火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間：2021-09-08 09:22:24 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案范文（通用6篇）

　　在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故，為了避免事情更糟，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢？以下是小編為大家收集的火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案范文（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案范文（通用6篇）

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案1

　　一、指導(dǎo)思想：

　　1、以確保幼兒園全體幼兒、教職員工及他人的人身安全為根本。

　　2、以盡一切力量撲救初期火災(zāi)、控制火勢(shì)，將火災(zāi)損失降到最低限度為目的。

　　二、組織機(jī)構(gòu)：

　　1、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：xx榮

　　2、義務(wù)消防隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)：xx娜

　　3、義務(wù)消防隊(duì)分2個(gè)消防小組，每組6人。

　　第一組：疏散組，組長(zhǎng)：蔡x。組員：潘x、李x、潘x。

　　第二組：救援組，組長(zhǎng)：王x。組員：白x、徐x、徐xx、韓x。

　　三、人員分工：

　　1、疏散組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，組織班級(jí)教師、保育員一道，共同負(fù)責(zé)幼兒的疏散、逃生工作。保健老師張x，負(fù)責(zé)師生在疏散、逃生過(guò)程中，突發(fā)意外事故的處理。

　　2、救援組在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，組織班級(jí)組員一道，共同負(fù)責(zé)幼兒園初期火災(zāi)的撲救工作。

　　四、各項(xiàng)要求：

　　1、疏散組成員必須熟悉本園的消防通道；

　　2、疏散組成員必須熟練組織好幼兒，一切以本園幼兒的生命安全為重；

　　3、救援組成員必須熟悉本園防火重點(diǎn)部位；

　　2、救援組成員能夠熟練使用本園滅火器材，清楚各項(xiàng)應(yīng)急裝置的操作；

　　3、救援組成員必須熟悉本園滅火器材的位置；

　　4、救援組成員在消防安全責(zé)任人組織下，參加過(guò)至少一次以上的消防應(yīng)急演習(xí)。

　　五、滅火預(yù)案程序：

　　1、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，救援組成員立即召集分工，王志惠負(fù)責(zé)報(bào)警，其余人員搶救物資。首先是關(guān)閉電、運(yùn)用滅火器，其次是關(guān)閉煤氣，最后是打開(kāi)水源備水。

　　2、救援組成員在搶救過(guò)程中，原則是以保證人員生命安全為第一。如果，不能撲救火災(zāi)，則以逃生為原則，保健老師王志惠負(fù)責(zé)第二組在逃生過(guò)程中，突發(fā)意外事故的處理。

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案2

　　一、總則

　　1、編制目的：

　　為及時(shí)有效地開(kāi)展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

　　2、編制依據(jù)：

　　根椐《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

　　3、預(yù)案的適用范圍：

　　本預(yù)案適用于、綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故。

　　4、工作原則：

　�。�1）以人為本，安全第一。

　�。�2）預(yù)防為主，防消結(jié)合。

　　二、應(yīng)急救援組織

　　應(yīng)急救援的組成：

　　指揮：xxx、賓館經(jīng)理

　　成員：xx、xxx、xxx

　　三、組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　1、組織體系：

　　賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成。

　　2、指揮職部責(zé)：

　　提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、召開(kāi)例會(huì)、組織指揮演練，對(duì)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)動(dòng)各應(yīng)急救援力量和物資，及時(shí)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量。

　　應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮。同時(shí)按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng)。

　　3、指揮成員職責(zé)：

　�。�1）xxx負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)、搶救的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充、修訂和更新預(yù)案；對(duì)預(yù)案進(jìn)行備案；組織事故的調(diào)查工作。

　�。�2）xx負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營(yíng)救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救援時(shí)交通暢通、人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周圍的治安秩序。

　�。�3）xxx負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)，組織救援物資、通迅聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)及善后工作。

　�。�4）xxx負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運(yùn)輸保障。

　　（5）、其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任。

　　四、救援組織及其主要職責(zé)

　　為確保及時(shí)、有效、順利開(kāi)展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)警戒、醫(yī)療搶救、綜合協(xié)調(diào)。其職責(zé)如下：

　　1、救援排險(xiǎn)：

　　根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的措施。

　　當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并及時(shí)撥打“119”報(bào)警電話說(shuō)明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點(diǎn)，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

　　（1）當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時(shí)，配電室值班人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫�，義消隊(duì)員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳、或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢(shì)較大時(shí)，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對(duì)著火點(diǎn)，夾擊，將火災(zāi)撲滅。

　�。�2）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，配電室值班人員迅速截?cái)嚯娫�，由xx負(fù)責(zé)，xx協(xié)助，組織義消防隊(duì)員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時(shí)使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn)射擊。未著火的辦公室切忌開(kāi)啟窗戶和門(mén)避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點(diǎn)時(shí)同時(shí)對(duì)著火點(diǎn)的上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢(shì)蔓延，直到撲滅火源。

　�。�3）生火災(zāi)時(shí)，消防控制室值班人員按程序及時(shí)啟動(dòng)消防應(yīng)急系統(tǒng)，由xx負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊(duì)和內(nèi)保分隊(duì)實(shí)施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施。采用阻隔、移位法，明火則采用消防的槍噴射，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射。在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動(dòng)化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)警戒：

　�。�1）負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊(duì)組織警戒、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。

　�。�2）負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無(wú)關(guān)人員。

　　（3）營(yíng)救火災(zāi)被困人員。

　�。�4）負(fù)責(zé)救援車輛的暢通。

　　3、醫(yī)療救護(hù)組

　　4、綜合協(xié)調(diào)：

　�。�1）負(fù)責(zé)向各個(gè)組傳達(dá)指揮部負(fù)責(zé)人指令。

　�。�2）負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作。

　�。�3）報(bào)告各組救援工作中的重大問(wèn)題。

　�。�4）負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門(mén)請(qǐng)救援助。

　　五、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

　　1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告。

　　各人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)防火部位的監(jiān)控，對(duì)可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時(shí)向救援組織報(bào)告。

　　火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　2、預(yù)警行動(dòng)：

　　應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，并通知相關(guān)部門(mén)及人員采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　　發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé)。

　　七、應(yīng)急結(jié)束

　　當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。

　　八、保險(xiǎn)

　　應(yīng)急救援結(jié)束后，財(cái)務(wù)部及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)理賠工作。

　　九、演習(xí)

　　賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行總結(jié)預(yù)案的操作性和實(shí)用性，存在問(wèn)題，及時(shí)修訂預(yù)案。

　　十、預(yù)案實(shí)施時(shí)間

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

　　十一、相關(guān)部門(mén)及人員通迅錄

　�。�1）市政府值班室電話：xxxxxxxxxxx

　�。�2）市安辦電話（兼?zhèn)髡妫簒xxxxxxxxxx

　�。�3）火警電話：119

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案3

　　為進(jìn)一步增強(qiáng)和防范應(yīng)對(duì)普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。

　　一、適用范圍

　　本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。

　　二、處置原則

　　堅(jiān)持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車的運(yùn)行安全有序。

　　三、處置基本要求

　　列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項(xiàng)應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車長(zhǎng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)、段派班室匯報(bào)列車情況和請(qǐng)求協(xié)助解決的問(wèn)題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）報(bào)告。

　　四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)

　�。ㄒ唬⿷�(yīng)急處置小組人員構(gòu)成

　　組長(zhǎng)：列車長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：乘警長(zhǎng)、車輛乘務(wù)長(zhǎng)

　　成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長(zhǎng)、行李員及其他人員

　�。ǘ⿷�(yīng)急處置小組的職責(zé)

　　1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。

　　2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作，力爭(zhēng)把損失降至最低。

　　3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

　　4．服從上級(jí)指示和命令，配合上級(jí)及有關(guān)部門(mén)的調(diào)查和處理工作。

　　5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時(shí)提出對(duì)預(yù)案的調(diào)整、修改和補(bǔ)充意見(jiàn)。

　�。ㄈ⿷�(yīng)急處置小組成員職責(zé)

　�。�1）列車長(zhǎng)（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實(shí)施和應(yīng)急小組的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報(bào)告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求救援。

　　（2）列車長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對(duì)旅客進(jìn)行安撫和解釋，同時(shí)參與事后的調(diào)查。

　�。�3）乘警長(zhǎng)（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機(jī)破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時(shí)參與事后調(diào)查。

　�。�4）車輛乘務(wù)長(zhǎng)（員）：負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護(hù)工作。配合上級(jí)部門(mén)做好車輛設(shè)備受損的評(píng)估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。

　�。�5）餐車長(zhǎng)：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車不能正常運(yùn)行或長(zhǎng)時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。

　�。�6）行李員：堅(jiān)守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。

　　（7）廣播員：利用廣播對(duì)旅客進(jìn)行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時(shí)可在列車長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團(tuán)員協(xié)助搶險(xiǎn)。

　�。�8）列車員：堅(jiān)守崗位，安撫旅客，維護(hù)車內(nèi)秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。

　�。�9）列車值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。

　　（10）其他人員：堅(jiān)守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽(tīng)候應(yīng)急處置小組的調(diào)動(dòng)和安排。

　　五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案

　�。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置

　　1.發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　2.列車長(zhǎng)會(huì)同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，立即采取有效措施，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大。

　　3.列車長(zhǎng)要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）及段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和初步原因。

　　4.列車長(zhǎng)立即對(duì)事故進(jìn)行處置，記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級(jí)部門(mén)事故調(diào)查組的到達(dá)。

　�。ǘ┝熊嚿习l(fā)生治安事件應(yīng)急處置

　　1.在列車上發(fā)生治安事件時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同乘警及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。

　　3.因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)。

　　4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車方案辦理。

　　5.對(duì)于治安事件的當(dāng)事人，列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理?xiàng)l例移交站方公安部門(mén)處理。

　�。ㄈ┝熊囉鏊Φ膽�(yīng)急處置

　　1.立即報(bào)告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機(jī)關(guān)及段值班室報(bào)告事故概況，主要內(nèi)容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報(bào)），列車長(zhǎng)應(yīng)保持通訊暢通，做到即時(shí)即報(bào)。

　　2.組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時(shí)，當(dāng)班列車長(zhǎng)應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊(duì)，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。

　　3.及時(shí)通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說(shuō)明列車中斷運(yùn)行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。

　　4.主動(dòng)服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，忠于職守，加強(qiáng)對(duì)車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長(zhǎng)應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計(jì)本車廂旅客傷亡情況，一并報(bào)列車長(zhǎng)作為匯報(bào)之用。

　　5.協(xié)助防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護(hù)工作。

　　6.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門(mén)人員未到達(dá)前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖和簡(jiǎn)要說(shuō)明，妥善保管。

　　7.保證供應(yīng)。餐車長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，列車長(zhǎng)要詳細(xì)匯報(bào)車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請(qǐng)求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。

　　8.拍發(fā)電報(bào)。遇重大或?yàn)?zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，要拍發(fā)事故速報(bào)，報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒(méi)有鐵路電報(bào)、手機(jī)無(wú)信號(hào)時(shí)，可通過(guò)郵電局向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　9.盡快開(kāi)通。當(dāng)災(zāi)害或險(xiǎn)情排除后，開(kāi)通線路時(shí)，除組織全部旅客上車、具備開(kāi)車條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。

　　10.按章處理。列車滯留期間，列車長(zhǎng)要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無(wú)明確規(guī)定時(shí)，如要求賠償?shù)�，要耐心做好解釋工作，必要時(shí)請(qǐng)到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時(shí)，列車長(zhǎng)要組織好對(duì)旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對(duì)需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開(kāi)具客運(yùn)記錄交滯留站。

　�。ㄋ模┝熊囉鲎匀粸�(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置

　　1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)迅速了解停運(yùn)原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務(wù)人員維護(hù)車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊(duì)報(bào)告，確保信息暢通。

　　2．列車長(zhǎng)應(yīng)做好旅客車票的簽認(rèn)工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費(fèi)返回、辦理退票、換車或延長(zhǎng)有效期限的憑證。

　　3．列車不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報(bào)告，請(qǐng)求援助。

　　4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車長(zhǎng)組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

　　5．如列車停在區(qū)間時(shí)，列車乘務(wù)員要鎖閉車門(mén)，停止乘降，確保安全。

　�。ㄎ澹┝熊嚢l(fā)生晚點(diǎn)的應(yīng)急處置

　　1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時(shí)停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車長(zhǎng)要及時(shí)與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長(zhǎng)取得聯(lián)系，了解列車晚點(diǎn)原因等情況，報(bào)告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長(zhǎng)姓名、聯(lián)系方式等）和請(qǐng)求協(xié)助解決的問(wèn)題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長(zhǎng)密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。

　　2.列車非正常情況下停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車工作人員必須堅(jiān)守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問(wèn)時(shí)，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒(méi)點(diǎn)”等不負(fù)責(zé)任言語(yǔ)或有不耐煩的表現(xiàn)。

　　3.列車晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報(bào)。旅客列車晚點(diǎn)1小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，向旅客通報(bào)晚點(diǎn)時(shí)間。列車晚點(diǎn)30分鐘的，列車長(zhǎng)應(yīng)代表鐵路部門(mén)誠(chéng)懇向旅客道歉。向旅客通報(bào)時(shí)，列車廣播每次間隔不超過(guò)30分鐘。

　　4.由于列車晚點(diǎn)嚴(yán)重，終到旅客在列車上不下車時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運(yùn)值班員，并將情況報(bào)告段值班室、車隊(duì)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對(duì)旅客的下車勸說(shuō)解釋工作。

　�。┝熊囃话l(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置

　　1.列車發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。

　　2.對(duì)病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動(dòng)。

　　3.迅速向前方站報(bào)告，同時(shí)向段值班室和車隊(duì)匯報(bào)。

　　4.衛(wèi)生防疫部門(mén)未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對(duì)嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛(wèi)生防疫部門(mén)消毒后再處理。

　　5.將病人交留驗(yàn)站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門(mén)，防疫站疫情值班電話：北京地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：23614（日），23357（夜、節(jié)假日）；天津地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：81507（日），82247（夜、節(jié)假日），石家莊地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：24237（日），22347（夜、節(jié)假日）。同時(shí)要聯(lián)系其到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門(mén)，由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門(mén)按照規(guī)定處理。

　　6.對(duì)密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。

　　7.根據(jù)病種情況，采取列車通風(fēng)等防治措施，對(duì)病人污染的車廂、隔離場(chǎng)所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車到達(dá)目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門(mén)對(duì)全列車進(jìn)行消毒。

　�。ㄆ撸┝熊囃话l(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置

　　發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運(yùn)行等情況時(shí)：

　　1．列車長(zhǎng)會(huì)同乘警、檢車人員迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查明情況，確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施處置。

　　2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對(duì)傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，請(qǐng)求援助。

　　3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設(shè)備時(shí)，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護(hù)好旅客人身安全，盡量減少旅客財(cái)產(chǎn)和列車設(shè)備損失。

　　4．列車長(zhǎng)及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科報(bào)告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運(yùn)處報(bào)告。

　　5．處置完畢后，主務(wù)列車長(zhǎng)取消預(yù)案。對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書(shū)面材料上報(bào)。

　　6．列車長(zhǎng)盡快組織開(kāi)車，恢復(fù)列車運(yùn)行。

　　（八）列車遭遇石擊的應(yīng)急處置

　　1．列車長(zhǎng)、乘警必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解旅客受傷情況，對(duì)受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車票的票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

　　2．收集不少于兩份同行人或見(jiàn)證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護(hù)好證據(jù)。收集證人、證言時(shí)，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號(hào)碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過(guò)程和原因。

　　3．列車長(zhǎng)迅速拍發(fā)事故速報(bào)，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號(hào)、身份證號(hào)碼、發(fā)到站、事故簡(jiǎn)況等情況。

　　（九）列車發(fā)生食物中毒應(yīng)急處置

　　1.對(duì)病人進(jìn)行醫(yī)治搶救，聽(tīng)取醫(yī)務(wù)人員的意見(jiàn)做好記錄，編制客運(yùn)記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。

　　2.拍發(fā)事故速報(bào)，列車長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運(yùn)處、衛(wèi)生處。報(bào)告內(nèi)容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。

　　3.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗(yàn)。

　　4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。

　�。ㄊ┝熊嚢l(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置

　　1.應(yīng)急處置方案

　　1.1本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報(bào)）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。

　　1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長(zhǎng)、乘警和車輛乘務(wù)長(zhǎng)。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。

　　1.3當(dāng)班列車長(zhǎng)、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報(bào)告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，列車長(zhǎng)任總指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)撲救。

　　1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進(jìn)行撲救。

　　1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。

　　1.3.3根據(jù)火勢(shì)作出是否進(jìn)行列車分離的決定。

　　1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車長(zhǎng)的指揮，維護(hù)列車秩序，組織當(dāng)班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機(jī)搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長(zhǎng)組織滅火的同時(shí)，做好事故調(diào)查取證。

　　1.3.5車輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對(duì)發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進(jìn)行破拆。

　　當(dāng)列車長(zhǎng)做出列車分離的決定時(shí)，車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。

　　1.4運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)在列車長(zhǎng)指揮下，具體實(shí)施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序?yàn)椋?/p>

　　1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開(kāi)橋梁、隧道、長(zhǎng)大坡道。

　　1.4.2按列車前進(jìn)方向，先將起火車廂后部未被火勢(shì)蔓延的車廂摘開(kāi)，起火車廂與列車分離至少50米以上。

　　1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。

　　1.4.4列車車輛分離后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)和司機(jī)按“技規(guī)”要求，做好前后防護(hù)，并采取防溜措施。

　　1.5列車長(zhǎng)根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請(qǐng)求救援或立即開(kāi)車的決定，并按規(guī)定向上級(jí)單位匯報(bào)。

　　2．應(yīng)急處置程序

　　2.1立即停車。運(yùn)行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢(shì)較大，情況嚴(yán)重，不停車不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長(zhǎng)大坡道，并及時(shí)向相臨車廂的列車員通報(bào)火情，由相臨車廂的列車員向列車長(zhǎng)或乘警報(bào)告。

　　2.2疏散旅客。在列車長(zhǎng)或乘警趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復(fù)線時(shí)，應(yīng)打開(kāi)沒(méi)有線路一側(cè)的車門(mén)，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門(mén)下車。

　　2.3迅速撲救。列車長(zhǎng)和乘警接報(bào)火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。

　　2.4切斷火源。停車后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要迅速指揮列車進(jìn)行分解，檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門(mén)、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢(shì)蔓延。

　　2.5設(shè)置防護(hù)。列車分解后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要按照技規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，對(duì)分解車輛做好防溜措施，防止擴(kuò)大事故。

　　2.6報(bào)告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車長(zhǎng)（或指派專人）、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報(bào)告事故情況。報(bào)告內(nèi)容要簡(jiǎn)明扼要，包括：車次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢(shì)、人員傷亡情況。調(diào)度部門(mén)視情況迅速向當(dāng)?shù)卣�、公安消防部門(mén)請(qǐng)求支援。險(xiǎn)情消除后應(yīng)迅速組織開(kāi)車。

　　2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動(dòng)和組織旅客開(kāi)展自助自救活動(dòng)。

　　2.8保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在撲救火災(zāi)時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護(hù)區(qū)（對(duì)持機(jī)要證件，搶救機(jī)要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場(chǎng)中的任何物品。對(duì)火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護(hù)。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。

　　2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，盡快查明事故原因。

　　2.10認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調(diào)查訪問(wèn)筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。

　　3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點(diǎn)

　　3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，并要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或機(jī)車司機(jī)，用列車無(wú)線調(diào)度電話通知車站上報(bào)并要求停電。

　　3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。

　　3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。

　　（十一）廣播車發(fā)生火情應(yīng)急處置

　　1.發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車列車員，并通知列車長(zhǎng)帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來(lái)救援。

　　2.廣播設(shè)備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。

　　3.電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。

　　4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。

　　5.當(dāng)火情無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。

　�。ㄊ┎蛙嚢l(fā)生火情的應(yīng)急處置

　　1.餐車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。

　　2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。

　　3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。

　　4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。

　　6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬(wàn)不能用水滅火。

　�。ㄊ┝熊囀茏璨荒苓\(yùn)行的應(yīng)急處置

　　1.有能力處理的情況下：

　　1.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)按規(guī)定做好安全防護(hù)工作并保持與上級(jí)的通訊聯(lián)系。

　　1.2召開(kāi)“三乘一體”會(huì)議，除堅(jiān)守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險(xiǎn)成員)進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強(qiáng)壯的旅客)參加。

　　1.3如遇大樹(shù)被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時(shí)應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。

　　1.4在盡快排除故障后，必須會(huì)同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車安全行駛。

　　1.5處理經(jīng)過(guò)要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)。

　　2.無(wú)能力處理情況下：

　　2.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)按規(guī)定做好列車的安全防護(hù)工作。

　　2.2按上級(jí)命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。

　　2.3情況查明后及時(shí)穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅(jiān)守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。

　�。ㄊ模┯鲇熊囌景l(fā)售重號(hào)票的.應(yīng)急處置

　　1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員或值班站長(zhǎng)，請(qǐng)車站協(xié)助妥善處理。

　　2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號(hào)時(shí)列車長(zhǎng)應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。

　　3.在列車有能力的條件下，對(duì)重號(hào)旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對(duì)重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。

　　4.在列車無(wú)條件安排時(shí)，對(duì)持高等級(jí)列車變更低等級(jí)列車時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據(jù)。

　　5.拍發(fā)電報(bào)，主送：發(fā)售重號(hào)的車站，旅客到站。抄送：路局客運(yùn)處、客調(diào)、客運(yùn)段等。

　　（十五）發(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置

　　1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車停穩(wěn)后，列車長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同乘警、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、車輛人員等趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救治。

　　2．對(duì)傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對(duì)已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。

　　3．清理完畢，列車長(zhǎng)會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開(kāi)車。

　　4．列車長(zhǎng)應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、司機(jī)等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。

　　5．傷員上車后應(yīng)進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。

　　6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫(xiě)客運(yùn)記錄，交有能力的車站進(jìn)一步救治和處理。

　�。ㄊ┌l(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置

　　1.列車長(zhǎng)要積極組織救治，妥善安置。對(duì)發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實(shí)際情況認(rèn)為必要時(shí)，填寫(xiě)客運(yùn)記錄及時(shí)移交車站繼續(xù)搶救。

　　2.搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號(hào)碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長(zhǎng)和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過(guò)程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。

　　3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時(shí)，應(yīng)通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。

　　4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無(wú)效死亡時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫(xiě)客運(yùn)記錄，并拍發(fā)事故速報(bào)。會(huì)同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。

　�。ㄊ撸┝熊嚿仙贁�(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置

　　1.要按規(guī)定移交車站處理。

　　2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對(duì)死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

　　3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對(duì)該車廂進(jìn)行隔離

　　4.勸阻其他旅客不要對(duì)少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評(píng)論，以免擴(kuò)大事態(tài)。

　　5.要及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示，聽(tīng)候指示。

　�。ㄊ耍┯鲇腥后w無(wú)票人員強(qiáng)行乘車的應(yīng)急處置

　　1.遇有群體無(wú)票人員蓄意強(qiáng)行乘車時(shí)，列車乘務(wù)員要堅(jiān)持驗(yàn)票上車制度，列車長(zhǎng)立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅(jiān)決將無(wú)票人員阻止在車下。

　　2.對(duì)憑短途車票強(qiáng)行越站乘車拒不補(bǔ)票的，列車要及時(shí)拍發(fā)電報(bào)通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無(wú)票人員盡快帶下車。

　　3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無(wú)票人員鬧事時(shí)，要立即向上級(jí)主管單位和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，在問(wèn)題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大。

　　4.已造成嚴(yán)重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

　�。ㄊ牛┝熊嚿习l(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置

　　1.旅客在列車上分娩時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長(zhǎng)，列車長(zhǎng)會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　2.通過(guò)廣播找大夫救治，并盡可能提供場(chǎng)所，為旅客創(chuàng)造好的條件。

　　3.向所在局客調(diào)匯報(bào)，聽(tīng)候指示。

　　4.列車長(zhǎng)要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運(yùn)記錄向接收站移交。

　　（二十）列車發(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置

　　1.發(fā)生爆炸事故，列車在運(yùn)行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。

　　2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時(shí)與司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴(kuò)大。

　　3.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，隔離爆炸車廂。

　　4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢(shì)、車票發(fā)、到站)及物品。

　　5.及時(shí)向上級(jí)及有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，聽(tīng)取指示。

　　6.列車編制“客運(yùn)記錄”，向接收站移交傷亡人員。

　　7.拍發(fā)事故速報(bào)。

　　8.傷亡不大時(shí)，應(yīng)盡快開(kāi)車。

　�。ǘ唬┝熊囈归g運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處置

　　1.立即通知檢車人員檢查處理。

　　2.嚴(yán)禁明火照明。

　　3.維護(hù)車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。

　　4.乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端車門(mén)，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。

　　5.如不能及時(shí)修復(fù)，報(bào)告客調(diào)，聽(tīng)候命令。

　�。ǘ┝熊嚿习l(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置

　　1．列車長(zhǎng)會(huì)同乘警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明情況，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)圍觀旅客進(jìn)行疏散。

　　2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號(hào)、所帶危險(xiǎn)品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。

　　3．編制客運(yùn)記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。

　　4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險(xiǎn)品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險(xiǎn)品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

　�。ǘ┝熊囎兏桨l(fā)線停車或無(wú)站臺(tái)乘降的應(yīng)急處置

　　1.列車進(jìn)站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車門(mén)了望，確認(rèn)站臺(tái)位置后方可組織旅客下車。

　　2.遇有施工等原因無(wú)站臺(tái)停車或列車尾部未靠站臺(tái)停車時(shí)，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過(guò)、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴(yán)禁背面開(kāi)門(mén)下車。

　　3.乘務(wù)員打開(kāi)車門(mén)后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。

　�。ǘ模┝熊嚢l(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置

　　1.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。列車長(zhǎng)立即會(huì)同乘警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，檢查旅客傷害程度。

　　2.現(xiàn)場(chǎng)救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。

　　3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見(jiàn)證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。

　　4.站車交接。編制客運(yùn)記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時(shí)為就近車站)；特殊情況來(lái)不及編寫(xiě)記錄時(shí)，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補(bǔ)交“記錄”，旁證材料等。

　　5.對(duì)規(guī)分析。本著實(shí)事求是和“四不放過(guò)”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。

　　6.迅速匯報(bào)。要在2小時(shí)內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報(bào)路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時(shí)上報(bào)所在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應(yīng)通報(bào)地方醫(yī)院，請(qǐng)求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報(bào)，事故速報(bào)內(nèi)容：

　　6.1事故種類。

　　6.2發(fā)生日期、時(shí)間、車次。

　　6.3發(fā)生地點(diǎn)、車站、區(qū)間里程。

　　6.4傷亡旅客姓名、性別、國(guó)籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼。

　　6.5事故及傷亡簡(jiǎn)況。

　　7.上報(bào)材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報(bào)車隊(duì)。

　　7.1客運(yùn)記錄、事故速報(bào)。

　　7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書(shū)。

　　7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過(guò)書(shū)面材料。

　　7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過(guò)、處理程序、事故分析、整改、考核書(shū)面材料。

　　（二十五）列車超員的應(yīng)急處置

　　1.拍發(fā)速報(bào)。列車長(zhǎng)在運(yùn)輸中如發(fā)現(xiàn)超過(guò)規(guī)定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報(bào)。

　　2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊(duì)下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門(mén)、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個(gè)車門(mén)能打開(kāi)，確保旅客乘降并留有安全門(mén)。

　　3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對(duì)不能開(kāi)車，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開(kāi)車。

　�。ǘ╇姎饣瘏^(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置

　　1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時(shí)，應(yīng)立即停車。

　　2.迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、司機(jī)和車站取得聯(lián)系，請(qǐng)求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

　　3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無(wú)電后，立即令攀登人下來(lái)或?qū)⑹w抬下。

　　4.拍發(fā)事故速報(bào)。

　�。ǘ撸┝熊嚳照{(diào)故障的應(yīng)急處置

　　1.立即報(bào)告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報(bào)列車長(zhǎng)并通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。

　　2.安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開(kāi)窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對(duì)重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。

　　3.判明情況，當(dāng)故障無(wú)法排除時(shí)，列車長(zhǎng)會(huì)同車輛乘務(wù)長(zhǎng)拍發(fā)電報(bào)或電話請(qǐng)求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費(fèi)的憑證。

　　4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時(shí)，列車長(zhǎng)、乘務(wù)員要加強(qiáng)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制的落實(shí)，說(shuō)明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護(hù)行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。

　�。ǘ耍┝熊囍型舅︓嚨膽�(yīng)急處置

　　1.拍發(fā)速報(bào)。記錄日期、車次、甩車站、車廂號(hào)、甩下的車輛車種、車號(hào)、甩車原因。

　　2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無(wú)法安排需退還票價(jià)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客。

　　3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車長(zhǎng)還應(yīng)拍發(fā)超員電報(bào)，電告前方站需控制上車人數(shù)。

　�。ǘ牛┬欣钴囏浳锍d偏載應(yīng)急處置

　　1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長(zhǎng)匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務(wù)人員對(duì)彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車運(yùn)行條件，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開(kāi)車。對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

　　2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長(zhǎng)匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

　　3．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時(shí)，行李員應(yīng)向列車長(zhǎng)匯報(bào)，并通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)通知列車運(yùn)行前方停車站。列車到達(dá)前方停車站后及時(shí)組織卸貨，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

　　4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員應(yīng)立即向列車長(zhǎng)匯報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開(kāi)車。開(kāi)車后及時(shí)拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報(bào)。

　　5．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車長(zhǎng)匯報(bào)。同時(shí)組織人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

　�。ㄈ┝熊嚾∨仩t干燒的應(yīng)急處置

　　1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開(kāi)爐門(mén)，關(guān)閉灰門(mén)，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補(bǔ)水。

　　2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

　　3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車，并通知列車長(zhǎng)到場(chǎng)，由列車長(zhǎng)啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實(shí)施滅火。

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案4

　　1.作業(yè)場(chǎng)地

　　生產(chǎn)車間及庫(kù)房

　　2.適用崗位

　　適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

　　3.危險(xiǎn)源的辨別與分析

　　含有物料的設(shè)備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。

　　4.事故模式及后果

　　功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過(guò)程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著火可能引燃生產(chǎn)車間及庫(kù)房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。

　　5.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施

　　一旦著火，發(fā)現(xiàn)人員將火災(zāi)信息迅速傳遞到現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人立即了解著火地點(diǎn)、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認(rèn)是否成災(zāi)。確認(rèn)火災(zāi)后，由現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人立即撥打5119火警電話，若有人員傷亡，同時(shí)撥打120急救電話，并通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及特材公司經(jīng)理。同時(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，人員立即撤離，救助傷亡人員。

　　6.成立事故急救小組

　�。�1）時(shí)在南地最高負(fù)責(zé)人（特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理）和其他人員（項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、特材公司調(diào)度等）組成事故急救小組，負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)。

　　（2）職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位火災(zāi)事故的'急救指揮工作，及時(shí)上報(bào)事故情況，并做好事故的調(diào)查、分析工作。

　�。ā�3）應(yīng)急工作小組工作事項(xiàng)

　　a．通報(bào)：將火災(zāi)情況通知有關(guān)部門(mén)及人員，告訴其應(yīng)采取的對(duì)策。

　　b．疏散與救護(hù)：根據(jù)建筑物及周圍情況，劃定人員疏散集結(jié)的安全區(qū)，檢查是否還有人在應(yīng)該疏散的區(qū)域。穩(wěn)定被疏散人員情緒，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員護(hù)理并及時(shí)送往醫(yī)院。

　　c．滅火：組織偵察火情，掌握火勢(shì)發(fā)展情況；根據(jù)火情，指揮切斷電源；派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢(shì)蔓延；消防隊(duì)到場(chǎng)后，協(xié)助組織滅火搶救。

　　d.安全警戒：清除故障，指導(dǎo)一切無(wú)關(guān)車輛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好外圍秩序，迎接消防隊(duì)，為消防隊(duì)到場(chǎng)滅火工作展開(kāi)創(chuàng)造有利條件；不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入火場(chǎng)，指導(dǎo)疏散人員離開(kāi)建筑，看管好火場(chǎng)內(nèi)疏散出的物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，為消防的滅火行動(dòng)維持好秩序；在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，配合消防部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因。

　　e.通信聯(lián)絡(luò)：建立通訊網(wǎng)絡(luò)，保證急救工作的順利進(jìn)行。

　　f.設(shè)備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護(hù)工作的運(yùn)輸車輛。

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案5

　　學(xué)校防火工作是直接關(guān)系到廣大師生生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)的穩(wěn)定，進(jìn)一步健全與完善學(xué)校消防管理規(guī)定和各項(xiàng)制度，加強(qiáng)重點(diǎn)部位及學(xué)生宿舍的管理，配備好必要的消防設(shè)施、設(shè)備，把火災(zāi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為了提升學(xué)校的處置能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《上海市消防條例》的有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、可能引起學(xué)�；馂�(zāi)事故的原因

　　電線老化、亂拉接臨時(shí)線，違章用電爐和其它電器設(shè)備，液化煤氣及其儲(chǔ)藏室過(guò)于密封、食堂油鍋過(guò)熱、實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng)、易燃易燥物品使用、保管不當(dāng)，違章動(dòng)用明火、亂扔煙蒂誘發(fā)原因。

　　二、預(yù)防措施

　　1、校長(zhǎng)是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人，對(duì)本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，根據(jù)消防法律、法規(guī)，制定學(xué)校消防安全管理體制，落實(shí)學(xué)校消防安全責(zé)任制。

　　2、對(duì)師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識(shí)，學(xué)會(huì)正確使用滅火器材，掌握逃生方法。

　　3、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時(shí)整改。

　　4、保持通道暢通，不堆物。

　　三、處理程序

　　一旦發(fā)生火災(zāi)，一般應(yīng)按下列程序處理。

　　1、打“119”電話報(bào)警，同時(shí)上報(bào)局辦公室和相關(guān)科室。

　　2、按照平時(shí)消防演練逃生的線路迅速疏散。

　�。�1）人員疏散：救人是第一原則，學(xué)校消防責(zé)任人和舍務(wù)教師應(yīng)在第一時(shí)間，有序地組織學(xué)生疏散轉(zhuǎn)移。

　　A、火災(zāi)時(shí)，由于有煙氣，能見(jiàn)度差，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，穩(wěn)定好人員情緒，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。

　　B、利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件，快速疏散。下層著火時(shí)，樓梯未坍塌的采用低姿勢(shì)迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子披圍在身上從煙火中沖過(guò)去。

　　C、高層著火時(shí)疏散時(shí)較為困難，困此更應(yīng)沉著冷靜，不可采取莽撞措施，應(yīng)按照安全口的指示標(biāo)志，盡快從安全通和室外消防樓梯安全撤出，切忌用電梯或跳樓�；饎�(shì)確實(shí)較大無(wú)法逃生，可躲避到陽(yáng)臺(tái)、平臺(tái)或關(guān)閉房門(mén)用濕毛巾堵塞門(mén)縫防止煙火進(jìn)入，并用水澆濕房門(mén)，等待救護(hù)人員到來(lái)。

　　D、火災(zāi)時(shí)，一旦人體身上著火，應(yīng)盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會(huì)使火越燒越旺，還會(huì)把火種帶到其他場(chǎng)所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓滅火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。

　�。�2）物資疏散：火場(chǎng)上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢(shì)蔓延和擴(kuò)大。

　　A、首先疏散的物資是那些可能擴(kuò)大火災(zāi)和有爆炸危險(xiǎn)的物資。例如起火點(diǎn)附近的油桶、液化氣罐、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使滅火行動(dòng)受陰的物資。

　　B、疏散性質(zhì)重要、價(jià)值昂貴的物資。例如機(jī)密文件、檔案資歷料、高級(jí)儀器、珍貴文物以及價(jià)值貴重的物資。

　　3、如有傷者要及時(shí)送往醫(yī)院救治，如學(xué)生受傷，要及時(shí)通知家長(zhǎng)。

　　4、等待消防車到來(lái)期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊(duì)在保證安全的前提下滅火。

　　滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，如能集中合力搶救，常能化險(xiǎn)為夷，轉(zhuǎn)危為安。根據(jù)不同的火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員要在第一時(shí)間內(nèi)和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對(duì)準(zhǔn)火點(diǎn)，盡量抓住戰(zhàn)機(jī)把火消滅，或控制住火勢(shì)的發(fā)展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。

　　5、配合消防部門(mén)調(diào)查事故原因，維持秩序。

　　6、劃出警戒范圍，嚴(yán)禁其他車輛和夫關(guān)人員進(jìn)入著火現(xiàn)場(chǎng)，以錫發(fā)生不必要的傷亡，同時(shí)也為火災(zāi)消滅后的調(diào)查起火原因提供有力證據(jù)。如果在火災(zāi)調(diào)查人員未到之前火災(zāi)已經(jīng)撲滅，失火單位應(yīng)當(dāng)把了解的情況向他們介紹，并將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作移交給火災(zāi)調(diào)查組，并配合調(diào)查組提供當(dāng)事人或見(jiàn)證人。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)要充分發(fā)揮共青團(tuán)、治保會(huì)、義務(wù)消防隊(duì)的作用，做好受傷人員的護(hù)理工作，醫(yī)務(wù)室應(yīng)備好止血藥、硼帶等必備藥品，同時(shí)組織人員和車輛急送醫(yī)院或聯(lián)系醫(yī)院對(duì)受傷人員的搶救。

　　火災(zāi)事故處理安全應(yīng)急預(yù)案6

　　一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員:全體教師

　　主要職責(zé)：

　�。�1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強(qiáng)化工作職責(zé)，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

　�。�2）充分利用各種渠道進(jìn)行消防安全知識(shí)的宣傳教育，組織、指導(dǎo)全校消防安全常識(shí)的普及教育，廣泛開(kāi)展消防安全和有關(guān)技能訓(xùn)練，不斷提高廣大師生的防范意識(shí)和基本技能。

　　（3）認(rèn)真搞好各項(xiàng)物資保障，嚴(yán)格按預(yù)案要求積極籌儲(chǔ)，落實(shí)飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設(shè)備等物資準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化管理，使之保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。

　　（4）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把災(zāi)害造成的損失降到最低點(diǎn)。

　�。�5）調(diào)動(dòng)一切積極因素，全面保證和促進(jìn)學(xué)校安全穩(wěn)定。

　　2、滅火行動(dòng)組及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員:各班班主任

　　主要職責(zé)：

　　利用學(xué)校配置的消防器材及有關(guān)設(shè)施，全力進(jìn)行撲救。

　　3、通訊聯(lián)絡(luò)組及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：江年杰

　　副組長(zhǎng)：黃書(shū)斌張獻(xiàn)衛(wèi)

　　成員:各班班主任

　　主要職責(zé)：

　　迅速與學(xué)校保衛(wèi)處或相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，引導(dǎo)人員和設(shè)施進(jìn)入事件地；撥打119消防電話，聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門(mén)、個(gè)人，組織調(diào)遣消防力量；負(fù)責(zé)對(duì)上、對(duì)外聯(lián)系及報(bào)告工作。

　　4、疏散引導(dǎo)組及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員:各班班主任

　　主要職責(zé)：

　　引導(dǎo)有關(guān)人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并負(fù)責(zé)重要物品的看守工作。

　　5、安全防護(hù)救護(hù)組及職責(zé)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員:各班班主任

　　主要職責(zé)：

　　利用現(xiàn)有器材對(duì)傷員進(jìn)行緊急搶救，聯(lián)系有關(guān)醫(yī)院搶救。