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柴靜霧霾調(diào)查的演講稿

時(shí)間:2022-10-11 19:56:11 演講稿范文 我要投稿
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柴靜關(guān)于霧霾調(diào)查的演講稿

  柴靜2月28日上傳某知名網(wǎng)站的紀(jì)錄片視頻《穹頂之下》觸人心弦,一部自費(fèi)制作長(zhǎng)達(dá)103分鐘的環(huán)保紀(jì)錄片短時(shí)間內(nèi)獲得了巨大的傳播,24小時(shí)內(nèi)在各大視頻網(wǎng)站的點(diǎn)擊數(shù)破億。以下是應(yīng)屆畢業(yè)生演講稿網(wǎng)的小編為您搜集整理的關(guān)于《穹頂之下》柴靜演講稿全文,供參考閱讀。

柴靜關(guān)于霧霾調(diào)查的演講稿

  大霧霾后得知懷孕:女兒健康就好。

  2013年1月份北京,一個(gè)月里頭25天霧霾。

  那個(gè)月里頭,我還去了四個(gè)地方出差:陜西、河南、江西、浙江;仡^看視頻里的天空,當(dāng)時(shí)的中國(guó)正被卷入一場(chǎng)覆蓋了25個(gè)省市和6億人的大霧霾,但有我的嗓子有意向,在西安那天晚上咳得睡不著覺(jué),我就切了一只檸檬放在枕頭邊上。回到北京之后,我知道我懷孕了。

  聽(tīng)到她的心跳的那一瞬間,我覺(jué)得我對(duì)她沒(méi)有任何別的期望了——健康就好。但是,她被診斷為良性腫瘤,在出生之后就要接受手術(shù)。我還沒(méi)有來(lái)得及抱她一下,她就被抱走的。我是一個(gè)非常幸運(yùn)的人,后來(lái)我辭職陪伴她、照顧她,只要一家人在一起平安就好、健康就好。

  以前我從來(lái)沒(méi)有對(duì)污染感到過(guò)害怕,去哪我都沒(méi)戴過(guò)口罩,F(xiàn)在有生命抱在你懷里,她呼吸、她吃、她喝,都要由你來(lái)負(fù)責(zé),你才會(huì)感到害怕。那場(chǎng)霧霾持續(xù)了差不多兩個(gè)月(2013年底),它讓我意識(shí)到這件事情不是偶然發(fā)生,也不可能很快過(guò)去了。

  這是2014年整整一年的北京,只有空氣和良的時(shí)候,我才能帶她出門(mén),但是這樣的天能有多少呢?污染天數(shù)175天,這意味著一年當(dāng)中有一半的時(shí)間我不得不把她像囚徒一樣關(guān)在家里面。十年前那個(gè)環(huán)保局長(zhǎng)對(duì)我說(shuō)了一句話,“孝義是山西的縮影,山西是中國(guó)的縮影”。短短十年,我眼睜睜地看著它成為現(xiàn)實(shí)。

  連續(xù)40天空氣影像記錄顯示:

  天津2014年空氣污染天數(shù)197天,

  沈陽(yáng)2014年空氣污染天數(shù)152天,

  成都2014年空氣污染天數(shù)125天,

  蘭州2014年空氣污染天數(shù)112天,

  石家莊2014年空氣污染天數(shù)264天

  有的時(shí)候早上醒來(lái)我會(huì)看到女兒站在陽(yáng)臺(tái)前面用手拍著玻璃,用這個(gè)方式告訴我她想出去。她總有一天會(huì)問(wèn)我,媽媽?zhuān)瑸槭裁茨阋盐谊P(guān)起來(lái)?外面到底是什么,它會(huì)傷害我嗎?這一年當(dāng)中我做的所的事情,就是為了回答將來(lái)她會(huì)問(wèn)我的問(wèn)題:霧霾是什么?它從哪兒來(lái)?我們?cè)趺崔k?

  霧霾是什么:這是一個(gè)看不見(jiàn)敵人的戰(zhàn)爭(zhēng)

  霧霾是什么呢?我有時(shí)候會(huì)把燈關(guān)掉,我想看一看,我知道PM2.5就存在這當(dāng)中,它們是一些空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于2.5微米的顆粒,所以它們才能折射大量的可見(jiàn)光,留給我們一個(gè)能見(jiàn)度很低的世界。這是一個(gè)看不見(jiàn)敵人的戰(zhàn)爭(zhēng)。

  大量的樣本顯示,有很多人比你更高,超標(biāo)20倍。所有這些致癌物都附著在剛才看到的那個(gè)黑色的采樣膜的表面,一種叫做黑炭的物質(zhì)上,它非常小,只有0.2微米,但是它是一個(gè)鎖鏈的結(jié)構(gòu),所以如果它打開(kāi)的話,兩克黑炭能有多大?能有整個(gè)籃球場(chǎng)那么大,所以它可以吸附很多的致癌物和重金屬。在中國(guó)這樣的黑炭有多少呢?這是2009年NASA(美國(guó)航空航天局)做的一個(gè)測(cè)算,那個(gè)紫得發(fā)白發(fā)亮的地方是中國(guó),(黑炭)它像幽靈一樣在我們的上空飄蕩。

  在中國(guó)每年因?yàn)榇髿馕廴具^(guò)早死亡的人數(shù)是50萬(wàn)人。在這場(chǎng)跟人類(lèi)的戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,我們最脆弱和最容易受到傷害的,就是我們的孩子和我們的父母,這些小孩大多才兩個(gè)多月大,還沒(méi)有出過(guò)門(mén),但是已經(jīng)得了肺炎,他們?cè)诮邮莒F化治療。在2013年1月份,重霧霾期間的時(shí)候,我們整個(gè)國(guó)家,有二十七個(gè)城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長(zhǎng)。

  Edward Lagrence Avol(南加州大學(xué)醫(yī)學(xué)院臨床預(yù)防醫(yī)學(xué)教授):如果讓他們暴露在污染中的第一天,他們受到一部分功能損傷,他們暴露的第二天,他們的損傷沒(méi)有第一天那么多,但這不是因?yàn)樗麄冇辛恕斑m應(yīng)性”,而是他們已經(jīng)失去了這部分功能,損害已經(jīng)發(fā)生。

  我就在華北天空下生活,這十年來(lái)我怎么沒(méi)有覺(jué)察到霧霾的存在?我就去找了我們國(guó)家?jiàn)W運(yùn)空氣質(zhì)量保障小組的組長(zhǎng)唐孝炎院士,她給了我這條曲線,這是2004年。

  11年前,那時(shí)候我們還沒(méi)有PM2.5的檢測(cè),但是我們有PM10,她是根據(jù)當(dāng)時(shí)的估算,那個(gè)時(shí)候在污染期的話,PM2.5可以達(dá)到三百到四百,屬于今天的嚴(yán)重污染。但那個(gè)時(shí)候我們一直認(rèn)為那是霧,我們一直把它叫做霧。

  人們?cè)诋?dāng)年并不是沒(méi)有聞到嗆人的味道,但煤炭帶來(lái)的溫暖和能量在當(dāng)時(shí)更重要。1980年前后,北京市內(nèi)有3700家工廠,對(duì)一個(gè)充滿發(fā)展渴望的農(nóng)業(yè)大國(guó)來(lái)說(shuō),煙筒被認(rèn)為是進(jìn)步的標(biāo)志。

  過(guò)去30年內(nèi),我國(guó)的肺癌死亡率上升了465%,雖然吸煙和老齡化仍然是這個(gè)數(shù)字的主要因素,但細(xì)顆粒物明確的致癌風(fēng)險(xiǎn),越來(lái)越得到重視。2012年,PM2.5被列入監(jiān)測(cè)范圍,國(guó)家《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施,隨著收入增加,信息透明,人們對(duì)環(huán)境的期待越來(lái)越高。

  我戴著口罩逛街,我戴著口罩購(gòu)物,戴著口罩去跟朋友見(jiàn)面,我用膠條把我們家門(mén)窗每個(gè)縫都給它粘上,帶著孩子出門(mén)打疫苗的時(shí)候,她沖我笑我都會(huì)感到害怕,說(shuō)實(shí)話我不是多怕死,我是不想這么活。所以每次碰到有人問(wèn)我說(shuō),你到底要干嘛做這件事情。我只好簡(jiǎn)單地告訴他,這是我跟霧霾之間的一場(chǎng)私人恩怨。我要知道它從哪兒來(lái),我要弄明白這一切是怎么回事。

  煤炭:先讓中國(guó)騰飛,再讓中國(guó)“遭罪”

  中國(guó)的PM2.5,60%來(lái)與燃煤和燃油,也就是化石能源的燃燒。這種燃燒的強(qiáng)度有多大呢?我們可以來(lái)看看,在2014年,這個(gè)數(shù)值可以代表全球化石能源的燃燒強(qiáng)度,可以看看中國(guó)有多亮,那個(gè)燒得發(fā)紅發(fā)亮發(fā)白的地方就是我們國(guó)家。從圖標(biāo)來(lái)看的話,它比歐洲高出三到四倍,我們燒了這么多化石能源。而最讓我感到意外的是,煤和油的污染物之間可以發(fā)生大規(guī)模的化學(xué)反應(yīng)。

  在南威爾士被廢棄的礦坑深處,埋葬著英國(guó)工業(yè)時(shí)代的心臟,它曾經(jīng)驅(qū)動(dòng)過(guò)一個(gè)世界上最強(qiáng)大的帝國(guó),也給這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)一場(chǎng)可怕的黑色災(zāi)難。在1960年年代,倫敦的煙霧事件發(fā)生完之后,其他的國(guó)家紛紛開(kāi)始減少和控制自己的煤炭用量,但當(dāng)時(shí)恰逢中國(guó)改革開(kāi)放的開(kāi)始,這個(gè)已經(jīng)封閉了多年和落后了多年的國(guó)家,迫切地需要一種巨大的能量能讓自己起飛,它的選擇是煤炭。這是它增長(zhǎng)的曲線。

  那中國(guó)這么多煤用在哪兒?2013年這36億噸,我們可以看一下,其中3億8千萬(wàn)噸燒在京津冀,而這3億8千萬(wàn)噸當(dāng)中,有三個(gè)億燒在河北。

  熊躍輝(國(guó)家環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng),原華北督查中心主任):有60%以上的鋼鐵企業(yè)沒(méi)有任何審批手續(xù),環(huán)評(píng)法甩在一邊不用,就是一直通知停止審批,不管你合法的、不合法的都停止審批,真正的破罐子破摔的就是黑戶(hù),監(jiān)管部門(mén)都不想去觸及這一塊,關(guān)的了嗎?能取締的了嗎?一千萬(wàn)噸鋼是多少人就業(yè)?10萬(wàn)人就業(yè),河北的鋼鐵是到了什么程度?已經(jīng)到了你取締不了的程度。

  中國(guó)用三十年的時(shí)間走完別人一百年走過(guò)的工業(yè)華的道路,所以我們煤的污染之上還要再附加油的污染。那么我們的油怎么了?我們的油大部分燒在車(chē)上,我們的車(chē)在十年之間增加了將近一個(gè)億。北京本地的污染源當(dāng)中,最大的就來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)。

  尷尬的不止環(huán)保部門(mén),空氣中都是錢(qián)的味道

  車(chē)多就污染嗎?北京市交通委給我的解釋是這樣的我,東京90%以上的人在坐軌道交通,他們只有不到6%的人在開(kāi)車(chē)。北京有多少呢?北京34%的人開(kāi)車(chē)。北京每天高峰期的時(shí)候,六環(huán)以?xún)?nèi),每個(gè)小時(shí)的PM2.5排放量是多少?——1噸。北京人在5公里以?xún)?nèi)開(kāi)車(chē)的有多少?將近一半。

  在北京每天一天凌晨的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)污染的峰值,而且是每天恒定出現(xiàn),永遠(yuǎn)比當(dāng)天下午有機(jī)碳的排放大概要高出兩倍。這到底是什么東西?我也想知道這個(gè)答案,我們就去了延慶。

  (隨機(jī)抽查一輛車(chē))

  司機(jī):這是國(guó)一之前的。

  柴靜:那就是意味著沒(méi)有任何排放設(shè)施。

  司機(jī):沒(méi)有,基本沒(méi)有排放控制措施。

  警察:綠標(biāo)。

  司機(jī):國(guó)三。

  柴靜:是哪兒發(fā)的?河北省環(huán)保廳。

  司機(jī):買(mǎi)的時(shí)候他說(shuō)是國(guó)三的,咱又不懂,對(duì)不對(duì),咱只是買(mǎi)車(chē)的。

  李昆生(北京是環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)):大面積造假,或者說(shuō)說(shuō)得更嚴(yán)重一點(diǎn),全面造假,這是行業(yè)內(nèi)的秘密,90%基本配置都不在。如果有三萬(wàn)輛車(chē)進(jìn)城,那就相當(dāng)于幾百萬(wàn)輛車(chē)在夜里還在跑。

  沒(méi)有任何排放設(shè)施的時(shí)候,它的排放會(huì)是一個(gè)什么結(jié)果?只這一輛車(chē),只一項(xiàng)顆粒物的排放,它就是國(guó)IV車(chē)的五百倍。它的氮氧化物的排放,要占所有機(jī)動(dòng)車(chē)的70%,它的一次性顆粒物的排放要占到多少呢?99%。還有更可怕的事情是,柴油車(chē)的尾氣排放出來(lái)的顆粒物毒性遠(yuǎn)比一般的大。如果要問(wèn)責(zé)的話,首先應(yīng)該問(wèn)的是造假車(chē)企的負(fù)責(zé)人吧?

  十幾年來(lái),如果說(shuō)這種全面造假、普遍造假都存在,而且監(jiān)管部門(mén)知道的話,為什么不去處理他們呢?我們不是有法律嗎?你這樣的產(chǎn)品是可以召回的呀。但是從2004年到現(xiàn)在,這個(gè)法律在這類(lèi)車(chē)輛上用過(guò)多少次呢?一次都沒(méi)有。

  丁焰(環(huán)保部車(chē)輛污染研究處主任):當(dāng)然我們問(wèn)過(guò),你大氣法為什么要這么寫(xiě),為什么不直接寫(xiě)我們。人家說(shuō)了,就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)定這條的時(shí)候,很多部門(mén)反對(duì),不能你環(huán)保管。但最后這個(gè)法就過(guò)不去,過(guò)不去最后等于就用了一個(gè)模糊的寫(xiě)法,就是叫有執(zhí)法權(quán)的去做。

  丁焰:但是實(shí)際上還是沒(méi)管住啊,合格證全是真的,車(chē)型也全是真的,環(huán)保部門(mén)也發(fā)了那個(gè)綠標(biāo)了,也是國(guó)四的。沒(méi)有一個(gè)部門(mén)去看那個(gè)車(chē)到底是什么,只有那個(gè)車(chē)是國(guó)一的。

  尷尬的不光是環(huán)保部門(mén),車(chē)企業(yè)也挺尷尬的,那個(gè)造假的老板后來(lái)就跟我說(shuō),如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法,去抓那些造假的車(chē)輛的話,我保證第二天就生產(chǎn)真的。在延慶的時(shí)候,隨機(jī)抽查了這輛柴油車(chē),這是在北京加的柴油,已經(jīng)是非常好的,全國(guó)最高的水平了,但是它的柴油測(cè)出來(lái)之后,是歐盟和日本包括美國(guó)的二十五倍。

  全世界的石油企業(yè)都會(huì)去盡量維護(hù)自己的行業(yè)利益,這是一個(gè)公司的天性,這無(wú)可厚非。我們很想知道其他國(guó)家到底是誰(shuí)在制訂這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這是我們目前為止調(diào)查到的結(jié)論—澳大利亞:環(huán)保部;韓國(guó):環(huán)境部;日本:日本環(huán)境省;墨西哥:環(huán)境和自然資源部與能源部;加拿大:環(huán)境部;歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)。澳大利亞、韓國(guó)、日本、墨西哥、加拿大,基本都是環(huán)境部在主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。即使是歐盟這樣的歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)來(lái)定的時(shí)候,它會(huì)有行業(yè)協(xié)會(huì)的聲音,但是也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)由石化行業(yè)來(lái)主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定的情況。

  那為什么在我國(guó),國(guó)家車(chē)用燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由石化行業(yè)主導(dǎo)的呢?一個(gè)國(guó)家的選擇有它的歷史原因。上世紀(jì)六十年代,我國(guó)石油處于極度緊缺狀態(tài),長(zhǎng)安街上的公交車(chē)需要頭頂一個(gè)煤氣包行使,遠(yuǎn)未到考慮燃油環(huán)保指標(biāo)的時(shí)候,環(huán)保部門(mén)也未成立,所以標(biāo)準(zhǔn)的制定,是由當(dāng)時(shí)石油部下屬的石油化工科學(xué)研究院負(fù)責(zé)。

  在中國(guó),除了我們的油品標(biāo)準(zhǔn)低之外,我們還有另外一個(gè),在我出發(fā)之前遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想到的問(wèn)題,就是我們有一半的油是完全失控,全球十大港口,現(xiàn)在有七個(gè)在中國(guó)。遠(yuǎn)洋貨輪帶來(lái)的污染之大,在靠近海岸線四百米的地方,它排放的污染相當(dāng)于五十萬(wàn)輛大卡車(chē)。所以在深圳,百分之六十的二氧化硫是來(lái)自輪船的。

  也許你既不生活在港口邊上,也不生活在河的邊上,也不生活在機(jī)場(chǎng)的邊上,但是你一定遇到過(guò)這些車(chē)。這些是工程的施工車(chē)輛,有一次我在河北看到它們的時(shí)候,我以為前面失火了,繞到前面一看,是它在排放黑煙。我們跟環(huán)保部一起,環(huán)保部門(mén)的人就說(shuō)“那這樣,我們?nèi)ゲ橐幌拢纯窗伞。他們就現(xiàn)成買(mǎi)了一個(gè)柴油壺,然后就進(jìn)了最近的一家民營(yíng)加油站,我是最后一個(gè)下車(chē)的,那么等我下去的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)他的證已經(jīng)被老板奪走了。

  老板:大氣防治法?

  柴靜:“環(huán)保部門(mén)有這義務(wù)權(quán)力”。

  老板:你有義務(wù),你有義務(wù),沒(méi)這權(quán)力。

  這老板說(shuō)完這句話之后,我們每個(gè)人都默默無(wú)語(yǔ),然后就拎著柴油壺就都散了。他說(shuō)得太狠了,從煤到油一項(xiàng)一項(xiàng)下來(lái),煤和油的消耗都這么大,我們的品質(zhì)相對(duì)低劣,我們?nèi)鄙偾鍧,我們還在排放的時(shí)候缺乏控制,我一直想知道為什么,一直到這個(gè)老板,這句話我覺(jué)得他莫名其妙地道出了某種事物的本質(zhì)。

  一噸鋼,如果把它所有的環(huán)保成本省下來(lái),不去裝的話,它能夠省一百塊錢(qián),一噸煤能夠省一百五十六塊錢(qián),一輛車(chē)如果不裝環(huán)保設(shè)施的話能夠大概省兩萬(wàn),油品少升級(jí)一次,能夠省五百個(gè)億。十年前,我問(wèn)空氣中是什么味道,我沒(méi)有得到答案。現(xiàn)在我知道了,空氣中是錢(qián)的味道。

  借鑒經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造未來(lái):英國(guó)美國(guó)是如何治理空氣污染的?

  城市給了我們個(gè)人的自由,也給了這個(gè)國(guó)家三十年來(lái)的繁榮,未來(lái)還會(huì)有三四億人要進(jìn)城,這個(gè)必然到來(lái),不可避免。他們會(huì)給這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)不可思議的文明和財(cái)富,但是假如用投資拉動(dòng)工業(yè)和拉動(dòng)城市發(fā)展的模式不改變的話,結(jié)果會(huì)是什么?這意味著我們將在用光所有的資源之前,我們就用光所有的環(huán)境容量。

  之前我很擔(dān)心,北京還在擴(kuò)張,它的汽車(chē)的量還在增加,它的污染能降低嗎?但是這是洛杉磯,一個(gè)跟北京非常像的地方。它也是三面環(huán)山,空氣擴(kuò)散條件很不好,所以它曾經(jīng)發(fā)生過(guò)大規(guī)模的光化學(xué)污染煙霧事件。但是從1970年以來(lái),洛杉磯的車(chē)輛還在上升,上升了這么多,三倍,但它們排放呢?降低了百分之七十五,他們?cè)趺醋龅降?我就去趟洛杉磯在那里觀察。

  洛杉磯這種攤大餅的城市規(guī)劃,被認(rèn)為是典型的失敗案例,它的公交系統(tǒng)也遠(yuǎn)沒(méi)有有效地建立起來(lái),造成車(chē)輛毫無(wú)約束的發(fā)展。

  一千七百多完人差不多一千三百多萬(wàn)輛車(chē)。都快人手一輛了,整個(gè)加州,一天之內(nèi),8.5億的形成,所有的燃料加起來(lái),都?jí)騺?lái)回月球一千六百趟。

  根據(jù)加州空氣資源部的估計(jì),南加州空氣中71%的致癌物質(zhì),都由柴油車(chē)產(chǎn)生,所以所有的柴油車(chē)都被要求安裝DPF,這種顆粒過(guò)濾器,相當(dāng)于給車(chē)戴上口罩,可以過(guò)濾掉99%的顆粒物。

  為了治理污染,加州不得不制定最嚴(yán)格的新車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保部門(mén)有權(quán)力抽查任何新車(chē),可從用戶(hù)手中直接抽查十二萬(wàn)英里之內(nèi)的在用車(chē),一旦發(fā)現(xiàn)廠家違規(guī),要從出廠當(dāng)天開(kāi)始,每一天罰兩萬(wàn)五千美元。環(huán)保部門(mén)有權(quán)力要求車(chē)企,召回全部問(wèn)題車(chē)輛。

  中國(guó)是一個(gè)煤炭的消費(fèi)量,占百份之七十的國(guó)家,在我們國(guó)家能源結(jié)構(gòu)里面,我們?cè)趺床拍軠p掉煤呢?很多人都跟我講說(shuō),倫敦要等了四十年,五十年才把污染治好,我們也得等這么久。但真的是這樣嗎?看看這兒,從他們開(kāi)始治理污染的前十年,他們就把污染物降低了百分之八十,這是一個(gè)極大的改善,我們來(lái)看看倫敦是怎么做的。

  倫敦的煙霧事件發(fā)生的時(shí)候,英國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中,將近百分之九十是煤炭,1953年,顆粒物的平均濃度,超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)的十倍,他們控制污染的壓力,比我國(guó)當(dāng)前更大,英國(guó)人在1956年通過(guò)了《清潔空氣法》。

  John Murlis(英國(guó)倫敦前環(huán)保督察員):每一個(gè)煤礦都在地上有洗煤的設(shè)施,在賣(mài)給用戶(hù)之前,煤炭先要被洗干凈,在開(kāi)放式的壁爐里燃燒煤是違法的,這就是壁爐。(無(wú)煙區(qū)內(nèi))任何排放煤煙的設(shè)施,都是被嚴(yán)令禁止的。治污監(jiān)察員可以檢查店鋪,檢查是否在售買(mǎi)違法的燃料。

  政府出錢(qián),承擔(dān)家庭壁爐改造百分之七十的費(fèi)用,但懲罰同樣嚴(yán)格,違反者可以處以一百英鎊罰款,甚至坐牢。

  煙霧事件發(fā)生后二十年中,石油替代了百分之二十以上的煤炭,天然氣替代了百分之三十以上的煤炭,煤炭在整個(gè)國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)中,從百分之九十下降到百分之三十,而重工業(yè)占GDP的比例也下降了百分之十。很多煤礦和燃煤的工廠關(guān)停,又一個(gè)倫敦的地標(biāo)消失了。這里曾經(jīng)有上百萬(wàn)人就業(yè),現(xiàn)在你們(礦工)怎么掙錢(qián)生活呢?

  Ed Davey(英國(guó)能源與氣候變化大臣):一百多年前,我們英國(guó)有幾百萬(wàn)礦工,現(xiàn)在只剩下幾萬(wàn)人了,但我們的就業(yè)人數(shù)是歷史最高的。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)正在被淘汰的時(shí)候,會(huì)有另外一個(gè)產(chǎn)業(yè)冉冉升起。

  開(kāi)放市場(chǎng),才能有更清潔的天空

  1960到1970,英國(guó)治污的前十年,經(jīng)濟(jì)并沒(méi)有倒退,GDP反而增加了一倍。之后十年中,英國(guó)進(jìn)入油氣時(shí)代,他們的經(jīng)濟(jì)總量翻了四倍。英國(guó)是用更清潔的能源,石油和天然氣,尤其是天然氣來(lái)替代了煤炭,他們才取得了藍(lán)天和白云。那時(shí)候人均GDP跟中國(guó)是一樣的,政府最重要的是不要去補(bǔ)貼那些已經(jīng)要被時(shí)代淘汰掉的落后和污染還有虧損的產(chǎn)業(yè),你要給新興的產(chǎn)業(yè),給它們公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。它們會(huì)帶給你驚喜。倫敦的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,中國(guó)要從煤炭時(shí)代進(jìn)入油氣時(shí)代,我們才能夠得到更清潔的天空。

  我們的天然氣探明是多少呢?百分之二十二。那我們的石油探明率是多少呢?百分之三十八,而且每年開(kāi)采量只占探明量的1/9。有大量的資源,我們知道在哪兒,但卻沒(méi)有去開(kāi)采?世界上最大的天然氣生產(chǎn)國(guó),美國(guó)來(lái)說(shuō),它們有六千三百家天然氣石油公司,我們有幾家呢?三家,其中百分之七十集中在一家手里,中石油。美國(guó)有一百六十家天然氣管道公司,我們(主體管道)有幾家呢?三家,其中百分之七十集中在一家手里,中石油。

  Edward Davey(英國(guó)能源與氣候變化大臣):我認(rèn)為只有開(kāi)放市場(chǎng),才能分享智慧,尋求創(chuàng)新,才能得到世上最好的東西。

  重返蔚藍(lán)地圖,需要我們共同參與

  做這次演講,我才第一次接觸到中國(guó)的能源問(wèn)題。這兩年的貪腐圖,它是一個(gè)貪腐高發(fā)的區(qū)域,能源局前局長(zhǎng)劉某某在接受庭審的時(shí)候說(shuō)過(guò)一句話,要想遏制高發(fā)的貪腐,就要把本來(lái)應(yīng)該屬于市場(chǎng)的權(quán)力,還給市場(chǎng)。2014年6月份的時(shí)候,我們中國(guó)的能源國(guó)家安全戰(zhàn)略,已經(jīng)明確,能源是一種商品,我們要建構(gòu)有效的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)體系,而且要改變政府對(duì)于能源的監(jiān)管方式。但是在等待一個(gè)國(guó)家,建立和完善一個(gè)龐大的體系之前,我們究竟能夠做什么?

  世界上再?gòu)?qiáng)大的政府,也沒(méi)有辦法獨(dú)立治理好污染,它要依靠的就是每一個(gè),像你我這樣的普通人。我們的選擇,我們的意志。只有信息公開(kāi),才是一切公眾參與的基礎(chǔ)。你可以猜猜看,今年之前有多少家中國(guó)的公益組織是具備司法訴訟主體資格的?一家都沒(méi)有,就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的《民事訴訟法》規(guī)定,只有有關(guān)組織才可以提起訴訟,至于誰(shuí)是這個(gè)有關(guān)組織,沒(méi)人知道。但是1月1日開(kāi)始,新環(huán)保法已經(jīng)規(guī)定了,只要你從事環(huán)境公益活動(dòng)五年以上,沒(méi)有違法記錄,你就可以承擔(dān)這個(gè)訴訟主體的資格,現(xiàn)在七百多家環(huán)保組織。

  我們可以記住這幾個(gè)數(shù)字,12369。如果你不打,它就永遠(yuǎn)只是一個(gè)數(shù)字。霧霾天一來(lái)我就不知道我,明天在哪兒,或者未來(lái)在哪兒。

  但是呢就在那個(gè)餐館老板,把那個(gè)油煙(回收裝置)裝好的那一會(huì)兒,我突然覺(jué)得我好像腳落實(shí)地,這種感覺(jué)很難說(shuō)清楚。你明明知道說(shuō)它對(duì)于改善大氣污染的作用,是非常微乎其微的。但就是因?yàn)橐粋(gè)人,知道了自己做的一點(diǎn)點(diǎn)事情,可以讓事情本身變得更好,他心里面就能夠踏實(shí)了。

  所以回頭來(lái)看,人類(lèi)與污染之間的戰(zhàn)爭(zhēng),歷史就是這樣創(chuàng)造的,就是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)普通人,有一天他們會(huì)說(shuō)不,我不滿意。我不想等待,我也不再退位,我要站出來(lái)做一點(diǎn)什么,我要做的事情,就在此時(shí),就在此刻,就在此地,就是此身。

  成千上萬(wàn)的孩子正在孕育,正在出生,這些河流,天空、大地是應(yīng)該屬于他們的,我們沒(méi)有權(quán)利只知消費(fèi)不知可知,我們有責(zé)任向他們證明一個(gè)被能源照亮的世界,同時(shí)可以是潔凈和美好的。在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候,我們至少有一件事情可以做,就是保護(hù)好你自己,和你愛(ài)的人。

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