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物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文（精選10篇）
在我們的學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會(huì)突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，時(shí)常要預(yù)先開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編精心整理的物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 1
一、總則
為有效地防范和處置因干旱少雨、冰雪等惡劣氣候引發(fā)的災(zāi)害，切實(shí)保障行車(chē)和倉(cāng)庫(kù)物資財(cái)產(chǎn)安全及廣大職工的安全，建立健全氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高氣象災(zāi)害防范、處置能力，最大限度地減輕或者避免氣象災(zāi)害造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，為公司安全發(fā)展提供保障，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)氣象法》、《中華人民共和國(guó)防沙治沙法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《人工影響天氣管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)防汛條例》、《中華人民共和國(guó)抗旱條例》、《森林防火條例》、《草原防火條例》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國(guó)家氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件，結(jié)合我公司倉(cāng)庫(kù)和道路運(yùn)輸工作實(shí)際，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于以下部門(mén)：
1、東區(qū)倉(cāng)庫(kù)
2、黃土坡倉(cāng)庫(kù)
3、昆沙倉(cāng)庫(kù)
4、小屯倉(cāng)庫(kù)
5、運(yùn)輸部
6、集裝箱部（昆南項(xiàng)目部）
7、施救站、修理組
8、黃土坡停車(chē)場(chǎng)
9、公司各職能部門(mén)
公司各部門(mén)以及安技、機(jī)務(wù)、調(diào)度等相關(guān)人員發(fā)生災(zāi)情時(shí)應(yīng)立即向組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)報(bào)告，并同時(shí)采取有效措施組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，應(yīng)急救援處置辦公室設(shè)在安技部，電話：xxxx。
三、本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)機(jī)
部門(mén)根據(jù)對(duì)各類(lèi)氣象災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合預(yù)評(píng)分析氣象災(zāi)害的類(lèi)別、預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施，即應(yīng)啟動(dòng)本預(yù)案。
1、組長(zhǎng)職責(zé)是及時(shí)聽(tīng)取事態(tài)情況報(bào)告，立即召集小組成員研究、制定處置對(duì)策，組織開(kāi)展應(yīng)急工作。
2、副組長(zhǎng)職責(zé)是在組長(zhǎng)的統(tǒng)一部署下，及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門(mén)報(bào)告，并按照研究制定的處置方案，指揮各有關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急和善后等相關(guān)工作。
3、成員職責(zé)是按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，具體落實(shí)所負(fù)擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，并及時(shí)報(bào)告完成情況。
四、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備
公司各運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安全職能部門(mén)要在特殊季節(jié)和氣候變化較大及運(yùn)輸旺季期間，安排專(zhuān)門(mén)人員（調(diào)度員）收集中、短期氣象信息，及時(shí)了解天氣變化情況、車(chē)輛沿途道路通行等情況，立即通知在途駕駛員同時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。
五、處置程序
1、遇有達(dá)到啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)確定相關(guān)人員和職能部門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)展應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮負(fù)責(zé)人視事態(tài)發(fā)展程度，必要時(shí)可成立現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，部署現(xiàn)場(chǎng)處置方案，同時(shí)立即組織相關(guān)人員，確保疏運(yùn)和疏散物資工作安全有序的.進(jìn)行。如遇暴雪，凡屬簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)、工棚的屋頂積雪厚度超過(guò)5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結(jié)冰情況，結(jié)冰厚度超過(guò)2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進(jìn)行潑灑，除去結(jié)冰。如遇高溫，提醒車(chē)輛減速，防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故，并采取積極措施應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的高溫中暑事件。如遇暴雨，車(chē)輛減速慢行或到安全地點(diǎn)停放，各庫(kù)區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準(zhǔn)備工作，巡視庫(kù)內(nèi)是否漏雨、庫(kù)外排水溝是否暢通，確保客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)物資安全度汛。
2、參加應(yīng)急疏運(yùn)和疏散物資的工作人員（裝卸工）應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，如現(xiàn)場(chǎng)處置需要增加人力、物力支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告，由組長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配。
3、根據(jù)確定的疏散、疏運(yùn)方案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案，由組長(zhǎng)確定設(shè)立相關(guān)的工作小組，并開(kāi)展相應(yīng)的具體工作。
六、應(yīng)急疏散、疏運(yùn)措施
1、安技部門(mén)和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)秩序力度，確�，F(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)物資的安全。
2、對(duì)已經(jīng)裝卸危險(xiǎn)貨物、重要生產(chǎn)、生活等貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運(yùn)車(chē)輛，要將車(chē)輛停放或?qū)⒇浳飪?chǔ)存于應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或物資單位指定的位置，安排人員做好看護(hù)守衛(wèi)工作，并隨時(shí)準(zhǔn)備好道路通行恢復(fù)后的啟運(yùn)工作。
3、在途危險(xiǎn)貨物、重要生產(chǎn)、生活必需物資運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)人員，要切實(shí)履行職責(zé)，確保自身和貨物安全的情況下，隨時(shí)保持與公司的聯(lián)系，同時(shí)，服從現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作人員的指揮，根據(jù)所載物資性質(zhì)，必要時(shí)可向現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)工作人員或?qū)俚毓�、環(huán)保等管理機(jī)關(guān)報(bào)告相關(guān)情況，防止其它意外事故的發(fā)生。
4、要運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，密切關(guān)注車(chē)輛行駛及道路通行情況，做好車(chē)輛調(diào)度準(zhǔn)備工作，確保在通行恢復(fù)后及時(shí)疏運(yùn)物資，確保安全，平安地將物資送達(dá)目的地。
七、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 2
一、成立消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
總指揮：管理處主任
副總指揮：保安隊(duì)長(zhǎng)
下分兩個(gè)組：前線組和后援組
二、消防應(yīng)急方案
1，火警發(fā)生在任何時(shí)候
1)一般火情處理(指還沒(méi)有造成危及人生，財(cái)產(chǎn)的小型火災(zāi))
當(dāng)班人員：
當(dāng)班人員第一時(shí)間內(nèi)通知總指揮和119；監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員；由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開(kāi)消防栓；監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散；門(mén)崗人員在消防車(chē)未到達(dá)前守候在重要路段保持道路暢通，以便消防車(chē)全速駛達(dá)火場(chǎng)，且做好有關(guān)人員，火警時(shí)間，地點(diǎn)，原因，急救車(chē)輛等記錄；開(kāi)啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動(dòng)啟動(dòng)的消防系統(tǒng)工作情況，必要時(shí)可啟動(dòng)其他消防設(shè)施。
不當(dāng)班人員：
由班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火警場(chǎng)地；接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場(chǎng)做滅火準(zhǔn)備；打開(kāi)水閥實(shí)施滅火；拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場(chǎng)進(jìn)行滅火和急救；拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
后援組：
前臺(tái)人員第一時(shí)間到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員；做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的'措施；做好火災(zāi)后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作，登記損失財(cái)產(chǎn)數(shù)量及方案案例；協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作。
2)重大火情的處理
當(dāng)班人員：
第一時(shí)間拔打"119"火警求援；通知總指揮及所有不當(dāng)班人員；立即切斷總電源，打開(kāi)消防箱；開(kāi)啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動(dòng)啟動(dòng)的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強(qiáng)行啟動(dòng)其他消防設(shè)施。
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時(shí)，保持消防過(guò)道暢通和路面秩序井然；門(mén)崗人員做好相關(guān)人員，火警時(shí)間，地點(diǎn)，原因，急救車(chē)輛等記錄。
不當(dāng)班人員：
由班長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員及時(shí)趕到火場(chǎng)，控制火情；著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項(xiàng)滅火工作
后援組：
第一時(shí)間到場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員；護(hù)送傷員至醫(yī)院；協(xié)助組織調(diào)查；做好火災(zāi)后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作；登記損失的財(cái)產(chǎn)數(shù)量形成文字案例。
事后保安隊(duì)長(zhǎng)作《事件報(bào)告》上報(bào)管理處主任及總經(jīng)理。
各組職責(zé)：
總指揮：統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工
前線組長(zhǎng)：接到報(bào)警，統(tǒng)一部署滅火方案。
前線組組員：負(fù)責(zé)具體滅火的各項(xiàng)工作。
后援組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作。
后援組組員：組織人員疏散及現(xiàn)場(chǎng)清理工作。
紀(jì)律要求：
所有被通知到的人員必須到場(chǎng)，不得借故推托。所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣。做到言行禁止。
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 3
1前言
大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段，圍繞著“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容，近年來(lái)大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)步履生風(fēng)，勘探開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個(gè)大型信息化建設(shè)項(xiàng)目的正式上線及平穩(wěn)運(yùn)行，極大地推動(dòng)了油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的不斷完善，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全提出了更高的要求，特別是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)尤為重要，本文對(duì)此提出設(shè)計(jì)構(gòu)想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案提供借鑒。
2油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的總體設(shè)計(jì)
2.1應(yīng)急預(yù)案適用范圍
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)因不可抗力、應(yīng)用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導(dǎo)致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò)信息危機(jī)事件所做的應(yīng)急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機(jī)事件時(shí)，依然能夠維持油田各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
2.2應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體就是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、制定、組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的工作人員，為此應(yīng)當(dāng)自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級(jí)基層單位，都要設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)，并由專(zhuān)家和相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組成網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急建設(shè)管理和應(yīng)急處置。
2.3應(yīng)急預(yù)案的客體
油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的客體就是網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急處理的對(duì)象，即針對(duì)何種事件進(jìn)行應(yīng)急處置。對(duì)此，由于不同的應(yīng)急事件給油田網(wǎng)絡(luò)信息帶來(lái)的危害不同，對(duì)油田正常工作帶來(lái)的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范與應(yīng)急工作，首先要在應(yīng)急預(yù)案中將大慶油田面臨的應(yīng)急事件按相應(yīng)等級(jí)進(jìn)行分類(lèi)。對(duì)此，可參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》將應(yīng)急事件分為六大類(lèi)四大等級(jí)。
2.3.1油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的種類(lèi)
六大類(lèi)應(yīng)急事件分別為：因破壞油田各應(yīng)用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡(luò)信息安全的危害程序事件;因通過(guò)木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶(hù)端設(shè)備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的設(shè)備設(shè)施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導(dǎo)致油田網(wǎng)絡(luò)不能正常使用的災(zāi)害性信息安全事件;除上述五大類(lèi)之外的信息安全事件。
2.3.2油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的級(jí)別設(shè)定
參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全危害程度的界定，可將上述每一類(lèi)應(yīng)急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級(jí)別。
(1)油田網(wǎng)絡(luò)特大信息安全事件
此類(lèi)突發(fā)性安全事件是指足以導(dǎo)致財(cái)務(wù)、勘探開(kāi)發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負(fù)面影響，確保各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡(luò)信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國(guó)家安全的內(nèi)容，或者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攻擊來(lái)竊取國(guó)家秘密、機(jī)密和絕密內(nèi)容。
(2)油田網(wǎng)絡(luò)重大信息安全事件
此類(lèi)突發(fā)性安全事件是指導(dǎo)致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴(yán)重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級(jí)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來(lái)保障各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。
(3)油田網(wǎng)絡(luò)較大信息安全事件
此類(lèi)安全危機(jī)事件是指由大慶油田各二級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)下屬各三、四級(jí)基層單位網(wǎng)絡(luò)信息安全造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。
(4)油田網(wǎng)絡(luò)一般信息安全事件
由大慶油田各二級(jí)單位下屬各三、四級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)本單位造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至各二級(jí)單位的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。
3油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的方案設(shè)計(jì)
3.1應(yīng)急預(yù)警的方案設(shè)計(jì)
建立并完善應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警機(jī)制是將突發(fā)性應(yīng)急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊(duì)”和“排頭兵”，因而油田各級(jí)單位都要做好網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的預(yù)防工作。
首先，及時(shí)升級(jí)更新系統(tǒng)應(yīng)用補(bǔ)丁、殺毒軟件和網(wǎng)絡(luò)防火墻來(lái)加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器和用戶(hù)端的病毒防范，采用Stxtion Lock等先進(jìn)技術(shù)來(lái)辨別潛在的病毒攻擊意圖，將其拒之“局網(wǎng)”門(mén)外;
其次，應(yīng)當(dāng)對(duì)財(cái)務(wù)集成平臺(tái)、資金平臺(tái)、ERP系統(tǒng)和A4系統(tǒng)等油田重要業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)增加用戶(hù)身份驗(yàn)證和識(shí)別功能，建立身份確認(rèn)和授權(quán)管理機(jī)制，防止非法用戶(hù)竊取油田應(yīng)用系統(tǒng)中各項(xiàng)保密級(jí)別的數(shù)據(jù);
再次，各級(jí)單位還要做到每日備份主要數(shù)據(jù)、每周掃描漏洞、每月備份全部數(shù)據(jù)，以便系統(tǒng)發(fā)生危機(jī)后能夠及時(shí)恢復(fù)數(shù)據(jù);
最后，還要建立完善各級(jí)安全事件的預(yù)警機(jī)制，做到基層系統(tǒng)應(yīng)用崗位向網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)報(bào)告，由網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)預(yù)警程序，即“向各級(jí)單位發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的通知，要求各職能部門(mén)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警狀態(tài)——組織專(zhuān)家、工程師和系統(tǒng)應(yīng)用部門(mén)運(yùn)維人員組成應(yīng)急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的實(shí)際情況，提出問(wèn)題解決意見(jiàn)，并在應(yīng)急處理全過(guò)程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)根據(jù)技術(shù)組提供的.意見(jiàn)作出應(yīng)急處理決策，指揮、調(diào)度各級(jí)單位各方資源和力量作出防范和應(yīng)急處理——網(wǎng)絡(luò)信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除預(yù)警的通知”。
3.2應(yīng)急處置的方案設(shè)計(jì)
當(dāng)接到各級(jí)網(wǎng)絡(luò)信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)要嚴(yán)格按照“應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)”、“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行處理。
3.2.1應(yīng)急處置方案的啟動(dòng)
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件發(fā)生時(shí)，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知專(zhuān)家組成員，按照應(yīng)急委員會(huì)主任授權(quán)，在2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
3.2.2應(yīng)急處置程序的設(shè)計(jì)
首先，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)組織、協(xié)調(diào)各方應(yīng)急力量趕到應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)，成立應(yīng)急事件技術(shù)分析組，根據(jù)預(yù)案規(guī)定界定事件類(lèi)別及等級(jí)，分析事件起因及性質(zhì)，提出應(yīng)急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組綜合各項(xiàng)處置建議制定最佳處置方案，布置工作內(nèi)容，指揮各方力量控制應(yīng)急事件進(jìn)一步擴(kuò)大，減少潛在的損失與破壞，對(duì)事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除，恢復(fù)被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù)，使遭到破壞的系統(tǒng)重新運(yùn)行;最后，對(duì)應(yīng)急處理全過(guò)程進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到不足，填寫(xiě)《大慶油田網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急處理結(jié)果反饋表》，做好記錄以備調(diào)查;對(duì)進(jìn)入司法程序的事件，配合公安保衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查，打擊違法犯罪活動(dòng)。
4結(jié)束語(yǔ)
近年來(lái)，大慶油田各項(xiàng)工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運(yùn)行大型應(yīng)用系統(tǒng)，例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理集成平臺(tái)等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應(yīng)用，危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的突發(fā)性潛在事件越來(lái)越多，因而油田網(wǎng)絡(luò)信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在總體設(shè)計(jì)上要明確應(yīng)急預(yù)案適用范圍、實(shí)施主體和應(yīng)急對(duì)象，在方案設(shè)計(jì)上要制定完善的應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理，為油田各應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供切實(shí)保障!
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 4
一、編制目的
為規(guī)范危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處置程序，明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé)，及時(shí)、高效、有序的組織實(shí)施危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援、處置工作，最大限度減少交通事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實(shí)際，制定本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的基本原則，明確各管理所、機(jī)關(guān)各科室的應(yīng)急管理、救援職責(zé)，強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念，統(tǒng)一指揮，明確分工，各盡其責(zé)，保證救援工作安全高效、快速有序進(jìn)行。事件處理堅(jiān)持“安全第一，防范為主”的原則，以人員疏散為先，人員搶救為主，其次減少設(shè)備、財(cái)物損失，再次考慮障礙排除，維持交通秩序、車(chē)輛疏散及改道分流。
三、適用范圍
適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的交通事故，可能造成嚴(yán)重后果的；車(chē)輛發(fā)生泄漏、爆炸、疏散等情況。
四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援小組
為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作，特成立危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)和指導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援、處置工作。
組長(zhǎng)：分公司經(jīng)理
副組長(zhǎng)：黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人
值班電話：
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┦鹿实膽�(yīng)急處置以所轄路段主管單位響應(yīng)為主，依托領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織實(shí)施本路段內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援、處置工作，各管理所、直屬各單位的負(fù)責(zé)人是事故路段內(nèi)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的第一責(zé)任人。
（二）所轄各管理所監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)受理各類(lèi)突發(fā)性事件的報(bào)警，詳細(xì)了解突發(fā)性事件的發(fā)生時(shí)間、事故地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況并認(rèn)真做好接警記錄，對(duì)接警后的處置情況也應(yīng)認(rèn)真做好記錄。
�。ㄈ┲蛋啾O(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場(chǎng)的具體位置及性質(zhì)后，及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警、火警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
如火災(zāi)事故嚴(yán)重，人員傷亡較多時(shí)，救援應(yīng)急小組在報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位同意后應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣�、安監(jiān)局報(bào)告，請(qǐng)求政府啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
（四）在必要情況下，及時(shí)通知醫(yī)療、急救、公安及政府安監(jiān)部門(mén)、上級(jí)機(jī)關(guān)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援工作；涉及跨區(qū)域分流的，應(yīng)及時(shí)與相鄰高速管理單位聯(lián)絡(luò)。
六、現(xiàn)場(chǎng)處置
�。ㄒ唬┫绕诘竭_(dá)的值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員在到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌，規(guī)范放置救援車(chē)輛，劃定警戒區(qū)，及時(shí)查明現(xiàn)場(chǎng)情況（包括死傷人數(shù)、危險(xiǎn)品種類(lèi)及損失情況）及時(shí)上報(bào)，在確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全隱患的前提下，盡快組織搶救傷員，減少損失；對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等危險(xiǎn)情況，不得盲目操作，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，按指令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施處理，以減少不必要的傷亡及損失。
�。ǘ⿷�(yīng)急救援小組迅速組織，實(shí)施應(yīng)急方案、組織救援：
1.現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)組以路政和交警為主，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制，應(yīng)按照下列要求進(jìn)行：
�。�1）協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區(qū)，封閉道路、疏散過(guò)往車(chē)輛、人員，禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，根據(jù)需要采取臨時(shí)交通分流、交通管制措施，并安排交警在來(lái)車(chē)方向警戒，防止發(fā)生二次事故。
（2）確保緊急救援通道暢通，引導(dǎo)指揮、消防、急救、勘查、搶險(xiǎn)、環(huán)保等部門(mén)的車(chē)輛駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)依次停放在警戒線內(nèi)的來(lái)車(chē)方向便于勘查、救援的位置（車(chē)輛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟警燈，夜間還應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈），指揮其他車(chē)輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng)。
�。�3）指揮駕駛?cè)恕⒊丝偷热藛T在路邊安全地帶等候，勸說(shuō)圍觀人員退離現(xiàn)場(chǎng)劃定范圍，防止發(fā)生意外。
2.危險(xiǎn)品處置原則上以當(dāng)?shù)卣�、安監(jiān)、消防部門(mén)為主：
�。�1）及時(shí)向駕駛?cè)�、押運(yùn)人員及其他有關(guān)人員了解運(yùn)載貨物的情況和可能造成的`危害程度，隨時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告；
盡可能查清泄漏貨物的種類(lèi)、屬性和泄漏源，不要讓有毒和腐蝕性物質(zhì)沾在手上和皮膚上。
�。�2）對(duì)流淌在地面的泄漏物，不要隨意踐踏，可指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)或有關(guān)人員用泥土筑圍攔截；
現(xiàn)場(chǎng)如有容易被腐蝕、污染的物品，可指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)或有關(guān)人員采取轉(zhuǎn)移、遮蓋等保護(hù)措施。
（3）會(huì)同安監(jiān)、消防、醫(yī)療、交通路政等部門(mén)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定危險(xiǎn)區(qū)域，疏散無(wú)關(guān)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，處理、清理危險(xiǎn)化學(xué)品。
�。�4）在警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、撥打手機(jī)、使用明火和能夠產(chǎn)生靜電的器材等可能引起燃燒、爆炸等嚴(yán)重后果的行為；
一旦出現(xiàn)槽罐安全閥發(fā)出聲響或槽罐變色，要立即將現(xiàn)場(chǎng)警力和其他人員撤至警戒區(qū)域外；盡量選擇上風(fēng)口位置站立，避免吸入有毒氣體。
�。�5）除發(fā)生爆炸、起火和其他原因，有人員需要救護(hù)的緊急情況外，路政人員一般不得靠近載物車(chē)；
原則上營(yíng)救工作由受過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的消防人員或其他專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān)，路政人員予以協(xié)助。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 5
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，制度本預(yù)案。
一、建立組織
成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
二、工作職責(zé)
1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的.統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)，要提前告知旅客，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時(shí)上報(bào)，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。
三、車(chē)輛保障
1、應(yīng)急客車(chē):(平電公司抽調(diào)備用)
2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)
四、工作紀(jì)律
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實(shí)行責(zé)任追究制度，對(duì)因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 6
20XX年春運(yùn)時(shí)間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導(dǎo)致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運(yùn)工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、春運(yùn)工作應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
指揮長(zhǎng)：
副指揮長(zhǎng)：
成員：
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠(yuǎn)超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急工作開(kāi)展情況，協(xié)調(diào)處理各類(lèi)突發(fā)事件。聯(lián)系電話：XXXX。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處、市海事局及市運(yùn)輸總公司、市公交公司、迅達(dá)運(yùn)輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。
二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要工作
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉�(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體性的事件處置對(duì)策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞�(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。
（五）應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
�。⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛、船舶等。
�。ㄆ撸⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。
�。ǘ┦泄肥聵I(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運(yùn)輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。
�。ㄈ┦械缆愤\(yùn)輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營(yíng)運(yùn)客車(chē)總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車(chē)輛的'單位、駕駛員姓名、車(chē)號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊�，及時(shí)調(diào)配車(chē)輛，滿(mǎn)足各類(lèi)道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。
�。ㄋ模┦泻Ｊ戮郑贺�(fù)責(zé)水上交通事故（險(xiǎn)情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
�。ㄎ澹┻\(yùn)輸企業(yè)：
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報(bào)市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。
2、全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車(chē)輛作為應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)力。
四、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，公路部門(mén)應(yīng)迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門(mén)采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線路。
�。ǘ┑缆愤\(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車(chē)輛等運(yùn)輸保障力量時(shí)，運(yùn)輸部門(mén)立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車(chē)安全應(yīng)急預(yù)案。
2、組織應(yīng)急預(yù)備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。
3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。
4、確保運(yùn)輸安全有序，最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
�。ㄈ┧辖煌☉�(yīng)急處理
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開(kāi)展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急辦公室的同時(shí)，上報(bào)市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。
（四）新聞宣傳應(yīng)急處理
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時(shí)間向市局報(bào)告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
各單位請(qǐng)于20XX年1月10日前將各單位春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報(bào)送局應(yīng)急辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰粗贫ǖ南鄳�(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ǘ└鲉挝灰J(rèn)真落實(shí)責(zé)任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執(zhí)行任務(wù)，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人將依法追究責(zé)任；對(duì)執(zhí)行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機(jī)、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將按上級(jí)規(guī)定依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 7
為共同作好政府扶農(nóng)的形象工程，也是我公司的職責(zé)，政府物資采購(gòu)的配送是整個(gè)采購(gòu)的最后流程，也是關(guān)鍵的一環(huán)，中標(biāo)的項(xiàng)目全部面對(duì)農(nóng)村；因此，為了使每一個(gè)項(xiàng)目的滿(mǎn)意度到達(dá)100%，特制定如下應(yīng)急方案：
一、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組
為確保采購(gòu)物資在配送過(guò)程中到達(dá)“無(wú)投訴、無(wú)差錯(cuò)、無(wú)違規(guī)、無(wú)事故、無(wú)糾紛、無(wú)浪費(fèi)”的標(biāo)準(zhǔn)；按時(shí)按照合同約定的.時(shí)間準(zhǔn)時(shí)將貨物送到指定地點(diǎn)，不誤農(nóng)時(shí)；并提高配送人員、駕乘人員的業(yè)務(wù)水平和為人民服務(wù)覺(jué)悟素質(zhì)；特成立“政府物資采購(gòu)配送物流應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”：
二、應(yīng)急類(lèi)型和措施
(一)、車(chē)輛
1、根據(jù)送貨目的地的路況安排車(chē)輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車(chē)輛，安排車(chē)輛前最好與接收貨物方取得聯(lián)系，安排恰當(dāng)車(chē)型、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，盡量減少貨物中轉(zhuǎn)和浪費(fèi)收貨人的時(shí)間；
2、裝車(chē)前駕乘人員的準(zhǔn)備工作
�、�、汽車(chē)整潔、車(chē)廂打掃干凈、無(wú)污跡；
⑵、與車(chē)廂匹配的篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車(chē)必須整齊和整潔；裝車(chē)完畢后不管有無(wú)雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風(fēng)雨無(wú)法侵入；
3、車(chē)輛途中發(fā)生故障，駕駛員自行檢查排除同時(shí)報(bào)告辦公室車(chē)輛發(fā)生故障的地點(diǎn)及故障原因。故障排除后繼續(xù)送貨，記錄排除故障時(shí)間，故障無(wú)法排除由辦公室處理。同時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系，取得客戶(hù)對(duì)延時(shí)送貨的諒解。
(二)、人員
1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無(wú)法正常出車(chē)，由備用駕駛員替補(bǔ)。
2、如遇送貨員有特殊情況無(wú)法正常送貨，由備用人員替補(bǔ)。
3、駕乘人員在上車(chē)和卸車(chē)時(shí)必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續(xù)，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續(xù)。
(三)、氣候
1、如遇霧天，在能見(jiàn)度小于30米的情況下(含特大雨雪臺(tái)風(fēng)天氣)，送貨依次在待發(fā)區(qū)按順序停好，聽(tīng)從管制部門(mén)指揮；同時(shí)聯(lián)系客戶(hù)說(shuō)明情況，取得諒解，并及時(shí)報(bào)告辦公室。
2、送貨途中遇特大自然災(zāi)害聽(tīng)從管制部門(mén)指揮；及時(shí)向辦公室報(bào)告，取得意見(jiàn)，同時(shí)妥善保管好貨物，聯(lián)系收貨人說(shuō)明情況諒解。
(四)、道路
1、如遇道路損壞或封閉而無(wú)法通行時(shí)，在服從管制部門(mén)指揮的前提下向辦公室匯報(bào)說(shuō)明，可以繞道或電話預(yù)約與客戶(hù)交接地點(diǎn)。同時(shí)向客戶(hù)解釋延時(shí)原因，取得諒解。行車(chē)記錄詳細(xì)記載繞道行駛情況。
2、如遇特殊節(jié)日(高考等)或集鎮(zhèn)逢集送貨車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入時(shí)，及時(shí)向辦公室匯報(bào)，同時(shí)電話告知接貨人重新預(yù)約交接時(shí)間；注意貨物安全。
三、送貨途中應(yīng)急處理
�。ㄒ唬⒔煌ㄊ鹿拾l(fā)生后注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和貨物；通知當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)報(bào)警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車(chē)或者作出其他處理辦法；
（二）、在運(yùn)輸過(guò)程中某一段路遇狹窄、坡度過(guò)高，確實(shí)需要中轉(zhuǎn)及時(shí)告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費(fèi)用不能分?jǐn)偟绞肇浫素?fù)擔(dān)。
本應(yīng)急預(yù)案于20xx年1月8日總經(jīng)理辦公會(huì)議修改，從當(dāng)日開(kāi)始執(zhí)行。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 8
一、總則
（一）編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)春運(yùn)突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運(yùn)輸，特制定《縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》）。
�。ǘ┚幹埔罁�(jù)。依據(jù)交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作方案》（xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號(hào)）、xx市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（xx春運(yùn)組發(fā)〔20xx〕x號(hào)）等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求，結(jié)合全縣交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)際。
（三）分類(lèi)分級(jí)。根據(jù)發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機(jī)理，春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下三類(lèi)：
1、自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。
2、事故災(zāi)難。主要包括客運(yùn)車(chē)輛交通運(yùn)輸事故及客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)等。
3、大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴(yán)重誤班，客運(yùn)站場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
（四）適用范圍。適用于春運(yùn)期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對(duì)春運(yùn)工作造成影響的應(yīng)對(duì)處置工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、依法實(shí)施”的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）組織機(jī)構(gòu)。
成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)的`春運(yùn)組織和應(yīng)急工作�？h交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局。（見(jiàn)附件）
各單位、聯(lián)系單位（企業(yè)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各單位”）要結(jié)合實(shí)際，修訂完善春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，具體負(fù)責(zé)本單位的春運(yùn)應(yīng)急工作。
�。ǘ┕ぷ髀氊�(zé)。
1、縣交通運(yùn)輸局：督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運(yùn)工作安全檢查；協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運(yùn)輸方式的銜接工作；及時(shí)接報(bào)、收集、匯總有關(guān)信息，及時(shí)向春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告春運(yùn)突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
2、建管中心：負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊(duì)伍，盡快恢復(fù)交通。
3、縣公路段：加強(qiáng)公路管理和養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊(duì)伍，盡快恢復(fù)交通。
4、縣運(yùn)管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)企業(yè)春運(yùn)安全檢查；負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急動(dòng)力，抓好春運(yùn)期間道路客車(chē)運(yùn)力調(diào)度組織工作；及時(shí)掌握客運(yùn)場(chǎng)站人員流量，加強(qiáng)城市公共交通管理，及時(shí)增加公共交通運(yùn)力，做好客運(yùn)場(chǎng)站的旅客輸運(yùn)工作；做好信息報(bào)送工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好應(yīng)急處置工作。
三、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬┳匀粸�(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運(yùn)正常進(jìn)行時(shí)，局春運(yùn)辦協(xié)調(diào)氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料，情況嚴(yán)重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺(tái)向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運(yùn)站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時(shí)，各客運(yùn)企業(yè)要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留。如遇大雪天氣，建管中心、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰。
�。ǘ┦鹿蕿�(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時(shí)，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復(fù)交通。運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場(chǎng)等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向局春運(yùn)辦和公安、衛(wèi)計(jì)、消防部門(mén)報(bào)告。
�。ㄈ┐笠�(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運(yùn)停滯或緩慢，造成客運(yùn)站場(chǎng)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留的，局春運(yùn)辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，客運(yùn)站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運(yùn)力或準(zhǔn)備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行，對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設(shè)施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┓旨�(jí)負(fù)責(zé)
應(yīng)急響應(yīng)分為二級(jí)。春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責(zé)，根據(jù)以下規(guī)定分級(jí)負(fù)責(zé)處理。
�、侔l(fā)生四級(jí)（一般）春運(yùn)突發(fā)事件，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運(yùn)辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。
�、诎l(fā)生三級(jí)（較大）春運(yùn)突發(fā)事件，由各成員單位啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運(yùn)辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、指導(dǎo)，并按規(guī)定上報(bào)縣春運(yùn)辦。
�。ǘ⿷�(yīng)急結(jié)束
春運(yùn)突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。
五、總結(jié)
應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運(yùn)工作成員單位要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書(shū)面報(bào)告報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組備案，為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 9
為科學(xué)、規(guī)范、有序、有效地加強(qiáng)醫(yī)療廢物管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院頒布的《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》、《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物管理辦法》等法規(guī)，做好應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故，盡最大努力減少損失和危害，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
一旦發(fā)生醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故，根據(jù)事件的性質(zhì)及嚴(yán)重程度決定啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案，醫(yī)療廢物處置應(yīng)急小組負(fù)責(zé)對(duì)事件應(yīng)急處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
二、醫(yī)療廢物處置應(yīng)急小組
組長(zhǎng)：門(mén)診部主任
副組長(zhǎng)： 門(mén)診部副主任
組員：感染管理科、門(mén)診辦公室、護(hù)理組、VIP客服部、后勤行政組等部門(mén)負(fù)責(zé)人。
三、報(bào)告制度
1、無(wú)論任何人、任何部門(mén)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)醫(yī)療廢物流失、泄露、擴(kuò)散和意外事故時(shí)，必須立即向門(mén)診部感染管理科報(bào)告，感染管理科接到通知后，立即報(bào)告應(yīng)急小組組長(zhǎng)（或副組長(zhǎng)）啟動(dòng)本預(yù)案。
2、感染管理科應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)向區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)疾病預(yù)防控制中心、環(huán)保局等部門(mén)報(bào)告。調(diào)查處理結(jié)束后，必須將調(diào)查處理的結(jié)果向醫(yī)療
賽萊拉醫(yī)學(xué)美容門(mén)診部
廢物處置應(yīng)急小組、衛(wèi)生局等部門(mén)進(jìn)行書(shū)面報(bào)告。報(bào)告的內(nèi)容包括：
�。�1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及其簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；
�。�2）泄露、散落醫(yī)療廢物的類(lèi)別及數(shù)量、受污染的原因及醫(yī)療廢物產(chǎn)生的科室；
�。�3）醫(yī)療廢物流失、泄露、擴(kuò)散已造成的危害和潛在影響；
�。�4）已采取的應(yīng)急處理措施和處理結(jié)果。
四、應(yīng)急處理程序
1、無(wú)論任何人、任何部門(mén)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)醫(yī)療廢物流失、泄露、擴(kuò)散和意外事故時(shí)，必須立即向醫(yī)院感染管理科報(bào)告。醫(yī)院感染管理科人員要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，確定流失、泄露、擴(kuò)散的醫(yī)療廢物的類(lèi)別、數(shù)量、發(fā)生的時(shí)間、影響范圍及嚴(yán)重程度。
2、感染管理科根據(jù)情況向院醫(yī)療廢物處置應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告。組織有關(guān)人員盡快對(duì)發(fā)生醫(yī)療廢物泄露、擴(kuò)散的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。
3、對(duì)被醫(yī)療廢物污染的區(qū)域進(jìn)行處理時(shí)，要盡量減少對(duì)病人、醫(yī)務(wù)人員及現(xiàn)場(chǎng)其他人員和環(huán)境的`影響。
4、采取適當(dāng)?shù)陌踩幹么胧�，�?duì)泄露物及受污染的區(qū)域、物品進(jìn)行消毒或其他無(wú)害化處置，必要時(shí)封鎖污染區(qū)，以防擴(kuò)大污染。
5、對(duì)感染性廢物污染區(qū)域消毒時(shí)，消毒工作從污染最輕區(qū)域向污染最嚴(yán)重區(qū)域進(jìn)行，對(duì)可能被污染的所有使用的工具也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消毒。
6、工作人員在進(jìn)行清理時(shí)必須穿防護(hù)服、戴手套和口罩、穿靴子等防護(hù)用品，清理工作結(jié)束后，用具和防護(hù)用品均須進(jìn)行消毒處理。
7、清理人員對(duì)泄露、溢出、散落的醫(yī)療廢物迅速進(jìn)行收集、門(mén)診部消毒處理。對(duì)于液體溢出物采用木屑等吸附材料吸收處理。對(duì)污染的現(xiàn)場(chǎng)地面用1000-2000mg/L的含氯消毒劑進(jìn)行噴灑、擦地消毒和清潔處理，
8、工作人員在工作中萬(wàn)一被醫(yī)療廢物污染或刺傷時(shí)，應(yīng)立即向醫(yī)院感染管理科報(bào)告，根據(jù)不同的處理方法進(jìn)行相應(yīng)的處理措施，必要時(shí)接受醫(yī)護(hù)技術(shù)救治，進(jìn)行體格檢查，防治傳染疾病。
9、醫(yī)院感染管理科應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)向區(qū)衛(wèi)生局、疾病防控中心、環(huán)保局等部門(mén)報(bào)告。事故處理完畢之后，要寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告。
五、應(yīng)急響應(yīng)
醫(yī)療廢物處置應(yīng)急小組人員為全天候準(zhǔn)備，建立有效的通訊網(wǎng)絡(luò)，聽(tīng)從組長(zhǎng)（或副組長(zhǎng)）調(diào)遣，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴(kuò)散和意外事故。
六、本預(yù)案自 年 月 日起施行。
附 件：
應(yīng)急小組名單
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組 員：
物流公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 10
為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，有效的防范和處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(344號(hào)令)，在《山西省危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》的框架下，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
凡在我段所轄209線、岢大線危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在道路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生翻車(chē)、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的，適用于本預(yù)案。
具體適用范圍如下：
1.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過(guò)程中發(fā)生翻車(chē)，導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒或環(huán)境污染，造成人員傷亡或其他重大損害的事故；
2.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過(guò)程中發(fā)生交通事故，可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒或環(huán)境污染，造成人員傷亡和其他重大損害的事故；
3.其他危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生的社會(huì)影響大、造成嚴(yán)重后果的重大事故。
二、組織指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
一旦發(fā)生以上適用范圍內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸重大事故，應(yīng)立即啟動(dòng)本事故應(yīng)急處置預(yù)案和組織指揮系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一組織指揮。根據(jù)省局、分局及岢嵐縣政府有關(guān)會(huì)議精神，我段成立處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
1、李三平：承接轄區(qū)內(nèi)事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告，并視事故嚴(yán)重程度，請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案；負(fù)責(zé)提供事故車(chē)輛特別是本地籍車(chē)輛的資質(zhì)、技術(shù)狀況等概況，積極做好事故現(xiàn)場(chǎng)的施救和處置工作，并配合安監(jiān)、公安等部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作。
2、負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)、爆炸后對(duì)周邊環(huán)境所造成的環(huán)境污染的現(xiàn)場(chǎng)及善后處置工作，并盡可能地防止事故的.擴(kuò)大。
3、區(qū)公安分局：承接事故報(bào)告后，立即向區(qū)安委會(huì)報(bào)告；負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，預(yù)留救援車(chē)輛通過(guò)，發(fā)布前方事故信息，確定事故安全警戒范圍，疏散圍觀群眾，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，并參與事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和調(diào)查處理。
4、區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)將安全事故在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)杭州市安委會(huì)辦公室（如遇社會(huì)影響大、可能造成嚴(yán)重后果的劇毒品泄露等事故，提請(qǐng)杭州市安委會(huì)派專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)幫助處置），協(xié)調(diào)事故的現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并組織或配合做好事故的調(diào)查處理。
5.區(qū)衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)組織開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、火災(zāi)、爆炸后對(duì)人員傷亡的救護(hù)工作，督促救援人員做好個(gè)人防護(hù)工作，并保證救治藥品和救護(hù)器材的供應(yīng)。
6.區(qū)消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、中毒、火災(zāi)、爆炸事故的消防救援工作。
7.責(zé)任部門(mén)：是指對(duì)事故發(fā)生負(fù)有管轄或管理責(zé)任的部門(mén)。其職責(zé)：負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)救援工作和現(xiàn)場(chǎng)處置，并配合做好事故的調(diào)查處理工作。
8.當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)職能部門(mén)：是指根據(jù)職責(zé)應(yīng)參加事故現(xiàn)場(chǎng)處置和救援的當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)，具體由總指揮部根據(jù)事故處置、救援需要確定。其職責(zé)：參與事故的現(xiàn)場(chǎng)救援和處置工作，負(fù)責(zé)做好事故周邊群眾的思想穩(wěn)定工作，并協(xié)調(diào)做好事故的調(diào)查處理工作。
三、報(bào)告程序、要求及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
�。ㄒ唬�、報(bào)告程序及要求：
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車(chē)輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜇?fù)有管轄和管理責(zé)任的部門(mén)，由當(dāng)?shù)卣蜇?zé)任部門(mén)報(bào)區(qū)安委會(huì)辦公室；事故重大時(shí)，也可同時(shí)報(bào)區(qū)委辦、區(qū)政府辦。
2.事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況以快報(bào)形式按上述程序上報(bào)。
3.事故報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡情況（包括姓名、年齡、性別、身份）、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故發(fā)生原因的初步判斷、事故發(fā)生后采取的措施、事故現(xiàn)場(chǎng)控制情況以及事故報(bào)告單位和報(bào)告人。
4.事故補(bǔ)報(bào)：由于事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)報(bào)。
5.瞞報(bào)、謊報(bào)、延報(bào)或故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
（二）事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或車(chē)主等有關(guān)人員應(yīng)迅速組織搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行疏散和疏導(dǎo)，實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告；有關(guān)部門(mén)接報(bào)在第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)，也應(yīng)切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。
四、事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序
根據(jù)事故類(lèi)型，由總指揮確定相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作，并成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作的成員，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，在確保安全的前提下，配合現(xiàn)場(chǎng)處置專(zhuān)業(yè)人員，進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)事故作出準(zhǔn)確判斷，確定搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案。
各有關(guān)工作小組應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮的統(tǒng)一指揮和調(diào)遣。如現(xiàn)場(chǎng)處置需要外界人力、器材和設(shè)備支援時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告總指揮部，由總指揮統(tǒng)一調(diào)度。
根據(jù)確定的搶險(xiǎn)救援方案或現(xiàn)場(chǎng)處置方案，由總指揮確定設(shè)立相關(guān)的工作小組，并開(kāi)展相應(yīng)的具體工作。
五、事故調(diào)查處理
按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序和要求，有關(guān)職能部門(mén)應(yīng)及時(shí)組織事故調(diào)查，并做好有關(guān)善后處理工作。
六、其他
1.適用本危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案范圍的事故發(fā)生后，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
2.本預(yù)案在實(shí)施過(guò)程中，有關(guān)責(zé)任部門(mén)和職能部門(mén)如不履行職責(zé)或玩忽職守并造成后果者，將追究其負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人相應(yīng)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。
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