交通安全發(fā)言稿范文(通用11篇)
在社會一步步向前發(fā)展的今天,用到發(fā)言稿的地方越來越多,發(fā)言稿以發(fā)表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。寫起發(fā)言稿來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的交通安全發(fā)言稿范文(通用11篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
交通安全發(fā)言稿1
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。
同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,愿我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全發(fā)言稿2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴重。對于這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對措施。
接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。
二、加強執(zhí)法
積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!
交通安全發(fā)言稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:
一、認真整改,打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護情況,特別是重點路段的設(shè)置情況,落實專人維護保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。
二、狠抓執(zhí)法,打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。積極調(diào)配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。
三、提高認識,打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián),開展文明交通倡導(dǎo)活動,組織勸導(dǎo)小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,為維護杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻!謝謝!
交通安全發(fā)言稿4
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!
我是公交二公司xxx車隊駕駛員xxx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務(wù),所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、自覺遵守和認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責任感和責任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。
二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才,徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結(jié),深刻地分析了當前的形勢,部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù),。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關(guān)的政策措施。這對于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強了我們做好安全工作的決心和信心。
交通安全發(fā)言稿5
同學(xué)們:
為使同學(xué)們進一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講三個方面有關(guān)交通安全問題。
一、怎樣走路
1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。
2、在通過有交通信號燈、斑馬線等交通設(shè)施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設(shè)施路口時,要注意過往車輛,在確認安全后方可通過。
4、不許在公路上、馬路口和機動車道坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
8、上放學(xué)時,三人以上,要結(jié)隊通行。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
9、學(xué)齡兒童應(yīng)當由其監(jiān)護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
10、學(xué)生集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。
二、怎樣騎車
1、不滿12周歲的兒童,不準在道路上騎自行車,不滿16周歲的人不準在道路上駕駛電動自行車,更不許無證駕駛?cè)魏螜C動車。
2、在道路劃有非機動車道的路段,騎車要走非機動車車道,不許在機動車道和人行道上騎自行車。
3、在沒劃有非機動車道的道路上,要靠路的右側(cè)通行,不許逆向行駛。
4、在通過有交通信號的路口時,要按信號指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。
5、在通過沒有交通信號的道路上,橫過馬路時,要下車左右瞭望,在確認安全下,推車而過。
6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。
7、騎車時不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。
8、不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競駛。
9、不得在道路上騎獨輪自行車,或者二人以上騎的自行車。
10、必須確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。
三、怎樣乘車
1、乘坐公共汽車,或者長途汽車時,要在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。
2、不得在機動車道上攔乘機動車。
3、不得在機動車道上,從機動車的左側(cè)上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘坐摩托車時,必須戴頭盔。
6、不準跳車,乘坐貨運車輛時,不準站立,不準坐在廂欄板上。
7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下。
8、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學(xué)。
文明交通,從我做起,學(xué)好安全知識,自覺遵守交通規(guī)則,并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路,闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎英雄車,事事處處做一個遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。因為有愛,世上才有了陽光雨露,因為懂得珍惜,人間才有了花草樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,公筑文明交通是我們每個人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵,共同呵護,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一起歡歌,一路芬芳!
交通安全發(fā)言稿6
同學(xué)們:
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日,希望有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價值和生存權(quán)利。對于哪些漠視自己和他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
到20xx年7月,我國汽車數(shù)量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計,20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財產(chǎn)損失18.8億元。20xx年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財產(chǎn)損失10億元。其中,在20xx年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
一場場慘烈的車禍的發(fā)生,一個個鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來發(fā)生的杭州保時捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機關(guān)應(yīng)當如何取舍,何去何從?
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來,教會孩子保護自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長,是中宣部,公安部等五部委實施“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動,把交通安全生活中的場景搬到了課堂,讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。
通過教育好一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會,營造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。
交通安全發(fā)言稿7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),叔叔阿姨們:
大家下午好!
我叫xxx,是高級中學(xué)的二年三班的學(xué)生,作為一名文明交通志愿者,我積極參加“文明過馬路,禮讓斑馬線”主題實踐活動。在活動中深刻認識到了文明交通不僅是促進社會城市文明和諧的重要體現(xiàn),更是維系著每一個家庭的幸福和安寧,今天我想與各位叔叔阿姨共同分享一下我的一點體會。
“文明過馬路,禮讓斑馬線”實踐活動開始前期,縣婦聯(lián)為我們32名文明交通志愿者訂制了統(tǒng)一的志愿者服裝、帽子和小紅旗,并邀請縣交警大隊指導(dǎo)員王寶林叔叔針對勸導(dǎo)的方式、指揮手勢和非機動車遵守交通信號規(guī)定,如何糾正行人不走人行橫道等不良交通行為進行了生動的文明交通知識培訓(xùn)。使我們既了解了交通安全知識又掌握了疏導(dǎo)、指揮交通的基本正規(guī)動作和操作要領(lǐng)。看著衣服上醒目的志愿者標志,我們每個人的心中都格外激動,大家對即將進行的志愿者工作充滿著期待。為了能更好地參與這次活動,我還查找了很多關(guān)于安全知識的材料,發(fā)現(xiàn)只要提到交通,說到安全,似乎處處都充滿著血腥味,看到許多可怕又真實的交通事例,讓我更堅定了做好文明交通志愿者的信念和決心。
活動啟動后,我們分成四組,分別在上下班高峰期協(xié)助交警負責長安街、康華街和北大直路等路口處的'交通秩序,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。剛到路口服務(wù)的時候,行人車輛的交通文明意識還比較單薄,總能看到一些驚心動魄的場面。例如:早上要送孩子上學(xué),家長為了趕時間,顧不上路燈已經(jīng)變成了紅燈,冒著被車撞的危險騎著摩托車就沖過了路口;有的騎車人為了能快速通過路口,還不等交通指示燈變綠,就將車騎向了路中間;行人不走斑馬線,橫穿馬路現(xiàn)象屢見不鮮;不看紅綠燈在車流中隨意過馬路現(xiàn)象時有發(fā)生。對于發(fā)生在路口的種種不文明現(xiàn)象,這在以前還沒有成為文明志愿者時,我也對此不以為然,而當我成為一名志愿者,在學(xué)到交通知識后才意識到,如果行人車輛不遵守交通規(guī)則,那埋下的安全隱患是非?膳碌。
每次看到不遵守交通文明現(xiàn)象時,我們都積極主動上前勸導(dǎo),有的市民在聽到我們的勸導(dǎo)后能及時改正自己的行為,而有的人最初并不理解我們,瞪著眼睛說我們多管閑事,耽誤了他的時間,依然我行我素橫穿馬路……雖然偶爾會遇到這種情況,但是我們并不氣餒,在交警叔叔的指導(dǎo)下依然堅持每天耐心的勸導(dǎo)違規(guī)的行人和司機,攙扶爺爺、奶奶過馬路,制止小學(xué)生在馬路上玩耍瘋鬧。就這樣,不知不覺中,路口不遵守交通文明的人少了,這讓我們倍受鼓舞。而過往的行人由于經(jīng)?吹秸驹诼房诘奈覀冞@些志愿者,經(jīng)過我們身邊時,會笑著對我們說:孩子,辛苦了。一句謝謝,一個微笑,讓我心中的自豪和滿足感油然而生。
通過這次活動,讓我們每個人都深刻認識到遵守交通規(guī)則的重要性,也讓我學(xué)會了如何與人交流溝通,真是受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我將繼續(xù)踐行文明交通志愿者的誓言,時刻做好“文明過馬路,禮讓斑馬線”的實踐者、參與者、支持者,讓“交通安全”這四個字在人們心里扎下根,都能自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。
謝謝大家!
交通安全發(fā)言稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師同學(xué)們:
大家好!我演講的題目是《交通規(guī)則——生命法則》,我們生活的年代再不是牛車馬車吱吱呀呀的年代了,取而代之的是道路上行駛的一輛輛車匯聚成的鋼鐵長龍,因而發(fā)生交通事故的機率,也大大的增加了。中國擁有約占世界2%的汽車,而交通死亡事故卻占全世界的15%,2008年全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。交通事故無論對自己、對家人、對社會,都是一種損失,而精神上的傷害更是難以用數(shù)字衡量。
我們小學(xué)生活潑好動,自控能力差,遇意外情況很容易驚惶失措,這就極其容易發(fā)生交通事故。所以從現(xiàn)在起我們要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。
讓我們一起來了解一些基本的交通常識。
首先步行時要在人行道上行走,其次在過馬路時一定要走人行橫道,還有紅燈停綠燈行這些最基本的交通規(guī)則,正是保障我們交通安全的最有效的生命法則。
下面我想談一下怎樣預(yù)防交通事故的發(fā)生。第一,我們在橫過馬路的時候,一定要遵循“一停、二慢、三通過”。就是說先要停下來,再看一看左右,沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間,但如果莽撞的橫穿公路,一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。
第二就是有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板,我們這個年齡階段,對時間和空間的估計不好,,對車子的控制能力,自身的力量都有限。因此騎自行車嚴禁搭人,騎車不能左右搖擺,不能雙手脫把,行路有行路的規(guī)則不能想怎么騎就怎么騎。不準并行,相互追逐或曲折行駛,轉(zhuǎn)彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。
第三就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球,放學(xué)的路上也在踢、也在打,并且完全不顧周圍來往的車輛,沖到路上撿丟掉的球,還有的同學(xué)在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險。
最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車輛的號牌,車型,以及車輛顏色,還要立即撥打122報警,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,如果你是交通事故的目擊者的話要敢于說出事故真相。希望通過今天的活動,大家能夠自覺遵守交通規(guī)則,每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家,同時也希望大家通過今天的活動發(fā)動你身邊的人來一起學(xué)習(xí)交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則,共同營造安全、暢通的交通環(huán)境。
交通安全發(fā)言稿9
老師們、同學(xué)們:
大家好!今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識,學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強,出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化,有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項:
一、行走時怎樣注意交通安全?
(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當提倡。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
三、騎自行車要注意哪些安全事項?
1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全發(fā)言稿10
尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學(xué)們:
您們好!
交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福,如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。
作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長,我們要關(guān)心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學(xué);如果我們的孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。
作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學(xué)校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。
尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家!
交通安全發(fā)言稿11
同志們:
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長xx的委托,在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們xx鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表xx縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見:
一、當前的交通安全形勢非常嚴峻
大家知道,6月10日晚上11點左右,在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡,另一名受傷。事故發(fā)生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視,在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因為撞人的摩托車沒有牌照,所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是,通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號,并集中警力走訪摸排,發(fā)動群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個交代,還了受害人一個公道。同志們,一開始我為什么就說這個事,就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多,發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒人看見就是有人看見也沒車牌,交警就很難查到他,自己就不用負擔責任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后,對方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負社會壓力和責任外,你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了,咱們xx有1000多公里的路,而我們交警隊的民警和職工只有80幾人,加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔負交通巡邏任務(wù)的不足100人,而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù),所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程,這不僅需要各級黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作,更重要的是需要我們每個人都從自身做起,自覺參與,自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
二、開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關(guān)心的一項重點工作,也是關(guān)乎我們每一個人生命財產(chǎn)安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境,有效降低各類交通事故的發(fā)生率,今年以來我們根據(jù)上級精神,多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作,收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起,根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求,我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作,食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治。縣上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到,剛上任的幾個縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人,發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。
現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險,農(nóng)村也有很多人參加了保險,但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出,或者村民在路上發(fā)生交通意外事故,如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等,在事故責任認定方面就要吃虧,在保險部門參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會大打折扣,甚至不賠。所以說,這不僅是關(guān)系我們自己的事,也是關(guān)系到千家萬戶的事,同時也是關(guān)系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
三、加強服務(wù)密切警民關(guān)系
交警工作是一項管理工作,同時也是一項服務(wù)工作。在以往的工作中,我們也存在著一些失誤,我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù)。這在無形中也疏遠了交警與群眾的關(guān)系,有時甚至形成了對立面。結(jié)合當前全縣開展的紀律作風(fēng)整頓活動,我們認真地進行了反思與剖析,我們認識到了一些問題不僅僅是群眾的問題,也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此,在今天這次交通安全宣傳工作會議上。我代表交警大隊向大家表個態(tài),我們一定從轉(zhuǎn)變作風(fēng)入手,從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離,消除誤解,化解矛盾,密切關(guān)系。以后大家如果需要我們交警隊或者民警幫忙的我們一定幫忙,但是有個前提,就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務(wù)活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù),這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié),同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達,并認真組織大家報名,以便于我們合理安排時間,統(tǒng)一辦理。對不愿意辦理的,如果一旦被交警路面查處,我們堅決依法予以查處,該罰款的罰款,該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情,或耽誤了職工的工作,甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們,為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神,不斷創(chuàng)優(yōu)我們xx的道路交通環(huán)境,為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序,希望大家攜起手來,齊心協(xié)力,人人都擔負起自己應(yīng)盡的責任,人人都做出自己應(yīng)有的貢獻。同志們,我也就簡單講這些,準備的也不充分,講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾,家庭平安和睦。
謝謝大家。
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