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交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-11-19 13:35:26 思穎 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案范文(精選11篇)

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,保不準會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴重的后果,時常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準備工作。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢?下面是小編為大家收集的交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案范文(精選11篇)

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 1

  一、目的

  為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:項目部及其所屬各作業(yè)隊。

  四、職責(zé)

  1.副組長職責(zé):

  準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。保護事故現(xiàn)場。

  2.應(yīng)急行動組職責(zé):

  迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護組職責(zé)

  制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備。負責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

  五、應(yīng)急準備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

  2.報警和報告

  當交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

  3.救護

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

  4.疏導(dǎo)交通

  在事故區(qū)域安排專人負責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5.現(xiàn)場保護

  現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調(diào)查的`需要。

  七、事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 2

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

  二、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

  為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

  組長:分公司經(jīng)理

  副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

  成員:分公司各科室、管理所負責(zé)人

  值班電話:

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)集群特大交通事故

  1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

  2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

  3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

  6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

 。ǘ┮兹肌⒁妆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛交通事故

  1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛事故上報程序如下:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應(yīng)立即錄像。

  2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實施救援。

  3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

  4、路政人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

  6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

 。ㄈ⿶毫託夂蛳陆煌ㄊ鹿实奶幚

  1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

  2、到達現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

  3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

  4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。

  6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的.時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 3

  一、指導(dǎo)思想

  為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

  二、適用范圍

  適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

  三、組織機構(gòu)

  1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。

  2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

  四、預(yù)警預(yù)防

  (一)、分析可能引發(fā)事故的原因

  1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

  2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標;

  3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

  4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;

  5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規(guī)定路線行駛,酒后駕車等;

  6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責(zé);

  7、學(xué)生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

  8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

  (二)、采取針對性的`預(yù)防措施

  1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;

  2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);

  3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè),思想素質(zhì)好,安全意識強;

  4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

  5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

  6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;

  7、嚴格按規(guī)定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

  8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認真履行職責(zé);

  9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;

  10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)、學(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

  五、處置流程

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。

  2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

  3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

  5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

  6、保護現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

  7、及時通知校車保險機構(gòu),配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

  8、妥善處理好其他善后事宜。

  六、善后處理

  1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

  2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 4

  1、總則

  1.1編制目的

  為加強公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實施應(yīng)急救援的事故。

  1.4編制原則

  1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

  1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動迅速,組織指揮嚴謹,責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。

  2、組織機構(gòu)及職責(zé)

  2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

  組長:總經(jīng)理、黨委書記

  常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理

  副組長:總公司其他黨政班子成員

  成員:各部門負責(zé)人,安全部全員

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部

  2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  2.2.1負責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時,負責(zé)協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

  2.2.2救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

  2.2.3負責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

  3、應(yīng)急事故通報

  3.1事故應(yīng)急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當立即向總公司、本公司負責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。

  3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應(yīng)當根據(jù)需要采取防護措施,并立即通知當?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應(yīng)存放當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

  3.3救援報告的主要內(nèi)容:

  3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

  3.3.2發(fā)生事故的.列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。

  3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

  3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

  3.3.5機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

  3.3.6對鐵路行車的影響情況。

  3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

  3.3.8事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時補報。

  4、救援響應(yīng)

  4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動應(yīng)急預(yù)案,并及時向上級主管部門報告。

  4.2有關(guān)負責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急救援工作。

  5、現(xiàn)場救援

  5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應(yīng)當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

  5.2事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應(yīng)當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

  5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應(yīng)當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

  5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。

  5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理,進一步確認無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

  5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個人,進行考核。

  6、善后處理

  6.1依法進行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ鳌X撠?zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費用。

  6.2對事故造成的傷亡人員,應(yīng)當在積極組織施救的同時,負責(zé)協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用,待事故責(zé)任認定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

  6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應(yīng)當進行清點、登記并妥善保管。

  6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進意見和措施。并形成書面報告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

  7、罰則

  7.1對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。

  7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。

  8、附則

  8.1管理與更新

  8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實施細則,報總公司核備。

  8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

  8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負責(zé)解釋。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 5

  1總則

  1.1編制目的

  整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護公司穩(wěn)定。

  1.2編制依據(jù)

  《中華人民共和國道路交通安全法》

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  1.3適用范圍

  適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

  2組織指揮體系與職責(zé)

  2.1組織指揮體系

  組長:

  副組長:

  成員:部門、單位和項目部負責(zé)人

  2.2職責(zé)

  2.2.1組長:負責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

  2.2.2副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。

  2.2.3成員:負責(zé)實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。

  3應(yīng)急響應(yīng)

  3.1 應(yīng)急處置

  3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的',當事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

  3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。

  3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

  3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

  3.2信息報告

  3.2.1事故發(fā)生后,當事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  3.3應(yīng)急啟動

  預(yù)案啟動后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

  3.4善后處置

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準備狀態(tài)。

  4應(yīng)急資源

  公司有關(guān)部門應(yīng)當按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的順利進行。

  4.1人力資源

  組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處理工作。

  4.2其他資源

  公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。

  報警電話:

  公安報警:110

  交通報警:122

  急救電話:120

  公司電話:

  公司總經(jīng)部電話:

  公司安保部電話:

  客車公司電話:

  5控制要求

  5.1預(yù)案演練

  5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

  5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

  5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié),不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。

  5.2培訓(xùn)

  廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識,提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 6

  為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預(yù)案。

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

  1、發(fā)生交通事故時,負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

  2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3、組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  4、配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  5、及時向上級主管部門通報事故情況;

  6、組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作

 。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:

  1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由x負責(zé),主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

  2、專業(yè)搶救組:由x負責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。

  3、醫(yī)療救護組:由x(校醫(yī)務(wù)室負責(zé)人)負責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4、警戒維護組:由x負責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  5、后勤保障組:由x負責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

  6、善后處理組:由x負責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的`工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

 。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 7

  為認真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》,保護合理利用旅游資源,保障游客合法權(quán)益,維護景區(qū)旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發(fā)事件處置的能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的損失,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進景區(qū)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《景區(qū)承載量核定導(dǎo)則》,結(jié)合xx景區(qū)實際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應(yīng)急管理方案》,自頒布之日起施行。

  一、適用范圍

  (一)本預(yù)案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節(jié)日和重大活動期間客流應(yīng)急控制。

  (二)本預(yù)案所指高峰期指大批游客進入景區(qū),超過日最佳接待量或瞬時最大接待量,有可能影響景區(qū)旅游秩序或存在安全隱患。

  (三)容量核定:根據(jù)國家旅游局《景區(qū)最大承載量核定導(dǎo)則》,核定景區(qū)瞬時最佳承載量為9000人,瞬時最大承載量為2萬人。

  二、基本原則

  按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、相互配合合力應(yīng)急”的原則,周密安排,落實責(zé)任,加強協(xié)調(diào),認真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標。

  三、組織機構(gòu)

  (一)指揮系統(tǒng)的設(shè)置及職責(zé)為加強景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援指揮部,協(xié)調(diào)指揮突發(fā)公共事件應(yīng)急救援工作。組成人員如下: 指揮長:

  副指揮長:

  成員:

  下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組、后勤保障組、治安組、醫(yī)療救護組、疏散引導(dǎo)組。

 。ǘ┚皡^(qū)救援指揮部主要職責(zé):

  1啟動和終止景區(qū)突發(fā)公共事件的應(yīng)急救援預(yù)案;

  2組織實施景區(qū)突發(fā)公共事件應(yīng)急救援方案;

  3統(tǒng)一協(xié)調(diào)駐景區(qū)單位救援突發(fā)公共事件;

  4統(tǒng)一調(diào)配救援人員。

  (三)指揮所下設(shè)各工作組、成員單位職責(zé)

  1、通信聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組

  組長由西河老街管委會主任向亮兼任,成員為管委會工作人員。

  (1)負責(zé)古鎮(zhèn)區(qū)的各類突發(fā)公共事件的預(yù)防、監(jiān)督和管理工作。

  (2)負責(zé)向各組傳達指揮部指令;

  (3)負責(zé)與各組的聯(lián)系,督促各組工作;

  (4)報告各組救援工作的重大問題;

  (5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;

  (6)負責(zé)事故應(yīng)急救援工作情況的匯報和上報;

  (7)承辦指揮部交辦的其他工作。

  2、治安組職責(zé):組長由紅楊鎮(zhèn)派出所民警兼任。

  (1)負責(zé)提供并劃定事故的高危險區(qū)、危險區(qū)、緩沖區(qū)和安全區(qū);

  (2)負責(zé)查明事故的直接原因和責(zé)任;

  (3)負責(zé)組織事故現(xiàn)場保護、維護事故現(xiàn)場和區(qū)域治安交通秩序;

  (4)負責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員;

  (5)負責(zé)處理與事故有關(guān)的其他治安問題;

  (6)承辦指揮部交辦的其他工作。

  3、醫(yī)療救護組責(zé):組長由西河社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生擔(dān)任,成員從農(nóng)家樂業(yè)主、義務(wù)消防志愿隊、各村組中抽調(diào)。

  (1)負責(zé)組織傷員的醫(yī)療救治;

  (2)負責(zé)控制危險源,防止事故擴大;

  (3)負責(zé)搶救受害人員,安全轉(zhuǎn)送傷員;

  (4)負責(zé)組織游客撤離,指導(dǎo)游客、開展自救和互救工作;

  (5)承辦指揮部交辦的其他工作。

  4、后勤保障組職責(zé):組長由西河社區(qū)書記擔(dān)任,成員為社區(qū)工作人員。

  (1)負責(zé)傷亡人員親屬的安撫、接待;

  (2)負責(zé)聯(lián)系衛(wèi)生部門組織調(diào)度應(yīng)急所需的器材、藥品等急救物資;

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  5、疏散引導(dǎo)組。組長由西河社區(qū)主任兼任,成員為西河社區(qū)工作人員。

  (1)事故發(fā)生時引導(dǎo)人員安全疏散到安全地帶

  (2)配合其他各組開展工作

  (3)承辦指揮部交辦的其他工作。

  四、景區(qū)突發(fā)公共事件類型

  (一)自然災(zāi)害:主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、和森林火災(zāi)等。

  (二)事故災(zāi)害:主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故,環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

  (三)公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。

  五、應(yīng)急救援工作原則

  (一)統(tǒng)一指揮,分工負責(zé),相互配合,快速高效。

  (二)救援指揮部指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場,組織救援。

  六、運行機制

  1、預(yù)測預(yù)警

  景區(qū)管理處負責(zé)開展突發(fā)公共事件的日常監(jiān)測,建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風(fēng)險分析與分級、值班等制度,向社會公布值班電話,安排專人負責(zé)突發(fā)公共事件報告和相關(guān)信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預(yù)警的.突發(fā)公共事件應(yīng)按照規(guī)定的程序和時限及時上報,按照預(yù)警的方式、方法、渠道做好預(yù)警工作。

  2、信息報告

  建立健全突發(fā)公共事件快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準確,突發(fā)公共事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位要及時向上級政府報告。

  3、應(yīng)急處置

  (1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后,景區(qū)救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展,組織開展應(yīng)急救援工作,并及時向上級報告;

  (2)應(yīng)急響應(yīng)。突發(fā)公共事件發(fā)生后,駐景區(qū)救援單位要按照指揮部的要求積極響應(yīng),做好各自的工作;

  (3)指揮與協(xié)調(diào)。景區(qū)突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作;

  (4)應(yīng)急結(jié)束。重大突發(fā)公共事件處置工作結(jié)束,或者相關(guān)危險因素消除后,現(xiàn)場指揮機構(gòu)予以撤銷。

  4、恢復(fù)重建

  恢復(fù)重建由事故發(fā)生單位負責(zé)。

  5、建立突發(fā)公共事件報告制度

  景區(qū)內(nèi)凡涉及突發(fā)公共事件,事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應(yīng)急預(yù)案

  一、指導(dǎo)思想:

  交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

  二、交通事故應(yīng)急機構(gòu):

  1、學(xué)校交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

  (1)對學(xué)校師生宣傳交通法律法規(guī),加強交通安全教育。

 。2)健全交通事故應(yīng)急小組,明確職責(zé),強化工作責(zé)任心。

 。3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。

  2、通訊組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

 。1)在第一時間,將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或?qū)W生家長。

 。2)迅速和醫(yī)療機構(gòu)及學(xué)校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導(dǎo)救護人員進入現(xiàn)場實施緊急搶救。

 。3)及時與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。

 。4)負責(zé)對上、對外聯(lián)系及時上報。

  3、救護組。

  組長:

  組員:

  主要職責(zé):

  1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院送救。

  2、保護現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。

  3、做好老師或?qū)W生的醫(yī)療保險報銷工作。

  三、應(yīng)急行動。

  1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學(xué)生進行交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生進出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

  2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  教職員工如遇學(xué)生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長。

  3、學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學(xué)校教職員工都要負責(zé)地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。

  4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

  5、學(xué)校門衛(wèi)要對學(xué)生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進行批評教育,對不聽從教育的學(xué)生及時報告給相關(guān)的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學(xué)校大隊部和校長室處理。

  6、學(xué)校門衛(wèi)要在學(xué)生放學(xué)和上學(xué)時間維持學(xué)生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學(xué)生騎自行車進出校門要下車。

  7、在出現(xiàn)緊急情況的時候,在場的教師和領(lǐng)導(dǎo)要注意按照應(yīng)急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學(xué)生。

  8、做好教職員工家屬、學(xué)生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 8

  一、目的

  為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

  三、引用標準

  1、《道路交通安全法》。

  2、一體化管理標準。

  四、基本情況

  1、機動車情況

  礦現(xiàn)有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。

  礦現(xiàn)有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫(yī)用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

  2、駕駛員情況

  在崗駕駛員130人。

  3、本市道路情況

 。1)、國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

  (2)、省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

 。3)、縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

  4、交通事故危害辯識及風(fēng)險

  道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。

  五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)

  1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

  為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:礦長、黨委書記

  副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

  成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責(zé)人組成

  職責(zé):

  (1)、了解掌握事故的基本情況;

 。2)、先向110(或122)報警,再向保衛(wèi)科、交安辦報警(電話:3648126、3648057)和投保的保險公司報案(太保:2022651),說明事故基本情況。

 。3)、發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。

 。4)、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。(電話:3648486)

  2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)

  (1)、現(xiàn)場搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長任組長。負責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作,危險物的'控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對事故進行勘察和調(diào)查。

  (2)、現(xiàn)場秩序維護組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長任組長。負責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場保護和交通管制工作。

 。3)、醫(yī)務(wù)救護組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責(zé)對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。

 。4)、后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長,負責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。

 。5)、事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

  六、應(yīng)急操作

  1、接警

  發(fā)生重特大交通事故的當事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科(3648126)、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調(diào)度室報告事故情況,說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

  2、應(yīng)急啟動

  礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負責(zé)人迅速到達指定位置,參加搶救。

  3、救援行動

  (1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場進行搶救。

 。2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調(diào)動指揮各單位及人員進行事故搶救。

  (3)、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

  1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。

  2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

  3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當事人的登記、統(tǒng)計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。

  4)、妥善保管好當事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。

  5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

  6)、做好肇事當事人的監(jiān)護。

  7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

  4、應(yīng)急結(jié)束

  對事故搶救工作進行總結(jié)講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,恢復(fù)平時狀態(tài)。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 9

  為快速有效地實施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

  二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

  1、類型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

  2、事故原因:

 。1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。

  (2)車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

 。3)道路狀況差、視線不良。

 。4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

  3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。

  三、組織機構(gòu)及職責(zé)

  1、成立現(xiàn)場指揮部

  成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡稱應(yīng)急小組)

  組長:陳軍副組長:蘭賀章

  成員:聞錫濤、高金祥

  2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):

  (1)組長:現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援,對副組長以及其他成員進行具體的分工。

  (2)副組長:配合組長完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù),對事故的善后工作進行處理。

 。3)成員:完成組長交付的救援任務(wù),配合公安機關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  四、注意事項

  應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

  五、應(yīng)急保障系統(tǒng)

  1、應(yīng)急救援

  發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時,應(yīng)急救援小組按照組長的指令

  立即實施應(yīng)急救援。

  2、組織應(yīng)急保障隊伍

  公司成立應(yīng)急工作小組:交通運輸組

  負責(zé)落實應(yīng)急搶救的各類車輛,應(yīng)急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。

  六、交通事故的`預(yù)防和預(yù)警

  1、重視安全教育

  定期召開駕駛員例會和月安全活動,對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

  2、嚴格檢查制度

 。1)認真落實車輛定檢制度,嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛上路駕駛。

 。2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

 。3)堅持24小時值班業(yè)務(wù)

  公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通。

  七、急處置程序

  1、駕駛員的應(yīng)急行動

  事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.

  2、應(yīng)急措施

  根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:

 。1)人員受傷時,立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。

 。2)車輛著火時,立即利用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。

 。3)報警:請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量以及程度。

  3、應(yīng)急行動

 。1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告,按照組長指令,啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動,調(diào)動應(yīng)急工作小組實施應(yīng)急救援。

 。2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場,指揮應(yīng)急行動。

  (3)搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

 。4)確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 10

  為保障學(xué)生外出交通安全,預(yù)防租用的車輛因安全性能差、駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、駕駛技術(shù)不熟練、應(yīng)變能力差而造成的交通事故,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、預(yù)防辦法

  1、出發(fā)前對學(xué)生進行紀律和安全教育,增強學(xué)生的自我保護意識。學(xué)校在每次出游活動時都要做好安全宣傳工作,教導(dǎo)處負責(zé)在廣播里對全校學(xué)生進行交通安全教育,班主任在班級中對學(xué)生進行交通安全教育。

  2、要求車輛單位選派能自覺遵守交通法規(guī)、駕駛經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的駕駛員和車容、車況、安全性能好的.車輛為在校學(xué)生外出活動服務(wù)。

  4、把學(xué)生外出活動委托給有資質(zhì)的旅行社操辦,并要求旅行社為參加此次活動的全體師生購買保險。

  二、應(yīng)急處置程序

  在學(xué)生外出活動中一旦發(fā)生交通事故,學(xué)校立即啟動本應(yīng)急預(yù)案,一般應(yīng)按下列程序處理;

  1、報告和報警

  發(fā)生交通事故應(yīng)當首先報警,然后報教育局突發(fā)事件處理小組辦公室和業(yè)務(wù)科室。

  屬于重大事故(死人,群傷且傷情嚴重)應(yīng)當即報區(qū)教育局突發(fā)事件應(yīng)急處理小組及相應(yīng)科室,先口頭后書面;發(fā)生較大事故(傷情嚴重)學(xué)校在24小時內(nèi)向區(qū)教育局、未保辦報告;一般事故3天內(nèi)報未保辦備案。

  2、發(fā)生事故后,班主任必須在第一時間向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告,并與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一起處理事故,副班主任負責(zé)其他學(xué)生安全。

  4、如發(fā)生師生傷亡情況,立即向"120"急救中心求助,以最快的速度把受傷學(xué)生送往就近專科醫(yī)院或大醫(yī)院救治,并通知家長。

  3、事故發(fā)生后,如果事故是由校方管理或?qū)W生自身原因引起的,可參照校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的處理程序開展工作;如果事故發(fā)生是因交通事故或活動場所的設(shè)施、設(shè)備引起的,學(xué)校要與旅行社或活動場所交涉,并配合進行善后處理工作。

  4、教導(dǎo)處及后勤組負責(zé)人要穩(wěn)定師生情緒,維護現(xiàn)場秩序,根據(jù)室內(nèi)、室外的不同情況及時組織師生有序疏散,確保人員安全,盡力避免繼發(fā)性事故的發(fā)生。

  交通事故安全的應(yīng)急預(yù)案 11

  為了保障學(xué)生交通安全,我們制定了以下xx交通安全應(yīng)急預(yù)案:

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:xx;

  成員:全體教師

  領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。

  2、根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。

  3、調(diào)動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  4、對應(yīng)急工作中發(fā)生的`爭議采取緊急處理措施。

  5、向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。

  二、安全工作措施:

  1)加強安全管理:

  1)建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。

  2)建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)同一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

  3)值班及勸導(dǎo)人員要按時到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

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