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冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-01-04 11:55:34 芊喜 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案范文(通用10篇)

  在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案范文,歡迎閱讀與收藏。

冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案范文(通用10篇)

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 1

  為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響,全面做好各項防范工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運輸局文件精神,結(jié)合我單位實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案:

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,加大工作力度,密切配合,進(jìn)一步加強我廠危貨運輸?shù)陌踩芾恚袑嵓哟蠖居暄╈F冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  總指揮: 劉克明

  組 員: 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的`和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└鞑块T要充分認(rèn)識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓好工作的落實,要經(jīng)常深入一線,切實做到安全工作心中有數(shù),并要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作,并采取防范措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

 。ǘ└鞑块T要按照各自職責(zé),充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并適時進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

 。ㄈ┮訌娕c氣象部門的聯(lián)系,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

 。ㄋ模└鞑块T要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,同時設(shè)立24小時值班電話,以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

  五、應(yīng)急反應(yīng)

 。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動啟動本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

 。ǘ┯鲮F天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動本預(yù)案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

  六、預(yù)案終止

  根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 2

  根據(jù)《xx省民政廳關(guān)于做好當(dāng)前抗災(zāi)救災(zāi)工作的緊急通知》(xx民明電〔20xx〕8號)精神和區(qū)委、區(qū)政府的安排,為了應(yīng)對冰凍、雨雪天氣,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  積極應(yīng)對冰凍、雨雪等災(zāi)害事故,確保社會穩(wěn)定和人民生命安全,確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié),及時查災(zāi)、報災(zāi)并及時實施有效救助,確保受災(zāi)人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。

  二、救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  為了強化救災(zāi)工作責(zé)任制,民政局成立救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,黨組書記、局長xx任組長,負(fù)責(zé)全面工作,xx副局長)、xx(副局長)、xx(副局長)、xx(副書記)為救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。救災(zāi)應(yīng)急工作實行包干負(fù)責(zé)制,分8個小組,每組3名工作人員,分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災(zāi)應(yīng)急工作。

  三、加強災(zāi)害預(yù)警預(yù)防工作

  民政局要加強與氣象等部門的溝通與協(xié)作,及時對災(zāi)害進(jìn)行預(yù)警預(yù)報,高度關(guān)注雪情、災(zāi)情,提前做好應(yīng)急救助人員、物資資金等方面的準(zhǔn)備工作,把工作做在災(zāi)害發(fā)生前,最大限度地降低災(zāi)害損失。

  四、及時安排救物資

  提前安排好一批棉衣棉被,準(zhǔn)備方便面350箱,餅干50箱,純凈水50件,火腿腸10箱。一旦出現(xiàn)災(zāi)害事故,所準(zhǔn)備的物資要在第一時間內(nèi)可以保證1000名災(zāi)困群眾的.基本飲食不出問題。

  五、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度

  要進(jìn)一步加強值班工作,落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。值班人員要堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通,確保災(zāi)情傳遞及時。一旦發(fā)生災(zāi)害,確保及時報告情況,及時查災(zāi)、報災(zāi)并及時實施救助。每天上午9時及時向上級報告災(zāi)害情況。

  六、加強領(lǐng)導(dǎo),果斷處置災(zāi)害事故

  一旦發(fā)生災(zāi)害,要嚴(yán)格按照救災(zāi)應(yīng)急工作的要求,啟動應(yīng)急方案,迅速行動,果斷處置。要確保人員到位,在第一時間趕到災(zāi)害現(xiàn)場開展救助工作,確保救助物資在24小時內(nèi)送到災(zāi)困群眾手中,確保災(zāi)民的基本生活不出問題,不受凍,不挨餓,有水喝,做好協(xié)調(diào)工作,幫助災(zāi)民穩(wěn)定情緒。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 3

  一、應(yīng)急報告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

  總 指 揮:xxx

  副總指揮:xxx

  成 員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

  提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的`極端重要性,增強抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項防范措施落實到位。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 4

  為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作,保障師生人身生命財產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“十八大”精神為指導(dǎo),以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù),以維護(hù)廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標(biāo),積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作,確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。

  二、工作原則

  統(tǒng)一指揮,分級管理,整體聯(lián)動,落實到位。

  三、編制依據(jù)及適用范圍

  該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定,適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

  四、組織機構(gòu)

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  xx市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

  總指揮:xxx

  副總指揮:xx

  成員:局機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長

  (二)運行管理機構(gòu)

  成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室(安全科),負(fù)責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。

  負(fù)責(zé)人:鄧勇

  (三)應(yīng)急措施

  1、實行一把手責(zé)任制

 。1)教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)全面工作,分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實。

 。2)教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實工作。

 。3)中小學(xué)、幼兒園校長或園長負(fù)責(zé)抓好本單位各項工作的.落實。

  2、中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等,出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。

  3、實行災(zāi)情一日一報制度。

  教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情,在最短的時間內(nèi)逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

 。ㄋ模╊A(yù)警級別

  雪災(zāi)預(yù)警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

  1、黃色預(yù)警信號含義:12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。

  2、橙色預(yù)警信號含義:6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

  3、紅色預(yù)警信號含義:2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急響應(yīng)

  1、一般(III級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。

  2、較重(II級),各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室,預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部,由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮,各單位的校長、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作。

  3、嚴(yán)重(I級),各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部,由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮,校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

  (六)應(yīng)急處置

  1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案,及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號,適時做出正確的判斷,并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下,經(jīng)教體局同意,學(xué)校可以調(diào)整作息時間,采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。

  2、各中小學(xué)、幼兒園,在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標(biāo)志特殊情況下,及時同家長取得聯(lián)系,務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。

  3、各中小學(xué)、幼兒園,要加大對接送學(xué)生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  4、雨雪冰凍過后,各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉,必要時設(shè)專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。

  5、加強預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。

  五、工作要求

  1、中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。

  2、做好安全隱患排查,預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

  3、加強接送學(xué)生專用車輛管理,防止發(fā)生交通事故。

  4、落實責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,教體局及相關(guān)部門將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

  六、本預(yù)案實施時間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 5

  為切實做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對工作,有效維護(hù)低溫雨雪冰凍惡劣天氣下的黃梅縣交通秩序,全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,嚴(yán)格落實職責(zé)和崗位責(zé)任,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三!惫ぷ鳎矗嚎篂(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)社會持續(xù)健康發(fā)展。

  二、工作目標(biāo)

  實時掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息,及時發(fā)布預(yù)警通報,加強交通應(yīng)急工作管理,確保惡劣天氣下黃梅縣內(nèi)國省道路安全暢通,不發(fā)生長時間,長距離交通擁堵,不發(fā)生重特大道路交通事故。

  三、組織機構(gòu)

  成立黃梅縣交通運輸局低溫雨雪冰凍惡劣天氣交通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長楊帆同志為組長,江寧紅、聶時新、許林、趙麗、汪楓、吳愛民同志為副組長,局屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室,由王文剛同志任應(yīng)急辦公室主任,辦公室設(shè)在局運輸安全股,負(fù)責(zé)交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

  四、應(yīng)急分工

 。ㄒ唬┑缆愤\輸、城市客運

  跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃,加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,確保安全行車必要時停運或中途停車休息;準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,做好應(yīng)急運力儲備,科學(xué)合理調(diào)度;指導(dǎo)、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業(yè)公告封道線路。公交公司要加強在途車輛的安全監(jiān)管,及時調(diào)整行車計劃;加強駕駛員安全教育,保證公交運行安全。

  (二)水路運輸

  加強惡劣氣候條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管,督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守,嚴(yán)格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理;及時將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理,必要時停運、停渡。

 。ㄈ┕、農(nóng)路

  加強全縣公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,加強公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備裝載機、挖掘機、自卸車、安全設(shè)施搶修車、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方等情況,及時報告,并迅速組織人員搶險,設(shè)立警示標(biāo)志牌;必要時進(jìn)行封道,并及時通報封道情況。

 。ㄋ模┪锪鬟\輸

  根據(jù)天氣和道路暢通狀況,及時調(diào)整行車計劃;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應(yīng)急物資,全力保證運輸安全。

  五、應(yīng)急工作要求

  局屬各單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識,扎扎實實做好各項應(yīng)對處置工作。

  一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的'中長期預(yù)報,宣傳防范應(yīng)對措施,增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。

  二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急措施和責(zé)任,明確應(yīng)急人員,儲備應(yīng)急物資。

  三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

  四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通堵塞、中斷現(xiàn)象,及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。

  五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持電話暢通。值班人員必須堅守崗位,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 6

  一、編制目的

  為規(guī)范全區(qū)應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害道路運輸救災(zāi)工作,提高綜合防御和應(yīng)急處置能力,建立健全緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)對工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,確保全區(qū)交通運輸工作安全、平穩(wěn)、有序,提高道路運輸應(yīng)急處置能力,切實做好雨雪冰凍災(zāi)害期間道路運輸安全防范工作,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

  二、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)和《長沙市低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《開福區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合開福區(qū)交通運輸局實際,制訂本預(yù)案。

  三、指導(dǎo)思想

  堅持以人為本,科學(xué)應(yīng)對,最大限度減輕災(zāi)害損失。保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活穩(wěn)定有序,作為災(zāi)害性冰凍雨雪天氣應(yīng)對工作的出發(fā)點;堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、各司其職、通力協(xié)作,堅持防災(zāi)和救災(zāi)并重;堅持單位聯(lián)動、全民動員、全民參與,全力以赴做好應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急救援工作。

  四、適用范圍

  本預(yù)案適應(yīng)于全區(qū)范圍內(nèi)災(zāi)害性雨雪冰凍天氣道路運輸災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布、信息報告、應(yīng)急處置、救援、災(zāi)后重建。

  五、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全區(qū)雨雪冰凍天氣期間道路運輸應(yīng)急、協(xié)調(diào)、抗災(zāi)、救災(zāi)指揮工作;按照省交通運輸廳、市交通運輸局、區(qū)應(yīng)急辦的指令,下達(dá)啟動預(yù)警預(yù)案的、指令,同時具體指揮春運期間道路應(yīng)急運輸工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,聯(lián)系電話:xxxx。由姚亞敏任辦公室主任,辦公室負(fù)責(zé)資料信息收集、報送。

  辦公室職責(zé):

  1、督促指導(dǎo)全局應(yīng)對雨雪、冰凍天氣的安全穩(wěn)定應(yīng)急工作;

  2、負(fù)責(zé)日常工作資料、信息的收集匯總,并向市、區(qū)應(yīng)急辦匯報交通運輸動態(tài)及進(jìn)展情況;

  3、在局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)出各項應(yīng)急處置指令,指揮責(zé)任科室開展應(yīng)急工作;

  4、通過新聞媒體向社會宣傳、公布有關(guān)情況。

 。ǘ┕ぷ髀氊(zé)

  1、運輸綜合科

  負(fù)責(zé)為雨雪冰凍災(zāi)害天氣應(yīng)急處置工作提供道路運力協(xié)調(diào)和保障,負(fù)責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)開展生產(chǎn)自救和組織道路運輸應(yīng)急分隊隨時服從政府的統(tǒng)一調(diào)度,確保全區(qū)道路客運和重要生產(chǎn)、生活物資運輸暢通。負(fù)責(zé)督促各運輸企業(yè)和營運車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置器材(防滑鏈、安全錘、三角木、滅火器、警示牌等),確保道路運輸安全。

  2、安全監(jiān)督科

  負(fù)責(zé)汽車北站因各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣影響造成的旅客滯留壓站應(yīng)急處置工作和旅客乘車擁堵疏散秩序工作;達(dá)不到道路通行安全要求的線路要協(xié)調(diào)汽車北站停開班線。組織應(yīng)急處置分隊,服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

  3、農(nóng)村公路管理科、養(yǎng)護(hù)中心

  負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣可能造成中斷的預(yù)防、應(yīng)急處置及修復(fù)工作,并督促各涉農(nóng)街道、養(yǎng)護(hù)單位按要求配備足夠的應(yīng)急搶險物資、機械設(shè)備(工業(yè)用鹽、砂礫石、麻袋、鐵鏟、鏟車、挖機等)和應(yīng)急搶險隊伍。對通過排查的危橋險路,要安排專人跟蹤勘察,對禁行橋梁、路段要防止低溫、雨雪、冰凍期間被人為破壞禁行標(biāo)志標(biāo)牌或部分群眾為圖便捷而私移限禁標(biāo)志;對冰凍前不能完工的在建交通建設(shè)項目,要責(zé)成停止施工,并對施工圍護(hù)缺損部位和停止運行的機械設(shè)備,電路電線等危險源做好保護(hù)措施;負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路因雨雪冰凍災(zāi)害天氣造成損失的評估、預(yù)算、上報、重建等工作。

  4、黨政綜合辦公室

  負(fù)責(zé)落實應(yīng)急處置工作財政經(jīng)費保障和災(zāi)后重建、征用物資、運輸車輛補償所需財政經(jīng)費保障。配合街道和各級職能部門積極開展應(yīng)急保障工作。組織應(yīng)急處置分隊,必要時服從局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)應(yīng)急響應(yīng)行動

  應(yīng)急響應(yīng)啟動后,全局實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時監(jiān)測事件變化情況,做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作,并將受災(zāi)情況和救災(zāi)工作開展情況及時報告上級相關(guān)部門。

 。ǘ┬畔笏秃吞幚

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運輸雨雪冰凍災(zāi)害天氣突發(fā)公共事件信息并經(jīng)核實確認(rèn)發(fā)生后,應(yīng)立即向區(qū)人民政府和上級交通主管部門報告。

  (三)應(yīng)急處置

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)快速反應(yīng),迅速行動,啟動有關(guān)公路、道路運輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案,保障道路暢通和物資、旅客的及時運輸,為處置各類突發(fā)公共事件提供道路運輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況,組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場,幫助做好道路運輸事件應(yīng)急處置。

  (四)信息發(fā)布

  道路運輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實事求是、及時準(zhǔn)確的原則。局黨政綜合辦將按有關(guān)規(guī)定,做好信息發(fā)布工作。

  (五)應(yīng)急結(jié)束

  道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時具備以下條件:

  道路運輸應(yīng)急任務(wù)完成,險情排除,道路恢復(fù)通暢;現(xiàn)場搶救活動(包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險或危險隱患的.排除等)已經(jīng)結(jié)束;受危險威脅人員已安全離開危險區(qū)并得到妥善安置。

  局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場指揮部的報告,確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后,宣布應(yīng)急結(jié)束。

  七、其他要求

 。ㄒ唬┯捎谟暄、冰凍等災(zāi)害性天氣車輛無法正常通行造成旅客積壓時,運輸綜合科和局汽車北站值班人員、運輸企業(yè)管理干部和車站管理人員要到車站進(jìn)出口,負(fù)責(zé)維持車輛進(jìn)出站秩序;臨時調(diào)派到車站的人員要組織運輸企業(yè)管理干部和車站管理人員協(xié)助公安人員維護(hù)站內(nèi)外秩序;切實做好道路上滯留人員和車輛的服務(wù)工作,提供取暖設(shè)施,保證滯留人員餓不著、凍不著,保證滯留車輛有燃油,讓司乘人員了解公路封閉情況和采取的各種措施,取得他們的支持和諒解。

 。ǘ┯鲇暄⒈鶅鎏鞖馔话l(fā)情況致使道路阻斷的。由汽車北站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點售票。在道路恢復(fù)暢通后通報區(qū)應(yīng)急辦,完成班線調(diào)整回原線路運行事宜。如遇斷道又無法提供經(jīng)濟安全繞行線路的,所涉及客運站要立即停止售票,并做好解釋宣傳和退票工作。

 。ㄈ┞鋵崙(yīng)急備用運力,必要時經(jīng)區(qū)人民政府同意征用社會車輛參加省內(nèi)中短途客運。征用車輛必須保證車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定,并持區(qū)級以上運管機構(gòu)出具的證明運行,運行前要對駕駛員進(jìn)行必要的運輸安全和客運業(yè)務(wù)教育。

  八、善后工作

  (一)道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)迅速報區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織開展有關(guān)的人員安置工作。事故中的受傷人員由指定醫(yī)療機構(gòu)實施搶救,直至脫離危險并安全出院。

 。ǘ┌磭蚁嚓P(guān)法律法規(guī)對征用物資、運輸車輛給予補償。

 。ㄈ┫嚓P(guān)單位要及時做好事故總結(jié)評估工作,積累經(jīng)驗和教訓(xùn),逐步完善應(yīng)急機制,提高預(yù)警和應(yīng)急處置能力。

  九、獎懲

  對在應(yīng)對雨雪冰凍工作作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵;對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或應(yīng)急管理中有其他失職、瀆職行為的,依據(jù)有關(guān)法律和規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人給予處分。

  十、預(yù)案管理

  本預(yù)案由開福區(qū)交通運輸局制定,并定期組織對預(yù)案進(jìn)行評估,視情況變化作出相應(yīng)修改。

  十一、預(yù)案實施

  本預(yù)案自印發(fā)之日起施行

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 7

  為貫徹落實國家、省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)對工作,根據(jù)12月13日全市應(yīng)對低溫雨雪天氣緊急視頻會議和郴州市突發(fā)事件應(yīng)急委員會辦公室《關(guān)于切實做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作的通知》(郴應(yīng)急委辦發(fā)【20xx】15號)文件要求,為及時、妥善采取處置措施,確保交通運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,特制定本預(yù)案。

  一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機構(gòu)

  成立臨武縣交通運輸局應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作。

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  各單位要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

  二、應(yīng)急指揮機構(gòu)主要職責(zé)

  (一)負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

 。ㄈ┙邮丈霞墤(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛等。

  (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

 。ㄒ唬┛h公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心

  因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進(jìn)行搶修,保障公路暢通。

 。ǘ┛h道路運輸服務(wù)中心

  根據(jù)全縣營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話、車輛車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊,及時調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

 。ㄈ┻\輸企業(yè)

  1、發(fā)生重大突發(fā)事件時,第一時間上報縣局應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài);

  2、全力維護(hù)運輸秩序,保障救援工作有序開展;

  3、發(fā)生旅客大量滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障;

  4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。

  四、應(yīng)急處置

  (一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

  2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

  3、儲備好應(yīng)急物資。及時儲備好除雪鏟冰的.物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機械等,隨時備用。

 。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,縣道路運輸服務(wù)中心立即開展工作,啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

  2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

  3、根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點、搶運緊急物資。

  4、確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ㄈ┬侣勑麄鲬(yīng)急處理

  各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向縣局報告有關(guān)情況,縣局將按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準(zhǔn)確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 8

  為切實加強交通運輸行業(yè)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急管理工作,提高應(yīng)對突發(fā)事件管理水平,最大限度地控制、減輕和消除因惡劣天氣影響所造成的交通受阻、旅客滯留等嚴(yán)重社會危害,增強應(yīng)急保障能力,保障我縣經(jīng)濟社會正常運行,特制定本預(yù)案:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持安全發(fā)展,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的工作原則,增強憂患意識,確保一旦發(fā)生雨雪冰凍大霧等惡劣天氣,能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂,將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度,維護(hù)社會安全穩(wěn)定。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為進(jìn)一步加強應(yīng)對惡劣天氣造成交通行業(yè)突發(fā)事件的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立縣交通運輸局應(yīng)對惡劣天氣突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  局屬各單位、各交通運輸企業(yè)、各交通重點建設(shè)項目施工單位主要負(fù)責(zé)人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室,聯(lián)系電話:xxxxxxxx,由第一副組長兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)應(yīng)急辦對應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)和信息報送等日常工作。

  三、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬┍U峡瓦\安全應(yīng)急措施

  1.發(fā)生旅客滯留情況時,縣綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心要組織人員立即趕赴現(xiàn)場,積極組織調(diào)配客運車輛,全力疏導(dǎo)滯留旅客。

  2.發(fā)生突發(fā)旅客運輸重大交通事故時,按《遂川縣重大交通事故應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

  3.出現(xiàn)惡劣天氣不宜開通班線時,要及時通知客運企業(yè)立即采取措施停運或者限行,安排交通運輸執(zhí)法人員加強上路檢查,對拒不執(zhí)行指令的班線車輛一律實行暫扣,并配合當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府做好旅客疏導(dǎo)工作。

  責(zé)任單位:縣綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊

 。ǘ┍U瞎窐蚝踩珣(yīng)急措施

  1.加強農(nóng)村公路、橋涵的安全巡查力度,出現(xiàn)路面結(jié)冰情況,要組織人員進(jìn)行撒鹽除冰或掃雪、鏟冰。路面、橋梁結(jié)冰嚴(yán)重時,要及時上報局應(yīng)急辦公室,并立即采用工業(yè)融冰、人工清除等措施,盡快恢復(fù)交通通行。

  2.對不能正常通行的道路、橋涵要設(shè)置警示標(biāo)志,封閉或限行,確保不發(fā)生意外事故。

  責(zé)任單位:縣綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展中心

 。ㄈ┍U显诮üこ藤|(zhì)量安全應(yīng)急措施

  1.加強在建工程施工管理,對因冰凍天氣不宜實施的項目要停止施工,確保工程質(zhì)量。同時要疏導(dǎo)因項目停工影響的正常交通秩序。

  2.出現(xiàn)工程安全事故時,按《遂川縣交通建設(shè)工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

  責(zé)任單位:各在建工程項目部、交通重點建設(shè)項目施工單位

  四、工作要求

  1.落實好應(yīng)急物資儲備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),局屬各單位及時準(zhǔn)備除雪鏟冰的.物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機械等。隨時備用。

  2.強化協(xié)調(diào)配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各相關(guān)單位要按照各自職能分工,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,聽從指揮,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的各項要求。

  3.保持信息暢通。要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。在實施應(yīng)急預(yù)案期間實行24小時晝夜值班制度,保持通訊暢通,并且每天定時向局應(yīng)急辦報告突發(fā)事件進(jìn)展情況。

  4.實行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 9

  為全面做好交通運輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運工作,更好地保障全市人民群眾安全便捷出行,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和上級應(yīng)急預(yù)案的統(tǒng)一部署要求,結(jié)合我市實際,制定本預(yù)案。

  一、工作原則

 。ㄒ唬┌踩谝弧㈩A(yù)防為主。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運工作的首要任務(wù),按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求,全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運工作。

  (二)優(yōu)質(zhì)高效、運營有序。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要加強管理,提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,維護(hù)運營秩序。著重做好重點時期、重點線路、重點旅客的疏運,最大限度滿足旅客出行需求。

  (三)分工協(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站在各自的責(zé)任范圍內(nèi),落實24小時值班制度,確保聯(lián)系暢通。要加強信息交流,重大、緊急情況及時上報,搞好工作中的銜接配合,形成應(yīng)急疏運合力,做到協(xié)同聯(lián)動,步調(diào)一致。

  (四)責(zé)任落實、各負(fù)其責(zé)。旅客應(yīng)急疏運工作實行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要層層落實責(zé)任,明確分工,保證疏運工作有序進(jìn)行。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應(yīng)急疏運等各類突發(fā)事件。

  三、組織指揮機構(gòu)及分工

 。ㄒ唬┙M織機構(gòu)與職責(zé)

  市交通運輸局成立道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),負(fù)責(zé)重大應(yīng)急突發(fā)事件的請示匯報;根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署,密切聯(lián)系相關(guān)部門,視情做出啟動應(yīng)急疏運決定,發(fā)布緊急搶運決定;協(xié)調(diào)解決客運現(xiàn)場的重大問題;監(jiān)督檢查應(yīng)急疏運預(yù)案的實施;組織應(yīng)急疏運善后事宜;負(fù)責(zé)信息發(fā)布和對外宣傳調(diào)度。應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)市局運輸管理科,春運期間與春運辦聯(lián)合辦公,具體負(fù)責(zé)客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的旅客疏運指揮協(xié)調(diào)工作。

  市公路事業(yè)發(fā)展中心,各縣交通運輸局,局屬有關(guān)單位,各駐站管理機構(gòu)和臨沂交運集團、市客運公司在道路疏運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)立各自的應(yīng)急指揮機構(gòu),負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運預(yù)案的組織實施和保障工作。

  (二)辦事機構(gòu)與職責(zé)

  1、應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:及時預(yù)警并向應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組匯報天氣和客流預(yù)警信息;傳達(dá)應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和命令;負(fù)責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和運輸企業(yè)、客運站的溝通協(xié)調(diào);執(zhí)行應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組決策,統(tǒng)一指揮、調(diào)度各縣區(qū)和運輸企業(yè)的應(yīng)急指揮機構(gòu),保證應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組指令落實及時、有效;做好24小時值班,加強運輸期間綜治維穩(wěn)管理,及時協(xié)調(diào)處理發(fā)生的重大問題,確保不發(fā)生社會綜治及非正常上訪事件;協(xié)調(diào)新聞媒體,做好應(yīng)急疏運宣傳工作;與氣象部門進(jìn)行溝通,做好運輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話:xxx,市春運辦值班電話:xxx。

  2、市公路事業(yè)發(fā)展中心:做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu);做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護(hù)管理;對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進(jìn)行封閉和管理,及時發(fā)布路況信息;對干線公路、農(nóng)村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時搶通,為緊急疏運提供有效保障;備足融雪劑、防滑沙、草墊等應(yīng)急物資,配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資,強化應(yīng)急搶險演練,確保公路安全暢通。

  3、市道路運輸服務(wù)中心:做好應(yīng)急疏運準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu);負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市直各相關(guān)單位、客運企業(yè)、客運站;調(diào)控車輛、調(diào)度運力;安排應(yīng)急執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員,做好應(yīng)急預(yù)備。

  督導(dǎo)出租、公交客運企業(yè)成立應(yīng)急保障車隊,備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資;當(dāng)因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大量滯留、需要及時疏散時,幫助疏散旅客。負(fù)責(zé)做好市區(qū)范圍內(nèi)出租車、公交車安全穩(wěn)定工作,開展路面巡查工作,發(fā)現(xiàn)違法行為,及時與公安部門聯(lián)系,快速聯(lián)動,保障營運車輛的'安全。

  4、市交通運輸執(zhí)法支隊:做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu);負(fù)責(zé)打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”,維護(hù)客運市場秩序;查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點?恳约俺蕹d等違法行為;準(zhǔn)備應(yīng)急執(zhí)法車輛,建立應(yīng)急執(zhí)法隊伍,在應(yīng)急疏運時派出執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員引導(dǎo)運輸車隊,保障運輸安全。

  5、縣區(qū)交通運輸局(春運期間春運辦):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu);及時向應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報本縣區(qū)的疏運情況;組織本縣區(qū)的儲備運力、調(diào)度本縣區(qū)應(yīng)急運輸車輛和駕乘人員,指揮本縣區(qū)運管機構(gòu)和交通運輸執(zhí)法人員做好應(yīng)急疏運工作,負(fù)責(zé)調(diào)派執(zhí)法人員和車輛護(hù)送本縣區(qū)應(yīng)急疏運車隊。

  春運期間市春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各縣區(qū)春運辦。

  6、駐站管理機構(gòu):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,及時掌握車站旅客運輸情況,出現(xiàn)應(yīng)急情況,及時匯報,并做好現(xiàn)場臨時應(yīng)急處置。監(jiān)督車站做好客車超員、私漲票價、損害乘客利益、舉報投訴的查處;協(xié)助做好乘客的分流疏運等工作;合理安排加班包車,及時辦理有關(guān)加班等手續(xù);深入現(xiàn)場指揮,做好各項工作的銜接,確保營運秩序良好。

  春運期間市春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)駐站管理機構(gòu),各縣區(qū)春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)駐站管理機構(gòu)。

  7、客運企業(yè):做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運指令;建立本企業(yè)的儲備運力和駕乘人員庫,確定50臺運營車輛作為應(yīng)急運力,做好參加疏運的業(yè)戶和駕駛員思想工作,確保緊急疏運的車輛和駕乘人員達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)狀況和資質(zhì)條件;有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運力調(diào)度,重點掌握運輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況,預(yù)測可能出現(xiàn)的各種問題,科學(xué)組織人員、調(diào)配運力;應(yīng)急疏運時啟動應(yīng)急預(yù)案做好疏運車輛的調(diào)配、GPS監(jiān)控管理以及通訊保障工作,并安排車輛和安全人員引導(dǎo)運輸車隊,保障運輸安全。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止一切發(fā)班,并做好車輛監(jiān)控管理。

  春運期間市春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運企業(yè),各縣區(qū)春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運企業(yè)。

  8、客運站:做好應(yīng)急準(zhǔn)備,建立健全應(yīng)急組織機構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運指令;實時掌握售票情況和發(fā)車信息,預(yù)測可能出現(xiàn)的各種問題并及時預(yù)警;認(rèn)真做好調(diào)查了解,匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù),確定各線路客流人數(shù)、需要車輛數(shù)、引導(dǎo)車輛和人員數(shù),為運管機構(gòu)調(diào)配車輛提供依據(jù);做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導(dǎo),穩(wěn)定旅客情緒,維護(hù)好站場秩序;因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止一切發(fā)班;嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運指令汽車總站要加強安全防控,防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯(lián)系制度,必要時調(diào)集公安、武警等維持運輸秩序;做好安全生產(chǎn)和安全乘車告知,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,保證進(jìn)出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻;要檢查好進(jìn)站車輛的營運及相關(guān)手續(xù),實時掌握運力供給、運力分配以及旅客流量、流向,積極調(diào)配應(yīng)急運力,及時申請加班包車。

  春運期間市春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運站,各縣區(qū)春運辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運站。

  四、應(yīng)急組織和工作要求

 。ㄒ唬┣捌陬A(yù)警

  客運站實時監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車情況,因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時,及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報,發(fā)出前期預(yù)警,同時通過媒體向社會發(fā)布,引導(dǎo)旅客適時出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區(qū)道路嚴(yán)重結(jié)冰,不具備通行條件,發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下,應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運企業(yè)、客運站提供的信息進(jìn)行分析研究后,認(rèn)為應(yīng)啟動預(yù)警時,及時向應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

 。ǘQ策

  應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織會議,聽取應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及交通運輸系統(tǒng)各級各單位、各運輸企業(yè)、各客運站的匯報,及時做出搶運決定,并通知應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動應(yīng)急疏運預(yù)案。

  (三)處置

  應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)運力和客流量預(yù)測及天氣等情況,向有關(guān)單位發(fā)出應(yīng)急預(yù)案啟動通知,聯(lián)系新聞媒體對應(yīng)急指揮處置情況進(jìn)行跟蹤報道。各級各單位和運輸企業(yè)、客運站根據(jù)應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組的指令立即行動,視不同情況采取相應(yīng)措施,隨時與應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系,及時匯報有關(guān)情況,聽從命令、服從指揮。

  1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護(hù)人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優(yōu)先清掃內(nèi)側(cè)行車道(超車道),防止結(jié)冰,必要時出動除雪車、裝載機等大型應(yīng)急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車輛行駛安全。

  2、市道路運輸服務(wù)中心要迅速調(diào)集市直各運輸企業(yè)、各縣交通運輸系統(tǒng)運力,根據(jù)各線路運輸需求,做好執(zhí)法車輛、客運車輛和駕乘人員的調(diào)配,組織緊急疏運。及時聯(lián)系出租客運企業(yè),督促在運車輛按要求配備防滑鏈等設(shè)備;調(diào)度應(yīng)急保障車隊,幫助疏散旅客。疏運車隊要由執(zhí)法車輛和人員引領(lǐng),運輸企業(yè)要有安全人員跟車指導(dǎo)。

  3、市交通運輸執(zhí)法機構(gòu)要迅速行動,協(xié)助維持客運站周圍客運秩序,打擊黑車、黑線、擅自發(fā)車和私漲票價等違法行為,并組織執(zhí)法車輛和人員護(hù)送運輸車隊,保障運輸安全。

  4、各縣區(qū)交通運輸部門接到通知后,要迅速派出運管、執(zhí)法人員和應(yīng)急疏運車輛參加緊急疏運,并做好飲水、食品、安全設(shè)施和通訊設(shè)備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運人員和車輛要按規(guī)定的時間到客運站參加疏運。

  5、各駐站辦要配合客運站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時為參加應(yīng)急疏運車輛辦理加班、頂班等相關(guān)手續(xù)。

  6、各運輸企業(yè)要根據(jù)運管機構(gòu)的要求迅速安排車輛、駕乘人員,按要求到達(dá)指定地點,同時做好車主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺對運輸情況進(jìn)行指揮和監(jiān)控。

  7、各客運站在旅客大規(guī)模滯留時要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運等工作,維持好乘車秩序,通過廣播室進(jìn)行宣傳告知,使旅客在第一時間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時,采取有效措施停止發(fā)班。

 。ㄋ模┖笃

  險情解除后,市應(yīng)急疏運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總各成員單位疏運情況,安排清查全市各客運站和客運車輛,做好當(dāng)日無法出行的旅客分流工作,保證無滯留旅客;各應(yīng)急單位做好執(zhí)行應(yīng)急疏運工作人員解散工作;做好應(yīng)急疏運后期運力、運量恢復(fù)工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運信息發(fā)布和宣傳工作。

 。ㄎ澹┛偨Y(jié)

  運輸任務(wù)完成之后,各級各單位和運輸企業(yè)、客運站要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

  冬季除雪防滑安全的應(yīng)急預(yù)案 10

  制定應(yīng)急預(yù)案的目的

  為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪,保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈,保證業(yè)主及員工安全出行。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  掃雪鏟冰的工作準(zhǔn)備

  保潔部雪天準(zhǔn)備相應(yīng)的清潔工具:推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

  除雪的工作程序

  進(jìn)入冬季,保潔部負(fù)責(zé)人掌握每日天氣形勢,及時查詢天氣預(yù)報,得知有雪情時,提前做好人員安排,將掃雪工具提前給秩序維護(hù)部各門崗發(fā)放1套(小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊),由領(lǐng)取人自行保管;其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取?头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的'溫馨提示。

  雪情發(fā)生在白天

 。1)下雪既是命令,次日全體員工必須早7點30分前全員到崗,除在崗人員外全部出動,對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進(jìn)行全面鏟冰除雪。

 。2)保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護(hù)員,由秩序維護(hù)員擺放到大樓門口,必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。

  (3)清掃順序:先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來,再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口,保證行人及車輛安全出入。

 。4)如遇降雪未停,外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道,保持道路無積雪,無結(jié)冰;雪大時,園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)(右側(cè))清出約1.2米的人行通道;雪小時,園區(qū)道路全部清掃。

  (5)雨雪天氣持續(xù)時間較長,如出現(xiàn)結(jié)冰時,在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑,拋灑融雪劑時要均勻,綠地、花壇等禁止拋灑,以免腐蝕植物。

  雪情發(fā)生在夜間

 。1)由項目夜間總值班安排夜間值班人員(秩序維護(hù)員及工程部值班人員)進(jìn)行除雪工作。

  (2)門崗首先在門口鋪設(shè)地毯,并放置“小心地滑”警示牌,將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除,保證入住企業(yè)的出行安全。

  節(jié)假日、公休日發(fā)生雪情

  各部門負(fù)責(zé)人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗,及時安排部門員工清掃積雪工作。

  積雪的處置方法

  1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井,不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

  2.因融雪劑具有腐蝕性,不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中,沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

  3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物,應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。

  雪天車場管理安排

  車場秩序員疏導(dǎo)機動車輛,提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑,慢速行駛,保持車距,以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。

  各部門清掃區(qū)域劃分

  客服部:商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門;

  工程部:商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門;

  秩序維護(hù)部:商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場;

  保潔部:園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。

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