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火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

時間:2022-08-10 14:32:22 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  在我們平凡的日常里,沒準(zhǔn)兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢?以下是小編為大家整理的火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)

  火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案1

  一、應(yīng)急組織機構(gòu)

  1、社區(qū)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由社區(qū)支部書記、社區(qū)主任xx任組長,社區(qū)副主任xx任副組長,社區(qū)成員、各居民組小組長、巡邏隊隊長為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、動員全社區(qū)的防火救災(zāi)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在社區(qū)值班室,由社區(qū)應(yīng)急辦xx兼任辦公室主任、報警員。

  2、社區(qū)以居民小組民兵排為單位,成立防火應(yīng)急分隊,負(fù)責(zé)各組的防火救災(zāi)工作;社區(qū)以巡邏為主,成立社區(qū)緊急應(yīng)急分隊,綜治專干和隊長為負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)社區(qū)防火搶險任務(wù);以巡邏隊伍成員為主,成立社區(qū)應(yīng)急救防隊,由社區(qū)主任xx任隊長,社區(qū)醫(yī)療服務(wù)站醫(yī)生、各居民小組長、民兵為隊員。

  二、應(yīng)急預(yù)案

  1、預(yù)防預(yù)警:洪水災(zāi)害來臨之前,社區(qū)廣播應(yīng)不間斷發(fā)出預(yù)警和報警;社區(qū)各單位應(yīng)確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通,檢查、補齊、落實所有的應(yīng)急裝備、工具等救災(zāi)配備,保證應(yīng)急需要;領(lǐng)導(dǎo)小組向責(zé)任區(qū)的重點部位發(fā)生警報,通知做好撤離準(zhǔn)備。

  2、防火救災(zāi):領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)各就各位,各負(fù)其責(zé),確保有備、有序、有效地領(lǐng)導(dǎo)、組織、動員社區(qū)居民全力投入防火救災(zāi)工作;緊急應(yīng)急分隊負(fù)責(zé)組織受威脅的.居民撤離到安全位置,先人后物,確保人員不傷亡,最大程度地減少損失;各應(yīng)急分隊負(fù)責(zé)各責(zé)任區(qū)重點部位的疏散、撤離和監(jiān)控,組織應(yīng)急分隊全社區(qū)范圍內(nèi)不間斷巡邏、監(jiān)控災(zāi)情,將損失減至最低。

  三、裝備保障

  社區(qū)為各應(yīng)急分隊配備電棒20把,電筒20個,口哨20個,繩子50米,必要的急救器材、藥物,由xx負(fù)責(zé)聯(lián)系社區(qū)衛(wèi)生室。

  四、善后工作

  應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)組織所有撤離人員有序回遷,修復(fù)水毀等設(shè)施,確;謴(fù)生產(chǎn)和生產(chǎn)自救有堅實的保障,妥善安置因水毀而無法回遷的人員和家庭;組織災(zāi)后生產(chǎn),對部分受災(zāi)嚴(yán)重,生活、生產(chǎn)有困難的居民和外來人員進(jìn)行適當(dāng)幫助,共渡難關(guān);上報災(zāi)情,爭取政府支持,確保生產(chǎn)自救工作順利進(jìn)行。

  火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案2

  為了加強防火應(yīng)急工作,最大限度地減少火災(zāi)對各社區(qū)居民帶來的傷亡和財產(chǎn)損失,維護社區(qū)穩(wěn)定,制定本預(yù)案。

  1、組織機構(gòu)

  各社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)研究、決定和部署社區(qū)消防應(yīng)急工作,小組組長為各社區(qū)居委會主任,成員由各社區(qū)工作人員組成。

  2、預(yù)防預(yù)警

  A社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組對社區(qū)域內(nèi)單位和社區(qū)居民設(shè)施設(shè)備及房屋定期進(jìn)行安全檢查,對安全隱患進(jìn)行不定期排查,對消防管線、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進(jìn)行檢查,做到詳細(xì)登記。對潛在的火災(zāi)隱患要及時向社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組報告。

  B通過廣播、宣傳欄、入戶等方式對社區(qū)內(nèi)單位和社區(qū)居民宣傳防火知識,提高社區(qū)居民在火災(zāi)發(fā)生時的自救能力。同時加強社區(qū)應(yīng)急隊伍的消防技能演練工作。

  3、信息報送

  社區(qū)居民以及轄區(qū)內(nèi)有關(guān)人員對社區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,作為第一發(fā)現(xiàn)人要迅速撥打119電話進(jìn)行救助,并及時報告社區(qū)應(yīng)急小組,社區(qū)值班人員迅速報告給火災(zāi)應(yīng)急小組組長,組長在10分鐘內(nèi)報告街應(yīng)急辦。

  4、應(yīng)急處置

  社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組通知各成員迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場展開救援工作。

  A掌握事故現(xiàn)場人員數(shù),為現(xiàn)場施救和消防隊提供依據(jù);利用喇叭與被困者自救,切記慌亂,判斷火勢來源,采取與火源相反方向逃生,并對傷員做好安撫工作。

  B應(yīng)急隊要第一時間開往現(xiàn)場,實施救援。根據(jù)火情,由火災(zāi)應(yīng)急小組組長聯(lián)系119和120,申請專業(yè)力量進(jìn)行救助。

  C社區(qū)衛(wèi)生站負(fù)責(zé)對傷員進(jìn)行初步救治,視情將傷員送醫(yī)療機構(gòu)救治,向社區(qū)應(yīng)急小組組長報告火災(zāi)造成的傷亡信息;協(xié)助社區(qū)居民現(xiàn)場救助;物業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)電源切斷等技術(shù)類現(xiàn)場指導(dǎo)。

  5、應(yīng)急保障

  A定期組織培訓(xùn)社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組傊和應(yīng)急救援隊伍,進(jìn)行模擬演練,鍛煉隊伍的實際處置能力和水平。

  B根據(jù)社區(qū)實際,配備火災(zāi)應(yīng)急所需的'消防器材、車輛、急救藥品和器械、緊急搶險物資和裝備,并對應(yīng)急物資和裝備進(jìn)行定期維護和保養(yǎng)。

  C火災(zāi)發(fā)生時,社區(qū)應(yīng)急避難場所要及時啟動,并安排專人引導(dǎo)社區(qū)居民疏散到避難場所,合理安排避難場所的使用。

  6、災(zāi)后恢復(fù)

  火災(zāi)發(fā)生后,社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要制定社區(qū)居民生活保障措施,保證受災(zāi)居民基本的生活需求,需要上級支援的,有及時向上級申請。

  本預(yù)案自201x年9月1日修訂發(fā)布實施

  火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案3

  為進(jìn)一步增強和防范應(yīng)對普速旅客列車突發(fā)事件的能力,及時、迅速、妥善的實施應(yīng)急處置,保障旅客生命和財產(chǎn)安全,盡快恢復(fù)運輸秩序,最大程度地減少不良影響和后果,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。

  二、處置原則

  堅持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財產(chǎn)安全為首要任務(wù),確保普速旅客列車的運行安全有序。

  三、處置基本要求

  列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下,按照各自的分工,齊心合力做好各項應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時,列車長立即趕赴現(xiàn)場,了解掌握情況,初步判斷原因,制定有效處置措施,要根據(jù)實際情況利用廣播等方式,做好旅客安撫和解釋工作,并及時向上級有關(guān)部門、段派班室匯報列車情況和請求協(xié)助解決的問題,接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班(乘務(wù)和統(tǒng)計科)報告。

  四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)

  (一)應(yīng)急處置小組人員構(gòu)成

  組長:列車長

  副組長:乘警長、車輛乘務(wù)長

  成員:列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長、行李員及其他人員

  (二)應(yīng)急處置小組的職責(zé)

  1.應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo),指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。

  2.按應(yīng)急預(yù)案迅速開展相關(guān)搶險救援工作,力爭把損失降至最低。

  3.做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

  4.服從上級指示和命令,配合上級及有關(guān)部門的調(diào)查和處理工作。

  5.定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,根據(jù)情況及條件變化及時提出對預(yù)案的調(diào)整、修改和補充意見。

 。ㄈ⿷(yīng)急處置小組成員職責(zé)

 。1)列車長(主務(wù)):負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急方案,指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實施和應(yīng)急小組的各項工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報告發(fā)生事故的概況(包括時間、地點、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等),同時與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,必要時請求救援。

 。2)列車長:負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或災(zāi)害現(xiàn)場的搶險及處置工作,組織旅客緊急疏散、撤離,對旅客進(jìn)行安撫和解釋,同時參與事后的調(diào)查。

 。3)乘警長(乘警):負(fù)責(zé)在現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒線,維持治安秩序,防止不法分子趁機破壞車輛、盜竊搶劫,并做好調(diào)查取證工作,同時參與事后調(diào)查。

 。4)車輛乘務(wù)長(員):負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場處理和技術(shù)支持,設(shè)置防護工作。配合上級部門做好車輛設(shè)備受損的評估和鑒定工作,參與事后的調(diào)查。

 。5)餐車長:負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作,在列車不能正常運行或長時間被困等情況下,啟用備用餐料,必要時聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。

 。6)行李員:堅守崗位,確保行包安全,負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。

 。7)廣播員:利用廣播對旅客進(jìn)行宣傳解釋,安撫穩(wěn)定旅客情緒,必要時可在列車長領(lǐng)導(dǎo)下,組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團員協(xié)助搶險。

 。8)列車員:堅守崗位,安撫旅客,維護車內(nèi)秩序,照顧好重點旅客,全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。

 。9)列車值班員:負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全,事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。

 。10)其他人員:堅守崗位,做好本職工作,隨時聽候應(yīng)急處置小組的調(diào)動和安排。

  五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案

 。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置

  1發(fā)生重傷及死亡事故時,第一發(fā)現(xiàn)人及時撥打“120”、“999”急救電話,同時撥打“110”“122”警務(wù)電話,迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

  2列車長會同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,立即采取有效措施,減少人員和財產(chǎn)損失,防止事故擴大。

  3列車長要立即向段值班室(乘務(wù)和統(tǒng)計科)及段領(lǐng)導(dǎo)報告,報告的內(nèi)容為:事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。

  4列車長立即對事故進(jìn)行處置,記錄事故現(xiàn)場原貌,搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物,并保護好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)做好標(biāo)記,并等待段及上級部門事故調(diào)查組的到達(dá)。

  (二)列車上發(fā)生治安事件應(yīng)急處置

  1在列車上發(fā)生治安事件時,列車長應(yīng)會同乘警及時到達(dá)現(xiàn)場,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,了解情況,及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  2收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料,并妥善保管證據(jù)和材料。

  3因治安事件造成旅客人身傷害時,列車長應(yīng)編制客運記錄(一式兩份),乘警要在記錄上簽字,連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站,同時拍發(fā)事故速報。

  4旅客傷害較重,必須停車送醫(yī)院搶救時,列車長應(yīng)按旅客疾病中途臨時要點停車方案辦理。

  5對于治安事件的當(dāng)事人,列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理條例移交站方公安部門處理。

  (三)列車遇水害的應(yīng)急處置

  1立即報告。遇水害發(fā)生線路中斷,列車不能繼續(xù)運行時,列車長必須迅速了解情況,在第一時間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機關(guān)及段值班室報告事故概況,主要內(nèi)容包括:時間(月、日、時、分)、地點(線別、站名或區(qū)間、公里)、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等(詳細(xì)情況另報),列車長應(yīng)保持通訊暢通,做到即時即報。

  2組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時,當(dāng)班列車長應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部(確認(rèn)身份)組成搶救隊,利用可以利用的一切手段搶救傷員,并動員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點,等待救援。

  3及時通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時,及時向旅客說明列車中斷運行的原因,并代表鐵路向旅客致以歉意,告知救援馬上趕到,穩(wěn)定旅客情緒,確保旅客安全。

  4主動服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅守崗位,忠于職守,加強對車廂的巡視,做好宣傳解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒。主動了解旅客困難,盡力幫助解決,動員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品,維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況,當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計本車廂旅客傷亡情況,一并報列車長作為匯報之用。

  5協(xié)助防護。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求,指派專人協(xié)助做好列車防護工作。

  6保護現(xiàn)場。由乘警負(fù)責(zé),組織一定力量保護好現(xiàn)場。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門人員未到達(dá)前,不得任意搬動。如必須移動時,應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明,妥善保管。

  7保證供應(yīng)。餐車長負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時間較長時,列車長要詳細(xì)匯報車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況,請求幫助解決,以滿足旅客的基本需求。

  8拍發(fā)電報。遇重大或災(zāi)害性事故,發(fā)生人員傷亡,車輛大破不能繼續(xù)運行時,要拍發(fā)事故速報,報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒有鐵路電報、手機無信號時,可通過郵電局向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  9盡快開通。當(dāng)災(zāi)害或險情排除后,開通線路時,除組織全部旅客上車、具備開車條件外,還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。

  10按章處理。列車滯留期間,列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求,現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時,如要求賠償?shù),要耐心做好解釋工作,必要時請到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時,列車長要組織好對旅客的宣傳動員,組織好旅客的臨時乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運記錄交滯留站。

  (四)列車遇自然災(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置

  1因線路中斷,造成列車不能繼續(xù)運行時,列車長應(yīng)迅速了解停運原因,采取有效措施,妥善安排旅客和行李、包裹,組織列車乘務(wù)人員維護車內(nèi)秩序,并迅速與就近車站聯(lián)系,向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊報告,確保信息暢通。

  2.列車長應(yīng)做好旅客車票的`簽認(rèn)工作,在旅客車票背面注明原因、日期、返回站,并加蓋名章,作為旅客免費返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。

  3.列車不能在短時間內(nèi)恢復(fù)運行時,列車長應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作,最大限度的解決旅客困難。必要時向地方政府報告,請求援助。

  4.做好飲食供應(yīng)工作,餐車長組織好餐飲和商品供應(yīng),并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

  5.如列車停在區(qū)間時,列車乘務(wù)員要鎖閉車門,停止乘降,確保安全。

  (五)列車發(fā)生晚點的應(yīng)急處置

  1在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時停車或晚點時,列車長要及時與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系,了解列車晚點原因等情況,報告車內(nèi)情況(停車站或區(qū)間、時間、故障情況、晚點原因、旅客動向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等)和請求協(xié)助解決的問題,并及時向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,同時組織乘務(wù)員積極主動做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合,經(jīng)常巡視車廂,維持好車內(nèi)治安秩序。

  2列車非正常情況下停車或晚點時,列車工作人員必須堅守崗位,做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問時,應(yīng)耐心細(xì)致解答,不得使用“不知道”、“沒點”等不負(fù)責(zé)任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。

  3列車晚點時向旅客通報。旅客列車晚點1小時以內(nèi),應(yīng)根據(jù)實際情況,向旅客通報晚點時間。列車晚點30分鐘的,列車長應(yīng)代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報時,列車廣播每次間隔不超過30分鐘。

  4由于列車晚點嚴(yán)重,終到旅客在列車上不下車時,列車長應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運值班員,并將情況報告段值班室、車隊和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明時間、地點、晚點原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。

  (六)列車突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置

  1列車發(fā)生傳染性疾病時,列車長應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離,同時組織救治工作。

  2對病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記,內(nèi)容包括:姓名、性別、年齡、住址、身份證號碼、聯(lián)系方式、車票信息等,控制病人原所在車廂旅客的流動。

  3迅速向前方站報告,同時向段值班室和車隊匯報。

  4衛(wèi)生防疫部門未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場,對染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離,對嘔吐、排泄物進(jìn)行控制,由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。

  5將病人交留驗站,并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門,防疫站疫情值班電話:北京地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話:23614(日),23357(夜、節(jié)假日);天津地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話:81507(日),82247(夜、節(jié)假日),石家莊地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話:24237(日),22347(夜、節(jié)假日)。同時要聯(lián)系其到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門,由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。

  6對密切接觸病人的乘務(wù)人員,衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)對其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。

  7根據(jù)病種情況,采取列車通風(fēng)等防治措施,對病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車到達(dá)目的地后,由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對全列車進(jìn)行消毒。

 。ㄆ撸┝熊囃话l(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置

  發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運行等情況時:

  1.列車長會同乘警、檢車人員迅速到達(dá)現(xiàn)場,查明情況,確定啟動應(yīng)急預(yù)案,組織實施處置。

  2.乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況,采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救,超出處置能力時,及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾,請求援助?/p>

  3.遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁,或不法分子破壞列車設(shè)備時,應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域,保護好旅客人身安全,盡量減少旅客財產(chǎn)和列車設(shè)備損失。

  4.列車長及時了解和掌握事件全面情況,迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計科報告(夜間值班室),同時向路局客運處報告。

  5.處置完畢后,主務(wù)列車長取消預(yù)案。對事件進(jìn)行調(diào)查走訪,搜集旁證,形成書面材料上報。

  6.列車長盡快組織開車,恢復(fù)列車運行。

  (八)列車遭遇石擊的應(yīng)急處置

  1.列車長、乘警必須及時趕到現(xiàn)場,了解旅客受傷情況,對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行,列車長應(yīng)編制客運記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時檢查并登記受傷旅客所持車票的票號、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

  2.收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù),保護好證據(jù)。收集證人、證言時,應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實,并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。

  3.列車長迅速拍發(fā)事故速報,記錄發(fā)生日期、時間、地點、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號、身份證號碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。

 。ň牛┝熊嚢l(fā)生食物中毒應(yīng)急處置

  1對病人進(jìn)行醫(yī)治搶救,聽取醫(yī)務(wù)人員的意見做好記錄,編制客運記錄,將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。

  2拍發(fā)事故速報,列車長應(yīng)及時向有關(guān)部門報告,主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站,抄送路局客運處、衛(wèi)生處。報告內(nèi)容:旅客發(fā)病時間、地點、患者人數(shù)、餐飲食物名稱,并要求派人處理。

  3保護現(xiàn)場,封存可疑食物、嘔吐樣品,停止銷售可疑食物,追回售出的可疑食物,等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗。

  4調(diào)查發(fā)病原因,取證餐飲食物,收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。

 。ㄊ┝熊嚢l(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置

  1應(yīng)急處置方案

  11本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)(接報)火情后,應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位,安撫并組織旅客疏散,迅速滅火。

  12相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務(wù)長。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散,并將本車滅火器傳至起火車廂。

  13當(dāng)班列車長、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報告后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,列車長任總指揮,組織現(xiàn)場撲救。

  131組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進(jìn)行撲救。

  132通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒,由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。

  133根據(jù)火勢作出是否進(jìn)行列車分離的決定。

  134當(dāng)班乘警根據(jù)列車長的指揮,維護列車秩序,組織當(dāng)班列車員封鎖車廂,制止旅客因驚慌跳車或有人乘機搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時,做好事故調(diào)查取證。

  135車輛乘務(wù)員參加滅火撲救,同時,設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi),決定如何進(jìn)行破拆。

  當(dāng)列車長做出列車分離的決定時,車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲,分解連接電源線。

  14運轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下,具體實施列車分離工作,其他人員密切配合,列車車輛分離順序為:

  141應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點,盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。

  142按列車前進(jìn)方向,先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開,起火車廂與列車分離至少50米以上。

  143摘下起火車廂再前行50米以上。

  144列車車輛分離后,運轉(zhuǎn)車長和司機按“技規(guī)”要求,做好前后防護,并采取防溜措施。

  15列車長根據(jù)火災(zāi)處置情況,做出請求救援或立即開車的決定,并按規(guī)定向上級單位匯報。

  2.應(yīng)急處置程序

  21立即停車。運行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷,立即設(shè)法滅火,如發(fā)現(xiàn)火勢較大,情況嚴(yán)重,不停車不能撲救時,乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動閥,將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段,不得停在橋梁、隧道、長大坡道,并及時向相臨車廂的列車員通報火情,由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報告。

  22疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前,發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時,迅速將旅客疏散到安全地帶。注意:列車停在復(fù)線時,應(yīng)打開沒有線路一側(cè)的車門,并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。

  23迅速撲救。列車長和乘警接報火情后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,通過列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位,服從統(tǒng)一指揮,穩(wěn)定旅客情緒,并組織、指揮列車全體人員按事先分工,本著“先救人后救物”的原則,使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源,啟用臨時備用電源。

  24切斷火源。停車后,運轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進(jìn)行分解,檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲,將起火車廂與列車分離至少50米以外,以切斷火源,防止火勢蔓延。

  25設(shè)置防護。列車分解后,運轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設(shè)置防護,對分解車輛做好防溜措施,防止擴大事故。

  26報告救援。在疏散旅客,組織滅火的同時,列車長(或指派專人)、機車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報告事故情況。報告內(nèi)容要簡明扼要,包括:車次,時間、地點、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當(dāng)?shù)卣、公安消防部門請求支援。險情消除后應(yīng)迅速組織開車。

  27搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時,要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動和組織旅客開展自助自救活動。

  28保護現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時,要注意保護好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序,視情況需要設(shè)置警戒區(qū),滅火后禁止任何人進(jìn)入保護區(qū)(對持機要證件,搶救機要文件的人員除外),不要擅自移動火場中的任何物品。對火災(zāi)痕跡和物證,應(yīng)采取有效措施,妥善保護。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。

  29協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查,盡快查明事故原因。

  210認(rèn)真取證。乘警要及時了解事故詳情,做好調(diào)查訪問筆錄,搜集相關(guān)證據(jù),列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。

  3電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點

  31電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告,并要求停電。在區(qū)間可通知運轉(zhuǎn)車長或機車司機,用列車無線調(diào)度電話通知車站上報并要求停電。

  32在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時,用水和一般滅火器滅火必須停電;如使用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在2米以上者,可在不停電情況下進(jìn)行。

  33車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時,不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。

  (十一)廣播車發(fā)生火情應(yīng)急處置

  1發(fā)生初起火情時,廣播員應(yīng)迅速切斷電源,同時迅速通知鄰車列車員,并通知列車長帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來救援。

  2廣播設(shè)備引起火情時,迅速拉下電源線插銷,用滅火器撲救。

  3電路故障引起火情時,迅速拉閘,切斷電源,用滅火器撲救。

  4廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時,迅速拉閘,切斷電源,查明火源,用滅火器撲救。

  5當(dāng)火情無法控制時,應(yīng)立即切斷電源,并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。

 。ㄊ┎蛙嚢l(fā)生火情的應(yīng)急處置

  1餐車發(fā)生火情時,應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度,及時采取正確的措施,確有必要時立即使用緊急制動閥停車。

  2爐灶初期火情,立即使用滅火毯,封蓋起火點。

  3電器、冰箱短路起火,立即關(guān)閉電源,用滅火器滅火。

  4餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情,立即疏散旅客,用滅火器進(jìn)行滅火。

  5煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情,應(yīng)立即使用滅火器撲救。

  6油鍋著火,用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi),千萬不能用水滅火。

 。ㄊ┝熊囀茏璨荒苓\行的應(yīng)急處置

  1有能力處理的情況下:

  11停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護工作并保持與上級的通訊聯(lián)系。

  12召開“三乘一體”會議,除堅守崗位的乘務(wù)員外,組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險成員)進(jìn)行障礙排除,必要時組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強壯的旅客)參加。

  13如遇大樹被大風(fēng)刮倒,碰掛電線(高壓線)時應(yīng)先判斷是否帶電,要保持10米以外的距離,先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。

  14在盡快排除故障后,必須會同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況,以確保列車安全行駛。

  15處理經(jīng)過要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報。

  2無能力處理情況下:

  21停車后首先協(xié)助運轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護工作。

  22按上級命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。

  23情況查明后及時穩(wěn)定旅客情緒,組織乘務(wù)員堅守崗位,保證列車安全,處于待命狀態(tài)。

 。ㄊ模┯鲇熊囌景l(fā)售重號票的應(yīng)急處置

  1始發(fā)站,列車發(fā)現(xiàn)重號時,列車長應(yīng)立即通知客運值班員或值班站長,請車站協(xié)助妥善處理。

  2途中,列車發(fā)現(xiàn)重號時,列車長應(yīng)認(rèn)真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站,確系重號時列車長應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。

  3在列車有能力的條件下,對重號旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點,后一般,對重點旅客要給予重點照顧。

  4在列車無條件安排時,對持高等級列車變更低等級列車時,列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客,作為旅客到站退還票價差額的依據(jù)。

  5拍發(fā)電報,主送:發(fā)售重號的車站,旅客到站。抄送:路局客運處、客調(diào)、客運段等。

 。ㄊ澹┌l(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置

  1.遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時,在列車停穩(wěn)后,列車長應(yīng)會同乘警、司機、運轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況,實施現(xiàn)場救治。

  2.對傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救,組織人員將傷員抬上車,不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好,并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。

  3.清理完畢,列車長會同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開車。

  4.列車長應(yīng)向運轉(zhuǎn)車長、司機等收集事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間、公里等,并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊匯報。

  5.傷員上車后應(yīng)進(jìn)行妥善安排,并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。

  6.詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況,編寫客運記錄,交有能力的車站進(jìn)一步救治和處理。

  (十六)發(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置

  1列車長要積極組織救治,妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車,可根據(jù)旅客要求和實際情況認(rèn)為必要時,填寫客運記錄及時移交車站繼續(xù)搶救。

  2搶救病人的同時,要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號碼、同行人、聯(lián)系人等信息,列車長和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過程,記錄有關(guān)情況,做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。

  3將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時,應(yīng)通過運轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。

  4旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時,列車長應(yīng)向事故處理單位(站、段)填寫客運記錄,并拍發(fā)事故速報。會同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。

 。ㄊ撸┝熊嚿仙贁(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置

  1要按規(guī)定移交車站處理。

  2因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時,要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣,不得激化矛盾,對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

  3盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂,對該車廂進(jìn)行隔離

  4勸阻其他旅客不要對少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評論,以免擴大事態(tài)。

  5要及時向上級請示,聽候指示。

  (十八)遇有群體無票人員強行乘車的應(yīng)急處置

  1遇有群體無票人員蓄意強行乘車時,列車乘務(wù)員要堅持驗票上車制度,列車長立即通知車站,由車站組織力量采取措施,堅決將無票人員阻止在車下。

  2對憑短途車票強行越站乘車拒不補票的,列車要及時拍發(fā)電報通知前方站及公安所采取措施,由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。

  3要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時,要立即向上級主管單位和公安機關(guān)報告,在問題未得到解決前,要以保證其他旅客安全為前提,采取有效措施防止事態(tài)擴大。

  4已造成嚴(yán)重后果時,要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

 。ㄊ牛┝熊嚿习l(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置

  1旅客在列車上分娩時,列車員應(yīng)及時匯報列車長,列車長會同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。

  2通過廣播找大夫救治,并盡可能提供場所,為旅客創(chuàng)造好的條件。

  3向所在局客調(diào)匯報,聽候指示。

  4列車長要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作,編制客運記錄向接收站移交。

 。ǘ┝熊嚢l(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置

  1發(fā)生爆炸事故,列車在運行中,立即使用緊急制動閥停車,組織旅客疏散,搶救受傷旅客。

  2排除爆炸物。如造成火災(zāi)時與司機、運轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴大。

  3保護現(xiàn)場。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護好現(xiàn)場,隔離爆炸車廂。

  4收集調(diào)查了解爆炸部位,車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。

  5及時向上級及有關(guān)部門匯報,聽取指示。

  6列車編制“客運記錄”,向接收站移交傷亡人員。

  7拍發(fā)事故速報。

  8傷亡不大時,應(yīng)盡快開車。

 。ǘ唬┝熊囈归g運行中突然停電的應(yīng)急處置

  1立即通知檢車人員檢查處理。

  2嚴(yán)禁明火照明。

  3維護車內(nèi)秩序,加強治安管理。

  4乘務(wù)員堅守工作崗位,鎖閉兩端車門,加強車內(nèi)巡視,防止發(fā)生意外。

  5如不能及時修復(fù),報告客調(diào),聽候命令。

 。ǘ┝熊嚿习l(fā)現(xiàn)危險品的應(yīng)急處置

  1.列車長會同乘警立即趕赴現(xiàn)場,查明情況,保護現(xiàn)場,對圍觀旅客進(jìn)行疏散。

  2將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號、所帶危險品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。

  3.編制客運記錄,連同旅客一同交最近前方停車站處理。

  4.發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險品要查明品名、性質(zhì),采取妥善處置措施。危險品屬于“三炮”(摔、拉、發(fā)令紙)不可倒置、腳踢、搗裝、手捏,同時要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

 。ǘ┝熊囎兏桨l(fā)線停車或無站臺乘降的應(yīng)急處置

  1列車進(jìn)站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時,乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車門了望,確認(rèn)站臺位置后方可組織旅客下車。

  2遇有施工等原因無站臺停車或列車尾部未靠站臺停車時,乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后,在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車,嚴(yán)禁背面開門下車。

  3乘務(wù)員打開車門后要先行下車立崗,組織旅客乘降,做好扶老攜幼,保證旅客安全。

 。ǘ模┝熊嚢l(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置

  1趕赴現(xiàn)場。列車長立即會同乘警趕赴現(xiàn)場,了解情況,檢查旅客傷害程度。

  2現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生,采取積極的搶救措施。

  3調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況,收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人),檢查旅客所持車票(票種、票號、發(fā)到站、車次、有效期,是否加剪)及隨身攜帶品,詳細(xì)編制好記錄;按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。

  4站車交接。編制客運記錄,將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起,交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時為就近車站);特殊情況來不及編寫記錄時,必須在二日以內(nèi)向接受處理站補交“記錄”,旁證材料等。

  5對規(guī)分析。本著實事求是和“四不放過”原則,班組進(jìn)行初步分析,判斷原因,形成材料。

  6迅速匯報。要在2小時內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報路局調(diào)度所客調(diào)(路電:24814),同時上報所在車隊隊長。如發(fā)生多人傷亡時,應(yīng)通報地方醫(yī)院,請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報,事故速報內(nèi)容:

  61事故種類。

  62發(fā)生日期、時間、車次。

  63發(fā)生地點、車站、區(qū)間里程。

  64傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號、身份證號碼。

  65事故及傷亡簡況。

  7上報材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報車隊。

  71客運記錄、事故速報。

  72兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄,第三人傷害調(diào)解書。

  73當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。

  74事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。

 。ǘ澹┝熊嚦瑔T的應(yīng)急處置

  1拍發(fā)速報。列車長在運輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時,要及時拍發(fā)超員電報。

  2疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度,安全小分隊下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作,做到不堵門、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處,并保證車廂兩側(cè)各有一個車門能打開,確保旅客乘降并留有安全門。

  3安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開車,經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后,方可開車。

 。ǘ╇姎饣瘏^(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置

  1電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時,應(yīng)立即停車。

  2迅速與運轉(zhuǎn)車長、司機和車站取得聯(lián)系,請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

  3確認(rèn)接觸網(wǎng)無電后,立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。

  4拍發(fā)事故速報。

 。ǘ撸┝熊嚳照{(diào)故障的應(yīng)急處置

  1立即報告、搶修,乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后,應(yīng)立即匯報列車長并通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修,如短時間不能修復(fù)時,應(yīng)及時向段值班室、車隊匯報。

  2安撫旅客并解釋道歉,如短時間不能修復(fù)時應(yīng)盡量采取必要的降溫措施,如開窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點旅客要進(jìn)行妥善安置。

  3判明情況,當(dāng)故障無法排除時,列車長會同車輛乘務(wù)長拍發(fā)電報或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費的憑證。

  4空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時,列車長、乘務(wù)員要加強“首問首訴”負(fù)責(zé)制的落實,說明情況、耐心解釋,不激化矛盾,要把維護行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。

 。ǘ耍┝熊囍型舅嚨膽(yīng)急處置

  1拍發(fā)速報。記錄日期、車次、甩車站、車廂號、甩下的車輛車種、車號、甩車原因。

  2因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價時,應(yīng)編制客運記錄交旅客。

  3甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化,可能遇較大超員時,列車長還應(yīng)拍發(fā)超員電報,電告前方站需控制上車人數(shù)。

 。ǘ牛┬欣钴囏浳锍d偏載應(yīng)急處置

  1.在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載,彈簧壓死時,行李員應(yīng)向列車長匯報,并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后,由列車車輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定,確定符合列車運行條件,方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接,同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

  2.在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載,彈簧尚未壓死時,行李員應(yīng)向列車長匯報,并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi),對卸下的貨物與站方行李員辦理交接,同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

  3.運行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時,行李員應(yīng)向列車長匯報,并通過運轉(zhuǎn)車長通知列車運行前方停車站。列車到達(dá)前方停車站后及時組織卸貨,對卸下的貨物與站方行李員辦理交接,同時拍發(fā)行李車滿載聲明電報。

  4.在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時,行李員應(yīng)立即向列車長匯報,同時嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后,方可通知站方運轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報。

  5.運行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時,行李員及時向列車長匯報。同時組織人員對造成偏載的貨物倒裝,直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

 。ㄈ┝熊嚾∨仩t干燒的應(yīng)急處置

  1.發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒,乘務(wù)員應(yīng)立即打開爐門,關(guān)閉灰門,減少通風(fēng),壓火降溫,禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后,再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補水。

  2.發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒,爐體已經(jīng)燒紅,周圍板壁燒焦的情況下,除采取上述辦法處理外,乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫,禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

  3.如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒,乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延,則立即使用緊急制動閥停車,并通知列車長到場,由列車長啟動火災(zāi)應(yīng)急處置程序,實施滅火。

  火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案4

  學(xué)校防火工作是直接關(guān)系到廣大師生生命財產(chǎn)的安全和社會的穩(wěn)定,進(jìn)一步健全與完善學(xué)校消防管理規(guī)定和各項制度,加強重點部位及學(xué)生宿舍的管理,配備好必要的消防設(shè)施、設(shè)備,把火災(zāi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),為了提升學(xué)校的處置能力,根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《上海市消防條例》的有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、可能引起學(xué);馂(zāi)事故的原因

  電線老化、亂拉亂接臨時線,違章使用電爐和其它電器設(shè)備,液化煤氣及其儲藏室過于密封、食堂油鍋過熱、實驗操作不當(dāng),易燃易爆物品使用、保管不當(dāng),違章動用明火、亂仍煙蒂等誘發(fā)原因。

  二、預(yù)防措施

  1、校長是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人,對本校的`消防安全工作全面負(fù)責(zé),根據(jù)消防法律、法規(guī),制定學(xué)校消防安全管理制度,落實學(xué)校消防安全責(zé)任制。

  2、對師生員工進(jìn)行消防安全教育,普及基本消防知識,學(xué)會正確使用滅火器材,掌握逃生方法。

  3、加強檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。

  4、保持通道暢通,不堆物。

  三、處理程序

  一旦發(fā)生火災(zāi),一般應(yīng)按下列程序處理。

  1打“119”電話報警,同時上報局辦公室和相關(guān)科室。

  2按照平時消防演練逃生的路線迅速疏散。

  1)人員疏散:救人是第一原則,學(xué)校消防責(zé)任人和舍務(wù)教師應(yīng)在第一時間,有序地組織學(xué)生疏散轉(zhuǎn)移。

 、倩馂(zāi)時,由于有煙氣,能見度差,現(xiàn)場指揮人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,穩(wěn)定好人員情緒,維護好現(xiàn)場秩序,組織有序疏散,防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。

 、诶矛F(xiàn)場有利條件,快速疏散。下層著火時,樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下,有條件的可用濕毛巾,堵住嘴、鼻,用濕毯子圍在身上從煙火中沖出去。

 、鄹邔又饡r,疏散時較為困難,因此更應(yīng)沉著冷靜,不可采取莽撞措施,應(yīng)按照安全出口的指示標(biāo)志,盡快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出,切忌用電梯或跳樓;饎荽_實較大無法逃生,可躲避到陽臺、平臺或關(guān)閉房門用濕毛巾堵塞門縫防止煙火進(jìn)入,并用水澆濕房門,等待救護人員到來。

 、芑馂(zāi)時,一旦人體身上著火,應(yīng)盡快地把衣服撕碎扔掉,切記不能奔跑,那樣會使火越燒越旺,還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水,立即用水澆灑全身,或用濕毯子等壓火焰,著火人也可就地倒下打滾,把身上的火焰壓滅。

  2)物資疏散:火場上的物資疏散,目的是為了最大限度地減少損失,防止火勢蔓延或擴大。

 、偈紫仁枭⒌奈镔Y是愛護那些可能擴大火災(zāi)和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶,液化氣罐、化學(xué)實驗室易爆和有毒物品,以及堵塞通道是滅火行動受阻的物資。

 、谑枭⑿再|(zhì)重要、價值昂貴的物資。例如機密文件、檔案資料、高級儀器、珍貴文物以及價值貴重的物資。

  3、如有傷者要及時送往醫(yī)院救治,如學(xué)生受傷,要及時通知家長。

  4、等待消防車到來期間,可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊在保證安全的前提下滅火。

  滅火撲救:初起火最易撲滅,在消防人員未到前,如能集中合力搶救,常能化險為夷,轉(zhuǎn)危為安。根據(jù)不同的火原因,可采取隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法,火災(zāi)現(xiàn)場指揮人員要在第一時間迅速調(diào)集單位治安人員、義務(wù)消防人員等,集中單位內(nèi)和臨近所有滅火器,不要零打碎敲,集中使用對準(zhǔn)火點,盡量抓住戰(zhàn)機把火消滅,或控制住火勢的發(fā)展,最后由消防人員徹底撲滅火焰。

  5、配合消防部門調(diào)查事故原因,維持秩序。劃出警戒范圍,嚴(yán)禁其他車輛和無關(guān)人員進(jìn)入著火現(xiàn)場,以免發(fā)生不必要的傷亡,同時也為火災(zāi)消滅后的調(diào)查起火原因提供有力證據(jù)。如果在火災(zāi)調(diào)查人員未到之前火災(zāi)已經(jīng)撲滅,失火單位應(yīng)當(dāng)把了解的情況向他們介紹,并將火災(zāi)現(xiàn)場保護工作移交給火災(zāi)調(diào)查組,配合調(diào)查組提供當(dāng)事人或見證人。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要充分發(fā)揮共青團、治保會、義務(wù)消防隊的作用,做好受傷人員的護理工作,醫(yī)務(wù)室應(yīng)備好止血藥、繃帶等必備藥品,同時組織人員和車輛急送醫(yī)院或聯(lián)系醫(yī)院對受傷人員的搶救。

  火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案5

  一、總則

  為加強對城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩鹿实挠行Э刂,及時、有序、高效地處置突發(fā)燃?xì)獍踩鹿,結(jié)合我縣城鎮(zhèn)燃?xì)鈽I(yè)實際情況,制定本預(yù)案。

 。ㄒ唬┠康囊饬x

  提高行政主管部門及城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩?zé)任主體對城鎮(zhèn)燃?xì)馔话l(fā)事故的快速反應(yīng)和處理能力,建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、反應(yīng)迅速、處理有力的應(yīng)急體系,有效預(yù)防城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生,及時做好城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急救援處置工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。

  (二)工作原則

  在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照分級管理、條塊結(jié)合、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、公眾參與、預(yù)防為主、防處結(jié)合的原則,實施城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿实念A(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置?h域內(nèi)各燃?xì)馄髽I(yè)根據(jù)縣住建局制定的應(yīng)急預(yù)案,制定本單位具體詳細(xì)的燃?xì)馐鹿蕮岆U應(yīng)急預(yù)案、建立應(yīng)急搶險組織和工作隊伍,并定期開展好演練。

 。ㄈ┚幹埔罁(jù)

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項l例》、《省燃?xì)夤芾項l例》等有關(guān)法律法規(guī)。

 。ㄋ模┻m用范圍

  1、在我縣境內(nèi)從事城鎮(zhèn)燃?xì)鈽I(yè)新建、改建、擴建的燃?xì)馄髽I(yè)和在運行過程中,發(fā)生死亡1人及以上或重傷5人及以上的生產(chǎn)安全事故。

  2、在我縣境內(nèi)已運行的城鎮(zhèn)燃?xì)夤庀到y(tǒng)出現(xiàn)重大隱患,可能造成人員傷亡和停氣一天以上的.重大險情。

  二、應(yīng)急組織體系與職責(zé)

  城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急體系,包括行政主管部門的應(yīng)急組織和各燃?xì)馄髽I(yè)的應(yīng)急組織。

 。ㄒ唬C構(gòu)設(shè)置

  成立以縣住建局局長為組長、分管燃?xì)獾母本珠L為副組長的縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理局燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  當(dāng)發(fā)生城鎮(zhèn)燃?xì)庵卮蟀踩鹿蕰r,應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須迅速到達(dá)指定崗位。

 。ǘ┞氊(zé)分工

  1、應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:負(fù)責(zé)組織編制、修訂城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急預(yù)案;下達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的決定事項;負(fù)責(zé)與縣政府和其他有關(guān)部門、單位保持經(jīng)常性聯(lián)系,承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總等任務(wù)、辦理和督促落實有關(guān)工作事項;負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會議安排,協(xié)調(diào)各科室的應(yīng)急工作,及時收集、編報、反饋應(yīng)急工作情況;負(fù)責(zé)對外宣傳和信息發(fā)布工作,并做好現(xiàn)場媒體活動接待等工作。

  2、法規(guī)科:負(fù)責(zé)編制、修訂城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊伍開展應(yīng)急工作,根據(jù)上級的有關(guān)指令,督促、指導(dǎo)燃?xì)馄髽I(yè)視燃?xì)馐鹿市再|(zhì)、嚴(yán)重程度、類型等情況啟動相應(yīng)處置預(yù)案,采取現(xiàn)場封閉、搶險、搶修等處理措施;參與燃?xì)馐鹿收{(diào)查和善后處理工作。

  3、局辦公室:協(xié)助政策法規(guī)科做好有關(guān)協(xié)調(diào)工作;完成局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。

  4、建管科:視應(yīng)急工作需要,協(xié)調(diào)建筑施工企業(yè)參與應(yīng)急救援工作。

  5、行政監(jiān)察室:為搶險、救援行動提供法律依據(jù),參與制定應(yīng)急救援行動有功人員獎勵和責(zé)任人的處理方案。

  6、市政工程管理處:在人員、設(shè)備、材料等方面提供支援,協(xié)助指揮相關(guān)應(yīng)急救援隊伍的行動。

  7、縣域內(nèi)各燃?xì)馄髽I(yè):根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和所在地政府、住建局制定的燃?xì)馐鹿蕮岆U應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合本企業(yè)具體情況,負(fù)責(zé)建立本單位燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急處置體系,編制本單位具體應(yīng)急搶險預(yù)案,健全搶險組織機構(gòu),成立搶險隊伍,配備必要的儀器設(shè)備、交通通訊工具和應(yīng)急搶險物料,并定期組織演練,一旦出現(xiàn)燃?xì)獍踩鹿,要迅速向住建局和對口行業(yè)主管部門及所在地鎮(zhèn)人民政府報告,并立即進(jìn)行搶險。平時要開展好燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急知識的宣傳和培訓(xùn)、事故搶險技術(shù)研究工作。

  三、預(yù)防工作機制

  (一)建立預(yù)警預(yù)防工作機制,及時掌握全縣燃?xì)鈽I(yè)工作情況,了解氣象、水文、地質(zhì)、水質(zhì)等預(yù)報信息,分析研判各類因素對燃?xì)馐褂玫挠绊,采取有效預(yù)防措施,做好應(yīng)急準(zhǔn)備,防止和降低突發(fā)事件可能造成的損失。定期檢查城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)的安全生產(chǎn)制度和應(yīng)急救援預(yù)案的建立和落實情況,加強城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩男麄鹘逃、監(jiān)督檢查工作,及時消除隱患,防患于未然。

 。ǘ┛h域內(nèi)各燃?xì)馄髽I(yè)要定期檢查本單位燃?xì)鈶?yīng)急救援預(yù)案、交通、通訊、儀器、搶險工具和專業(yè)人員等落實情況,定期組織應(yīng)急搶險演練,確定專人對搶險器材、設(shè)備等進(jìn)行維護保養(yǎng),確保能隨時處于工作狀態(tài)。嚴(yán)格落實好巡查、巡線、入戶檢查制度。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┦鹿蕡蟾

  城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生后,事故單位應(yīng)立即撥打110、119、120求助,并向縣政府和住建局及所在地鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)職能部門和單位報告,同時迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案,組織相關(guān)人員做好事故現(xiàn)場的搶險、疏散工作;在接報后,要立即啟動燃?xì)鈶?yīng)急搶險預(yù)案,迅速向縣政府電話報告。要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班帶班制度,保證信息暢通、運轉(zhuǎn)有序。

 。ǘ┨幹贸绦

  1、重大事件由應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮和調(diào)度,按照分工協(xié)作原則,在發(fā)生突發(fā)事件時,各科室、單位在管轄范圍和職責(zé)范圍內(nèi)組織實施,根據(jù)事件類型啟動相應(yīng)處置預(yù)案,并按照有關(guān)規(guī)定和程序上報,必要時,逐級上報請求支援。

  2、燃?xì)馄髽I(yè)在應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組及專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急搶險預(yù)案,做好燃?xì)馐鹿视绊懛秶鷥?nèi)的現(xiàn)場封閉、應(yīng)急搶修等工作,全力開展事故搶險工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場,維護秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門收集證據(jù)。

 。ㄈ┥坪筇幹

  1、配合醫(yī)療衛(wèi)生部門對在實施應(yīng)急預(yù)案行動中造成的傷員進(jìn)行及時救治。

  2、協(xié)助民政部門妥善安置在實施應(yīng)急預(yù)案行動中死亡人員的家屬。

  (四)信息發(fā)布

  根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)以及《縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,對外發(fā)布信息,要堅持正面、及時、準(zhǔn)確、全面的發(fā)布原則。信息發(fā)布要經(jīng)縣政府信息中心、縣委宣傳部和縣政府領(lǐng)導(dǎo)審定后再行發(fā)布。

  五、應(yīng)急終止

  (一)局城鎮(zhèn)燃?xì)馔话l(fā)事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩鹿蕮岆U工作進(jìn)展情況決定應(yīng)急救援終止,并及時向縣政府等方面報告。

  (二)應(yīng)急搶險狀態(tài)終止后,應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時做出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是:事故情況及搶險經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果(包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等);預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。

  六、監(jiān)督管理

 。ㄒ唬┘訌娕嘤(xùn)

  有計劃地組織相關(guān)單位人員進(jìn)行應(yīng)急知識與技能以及應(yīng)急預(yù)案相關(guān)措施等培訓(xùn),明確應(yīng)急管理和救援人員上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)等要求,提高其專業(yè)技能。

 。ǘ┤粘Q菥

  各燃?xì)馄髽I(yè)要制定演練計劃,定期組織對突發(fā)事件的應(yīng)急處置演習(xí)與演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置水平和應(yīng)急救援指揮能力,加強各相關(guān)力量之間的溝通與配合。

  (三)獎懲責(zé)任

  局城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,將不定期對預(yù)案的演練情況和執(zhí)行情況進(jìn)行督查,對在燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急救援工作中成績突出的單位和個人給予表彰獎勵;對拒不進(jìn)行預(yù)案演練或在燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急救援工作中拒不執(zhí)行預(yù)案,玩忽職守,造成損失的單位和個人,給予通報批評,違紀(jì)或違反法律的提請有關(guān)部門依紀(jì)依法追究責(zé)任。

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