門打開就可以各回各家啦！
6、如轎廂不在平層位置超過地面正負(fù)50cm距離，則必須派2-3人到電梯機(jī)房，斷掉電梯主電源后利用五方通話系統(tǒng)等方式告知業(yè)主：“我們馬上將會(huì)手動(dòng)啟動(dòng)電梯，請大家不要驚慌、不要倚靠電梯門、電梯會(huì)有輕微抖動(dòng)”。然后按照《電梯手動(dòng)盤車操作規(guī)程》進(jìn)行手動(dòng)盤車操作程序；在電梯處于平層正負(fù)50cm距離之內(nèi)后，工程人員在提醒業(yè)主后打開轎廂門放出乘客，并向被困業(yè)主表示歉意。
請注意：
1、“超過地面正負(fù)50cm距離”的時(shí)候，無論是誰讓你從里面爬出來，都不聽！不要信！不要照做！
2、否則要《電梯手動(dòng)盤車操作規(guī)程》何用？
3、“平層正負(fù)50cm距離之內(nèi)后”，按照專業(yè)人員出來！
友情提示：所謂“電梯困人”，它既是一種故障現(xiàn)象，也是一種保護(hù)狀態(tài)，電梯之所以停下不動(dòng)，只有一個(gè)原因，為了乘客安全！所以，請被困乘客朋友們，請你們像手機(jī)壞了去維修，電腦壞了去維修，車壞了去維修時(shí)一樣，保持對維修人員的尊重，謝謝！
7、如轎廂超過地面正負(fù)50cm距離并因安全鉗動(dòng)作致使轎廂被卡死而無法盤車時(shí)，則應(yīng)在斷掉電梯主電源后，打開轎廂位置上一層的廳門并固定住，然后打開轎頂安全窗放下2米人字梯，1人下到轎廂幫助被困人員上到轎頂，轎頂上1-2人護(hù)送被困人員離開轎頂?shù)竭_(dá)安全位置。
請注意：無法盤車是非常少見的情況，一旦遇到，必須重視！像影視劇中轎廂有天窗是不可能的`，自己強(qiáng)行打開門往外爬是萬萬不行的！如果這時(shí)候外面有個(gè)人，一邊打開門一邊說扶著你，千萬不要信！他不是蜘蛛俠，能說出這話，充分說明他啥也不懂！
8、在救援過程中，客戶助理或工程人員應(yīng)保持與被困人員通話交流，盡量降低被困人員急躁情緒，如在救援過程中有乘客發(fā)生疾�。ㄐ呐K病、昏厥等）現(xiàn)象客戶中心人員應(yīng)立即撥打120。
請注意：不要急，不要慌，電梯不會(huì)自由落體，在轎廂里的所有人都是安全的！
9、如遇到特殊困難導(dǎo)致救援工作無法開展或被困超過30分鐘則應(yīng)立即向管理處主任、公司工程部和技術(shù)中心匯報(bào)，并盡一切努力不惜損壞電梯等設(shè)備設(shè)施想辦法盡快救出被困乘客。救援過程中嚴(yán)密注意保護(hù)自身和被困人員的人身安全。
請注意：遇到這種極端狀況，可以求助119了，畢竟，人的安全是最重要的！被困的乘客，請相信物業(yè)公司、相信電梯公司都是把乘客安全放在第一位的！
10、維修人員救出被困業(yè)主后需對電梯及時(shí)進(jìn)行檢查和恢復(fù)。明確電梯困人原因，如有存在類似隱患的電梯，必須立即排查，集中處理。
請注意：出現(xiàn)的任何問題，都是提高管理，完善服務(wù)的機(jī)會(huì)，不要出現(xiàn)，同一臺(tái)電梯，同一個(gè)故障。
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