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公交公司競聘演講稿

時間:2022-03-30 20:36:06 競聘演講稿 我要投稿

公交公司競聘演講稿六篇

  演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在社會一步步向前發(fā)展的今天,演講稿對我們的作用越來越大,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編收集整理的公交公司競聘演講稿6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公交公司競聘演講稿六篇

公交公司競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領導、同事們:

  大家晚上好,我是公交公司的xx!我演講的題目是:讓青春和企業(yè)一同閃光。

  每個人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下而我,愿將我青春最美好的年華,獻給我所從事的公交事業(yè)。2月27日,一個特殊難忘的日子,那一天,公交公司正式開業(yè),那一天,我走上了嶄新的崗位,穿上漂亮的工作服,正式成為了一名公交乘務員。有人說,現(xiàn)在找工作不容易,一定要好好珍惜好好做;也有人勸誡,乘務員不就是服務員嗎?很受氣的,而且工作時間又這么長,何必這么累呢?面對種種疑慮,我也曾一度茫然,公交是城市的口,它不僅代表公司,更大程度上,它是一個城市精神風貌的集中體現(xiàn),可是,如此重任,我能完成嗎?我能堅持嗎?我是個平凡的人,就像大地上的一棵小草,就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信:只要我愿意,平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地,至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?

  難解半寸干旱,可誰又能說它不是一股清泉?有人說,不想當將軍的士兵不是好士兵,而我,更多的時候是活在現(xiàn)實中。我知道自己平凡,雖然當不上將軍,但我也會盡力當一名好兵;我也清楚,人人都說要為和諧社會做貢獻,如此遠大抱負我也都懂,但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻呢?我的想法很簡單:我們只有辛勤的工作,才會有更加燦爛的今天和明天;我們的生命,只有在奉獻中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻,不一定能成就一番偉業(yè),卻可以讓我們無愧自己的選擇,為和諧獻出一份薄力。每天清晨,當人們還沉浸在香甜的睡夢中時,我早早的起床,迎著微亮的晨曦上班。

  傍晚,當人們帶著一聲的疲憊回到家中時,我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務著。工作的艱辛,我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而,當乘客對我們的服務稱贊不已;當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉,當意見本上留下句句表揚意見;甚至,用心的乘客還為我們的服務編寫了一首詩:“小小車廂流動站,服務很好人人贊,乘客滿意方便行,清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許,使我終于堅定信心,終于不再彷徨,因為我找到了快樂與價值。

  希望公司給我一個機會,實現(xiàn)更大的發(fā)展。

公交公司競聘演講稿 篇2

各位領導,各位評委與會的同志們:

  大家好!

  大家好!xx年初夏,我曾站在競聘xx站長的演講臺上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。

  我今年35歲,黨員,本科學歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。xx年參加工作,先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,xx年擔任xx站長,xx年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負責西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓,質量認證,女工,團支部工作,協(xié)助客運科工作。

  我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件:首先是發(fā)自內心對交通運輸事業(yè)的熱愛!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎管理,抓項目建設,開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。

  作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責任心,擔任xx站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎管理,不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈,從來急,天地轉,光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè),促使著我們去向更高的目標攀登,只要腳踏實地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會成功。其次是勤于學習,勤于鉆研,善于總結是我的特點。

  作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務性,技術性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了!扒谀苎a拙”我只好用勤奮學習,努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風風火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學習。

  請領導同意,謝謝!

公交公司競聘演講稿 篇3

  (演講提示:在競聘演講中,最重要的是在儀態(tài)和演講中都體現(xiàn)出真誠和自信。因此,演講中,身體要略向前傾,表現(xiàn)出與觀眾交流與親近的姿態(tài),贏得大家的認可。)

尊敬的各位領導、各位評委、同志們:

  大家好!我叫***,今年**歲,現(xiàn)任**分公司的黨委副書記,今天打算競聘的崗位是**分公司經(jīng)理。

  同志們,咱們都是公交人,公交人開車講認認真真,公交人做事講實實在在!作為有著**年從業(yè)經(jīng)歷的公交人,這份認真、這份實在也深深地融入了我的血液,我的工作原則是“說到不如做到”!所以,下面我將以嚴細的態(tài)度,務實的精神,從經(jīng)營業(yè)績目標和工作措施、方法兩方面,把如果競聘成功,我對**分公司整體工作的設想呈現(xiàn)給大家,接受大家的審視和評價。

  一,任期內各項經(jīng)營業(yè)績目標:

  公共交通常被形容為“城市的血液”,在人們的工作和生活中,發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何,不但關系著城市的形象和發(fā)展,更影響著人們的日常生活,所以,它是一項社會效益和經(jīng)濟效益并重的事業(yè)。我要帶領全體員工,牢固樹立服務公眾,回報社會的信念,努力以我們出色的工作,為大家的出行提供便利和舒適。同時,我們還要認真落實總公司的各項工作計劃,圓滿完成各項工作任務,為促進公司整體業(yè)績和形象的提升,貢獻我們的力量。

  具體說來,在經(jīng)濟效益指標方面,我們要達到:行車里程實現(xiàn)****萬公里;營運收入實現(xiàn)****萬元;成本控制在**萬元;涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在**萬元;最終實現(xiàn)利潤****萬元。

  在優(yōu)質服務指標方面,我們要做到:車廂服務合格率達到**%,車輛整潔合格率達到**%,乘客投訴率降到***。

  在安全運營指標方面,我們的行車責任事故考核指標為*起/百萬公里;同時要將事故發(fā)生數(shù)量控制在*起以下,有責死亡事故控制在*起以下。

  尊敬的各位領導,同志們,以上就是我制定的**分公司各項工作的具體指標。當然,指標的確立,只是做好工作的第一步,要保證指標的順利完成,還需要我們做大量的艱苦細致的工作。下面我就來談一下,將從哪些方面入手,確保上述指標的實現(xiàn):

 。ㄏ旅嬷v工作思路的地方應注意有起有伏,細細道來,講到要點的時候要提高語調,注意抑揚頓挫)第一,嚴格管理,提升業(yè)績作為分公司經(jīng)理,我要把研究如何去做,如何做的更好作為自己的工作重點,以嚴格的管理,提升整體工作業(yè)績。向管理要效益,以管理促發(fā)展。我要制定嚴格的規(guī)章制度,把分公司的所有工作進行條分縷析的規(guī)定和說明,并做到責任到人,建立激勵與約束機制,獎懲分明,不留漏洞,使分公司全體員工明確各自的工作任務、職責以及完不成工作應承擔的責任,建立起有序,順暢的工作秩序,為實現(xiàn)分公司工作的良性運轉,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化的目標,奠定堅實的基矗

  第二,樹立服務意識,打造優(yōu)質服務品牌物理學上的“萬有引力定理”告訴我們,要想增加吸引力,就得增加自身質量。作為城市的“窗口”行業(yè),公共交通事業(yè)必須要樹立起服務社會的理念,公交員工必須要時刻牢記,“乘客的需要就是公交人的追求”承諾,以發(fā)自內心的真誠,打造優(yōu)質服務品牌。為此,我要充分整合內部資源,完善服務功能,積極落實總公司的各項便民服務措施,使我們的服務更加人性化,真正使乘客體會到舒適感和親切感。同時,我還要組織以規(guī)范化服務為主要內容的業(yè)務技能培訓和和服務質量跟蹤考核工作,獎優(yōu)罰劣;另外,我還要統(tǒng)一規(guī)范營運車輛行車標志和車廂服務標志,進一步美化車容車貌,使我們的服務更加到位,更加完美。

  第三,警鐘常鳴,做好安全運營管理工作公交工作不比其他,稍微的疏忽和大意就有可能導致人間悲劇的發(fā)生。“高高興興上班,平平安安回家”是我們的期盼,實現(xiàn)安全運營是我們的目標,為此,我將堅持“預防為主,安全第一”的工作方針,建立安全行車目標管理責任制,按期對線路和車組的安全工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大對違章行駛和責任事故的.稽查處罰力度。而且,尤為重要的是,要重視做好安全防范工作,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,并認真抓好《新交通法》的學習和貫徹,通過組織“交通安全知識”演講和競賽等多種形式的活動,使安全的意識深入人心,使員工真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

  第四,抓好車輛維護保養(yǎng),為運營工作保駕護航我們國家有句古話,叫“工欲善其事,必先利其器”。同樣,要搞好公交運營工作,做好車輛的維護與保養(yǎng),不讓車輛“帶病”運營也至關重要。為此,我要落實好車輛維修和例保制度,嚴格配件更換品質級別要求,加強過程檢驗和維修質量控制,并嚴格按實際運營里程考核低保臺次,規(guī)范“三濾”和潤滑油的使用級別,從各環(huán)節(jié)保證將優(yōu)質的車輛投入運營。

  第五,以人為本,加強團隊建設,以合力制勝有一個比喻是這樣說的,一盆散沙磕不破一個雞蛋,而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破,說的就是眾人一心,其利斷金的道理。我必須明確,只有發(fā)揮團隊的集體力量,才能創(chuàng)造驕人的業(yè)績。所以建設一支充滿關愛的和諧團隊,將是我的工作重點。

  公交一線員工經(jīng)常要起早貪黑,工作很辛苦。作為分公司的經(jīng)理,我要注重以人為本,特別要發(fā)揮女同志心思縝密,善于換位思考的優(yōu)勢,實行人性化管理,平時多和大家交流、溝通,帶著深厚的感情做工作,心系一線職工,重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障,充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運營期間,要千方百計做好防暑降溫和防寒保暖工作,免除大家的后顧之憂患,為營運生產(chǎn)提供最有效的保證。

  第六,不斷探索工作方法,以創(chuàng)新爭先在工作中,我要積極鼓勵大家具有“敢為天下先的勇氣”,大力倡導在工作中不斷創(chuàng)新的精神!我們都知道,創(chuàng)新使人類一步步走向文明,創(chuàng)新是民族進步的不朽靈魂,更是時代發(fā)展的激昂旋律。在城市公交事業(yè)迅猛發(fā)展的今天,我們更要有創(chuàng)新的意識,不斷適應社會和市場的需要,尋找新的工作模式,探索更有效的服務方法,使創(chuàng)新成為不落的風帆,引領著城市交通事業(yè)的航船,破浪遠航!

  尊敬的各位領導、同志們,“既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程;既然目標是地平線,留給世界的只能是背影!”這就是我的堅定信念和對自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是最優(yōu)秀的,但我會做最努力的。請大家信任我、支持我、考驗我!

  我的演講完畢,謝謝大家!

公交公司競聘演講稿 篇4

  尊敬的各位領導、

  各位評委、同志們:

  大家好!我叫***,

  今年**歲,現(xiàn)任**分公司的黨委副書記,今天打算競聘的崗位是**分公司經(jīng)理。

  同志們,咱們都是公交人,公交人開車講認認真真,公交人做事講實實在在!作為有著**年從業(yè)經(jīng)歷的公交人,這份認真、這份實在也深深地融入了我的血液,我的工作原則是“說到不如做到”!所以,下面我將以嚴細的態(tài)度,務實的精神,從經(jīng)營業(yè)績目標和工作措施、方法兩方面,把如果競聘成功,我對**分公司整體工作的設想呈現(xiàn)給大家,接受大家的審視和評價。

  營業(yè)績目標:公共交通常被形容為“城市的血液”,在人們的工作和生活中,發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何,不但關系著城市的形象和發(fā)展,更影響著人們的日常生活,所以,它是一項社會效益和經(jīng)濟效益并重的事業(yè)。我要帶領全體員工,牢固樹立服務公眾,回報社會的信念,努力以我們出色的工作,為大家的出行提供便利和舒適。同時,我們還要認真落實總公司的各項工作計劃,圓滿完成各項工作任務,為促進公司整體業(yè)績和形象的提升,貢獻我們的力量。具體說來,在經(jīng)濟效益指標方面,我們要達到:行車里程實現(xiàn)****萬公里;營運收入實現(xiàn)****萬元;成本控制在**萬元;涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在**萬元;最終實現(xiàn)利潤****萬元。在優(yōu)質服務指標方面,我們要做到:車廂服務合格率達到**%,車輛整潔合格率達到**%,乘客投訴率降到***。在安全運營指標方面,我們的行車責任事故考核指標為*起/百萬公里;同時要將事故發(fā)生數(shù)量控制在*起以下,有責死亡事故控制在*起以下。

  謝謝大家!

公交公司競聘演講稿 篇5

尊敬的董事長各位領導廣大職工:

  上午(下午)好!首先感謝公司給我這個平臺,展示我個人風采個人才華,得到鍛煉走向成熟的機會,我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位,也許有人會問,你能勝任嗎?我會堅定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因為我熱愛公交運輸事業(yè),我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量,挑戰(zhàn)自我追求上進的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻楷模。我叫衛(wèi)向東,現(xiàn)年44歲,漢族,高中文化,20xx年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業(yè)務上勤學好問精益求精追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

  一競聘的理由及個人優(yōu)勢我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)樂于奉獻對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調能力,踏踏實實做人勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜勤思考勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德能勤績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

  二對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產(chǎn)優(yōu)質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務。現(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實有效正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的。

  我如果競聘成功的話,主要從以下幾方面設想開展工作:

  第一,大力弘揚“愛崗敬業(yè)盡職盡責團結協(xié)作同舟共濟”的企業(yè)精神,苦練基本功,努力成為本職工作的行家里手;另一方面,堅決服從領導指揮,緊密團結同事,協(xié)調聯(lián)動,攜手共進,努力開創(chuàng)人力資源部各項工作新局面。

  第二,創(chuàng)新思維,努力做好工作。20xx年省公司形勢教育指出:網(wǎng)通公司成在經(jīng)營,敗在管理,關鍵在人。通過近兩年的人力資源體制改革,公司管理水平明顯提高,改革取得了顯著成效。但距“現(xiàn)代化的治理結構”還有一定差距。因此,提高盛市縣三級公司管理水平,特別是提高縣級公司的管理水平,但是當前人力資源規(guī)劃工作主要課題之一。與此同時,以創(chuàng)建學習型組織為載體,充分應用正強化負強化理論,使員工將學習和改革視為網(wǎng)通工作的常志,進而逐步提升全省網(wǎng)通系統(tǒng)人力資源能力建設。

  第三以“尊重勞動,尊重知識,尊重人才,尊重創(chuàng)造”為導向,充分應用需要層次論公平理論期望理論褒獎激勵等激勵理論,在激發(fā)員工工作積極性主動性創(chuàng)造性的同時,最大程度預防和減少勞動爭議,為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展營造和諧的人文環(huán)境。

  請各位領導各位評委投出您手中寶貴的一票,我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

公交公司競聘演講稿 篇6

  尊敬的各位領導,各位評委:

  大家好!感謝公司給我這個讓我展示個人風采、個人才華的機會,我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個機會讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量。

  我叫xx,現(xiàn)年xx歲,漢族,高中文化,20xx年12月5日進入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結,業(yè)務上勤學好問、精益求精、追求上進,公司領導安排的事能積極完成,當然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

  一、競聘的理由及個人優(yōu)勢

  我身體素質較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心,尊重上級,團結同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎和較強的綜合協(xié)調能力,踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子,敢于負責任;進入公司近兩年來,在公司正確領導下、在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗,成熟的腳步在向我一步一步邁進,對照“德、能、勤、績”領導層考核標準,我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。

  二、對所競爭職位職責的認識

  公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務”,工作特點是“起早貪黑,事情雜,任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務,是一項使命性較強的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準則,駕駛人員思想作風過硬,組織紀律嚴密,服務理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標準,只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責,才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務,F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代,城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運用認識不足,所以,推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會上講過,良好的心態(tài)是高效工作的基石;完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件,敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準,專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力;做好定位才能熱愛自己的崗位,經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力,雖然我記得不完整,但我覺得幾句話對我感悟很深,記憶猶新,確實只有這樣,我們才能把每件事做好,才能履行好自己的職責。

  三、上崗后的工作思路

  我如果能競聘成為一名副經(jīng)理,我會努力學習公交運輸專業(yè)知識,不斷提高自身素質,工作中做到身先士卒,率先垂范,生活中廉潔自律,勤儉持家,尊重上級,愛戴下級,服從領導,服從分工,做到政令暢通,協(xié)調好多方關系,同時凝聚全體員工,使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使,作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍,并按以下思路開展工作:

  1、嚴抓員工思想作風建設

  堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設的前提和保障,公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作,每個駕駛員必須具備良好的思想情操,從我做起,嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

  2、管理制度規(guī)范化

  俗話說得好:“家有家規(guī),國有國法,沒有規(guī)矩不成方圓”,管理制度是隊伍建設的核心內容,要確保公司工作的正常運行,就必須一套行之有效的制度作為保障,完善一系列規(guī)章制度,目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘猿种贫裙芾黻犖,?guī)范公司職工行為,不斷推進公司的正規(guī)化建設,努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。

  3、內務管理規(guī)范化

  內務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生,辦公用品擺放,來往顧客接待等小事做起,同時加大員工言行舉止、服務質量、車輛報修報撿制度,加強業(yè)務學習,提高駕駛人員的安全意識,使之達到內務安排合理化,辦公設施,著裝儀表整潔化,突發(fā)事件處理及時化,制度落實規(guī)范化,做到行動統(tǒng)一、步調一致,工作環(huán)境優(yōu)美,工作秩序良好,成本投入減少,工作效益提高,事故頻率降低的工作局面。

  不管能不能競聘成功,在以后的工作中我都會繼續(xù)努力,會一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結束,謝謝大家!

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