運(yùn)輸管理處駕管副主任競聘演講稿
我是××年生人，今年××周歲，大專學(xué)歷，××年參加工作，曾在航運(yùn)管理站、地區(qū)交通局供銷處、地區(qū)運(yùn)輸公司等單位供職，84年10月份，地市合一成立運(yùn)輸管理處，先后在運(yùn)管處二站、貨運(yùn)中心管理站、客運(yùn)出租車管理站、稽查隊、貨運(yùn)管理站工作，在此期間兩次被借調(diào)到市政府清車辦工作，擔(dān)任全市小汽車超標(biāo)定性任務(wù)，工作積極努力，受到市紀(jì)檢委和市政 府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評。在運(yùn)管處工作期間，歷任貨運(yùn)中心管理站副站長、客車出租車管理站副站長、稽查隊長、貨管站副站長。2002年1月份，任駕管辦副主任。
2004年在全省機(jī)動車駕駛、教練員大比武期間，帶領(lǐng)我市參賽隊伍獲得優(yōu)秀組織獎和較好的名次，依靠自己的豐富工作經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水平，被聘為大會裁判工作組成員，出色完成了各項工作任務(wù)，受到省局領(lǐng)導(dǎo)的好評。
我競聘的職務(wù)是駕管副主任，我自身的優(yōu)勢主要有：
（一）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，響應(yīng)處黨委的號召，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。
（二）具有豐富的管理經(jīng)驗和較強(qiáng)的`管理能力。任駕管辦副主任以來，我主要負(fù)責(zé)駕校行業(yè)管理和從業(yè)資格證管理工作，在行業(yè)管理中，我和其他同事認(rèn)真制訂駕校管理辦法，經(jīng)常深入駕校指導(dǎo)工作，聽取各駕校好的培訓(xùn)經(jīng)驗，在全區(qū)進(jìn)行推行，保證了全區(qū)9縣（市）駕校的正常發(fā)展，為繁榮駕駛員培訓(xùn)市場，保證培訓(xùn)質(zhì)量做出了自己的努力。
（三）精通駕管辦業(yè)務(wù)。我在駕管辦工作已有3年，主要負(fù)責(zé)日常管理，上下協(xié)調(diào)，緊急處理各種事務(wù)等工作，對以上工作駕輕就熟。
（四）具有求真務(wù)實、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。營運(yùn)駕駛員培訓(xùn)、考核、發(fā)證統(tǒng)一歸口駕管辦管理后，我們在沒有培訓(xùn)經(jīng)驗的情況下，帶領(lǐng)駕管辦全體工作人員，奔赴×××，××等地認(rèn)真學(xué)習(xí)好的做法，制定出適應(yīng)我市實際情況，起點較高的一整套的培訓(xùn)考核服務(wù)方案。
首先是把好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)關(guān)。營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)，直接關(guān)系到培訓(xùn)質(zhì)量。我們從市場準(zhǔn)入制入手，著眼于事先控制、額度控制，以全市營運(yùn)和年度新增的車輛數(shù)、全市駕校平均招收規(guī)模為基礎(chǔ)，測算出每年新增營運(yùn)駕駛員的比例、數(shù)量，初步確定第一批進(jìn)入職業(yè)培訓(xùn)市場的駕校數(shù)量，然后對申請培訓(xùn)的駕校按《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶開業(yè)條件》嚴(yán)格審核，資質(zhì)條件不夠的堅決不準(zhǔn)參與營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)。促進(jìn)了職業(yè)培訓(xùn)市場的公平競爭，引導(dǎo)各駕校加大投入、上規(guī)模、上檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
其次是把好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量關(guān)。培訓(xùn)質(zhì)量好與壞直接影響到從業(yè)駕駛員今后的職業(yè)能力，為了防止培訓(xùn)工作流于形式，關(guān)鍵要規(guī)范從業(yè)培訓(xùn)的管理。以落實教學(xué)計劃和教學(xué)大綱為重點，確保教學(xué)質(zhì)量。按照教學(xué)大綱要求，我們制定了詳細(xì)的教學(xué)初稿計劃，規(guī)定不同車型營運(yùn)駕駛員每期培訓(xùn)的平均天數(shù)，要求職業(yè)培訓(xùn)駕校嚴(yán)格按照實施計劃執(zhí)行。
做好考核方面的服務(wù)工作。對年齡偏大、理解能力差、文化程度低甚至不會寫字的學(xué)員，從事營運(yùn)駕駛是他們賴以生存的職業(yè)，所以我們沒有置他于不顧，也沒有降低對他們的要求，而是努力創(chuàng)造條件，單獨(dú)安排培訓(xùn)班，采用適合的教學(xué)模式，增加課后輔導(dǎo)，因材施教。在考核時，對個別學(xué)員由考核員在專門設(shè)立的考場進(jìn)行口試，一道題一道
題的念給學(xué)員，由學(xué)員做出選擇和判斷后得出成績，一場考試下來，口干舌燥，但當(dāng)看到學(xué)員通過考試的喜悅和感激之情，心里感到很欣慰。
由于培訓(xùn)學(xué)員數(shù)量大、考核員人員緊張，為不壓班、不拖考，我和其他考核員克服各種困難，長期奔波于市區(qū)與9縣（市）之間，有的身體有病沒時間去醫(yī)院就自己買些藥吃，有的孩子幼小無人照料就把父母接來幫忙，有的十天半月才能回趟家……，但我們不講代價、不計報酬，不顧嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋，堅守考核崗位，高質(zhì)量、高效率地完成了培訓(xùn)考核任務(wù)。
（五）能夠做到廉潔自律，公正無私。從業(yè)資格證考核工作只有做到嚴(yán)格、公正、規(guī)范、合理，才能樹立起培訓(xùn)管理工作的公平性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性。為此，我們強(qiáng)調(diào)“三嚴(yán)”，即：嚴(yán)格考試程序。我們對全區(qū)各培訓(xùn)駕校的考試時間統(tǒng)籌安排，有計劃地分組交叉進(jìn)行。理論考試前先審核參考學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時是否達(dá)到要求，實踐考試前審察考試條件和場地標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。嚴(yán)肅孝場紀(jì)律。根據(jù)培訓(xùn)考試要求和實際的教學(xué)情況，制定了嚴(yán)格的《考試制度》，學(xué)員一律憑《駕駛證》和《學(xué)員證》參加考試。嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)。每期考試都有兩人以上同時監(jiān)考、判卷、檢視和樁考，對每名學(xué)員做到一視同仁。
今后的工作設(shè)想
如果我能擔(dān)任副主任一職，我將努力做到：
1、按照處黨委的要求，以全處中心工作為指針，全面開展好駕管辦工作。
2、領(lǐng)導(dǎo)全體駕管辦同志團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，拼搏進(jìn)取，力爭駕管辦工作再上新臺階。
3、行業(yè)管理上繼續(xù)增大服務(wù)意識，為創(chuàng)建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻(xiàn)。
4、積極探索加強(qiáng)培訓(xùn)管理工作的新路子，為開創(chuàng)培訓(xùn)管理工作的新局面繼續(xù)努力。
謝謝！
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