供電系統(tǒng)故障應急預案
引導語：應急預案指面對突發(fā)事件如自然災害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。下面是yjbys小編為大家精心整理的供電系統(tǒng)故障應急預案，歡迎閱讀!
供電系統(tǒng)故障應急預案
為確保我站機電設備的日常安全運行，提高機電設備完好率，保證站口安全通暢，有效服務收費運營管理，提高服務質量和服務水平。保障職工安全，收費站穩(wěn)定運行。最大限度減少停電帶來的損失。根據(jù)管理處有關要求，結合本部門工作實際，制定此預案。
一、適用范圍
承德西收費站全體職工。
二、基本原則
(1)快速反應。部門員工接到或遇到供電系統(tǒng)故障，應做到“五快”、反應快、報告快、控制快、處置快、恢復快。
(2)統(tǒng)一協(xié)作。各部門員工接到或遇到供電系統(tǒng)故障，應按照各自的.分工，各自的職責，團結協(xié)作，密切配合，共同做好突發(fā)事件的應急處理。
三、組織機構
組長：
主要職責：統(tǒng)一調度，指導工作，重大故障的上報。 副組長：
主要職責：協(xié)助組長工作。
組員：值班班長，機電員，辦公室值班人員。
主要職責：
(1)機電員判斷斷電原因，上報監(jiān)控中心，恢復或協(xié)助恢復供電系統(tǒng)。
(2)值班班長協(xié)助組長維持收費區(qū)秩序。
(3)辦公室值班人員協(xié)助組長調度及上報工作。協(xié)助機電員聯(lián)系監(jiān)控中心。
四、供電故障處理辦法
(一)收費系統(tǒng)供電故障
1、在收費站供配電系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，站區(qū)水電工應迅速判斷原因，及時報告中心監(jiān)控室及站領導，并迅速啟動站區(qū)固定發(fā)電機，切換至備用電源供電，并優(yōu)先保證收費系統(tǒng)供電。
2、當收費站因故障停電時，站區(qū)水電工應立即查明故障原因并恢復供電，如故障不能自行解決，需上報中心監(jiān)控室、站領導，由電工進行處理。
3、在市電正常停電的情況下，當市電恢復后，需切換至正常電源，按正常程序關停發(fā)電機。
4、市電停電并且站區(qū)固定發(fā)電機出現(xiàn)故障不能正常啟動的情況下，需上報中心監(jiān)控室，由中心監(jiān)控室安排移動發(fā)電設備迅速到達現(xiàn)場，僅對監(jiān)控、收費系統(tǒng)進行供電。在市電恢復正常后，應迅速對發(fā)生的故障進行修復，并做好維修記錄。
5、移動發(fā)電設備對監(jiān)控。收費重新進行供電時，先把監(jiān)控電源室配電箱內的市電空氣開關斷開，電源線接在發(fā)電機專用空開上，檢查無誤后方可送點。
3)出現(xiàn)故障時需聯(lián)系的單位及方式：
何先生：
監(jiān)控中心：
(二)宿辦樓供電故障
1、 宿辦樓發(fā)生停電時，值班人員立即報值班站長。
2、值班站長立即安排站內機電員、電工、安全員等相關負責人，明確停電原因。
3、如是站內電力問題，查明原因，能自行維修的，半小時內，恢復通電。不能自行維修的，立即聯(lián)系電力專業(yè)隊伍，到現(xiàn)場進行搶修，事后機電人員做好記錄，過程中24小時值班人員做好上報協(xié)助通訊工作。
4、如是外電故障，由機電人員及時聯(lián)系當?shù)仉娏�，了解停電原因及來電時間，并及時發(fā)動站內發(fā)電機，檢查備油情況，隨時關注發(fā)電機運轉狀況;外電恢復后，及時轉換市電，并做好發(fā)電機與柴油使用情況的登記。
5、做好發(fā)電機的檢修與使用油的補充，以備下次發(fā)電機的正常使用。
6、過程中，站內安全員做好巡查工作，以防安全事故的發(fā)生。
(三)發(fā)電機故障
1、如果局房突然遇到市電意外停電、配電設備故障、開關跳閘等失去外部電源緊急情況時。啟用應急電源的程序：電源維護或經過培訓的機房值班人員應能在15分鐘內正常啟動發(fā)電機組并供電，在延時啟動供電和市電發(fā)生故障的事況下，應向主管領導匯報事況;啟用應急用發(fā)電機組時，電源維護人員為保證三樓機房供電，可斷開辦公照用電負荷。
2、應急移動發(fā)電機組調用的程序：在市電發(fā)生故障時，局房固定式發(fā)電機組工作異�；蝾A計市電恢復時間較長(8小時以上，天氣炎熱時，縮短為6小時)，如移動發(fā)電機組不在邵陽可向省公司運行維護部請示，調用移動發(fā)電機組或向電力部門借用發(fā)電機組。
3、應急電源備有一臺330KVA固定式發(fā)電機組經發(fā)電機組倒換屏與低壓系統(tǒng)連接，同時發(fā)電機組倒換屏預留有440KVA移動電站接入端口，在故障情況下，動力設備的最小保證安全容量應不小于160KW。
4、電源維護人員應熟悉發(fā)電機組性能、狀態(tài)和接線、操作方法及負載情況，為經濟、安全的使用機組，宜將發(fā)電機組所帶負荷控制在30%—80%范圍中，超出此標準，應增加負載和關閉非主要負載，盡量做到功率匹配;同時，為保持機組穩(wěn)定運行，發(fā)電機組啟動和關閉前后，均要空載運行3—5分鐘，同時，逐級緩慢增加和減少負載，嚴禁帶載開、關機;開、關機宜先檢查后啟動。
5、發(fā)電機組不能啟動：首先應檢查啟動蓄電池電量是否充足(用萬用表和比重計測量)，可采用并接外部蓄電池組(要求電壓一致、容量相近)或更換蓄電池的方法解決。其次，檢查燃油是否充分及供油管路中存有空氣，如有，加油并用手泵排氣。其次，當氣溫低于5℃時，如不開啟加溫器，機組較難啟動，增加啟動次數(shù)和加熱水入水箱。
6、故障停機：當出現(xiàn)油壓低水溫高、轉速高、電壓異常故障時，應立即自動或手動停機。同時，為保證機房供電，按本預案第2條執(zhí)行。
7、緊急停機：當出現(xiàn)轉速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設備危險時，應立即切斷油路和(進)氣路緊急停機。
8、遇到以上三種情況后，應做好檢查和記錄，在機組未排除故障和恢復正常時，不香重新開機運行，并且立即與相關廠家聯(lián)系，請求技術支撐，并要求迅速派人到現(xiàn)場處理。確認故障排除、市電供電正常后，分析故障原因，登記處理過程，寫好報告，上報領導、存檔。
8.由于發(fā)電機組高速運行時，有高速運轉的機件，不要接近飛輪、皮帶、連接軸一側或站在其縱線方向，避免飛物傷人。
9.每半月空載試機一次，半年帶載試機一次，及時檢查機組潤滑油、燃油、水位和蓄電池。
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