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車間安全應急預案

時間:2022-10-28 14:00:21 應急預案 我要投稿

車間安全應急預案

  在平平淡淡的學習、工作、生活中,保不準會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴重的后果,常常需要預先準備應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢?以下是小編為大家整理的車間安全應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間安全應急預案

  車間安全應急預案1

  一、總則

  1、我工廠全體員工必須認真學習貫徹、執(zhí)行安全生產的方針,模范遵守國家安全生產的法律、法規(guī),認真執(zhí)行本工廠有關安全生產和消防管理的各項規(guī)定,以確保員工在生產過程中的人身安全和身心健康。確保國家財產和集體財產的安全。

  2、搞好安全生產和消防安全工作必須要以防為主。安全生產和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產和消防安全工作的重要性,要充分認識到搞好預防工作的重要性,要消滅存在的'各種,要把各種事故統統消滅于萌芽狀態(tài)!加強對職工安全生產方面教育與培訓,形成人人懂安全知識,人人管安全的良好局面。

  3、為應對各種突發(fā)重大事故,必須要制定出切實可行的的精神原則,有條不紊地處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰(zhàn)機。為此,特制定本。

  4、要求我工廠全體員工人人都要熟知本的各項具體要求,人人都能按要求,在靈活指揮,妥善處理各種事故。

  二、一般規(guī)定

  1、如遇突發(fā)重大事故,在的最高領導者(指事故班組的班長及以上干部),就是處理事故的現場總指揮。

  2、現場總指揮必須要頭腦冷靜,處理事情要堅決果斷,要按照的精神,立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水,耽誤救援的最好時機。

  3、現場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則,首先組織在現場的員工實施救援工作,待控制局面后,立即向工廠領導匯報。

  4、一旦出現現場局勢無法控制,同時又與工廠領導聯系不上的情況下,現場總指揮有權處置各種突發(fā)事態(tài):

 。1)如是火災,應立即向119求援。

 。2)如是人身,一時又找不到車,應立即向120市急救中心救援。

  5、一旦發(fā)生事故,所有現場員工都應積極、主動地在現場總指揮的領導下,參與救援工作,而決不能遇事退縮、當逃兵,或拒不服從領導而貽誤戰(zhàn)機。一旦此類事件出現,工廠必將追究責任,并予以嚴肅處理。

  三、火災事故應急處理救援預案

  1、突發(fā)火災事故后,事故班組班長應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,不得以任何理由延誤滅火工作。

  2、突發(fā)火災事故后,非事故班組操作人員應視當時火情的嚴重程度,在現場滅火總指揮的統一調度下,或派部分人員過去協助滅火,或采取緊急斷電停機措施,派出所有人員協助滅火。

  四、人身傷害事故應急處理救援預案

  1、突發(fā)重大人身傷害事故,班組班長和現場操作人員應采取果斷措施立即停機或停電,將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來。

  2、如受害人大量失血,現場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的綁扎、止血。

  3、如受害人呼吸、心跳停止,應立即把受害者搬到空曠場地,實施人工呼吸和心臟擠壓復蘇,不得耽誤半分半秒。

  4、此時,現場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。

  5、現場指揮者應及時向工廠領導匯報。

  6、如遇一般人身傷害事故,現場總指揮應立即向工廠領導匯報,并及時找車將受害人送往醫(yī)院進行救治。

  7、現場指揮者在處理人身傷害事故時,要本著迅速、穩(wěn)妥地原則,立即予以處置,千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機!

  五、設備事故應急處理救援預案

  1、突發(fā),班組班長要迅速采取措施,予以停機停電,嚴防事故擴大。

  2、如果因設備事故連帶發(fā)生人身傷害事故,應立即救人,在把受害者救出后,立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程序,予以迅速救治,而后在去處理設備事故。

  3、發(fā)生后,如不是因為救人等特殊情況,盡量不要移動現場各種物件,要保護好現場,以便分析事故原因。

  4、發(fā)生后,如不迅速采取“移動”“支撐"等手段來處理,有可能導致事故擴大或危機人身安全者,現場指揮可以采取這些手段來予以處理。但要做好詳細記載,并向事故調查人員講清,以便能準確判定事故發(fā)生的原因。

  5、發(fā)生重大設備事故后,現場指揮人員在做好緊急處理的情況下,應立即向工廠領導匯報。

  六、系統組成

  事故發(fā)生時,事故預案的實施是由系統完成的。應急救援系統分為指揮部和專業(yè)隊兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務的能力、職責、權力及資源的廠內生產、設備、消防、醫(yī)療。指揮部成員直接領導各下屬急救專業(yè)隊,并向總指揮負責,由總指揮協調各隊工作的進行。

  工廠領導電話:

  總經理:指揮部總指揮:電話:

  指揮部副總指揮:電話:

  指揮部成員:電話:

  專業(yè)隊組成:由車間主管組成。專業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經組織火速趕往,在現場和第一線具體實施應急救援計劃。

  其按任務可分為通訊隊:確保各專業(yè)隊與總調度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通;通過廣播指導人員的疏散和自救。

  人數:5人隊長:

  成員名單:

  器材配備:對講機、電話、手機、高音喇叭、報警器。

  治安隊:維持廠區(qū)治安,按事故的發(fā)展態(tài)勢有計劃地疏散人員車輛的進出。

  人數:4人隊長:

  成員名單:

  器材配備:對講機、電話、手機、高音喇叭、指示牌。

  搶險搶修隊:該隊成員要對事故現場、設備、工藝熟悉,在具有防護措施的前提下,搶修設備,防止事故擴大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴大。

  人數:2人隊長:

  成員名單:

  器材配備:防護手套、搶修工具等。

  專業(yè)隊組成:由車間主管組成。專業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經組織火速趕往事故現場,在現場和第一線具體實施應急救援計劃。

  七、本《重大事故應急處理救援預案》是我工廠所有員工在處理突發(fā)重大事故的基本原則。

  要求工廠所有干部、員工都要模范遵守、堅決執(zhí)行。對本《預案》有修改意見和補充意見者,應盡快向工廠領導提出,以便工廠將意見匯總后,適時對本《預案》予以修改。

  車間安全應急預案2

  一、火災應急的組織架構:

  1、為了統籌指揮,工廠確定注冊安全主任為火災總指揮,負責火災應急時的全盤指揮工作。注冊安全主任在火災發(fā)生時不在廠內時總指揮由工廠行政副總擔任;節(jié)假日期間由工廠安排的值班負責人擔任;

  2、保安組長是火警時的副指揮,在總指揮的領導下負責現場具體的滅火搶救工作;各部門負責人任現場指揮;

  3、總指揮、副指揮和現場指揮應在接到火警后的第一時間內趕到火災現場;

  4、為配合滅火搶救工作,工廠特成立消防突擊隊,由保安員和各車間的基層骨干組成。在總指揮和現場指揮的領導下進行滅火搶救的具體工作或協助消防隊參與滅火搶救工作;

  5、各部門或車間在火災發(fā)生時應隨時聽任總指揮的調度,參與滅火搶救工作。

  二、火災發(fā)生初期的應急響應工作:

  1、在本部門(或車間)發(fā)生火災時,在崗員工應立即對初起火災進行撲救,就近原則運用滅火器材(如滅火器、消防栓等)撲滅火源;使用滅火器要注意以下要點:先拉開保險栓,操作者站在上風位置,側身作業(yè),手按壓柄,距火點二米位置膠管對準火源掃射;

  2、當火勢未能得到控制時,要立即通知當班保安和安全負責人(本司由人資部主管擔任);

  3、當班保安接到火警后,立即通知全廠警戒并通知保安組長迅速調集全體保安員利用身邊的滅火器材趕到火災現場參加撲救,并且做好火災現場人員秩序維護和無關人員的疏散撤離工作;

  4、當火災蔓延到非本廠力量所能控制的程度時,在崗員工應立即敲破玻璃按響火災按鈕使用消防水栓,并安排報警——119,(報警人員應向消防部門詳細報告火災的現場情況,包括火場的單位名稱和具體位置、燃燒物資、人員圍困情況、聯系電話和姓名等信息),并安排人員到路口接消防車,以便消防隊員把握火災情況和盡快抵達,采取相應的滅火措施,抓住救災時機;

  5、火災應急總指揮和現場指揮在接到火警后應在第一時間內趕赴火災現場指揮撲救工作,指揮設備維修組把電梯迫降到底層,并切斷生產區(qū)的電源,同時保證各消防設施的正常運轉;

  6、火災警報拉響后各部門應立即切斷電源,并組織本部門(或車間)人員撤離到安全區(qū)域待命;

  7、人資部立即組織司機疏散本廠內停放的車輛和廠門口的障礙物,以確保救災現場的暢通和車輛用急。

  三、火災的滅火撲救工作:

  1、火災應急總指揮根據現場的情況對消防突擊隊進行初步分工,分別成立滅火組、搶救組、供水組、后勤組等各個小組,做好消防隊到來之前的輔助性工作:如火災情況的調查、人員受困情況的初步估計、各消防設備的準備就緒、救災道路的.暢通等,并隨時與消防隊保持聯系以匯報情況;

  2、消防隊趕到時,應急總指揮和現場總指揮應立即向消防隊員詳細匯報火災情況,協助消防隊制訂滅火撲救方案;

  3、消防突擊隊應以“救人重于救火”,“先控制后消滅”的原則果斷地協助消防隊員參與滅火任務;

  4、各部門(或車間)的主管人員隨時為消防隊員和消防突擊隊提供火災現場的具體情況,為滅火撲救工作提供有效的建議,并隨時聽從應急總指揮的調度以參與滅火撲救工作中去,并且積極配合醫(yī)療救護人員參與人員的急救護理工作,盡量減少人員傷亡。

  四、火災事故的處理工作:

  1、火災撲滅后,各部門(或車間)應立即清點本部門(或車間)的人員和受損物資,盡快確定人員傷亡和物品損失情況并向廠安委會匯報,安委會應做好詳細的記錄并存檔;

  2、人資部應盡快協調各部做好醫(yī)療救護工作,包括醫(yī)療經費的提供、受傷人員的住院安排與護理以及以意外傷害保險的理賠工作等;

  3、設備維修組配合相關部門(或車間)人員對受損設備盡快安排修復并投入生產產使用;

  4、以安全主任為主,各安委會成員聯合成立事故調查小組,調查火災發(fā)生原因并按“四不放過”的原則進行事故處理;

  5、安委會做出事故調查報告,同時總結本次火災事件的教訓,在全體員工中實行安全事故的教育培訓,杜絕類似事件的再次發(fā)生。

  五、疏散自救方法:

  1、熟悉環(huán)境,臨危不亂:每個人應對生活、工作的居住建筑結構及逃生出口熟悉,平時應做到了然于胸,而當身處陌生環(huán)境也應當養(yǎng)成留意通道及出口的方位等的習慣,便于關鍵時刻逃離現場;

  2、保持鎮(zhèn)定,明辨方向:突遇火災時應保持鎮(zhèn)定,不要盲目地跟從人流和相互擁擠,盡量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻,則應背向煙火方向,通過陽臺,氣窗等往室外逃生;

  3、不入險地,不財物:不要因為害羞或顧及貴重物品,浪費寶貴時間,緊記生命最重要;

  4、簡易防護,掩鼻匍匐:往過有煙霧的路線,可采用濕毛巾或濕毯子掩鼻匍匐撤離;

  5、善用通道,莫入電梯:發(fā)生火情盡量使用樓梯,或利用陽臺、窗臺、屋頂等攀到安全地點,或利用下水管道滑下樓脫險;不可進入電梯逃生;

  6、避難場所,固守待援:如在房內側手摸房門,感到燙手,千萬不能開門,應關緊迎火的門窗,打開背火的窗門,用濕毛巾塞住門縫,不停用水淋濕防止煙火滲入,固守房間,等待救援;

  7、傳遞信號,尋求援助:被煙火圍困時盡量在陽臺、窗口(白天可用鮮艷的衣物在窗口晃動,晚上可用手電等物閃動或敲擊物品發(fā)出聲音求救)傳遞信號求救;

  8、火已近身,切勿驚跑:如果身上著火切勿驚跑和用手拍打,驚跑和拍打只會形成風勢,加速氧氣補充,促旺火勢。正確的做法是,立即脫掉衣服或就地打滾,壓住火苗,能及時跳入水中或讓人向身上澆水更有效;

  9、緩降逃生,滑繩自救:高層樓層起火后迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等制成簡易繩并用水打濕后,從窗戶或陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。即使跳樓應在消防員準備好逃生氣墊并且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等,如有可能應先丟下大量棉被,沙發(fā)墊或打開大傘跳下。

  車間安全應急預案3

  一、適用范圍

  (一)本修理廠正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產安全事故。

  (二)本修理廠維修車輛出現重大維修質量安全事故問題,或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。

  二、工作機制

  建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施,負責根據應急預案的原則,建立應急救援組織或者配備應急救援人員,組織實施工作。

  三、應急組織體系與職責

  在統一領導下,堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。根據制定的應急救援預案和本企業(yè)的應急救援預案,結合維修車間的特點、范圍,對施工現場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現場生產事故應急救援預案。

  四、應急準備

  (一)定期研究重大生產安全事故應急救援工作,指導應急救援組織的`建立和完善,加強重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。

  (二)定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況。安全生產事故應急救援組織應定期演練,器材、設備等應設專人進行維護。

  (三)應急搶險救援工作需要多部門配合的,根據情況及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關部門,密切合作,共同開展應急搶險救援工作。

  (四)建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災害事故數據庫,并且及時更新,定期完成風險分析及評估報告,建立健全預警聯動機制及時消除隱患。

  (五)各部門主管應24小時保持手機開機,以備緊急情況聯絡。

  五、應急響應

  (一)事故報告

  1、報告原則

  應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。

  2、報告程序

  (1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后,相關部門負責人應立即將事故情況如實向主管領導報告。

  (2)主管部門接到事故報告后,迅速核實有關情況,并且立即報告分管副總經理。

  (3)發(fā)生嚴重火災事故,要及時上報消防、交通等政府部門。

  (4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時上報公安、交通、等政府部門。

  3、報告內容

  重大安全險情或重大事故報告的內容:

  (1)險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況;

  (2)險情或事故發(fā)生的單位名稱、資質等級情況,單位負責人、企業(yè)法人代表等有關人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;

  (3)險情基本情況,事故的簡要經過,緊急搶險救援情況,傷亡人數、直接經濟損失等;

  (4)原因的初步分析;

  (5)采取的措施及事故控制情況;需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜;

  (6)事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。

  (二)救援程序

  發(fā)生事故立即啟動現場應急救援預案,立即組織本單位應急組織開展救援行動,迅速控制危險源和現場,組織群眾自救互救。根據事故級別啟動本預案,立即成立事故現場指揮小組,具體指揮現場救援工作,按照本預案規(guī)定的職責開展救援行動。

  (三)事故處置

  遵循“統一指揮、快速反應、各司其職、協同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。

  1、在統一領導指揮下,立即啟動相關應急預案,迅速趕赴事故現場,按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工,協助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,會同安全監(jiān)管等部門開展事故調查,及時向上級行政主管部門續(xù)報有關情況。

  2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現場前,應立即啟動本單位的應急救援預案,全力協助開展事故搶險救援工作。同時協助有關部門保護現場,維護現場秩序,妥善保管有關證物,配合有關部門收集證據。

  (四)信息發(fā)布

  重大安全事故的信息和新聞發(fā)布,由政府或有關行政機關單位實施集中、統一管理,以確保信息正確、及時傳遞,并且根據國家有關法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時,向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴格的防范控制措施,防止事態(tài)的進一步發(fā)展。

  六、應急終止

  (一)應急組織應根據重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況,及時向公司報告。

  (二)應急狀態(tài)終止后,應及時作出書面報告。書面報告的應包括以下內容:事故發(fā)生及搶險救援經過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經濟損失等;預防事故采取的措施;應急預案效果及評估情況;應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。

  七、保障工作

  (一)宣傳教育

  有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳,增加預防安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應急反應能力。并且通過定期組織實戰(zhàn)演習,增強應急處置能力。

  (二)人員力量保障

  對本單位的重大安全事故應急工作基本人員力量進行摸底檢查,組建應急救援隊伍,并且加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量:

  1、設備搶險力量:主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成,承擔事發(fā)現場的設備搶險和安全保障工作。

  2、安全咨詢力量:主要由從事現場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成,擔負事發(fā)現場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。

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