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交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿

時(shí)間:2023-06-15 12:18:26 發(fā)言稿 我要投稿
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交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿

  確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任,大家已經(jīng)非常明確了,概括起來(lái)說(shuō),工作目標(biāo)就一個(gè),確保交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全工作的任務(wù)和措施就是“五個(gè)抓”。下面是小編分享給大家的交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿,歡迎大家閱讀。

交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿

  交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿【1】

  各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

  省廳召開(kāi)這次全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)視頻會(huì)議,貫徹落實(shí)全國(guó)、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,總結(jié)20**年安全工作,安排部署20**年工作任務(wù),對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)全省道路運(yùn)輸安全工作,必將起到重要的推動(dòng)作用.全省道路運(yùn)輸行業(yè)各級(jí)各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)此次會(huì)議精神,堅(jiān)決抓好貫徹落實(shí).下面,我就全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的有關(guān)情況,向大家匯報(bào)如下.

  去年以來(lái),我局在廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、省政府及省廳有關(guān)會(huì)議、文件精神,以開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”、“平安交通”創(chuàng)建 、“平安行 你我他”活動(dòng),“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)為抓手,牢記“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé),全面落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)“雙基”工作,大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全省道路運(yùn)輸較大以上責(zé)任事故起數(shù)及傷亡人數(shù)較上年同期大幅度下降,全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定向好.我們的主要做法是:

  一、牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念

  安全發(fā)展是做好道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的應(yīng)有之義,是服務(wù)民生的重要內(nèi)容,也是實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)條件,沒(méi)有安全就沒(méi)有發(fā)展,局黨委牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,定期聽(tīng)取局安全管理工作匯報(bào),堅(jiān)持定期召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),在每年召開(kāi)的全省運(yùn)管工作會(huì)議上都把安全生產(chǎn)和監(jiān)管工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容,反復(fù)強(qiáng)調(diào)、反復(fù)部署.要求各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念,牢固樹(shù)立紅線和底線意識(shí),不斷強(qiáng)化行業(yè)安全管理力度.

  二、切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)

  各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管工作職責(zé),嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督.在道路運(yùn)輸管理整個(gè)過(guò)程和日常工作中,始終堅(jiān)持嚴(yán)格資質(zhì)條件,嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)條件作為市場(chǎng)準(zhǔn)入和確定經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據(jù).去年,研究出臺(tái)了包括全面加強(qiáng)我省等級(jí)汽車客運(yùn)站車輛安全例檢及出站檢查工作、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管建立長(zhǎng)效機(jī)制、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站危險(xiǎn)品查堵、;愤\(yùn)輸管理、從業(yè)人員再教育等內(nèi)容的多項(xiàng)安全管理規(guī)范性文件,各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管能力進(jìn)一步得以提升,企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任進(jìn)一步得以落實(shí).

  三、狠抓安全生產(chǎn)“雙基”工作

  安全生產(chǎn)工作的重心在基層,基層工作的關(guān)鍵在基礎(chǔ).近年來(lái),我們按照省政府和省廳要求,在行業(yè)內(nèi)每年組織開(kāi)展“雙基年”活動(dòng),持續(xù)抓行業(yè)管理部門的基層工作,抓企業(yè)的安全基礎(chǔ)工作,推進(jìn)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),帶動(dòng)了行業(yè)安全管理水平的整體提高.按照省廳要求,積極開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,認(rèn)真研究達(dá)標(biāo)結(jié)果運(yùn)用的相關(guān)措施,逐步在班線招投標(biāo)等方面加以運(yùn)用,效果開(kāi)始顯現(xiàn).

  四、持續(xù)開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作

  針對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,加大整治力度,先后開(kāi)展了道路客運(yùn)掛靠、承包經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)企業(yè)整治.去年,包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)正式上線運(yùn)行,接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),取得了較好效果.結(jié)合宣貫新修訂的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)整治.去年,我局組織開(kāi)展了三次暗查活動(dòng),暗查結(jié)束后,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題向各市進(jìn)行了反饋并限期整改,對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重的3家客運(yùn)站及1家危化品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了通報(bào)批評(píng),共下達(dá)整改意見(jiàn)書55份,整改效果較為明顯.

  五、大力推進(jìn)“科技興安”

  在全省道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站持續(xù)推廣“一卡通”智能管理系統(tǒng),對(duì)安全生產(chǎn)工作實(shí)行流程再造,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平進(jìn)一步提高.加強(qiáng)省技術(shù)服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管,推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位系統(tǒng),我省4.9萬(wàn)輛“兩客一危”車輛全部安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng),安裝率達(dá)到100%,在線率居于全國(guó)前列.同時(shí),加強(qiáng)與公安等部門的信息共享和聯(lián)合執(zhí)法,去年共追蹤處罰違章車輛558輛次,進(jìn)一步加大了對(duì)超員客車及從業(yè)人員違法違規(guī)的處理力度,提高其違法成本,有力震懾了違法違規(guī)行為.

  今年,我局將在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳這次會(huì)議精神,明天下午召開(kāi)全省道路運(yùn)輸安全工作會(huì),進(jìn)行再部署,嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全的要求,牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持底線和紅線思維,狠抓各項(xiàng)法規(guī)、政策和措施的落實(shí),為我省交通運(yùn)輸事業(yè)安全發(fā)展提供有力的保障.

  謝謝大家!

  交通局安全生產(chǎn)發(fā)言稿【2】

  同志們:

  今天的會(huì)議主要目的是,認(rèn)真分析當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作面臨的主要形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)抓好這項(xiàng)工作的責(zé)任感和緊迫感,動(dòng)員全局上下全力抓好交通運(yùn)輸行業(yè)安全工作的推進(jìn)落實(shí),為實(shí)現(xiàn)市委、市政府提出的加快經(jīng)濟(jì)崛起、建設(shè)幸福之城的戰(zhàn)略目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。剛才,明英同志總結(jié)了20**年的安全工作,對(duì)20**年的安全工作進(jìn)行了安排,**書記宣讀了20**年的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)決定,與各基層單位簽訂了今年的目標(biāo)責(zé)任狀,會(huì)上還發(fā)放了今年的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)考評(píng)辦法,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我對(duì)今后的工作強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn)。

  一、要把安全生產(chǎn)作為全市交通運(yùn)輸發(fā)展的生命線

  交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)歷來(lái)是各級(jí)黨委政府高度重視的一項(xiàng)重要工作,新雙市長(zhǎng)多次召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)道路交通安全工作作出重要指示,云鵬市長(zhǎng)年初以來(lái)就先后召開(kāi)了三次安全工作會(huì)議,明確指出道路交通安全要重點(diǎn)打擊運(yùn)營(yíng)車輛駕駛?cè)黄、客運(yùn)車輛不按規(guī)定路線行駛、旅游包車未取得合法資格、非客車違法載人,不具備營(yíng)運(yùn)資格車輛非法營(yíng)運(yùn)以及超載、超員、超限、超時(shí)等交通違法行為,我局對(duì)安全工作一直以來(lái)也非常重視,將其當(dāng)作一項(xiàng)重要職能來(lái)抓,通過(guò)深入開(kāi)展安全教育、安全宣傳、安全培訓(xùn),全面排查治理安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),認(rèn)真解決行業(yè)安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題,防范和遏制了重特大安全事故的發(fā)生,有效保證了我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。但客觀地看,目前還存在著道路運(yùn)輸安全組織體系不健全、各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全法規(guī)宣傳不到位、公路橋梁年久失修、客貨運(yùn)輸超限超載、交通運(yùn)輸安全考核評(píng)價(jià)作用不明顯等不容忽視的問(wèn)題。在本月7日我們召開(kāi)的全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,提出了“努力構(gòu)建和諧、文明、具有時(shí)代特征和行業(yè)特點(diǎn)的交通管理服務(wù)體系”這一思路,要落實(shí)好這個(gè)思路,必須牢牢地把安全生產(chǎn)抓在手上,安全工作沒(méi)保證,再響的口號(hào)、再好的思路、再硬的措施也都形同虛設(shè)。因此,我們必須把安全生產(chǎn)擺在全市交通運(yùn)輸發(fā)展生命線的高度來(lái)認(rèn)識(shí),竭盡全力抓好全局的安全生產(chǎn)工作。

  二、要扎扎實(shí)實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的推進(jìn)落實(shí)

  對(duì)于確保今年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任,大家已經(jīng)非常明確了。概括起來(lái)說(shuō),工作目標(biāo)就一個(gè),確保交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全工作不出差錯(cuò)和紕漏,并以此來(lái)保證一般事故得到有效控制、重大事故得到有效遏制;任務(wù)和措施就是“五個(gè)抓”。

  一是抓體制機(jī)制。體制機(jī)制不理順是影響交通運(yùn)輸安全最根本的問(wèn)題。要制定完善并落實(shí)好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn)責(zé)任追究、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”等各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,定期組織召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì)、監(jiān)督例會(huì)、生產(chǎn)情況分析會(huì),每一項(xiàng)涉及安全生產(chǎn)的內(nèi)容都要做到有制度可依,切實(shí)把安全制度管權(quán)、管人、管事真正落到實(shí)處。要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”工作責(zé)任制,進(jìn)一步健全完善以安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制、安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)和安全生產(chǎn)管理制度為主要內(nèi)容的“三位一體”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系及目標(biāo)管理考核辦法,建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把目標(biāo)層層分解量化基層單位,形成安全生產(chǎn)人人有責(zé)、層層落實(shí)的良好工作局面。要制定完善“一案三制”,繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸各領(lǐng)域、各層次應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急管理體制、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制、應(yīng)急制度的修訂完善,充分體現(xiàn)“一案三制”對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性、提供救援的把握性和綜合協(xié)調(diào)的可靠性。

  二是抓基礎(chǔ)基層。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè),大力推進(jìn)客貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,推進(jìn)全員、全方位、全過(guò)程安全管理,確?拓涍\(yùn)輸企業(yè)將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程,促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的動(dòng)態(tài)化、規(guī)范化和制度化,有效提高企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)和管理水平。強(qiáng)化道路安全防護(hù),將“安保工程”延伸到農(nóng)村縣、鄉(xiāng)、村公路,抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡等路段安防設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善國(guó)家和省干線公路以及縣、鄉(xiāng)、村公路防撞墻等相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施。要進(jìn)一步加強(qiáng)交通硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐年增加安全生產(chǎn)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)投入,不斷改善安全生產(chǎn)工作條件,提高交通應(yīng)急保障能力。

  三是抓隱患整治。要把隱患排查治理體系建設(shè)作為今年安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。堅(jiān)持關(guān)口前移、重心下移,加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作,加大對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為、干擾交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序行為的打擊力度,實(shí)行日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,依法強(qiáng)化停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、從重處罰和厲行問(wèn)責(zé)“四個(gè)一律”打非措施。要繼續(xù)抓好“兩客一危”車輛、橋梁涵洞建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)和國(guó)省干線公路保通等安全隱患排查治理。相關(guān)部門和各區(qū)縣要認(rèn)真落實(shí)客貨運(yùn)輸安全隱患整治各項(xiàng)措施,深入排查整治客貨運(yùn)輸安全隱患,客運(yùn)車輛亂線串線尤其是公車公營(yíng)車輛亂線串線、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等行為要給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)客運(yùn)企業(yè)法定代表人及其管理人員、從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對(duì)面宣傳教育,對(duì)客運(yùn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)饲闆r逐一進(jìn)行登記審核,對(duì)客運(yùn)企業(yè)安裝和有效使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況進(jìn)行一次全面摸底檢查。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真開(kāi)展安全隱患自查自糾,填寫隱患排查整治臺(tái)賬,并切實(shí)做到整改措施、時(shí)限、責(zé)任人、資金和預(yù)案“五到位”。要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛及其駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進(jìn)行一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐人建立管理檔案,對(duì)不符合安全生產(chǎn)要求的貨運(yùn)企業(yè)要責(zé)令限期整改,對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T堅(jiān)決取締駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的資格。要及時(shí)組織專家、專業(yè)人員對(duì)復(fù)雜性、技術(shù)性較強(qiáng)的隱患進(jìn)行專題檢查,解決交通運(yùn)輸安全方面的疑難問(wèn)題。

  四是抓日常監(jiān)管。切實(shí)履行好“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理職責(zé),重點(diǎn)檢查落實(shí)高速客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)“不系安全帶不準(zhǔn)出站”的要求,落實(shí)崗位安全責(zé)任制和車輛安全例檢,出站檢查的工作秩序,嚴(yán)格旅客行李物品檢查制度,不具備行包安檢條件的.客運(yùn)站必須進(jìn)行人工逐包檢查,嚴(yán)禁易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,把好車站源頭關(guān)。相關(guān)部門要加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,逐步創(chuàng)造條件對(duì)旅游包車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星定位裝置,并接入統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái),臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載視頻裝置,督促企業(yè)實(shí)時(shí)加強(qiáng)監(jiān)控;企業(yè)要實(shí)行24小時(shí)值班制度,配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),分析處理動(dòng)態(tài)信息,充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),建立健全對(duì)違法駕駛?cè)说奶幜P制度,加大處罰力度,情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛崗位并辭退。切實(shí)加強(qiáng)黨的“十八大”和“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日期間的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。

  五是抓正反典型。扎實(shí)深入開(kāi)展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的第4個(gè)“安全生產(chǎn)年”和第11個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和場(chǎng)站的宣傳陣地建設(shè),通過(guò)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、設(shè)置宣傳展板和專欄、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、播放交通安全教育片等方式,大力宣傳今年安全生產(chǎn)有關(guān)要求,廣泛宣傳交通運(yùn)輸系統(tǒng)涌現(xiàn)出來(lái)的安全工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,通過(guò)榜樣的力量引導(dǎo)和帶動(dòng)全系統(tǒng)抓好安全生產(chǎn)。同時(shí)要狠抓一批破壞安全生產(chǎn)的方面典型,公開(kāi)曝光典型事故案例,嚴(yán)厲查處相關(guān)責(zé)任人,以儆效尤,警示和敦促基層單位落實(shí)好各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施。

  三、要切實(shí)強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通運(yùn)輸安全工作能否得到有效推進(jìn)落實(shí),關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。全局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,以對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神全力抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

  一是要健全組織機(jī)構(gòu)。成立局交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由我對(duì)整個(gè)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),明英同志具體抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)也要按照“一崗雙責(zé)”的要求,負(fù)起分管科室和基層單位的安全生產(chǎn)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)。各基層單位也要建立健全主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、安全員人人抓的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),形成一個(gè)比較完整的安全生產(chǎn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)體系。

  二是要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。建立一個(gè)政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)過(guò)硬、素質(zhì)較高的隊(duì)伍,是適應(yīng)新形勢(shì)下交通運(yùn)輸安全工作的迫切需要。要切實(shí)強(qiáng)化安全職能科室建設(shè),積極協(xié)調(diào)編制部門落實(shí)安全科職能、編制和人員,進(jìn)一步充實(shí)力量和人員,做好經(jīng)費(fèi)和車輛的保障,確保全局安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。各基層單位也要配齊配強(qiáng)安全工作人員,落實(shí)專人負(fù)責(zé)安全工作,定期開(kāi)展思想政治教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施,努力形成一支叫得響、拉得出、打得贏的安全監(jiān)管隊(duì)伍。

  三是要搞好組織協(xié)調(diào)。認(rèn)真做好上傳下達(dá)工作,結(jié)合交通運(yùn)輸部門的實(shí)際,嚴(yán)格落實(shí)好國(guó)家和省市安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求。加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和溝通,抓好各種信息反饋和會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹,形成一個(gè)快捷高效和諧的安全生產(chǎn)工作運(yùn)行體系。與此同時(shí),還要積極爭(zhēng)取市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)及市安委會(huì)成員單位的支持,加強(qiáng)與橫向部門的協(xié)調(diào)溝通,憑借各方面力量共同抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

  四是要狠抓責(zé)任追究。按照今天簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任。安全科要加強(qiáng)對(duì)基層單位貫徹安全生產(chǎn)工作部署、責(zé)任落實(shí)、制度執(zhí)行、職責(zé)履行等方面的檢查,督促各單位對(duì)要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和對(duì)象保持必要的檢查頻率和強(qiáng)度。在這里我要強(qiáng)調(diào)的是,大家都要靠實(shí)績(jī)說(shuō)話,業(yè)務(wù)能力一般,工作政績(jī)平平,過(guò)去感情再好,也不會(huì)給予支持。對(duì)于安全生產(chǎn)工作,我們要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)發(fā)生事故、特別是重大事故的單位,堅(jiān)決實(shí)行“一票否決”,取消各種評(píng)優(yōu)晉級(jí)和獎(jiǎng)勵(lì)資格,同時(shí)還要嚴(yán)厲查處相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員。

  同志們,交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè),也是關(guān)系千家萬(wàn)戶的民生工程。抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是推動(dòng)四個(gè)發(fā)展、加快經(jīng)濟(jì)崛起、建設(shè)幸福之城的內(nèi)在要求。我們一定要始終堅(jiān)持做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴,制度保障上嚴(yán)密有效,基礎(chǔ)基層上堅(jiān)強(qiáng)有力,監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致,努力為建設(shè)幸福之城營(yíng)造安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境,以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)!


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