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春運演講稿

時間:2023-04-14 07:21:21 發(fā)言稿 我要投稿

春運演講稿15篇

  使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中,演講稿使用的情況越來越多,你所見過的演講稿是什么樣的呢?以下是小編整理的春運演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

春運演講稿15篇

春運演講稿1

  各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:大家好!

  全國的XX年春運工作從今天開始,至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關(guān)和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的.道路交通安全環(huán)境。

  春運期間,我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現(xiàn)在,我宣布:**縣XX年春運工作正式啟動!

春運演講稿2

  大家好!

  中國春運是當今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數(shù)數(shù)十億人次!如此多的人數(shù),要有堅韌不拔,愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!春運期間,某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人,這些人都需要檢查身份證和車票是否一致,檢查行李里是否有易燃易爆物品,還需要檢票,人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍,有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓,所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力,我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下,當你一天要和數(shù)千人說話的時候會怎么樣?其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。

  我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會,當你把動作重復到一定次數(shù)的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累,而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天,這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

  這次活動不僅使我的假期不再空白,而且變得更加豐富多彩,我見到了社會上形形色色的'人,我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們,帶著孩子的母親,在外只身打工的年輕人,老年人,殘疾人,藝考學生,中國人,外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

  謝謝大家!

春運演講稿3

各位領導,各位同事:

  大家下午好!

  春運歷時40天,已于2月16日結(jié)束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運,也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算,春運期間共發(fā)送旅客約640萬人次,其中高鐵93萬人次,地鐵274萬4573人次,汽運75萬7431人次,在所有單位和全體人員的共同努力下,未發(fā)生任何責任傷亡事故,我們圓滿完成了這次春運保障任務,向上級領導和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點,作以下小結(jié):

  一、組織領導有力,準備工作到位

  各單位均能高度重視這次的春運工作,積極參與了在南站綜管辦會議室召開的,有關(guān)春運工作的聯(lián)席會和應急保障會,并按照會議分工,結(jié)合各單位實際,對春運工作的具體落實,進行了層層動員和細致部署。建立了由各主管領導掛帥的春運領導機構(gòu)和各部門齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機構(gòu),制定了切實可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應急預案,明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如:鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應急相結(jié)合的'形式,落實了責任到崗,杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象;地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進行了針對性的研究,并制定了相應的應急預案;汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”,將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工,確保了春運工作的扎實開展;治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系,敲定了打擊“黃!、黑車、“拉子”的行動預案;交警八大隊和站前派出所在工作職責范圍內(nèi),大力支持春運工作,解決實際問題。各單位的密切協(xié)同,確保了這次春運工作的平安、順利。

  二、運力安排充足,方式方法得當

  運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調(diào)查和分析預測的基礎上,對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告,深入開展“奉獻一天休息、服務萬名旅客”活動、40天來站內(nèi)黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難,在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟;汽車客運南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車,每日自費租用社會車輛機動待命,購票高峰期時在售票房外增設6個臨時窗口,將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點集中調(diào)整到大廳二層;地鐵南站安排員工臨時出售應急紙票緩解非付費區(qū)客流,在客流高峰時直接開邊門放行。

  以上單位采取的各種辦法得當,有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間,切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”,較好地完成了交通的銜接輸運任務。由于各運輸部門的相互配合,充分發(fā)揮了綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢,使得在春運期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。

  三、監(jiān)管措施嚴格,安全工作落實

  一是強化了各類宣傳、教育。各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車,全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務1200余次,提供輪椅80余次,得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的正面宣傳報道;汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應急保障方案進行新聞發(fā)布和通告;站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統(tǒng);治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機,在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動,向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識,為確保了的良好秩序提供了有力支撐。

  二是排查了設施隱患。春運開始前,各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設備等設施進行全面檢查,將可能存在的隱患降至最低,為春運期間的正常運轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎。

  三是嚴把了車輛和駕駛員準入關(guān)。各運輸部門能嚴格按照相關(guān)安全工作條例要求,鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進行安檢,汽運部門能認真把好營運車輛審核關(guān),仔細核對實際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件,對不合格的車輛嚴禁參運,對問題駕駛員進行安全和法制教育,確保了行車安全。

  四是抓好了“三品”查堵和設點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀,特別是鐵路南站不但對行包進行安檢,而且對旅客進行檢查,確保了萬無一失。有關(guān)部門在站區(qū)周邊各路口設立執(zhí)勤點,查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起,每天5點30分至21點,安排兩組人員在南站地區(qū)設點排查,強化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人,杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。

  五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進行了聯(lián)合打擊,當場處罰“黃牛”、“拉子”共計37人,有效維護了車站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益,確保了春運的正常秩序和安全。

  六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細的應急預案。大多數(shù)單位都儲備了應急物資,做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。

  四、提升服務水平,創(chuàng)建和諧春運

  各單位在今年的春運工作中,牢固樹立了以旅客為本的服務理念,落實服務標準、改善服務質(zhì)量作為促進社會和諧的重要內(nèi)容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況,工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示,為磁介質(zhì)票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道,得到了旅客的高度評價;汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應、24小時開水供應、24小時領導值守”的措施,車站服務班推起流動服務車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次,為群眾找回失物116余件約20余萬,救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通,做到了舍小家為大家。

  同志們,春運工作已圓滿結(jié)束,各單位做出了大量工作,春運工作人員付出了辛勤的勞動,希望同志們認真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗,將這項工作越做越好,為的發(fā)展作出新的貢獻。同時,也對大家提幾點希望:一是要保持清醒頭腦,回顧之前的工作,不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量;二是要常抓不懈,做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作;三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度;四是繼續(xù)提高應對突發(fā)事件的能力;五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系,能長期保持任務前有溝通、任務中常走動、任務后遞交份總結(jié),提高我們相互之間配合的默契程度。

  我的講話完了,謝謝大家!

春運演講稿4

大家好!

  今年是我首次參加xx春運,在此我感觸良多。

  我們懷著激動且興奮的心情,早在下午2:00的時候就到了火車站的車庫,我們期待著見到我們服務的火車,即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車,但我們沒有感到不滿,車是在晚上的8點多才開的,我們這么早上車是為了早點了解車的結(jié)構(gòu)和運作,和聽車長吩咐工作,但這些只不過用了1個多小時,于是我們在車內(nèi)呆了好幾個小時,又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來,但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了,回想起來都就覺得可憐,但當時卻沒有感到餓,到了晚上8點鐘,我們期待的車已經(jīng)動了,我們越來越興奮,越期待工作得開始。

  一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節(jié)奏,大閘一開,頓時間我嚇住了,一片黑壓壓的人群,就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的`教導,于是我大膽的做起維護工作來,檢票,和引導乘客到車廂內(nèi),放好行李,和吩咐乘客們注意衛(wèi)生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發(fā)現(xiàn)整個車廂都擠滿了人,關(guān)門也很困難,終于把門關(guān)好了,但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒有感到害怕,而我更想做好我的工作,讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務間,一邊指導他們擺放好行李,一邊回答他們的問題,看起來我并不像第一次做乘務員的自愿者,更像熟練的員工,我一點辛苦也不覺得,只是覺得在車廂內(nèi)走動困難和溫度較高而已。

  經(jīng)過這次的春運工作,讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多,很多平時根本沒法接觸的事物,不但增長了見聞,還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦,在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會奉獻能力,這些使我受益匪淺,終生難忘。

  謝謝大家!

春運演講稿5

同志們:

  2018年春運工作即將開始,為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通,決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》,省、市春運工作會議精神,按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排,講了要求,希望大家認真抓好落實。下面我再強調(diào)三點意見。

  一、高度重視,增強做好春運工作的責任感

  春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春運工作,為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境,不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題,也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建“和諧、平安”的重要舉措,意義重大,使命光榮。

  春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期,是我們交通安全管理工作的繁重時期,也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點:

  一是節(jié)前客流匯聚疊加。春節(jié)期間與高校寒假相重疊,因此春節(jié)前將出現(xiàn)學生流、民工流與探親流匯聚疊加現(xiàn)象。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學生返校的客流集中疊加,這將給道路運輸形成較大壓力。

  二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農(nóng)村客運任務,同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著***高鐵、***高速的開通,會使道路中短途和過境客運壓力增加。

  三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時段,易發(fā)生交通安全事故。我們要結(jié)合春運特點,對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度,充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想,強化安全監(jiān)管,做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”,把春運工作措施落到實處,滿足廣大人民群眾的安全出行要求,保證重要物資的運輸,保障歡度新春佳節(jié)。

  二、周密部署,扎實開展春運各項工作

  春運工作涉及多個單位和部門,需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領導,部門依法監(jiān)管,企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署,參加春運工作的各部門和企業(yè),按照“誰主管、誰負責”的要求,精心組織,周密安排,采取有效措施,明確責任,抓好落實,確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。

  一是形成合力,有效抓好春運工作。

  各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領導小組,研究部署春運安全管理工作,落實管理責任,組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式,宣傳文明交通行為,廣泛開展春運安全宣傳工作,形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車線路的路面執(zhí)法巡查力度,隨時掌控路面情況,相關(guān)職能部門要協(xié)作配合,加強監(jiān)管。要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序的監(jiān)管,派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體,要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)直單位和村交通安全管理員上路巡邏,及時提示、勸阻和糾正交通違法行為,把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時,要嚴格落實領導帶隊巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題,加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉(xiāng)村公路等易結(jié)冰路段的交通安全管理工作,確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通,必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限,排查、整改道路安全隱患,或者采取臨時性防護措施,確保道路交通安全暢通。

  公安、交通、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理,做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查,對參加春運的駕駛員要進行資格審查,嚴把資質(zhì)關(guān)。同時,督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。

  公安交警部門要加強路面交通秩序管理,嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人,客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制,增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點,要繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。

  交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治,嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規(guī)行為;要做好道路障礙的清理工作,冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區(qū)重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修,加強對公路的全面養(yǎng)護,保持路面暢通。

  教育部門放假前集中對學生進行安全教育,要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。

  旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作,特別對重點景區(qū)、旅游高峰期的客運秩序管理。

  農(nóng)業(yè)部門要加大拖拉機、漁船的監(jiān)督管理,嚴查非法從事客運行為;

  客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍,要強化企業(yè)管理,客運車輛的管理,客運駕駛?cè)藛T的管理,嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度,嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。

  二是科學預防,及時做好應急預案。

  各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣,客流因素,搞好客流預測,合理制定運輸計劃,要確保運力安全充足。要科學靈活調(diào)度,及時調(diào)整運力,盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練,一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時,要迅速啟動應急預案,組織車船運輸,確保旅客走得及時、安全、滿意。

  三是嚴把五關(guān),控制安全隱患源頭。

  要嚴把車船安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛、船只,凡是不符合要求的',一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站;要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船;要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管,嚴打重罰。加強渡口監(jiān)管,嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為;嚴把“三品”查堵關(guān)。各車站、碼頭要繼續(xù)設立“三品”檢查處,嚴查死堵,堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故;要嚴把安全執(zhí)法關(guān)。職能部門要嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法,抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。

  四是嚴把整治,確保春運市場規(guī)范有序。

  要開展春運安全專項整治行動,排查道路交通安全隱患,嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為。規(guī)范春運市場秩序。公安(高速交警)、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作,共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為,嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為,維護旅客合法權(quán)益;對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車,要嚴肅查處;物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查,防止亂收費和亂漲價,對春運期間擅自漲價的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴處罰?瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務,為旅客提供溫馨的候車(船)乘車(船)環(huán)境。

  三、加強督導,確保園滿完成春運工作任務。

  確保春運安全是當前工作的一項重要任務,各級各部門要加強領導,細化責任,確保各項任務的落實。

  一是要加強領導,認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任,親自部署、督查春運交通安全管理工作,層層落實管理責任,及時研究春運工作中存在的問題,將工作具體落實到崗,將任務具體明確到人,做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”,確保今年春運工作組織有序,平穩(wěn)安全。

  二是廣泛宣傳,發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡等媒體,廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內(nèi)容和春運各項政策措施,及時報道春運動態(tài),大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄,通報春運工作中的熱點、難點問題,提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主,大力弘揚好人好事,批評不正之風充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。

  三是加強督辦檢查,嚴格考核獎懲。春運期間,春運領導小組將對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查,對措施不落實,工作不到位的,要責令整改,及時通報。對因管理原因交通安全事故的,要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。春運結(jié)束后,將組織檢查、考核,進行獎懲兌現(xiàn)。

  同志們,緊張、繁忙的春運工作即將開始,今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來,扎實工作,務求實效,切實抓好春運交通安全管理工作,確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié),為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

  謝謝大家!

春運演講稿6

各位領導、同志們:

  按照廳黨組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運工作動員大會,鐵路春運動員講話。會議的主要議題是:認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求,部署我省公路、水路春運工作,動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運輸工作任務。

  客流的流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運。節(jié)前學生放假時間大多在1月中旬,學生客流與春運客流錯開,客運高峰有所緩和,但節(jié)后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時,隨著各地進一步放開港澳個人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的`落實,極大地推進了城鄉(xiāng)一體化的進程,農(nóng)村客運市場得到穩(wěn)步發(fā)展,農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。

  今年春運期間,我省投入中型以上營運客車4.53萬多輛、148萬個客位,其中,中、高級客車2.85萬輛左右,占投入運力總數(shù)的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進出廣東春運證數(shù)量限制,應該說運力是不存在問題的。

  全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位,水運運力也是充裕的。

  同志們,春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務,搞好春運工作既是挑戰(zhàn),也是考驗。我相信,只要大家同心同德,齊心協(xié)力,部門聯(lián)動,迎難而上,扎實工作,春運任務就一定能圓滿完成。

  謝謝大家!

春運演講稿7

  大家好!

  鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車,經(jīng)過安檢門的時候往往拿不過來,我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李,雖然做這些工作不是為了別人的贊揚,但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們:“其實出門在外大家都不容易,要相互照顧”,通過這次活動,我領悟到了這句話的真諦。

  更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車,于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車,但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳,于是我和一個同學我們兩個志愿者幫助老大爺順利登車,看見老大爺那滿是感激的笑容,雖說天氣還是寒冷,我們心里卻是暖烘烘的.。

  還有就是有許多人找我們幫忙看箱子,就沖著這份陌生人之間的信任,我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水,給這枯燥的旅程帶來一些溫潤,給人們的心田送上一份溫暖。

  整個寒假期間我的心里因為這次活動而變得更加溫暖,之前常見報端的一些關(guān)于人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破,世界還是如此的美好,這個冬天是如此的溫暖。

  有歷練就有收獲,志愿者服務不僅奉獻了愛心,而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測,更是陽光燦爛,溫暖安詳。下次如果還有機會的話,我還會再參加這樣的活動,尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

  謝謝大家!

春運演講稿8

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運已經(jīng)開始了,這是全市交通行業(yè)的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的'服務工作,展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務水平和文明形象,給廣大群眾提供良好的出行服務,在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài):

  1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查,確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī),堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為,繼續(xù)深入推進“文明禮讓斑馬線”活動,安全駕駛,文明行車。

  2、規(guī)范服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規(guī)范,正確使用文明服務用語,“請”字開頭,“謝”字收尾。在解答乘客詢問時,做到“有問必答,多問不煩”,用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。

  3、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務理念,牢固樹立“微笑服務,真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上,讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間,讓溫馨與和諧充滿整個車廂。

  謝謝大家!

春運演講稿9

  大家好!

  春節(jié),是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。它寄托著思念,滿載著期盼。

  平時凝靜的火車站也要開始熱鬧起來,負責火車站的工作人員們也要開始忙碌起來。經(jīng)過一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來務工人員也要準備回家過年,與家人團聚,解決平時的思鄉(xiāng)之情。因此,火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務,更需要一批不求回報的志愿者們?nèi)プ隽x務勞動,為他們服務,使他們能盡快回家與家人團聚。為了打造“平安春運、和諧春運”,xx春運期間,鐵路團組織積極整合社會資源,共招募、培訓了300余名青年志愿者,在全市鐵路、主要客運車站的各個崗位上,為旅客提供全天候志愿服務。我感到非常的榮幸,因為我也參加了這一次的春運志愿者服務的行列當中。而且這一次的活動給了我巨大的感受。

  自從我成為了一名春運志愿者之后,深深感受到了離家在外的游子那種對家、對親人、對團聚的渴望。

  的報酬嗎?作為志愿者幫別人扛扛包,指指路,扶助老弱病殘乘車,是很平凡的事,但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖。

  此次活動不僅僅提高了自己的自信心和膽量,更能幫助他們盡快回家與家人團聚。此次志愿者服務活動還考驗了我自己的耐心和自身素質(zhì),也繼承了中華民族的'優(yōu)良傳統(tǒng)文化助人為樂。

  為期xx天的志愿服務中,我和我的志愿者伙伴們對xx站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”,F(xiàn)在,當旅客向我們詢問不同車次的檢票口時,我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出。當外地游客向我們詢問問題時,志愿者們可以給出滿意的答復,那種身為一名中國人、身為一名中國志愿者的自豪感油然而生。

  謝謝大家!

春運演講稿10

尊敬的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  時代在進步,社會在發(fā)展,F(xiàn)代的人才觀,不僅要求建設者要有較高水平的專業(yè)知識、實優(yōu)各班在班主任老師帶領下,在指定地點觀看比賽;要求全體運動員嚴格遵守運動秩序,嚴格服從裁判,在努力爭取優(yōu)秀運動成績的同時,講文明、講團結(jié)、講風格;同時要求全體保衛(wèi)、檢查人員堅守崗位,切實保證同學們的安全,保證運動會順利進行。

  在此,我希望所有的運動員積極參與、公平競爭,用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的風貌!希望所有的裁判員認真負責,公正裁判,用你們的辛勞和汗水推動學校體育事業(yè)的發(fā)展,加快學校素質(zhì)教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的跳躍,每一步熱情的奔跑,共同奏響母校九十八華誕開拓創(chuàng)新的壯美樂章! 最后,預祝本屆運動會取得圓滿成功!各班在班主任老師帶領下,在指定地點觀看比賽;要求全體運動員嚴格遵守運動秩序,嚴格服從裁判,在努力爭取優(yōu)秀運動成績的同時,講文明、講團結(jié)、講風格;同時要求全體保衛(wèi)、檢查人員堅守崗位,切實保證同學們的安全,保證運動會順利進行。

  在此,我希望所有的運動員積極參與、公平競爭,用你們的無限活力和青春風彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中學生的.風貌!希望所有的裁判員認真負責,公正裁判,用你們的辛勞和汗水推動學校體育事業(yè)的發(fā)展,加快學校素質(zhì)教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用這運動場上每一次激情的跳躍,每一步熱情的奔跑,共同奏響母校九十八華誕開拓創(chuàng)新的壯美樂章! 最后,預祝我們的母校越來越強大,同時也祝本屆運動會取得圓滿成功!

春運演講稿11

  大家好!

  我們緣聚xxx,共話春運。我們在這里相識,共同學習,相互鼓勵。點滴之間,我們更加成熟。無助,汗水,疲倦。我們依然堅守。

  正是火車站的春運高峰期,年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻一份自己的力量,送出微笑,送出溫暖,為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務,我也從中受益,獲得鍛煉,這里有學校里所學不到的知識與技能。

  當你看到那一個個迷茫的眼神,當你看到一個個拿著繁重物品的旅客,當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候!澳愫,請問你是哪號車次?”“你好,我?guī)闳ズ蜍囀液脝?”“你好,我(guī)湍隳冒!?/p>

  “你好,需要幫忙么?”……只是一個小小的問候,只是一個小小的幫忙,但是都是旅客們真誠的感激。

  通過志愿者活動,我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的'責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行,他們積極引導旅客進站上車,耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛,在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?粗每蛡兲ど险鞒,他們的心情是快樂的,他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運,同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。

  人們常說:“助人為快樂是為人之本!蹦軌驇椭行枰娜瞬拍荏w會真正的快樂。是的,旅客的感謝是對我們最大的激勵和鞭策,我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務活動的話,我和同伴還要來當春運志愿者,使春運志愿精神延續(xù)和傳承,把我們的真情和愛心接力下去。

  最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安,新春快樂!

  謝謝大家!

春運演講稿12

  大家好!

  春運來臨的時候,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍色馬夾,頭戴深藍色小帽排著整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領導滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的`表態(tài)中,我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。

  志愿服務第一天,因為是四組小組長,所以我要比普通同學早到半個小時,時間為7:30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個小時,本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習慣了吧!

  在我們不知道的日子里,在我們還在酣睡的時候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中……都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務,一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”

  謝謝大家!

春運演講稿13

  大家好!

  結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!

  這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。

  列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。

  作為學生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的`態(tài)度為廣大旅客服務。同時,還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務,才會對自己認真負責,認真的去做每一件事情。

  這次實習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更懂得如何去完善自己,磨練自己。

  謝謝大家!

春運演講稿14

  大家好!

  說起“春運”,其實我并不陌生,我在外地上學期間,每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言,有著不同的意義——我由享受春運服務的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\服務的列車員。

  身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙諉T,提起春運,坦白地說是一種無形的壓力,內(nèi)心很是忐忑,畢竟自身工作經(jīng)驗不足,春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期,春運伊始,我一直給自己積極的心理暗示:相信自已能夠勝任工作,以認真負責的態(tài)度對待每一項工作,熱情對待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是,懷著激動的心情,精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運,并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動,體會到了別樣的幸福,所以這次春運我受益匪淺。

  入職也近一個月了,已經(jīng)開始獨立值乘了,俗話說“干一行,愛一行”,我發(fā)現(xiàn)慢慢適應工作以后,我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來,家庭最可貴的就是溫馨,所以我也希望我的車廂能夠溫馨,我期待用自己的努力,去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務工人員以及放寒假回家的學生人群,他們上車的心情應該是愉悅的.,所以我們就要用微笑服務和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨,溫馨其實是一種互相理解,自己曾經(jīng)也是一位旅客,自己也曾期待著坐火車回家的那一刻,正因為這樣,我更能理解旅客對回家的期盼,對列車員服務的期待,換位思考使得我們的服務更加周到。

  春運期間,旅客的一句感謝,一句贊美,一句寒暄都讓我感到溫馨,我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家,我能做的就是加強業(yè)務方面的學習,在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務,讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想,也是我的工作目標。

  謝謝大家!

春運演講稿15

同志們:

  大家好!

  春運即將到來,為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié),大橋謀劃在前,布置在細,行動在實,加大保障力度,確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

  針對春運期間的大交通流量,特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的爆發(fā)式增長情況,公司把交通組織和安全管理放在突出位置,明確監(jiān)管責任界面,落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排,嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定,切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應、高效處置的`作用。做到人員、物資準備充足,可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時,重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作,切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量,如遇突發(fā)情況,隨時可用。

  同志們,春運工作的序幕已經(jīng)拉開,我們的任務光榮而艱巨,我堅信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作,今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。

  謝謝大家!

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