實(shí)用的安全在我心中演講稿三篇

　　演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在不斷進(jìn)步的社會中，需要使用演講稿的場合越來越多，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？以下是小編整理的安全在我心中演講稿4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

安全在我心中演講稿 篇1

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，同事們大家好，很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講比賽。

　　談起安全，我們每個人自然而然地就聯(lián)想到了公司中的各類安全事故，不可否認(rèn)，一起起重大事故的發(fā)生，不僅給企業(yè)帶來了不良的社會影響，也給國家財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復(fù)一日年復(fù)一年地，重復(fù)著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責(zé)任，我們有責(zé)任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離痛苦，遠(yuǎn)離悲傷。所以今天我所要演講的題目就是：用責(zé)任筑起生命的鐵壁銅墻。

　　我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的'場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應(yīng)該從那些悲慘的哭喊聲中，認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓(xùn)，或是因一時(shí)的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態(tài)度，都可能導(dǎo)致事故

　　的發(fā)生。每次事故發(fā)生過后，我們總會做出這樣那樣的假設(shè)，假如他能夠遵守規(guī)章制度，假如他能夠正規(guī)操作，假如……等等,也許這些假設(shè)對于已故的人已經(jīng)毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。

　　我所在的崗位—壓縮車間，壓縮車間的主要工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)本崗位的正常開、停車及事故的處理，保證本崗位生產(chǎn)工藝穩(wěn)定以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等的各項(xiàng)日常管理工作。

　　在平時(shí)的工作中，我們便注重傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司以及公司的各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，使整個壓縮廠房形成橫向到點(diǎn)，縱向到面的安全局面。建立健全了各項(xiàng)規(guī)程，工作中的每一個環(huán)節(jié)都制訂了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，努力把每一點(diǎn)安全隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，不給事故以可乘之機(jī)。

　　我作為壓縮車間的一名員工，深知“責(zé)任”二字重于泰山。沒有責(zé)任心的員工不是合格的員工，沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工，責(zé)任就意味著安全。雖然壓縮車間的工作平凡而瑣碎，但對于整個生產(chǎn)的運(yùn)作卻又起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際工作中我明白了，只有以高度的責(zé)任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。

　　安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，我相信，只要我們?nèi)巳藧蹗従礃I(yè)，忠于職守，真正地把“安全第一、預(yù)防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。

　　讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創(chuàng)建平安、和諧社會，為我們企業(yè)的發(fā)展?fàn)幑馓聿?

　　衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長!

　　我的演講結(jié)束了!謝謝大家!

安全在我心中演講稿 篇2

　　每天，當(dāng)我們踏出家門的那一瞬間，我們就是一位交通參與者。天天喊著“交通安全，在我心中”的人們，又有幾位是真正把交通規(guī)則記在心上的呢？隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，幾乎每家每戶都有各種交通工具，的發(fā)生率也越來越高。

　　一次寒冬，在回姥姥家的路上，車上只有我和哥哥姐姐。那時(shí)是晚上七點(diǎn)多，天色黑得如墨。寬敞的馬路上，只有稀少的幾輛車。就在我們說笑的時(shí)候，已經(jīng)快要走到前面的分岔路口了。這時(shí)，一輛疾馳的摩托車趕在我們前面沖向了那個分岔路口。與此同時(shí)，一輛卡車從分岔路口的另一邊沖了出來。那輛摩托車就這樣撞到了卡車的車廂上，駕駛員一下子被撞在了地上，頭盔也變得破破爛爛的，摩托車在地面上劃出好遠(yuǎn)。地上頓時(shí)染上了殷紅的鮮血，慢慢地蔓延開來……

　　“交通安全，在我心中”，不僅僅是書面上的口號，更是要行動與實(shí)際。遵守交通規(guī)則，更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等、過馬路走人行橫道、不翻越護(hù)欄，別看這只是一個小小的動作，但你只要做到了，你的生命安全就多了些保障。生命只有一次，對于每一個人來說都是寶貴的。讓我們都來把交通安全銘記于心，高高興興上學(xué)，平平安安回家。

安全在我心中演講稿 篇3

　　清晨，當(dāng)我們要走進(jìn)電科院大門時(shí)，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”。“安全責(zé)任重于泰山”。

　　然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的人利欲熏心，只顧著自己撈錢，不顧人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報(bào)中屢屢出現(xiàn)，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎？

　　電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第

　　一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。事實(shí)證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，否則一切效益無從談起。

　　安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程和規(guī)章制度；必須堅(jiān)持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。不要忘了，家人等你平安歸來。

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